時(shí)間：2022-08-24 02:58:19
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇駕駛員合同，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
乙方
簽訂日期: 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的原則，訂立本勞動(dòng)合同(以下簡(jiǎn)稱合同)，共同遵守。
第一條 本合同期限經(jīng)雙方協(xié)商一致，采取固定期限形式:自 20xx 年 7 月 1 日起至 20xx 年 5 月 30 日止。其中，試用期自 20xx 年 7 月 1 日起至20xx 年 9 月 30 日。
第二條 乙方的工作區(qū)域或工作地點(diǎn)為 開縣百嘉港口開發(fā)建設(shè)有限公司。
第三條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要，由甲方根據(jù)公司崗位設(shè)臵需要安排具體工作崗位，并根據(jù)崗位設(shè)臵變化可臨時(shí)調(diào)整崗位。
第四條 甲方安排乙方執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)工作制度。如甲方節(jié)、假日期間因工作需要乙方加班，乙方不得拒絕，其加班工資按照公司管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五條 甲方每月 20 日前以法定貨幣足額支付乙方工資。甲乙雙方約定，甲方按公司管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
甲方應(yīng)向乙方提供當(dāng)月發(fā)放工資的清單。
第六條 乙方在婚假、喪假、探親假、病假期間的工資支付標(biāo)準(zhǔn)為 崗位工資及工齡工資 。
第七條 甲方支付乙方的加班工資按照公司管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第八條 甲方按《勞動(dòng)合同法》規(guī)定為乙方繳納養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、其中乙方負(fù)擔(dān)的部分由甲方負(fù)責(zé)代扣代繳。
第九條 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方所制定的《駕駛員管理規(guī)定》，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證所駕駛車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
第十條 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車、出故障車、開英雄車等影響駕駛安全的行為，如因乙方不遵守交通安全法規(guī)和甲方相關(guān)管理規(guī)定所造成的后果由乙方自行承擔(dān)一切責(zé)任。
第十一條 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛運(yùn)行派遣制度，做到先報(bào)告，后出車。
第十二條 乙方應(yīng)到甲方指定的修理廠進(jìn)行車輛維修和保養(yǎng)，做到先報(bào)告，后維修。未經(jīng)甲方同意乙方不得隨意變更維修地點(diǎn)和對(duì)車輛進(jìn)行維修。
第十三條 乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同：
(一)、嚴(yán)重違反甲方的規(guī)章制度的;
(二)、嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，給用人單位造成重大損害的;
(三)、乙方同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系，對(duì)完成本單位的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響，或者經(jīng)甲方提出，拒不改正的;
(四)、被依法追究刑事責(zé)任的。
第十四條 有下列情形之一的，甲方提前三十日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人，可以解除勞動(dòng)合同：
(一)、乙方患病或者非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不能從事由用人單位另行安排的工作的;
(二)、乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
(三)、勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無法履行，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，未能就變更勞動(dòng)合同內(nèi)容達(dá)成協(xié)議的。
第十五條 有下列情形之一的，甲方應(yīng)當(dāng)向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償按乙方在本單位工作的年限，每滿一年支付一個(gè)月工資(即乙方在勞動(dòng)合同解除或者終止前十二個(gè)月的平均工資)的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付。
(一)、乙方因甲方未及時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、甲方的規(guī)章制度違反法律法規(guī)的規(guī)定，損害乙方權(quán)益而解除勞動(dòng)合同的;
(二)、甲方與乙方協(xié)商一致，解除勞動(dòng)合同的;
(三)、因本合同中第十條規(guī)定解除勞動(dòng)合同的;
(四)、甲方依照企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定進(jìn)行重整而解除勞動(dòng)合同的;
(五)、除甲方維持或者提高勞動(dòng)合同約定條件續(xù)訂勞動(dòng)合同，乙方不同意續(xù)訂的情形外，終止固定期限勞動(dòng)合同的;
第十六條 甲方有下列情形之一的，乙方可以解除勞動(dòng)關(guān)系：
(一)、未按照勞動(dòng)合同約定提供勞動(dòng)保護(hù)或者勞動(dòng)條件的;
(二)、未及時(shí)足額支付勞動(dòng)報(bào)酬的;
(三)、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的;
(四)、甲方的規(guī)章制度違反法律、法規(guī)的規(guī)定，損害乙方權(quán)益的;
(五)、法律、行政法規(guī)規(guī)定勞動(dòng)者可以解除勞動(dòng)合同的其他情形。
乙方需提前解除合同的，必須提前30日書面通知甲方。 第十七條 甲方在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，安排乙方具體工作，乙方必須服從甲方安排，并盡心盡責(zé)地完成工作任務(wù)，甲方根據(jù)乙方工作表現(xiàn)，有權(quán)作出獎(jiǎng)懲決定。
第十八條 乙方提前終止勞動(dòng)合同的，如對(duì)甲方造成損失的，其損失由乙方全額承擔(dān)。
第十九條 乙方因故意或重大過失行為導(dǎo)致甲方利益受損，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全額賠償責(zé)任。
第二十條 甲方為乙方提供專項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用，對(duì)乙方進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，雙方另行訂立約定服務(wù)期及乙方違反服務(wù)期約定的違約金等內(nèi)容的協(xié)議。
第二十一條 乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷的待遇按國(guó)家和重慶市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
第二十二條 甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國(guó)家以及重慶市的有關(guān)勞動(dòng)安全、職業(yè)衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護(hù)設(shè)施，發(fā)放必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。
第二十三條 甲方根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，建立安全生產(chǎn)制度;乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守甲方的勞動(dòng)安全制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)，防止勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。
第二十四條 甲方應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制度，加強(qiáng)對(duì)職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。
第二十五條 甲乙雙方在本合同有效期內(nèi)經(jīng)協(xié)商一致，可以變更本合同約定的內(nèi)容。變更合同應(yīng)采用書面形式，雙方各執(zhí)一份。
第二十六條 甲乙雙方變更、續(xù)訂、解除、終止勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)和重慶市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 甲方應(yīng)當(dāng)在解除或者終止本合同時(shí)，為乙方出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方有關(guān)規(guī)定，辦理工作交接。
第二十八條 甲乙雙方因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，可以協(xié)商解決。協(xié)商不成，可直接向開縣勞動(dòng)仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。
第二十九條 本合同自簽訂之日起生效，有下列情形之一的，勞動(dòng)合同終止：
(一)、勞動(dòng)合同期滿的;
(二)、乙方開始依法享受基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇的;
(三)、乙方死亡，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的;
(四)、甲方被依法宣告破產(chǎn)的;
(五)、甲方被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉、撤銷或者甲方?jīng)Q定提前解散的;
(六)、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第三十條 本合同未盡事宜或與國(guó)家和重慶市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家和重慶市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條 本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，存乙方檔案
一份，具有同等法律效力。
甲方(蓋章) 乙方(簽字或蓋章)
法定代表人(簽字)
年 月 日
委托人(簽字) 年 月 日
駕駛員勞動(dòng)合同范文二甲方：_________________
乙方：_________________
甲方因工作需要，聘用乙方為合同工駕駛員，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同。
一、本合同自______年______月______日起至______年______月______日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動(dòng)合同。
二、其中試用期為______個(gè)月即______年______月______日至______年______月______日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除勞動(dòng)合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應(yīng)照價(jià)賠償。
三、乙方經(jīng)甲方聘用后，須向甲方提供具有惠州本地戶口的擔(dān)保人作擔(dān)保。
四、____________自愿作為乙方的擔(dān)保人，擔(dān)保人必須無任何違法犯罪記錄，并擁有合法所有權(quán)的車子或房子作抵押，保證人自愿對(duì)乙方行為所產(chǎn)生的任何后果承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、甲方每月向乙方支付基本工資人民幣_(tái)_____元，浮動(dòng)工資人民幣_(tái)_____元，每月______日為發(fā)薪日，甲方應(yīng)按時(shí)支付工資。 乙方入職做滿______月，甲方多發(fā)______個(gè)月底薪作為獎(jiǎng)勵(lì)。
六、甲方為乙方提供免費(fèi)工作餐和集體宿舍。
七、 乙方應(yīng)遵守甲方公司所有規(guī)定，盡忠職守，維護(hù)公司利益。
八、甲方交給乙方送貨專車______輛，車牌號(hào)為____________，乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車子，如換機(jī)油、檢查輪子等，要經(jīng)常保持車內(nèi)外之整潔，若因乙方未盡以上職責(zé)，造成車輛損壞，則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
九、乙方聘用期間須服從公司安排出車，不得有任何理由拒絕及拖延之情形，如有違反，公司依情節(jié)輕重給予警告、記過、罰款或開除處理。
十、乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國(guó)家交通管理法律法規(guī)辦理。乙方因證照不全或交通違章被處罰款的由乙方自行承擔(dān)，車輛被查扣的，扣車期間乙方還必須按______元/天的補(bǔ)償金補(bǔ)償甲方損失。
十一、乙方有按甲方要求收回貨款的義務(wù)，如收到***、少收貨款等均由乙方負(fù)責(zé)。 乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同并依法追究乙方的法律責(zé)任。
(一)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
(二)不服從管理或在工作中嚴(yán)重有損甲方單位形象的;
(三)嚴(yán)重失職營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的;
(四)被依法追究刑事責(zé)任的。
十二、甲、乙方應(yīng)嚴(yán)格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對(duì)方造成的一切損失。
十三、乙方解除本合同，應(yīng)提前三十日以書面形式通知甲方，否則甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：(蓋章)__________ 乙方：__________________
甲方代表人：____________ 身份證號(hào)碼：____________
______年______月______日 ______年______月______日
駕駛員勞動(dòng)合同范文三甲方：
用人單位名稱
乙方：
姓 名
編號(hào)：
說 明
1、本勞動(dòng)合同供旅游客運(yùn)行業(yè)招用駕駛員參考使用，用人單位和勞動(dòng)者可根據(jù)需要依法調(diào)整相應(yīng)條款。
2、此合同被解除或終止后，用人單位應(yīng)至少保存二年備查。
甲方基本情況
乙方基本情況
依據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》和有關(guān)政策法規(guī)，甲乙雙方在遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用原則的基礎(chǔ)上簽訂本勞動(dòng)合同。
第一條 本合同期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止，其中：試用期為 個(gè)月。
第二條 甲方招用乙方在旅游客運(yùn)駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照公司的規(guī)章制度，完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
第三條 甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第四條 經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門批準(zhǔn)，乙方所在崗位實(shí)行不定時(shí)工作制。乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，自主安排作息時(shí)間和休假。
第五條 甲方遵循按勞分配原則，實(shí)行同工同酬。乙方勞動(dòng)報(bào)酬不得低于本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。具體約定為：
第六條 甲乙雙方應(yīng)依法參加社會(huì)保險(xiǎn),按規(guī)定繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條 甲方必須建立、健全勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)乙方進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育，防止勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。
第八條 甲方提供的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第九條 乙方在勞動(dòng)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 第十條 任何一方違反本合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其后果和責(zé)任大小、依法承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的方式為：
第十一條 雙方約定的其他內(nèi)容：
第十二條 因訂立、履行、變更、解除和終止本合同發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以依法申請(qǐng)調(diào)解、仲裁、提起訴訟，也可以協(xié)商解決
第十三條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)： 乙方(簽名)：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》等法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本聘用合同，共同遵守：
一、甲方聘用乙方擔(dān)任本單位的司機(jī)，聘用期限為三個(gè)月，自2011年11月25日起，至2011年11月25日止。試用期內(nèi)，乙方不勝任駕駛員崗位的，甲方提前三日以口頭方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方認(rèn)可，試用期計(jì)入正式聘用合同期限，并續(xù)簽正式聘用合同。
二、乙方應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書（駕駛執(zhí)照等）真實(shí)有效。
三、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，正常工作日內(nèi)按時(shí)上下班，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處罰。
四、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以批評(píng)教育和處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任（包括個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款）由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟(jì)損失在萬元以上的，賠償損失并解除聘用合同。
五、車輛晚上應(yīng)停放在指定車庫內(nèi)，車鑰匙放在指定地點(diǎn)，特殊情況停不到車庫時(shí)，也應(yīng)停放在有人看管的停車場(chǎng)內(nèi)，否則一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。
六、試用期間的工資報(bào)酬和待遇：
甲方每月按時(shí)足額支付乙方工資報(bào)酬￥600.00元（大寫人民幣陸佰元整）
七、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)解除本合同：
1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；
2、身體條件發(fā)生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的；
3、違反國(guó)家法律、法規(guī)，被依法勞動(dòng)教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。
八、試用合同期滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)聘；否則，此合同終止。
九、違約責(zé)任：
1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況，追究乙方的賠償責(zé)任。
3、乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和個(gè)人經(jīng)濟(jì)損失的，該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
十、因發(fā)生不可抗力或情勢(shì)變更導(dǎo)致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。根據(jù)需要可以簽署補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
乙 方：
簽訂地點(diǎn):
×××××××××公司(以下簡(jiǎn)稱甲方) 和 ×××××××××××公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)雙方經(jīng)友 好協(xié)商，按照《中華人民共和國(guó)合同法》等的有關(guān)規(guī)定，就勞務(wù)合作一事達(dá)成一致，同意簽訂本合同。
第一條 一般規(guī)定
1、本合同為勞務(wù)合作合同，乙方為甲方的 ×××× 提供B牌司機(jī)服務(wù)，并收取服務(wù)費(fèi)。
2、服務(wù)期限從 年 10 月 1 日早8:00 時(shí)起至 年 9 月 30 日18:00時(shí)止(共計(jì) 12 個(gè)月)，但本合同規(guī)定的提前終止協(xié)議的情形除外。 合同期滿后視甲方的實(shí)際需要決定是否重新簽定合同。
4、除雙方另有約定外，甲乙雙方之間任何與本合同相關(guān)的信函以及結(jié)算，均使用并且只能使用本合同中甲、乙雙方指定的地址和銀行開戶帳號(hào)。
5、本合同中甲乙任何一方的名稱、法定地址、匯款人、收款人、開戶銀行、帳號(hào)若有變更，變更一方應(yīng)至少提前十五天通知對(duì)方。該書面通知經(jīng)加蓋公章并經(jīng)本合同授權(quán)代表簽字確認(rèn)方有效，如乙方名稱更改，還需提供新的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和企業(yè)名稱變更核準(zhǔn)通知書。
第二條 雙方的 權(quán)利與義務(wù)
1、乙方服務(wù)司機(jī)必須是持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證(B牌以上)、品行端正、身體健康、年齡在25-40歲的司機(jī)。
2、乙方服務(wù)司機(jī)在服務(wù)過程中應(yīng)該態(tài)度良好。如乙方司機(jī)在服務(wù)過程中出現(xiàn)服務(wù)問題，應(yīng)當(dāng)按照《勞務(wù)合作補(bǔ)充協(xié)議》承擔(dān)違約責(zé)任。甲方有權(quán)要求乙方改正，乙方再不能達(dá)到要求的，甲方有權(quán)解除本合同，并有權(quán)要求乙方賠償因此給甲方造成的損失。
3、乙方應(yīng)與所派遣的司機(jī)簽訂正式的聘用協(xié)議書，并負(fù)責(zé)所派遣司機(jī)的工資、福利、各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)(含養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷)、人身意外傷害保險(xiǎn)、納稅、生活安排(如吃、住、行的安排，各類證件的辦理)等事宜，為甲方服務(wù)司機(jī)的聘用、調(diào)換或被解雇所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，均由乙方承擔(dān)。乙方司機(jī)在甲方服務(wù)期間，不能正常工作的，甲方將退回乙方處理。
4、乙方服務(wù)司機(jī)如果患病、因事不能提供服務(wù)，必須提前向甲方請(qǐng)假，休假期間乙方應(yīng)提供相應(yīng)司機(jī)代替，不能因此而影響為甲方提供服務(wù)，否則甲方有權(quán)向乙方追償損失。休假期間未能向甲方提供服務(wù)的，甲方免于支付相應(yīng)天數(shù)的服務(wù)費(fèi)。
5、乙方服務(wù)司機(jī)不得將車用于甲方工作之外的任何目的，車輛停放地點(diǎn)由甲方?jīng)Q定。
6、乙方服務(wù)司機(jī)駕駛甲方車輛發(fā)生交通事故，一切有關(guān)事務(wù)的處理均由甲乙雙方根據(jù)國(guó)家政府有關(guān)部門出示的責(zé)任鑒定書、保險(xiǎn)及國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定協(xié)調(diào)進(jìn)行，負(fù)責(zé)賠償相關(guān)費(fèi)用。乙方服務(wù)司機(jī)的違章責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)處理。乙方司機(jī)在責(zé)任交通事故中傷殘或死亡的，甲方向車輛投保的保險(xiǎn)公司理賠后，其它善后補(bǔ)償均全部由乙方負(fù)責(zé)辦理。重大或特大交通事故中，負(fù)主要責(zé)任或多次發(fā)生一般交通事故的乙方服務(wù)司機(jī)，甲方有權(quán)要求乙方更換。
7、甲方應(yīng)對(duì)車輛投保第三者責(zé)任險(xiǎn)(20萬元)、司乘座位險(xiǎn)(10萬元/每座)等，且保險(xiǎn)期限包含了合同全部服務(wù)期限。
8、甲方保證車輛技術(shù)狀況良好、并有相關(guān)的有效行駛證、附加費(fèi)證、保險(xiǎn)卡、車船使用稅證及國(guó)家規(guī)定的養(yǎng)路規(guī)費(fèi)單等證件。如果甲方缺少前述證件，乙方有權(quán)解除合同。
9、甲方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。如果發(fā)生汽車故障時(shí)，乙方司機(jī)應(yīng)按甲方指定的定點(diǎn)維修廠，隨車跟班監(jiān)督維修。維修申請(qǐng)必須提前報(bào)甲方車管科審核，經(jīng)甲方車管科審核批準(zhǔn)后到甲方指定的維修廠家維修，出車在外的臨時(shí)小額維修，要申報(bào)甲方車管科審批。修理期間，司機(jī)自行離崗的，甲方免于支付相應(yīng)天數(shù)的服務(wù)費(fèi)。如果發(fā)生乙方司機(jī)人為的汽車故障時(shí)，乙方應(yīng)向甲方賠償損失，甲方有權(quán)從服務(wù)費(fèi)中直接扣除賠償金額。
10、乙方服務(wù)司機(jī)為甲方提供服務(wù)期間，涉及到甲方有關(guān)工作內(nèi)容及其它信息有保密義務(wù)，合作期間，服務(wù)司機(jī)要與甲方簽定保密協(xié)議。
第三條 服務(wù)費(fèi)及結(jié)算方式
1、乙方服務(wù)司機(jī)每月的服務(wù)費(fèi)為人民幣 仟 佰元整，小寫： 元整(甲方每月安排乙方司機(jī)休息時(shí)間不低于4天，具體休息時(shí)間可由雙方商定)，在本合同履行期間，如因國(guó)家工資政策發(fā)生重大變化，使雙方仍按本合同規(guī)定支付服務(wù)費(fèi)對(duì)一方顯失公平的，雙方應(yīng)本著公平原則協(xié)商調(diào)整服務(wù)費(fèi)金額，按調(diào)整后的服務(wù)費(fèi)支付合同剩余期限的服務(wù)費(fèi)。合同服務(wù)費(fèi)包含：
[1]司機(jī)正常工作時(shí)間的勞務(wù)費(fèi)及超時(shí)勞務(wù)費(fèi)。
[2]乙方的管理費(fèi)。
[3]服務(wù)司機(jī)的通訊費(fèi)。
2、下列費(fèi)用不包含在上述服務(wù)費(fèi)中，甲方根據(jù)乙方提供的合格票據(jù)另行支付：
⑴過路、過橋費(fèi)。
⑵燃油費(fèi)。
⑶停車費(fèi)。
[4]洗車費(fèi)。
[5]汽車的保養(yǎng)、正常的機(jī)損維修及年審費(fèi)用。
[6]車輛年度各項(xiàng)稅費(fèi)、雜費(fèi)。
[7]司機(jī)市外出差當(dāng)日在外住宿的長(zhǎng)途出差食宿補(bǔ)貼(住宿由司機(jī)自理的，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為130元/日，公司提供住宿的，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為30元/日)。
3、“五一”、“十一”及農(nóng)歷春節(jié)所在月份，如果甲方需要乙方服務(wù)司機(jī)提供服務(wù)，服務(wù)費(fèi)用按實(shí)際服務(wù)天數(shù)支付，服務(wù)費(fèi)為135元/天。
4、每月服務(wù)費(fèi)，乙方應(yīng)在下月5號(hào)前將合格發(fā)票開給甲方，甲方應(yīng)在收到發(fā)票之日起10個(gè)工作日內(nèi)支付上月款項(xiàng)。
5、每月服務(wù)費(fèi)支付到下列乙方指定的帳戶，并由乙方代扣代繳服務(wù)司機(jī)因提供本合同規(guī)定的服務(wù)而發(fā)生的一切稅金：
乙方開戶行：
乙方全稱 ：
帳 號(hào) ：
第四條 違約責(zé)任
1、甲方未能按時(shí)支付服務(wù)費(fèi)，乙方有權(quán)要求甲方及時(shí)結(jié)清，如甲方延期付款超過15日，乙方有權(quán)停止服務(wù)，但應(yīng)提前三日通知甲方;甲方逾期付款一日，每日支付欠款額萬分之三的違約金。如甲方接到乙方通知后七日內(nèi)仍不履行付款義務(wù)，乙方有權(quán)解除本合同，并保留追訴合法權(quán)益的權(quán)利。
2、 乙方服務(wù)司機(jī)， 必須遵守交通規(guī)則，因違反交通規(guī)則、造成的罰款和責(zé)任概由乙方負(fù)責(zé)。
甲方：
乙方：
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動(dòng)局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號(hào)碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時(shí)完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元;其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家和北京市社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲骨文方利益造成重大損害的;
4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的;
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說明情況，聽取工會(huì)或職工的意見，并向勞動(dòng)行政部門報(bào)告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同：
1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;
2.患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的;
5.義務(wù)服兵役期間的;
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：
1.在試用期內(nèi)的;
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動(dòng)合同，應(yīng)按國(guó)家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)乙方(簽章)
法定代表人或
委托人(簽章)
簽訂日期年月日
鑒證機(jī)關(guān)(蓋章)鑒證員(簽章)
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同時(shí)使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定;勞動(dòng)合同期限;工作內(nèi)容;勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件;勞動(dòng)報(bào)酬;保險(xiǎn)福利待遇;勞動(dòng)紀(jì)律;勞動(dòng)合同的變更、解除、終止、續(xù)訂;經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償;勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的內(nèi)容，不得任意變動(dòng)。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章;法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章;乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
甲方：
乙方：
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動(dòng)局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號(hào)碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時(shí)完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家和北京市社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；
3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲骨文方利益造成重大損害的；
4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說明情況，聽取工會(huì)或職工的意見，并向勞動(dòng)行政部門報(bào)告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同：
1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的；
2.患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的；
5.義務(wù)服兵役期間的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：
1.在試用期內(nèi)的；
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的；
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動(dòng)合同，應(yīng)按國(guó)家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機(jī)關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同時(shí)使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定；勞動(dòng)合同期限；工作內(nèi)容；勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件；勞動(dòng)報(bào)酬；保險(xiǎn)福利待遇；勞動(dòng)紀(jì)律；勞動(dòng)合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償；勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的內(nèi)容，不得任意變動(dòng)。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
第一條區(qū)直機(jī)關(guān)專職駕駛員的業(yè)務(wù)管理由區(qū)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)，日常管理由區(qū)直各部門負(fù)責(zé)，各部門對(duì)車輛應(yīng)實(shí)行定人、定車責(zé)任制。
第二條專職駕駛員應(yīng)堅(jiān)持定期自檢車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修，保持車況良好，安全運(yùn)行。
第三條駕駛員在行車時(shí)應(yīng)做到遵章守法，文明駕駛，不得隨意將車輛交由他人駕駛。
第四條車輛進(jìn)出機(jī)關(guān)大院時(shí)，應(yīng)按規(guī)定方向和時(shí)速減速慢行。
第五條車輛在機(jī)關(guān)大院停車時(shí)應(yīng)按規(guī)定有序停放，亂停亂放一個(gè)月內(nèi)達(dá)三次以上通報(bào)批評(píng)，一年內(nèi)亂停亂放達(dá)十二次以上扣發(fā)年度安全獎(jiǎng)。
第六條駕駛員一般交通違章全年達(dá)六次（含六次）或全年交通違章累計(jì)罰款金額達(dá)5000元（含5000元）以上，屬區(qū)內(nèi)專職正式駕駛員的，區(qū)內(nèi)通報(bào)批評(píng)，并扣發(fā)駕駛員年度安全獎(jiǎng)，年度考核不能評(píng)為優(yōu)秀。屬合同制員工（即原臨聘人員）的，單位應(yīng)予以辭退。
第七條機(jī)關(guān)各車輛發(fā)生的交通違法處罰金全部由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。
第八條正式駕駛員私自出車，發(fā)生交通安全責(zé)任事故者，其損失保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)牟糠钟神{駛員承擔(dān)，全部損失達(dá)三萬元以上的下崗，并限期調(diào)離。合同制員工（即原臨聘人員）私自出車發(fā)生交通安全責(zé)任事故者，其損失保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)牟糠钟神{駛員承擔(dān)，并予以辭退。
第九條正式駕駛員因公出車發(fā)生交通事故，并負(fù)主要責(zé)任者，其損失保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)牟糠钟神{駛員承擔(dān)30%。全部損失達(dá)三萬元以上的同時(shí)追究車輛使用單位主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，按其損失保險(xiǎn)公司不予賠償部分的5%承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。合同制員工（即原臨聘人員）因公出車，發(fā)生交通安全事故，并負(fù)主要責(zé)任者，其損失保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)牟糠钟神{駛員承擔(dān)50%。
第十條駕駛員不得將單位車輛私自外借，因車輛外借而發(fā)生交通事故造成的所有損失由出借人全部承擔(dān)，駕駛員屬合同制員工（即原臨聘人員）的單位予以辭退。
第十一條單位因駕駛員不足，確需領(lǐng)導(dǎo)干部駕車的，須按相關(guān)程序報(bào)區(qū)紀(jì)委備案。未備案發(fā)生交通安全責(zé)任事故者，按照市、區(qū)紀(jì)檢部門相關(guān)文件的規(guī)定嚴(yán)格處理，備案發(fā)生交通事故者，參照正式駕駛員管理。
第十二條設(shè)立駕駛員全年零違章獎(jiǎng)勵(lì)600元/年，資金由各單位自行解決。
第十三條區(qū)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車輛管理安全聯(lián)組應(yīng)加強(qiáng)與交通管理部門的聯(lián)系，每季末調(diào)取一次區(qū)直機(jī)關(guān)公務(wù)車輛運(yùn)行的交通違法信息，掌握區(qū)直機(jī)關(guān)公務(wù)車輛的交通違法情況，并將交通違章信息及時(shí)通報(bào)到車輛所屬單位或駕駛員本人。
合同編號(hào)：
甲方（即托運(yùn)人）： 地址：
法定代表人： 職務(wù)： 聯(lián)系電話：
乙方（即承運(yùn)人）： 地址：
法定代表人： 職務(wù)： 聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《旅行社管理?xiàng)l例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，就旅游接待用車事宜，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 甲方權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人（向乙方提供憑證復(fù)印件）。
2、甲方應(yīng)查驗(yàn)和核對(duì)本合同第二條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù)，發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時(shí)通知乙方，乙方未按合同要求進(jìn)行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、甲方應(yīng)向乙方提供旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃（含旅游團(tuán)隊(duì)名稱、人數(shù)、國(guó)籍、旅游路線、對(duì)車輛的要求、用車時(shí)間安排、接送地點(diǎn)及導(dǎo)游人員等情況），并與乙方簽訂趟次合同，按約定用車時(shí)間、地點(diǎn)組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛，負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。
4、甲方安排的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過約定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間，甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的食宿（提供住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的情況），保證使駕駛員能有必要休息，配合駕駛員執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，以確保運(yùn)輸安全；并對(duì)游客進(jìn)行安全乘車教育，維護(hù)車上秩序；避免、制止游客攜帶危險(xiǎn)品或不安全的乘車行為；發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)首先保證游客人身及財(cái)產(chǎn)安全，協(xié)助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及保護(hù)其財(cái)產(chǎn)。
6、車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障不能及時(shí)修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時(shí)，甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛，由此給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。承擔(dān)因甲方過錯(cuò)而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財(cái)產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。
8、因甲方人員或旅客過錯(cuò)，造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二條 乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人（向甲方提供憑證復(fù)印件）。
2、乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同，按趟次合同的約定提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)要求，并具備完備的營(yíng)運(yùn)手續(xù)。提供的車輛必須車況良好，安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，保證符合合同約定的營(yíng)運(yùn)要求，車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件，即：行駛證、駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、汽車二保憑證、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營(yíng)運(yùn)客車行車路單、車輛檢驗(yàn)報(bào)班合格證。跨省、市及到龍勝、資源的車輛應(yīng)達(dá)到一級(jí)車況。春運(yùn)期間，提供的車輛必須具有春運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)合格標(biāo)志。
出租車行業(yè)是城市的窗口，一輛輛出租車就是城市一張張流動(dòng)的名片。隨著全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作的深入開展，出租車行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化的要求不斷提高，出租車企業(yè)從過去簡(jiǎn)單掛靠型走入承包性質(zhì)的公司化管理模式，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)成本不斷增加，出租車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加，如何在這種背景下，提高企業(yè)管理，維護(hù)好行業(yè)穩(wěn)定，管理好駕駛員隊(duì)伍，讓出租車行業(yè)走上更加規(guī)范，一張張城市名片更加亮麗。
【關(guān)鍵詞】
出租車行業(yè)；運(yùn)營(yíng)成本；制度管理
1 出租車企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式與經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
近幾年來，隨著人們生活水平的不斷提高，老百姓對(duì)出行需求也越來越大。而出租車作為交通出行工具的重要補(bǔ)充形式，也越來越受到相關(guān)部門及廣大百姓的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2010年末，南京擁有出租車車輛10581輛，市域經(jīng)營(yíng)的有57家企業(yè)，個(gè)體經(jīng)營(yíng)出租車1397人。
南京市園林實(shí)業(yè)總公司出租汽車分公司是一家國(guó)有事業(yè)單位，擁有出租車111輛，在全市出租車行業(yè)中屬于中小規(guī)模。2005年前，公司經(jīng)營(yíng)模式實(shí)行的是掛靠式承包經(jīng)營(yíng)，由于車輛是駕駛員出資，公司收取固定承包金后，其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)規(guī)費(fèi)均由駕駛員自行承擔(dān)，公司只是通過代收代支的形式代為繳納，故經(jīng)營(yíng)成本的波動(dòng)與企業(yè)基本無關(guān)，公司對(duì)駕駛員也就簡(jiǎn)單的管理，只是一種承包性質(zhì)的管理，承包金收到位，其他與公司無關(guān)系。
2005年后，南京市出租車行業(yè)統(tǒng)一實(shí)行了公司化承包經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)權(quán)與產(chǎn)權(quán)歸企業(yè)所有，出租車均由企業(yè)出資購買，發(fā)包給駕駛員。出租車公司與駕駛員在簽訂5年承包合同的同時(shí)，也要與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同，出租車駕駛員與公司之間既是承包關(guān)系，同時(shí)也是企業(yè)的勞動(dòng)用工。行業(yè)統(tǒng)一規(guī)范了承包金上限，在5年承包合同期內(nèi)，企業(yè)只能按照規(guī)定收取承包金，不能隨意多收取任何相關(guān)費(fèi)用，經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來了新的課題。
2 公司化經(jīng)營(yíng)模式的成本分析
2.1 經(jīng)營(yíng)支出成本的增加
2.1.1規(guī)范勞動(dòng)用工而導(dǎo)致社保費(fèi)用增加：出租車公司與駕駛員簽訂承包合同的同時(shí)，簽訂勞動(dòng)合同，每月定期為駕駛員繳納五項(xiàng)社保費(fèi)用。在行業(yè)核定的承包金中，有300—400元用于繳納企業(yè)承擔(dān)的駕駛員的社保費(fèi)用。而在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，每年7月份社保基數(shù)均要上漲，企業(yè)承擔(dān)部分上漲幅度約為80元/月，按園林出租公司111輛車，兩班駕駛員共222人計(jì)算，每年要增加成本21.3萬元，5年承包期內(nèi)，遞增累計(jì)約100萬元。該成本費(fèi)用不能轉(zhuǎn)稼收取駕駛員，企業(yè)自行承擔(dān)。
2.1.2計(jì)價(jià)器設(shè)備的提檔升級(jí)而導(dǎo)致的成本增加：為了方便乘客打車，規(guī)范營(yíng)運(yùn)服務(wù)，行業(yè)對(duì)出租車計(jì)價(jià)器實(shí)施了提檔升級(jí)，所有出租車都能實(shí)現(xiàn)金陵通IC卡刷卡服務(wù)，每一筆出租車業(yè)務(wù)均要主動(dòng)提供打車發(fā)票。而企業(yè)要新增加刷卡手續(xù)費(fèi)及出租車發(fā)票成本費(fèi)用。按111輛計(jì)算，每月多增加支出3000元，全年增加3.5萬。
2.1.3出租車車輛保險(xiǎn)費(fèi)成本的增加：近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，車輛事故率不斷上升，而出租車交通事故率更要比一般社會(huì)車輛大的多。車輛保險(xiǎn)近幾年不斷提高，又增加了出租企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。
2.2 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)成本的增加
2.2.1重大交通事故帶來的風(fēng)險(xiǎn)成本增加：一輛出租車正常投保為交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付額為11萬，商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)根據(jù)投保額度，一般為20萬至50 萬，多數(shù)采取30萬。一旦發(fā)生重大死亡事故，保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)加上第三者責(zé)任險(xiǎn)賠后，仍然會(huì)有較大缺口。這時(shí)駕駛員沒有賠付能力，將由出租車公司承擔(dān)連帶賠付責(zé)任，應(yīng)該講重大死亡交通事故是出租車行業(yè)最大風(fēng)險(xiǎn)成本之一。
2.2.2勞動(dòng)用工帶來的風(fēng)險(xiǎn)成本增加：過去掛靠式承包經(jīng)營(yíng)方式，出租車公司與駕駛員之間只是簡(jiǎn)單的經(jīng)營(yíng)承包關(guān)系。而現(xiàn)在，實(shí)施公司化經(jīng)營(yíng)方式后，雙方不僅是承包經(jīng)營(yíng)關(guān)系，同時(shí)也是勞動(dòng)用工方式，公司要多承擔(dān)社保，醫(yī)療等相關(guān)費(fèi)用。
2.3 經(jīng)營(yíng)管理成本的增加
2.3.1客運(yùn)違章率所帶來的管理成本增加
目前，全市對(duì)出租車行業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理逐年規(guī)范，要求也越來越高。將出租車公司的客運(yùn)違章率與有償使用費(fèi)相掛鉤。每年企業(yè)審驗(yàn)，公司客運(yùn)違章率也作為一項(xiàng)硬性指標(biāo)來考核。新增出租車時(shí)，客運(yùn)違章率也是招標(biāo)當(dāng)中最為關(guān)鍵的硬性指標(biāo)之一。出租車駕駛員來自于各行各業(yè)，素質(zhì)參差不齊，往往由于個(gè)別駕駛員的違章就會(huì)給公司帶來違章率的上升，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本增加。
2.3.2維護(hù)駕駛員隊(duì)伍的穩(wěn)定所帶來的管理成本增加
出租車駕駛員作為弱勢(shì)群體，勞動(dòng)強(qiáng)度大，收入不高，經(jīng)營(yíng)環(huán)境需要進(jìn)一步改善。全國(guó)部分城市先后出現(xiàn)過出租車駕駛員罷運(yùn)事件，都成為了政府及媒體輿論的關(guān)注焦點(diǎn)。作為出租車公司既要抓駕駛員的規(guī)范營(yíng)運(yùn)行為，又要關(guān)心到駕駛員隊(duì)伍的穩(wěn)定，既要管的好，又要保證隊(duì)伍的穩(wěn)定，這就必然帶來管理成本的增加。
3 建立完善公司化經(jīng)營(yíng)管理模式，合理控制經(jīng)營(yíng)成本，增加企業(yè)收益
3.1 以制度建設(shè)為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)營(yíng)的管理規(guī)范化
一是建立完善用工制度，把好進(jìn)人關(guān)，抓好駕駛員隊(duì)伍管理。出租車企業(yè)的員工隊(duì)伍管理與其他企業(yè)的員工隊(duì)伍管理有很大的不同，企業(yè)不能隨時(shí)隨刻監(jiān)管到，應(yīng)該是一種松散性的管理。并且駕駛員成分復(fù)雜，文化水平低，綜合素質(zhì)差。因此要把好駕駛員錄用關(guān)，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員入職前的審核了解，對(duì)一些素質(zhì)不高，不適合在窗口行業(yè)服務(wù)的人員要拒之門外。另外要定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，通過對(duì)營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明服務(wù)、安全行駛等方面的教育，提高駕駛員的營(yíng)運(yùn)服務(wù)技能與技巧。
二是建立完善獎(jiǎng)懲制度，控制駕駛員客運(yùn)違章率與安全事故率。要通過完善的規(guī)章制度，考核制度，讓駕駛員在平時(shí)營(yíng)運(yùn)中做到安全行車、文明行車。做到有章可循，獎(jiǎng)懲分明。通過每年客運(yùn)違章報(bào)表和安全事故報(bào)表所反映，公司駕駛員有210多人，每年客運(yùn)違章駕駛員有30起左右，70%的違章集中在個(gè)別駕駛員，對(duì)于這部分總是出現(xiàn)違章，履教不改，應(yīng)該加大處罰力度，提高違章成本，杜絕違章重復(fù)發(fā)生。對(duì)30%的違章屬于處理不當(dāng)，缺少溝通，公司應(yīng)該通過加強(qiáng)教育，讓駕駛員進(jìn)一步掌握文明營(yíng)運(yùn)的規(guī)范與技巧。對(duì)年度無違章事故的駕駛員，要大力宣傳表揚(yáng)，通過精神、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，提高駕駛員積極性，以先進(jìn)帶動(dòng)駕駛員整體素質(zhì)的提高。
3.2 以財(cái)務(wù)管理為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)營(yíng)的收益最大化
針對(duì)出租車企業(yè)的特點(diǎn)，比如從每一輪承包期內(nèi)，對(duì)新購的出租車輛固定資產(chǎn)、合同期結(jié)束后舊車處置上及相關(guān)設(shè)備處置上，加強(qiáng)資產(chǎn)管理；從平時(shí)駕駛員領(lǐng)用的打車發(fā)票、手撕小票，要合理分析數(shù)據(jù)，保證駕駛員合理領(lǐng)用的同時(shí)，控制好成本支出；從平時(shí)每月承包金收入及車輛保險(xiǎn)費(fèi)支出，合理控制好現(xiàn)金流，減少財(cái)務(wù)成本。此外，要通過財(cái)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步了解分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，尤其要加強(qiáng)出租車營(yíng)運(yùn)當(dāng)中，包括車輛損耗、用油、用汽成本的分析，駕駛員營(yíng)收狀況，不同時(shí)段的營(yíng)運(yùn)狀況分析等，來深入了解出租車經(jīng)營(yíng)、行業(yè)市場(chǎng)狀況，給企業(yè)做重大決策時(shí)有到?jīng)Q策依據(jù)。
3.3 以開拓市場(chǎng)渠道為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)多樣化
在抓好公司內(nèi)部管理的同時(shí)，要能夠研究市場(chǎng)，分析市場(chǎng)，依靠政府、依托出租車行業(yè)平臺(tái)，想方設(shè)法開拓市場(chǎng)渠道，增加駕駛員收入，從而帶來出租車行業(yè)市場(chǎng)的穩(wěn)定，企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。比如通過市場(chǎng)化運(yùn)作，增加出租車上車身廣告，頭座套廣告，在給駕駛員帶來一定的收入的同時(shí)，企業(yè)也能消化部分經(jīng)營(yíng)成本。也可以公司為平臺(tái)，通過現(xiàn)在市場(chǎng)科技通訊手段，GPS、微信服務(wù)，大力發(fā)展電招業(yè)務(wù)，這樣既可以減少駕駛員空載率，也可以緩解部分打車難問題。
3.4 以品牌建設(shè)為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)營(yíng)的效益規(guī)模化
出租車公司要不斷提高自身企業(yè)內(nèi)部管理水平，進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)駕駛員營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，大力提倡客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，弘揚(yáng)在服務(wù)當(dāng)中的好人好事，加強(qiáng)品牌建設(shè)，此外，公司還可根據(jù)自身的資源條件，從出租車相配套產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸，如汽車修理、的士服務(wù)中心等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。這樣既讓相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)服務(wù)于出租車主業(yè)，也可能讓企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮規(guī)模效益。
3.5 以企業(yè)文化建設(shè)為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)營(yíng)的管理人性化
人性化管理是一種以人為本，根據(jù)企業(yè)的價(jià)值觀和企業(yè)的文化精神氛圍進(jìn)行的管理。在我們平時(shí)與出租車駕駛員接觸中就能反映出，駕駛員對(duì)公司希望有一種家的感覺，把自己當(dāng)成是公司的一個(gè)真正的員工，而不是掛靠承包人。因此企業(yè)在建立完善制度化建設(shè)的同時(shí)，要加強(qiáng)人性化管理，對(duì)駕駛員的生活、營(yíng)運(yùn)工作、家庭困難等多做了解，多去關(guān)心。遇到駕駛員家里婚、喪事情，公司要主動(dòng)上門慰問；在遇到傳統(tǒng)節(jié)日，要進(jìn)行走訪慰問。平時(shí)要通過營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，及時(shí)了解駕駛員營(yíng)運(yùn)情況，定期與駕駛員進(jìn)行思想溝通，及時(shí)掌握駕駛員思想動(dòng)態(tài)。
綜上所述，出租車企業(yè)公司化運(yùn)營(yíng)模式的建立與完善，在帶來了前所未有的挑戰(zhàn)同時(shí)，更是為出租車企業(yè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇，筆者在積極探索新形式下的經(jīng)營(yíng)管理模式，提出的控制運(yùn)營(yíng)成本，強(qiáng)化制度管理上的淺知酌見，希望能為出租車行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，為服務(wù)民生做出微薄貢獻(xiàn)。
【參考文獻(xiàn)】
[1]葛瑞原，論出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益，廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào)，2012
[2]楊春，如何破解出租車行業(yè)難題，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)世界，2011
在當(dāng)下社會(huì)，越來越多地方需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。什么樣的協(xié)議才是有效的呢?以下是小編精心收集整理的租車牌照協(xié)議書，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
租車牌照協(xié)議書1(包車方)甲方：
(營(yíng)運(yùn)方)乙方：
為規(guī)范旅游安全用車，保證旅客及甲乙雙方的共同利益，經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商，特簽訂本協(xié)議。
一，甲方因受客戶業(yè)務(wù)需要，現(xiàn)包租乙方旅游汽車輛，型號(hào)為：______座位，車內(nèi)(空調(diào)，電視，話筒，座椅)及衛(wèi)生狀況良好。
二，甲方用車時(shí)間：_____年__月__日時(shí)，在上車。返程時(shí)乙方汽車必須送達(dá)出發(fā)地點(diǎn)(不一一下客)，乙方應(yīng)遵守上車時(shí)間，不得拖延。
三，甲方包車共天，用車地點(diǎn)為。
四，經(jīng)雙方共同商定，用車總價(jià)格為____元/輛(包含過路橋費(fèi)，車輛輪渡費(fèi)，燃油費(fèi)，停車費(fèi)，及司機(jī)補(bǔ)貼)、車費(fèi)在甲方___結(jié)清。
五，甲方聯(lián)系人及電話：___________。司機(jī)姓名及電話：___________。
六，甲乙雙方約定的其他事項(xiàng)：
七，甲方在此次用車中，應(yīng)保證：
1，甲方的團(tuán)隊(duì)如沒有特殊原因應(yīng)按時(shí)出發(fā)，不得超載，超限，并按計(jì)劃路線行駛。若無特殊情況，雙方不能隨意改變線路;若確實(shí)需要改變，由雙方協(xié)商后才能改變，如由此增加費(fèi)用，由甲方支付。
2，甲方如取消包車，應(yīng)提前通知乙方，如有損失的賠償損失;如雙方協(xié)商一致，中途中止包車，則退還未完成的費(fèi)用。
3，在行駛過程中，甲方應(yīng)尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動(dòng)，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強(qiáng)迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由甲方負(fù)責(zé)。
八，乙方在此次用車中，應(yīng)保證：
1，車輛必須保證清潔衛(wèi)生，車況良好，設(shè)備齊全，無安全隱患，且合法手續(xù)齊備(若無合法手續(xù)，應(yīng)提前告知甲方)、
2，如乙方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由乙方盡快的更換相應(yīng)的車輛，或雙方協(xié)商一致，退還剩余的費(fèi)用，由乙方為其提供相應(yīng)的車輛，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
乙方駕駛?cè)藛T符合規(guī)定條件，持證上崗，禁止喝酒，并且認(rèn)真配合導(dǎo)游員及領(lǐng)隊(duì)的工作。
乙方司機(jī)未經(jīng)甲方同意不得擅自攜帶家屬及其他成員共同前往，否則后果自負(fù)。
乙方司機(jī)應(yīng)注重遵紀(jì)守法，文明禮貌，盡量滿足客人的合理要求。
乙方車輛若途中不能正常運(yùn)行，由此所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)隨時(shí)調(diào)整其他車輛。
乙方車輛應(yīng)投旅客保險(xiǎn)，并承擔(dān)旅途中因乙方原因所造成事故的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
九，本協(xié)議書一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽訂此協(xié)議，不得違約，如有一方違約，由此所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由違約方承擔(dān)。
甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：
確認(rèn)人：確認(rèn)人：
_____年__月__日 _____年__月__日
租車牌照協(xié)議書2承租方：
出租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將車(牌號(hào))租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：
車況：(經(jīng)雙方簽定)
二、租用期限：
自_____年__月__日起至_____年__月__日止，需延長(zhǎng)租用期限雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
三、租車用途：
四、租車形式：
以月份為單位租賃，出租方負(fù)責(zé)提供合法的營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員，承租方負(fù)責(zé)提供燃油及駕駛員食宿。
五、租金及結(jié)算方式：
月租金元(×30天)，修車時(shí)間的租金按天計(jì)算扣除。
六、雙方權(quán)利、義務(wù)：
(一)出租方駕駛員必須具備良好的職業(yè)道德及技術(shù)水平，能按照承租方要求安全運(yùn)營(yíng)。
(二)租賃期間，車輛所發(fā)生的交通、機(jī)械、人身(包括車內(nèi)乘員的人身安全)、丟失等一切安全事故，責(zé)任均由出租方承擔(dān)，與承租方無關(guān)。
(三)出租方需保證車輛正常運(yùn)營(yíng)，盡量減少修理時(shí)間，不得耽誤承租方使用。如車輛因故障或事故原因，需修整10天以上者，承租方有權(quán)辭退車輛，從停止工作之日起終止合同。
(四)承租方有權(quán)對(duì)車輛進(jìn)行合理調(diào)配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調(diào)配或消極怠工，承租方有權(quán)終止合同。
(五)出租方對(duì)車輛行駛過程中出現(xiàn)的不安全因素有權(quán)提出，并有權(quán)拒絕承租方的不合理要求。
七、違約責(zé)任：
(一)出租方未按合同規(guī)定時(shí)間提供車輛，每遲延一天，向承租方支付違約___金元。
(二)出租方所提供的車輛的質(zhì)量、型號(hào)不符合合同要求，應(yīng)負(fù)責(zé)因此給承租方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
(三)出租方應(yīng)遵守承租方施工規(guī)定，如發(fā)生損壞正在施工中的道路、及承租方其他物品，出租方應(yīng)對(duì)承租方的損失予以賠償。
(四)承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負(fù)責(zé)賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔(dān)責(zé)任。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可另簽補(bǔ)充協(xié)議。
九、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方：_______ 承租方：_______
_____年__月__日 _____年__月__日
租車牌照協(xié)議書3承租方(甲方)：出租方(乙方)：
一、車輛及費(fèi)用
甲方租用乙方_____一輛，載人數(shù)為_____(不含司機(jī))，車輛由乙方當(dāng)事人全面負(fù)責(zé)。每月租金為_____。
二、雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。
2、乙方不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
3、依照法律、法規(guī)的規(guī)定乙方應(yīng)有的權(quán)利。
4、甲方應(yīng)提供證件齊全有效的車輛。
5、在收到甲方租金及足額押金之后，乙方將所租車輛交付甲方。
6、甲方租賃期間擁有所租車輛的使用權(quán)。
7、甲方租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
8、甲方不得把所租車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用租賃車輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營(yíng)，以及參加競(jìng)賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。
9、甲方承擔(dān)車輛租賃期間的油料費(fèi)用。
在租賃期間應(yīng)對(duì)制動(dòng)液、冷卻液負(fù)有每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，甲方應(yīng)立即通知乙方或?qū)④囕v開至乙方指定維修廠，甲方不得自行折卸、更換愿車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。
10、本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)有未盡事宜，由雙方平等協(xié)商解決。
三、違約責(zé)任
甲乙雙方任何一方在協(xié)議期內(nèi)違約，違約方都須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、協(xié)議期限
本協(xié)議自_____年_____月_____日起生效，至_____年_____月_____日止，協(xié)議到期后在雙方的同意的`情況下，可續(xù)簽租車協(xié)議。
五、協(xié)議文本
本協(xié)議一式二份，甲方、乙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方當(dāng)事人簽章時(shí)生效，并具法律責(zé)任。
承租方：出租方：
_____年__月__日
租車牌照協(xié)議書4甲方向乙方提供車況良好的車型：_____，____輛，車輛開始使用年：________車牌號(hào)碼_________;
乙方在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由乙方承擔(dān)。乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動(dòng)的，由乙方承擔(dān)刑事責(zé)任，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。。
乙方在租車期內(nèi)，發(fā)生交通事故時(shí)，甲方有義務(wù)提供相關(guān)證件，由乙方負(fù)責(zé)處理整個(gè)事故案件，由此發(fā)生的法律責(zé)任及費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。在乙方處理整個(gè)事故后，除保險(xiǎn)公司理賠部分外，剩余部分(包括評(píng)估費(fèi)、拖車費(fèi)、停車費(fèi)、事故處理費(fèi)、保險(xiǎn)公司不認(rèn)可賠償?shù)馁M(fèi)用等)由乙方承擔(dān)、甲方可從乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除(不足的由乙方補(bǔ)足)，扣除后乙方再次充實(shí)滿甲方收取的風(fēng)險(xiǎn)抵押金額。
在本協(xié)議有效期內(nèi)，由乙方負(fù)擔(dān)所有維修費(fèi)用。車輛行駛滿5000公里，乙方必須同甲方共同監(jiān)督下?lián)Q發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾，齒輪油每滿10000公里時(shí)換。
本協(xié)議期滿，乙方須將性能完好的車輛、車輛證件及附屬設(shè)備，交還甲方，發(fā)生遺失或損壞的，由乙方承擔(dān)補(bǔ)證及賠償費(fèi)。
在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方不得帶實(shí)習(xí)駕駛員，不得將車轉(zhuǎn)讓其它人駕駛，如發(fā)現(xiàn)乙方有不愛惜車輛情況甲方有權(quán)收回該車輛，同時(shí)押金不予以退還。如乙方需換駕駛員，必須經(jīng)甲方同意后將新駕馭員的有效身份證件及駕駛證復(fù)印件交給甲方。
違約責(zé)任：
甲乙雙方當(dāng)事人如違反合同約定，違約方應(yīng)當(dāng)對(duì)守約方承擔(dān)賠償責(zé)任，乙方不參與任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，但乙方有義務(wù)從中調(diào)解。
租用期定為一年，自_____年__月__日起至_____年__月__日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。
合同期限
本合同自_____年__月__日起生效，至_____年__月__日止。到期后在雙方均同意的情況下，可再簽租用合同。
合同文本
本合同一式二份，甲方/乙方各執(zhí)一份。本合同自雙方當(dāng)事人簽章時(shí)生效，并具法律責(zé)任。
承租方：(簽章)出租方：(簽章)
電話：電話：
地址：地址：
代表人簽字：代表人簽字：
租車牌照協(xié)議書5甲方：
乙方：__運(yùn)輸有限責(zé)任公司
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，在平等互利的基礎(chǔ)上，達(dá)成租用乙方的營(yíng)運(yùn)客車參加春運(yùn)的租車協(xié)議如下：
一、甲方為保證春運(yùn)期間柳州——之間的旅客加班、頂班等工作，租用乙方所屬廠牌型號(hào)為廈門金龍____，車輛座位為55座航空座椅豪華客車(新車)壹輛(車號(hào)：桂b—)，租用期為40天，自20__年1月19日至_____年__月__日止，如甲方須延長(zhǎng)租車期限的，由甲乙雙方協(xié)商一致后，再簽訂租車協(xié)議。
二、甲方租用乙方車輛的租金費(fèi)用為元，支付方式：在簽訂本協(xié)議時(shí)交納保證金伍萬元正(￥50000元)，在租賃期滿后將租金支付完畢，如無違約情節(jié)，保證金可沖抵租車費(fèi)用。
三、租車期間乙方所配備的車輛駕駛員的工資(含每月乙方代駕駛員支付的各項(xiàng)保險(xiǎn)金500元/月，由乙代收)、車輛運(yùn)輸油費(fèi)、路橋通行費(fèi)、車輛修理費(fèi)、車輛違章、違法所造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。
四、乙方的車輛必須符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)等級(jí)條件，營(yíng)運(yùn)手續(xù)及保險(xiǎn)齊全，乙方負(fù)責(zé)至少提供一名駕駛員，駕駛員應(yīng)具備有關(guān)行業(yè)規(guī)定要求的條件。甲方在簽訂租車協(xié)議前可對(duì)乙方的車輛及配備的駕駛員進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)車輛及車輛駕駛員不不符合有關(guān)條件，可拒絕使用，并要求乙方另行安排其它合格車輛。
五、甲方必須督促駕駛員注意行車安全，要求做到：不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不超速、不超員駕駛車輛，每日22時(shí)至次日6時(shí)不在三級(jí)(含三級(jí))以下公路上行駛。
六、乙方駕駛員不得有欺客、甩客、宰客等服務(wù)質(zhì)量問題，如有由此造成的后果由乙方承擔(dān)相關(guān)賠償責(zé)任。
七、甲方保證乙方的駕駛員有足夠的休息時(shí)間，保證按國(guó)家的法律法規(guī)進(jìn)行合法經(jīng)營(yíng);如乙方駕駛員發(fā)現(xiàn)車上有超員超載等違法、違規(guī)等行為的，乙方駕駛員有權(quán)告知甲方并要求甲方進(jìn)行整改，符合要求后方可運(yùn)行，否則因違法、違規(guī)產(chǎn)生的后果由甲方自行承擔(dān)。
八、在協(xié)議期滿后，如甲方所屬車輛在乙方車站有售票款，乙方可自行在甲方的車輛票款中扣除(含甲方的班線車輛及所租憑的其它的車輛票款)。
九、簽訂協(xié)議時(shí)，甲方自愿以車號(hào)為桂b——號(hào)客車作為抵押物，在租憑期間發(fā)生交通事故，由甲方負(fù)完全責(zé)任，所造成的各項(xiàng)損失均由甲方承擔(dān)，因甲方行為導(dǎo)致乙方車輛造成損失的，由甲方所屬的桂b—號(hào)客車承擔(dān)連帶擔(dān)保賠償責(zé)任，如甲方不能在協(xié)議結(jié)束后的60日內(nèi)支付完畢的，甲方有權(quán)自行處置乙方所屬的桂b—號(hào)客車，用所得保車款優(yōu)先賠償乙方的損失。
十、本協(xié)議其他未盡事項(xiàng)由雙方另行協(xié)商解決。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方簽章后生效。
甲方：乙方：廣西國(guó)聯(lián)運(yùn)輸有限責(zé)任公司
身份證號(hào)：柳州分公司
編輯：交強(qiáng)險(xiǎn)沒過期，保險(xiǎn)公司卻不給賠。請(qǐng)結(jié)合本案，談?wù)劚ｋU(xiǎn)公司在什么情況下應(yīng)理賠，什么情況下可以解除合同。
律師：我們首先分析保險(xiǎn)公司在什么情況下承擔(dān)責(zé)任的問題。
《道路安全法》第七十六條：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”這里明確規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)事故承擔(dān)無過失賠償責(zé)任，無論事故當(dāng)事人各方是否有過錯(cuò)及過錯(cuò)程度如何，保險(xiǎn)公司都應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
從以上法律規(guī)定可以看出：保險(xiǎn)公司必須為保險(xiǎn)事故承擔(dān)無過錯(cuò)賠償責(zé)任，這體現(xiàn)了第三者責(zé)任險(xiǎn)以保障受害人及社會(huì)大眾利益為根本目的。但是，法律也有免除保險(xiǎn)公司責(zé)任的規(guī)定。
《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（下稱《保險(xiǎn)條例》）第十四條：“保險(xiǎn)公司不得解除強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但有下列情形之一的除外：（一）投保人對(duì)重要事項(xiàng)未履行如實(shí)告知義務(wù)的；（二）投保人未按照約定交付保險(xiǎn)費(fèi)的。”除投保人欺詐投保或不交保費(fèi)導(dǎo)致保險(xiǎn)合同不能履行外，保險(xiǎn)公司在任何情況下都不能解除保險(xiǎn)合同。
第十六條 ：“投保人不得解除強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但有下列情形之一的除外：（一）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。”機(jī)動(dòng)車不在合法狀態(tài)下，投保人與保險(xiǎn)公司訂立的保險(xiǎn)合同就沒有法律意義。除上述規(guī)定外，投保人在任何情況下不得解除保險(xiǎn)合同。
所以說，解除保險(xiǎn)合同的規(guī)定是非常嚴(yán)格的，在法定的解除保險(xiǎn)合同的情形外，保險(xiǎn)公司都應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，保險(xiǎn)公司以夏博駕駛證過期不是合法駕駛?cè)藶橛煽罐q，是不能成立的。
首先，《道路安全法》及《保險(xiǎn)條例》并沒有將駕駛員限定為合法駕駛員，只有《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》對(duì)駕駛員做了限制性解釋，但此系部門規(guī)章，按法理來講，規(guī)章在與法律法規(guī)不一致時(shí)，應(yīng)適用上位法也就是道路交通法及保險(xiǎn)條例的規(guī)定。對(duì)本案來說，駕駛證過期并不是保險(xiǎn)公司解除保險(xiǎn)合同的法定條件，保險(xiǎn)公司沒有理由解除合同，因此保險(xiǎn)公司應(yīng)按合同約定繼續(xù)履行合同。
其次，駕駛員未按期辦理換證手續(xù)，其駕駛證并不必然被吊銷。公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十二條規(guī)定，只有超過機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期一年以上未換證的，機(jī)動(dòng)車駕駛證才應(yīng)當(dāng)被注銷。夏博駕照過期，但并不能說他沒有駕駛資格，或者不是合法的駕駛?cè)恕?/p>
因此，歸結(jié)到本案，保險(xiǎn)公司應(yīng)按合同約定承擔(dān)責(zé)任。
簡(jiǎn)易服務(wù)合同范本【一】出租人:_______________
承租人:_______________
出租人向承租人_____________________公司提供租車服務(wù)，車牌號(hào)碼為______________現(xiàn)約定如下:
第一條 租金計(jì)算
___________________________________
第二條 合同期限
本合同自_______年_____月____日起至_______年_____月_____日止。到期后在雙方均同意的情況下，可再簽租用合同。
第三條 出租****利義務(wù)
3.1 服務(wù)期間的一切風(fēng)險(xiǎn)、交通事故及其它意外事故所造成的損失，均由出租人承擔(dān)，與承租人無關(guān)。
3.2 服務(wù)期間，相關(guān)的汽車維修，保養(yǎng)事宜由出租人負(fù)責(zé).承租人在汽車需要維修時(shí)可以要求出租人在合理期限內(nèi)維修。
3.3 承租人無正當(dāng)理由未支付或者遲延支付租金的，出租人可以要求承租人在合理期限內(nèi)支付。承租人逾期不支付的，出租人可以解除合同。
3.4 出車事宜，由承租人統(tǒng)一合理安排，并說明情況，如人數(shù)， 所需運(yùn)送的目的地等。過路費(fèi)、停車費(fèi)由承租人承擔(dān)。
3.5 因出租人的責(zé)任造成承租人需要用車而車輛不在位，承租人租用他人車輛，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由出租人承擔(dān)。
3.6 出租人即駕駛員需遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上班待令派遣。
第四條 承租****利義務(wù)
在行駛過程中，承租人應(yīng)尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動(dòng)，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強(qiáng)迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
第五條 違約責(zé)任
雙方當(dāng)事人如違反合同約定，違約方應(yīng)當(dāng)對(duì)守約方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第六條 合同文本
本合同一式二份， 出租人與承租人各執(zhí)一份。本合同自雙方當(dāng)事人簽章時(shí)生效。
出租人:_______________
承租人:_______________
______年______月_____日
簡(jiǎn)易服務(wù)合同范本【二】委托方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
受托方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
第一條 技術(shù)服務(wù)內(nèi)容
1、技術(shù)服務(wù)的目標(biāo)
2、技術(shù)服務(wù)的內(nèi)容
3、技術(shù)服務(wù)的方式
第二條 甲方義務(wù)
1、提供技術(shù)資料
2、提供工作條件
第三條 乙方義務(wù)
1、技術(shù)服務(wù)期限與進(jìn)度
2、技術(shù)服務(wù)質(zhì)量
第四條 費(fèi)用及支付方式
技術(shù)服務(wù)費(fèi)總額為元（大寫： 圓整）。
技術(shù)服務(wù)費(fèi)由甲方 （一次性或分期支付）給乙方。
第五條 保密條款
1、保密內(nèi)容
2、涉密人員
3、保密期限
4、泄密責(zé)任
第六條 合同變更
本合同的變更必須由雙方協(xié)商一致，并以書面的方式確定。
第七條 技術(shù)成果驗(yàn)收
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法：
第八條 技術(shù)成果的歸屬
合同有效期內(nèi)，技術(shù)成果歸屬 所有。
第九條 違約責(zé)任
甲乙雙方其中一方如有違反合同約定內(nèi)容的行為給另一方造成了損失，違約一方須賠償守約一方的損失，并且應(yīng)向守約一方支付違約金。
我局車輛管理、行車安全工作在局黨組和省政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)關(guān)服務(wù)中心依局情講實(shí)效，不斷加大車輛安全管理力度，較好地樹立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，取得了較好的成效。現(xiàn)將我們?cè)谲囕v安全管理方面的情況匯報(bào)如下。一、基本情況
(一)人員車輛狀況
目前，我局車隊(duì)管理有大小機(jī)動(dòng)車輛17輛，其中，編制車10輛，其車型為：轎車11輛、商務(wù)車1輛(7座)，客車l輛(29座)、1.6升以下微型車4輛。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員15人，其中：在編職工7人，聘用人員8人。駕齡均在7年以上。(二)近兩年有關(guān)情況比較
20__年，駕駛員17人；新增轎車2輛、商務(wù)車1輛，機(jī)動(dòng)車共17輛；全年安全行駛319820km，節(jié)約燃油5719升。無特重大交通安全事故發(fā)生。7月份起定點(diǎn)維修，全年車輛維修費(fèi)支出17.36萬元；燃油費(fèi)支出16.16萬元。
20__年1—10月，駕駛員15人；新增轎車2輛，機(jī)動(dòng)車17輛，安全行駛374827km；節(jié)約燃油6，425．5升。無特重大交通安全事故發(fā)生。車輛維修費(fèi)支出8．2萬元；燃油費(fèi)支出17.8萬元(7月份起實(shí)行定點(diǎn)加油)。
二、狠抓學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好車隊(duì)聘用人員的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員15人，其中：在編職工7人，聘用人員8人。對(duì)于外聘人員中心采取了先試用三個(gè)月后，才與中心簽訂聘用合同，試用期重點(diǎn)考察其思想品德、技術(shù)水平等，合同期內(nèi)則按聘用合同的有關(guān)條款嚴(yán)格管理，規(guī)范操作。其次是寓教于工作之中。中心領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員的安全教育及全方位的管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局車輛管理使用暫行辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。車隊(duì)每月堅(jiān)持召開隊(duì)務(wù)會(huì)，對(duì)車隊(duì)的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
在學(xué)習(xí)教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)。車隊(duì)除隊(duì)長(zhǎng)平時(shí)做好駕駛?cè)藛T思想政治工作、個(gè)別談心外，中心還努力為他們排憂解難，關(guān)心他們的工作和生活，使他們無后顧之憂，能集中精力開好車，服好務(wù)。年初(2月份)，中心為加強(qiáng)車輛管理做好行車安全，制定了車輛管理五嚴(yán)禁：嚴(yán)禁灑后駕車；嚴(yán)禁開私車；嚴(yán)禁超速行車；嚴(yán)禁開車時(shí)接打手機(jī)、查閱傳呼機(jī)；嚴(yán)禁疲勞駕車。要求各位駕駛員自覺執(zhí)行、相互監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要督促檢查，把“五嚴(yán)禁”真正落到實(shí)處。20__年3月26日，機(jī)關(guān)服務(wù)中心特邀省公安廳交警總隊(duì)事故處陳處長(zhǎng)到我局對(duì)車隊(duì)及我局直屬單位的駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，并對(duì)如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體駕駛?cè)藛T受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育，充分吸取全省特重大交通事故血的教訓(xùn)，為我們進(jìn)一步做好安全管理工作起到了積極的推動(dòng)作用。
當(dāng)11月1日人民日?qǐng)?bào)刊登《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》后，車隊(duì)及時(shí)組織全體駕駛?cè)藛T重點(diǎn)學(xué)習(xí)有關(guān)章節(jié)，每位駕駛員自學(xué)全部?jī)?nèi)容。做到學(xué)法、守法。
三、具體做法
下面，我就我局在抓車輛安全管理方面的具體做法作重點(diǎn)匯報(bào)。
抓管理促效益，抓管理促安全。這是我們這兩年來工作中的深刻體會(huì)。在實(shí)際運(yùn)作過程中堅(jiān)持用制度管人，用制度管事。因此我們建立了相應(yīng)的規(guī)章制度、辦法等。有了好的規(guī)章制度，就要貫徹執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)要督促檢查，抓落實(shí)，否則便是空而不實(shí)，并要在實(shí)踐過程中不斷改進(jìn)和完善。
(一)實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制
車隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1名，副隊(duì)長(zhǎng)2名。隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對(duì)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛的統(tǒng)一調(diào)度、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)、安全行車，以及交通事故處理等日常工作。副隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車輛維修、車輛技術(shù)檔案管理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。(二)加強(qiáng)車輛管理和使用
建立車輛技術(shù)檔案，用車實(shí)行派車單制度。各部門領(lǐng)導(dǎo)同意簽字，乘座人員確認(rèn)行車?yán)锍虜?shù)。車隊(duì)根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表，報(bào)財(cái)務(wù)室統(tǒng)計(jì)核算。車輛實(shí)行定車、定人、定點(diǎn)停放管理，局領(lǐng)導(dǎo)用車實(shí)行三個(gè)月輪換制。車隊(duì)所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅 自在外停放。
(三)加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修
從20__年7月起，中心選擇了具有政府公務(wù)用車維修資質(zhì)的汽車修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修(雙方簽訂維修合同)。車輛維修前先填寫《車輛保養(yǎng)、維修登記表》，憑登記表到定點(diǎn)修理廠維修，維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)中心審核后，方能予以報(bào)銷。
(四)實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)
選擇經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，具有政府公務(wù)用車保險(xiǎn)資質(zhì)的中標(biāo)企業(yè)，本著集中車輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
(五)實(shí)行定點(diǎn)加油
過去沒有實(shí)行定點(diǎn)加油，隨意性強(qiáng)，不好管理。今年7月份，中心按有關(guān)規(guī)定，確定了定點(diǎn)加油站，試行刷卡統(tǒng)一結(jié)算制度。由于加油站正在試行儲(chǔ)值刷卡統(tǒng)一結(jié)算方法，結(jié)算工作經(jīng)常發(fā)生差錯(cuò)，給加油帶來了諸多不便，因此我們及時(shí)調(diào)整將過去的儲(chǔ)值改為儲(chǔ)油。從9月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。
