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首頁 精品范文 第三方物流公司工作計劃

第三方物流公司工作計劃

時間:2023-06-06 09:30:36

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇第三方物流公司工作計劃,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

第1篇

【摘要】近年來,隨著電子商務(wù)迅速崛起,快遞業(yè)進(jìn)入了一個高速發(fā)展時期,取得了不俗的成績。然而在快速發(fā)展過程中,隨意倒貨、合同陷阱、先簽字后驗貨、賠償難等問題卻屢屢曝光,快遞服務(wù)已經(jīng)成為消費(fèi)者投訴熱點(diǎn)之一。不難看出,快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量與用戶期望依然相較甚遠(yuǎn)。這時,提升客戶滿意度變得尤為重要。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流管理 CRM

1.物流企業(yè)行業(yè)分析

在發(fā)達(dá)國家,物流業(yè)能發(fā)揮帶動和支撐國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的作用。我國的物流業(yè)起步較晚,存在的問題較多,物流企業(yè)的CRM管理更是迫在眉睫。因此,分析我國物流企業(yè)CRM存在的問題,存在較強(qiáng)的理論與現(xiàn)實(shí)意義。

2.國內(nèi)物流企業(yè)CRM現(xiàn)狀

近二十年來,CRM理論在多個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,也影響到我國物流企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施,物流企業(yè)也越來越意識到CRM的重要性,我國物流企業(yè)在實(shí)施CRM過程中存在以下問題和特征:

2.1 CRM意識缺位,觀念依然陳舊

國內(nèi)很多第三方物流企業(yè)只是把物流CRM水平的高低看作是一種銷售競爭手段,對物流CRM是物流企業(yè)核心競爭力的重要組成因素沒有引起足夠的重視,缺乏整體的理念和建立穩(wěn)定的合作關(guān)系的意識。物流企業(yè)對客戶企業(yè)的上游、下游了解不夠,對他們的目標(biāo)、位置需求了解不夠。他們大多從企業(yè)自身出發(fā),并沒能真正滿足客戶的基本需求。

2.2 對CRM軟件的錯誤認(rèn)識

在物流企業(yè)實(shí)施CRM時,過分依賴軟件的作用。更有甚者,認(rèn)為只要上了項目,就能夠立即增加企業(yè)銷售業(yè)績和提升企業(yè)市場競爭力,實(shí)際上是將問題簡單化了。CRM軟件只是一項技術(shù),它只是對企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行整合,并沒有直接接觸客戶關(guān)系。不能將CRM軟件神化。

2.3 物流CRM項目缺乏

許多第三方物流企業(yè)的客戶關(guān)系還在使用一刀切的方式,即對待不同的客戶和不同的服務(wù)需求仍使用相同的策略和服務(wù)手段,沒有充分了解到客戶的真正需求,影響了客戶關(guān)系的水平和質(zhì)量。物流企業(yè)應(yīng)以市場形勢、競爭對手情況、商品特性、季節(jié)、最主要是客戶的實(shí)際需求與價值體現(xiàn)為出發(fā)點(diǎn)時時刻刻有變化,制定符合客戶需求的關(guān)系管理策略,滿足客戶的不同需求。

2.4 缺乏實(shí)施CRM的評價體系

具備實(shí)施CRM的評價體系是CRM得以有效實(shí)施的保障。在國內(nèi)現(xiàn)有物流服務(wù)中,即使是實(shí)施CRM的物流企業(yè)都沒有能夠建立科學(xué)合理的CRM績效指標(biāo)體系,指標(biāo)體系的缺失造成服務(wù)目標(biāo)不明確,服務(wù)過后沒有評價的過程。

總的來說,我國第三方物流企業(yè)的CRM在觀念上、技術(shù)上還很不成熟,系統(tǒng)還很不完善,在戰(zhàn)略目標(biāo)制定時,要以此為基礎(chǔ),制定有針對性的、切實(shí)可行的戰(zhàn)略目標(biāo)。

3.物流企業(yè)實(shí)施CRM的重要性及緊迫性分析

3.1 物流企業(yè)實(shí)施CRM的重要性

3.1.1 CRM是物流公司在供應(yīng)鏈環(huán)境下的必然要求。當(dāng)前乃至未來,企業(yè)的競爭都已不再僅僅是企業(yè)之間的競爭,而是由企業(yè)所在的各條供應(yīng)鏈之間的競爭。因此,在供應(yīng)鏈環(huán)境下,物流公司實(shí)施CRM,將業(yè)務(wù)關(guān)系從單個企業(yè)推向整條供應(yīng)鏈,這樣才能夠解決好客戶資源共享以及企業(yè)之間合作的問題。

3.1.2 CRM有利于物流公司提升盈利能力。研究表明,企業(yè)開發(fā)一個新客戶所消耗的成本是維護(hù)一個老客戶成本的5到8倍。CRM可以通過滿意服務(wù)和客戶忠誠計劃來有效幫助維護(hù)和深度挖掘小型物流公司的現(xiàn)有客戶,為小型物流公司帶來持續(xù)不斷的收入。同時,通過企業(yè)老客戶的口碑效應(yīng)也可以幫助擴(kuò)大小型物流公司的影響力,從而吸引更多的新客戶,增強(qiáng)公司的競爭力。

3.1.3 CRM有利于降低物流公司的經(jīng)營風(fēng)險。當(dāng)前不斷加劇的多元化趨勢,使得客戶需求的不確定性持續(xù)增加,如果抓不住客戶需求的變化趨勢,物流公司就會面臨市場份額下降、業(yè)務(wù)衰減的風(fēng)險。而CRM堅持“以客戶為中心”的營理念,可以緩沖市場變動對企業(yè)帶來的沖擊,最大限度的降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

3.2 物流企業(yè)實(shí)施CRM的緊迫性

客戶始終是企業(yè)的衣食父母,是企業(yè)在高度競爭和多變的環(huán)境下最重要的資源,只有滿足了客戶的需求,客戶才會對企業(yè)滿意,才會同企業(yè)之間保持長期的交易和合作關(guān)系,而企業(yè)也才能通過這些交易獲取利潤,從而保證自身的生存和發(fā)展能力。我國物流公司的業(yè)務(wù)發(fā)展已經(jīng)普遍走上了較為成熟的道路,客戶無論是數(shù)量還是規(guī)模都有了一定的積累,要深度挖掘客戶價值,通過各種手段和方法使更多的客戶成為公司的忠誠客戶,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。

4. 物流企業(yè)CRM的管理策略

4.1 需要加強(qiáng)管理,提高員工發(fā)展CRM的意識

第三方物流企業(yè)在CRM的過程中的現(xiàn)狀及存在的問題主要有客戶檔案無法實(shí)現(xiàn)動態(tài)管理,客戶資源無法共享,一旦銷售業(yè)務(wù)員離開,客戶隨即丟失,不能及時評價交易客戶的貢獻(xiàn)值,不能及時處理客戶在旺季時的運(yùn)輸需求情況。物流企業(yè)的人員往往單打獨(dú)斗,客戶成功率低,而且形成了客戶“只認(rèn)速度而不認(rèn)公司”的不良狀況,一個派送員工的流失往往意味著較大的客戶流失。另外,派送代表通常以口頭的形式匯報工作進(jìn)度,沒有形成規(guī)范的文檔,導(dǎo)致經(jīng)理不能準(zhǔn)確的掌握整個部門的工作進(jìn)度,為公司的業(yè)務(wù)開展及其它業(yè)務(wù)部門的工作計劃造成誤導(dǎo)。因此,物理企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理,同時提高員工發(fā)展CRM的意識。

4. 2 需要改善售后服務(wù),提高客戶滿意度

物流行業(yè)是一個以售后服務(wù)為核心競爭力的行業(yè),企業(yè)與客戶之間要形成一種長期的合作關(guān)系。這就需要對所服務(wù)的客戶,尤其是大客戶信息作詳細(xì)的售后服務(wù)記錄及分析,特別是每次事故的處理案例,以改善售后服務(wù)水平,提高客戶滿意度。

4. 3 需要增加多種服務(wù)渠道,提高服務(wù)質(zhì)量?

隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開展壯大,物流企業(yè)的訂單組及客戶服務(wù)中心提出了電話服務(wù)和電子商務(wù)的需求,要求建立Call?Center和電子商務(wù)網(wǎng)站,增加服務(wù)渠道,以進(jìn)一步提高客戶服務(wù)質(zhì)量,物流企業(yè)很需要在CRM方面有所突破。而CRM正可以解決以上問題,幫助物流企業(yè)把“客戶至上,一切以客戶為核心”真正的落在實(shí)處,有效的進(jìn)行潛在客戶的開發(fā)管理,以及客戶忠誠度的管理,從而實(shí)現(xiàn)在CRM方面的突破。

參考文獻(xiàn):

第2篇

述職報告是任職者陳述自己任職情況,評議自己任職能力,接受上級領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文,下面就讓小編帶你去看看物流專員年度個人述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

物流專員述職報告1透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

回首過去,是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將20____年的工作做如下簡要回顧和總結(jié):

一、回首20____

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代,同時我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。

我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶,司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個機(jī)會就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往,無微不至的做的更多更好。

不足之處:

溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。

做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

不足之處:遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點(diǎn)。

3、積極配合成品會計。

對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對,做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點(diǎn)工作,對出現(xiàn)的問題及時處理,匯報會計及時做好調(diào)賬工作,保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4、6S工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6S工作。

每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛(wèi)生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處:對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

二、自己主要崗位職責(zé)

1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車,打印出庫單并做好各項登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,安先后順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求,主動協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作,外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求,并及時過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理,遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系,發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

展望20____,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識,提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。

物流專員述職報告2本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20____年__月__日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從____年五月入司到____年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn),一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況

走出去發(fā)現(xiàn)市場

1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。

主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的,維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票,營收總額22692元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。

現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個費(fèi)用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。

對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。

但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

物流專員述職報告3俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時按需運(yùn)輸。

物流專員述職報告4回顧____年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:

一、倉儲物流____年度工作情況

____年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、____年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計劃性不強(qiáng),導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機(jī)制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的.投訴。與工廠溝通不足,導(dǎo)致有些庫存緊張,有的庫存過多。

3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做,運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題,可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對公司快速發(fā)展,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。

對當(dāng)前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識,培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識,如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實(shí)際行動,一步一個腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

三、____年工作展望

1.____年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),____年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:簡化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,改善及完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強(qiáng)與審單溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準(zhǔn)備好庫存,提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實(shí)倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然。

5、團(tuán)隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。

物流專員述職報告5在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,____年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。

至____年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至____年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。

此外,為了適應(yīng)西南市場的需要,我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。____年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運(yùn)輸相比,船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本,特別是船運(yùn),降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。

____年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。____年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實(shí)做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識,同時加強(qiáng)對叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護(hù)公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外,為了加強(qiáng)重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實(shí)時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制,有效降低安全隱患。

完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級,針對目前實(shí)際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營困難,一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長,導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

第3篇

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢的加快,現(xiàn)代物流將成為我國新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。信息技術(shù)推動物流業(yè)的發(fā)展,加速物流產(chǎn)業(yè)的改革與創(chuàng)新。寶供物流集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略就是信息化驅(qū)動戰(zhàn)略。

下面摘自新聞媒體的報導(dǎo):

*寶供儲運(yùn)--這么一個原本很小的民營企業(yè),對信息技術(shù)的應(yīng)用竟然會這么執(zhí)著。甚至,一些儲運(yùn)業(yè)的同行也不一定會理解或者贊同寶供儲運(yùn)的這種“另類做法”。然而,這種“另類做法”不但是寶供儲運(yùn)業(yè)務(wù)連續(xù)翻番、資產(chǎn)幾十倍增長的關(guān)鍵,同時也正是我們之所以今天選擇了寶供儲運(yùn),而不是像一年前那樣找一家證券企業(yè)或者航空公司來講述“IT味道”的原因。

摘自《IT經(jīng)理世界》雜志1999年8月笫15期《IT的味道--寶供儲運(yùn)的成長故事》

*在記者采訪的眾多物流公司中,無論是寶供的朋友還是寶供的對手,都對它的信息系統(tǒng)羨慕不已,可以說在某種程度上,寶供依靠它獲得了名氣、得到了飛速的發(fā)展、聚斂了不少的財富。從1994年底成立至今,短短6年的時間里,寶供的客戶從最初寶潔一家發(fā)展到現(xiàn)在的40多家,其中多數(shù)是實(shí)力不菲的跨國公司。藏在這個非凡業(yè)績下面的是寶供貫穿始終的信息化建設(shè),還是在1997年,絕大多數(shù)的中國人還不知道Internet為何物的時候,寶供就開始用它來“武裝”自己的物流系統(tǒng)。

摘自《計算機(jī)世界》報2000年8月《一個成功的典范--寶供物流》

*寶供這幾年的發(fā)展很是有了些神話的味道,不僅拿下了40多家外資企業(yè)的物流業(yè)務(wù),還吸引了眾多目光關(guān)注他們信息化進(jìn)程。第三方物流要做的是利用信息技術(shù)對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行有效管理并提供全方位服務(wù),所以信息化是現(xiàn)代物流必由之路,而物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求,所以寶供一直在進(jìn)行內(nèi)功修煉。

摘自《網(wǎng)絡(luò)世界》2000年11月《寶供,扛起物流大旗》

*先進(jìn)的信息技術(shù)是建立世界級物流企業(yè)不可缺少的重要組成部分,也是物流企業(yè)以優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)贏得競爭優(yōu)勢的重要手段。物流公司必須擁有強(qiáng)大的物流信息技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用能力,設(shè)計和運(yùn)行基于整個供應(yīng)鏈管理的高效物流信息系統(tǒng)軟件,幫助和推動客戶實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理,才能贏得關(guān)鍵性的競爭優(yōu)勢。早在1997年,在國內(nèi)企業(yè)“許多管理者還不明確IT的確切含義,還不能夠想像IT將對企業(yè)的未來發(fā)展起什么作用”的時候,寶供物流公司便看到了信息技術(shù)對物流業(yè)的重大意義和作用,果敢地制定并啟動“企業(yè)信息驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”。短短五年時間,寶供信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“五次飛躍”。

摘自《粵港信息報》2001年6月《物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略》

二、企業(yè)信息化與CIO

中國企業(yè)信息化正在蓬勃發(fā)展,隨著企業(yè)管理信息化技術(shù)的變化,人們的認(rèn)識也在不斷變化,CIO-企業(yè)信息總監(jiān),隨著不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同類型的企業(yè),所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧⒊袚?dān)的責(zé)職、發(fā)揮的作用也存在很大差異。即使在同一企業(yè),CIO的職能也隨著信息技術(shù)應(yīng)用的拓展,而發(fā)生分化和蛻變,素質(zhì)上要求既懂技術(shù),熟悉業(yè)務(wù),又懂管理的復(fù)合型人才。發(fā)展趨勢己從技術(shù)支持型提升到管理決策型,作為CIO對企業(yè)的業(yè)務(wù)要有全面深入的了解,同時必須具備豐富的技術(shù)知識和接收新技術(shù)的能力,懂得如何將最合適的技術(shù)運(yùn)用于本企業(yè),能夠合理安排技術(shù)投資的優(yōu)先次序,作為管理者,需要具備出色的分析和組織能力、溝通和協(xié)調(diào)能力,能夠整合企業(yè)各職能部門的主要信息資源,建立企業(yè)信息運(yùn)作架構(gòu),還要有規(guī)劃、執(zhí)行與管理長期計劃的能力,這樣的CIO才有可能提升為企業(yè)最高決策層的成員,CIO的責(zé)職也從一個技術(shù)部門的業(yè)務(wù)范圍的微觀管理,進(jìn)入到企業(yè)宏觀規(guī)劃的層面。

五年來,寶供物流從一個傳統(tǒng)的儲運(yùn)公司轉(zhuǎn)變?yōu)槟芴峁┘苫⒖蛻艋⒕W(wǎng)絡(luò)化、信息化服務(wù)的物流企業(yè)的過程,其信息技術(shù)的應(yīng)用也是一個不斷更新和遞進(jìn)的過程,隨著企業(yè)的發(fā)展CIO也從電腦部負(fù)責(zé)人、計算中心主任、信息技術(shù)部經(jīng)理到信息總監(jiān)。而且逐漸從后臺走向前臺,更多地參與公司戰(zhàn)略規(guī)劃與設(shè)計,并成為企業(yè)管理層的重要一員。作為信息總監(jiān)的崗位設(shè)置,公司明確規(guī)定其常規(guī)性職責(zé)、協(xié)同性職責(zé)的工作目標(biāo)及工作內(nèi)容。

常規(guī)性職責(zé)的工作目標(biāo)如下:

1.制訂、規(guī)劃、設(shè)計、實(shí)施企業(yè)的IT發(fā)展計劃.

2.善于把IT發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合.

3.IT技術(shù)策略的規(guī)劃者和實(shí)施的組織者.

4對基礎(chǔ)設(shè)備和結(jié)構(gòu)(包括計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò))的穩(wěn)定運(yùn)行負(fù)責(zé),并確保投資有效.

常規(guī)性職責(zé)的工作內(nèi)容如下:

1.經(jīng)常研究了解和掌握最新技術(shù)進(jìn)展,具有深刻的技術(shù)洞察能力,對系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用提出方案.

2.?dāng)M定及審核本部門的組織發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施.

3.?dāng)M定本部門的工作計劃,經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施.

4.檢查、督促、幫助所屬員工有計劃、有步驟、有策略地開展工作,完成制定的工作目標(biāo).

5.對每年預(yù)算的IT發(fā)展計劃,負(fù)責(zé)組織安排.

協(xié)同性職責(zé)的工作目標(biāo)如下:

1.從公司大局出發(fā),協(xié)調(diào)處理本部門與公司其它部門的關(guān)系及工作中存在的問題.

2.與客戶及相關(guān)單位建立良好的關(guān)系并保持良好的溝通.

3.掌握所屬員工的思想狀況及工作狀況,采取有效的方法調(diào)動員工的工作積極性、主動性.。

4.招聘、考核、培訓(xùn)及發(fā)展所屬員工,在權(quán)力范圍內(nèi)提名或?qū)徟鶎賳T工的升遷、調(diào)動及獎懲。

協(xié)同性職責(zé)的工作內(nèi)容如下:

1.決定IT技術(shù)實(shí)施和服務(wù)中的哪些部分需要自己開發(fā),哪些需要外包。

2.與關(guān)鍵的IT產(chǎn)品及技術(shù)提供商和顧問公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

3.經(jīng)常與內(nèi)部和外部客戶增進(jìn)交流,了解他們對IT應(yīng)用的需求,不斷提高客戶滿意度.

第4篇

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流企業(yè);安全管理;策略

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),近幾年在我國得到了迅速發(fā)展,社會物流需求持續(xù)、高速增長,物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升,社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變,經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化,安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此,安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當(dāng)前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國物流市場規(guī)模巨大,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下,我國各類物流企業(yè)快速成長,傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲、聯(lián)運(yùn)、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務(wù)重組和資源整合的步伐;新興物流企業(yè)在努力擴(kuò)大規(guī)模和提升水平;民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入,加速拓展市場。目前,不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看,具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運(yùn)輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎(chǔ)上,通過物流服務(wù)的延伸和運(yùn)作方式的變革轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴荆贿€有一部分是為滿足物流市場的需求,以物流事業(yè)為經(jīng)營內(nèi)容的新型物流企業(yè),其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務(wù)為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達(dá)國家相比,我國物流業(yè)起步較晚,物流成本占GDP的比重仍然過高,社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后,我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài),普遍存在經(jīng)營分散、功能單一、自動化程度低,物流布局不合理,物流技術(shù)含量不高,物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱,物流服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問題,難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我國相當(dāng)多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”,“產(chǎn)、供、銷一體化”,“倉儲、運(yùn)輸一條龍”的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成,使采購、倉儲和配送職能未能進(jìn)行充分整合,無法實(shí)行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理,不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端,抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運(yùn)營的創(chuàng)新管理策略

2.1實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)干部安全目標(biāo)管理責(zé)任制。企業(yè)安全工作落實(shí)與否,關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責(zé)任人,對本單位的安全工作負(fù)總責(zé);分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)具體抓,負(fù)具體責(zé)任;其他工作分管領(lǐng)導(dǎo)對其分管內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)任,形成齊抓共管保安全的局面。具體說:一是企業(yè)經(jīng)理重視安全,言傳身教帶動各基層部門負(fù)責(zé)人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會,聽取部門安全工作匯報,掌握各種動態(tài),及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實(shí)情況;親自參加重大的或?qū)m椀陌踩珯z查,使職工感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視和支持;二是分管領(lǐng)導(dǎo)真抓實(shí)干,做好細(xì)致的安排與責(zé)任落實(shí)工作;三是其他領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中支持和服從安全工作的要求,避免產(chǎn)生矛盾和抵觸,形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經(jīng)營觀念,促使安全與經(jīng)營的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關(guān)系。因為在市場經(jīng)濟(jì)體制中,成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中,安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下,很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運(yùn)作中,把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候,往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確,省去了安全投入,是否就是省了成本,增加了利潤呢。當(dāng)安全工作與經(jīng)營有矛盾時,要通過我們的工作將其化解,達(dá)到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向,處理好“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的辯證關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)與安全有沖突時,應(yīng)首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸,使他們消除了顧慮,挺起腰桿敢抓敢管。在措施上,以是否確保安全為其他工作取舍的前提,使安全管理工作變被動為主動,變事后監(jiān)督為事前防范,有效地維護(hù)了安全監(jiān)督的權(quán)威性。同時強(qiáng)調(diào)不能因為怕承擔(dān)責(zé)任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活,必然產(chǎn)生許多新的安全問題,如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管,會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強(qiáng)調(diào)設(shè)施利用率忽視安全有關(guān)規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度,形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理,這樣才能建立良好的工作秩序,形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺,為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應(yīng)在國家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上,結(jié)合經(jīng)營情況和服務(wù)方式的變化對企業(yè)的安全制度進(jìn)行相應(yīng)的修改、補(bǔ)充、完善,形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn),需要跟上相應(yīng)的安全規(guī)章制度,要根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則和“安全自查、責(zé)任自負(fù)、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求,建立完善的外租倉庫安全責(zé)任書制度等。每年初,在制定經(jīng)濟(jì)工作計劃的同時應(yīng)做出全年的《安全目標(biāo)管理工作分解表》,與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責(zé)任書,對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng),對特殊工種的培訓(xùn)等均做出時間安排,使各項安全目標(biāo)層層細(xì)化,分解落實(shí)到各職能部門、班組、崗位。這樣,什么時間該干什么,由誰指定,一目了然,確保各項安全基礎(chǔ)工作有序進(jìn)行。2.4加強(qiáng)監(jiān)督,堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合。安全工作可以概括為兩個方面:一是建立和規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作;二是抓現(xiàn)場安全管理。現(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走,只能腳踏實(shí)地,做好細(xì)致的工作,堅持不懈地巡回檢查、再檢查,整改、再整改來促進(jìn)企業(yè)安全制度的落實(shí)。

物流企業(yè)要堅持每月一檢查,庫區(qū)每周一檢查,倉庫“一日二查”制度,采取二級查與專業(yè)查相結(jié)合;集中查和抽查相結(jié)合;領(lǐng)導(dǎo)查和夜查相結(jié)合;季節(jié)查和節(jié)日查相結(jié)合的辦法,進(jìn)行多次大檢查,借助于社會大氣候,推動安全工作不斷改進(jìn)。要堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合,對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理,把事故苗頭消滅在萌芽之中達(dá)到了超前預(yù)防,及時清理隱患的目的。認(rèn)真做好各級安全檢查記錄,對查出的隱患,嚴(yán)格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書,限期整改。實(shí)行整改反饋,落實(shí)不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化,安全工作往往會出現(xiàn)新的難題,需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此,在抓表面上的安全基礎(chǔ)管理工作的同時,還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點(diǎn)問題,力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍,做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,嚴(yán)格對自管庫的管理是一個艱苦細(xì)致的工作過程,自管庫往往為了省錢,或為了趕任務(wù),或圖一時方便,違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生,如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了,明天類似的問題又會發(fā)生,因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關(guān)鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實(shí);二是改進(jìn)工作方法,提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合,隱患整改落實(shí)難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關(guān)系緊張的現(xiàn)象,使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合,因此,安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),工作方法切忌簡單、生硬,要經(jīng)常與租戶交流、溝通,盡可能為租戶提供方便,幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難,增進(jìn)了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾,以取得工作上的相互支持。

2.5提高全體工作人員的素質(zhì)加強(qiáng)安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質(zhì)是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質(zhì),員工的安全素質(zhì)和安全意識增強(qiáng)了,就會減少不安全行為,從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質(zhì)提高了,安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要,自然會認(rèn)為應(yīng)該投入資金改善安全設(shè)施,他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質(zhì)提高了,他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活,這樣就會將各類事故拒之門外,這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生,往往不是哪一個人,哪一個環(huán)節(jié),哪個時刻出了某一個事故,而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育,用鋼性的力度來增強(qiáng)全體職工的安全意識,讓我們的行為服從環(huán)境的需要,按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全保衛(wèi)隊伍建設(shè),對保安人員進(jìn)行經(jīng)常性的強(qiáng)化教育,使他們轉(zhuǎn)變思想觀念,向?qū)I(yè)化法制化靠攏,用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦,使他們能用法制法規(guī)來指導(dǎo)自己的言行及日常工作,使安全保衛(wèi)工作更加法制化,更好地為企業(yè)保駕護(hù)航。

總之,進(jìn)入21世紀(jì),變革成為永恒的主題。變化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們學(xué)習(xí)的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新的驅(qū)動下,經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程,全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈年代。變化的世界對供應(yīng)鏈管理、對第三方物流和對運(yùn)輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn),企業(yè)物流管理必須自身變革,才能應(yīng)對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中,要堅持做到領(lǐng)導(dǎo)對安全的責(zé)任落實(shí)到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實(shí)到位、員工的安全意識到位,才確保企業(yè)的安全,促使物流企業(yè)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]魏農(nóng)建.物流營銷與客戶關(guān)系管理[M].上海:上海財經(jīng)大學(xué)出版社,2005.

[2]汪波.以資源整合發(fā)展物流營銷的基本戰(zhàn)略[J].綜合運(yùn)輸,2005(3):45.

第5篇

一、建立合理規(guī)章制度,形成規(guī)范化的管理、加強(qiáng)監(jiān)督,堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合、提高全體工作人員的素質(zhì)加強(qiáng)安全教育等,具體材料詳見:

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),近幾年在我國得到了迅速發(fā)展,社會物流需求持續(xù)、高速增長,物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升,社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變,經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化,安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此,安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當(dāng)前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國物流市場規(guī)模巨大,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下,我國各類物流企業(yè)快速成長,傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲、聯(lián)運(yùn)、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務(wù)重組和資源整合的步伐;新興物流企業(yè)在努力擴(kuò)大規(guī)模和提升水平;民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入,加速拓展市場。目前,不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看,具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運(yùn)輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎(chǔ)上,通過物流服務(wù)的延伸和運(yùn)作方式的變革轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴荆贿€有一部分是為滿足物流市場的需求,以物流事業(yè)為經(jīng)營內(nèi)容的新型物流企業(yè),其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務(wù)為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達(dá)國家相比,我國物流業(yè)起步較晚,物流成本占GDP的比重仍然過高,社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后,我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài),普遍存在經(jīng)營分散、功能單

一、自動化程度低,物流布局不合理,物流技術(shù)含量不高,物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱,物流服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問題,難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我國相當(dāng)多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”,“產(chǎn)、供、銷一體化”,“倉儲、運(yùn)輸一條龍”的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成,使采購、倉儲和配送職能未能進(jìn)行充分整合,無法實(shí)行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理,不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端,抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運(yùn)營的創(chuàng)新管理策略

2.1實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)干部安全目標(biāo)管理責(zé)任制。企業(yè)安全工作落實(shí)與否,關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責(zé)任人,對本單位的安全工作負(fù)總責(zé);分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)具體抓,負(fù)具體責(zé)任;其他工作分管領(lǐng)導(dǎo)對其分管內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)任,形成齊抓共管保安全的局面。具體說:一是企業(yè)經(jīng)理重視安全,言傳身教帶動各基層部門負(fù)責(zé)人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會,聽取部門安全工作匯報,掌握各種動態(tài),及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實(shí)情況;親自參加重大的或?qū)m椀陌踩珯z查,使職工感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視和支持;二是分管領(lǐng)導(dǎo)真抓實(shí)干,做好細(xì)致的安排與責(zé)任落實(shí)工作;三是其他領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中支持和服從安全工作的要求,避免產(chǎn)生矛盾和抵觸,形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經(jīng)營觀念,促使安全與經(jīng)營的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關(guān)系。因為在市場經(jīng)濟(jì)體制中,成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中,安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下,很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運(yùn)作中,把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候,往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確,省去了安全投入,是否就是省了成本,增加了利潤呢。當(dāng)安全工作與經(jīng)營有矛盾時,要通過我們的工作將其化解,達(dá)到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向,處理好“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的辯證關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)與安全有沖突時,應(yīng)首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸,使他們消除了顧慮,挺起腰桿敢抓敢管。在措施上,以是否確保安全為其他工作取舍的前提,使安全管理工作變被動為主動,變事后監(jiān)督為事前防范,有效地維護(hù)了安全監(jiān)督的權(quán)威性。同時強(qiáng)調(diào)不能因為怕承擔(dān)責(zé)任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活,必然產(chǎn)生許多新的安全問題,如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管,會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強(qiáng)調(diào)設(shè)施利用率忽視安全有關(guān)規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度,形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理,這樣才能建立良好的工作秩序,形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺,為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應(yīng)在國家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上,結(jié)合經(jīng)營情況和服務(wù)方式的變化對企業(yè)的安全制度進(jìn)行相應(yīng)的修改、補(bǔ)充、完善,形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn),需要跟上相應(yīng)的安全規(guī)章制度,要根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則和“安全自查、責(zé)任自負(fù)、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求,建立完善的外租倉庫安全責(zé)任書制度等。每年初,在制定經(jīng)濟(jì)工作計劃的同時應(yīng)做出全年的《安全目標(biāo)管理工作分解表》,與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責(zé)任書,對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng),對特殊工種的培訓(xùn)等均做出時間安排,使各項安全目標(biāo)層層細(xì)化,分解落實(shí)到各職能部門、班組、崗位。這樣,什么時間該干什么,由誰指定,一目了然,確保各項安全基礎(chǔ)工作有序進(jìn)行。

2.4加強(qiáng)監(jiān)督,堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合。安全工作可以概括為兩個方面:一是建立和規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作;二是抓現(xiàn)場安全管理。現(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走,只能腳踏實(shí)地,做好細(xì)致的工作,堅持不懈地巡回檢查、再檢查,整改、再整改來促進(jìn)企業(yè)安全制度的落實(shí)。新晨

物流企業(yè)要堅持每月一檢查,庫區(qū)每周一檢查,倉庫“一日二查”制度,采取二級查與專業(yè)查相結(jié)合;集中查和抽查相結(jié)合;領(lǐng)導(dǎo)查和夜查相結(jié)合;季節(jié)查和節(jié)日查相結(jié)合的辦法,進(jìn)行多次大檢查,借助于社會大氣候,推動安全工作不斷改進(jìn)。要堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合,對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理,把事故苗頭消滅在萌芽之中達(dá)到了超前預(yù)防,及時清理隱患的目的。認(rèn)真做好各級安全檢查記錄,對查出的隱患,嚴(yán)格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書,限期整改。實(shí)行整改反饋,落實(shí)不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化,安全工作往往會出現(xiàn)新的難題,需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此,在抓表面上的安全基礎(chǔ)管理工作的同時,還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點(diǎn)問題,力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍,做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,嚴(yán)格對自管庫的管理是一

個艱苦細(xì)致的工作過程,自管庫往往為了省錢,或為了趕任務(wù),或圖一時方便,違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生,如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了,明天類似的問題又會發(fā)生,因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關(guān)鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實(shí);二是改進(jìn)工作方法,提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合,隱患整改落實(shí)難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關(guān)系緊張的現(xiàn)象,使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合,因此,安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),工作方法切忌簡單、生硬,要經(jīng)常與租戶交流、溝通,盡可能為租戶提供方便,幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難,增進(jìn)了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾,以取得工作上的相互支持。

2.5提高全體工作人員的素質(zhì)加強(qiáng)安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質(zhì)是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質(zhì),員工的安全素質(zhì)和安全意識增強(qiáng)了,就會減少不安全行為,從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質(zhì)提高了,安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要,自然會認(rèn)為應(yīng)該投入資金改善安全設(shè)施,他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質(zhì)提高了,他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活,這樣就會將各類事故拒之門外,這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生,往往不是哪一個人,哪一個環(huán)節(jié),哪個時刻出了某一個事故,而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育,用鋼性的力度來增強(qiáng)全體職工的安全意識,讓我們的行為服從環(huán)境的需要,按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全保衛(wèi)隊伍建設(shè),對保安人員進(jìn)行經(jīng)常性的強(qiáng)化教育,使他們轉(zhuǎn)變思想觀念,向?qū)I(yè)化法制化靠攏,用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦,使他們能用法制法規(guī)來指導(dǎo)自己的言行及日常工作,使安全保衛(wèi)工作更加法制化,更好地為企業(yè)保駕護(hù)航。

總之,進(jìn)入21世紀(jì),變革成為永恒的主題。變化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們學(xué)習(xí)的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新的驅(qū)動下,經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程,全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈年代。變化的世界對供應(yīng)鏈管理、對第三方物流和對運(yùn)輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn),企業(yè)物流管理必須自身變革,才能應(yīng)對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中,要堅持做到領(lǐng)導(dǎo)對安全的責(zé)任落實(shí)到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實(shí)到位、員工的安全意識到位,才確保企業(yè)的安全,促使物流企業(yè)快速發(fā)展。

摘要:隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,時代的變遷,我國物流也突破了傳統(tǒng)的范疇。現(xiàn)代物流包括生產(chǎn)領(lǐng)域里的物資流通,流通領(lǐng)域里的商品流通;物流管理是企業(yè)對物資流通過程進(jìn)行的組織、協(xié)調(diào)和控制。現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化,安全管理工作也隨之發(fā)生了許多新的變化。因此,在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中,只有對安全管理的模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新,才能確保企業(yè)的安全。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流企業(yè);安全管理;策略

編者按:本文主要從;;;;;進(jìn)行講述。其中包括:、、、、、、、、、、、、、、、等,具體材料詳見:

Abstract:Asthemarketeconomydevelops,thechangesoftime,China’slogisticshasbrokenthroughthetraditionalareas.Modernlogisticsinthefieldofproduction,circulationofmaterials,inthefieldofcommoditycirculationandcirculation;logisticsmanagementisabusiness-to-processmaterialscirculationoftheorganization,coordinationandcontrol.Modernlogisticsindustrytransformation,andsecuritymanagementalsowillbeinalotofnewchanges.Therefore,inthemodernlogisticsenterprisesecuritymanagement,onlyonthemodelofsafetymanagementreformandinnovationcanensurethesafetyofenterprises.

Keywords:modernlogisticsenterprises;safetymanagement;strategy

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第6篇

一、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展,意義重大,勢在必行,務(wù)必認(rèn)清發(fā)展形勢,統(tǒng)一思想認(rèn)識

一是規(guī)模不斷擴(kuò)大。伴隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速擴(kuò)張,我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)規(guī)模也同步良性增長,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。20*年,全市服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值40.75億元,增長12.5%,占全市GDP的比重達(dá)到31.2%,對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到29.8%,已經(jīng)成為服務(wù)一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動經(jīng)濟(jì)增長的一個重要產(chǎn)業(yè);主體隊伍不斷壯大,全市現(xiàn)有各類服務(wù)業(yè)企業(yè)972家,其中規(guī)模以上企業(yè)173家,年營業(yè)額五千萬元以上企業(yè)18家,成為市場主體中的一支重要力量;對財政增長的拉動作用更加明顯,20*年,服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收3.31億元,增長11.6%,占全市地稅收入比重達(dá)到53.3%,成為地方財政增收的一個主要來源;就業(yè)人口不斷增加,全市服務(wù)業(yè)從業(yè)人員約有7.56萬人,占全市就業(yè)人員比重的27%左右,成為吸納就業(yè)、促進(jìn)增收的一個重要途徑。服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,推動了消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級,城鄉(xiāng)居民的服務(wù)需求得到不同層次的滿足,20*年全市實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額41.47億元,增長20.9%。

二是結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。生產(chǎn)業(yè)起步發(fā)展,全市有生產(chǎn)業(yè)經(jīng)營單位(含個體戶)2305家,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的支撐和保障。新型流通業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),商品市場整合和農(nóng)村“千萬工程”扎實(shí)推進(jìn),城市核心商區(qū)的品牌專營檔次不斷提高,農(nóng)工商、萬購、加貝、好又多等大型超市相繼運(yùn)營,左鄰右舍、新紅塔、興合農(nóng)資等千鎮(zhèn)連鎖龍頭企業(yè)發(fā)展迅速,全市現(xiàn)有連鎖商店1036家,形成了遍布我市城鄉(xiāng)并輻射周邊的商貿(mào)和連鎖配送網(wǎng)絡(luò)。金融總量和質(zhì)量快速提升,擁有浙西第一家證券市場,第一家農(nóng)村合作銀行,溫州商業(yè)銀行在*范圍內(nèi)率先落戶我市,20*年末全市金融機(jī)構(gòu)存款余額達(dá)到116.7億元,貸款余額95.7億元,存貸款總量和增量在周邊縣(市、區(qū))中遙遙領(lǐng)先,民間資本豐裕且流動活躍。房地產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,無論是開發(fā)銷售的總量、規(guī)劃建設(shè)水平、開發(fā)企業(yè)素質(zhì)、市場規(guī)范程度等,都具有明顯的先行優(yōu)勢。新興服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速,特別是信息服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、金融服務(wù)等發(fā)展較快,所占比重逐年提升。社區(qū)服務(wù)、中介、文化、保險、職業(yè)培訓(xùn)以及律師、會計等服務(wù)業(yè)也不斷興起和成熟。

三是基礎(chǔ)全面夯實(shí)。通過多年來持續(xù)不斷的項目投入,特別是近三年的系統(tǒng)謀劃和集中推進(jìn),服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,發(fā)展后勁持續(xù)增強(qiáng)。城市建設(shè)方面,在全國縣級城市中率先全面實(shí)施CIS城市品牌推廣系統(tǒng),系統(tǒng)深入地推進(jìn)了城區(qū)“4471”綠化提升、“1348”文化融入和“9166”功能優(yōu)化等城市“三化”提升工程,扎實(shí)有序推進(jìn)了“一江兩帶”提升、*健身公園、須江游覽橋、城北大型超市、時代廣場(精品商廈)等城市重點(diǎn)項目建設(shè),務(wù)實(shí)有效地開展了“四城聯(lián)創(chuàng)”等創(chuàng)建工作,先后成功創(chuàng)建了中國優(yōu)秀旅游城市、全國綠化模范城市、國家級生態(tài)示范區(qū)、浙江省示范文明城市、省級衛(wèi)生城市、園林城市、教育強(qiáng)市等,城市功能不斷完善,城市品位快速提升。旅游方面,圍繞核心景區(qū)建設(shè),突出特色景點(diǎn)開發(fā),相繼建成并開放了浮蓋山景區(qū)、和睦彩陶文化村、清漾毛氏文化村、西塘人家古民居等,積極開展了*組合申報世界自然遺產(chǎn)工作,全面啟動了廿八都古鎮(zhèn)保護(hù)與旅游開發(fā)等項目,并建成了國際大酒店等一批高檔次旅游接待設(shè)施,區(qū)域特色生態(tài)人文資源得到充分發(fā)掘,休閑旅游業(yè)快速發(fā)展的條件已經(jīng)基本具備。交通方面,實(shí)施了浙贛鐵路電氣化改造、京臺高速公路黃衢南段建設(shè)、205國道和48省道、46省道改建等一批重大交通項目,成功爭取了杭長客運(yùn)專線途經(jīng)*,積極謀劃推進(jìn)*港航道開發(fā),融鐵路、公路和水路為一體的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成,為鞏固和放大特定的區(qū)位優(yōu)勢,加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

四是特色更加明顯。在廣泛的服務(wù)業(yè)門類中,我市的休閑旅游、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)以及商貿(mào)商務(wù)業(yè)發(fā)展較快,已經(jīng)成為最具發(fā)展基礎(chǔ)和潛力的特色服務(wù)業(yè)。以“千年古道·錦繡*”為主題品牌的休閑旅游在區(qū)域內(nèi)外名聲鵲起,擁有國家級風(fēng)景名勝區(qū)、中國歷史文化名鎮(zhèn)、國家AAAA級景區(qū)、國家森林公園各1處,每年的游客量、旅游收入、門票收入均以15%左右的速度增長。物流市場發(fā)育良好,以各類倉儲運(yùn)輸為主要方式的物流網(wǎng)絡(luò)逐步形成,物流企業(yè)隊伍不斷壯大,20*年完成公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量86064萬噸公里,鐵路貨運(yùn)總量806萬噸,在周邊地區(qū)的物流周轉(zhuǎn)中心地位越加突出,成為連接“長三角”、“珠三角”、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中部地區(qū)的重要物流節(jié)點(diǎn)。各類專業(yè)市場運(yùn)營活躍,全市27個專業(yè)市場(農(nóng)貿(mào)市場)年商品成交額達(dá)55.48億元,其中賀村木業(yè)市場年交易量達(dá)到150萬立方米,交易額9.82億元,成為華東地區(qū)最大的國產(chǎn)原木交易集散中心;農(nóng)貿(mào)城年經(jīng)銷白菇13.4萬噸,全部農(nóng)產(chǎn)品交易額11.21億元,具備了一定的影響力和輻射力。傳統(tǒng)批發(fā)零售貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展,餐飲業(yè)近年來也有顯著提升,大型賣場和連鎖經(jīng)營逐步主導(dǎo)消費(fèi)品市場,已發(fā)展成為城鄉(xiāng)居民的理想消費(fèi)目的地。此外,近年來,我市還圍繞特色產(chǎn)業(yè)、特色文化和特定區(qū)位,先后成功舉辦了中國木業(yè)科技洽談會、中國蜜蜂文化節(jié)、全國企業(yè)羽毛球賽、浙閩贛邊際縣域經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)會議等一系列全國性和區(qū)域性節(jié)會活動,區(qū)域品牌影響力不斷擴(kuò)大。

總的來看,我市服務(wù)業(yè)發(fā)展已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ),形成了一定的特色,特別是休閑旅游、現(xiàn)代物流、商貿(mào)商務(wù)等領(lǐng)域,在周邊地區(qū)具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。但無論是服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展質(zhì)態(tài),還是服務(wù)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境,都還存在一些不容忽視的差距和亟需解決的問題。主要表現(xiàn)在:一是發(fā)展水平不高。雖然近年來我市的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展速度較快,但仍然存在總量偏小、比重偏低、素質(zhì)不高等問題。服務(wù)業(yè)占GDP比重低于全省平均水平9.8個百分點(diǎn),并且呈逐年下降勢頭。服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換升級較為緩慢,傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,但主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并未真正形成,生產(chǎn)業(yè)、科技水平高的新興服務(wù)業(yè)占的比重很小、資質(zhì)較低。服務(wù)業(yè)與制造業(yè)整合配套程度不高,與當(dāng)前工業(yè)快速發(fā)展的需求不相適應(yīng),總體上低、小、散特點(diǎn)明顯,且城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡,農(nóng)村服務(wù)業(yè)發(fā)展明顯滯后。二是思想認(rèn)識不深。各級對加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)尚未形成共識,研究服務(wù)業(yè)發(fā)展的辦法不多,推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的力度不大;區(qū)域人文氛圍偏向于辦實(shí)體、創(chuàng)實(shí)業(yè)、重實(shí)干,經(jīng)濟(jì)主體普遍存在“重生產(chǎn)、輕服務(wù),重自營、輕外包”的傳統(tǒng)觀念,大部分工商企業(yè)仍沿用“大而全、小而全”的運(yùn)作模式。三是機(jī)制體制不活。服務(wù)業(yè)市場化、產(chǎn)業(yè)化不充分,部分服務(wù)業(yè)領(lǐng)域市場準(zhǔn)入門檻較高,公共服務(wù)業(yè)社會參與度較低,市場競爭不充分,服務(wù)業(yè)發(fā)展活力沒有充分展現(xiàn)。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中的這許多問題,一定程度上是我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展階段、發(fā)展水平所決定的,但更大程度上是因為我們的思想認(rèn)識不到位、研究部署不深入以及體制機(jī)制不適應(yīng)所造成,必須高度關(guān)注,深入研究,扎實(shí)推進(jìn),加快解決。

服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展,既是事關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù),也是一項現(xiàn)實(shí)而緊迫的重大課題。各級各部門必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,從全局和戰(zhàn)略高度來認(rèn)識加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的重大意義,切實(shí)增強(qiáng)加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感。

1、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,是應(yīng)對復(fù)雜化局面,增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢的現(xiàn)實(shí)需要。面對宏觀形勢變化造成的優(yōu)勢弱化和區(qū)域競爭帶來的現(xiàn)實(shí)壓力,我們必須盡快尋找新的增長空間和發(fā)展資源,為我市經(jīng)濟(jì)社會提升發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“一高兩進(jìn)”三步走戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。當(dāng)前,國際服務(wù)業(yè)加速轉(zhuǎn)移,高端服務(wù)業(yè)繼續(xù)向大城市集聚,中低端服務(wù)業(yè)開始由大城市向城市郊區(qū)及周邊中小城市轉(zhuǎn)移疏散,面臨著一個分工不斷調(diào)整、布局不斷優(yōu)化的過程。*作為華東沿海地區(qū)與中部地區(qū)的交通節(jié)點(diǎn),“長三角”和“海西經(jīng)濟(jì)區(qū)”輻射內(nèi)陸的“橋頭堡”,這一特定區(qū)位條件,既為我市接受新的思想觀念、發(fā)展理念提供了良好的外部條件,又為我市接受產(chǎn)業(yè)輻射和轉(zhuǎn)移提供了重要機(jī)遇。我們要敏銳把握時機(jī),主動對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,適度超前謀劃發(fā)展服務(wù)業(yè),才能突破瓶頸,創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新引擎。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)是區(qū)域競爭的新熱點(diǎn)。當(dāng)前,我市面臨著發(fā)達(dá)地區(qū)“極化”效應(yīng)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)“洼地”效應(yīng)的雙重擠壓。特別是周邊縣市,紛紛采取各種有力的政策舉措來加快發(fā)展,爭先發(fā)展。因此,在制造業(yè)“高成本時代”全面來臨、資源環(huán)境的硬約束成為常態(tài)、區(qū)域競爭更趨白熱化的情況下,加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展顯得尤為重要。面對競爭,我市積極提出“一高兩進(jìn)”三步走的戰(zhàn)略目標(biāo),首先就是要立足區(qū)域發(fā)展,構(gòu)建三省邊際縣域發(fā)展高地,而加快服務(wù)業(yè)提升發(fā)展正是這一目標(biāo)的重要內(nèi)涵之一。與周邊縣市相比,我市的服務(wù)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)更為扎實(shí),區(qū)位、交通等條件更為突出。這就需要我們搶占先機(jī),充分發(fā)揮休閑旅游、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)、商貿(mào)商務(wù)等方面的基礎(chǔ)優(yōu)勢,進(jìn)一步提升服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)水平和區(qū)域競爭力,形成率先發(fā)展的強(qiáng)勢,在三省邊際區(qū)域發(fā)展中繼續(xù)領(lǐng)跑。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)是應(yīng)對時艱的新要求。當(dāng)前,由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)正在擴(kuò)散和蔓延,對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響不斷加深,其嚴(yán)重后果還將進(jìn)一步顯現(xiàn)。受此影響,世界經(jīng)濟(jì)明顯減速,我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的困難增加,我市經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。面對嚴(yán)峻形勢,中央因勢利導(dǎo)、趨利避害,果斷實(shí)施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,出臺了一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長的政策舉措。省委、省政府高瞻遠(yuǎn)矚,未雨綢繆,提出了“標(biāo)本兼治、保穩(wěn)促調(diào)”的總體要求,于去年專題召開了全省服務(wù)業(yè)工作會議,把加快服務(wù)業(yè)發(fā)展作為應(yīng)對當(dāng)前挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)保穩(wěn)促調(diào)的重要措施來抓。面對新階段新變化,大力推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展,已成為我市抓住發(fā)展機(jī)遇、破解發(fā)展難題、順應(yīng)發(fā)展趨勢,實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的必由之路。

2、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,是加速工業(yè)化步伐,推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的必然要求。服務(wù)業(yè)的興旺發(fā)達(dá),是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的基本特征,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要標(biāo)志。從國際發(fā)展經(jīng)驗看,進(jìn)入工業(yè)化中后期,服務(wù)業(yè)逐步發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)的主體。國內(nèi)外多項研究成果表明,當(dāng)人均GDP越過1500美元后,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和服務(wù)業(yè)比重將發(fā)生重大變化,達(dá)到3000美元后,服務(wù)業(yè)將進(jìn)入一個快速發(fā)展期。特別隨著工業(yè)社會邁向后工業(yè)社會和信息社會,經(jīng)濟(jì)發(fā)展將越來越多地依靠服務(wù)業(yè)的創(chuàng)新帶動和比重提升。去年我市人均GDP達(dá)到3200美元,已經(jīng)到達(dá)服務(wù)業(yè)加速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展正是這一時期的內(nèi)在要求。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展沿革看,服務(wù)業(yè)與工業(yè)始終是有機(jī)融合、互動發(fā)展的。工業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的前提與基礎(chǔ),服務(wù)業(yè)的興起和繁榮必須建立在工業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)上;現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是工業(yè)發(fā)展的支撐與保障,其發(fā)展水平將直接促進(jìn)或者制約工業(yè)的發(fā)展。到一定階段,服務(wù)化發(fā)展傾向?qū)⒊蔀橐环N趨勢。同時,由于服務(wù)業(yè)資源消耗低、環(huán)境污染小、經(jīng)濟(jì)效益高,可以以較小的代價做大經(jīng)濟(jì)總量,從而降低單位GDP的綜合能耗、污染排放,有利于我市更好地完成節(jié)能降耗減排的約束性指標(biāo)。從工業(yè)提升需求看,工業(yè)化進(jìn)入到中后期階段,經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠工業(yè)帶動轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)、服務(wù)業(yè)共同支撐,這是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化規(guī)律。而且生產(chǎn)業(yè)正成為工業(yè)不可缺乏的重要支撐,工業(yè)發(fā)展到高端,就需要有技術(shù)、有研發(fā)、有培訓(xùn),到下游就需要有物流、有營銷、有金融支撐,這些都是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。今后幾年,正是我市從工業(yè)化中期的初級階段向后工業(yè)化階段進(jìn)一步加快演進(jìn)的重要時期,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)非常艱巨,工業(yè)提升對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)配套提出了更高要求。可以說,在這一個關(guān)鍵階段,抓現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的培育提升,不但不會沖淡主攻工業(yè)的氛圍,削弱工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位,而且,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升將成為推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要切入點(diǎn),促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)由粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營轉(zhuǎn)變,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,從而更有力地支撐工業(yè)實(shí)現(xiàn)新飛躍。

3、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,是推進(jìn)城市化進(jìn)程,塑造城市品牌的重要途徑。城市是服務(wù)業(yè)的“舞臺”,服務(wù)業(yè)是城市的“名片”。城市化帶來的城市規(guī)模擴(kuò)容、基礎(chǔ)設(shè)施改善、城市功能強(qiáng)化等,為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展提供了良好的物理空間和物質(zhì)條件;而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不僅能夠推動城市化的進(jìn)程,還能夠?qū)崿F(xiàn)城市化“質(zhì)”的提升,二者相互依賴、相互促進(jìn)。發(fā)展服務(wù)業(yè)是城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。當(dāng)前,城市經(jīng)濟(jì)已成為區(qū)域發(fā)展的主體,而城市綜合競爭力的強(qiáng)弱,取決于城市的綜合服務(wù)水平。在一定程度上可以說,城市經(jīng)濟(jì)就是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。*的城市化戰(zhàn)略,就是要通過人口和產(chǎn)業(yè)的集聚,做大城市規(guī)模,提升城市經(jīng)濟(jì)總量,進(jìn)而擴(kuò)大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的服務(wù)半徑和規(guī)模效益;就是要通過推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)建設(shè),為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展提供廣闊空間和有效載體,形成服務(wù)業(yè)與城市化相互支撐、互為推動的良性格局。發(fā)展服務(wù)業(yè)是完善城市功能的重要途徑。城市之間的競爭,不僅僅局限于城市基礎(chǔ)設(shè)施等硬環(huán)境的比拼,更重要的是城市功能軟環(huán)境的較量。近年來,我市城市建設(shè)取得顯著成績,城市框架有效拉開,城市建成區(qū)面積達(dá)到14.23平方公里,城市人口達(dá)到15.9萬人,隨著城市規(guī)模的不斷拓展,城市人口的不斷集聚,迫切需要完善諸多服務(wù)功能,這就要求我們把城市建設(shè)的重點(diǎn)從拉開框架向完善功能、提升品位轉(zhuǎn)變。一個城市具有生活居住、商貿(mào)物流、產(chǎn)業(yè)承載、旅游休閑、文化傳播、社會組織六大功能,要增強(qiáng)和完善城市的這些功能,都離不開服務(wù)業(yè)的發(fā)展和支撐。所以,我們必須通過發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),進(jìn)一步完善城市功能,提升城市品位,吸引各類優(yōu)質(zhì)要素向城市集聚,旺人氣,興商氣,提高城市的競爭力、集聚力和輻射力。

4、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,是落實(shí)人性化理念,全面改善民生的內(nèi)在要求。服務(wù)業(yè)涉及到千家萬戶,與人們生活密切相關(guān)、緊密相聯(lián),是改善民生,不斷滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需要的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。刺激需求的增長點(diǎn)在服務(wù)業(yè)。服務(wù)業(yè)既連接生產(chǎn)與消費(fèi),又直接提供精神文化產(chǎn)品和公共服務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人均收入水平提高,居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級,服務(wù)型消費(fèi)熱點(diǎn)不斷涌現(xiàn),人民生活需求由物質(zhì)型、生存型向高級化和多樣化的方向發(fā)展。所以,只有大力發(fā)展休閑旅游、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)、商貿(mào)商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極組織外地人來*和開展“*人游*”等刺激消費(fèi)活動,才能更好地滿足和擴(kuò)大老百姓的消費(fèi)需求,不斷提高人民群眾的生活質(zhì)量。創(chuàng)業(yè)就業(yè)的主渠道在服務(wù)業(yè)。服務(wù)業(yè)門類多、就業(yè)彈性大、就業(yè)方式靈活,其許多領(lǐng)域具有投資少、見效快、技術(shù)要求低等特點(diǎn),比較適合民間資金進(jìn)入,能夠有效地開辟多元就業(yè)空間和創(chuàng)業(yè)途徑。從目前第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員占全部從業(yè)人員的比重看,與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展?jié)摿途蜆I(yè)空間還相當(dāng)大。尤其是在當(dāng)前應(yīng)對工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中資本和技術(shù)替代勞動力的趨勢,以及大量返鄉(xiāng)農(nóng)民工就業(yè)難的背景下,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在解決創(chuàng)業(yè)、就業(yè)問題上擔(dān)當(dāng)著重要角色。改善民生的著力點(diǎn)在服務(wù)業(yè)。高度關(guān)注和全面改善民生,最重要的工作就是要大力發(fā)展教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化等社會公共事業(yè),不斷健全社會保障和社會救助體系,增強(qiáng)公共管理和公共服務(wù)的能力,所有這些,都需要依靠政府和市場的雙輪驅(qū)動,通過加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展才能得以實(shí)現(xiàn)。此外,改善民生需要政府加大投入,需要以財政實(shí)力作支撐,而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是地方財政收入的主要來源,也是下一步主動順應(yīng)稅制改革、增強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要增長點(diǎn)。可以說,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)既是人民群眾創(chuàng)業(yè)的大舞臺,又是城鄉(xiāng)居民增收的主渠道,更是改善社會民生的大平臺。

總之,加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)意義重大,勢在必行,與主攻工業(yè)不僅不會互相沖突,而且是推進(jìn)工業(yè)提升的題中之義,與發(fā)展工業(yè)相輔相成、互為促進(jìn)。我們必須審時度勢,清醒認(rèn)識,積極行動,真正把大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)“一高兩進(jìn)”目標(biāo)的戰(zhàn)略重點(diǎn)來抓,拓寬發(fā)展思路,創(chuàng)新發(fā)展舉措,努力把服務(wù)業(yè)發(fā)展提高到一個新的水平。

二、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展,功在當(dāng)前,利在長遠(yuǎn),務(wù)必理清總體思路,明確目標(biāo)任務(wù)

今后一個時期,我市加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展的總體要求是:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞“一高兩進(jìn)”三步走戰(zhàn)略目標(biāo)和建設(shè)“工業(yè)新城、旅游勝地、山水家園”的城市定位,按照“立足*,依托浙江,輻射閩贛”的要求,搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,發(fā)揮比較優(yōu)勢,創(chuàng)新體制機(jī)制,形成政策洼地,破解發(fā)展瓶頸,加快發(fā)展休閑旅游業(yè),重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)業(yè),鼓勵發(fā)展商貿(mào)商務(wù)業(yè),推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)總量做大、行業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)提升,構(gòu)建浙閩贛三省邊際現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地,把現(xiàn)代服務(wù)業(yè)培育成為我市新的重要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),提升我市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合競爭力。

基于上述總體要求,我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是:全市服務(wù)業(yè)增加值年均增長率達(dá)到14.5%,到2012年達(dá)到70億元,占GDP的比重達(dá)到32.5%以上,服務(wù)業(yè)從業(yè)人員達(dá)到8.5萬人以上,占全社會從業(yè)人員比重達(dá)到28%;到2015年達(dá)到105億元,占GDP比重力爭達(dá)到34%以上,服務(wù)業(yè)從業(yè)人員達(dá)到10萬人以上,占全社會就業(yè)人員比重達(dá)到30%,建設(shè)三省邊際休閑旅游勝地、現(xiàn)代物流集散地、商貿(mào)商務(wù)名城等“兩地一城”取得初步成效;到2020年,全市服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到37%以上,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為縣域經(jīng)濟(jì)的重要支撐,浙閩贛三省邊際服務(wù)業(yè)高地的位置得到進(jìn)一步鞏固。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是一個內(nèi)涵廣泛、門類眾多且不斷發(fā)展變化的產(chǎn)業(yè),因此,在提升發(fā)展過程中不可能面面俱到。把我市打造成為“浙閩贛三省邊際服務(wù)業(yè)高地”,其實(shí)質(zhì)就是基于我市處于三省邊界、浙江向內(nèi)陸拓展前沿的區(qū)位優(yōu)勢,從服務(wù)業(yè)眾多的行業(yè)中選準(zhǔn)發(fā)展重點(diǎn),經(jīng)過一個時期的重點(diǎn)培育,使這些領(lǐng)域在三省邊際地區(qū)處于“功能最強(qiáng)、品質(zhì)最優(yōu)、名氣最響”的領(lǐng)先地位。從我市實(shí)際出發(fā),綜合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、比較優(yōu)勢、發(fā)展?jié)摿ΑF(xiàn)實(shí)需求等因素,把休閑旅游、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)、商貿(mào)商務(wù)確定為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展重點(diǎn),全力打造“兩地一城”:

打造三省邊際休閑旅游勝地:積極整合優(yōu)勢資源,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,完善接待設(shè)施,參與區(qū)域協(xié)作,打造知名品牌,建設(shè)浙閩贛三省邊際特色明顯、文化內(nèi)涵深厚、服務(wù)水平較高的休閑旅游勝地和浙江省旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。到2012年,實(shí)現(xiàn)年接待游客450萬人次以上,年旅游總收入達(dá)到25億元以上,年均增長20%以上;到2015年,實(shí)現(xiàn)年接待游客700萬人次以上,年旅游總收入達(dá)到38億元以上,年均增長18%以上。

構(gòu)筑三省邊際現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)集散地:依托三省邊際的特定區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,構(gòu)建公鐵水聯(lián)運(yùn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)主體培育,加快推進(jìn)專業(yè)市場、物流基地建設(shè),形成以服務(wù)本市域為基礎(chǔ),輻射周邊區(qū)域和省份的相對完善的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系,打造浙閩贛三省邊際地區(qū)的現(xiàn)代物流集散基地和浙江重要的物流節(jié)點(diǎn)。到2012年,現(xiàn)代物流業(yè)(含專業(yè)市場、交通運(yùn)輸、倉儲、郵政業(yè),不含零售業(yè))增加值達(dá)到14億元,年均增長15%,占GDP的比重達(dá)到6.5%以上;到2015年,現(xiàn)代物流業(yè)增加值達(dá)到22億元以上,年均增長16%以上,占GDP的比重力爭達(dá)到7.5%。

建設(shè)三省邊際商貿(mào)商務(wù)名城:大力發(fā)展生產(chǎn)業(yè),精心打造城市核心商圈,加快建設(shè)城市特色街區(qū)、現(xiàn)代大型綜合購物中心和商務(wù)休閑區(qū),大力提升商貿(mào)業(yè)品位和檔次,增強(qiáng)城市的商務(wù)服務(wù)功能,營造區(qū)域最佳人居、休閑和創(chuàng)業(yè)環(huán)境,逐步打造三省邊際地區(qū)商貿(mào)商務(wù)名城。到2012年,全市社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到72億元以上,商貿(mào)商務(wù)業(yè)(不含專業(yè)市場、交通運(yùn)輸、倉儲、郵政業(yè))增加值達(dá)到28億元以上,年均增長15%,占GDP的比重達(dá)到13%以上;到2015年,全市社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到110億元以上,商貿(mào)商務(wù)業(yè)增加值達(dá)到43億元以上,年均增長15%以上,占GDP的比重達(dá)到14%。

圍繞上述目標(biāo)和要求,在實(shí)際工作中,要強(qiáng)化“融合、統(tǒng)籌、開放、特色、聯(lián)動”十字方針,堅持五個基本原則:

一是要堅持融合發(fā)展。融合發(fā)展是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的基本方向和重要特征。一方面,要推進(jìn)區(qū)域融合。既立足*現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),發(fā)揮已有和潛在的優(yōu)勢,更要跳出*,置身于三省邊際,以更寬廣的胸懷和視野統(tǒng)籌謀劃,主動融入,搶先布局,做好借勢發(fā)展、錯位發(fā)展文章。另一方面,要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。必須把握產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展的規(guī)律和趨勢,一手抓先進(jìn)制造業(yè),一手抓現(xiàn)代服務(wù)業(yè),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)結(jié)構(gòu)提升,拉動經(jīng)濟(jì)增長。要優(yōu)先發(fā)展面向生產(chǎn)的金融、物流、信息、科技等生產(chǎn)業(yè),帶動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,帶動農(nóng)業(yè)提效增收。同時,還要注重推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各行業(yè)門類之間的相互融合、相互承接,打破行業(yè)界限、擺脫行業(yè)束縛,培育一批跨產(chǎn)業(yè)、跨行業(yè)的企業(yè)龍頭,整合資源,協(xié)同推進(jìn)“兩地一城”建設(shè)。

二是要堅持統(tǒng)籌發(fā)展。農(nóng)村服務(wù)業(yè)與城區(qū)服務(wù)業(yè)是有機(jī)統(tǒng)一的,城區(qū)服務(wù)業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)的主體,也是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的主體;農(nóng)村服務(wù)業(yè)是發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的有力支撐,也是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。一方面,要抓好城區(qū)服務(wù)業(yè)的集聚發(fā)展,因勢利導(dǎo),加快打造核心商圈、特色街區(qū)、商務(wù)休閑和接待服務(wù)中心,發(fā)揮城市在發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)過程中的主平臺作用。另一方面,要引導(dǎo)城市服務(wù)業(yè)向農(nóng)村延伸,推進(jìn)城鄉(xiāng)服務(wù)業(yè)的互促共進(jìn),在農(nóng)技、金融、保險、信息等農(nóng)業(yè)服務(wù)組織和行業(yè)中,為農(nóng)村的生產(chǎn)業(yè)提供更加廣闊的空間,提高農(nóng)村基本公共服務(wù)水平,努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)服務(wù)業(yè)合理布局和一體化發(fā)展。

三是要堅持開放發(fā)展。我市服務(wù)業(yè)發(fā)展多以內(nèi)源發(fā)展為主,但現(xiàn)代服務(wù)業(yè)搞封閉發(fā)展、單一的本地化經(jīng)營是行不通的,必須在不斷激發(fā)內(nèi)力創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的同時,切實(shí)加大服務(wù)業(yè)的對外開放,“非禁即放”,借力發(fā)展,借梯登高。一方面,要積極引進(jìn)來,承接服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加強(qiáng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的招商引資,把最有吸引力的項目包裝好、推介好,努力引進(jìn)大企業(yè)、大項目。另一方面,要積極走出去,開展項目外包、品牌輸出、連鎖經(jīng)營等,在更大的領(lǐng)域推動服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。更要深入研究國家刺激經(jīng)濟(jì)增長、省委省政府扶持欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的一系列政策措施,認(rèn)真把握*市打造“浙江對內(nèi)開放西部門戶”、“四省邊際中心城市”的戰(zhàn)略機(jī)遇,組織強(qiáng)大力量進(jìn)行研究,做好規(guī)劃、政策和項目對接,爭取國家、省、*市的更大支持。

四是要堅持特色發(fā)展。特色就是競爭力,發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也要抓住特色,創(chuàng)新載體,探索出一條符合實(shí)際、與眾不同的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展之路。一方面,要立足產(chǎn)業(yè)特色和區(qū)位特點(diǎn),突出發(fā)展休閑旅游業(yè)、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)、商貿(mào)商務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域,形成*現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展特有的品牌和優(yōu)勢。另一方面,要在工作中強(qiáng)化抓手,創(chuàng)出特色。我市的服務(wù)發(fā)展有一定基礎(chǔ),但優(yōu)勢并不明顯,要構(gòu)建三省邊際現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地,就必須有創(chuàng)新精神,在氛圍營造、政策服務(wù)、項目建設(shè)、規(guī)劃布局、體制機(jī)制等方面有超常規(guī)的工作抓手,創(chuàng)出特色和亮點(diǎn),從而形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。

五要堅持聯(lián)動發(fā)展。服務(wù)業(yè)的發(fā)展過程首先必須是一個政府推動的過程,政府要在服務(wù)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮主導(dǎo)作用。但“政府主導(dǎo)”不等于“政府包辦”,要堅持“政府主導(dǎo)力、市場主體力”兩種力量相互配合、相互作用,努力走出一條“建設(shè)主體企業(yè)化、資金籌措多元化、資源利用市場化”的聯(lián)動發(fā)展之路。一方面,要強(qiáng)化政府推動作用,加強(qiáng)對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新有利于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制,創(chuàng)造良好的環(huán)境氛圍,尤其在宏觀規(guī)劃、政策引導(dǎo)、項目投入、要素配套等方面加強(qiáng)研究、引導(dǎo)和推動。另一方面,要充分發(fā)揮企業(yè)主體、市場運(yùn)作的功能,充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,在制定出臺并認(rèn)真落實(shí)休閑旅游、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)、商貿(mào)商務(wù)等三個專項規(guī)劃和扶持政策的前提下,鼓勵企業(yè)以市場需求為導(dǎo)向,主動加大投入,積極拓展領(lǐng)域,在服務(wù)業(yè)的新發(fā)展中創(chuàng)造出更大的業(yè)績。

三、加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提升發(fā)展,領(lǐng)域廣闊,任務(wù)繁重,務(wù)必突出工作重點(diǎn),扎實(shí)有序推進(jìn)

全力打造“兩地一城”,構(gòu)建三省邊際現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地,既是一項實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù),也是一項緊迫的現(xiàn)實(shí)工作,必須跳出傳統(tǒng)的思路,不斷創(chuàng)新工作方法和工作舉措,抓住重點(diǎn),各個突破。當(dāng)前及今后一個階段,我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展要重點(diǎn)抓好以下六項工作,力爭取得有效突破:

1、緊緊抓住規(guī)劃龍頭,力爭在明晰服務(wù)業(yè)發(fā)展布局上取得有效突破。

牢固確立全市一盤棋理念,對服務(wù)業(yè)的整體發(fā)展有一個統(tǒng)一的指導(dǎo)和設(shè)計,促進(jìn)各類服務(wù)業(yè)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。一要完善規(guī)劃促提升。認(rèn)真制定和完善服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,吸納先進(jìn)的規(guī)劃理念,切實(shí)做到服務(wù)業(yè)規(guī)劃與城市布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、項目建設(shè)有機(jī)統(tǒng)一。要完善規(guī)劃體系。堅持高起點(diǎn)、高水準(zhǔn)、高品位,在現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升規(guī)劃水平,不斷深化細(xì)化,修訂完善規(guī)劃體系,特別是要著眼于積極發(fā)展休閑旅游、現(xiàn)代物流(專業(yè)市場)和商貿(mào)商務(wù)業(yè),抓緊研究出臺總體規(guī)劃綱要和三個專項規(guī)劃,切實(shí)做到規(guī)劃先行。要強(qiáng)化規(guī)劃執(zhí)行。本次市委全會將審議通過《關(guān)于全力構(gòu)建三省邊際現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地的決定》,各級各部門要嚴(yán)格按照《決定》和三個專項規(guī)劃的要求,在制定細(xì)分規(guī)劃的基礎(chǔ)上,堅持規(guī)劃的權(quán)威性,依據(jù)規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)和管理,堅決防止隨意性,做到不符合規(guī)劃的項目不備案、不核準(zhǔn)、不審批、不安排用地指標(biāo),通過規(guī)劃引導(dǎo)優(yōu)化服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。要加強(qiáng)項目設(shè)計。對每一個服務(wù)業(yè)重大項目,都要高要求,嚴(yán)把關(guān),做精做細(xì)規(guī)劃,確保建設(shè)檔次。二要合理布局促協(xié)調(diào)。要加強(qiáng)對土地資源、空間資源的合理開發(fā)與利用,科學(xué)安排,在空間布局上,圍繞加快打造浙閩贛三省邊際服務(wù)業(yè)發(fā)展高地的三大重點(diǎn)領(lǐng)域,完善“一中心三景區(qū)”的休閑旅游功能分區(qū)空間布局,“二區(qū)四中心七市場”的現(xiàn)代物流和專業(yè)市場空間布局,“一核四街五點(diǎn)六中心”的商貿(mào)商務(wù)業(yè)空間布局。“一中心三景區(qū)”,就是指*旅游接待服務(wù)中心(即市區(qū)),以及*—清漾、仙霞關(guān)—戴笠秘宅和廿八都—浮蓋山等三大核心景區(qū);“二區(qū)四中心七市場”,就是指在城南重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)*現(xiàn)代物流區(qū),在賀村鎮(zhèn)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)浙閩贛邊際現(xiàn)代物流區(qū),并圍繞兩個區(qū)域規(guī)劃建設(shè)四個物流中心、七個專業(yè)市場;“一核四街五點(diǎn)六中心”是指以市區(qū)為主的大南門核心商圈以及四條特色功能街區(qū)、五個大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、六處商務(wù)休閑中心。三要打造平臺促集聚。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)要走集聚發(fā)展的路子,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)集中、功能集成和資源集約利用。關(guān)鍵要按照“一心三區(qū)”市域總體規(guī)劃布局,抓好集聚平臺的建設(shè),以“一主二副三點(diǎn)”為主,打造一批服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。“一主”是指城區(qū)核心商圈,突出把滿足市域服務(wù)需求放在首要位置,既要滿足居民在物質(zhì)文化方面的消費(fèi)性需求,又要適應(yīng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級對生產(chǎn)業(yè)的需求,增強(qiáng)對市域服務(wù)業(yè)發(fā)展的輻射帶動能力;“二副”是指以賀村鎮(zhèn)、峽口鎮(zhèn)作為服務(wù)業(yè)發(fā)展副中心,進(jìn)一步增強(qiáng)中心鎮(zhèn)聯(lián)系城鄉(xiāng)發(fā)展的服務(wù)功能;“三點(diǎn)”是指以石門鎮(zhèn)、廿八都鎮(zhèn)和保安鄉(xiāng)作為服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要據(jù)此明確各自的發(fā)展重點(diǎn)和方向,走差異化、特色化發(fā)展道路,加快形成規(guī)模和特色,工業(yè)平臺優(yōu)勢明顯的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要突出發(fā)展生產(chǎn)業(yè),生態(tài)及旅游資源豐富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做精做優(yōu)休閑旅游業(yè),兩個街道要立足提升綜合服務(wù)功能,全面發(fā)展旅游接待、專業(yè)市場、商貿(mào)商務(wù)等城市產(chǎn)業(yè)。

2、緊緊抓住項目投入,力爭在夯實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)上取得有效突破。

項目是各類經(jīng)濟(jì)活動的根本載體,發(fā)展服務(wù)業(yè)也必須抓住項目建設(shè)這一著力點(diǎn)和生命線。一要加大服務(wù)業(yè)項目謀劃。不斷完善《*市服務(wù)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項目儲備庫》,超前謀劃預(yù)留一批項目,進(jìn)一步深化項目前期工作。要跳出服務(wù)業(yè)、統(tǒng)籌三次產(chǎn)業(yè)謀劃項目,緊扣工業(yè)提升和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展謀劃包裝生產(chǎn)業(yè)項目,根據(jù)市場需求謀劃開發(fā)休閑旅游和商貿(mào)商務(wù)項目,圍繞現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展謀劃爭取交通樞紐項目。當(dāng)前,要重點(diǎn)突破*綜合物流中心、旅游集散中心等重大服務(wù)業(yè)項目的前期包裝,待時機(jī)成熟后有計劃、有步驟地推出招商。二要加強(qiáng)服務(wù)業(yè)項目招商。要把招商引資作為推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的主抓手,不斷推出規(guī)模較大、特色明顯且成熟度高、吸引力強(qiáng)的服務(wù)業(yè)項目對外招商,借助外力迅速提升服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施配套水平。同時,要注重引進(jìn)國內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)駐*,參與服務(wù)業(yè)經(jīng)營管理,注重引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、新型業(yè)態(tài)和先進(jìn)管理理念,著力推動我市服務(wù)業(yè)盡快上檔次、上規(guī)模、上水平。當(dāng)前,要及時包裝推出南方安保市場、華東木業(yè)家居交易市場、*汽車綜合市場、浙閩贛邊際農(nóng)資交易中心等重大項目對外招商,廣泛運(yùn)用推介活動、中介招商、媒體公告等形式,擴(kuò)大項目宣傳推介的范圍,吸引更多的投資主體參與,確保服務(wù)業(yè)重大項目有序接替。三要加快服務(wù)業(yè)項目推進(jìn)。積極落實(shí)服務(wù)業(yè)重大項目實(shí)施計劃,實(shí)行服務(wù)業(yè)重大項目實(shí)施責(zé)任制,對已確定的服務(wù)業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項目,要排出工作計劃,明確目標(biāo)任務(wù),制定責(zé)任清單,落實(shí)責(zé)任部門、責(zé)任人和工作班子,加大力度,緊抓不放,全力以赴促開工、抓進(jìn)度。要加強(qiáng)要素保障,加大財政投入,合理調(diào)整土地,通過各級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項目、下達(dá)年度計劃推動項目、加強(qiáng)項目工作督查考核等途徑,全力推進(jìn)項目建設(shè)。對投資重大的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目,土地出讓價格給予優(yōu)惠,財政安排貼息補(bǔ)助,行政性收費(fèi)給予免收或減半收取。當(dāng)前,要加快城北大型超市、時代廣場、廿八都古鎮(zhèn)開發(fā)、*景區(qū)及周邊環(huán)境整治、中國良種馬繁育基地、清漾一期后續(xù)等重大項目的建設(shè)進(jìn)度,抓好江濱路特色餐飲街、*文化風(fēng)情休閑街等項目的動工建設(shè)。

3、緊緊抓住培育重點(diǎn),力爭在提升服務(wù)業(yè)發(fā)展水平上取得有效突破。

企業(yè)主體是發(fā)展服務(wù)業(yè)的中堅力量。要像抓工業(yè)企業(yè)一樣抓服務(wù)業(yè)企業(yè)的培育,對重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)、景區(qū)和平臺,制定相應(yīng)的扶持政策,在各項資源配置上優(yōu)先考慮,

鼓勵培育其做大、做精、做強(qiáng)。一要推進(jìn)旅游資源的整合提升。以市區(qū)為依托,盡快做好旅游集散中心的規(guī)劃建設(shè),充分發(fā)揮游客集散中心集票務(wù)、租車、導(dǎo)游、旅游信息咨詢、旅游產(chǎn)品對外展示于一體的綜合服務(wù)功能。按照“規(guī)劃引導(dǎo)、區(qū)域聯(lián)動、主打品牌”的原則,重點(diǎn)打造*-清漾、廿八都-浮蓋山、仙霞關(guān)-戴笠秘宅三大核心景區(qū),在項目投資、對外宣傳、整合開發(fā)上突出“三大景區(qū)”,整合低小散景點(diǎn),不斷提升三大景區(qū)的品位和檔次,實(shí)現(xiàn)從遍地開花向重點(diǎn)開發(fā)轉(zhuǎn)變。根據(jù)我市鄉(xiāng)村自然生態(tài)資源狀況、交通條件和文化特色,重點(diǎn)開發(fā)以*、浮蓋山、良種馬繁育基地為主的山地休閑度假旅游產(chǎn)品,以一江兩帶、月亮湖、峽里湖、白水坑為主的濱水休閑度假旅游產(chǎn)品,以清漾毛氏文化村、廿八都古鎮(zhèn)、仙霞關(guān)、戴笠秘宅、和睦彩陶文化村、三卿口古瓷村等為主的文化旅游產(chǎn)品,以觀光型、品嘗型、游樂型、自駕型等“農(nóng)家樂”為主的鄉(xiāng)村休閑旅游產(chǎn)品。加快發(fā)展旅游相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)和旅游企業(yè),大力支持旅行社擴(kuò)大業(yè)務(wù),做大規(guī)模和影響,鼓勵企業(yè)建立特色鮮明的旅游商店和購物中心,積極引進(jìn)國內(nèi)知名酒店集團(tuán)來江投資創(chuàng)辦高星級酒店,重點(diǎn)培育高層次、高品位的中外特色餐飲企業(yè),著力提高旅游接待水平。二要促進(jìn)專業(yè)市場的提檔升級。要按照“新建一批,整合一批,淘汰一批,提升一批”的思路來改造、提升專業(yè)市場。堅持特色專業(yè)市場與地方特色產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合、互促共進(jìn),規(guī)劃建設(shè)與特色產(chǎn)業(yè)對接的南方安保市場和華東木業(yè)家居交易市場等2個重點(diǎn)專業(yè)交易市場,通過安保市場吸納引進(jìn)消防器材大企業(yè),真正把市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,最終把消防器材產(chǎn)業(yè)培育成為“市場、制造”雙強(qiáng)產(chǎn)業(yè);通過建設(shè)集信息、產(chǎn)品展示、市場交易、要素配置、物流倉儲和木材加工產(chǎn)業(yè)管理服務(wù)為一體的木業(yè)家居市場,為打造中國木業(yè)家居之都和世界木門制造基地提供綜合服務(wù)平臺支撐。根據(jù)發(fā)揮三省邊際區(qū)位優(yōu)勢、搶抓區(qū)域發(fā)展先機(jī)、增強(qiáng)集聚輻射能力、提高核心競爭力的要求,在整合原有市場的基礎(chǔ)上,規(guī)劃建設(shè)服務(wù)三省邊際和提升城市服務(wù)功能的浙閩贛邊際農(nóng)資交易中心、浙閩贛邊際農(nóng)特產(chǎn)品交易中心(農(nóng)貿(mào)城)、*汽車綜合市場和*商貿(mào)城等專業(yè)市場。同時,要引導(dǎo)骨干市場突破簡單的物業(yè)管理方式,積極開展信息咨詢、共同、展示展銷、配送服務(wù)等,促進(jìn)市場功能多元化。三要加強(qiáng)物流基地的培育繁榮。大力發(fā)展倉儲自動化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化和配送高效化的現(xiàn)代物流服務(wù),加快*綜合物流中心建設(shè),滿足城南市場區(qū)、開發(fā)區(qū)城南新區(qū)、山海協(xié)作示范區(qū)、市區(qū)及城北區(qū)域的物流綜合需要,同時輻射本省、江西、福建、安徽等地,形成三省邊際連鎖配送基地。適時啟動賀村綜合物流中心建設(shè),滿足我市中部特色經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)工業(yè)平臺開發(fā)以及竹木家居交易市場等專業(yè)市場物流配套的需要,同時滿足輻射浙閩贛三省邊際地區(qū)的要求。依托高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),適時啟動危化品倉儲物流中心建設(shè)項目,滿足我市化工原料及產(chǎn)品的輸入輸出與倉儲需要,同時承擔(dān)浙閩贛三省邊界地區(qū)的危化品轉(zhuǎn)運(yùn)。要整合我市現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)和營運(yùn)車輛等資源,引導(dǎo)企業(yè)向重點(diǎn)物流中心、大型專業(yè)市場等重點(diǎn)物流園區(qū)集聚;大力支持總部型物流企業(yè)——聯(lián)城消防集團(tuán)建設(shè),推動虎山、紅火等有條件的物流公司與原企業(yè)脫鉤,組建一批專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流企業(yè)。要引導(dǎo)和鼓勵我市更多的大中型工商企業(yè)將原材料采購、運(yùn)輸、倉儲等物流服務(wù)業(yè)從核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)中剝離出來,轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)外包,推動擴(kuò)大第三方物流需求。四要推動商貿(mào)商務(wù)業(yè)的提升發(fā)展。要精心打造核心商圈和特色街區(qū)。依托老城區(qū)商業(yè)中心的發(fā)展基礎(chǔ),加快時代廣場和大南門商業(yè)步行街區(qū)建設(shè),優(yōu)化功能和檔次;按照做精做特的要求,有序推進(jìn)江濱路特色餐飲街、解放路服裝鞋帽精品購物街、中山路金融科技中介商務(wù)街和市心街傳統(tǒng)老字號商業(yè)街等特色街區(qū)建設(shè)。要努力提升商貿(mào)企業(yè)規(guī)模和層次。加快推進(jìn)財富中心、時代廣場等大型購物中心建設(shè),繼續(xù)扶持萬購、農(nóng)工商、萬隆、加貝、好又多等商貿(mào)龍頭企業(yè)發(fā)展,大力支持萬商控股、左鄰右舍、新紅塔、0570、興合等本地商貿(mào)龍頭企業(yè)建設(shè)配送中心,實(shí)施跨地區(qū)經(jīng)營的總部經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,促進(jìn)其發(fā)展成為大型商貿(mào)企業(yè)集團(tuán),積極爭取引進(jìn)大型連鎖企業(yè)來江設(shè)立中心店,以先進(jìn)經(jīng)營理念與模式,帶動我市商貿(mào)水平的提升。要著力強(qiáng)化城市的綜合服務(wù)功能。多管齊下,鼓勵發(fā)展特許經(jīng)營、連鎖經(jīng)營、總、電子商務(wù)等新型商貿(mào)業(yè)態(tài);合理規(guī)劃建設(shè)一批社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),完善多層次流通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑便利實(shí)惠的居民商貿(mào)服務(wù)體系;加快實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息化改造提升,積極推進(jìn)電子政務(wù)工程,推進(jìn)有形市場和無形市場的有機(jī)結(jié)合;完善城市商務(wù)休閑設(shè)施建設(shè),積極推進(jìn)企業(yè)商務(wù)辦公集聚區(qū)建設(shè),鼓勵大企業(yè)、大集團(tuán)設(shè)立總部研發(fā)辦公寫字樓,加快*商務(wù)休閑中心、須江商務(wù)休閑中心、碗窯生態(tài)休閑中心、峽口生態(tài)休閑中心、*職教中心、會展中心等商務(wù)休閑功能項目建設(shè),注重商務(wù)休閑元素的融入,不斷優(yōu)化城市的人居環(huán)境和創(chuàng)業(yè)環(huán)境,努力打造精品城市,推進(jìn)區(qū)域性中心城市建設(shè)。

4、緊緊抓住營銷推介,力爭在擴(kuò)大服務(wù)業(yè)品牌影響上取得有效突破。

市場經(jīng)濟(jì)競爭是主題,有競爭就有營銷,就要推介。營銷推介是創(chuàng)造、提升城市價值,增強(qiáng)城市核心競爭力的有效戰(zhàn)略,同時也是集聚人、財、物等要素資源,促進(jìn)服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的重要舉措,必須集中力量加以推進(jìn)。一要加強(qiáng)*旅游的專業(yè)化推介。要積極走出去,參與區(qū)域協(xié)作,加強(qiáng)旅游資源的推介和營銷,打響*旅游品牌。要融入?yún)^(qū)域品牌建設(shè),主動接軌我省“旅游西進(jìn)”戰(zhàn)略,借助周邊地區(qū)豐富的旅游資源,積極推進(jìn)與黃山、武夷山、三清山、婺源、龍虎山、千島湖等主要景區(qū)的協(xié)作,增強(qiáng)我市旅游的輻射效應(yīng)。要以*丹霞地貌申遺為契機(jī),積極探索專業(yè)有效的宣傳營銷方式,精心組織毛氏文化旅游節(jié)、廿八都古鎮(zhèn)開業(yè)慶典等各類節(jié)會活動,積極謀劃開展區(qū)域旅游聯(lián)合宣傳營銷,進(jìn)一步打響“千年古道·錦繡*”主題品牌。要積極推出*旅游消費(fèi)券措施,重點(diǎn)面向周邊及長三角地區(qū),刺激、拉動周邊一日游、二日游客源市場。要引導(dǎo)企業(yè)挖掘利用特色文化和自然資源,大力開發(fā)具有地方特色的旅游紀(jì)念品、土特產(chǎn)品和大眾旅游商品,增加旅游購物消費(fèi),不斷提高*旅游在外的知名度和美譽(yù)度。二要加強(qiáng)城市形象的系統(tǒng)化營銷。要把整個城市作為一個服務(wù)產(chǎn)品來規(guī)劃、設(shè)計和營銷,排出具體可操作的方案,通過旅游推介、廣告投放、節(jié)會舉辦、影視拍攝、名片爭創(chuàng)等方面的系統(tǒng)化營銷手段,對內(nèi)提高城市品位,對外提升城市形象,最終打響城市品牌。在具體工作中,既要注重對外營銷,使省內(nèi)外、國內(nèi)外有更多人知道*,也要注重對內(nèi)宣傳,通過組織“千年古道·錦繡*”主題口號詮釋、CIS標(biāo)識的全面推廣、市歌傳唱、“*人游*”等活動,使*人更加了解*,更加熱愛家鄉(xiāng),讓全市人民都成為城市營銷主體;既要注重制定長期的實(shí)施方案,持續(xù)宣傳和推廣*,也要注重短期內(nèi)的集中式營銷,采取強(qiáng)有力的措施,提高階段性操作成效。三要加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)營銷推介的前提,是極具*區(qū)域特色的標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)格。一方面,城市的硬環(huán)境要有標(biāo)準(zhǔn)化,在整個市域,CIS就是城市風(fēng)貌和標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)化;在旅游風(fēng)景區(qū)、特色街區(qū)、商務(wù)休閑區(qū)等區(qū)塊的規(guī)劃設(shè)計中,在城市家具、標(biāo)牌廣告、門店裝飾裝修等設(shè)施的審批審核中,也要注重體現(xiàn)特色化和標(biāo)準(zhǔn)化,形成既統(tǒng)一又豐富的特定格調(diào)。另一方面,服務(wù)的軟環(huán)境也要標(biāo)準(zhǔn)化,要加快制訂服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范服務(wù)業(yè)市場秩序,以保護(hù)消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益,推進(jìn)服務(wù)業(yè)公平有序競爭,提高服務(wù)業(yè)整體發(fā)展水平。要在旅游、商貿(mào)、餐飲、市場等重點(diǎn)行業(yè)中,按照標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求相結(jié)合、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與規(guī)范行業(yè)行為相結(jié)合的原則,積極開展聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)、地方技術(shù)規(guī)范或地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,并加強(qiáng)管理和引導(dǎo),大力推進(jìn)服務(wù)業(yè)的名牌培育和創(chuàng)建工作。要通過開展*旅游業(yè)“十佳服務(wù)明星”評比等活動,促進(jìn)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的提升和規(guī)范。

5、緊緊抓住業(yè)態(tài)創(chuàng)新,力爭在優(yōu)化服務(wù)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)上取得有效突破。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,新型業(yè)態(tài)和新的經(jīng)營模式層出不窮,業(yè)態(tài)創(chuàng)新是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要方向。*的服務(wù)業(yè)發(fā)展格局必須抓住幾個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),推動業(yè)態(tài)和商業(yè)模式創(chuàng)新,拓展服務(wù)業(yè)新的發(fā)展空間。一是要完善科技創(chuàng)新體系。要在發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、運(yùn)用高新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、加強(qiáng)自主知識產(chǎn)權(quán)開發(fā)保護(hù)、建立多元化科技資金投入渠道等環(huán)節(jié),形成系統(tǒng)性較強(qiáng)、含金量較高的政策體系;要以服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,務(wù)實(shí)推進(jìn)“4+X”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)科技信息平臺、公共研發(fā)平臺、公共測試平臺等公共科技服務(wù)平臺建設(shè);鼓勵支持企業(yè)與高等院校、科研院所合作,建設(shè)國家級和省級工程實(shí)驗室、企業(yè)技術(shù)中心和研發(fā)中心,創(chuàng)辦科技研發(fā)孵化器和生產(chǎn)力促進(jìn)中心,提升我市科研創(chuàng)新與應(yīng)用能力。二是要完善金融服務(wù)體系。要努力做大金融總量,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。積極創(chuàng)造條件,吸引市外金融機(jī)構(gòu)來*設(shè)立分支機(jī)構(gòu),引進(jìn)市外資金,當(dāng)前,要全力做好溫州商業(yè)銀行落戶我市的各項服務(wù)工作;鼓勵市內(nèi)金融機(jī)構(gòu)在防范風(fēng)險的前提下,擴(kuò)展服務(wù)領(lǐng)域,試行股權(quán)、無形資產(chǎn)質(zhì)押貸款、存貨質(zhì)押貸款等融資方式,提供適應(yīng)中小企業(yè)發(fā)展的、多層次的信貸產(chǎn)品;加強(qiáng)市中小企業(yè)擔(dān)保中心建設(shè),加快組建小額貸款公司,進(jìn)一步高度關(guān)注和規(guī)范發(fā)展民間擔(dān)保機(jī)構(gòu),采取切實(shí)有效的措施,規(guī)避民間擔(dān)保市場的風(fēng)險;繼續(xù)推進(jìn)“信用*”建設(shè),搭建信用信息平臺,建立企業(yè)信用的基本評價體系,不斷完善信用體系。三是要培育新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)。適時發(fā)展會展業(yè),加快規(guī)劃建設(shè)多功能、高規(guī)格的會展中心,以舉辦毛氏文化旅游節(jié)和蜂產(chǎn)品、木業(yè)產(chǎn)品、消防產(chǎn)品博覽會等為重點(diǎn),努力打造華東地區(qū)乃至全國知名的專業(yè)會展品牌;支持發(fā)展中介服務(wù)業(yè),積極扶持發(fā)展工程投資管理咨詢、企業(yè)形象設(shè)計包裝等新興中介服務(wù)業(yè),規(guī)范提升會計、審計、資產(chǎn)評估等中介服務(wù)業(yè),著力培育一批在省內(nèi)有一定知名度的高資質(zhì)規(guī)模企業(yè),引進(jìn)一批市外知名的中介機(jī)構(gòu)在*設(shè)立分支機(jī)構(gòu),提升整體服務(wù)能力,同時,要加強(qiáng)中介行業(yè)的規(guī)范管理,推動中介服務(wù)信用水平的提升。四要做強(qiáng)做精優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要注重穩(wěn)步發(fā)展房地產(chǎn)業(yè),認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的若干意見》,加強(qiáng)和規(guī)范房地產(chǎn)市場的調(diào)控和管理,突出“山水家園”主題和“人居首選”品牌,建設(shè)一批功能完善的居住區(qū)、高檔住宅區(qū)和商務(wù)辦公區(qū),形成以高中檔為主、居住商務(wù)平衡的房地產(chǎn)開發(fā)格局,為繁榮城市、吸引高素質(zhì)人才和發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、樓宇經(jīng)濟(jì)等提供良好的人居和創(chuàng)業(yè)環(huán)境;順勢發(fā)展職業(yè)教育,解決國家級重點(diǎn)職校在融資、用地、人才、校企合作等方面存在的困難和問題,加強(qiáng)職業(yè)教育的對外合作,主動融入四省九市職業(yè)教育合作的大框架,增強(qiáng)我市職業(yè)教育的集散能力;深入挖掘我市豐富的歷史文化資源,推進(jìn)文化融入旅游、融入城市、融入經(jīng)濟(jì),鼓勵發(fā)展文化藝術(shù)、文化娛樂、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè),提升文化產(chǎn)業(yè)附加值;積極支持和引導(dǎo)特色醫(yī)療做精做強(qiáng),發(fā)揮其特色專業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢,擴(kuò)大在三省邊際的知名度和影響力。同時,要堅持按照城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的原則,著眼于城鄉(xiāng)商貿(mào)市場配置商貿(mào)資源,利用核心城區(qū)的商貿(mào)輻射功能,逐步將市區(qū)先進(jìn)的商業(yè)業(yè)態(tài)、流通手段和消費(fèi)方式推廣至農(nóng)村,進(jìn)一步拓展農(nóng)村公共服務(wù)的覆蓋面。

6、緊緊抓住機(jī)制創(chuàng)新,力爭在強(qiáng)化服務(wù)業(yè)發(fā)展保障上取得有效突破。

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