時(shí)間：2022-08-08 18:23:53
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
一、公司基本人力狀況分析。
年底對(duì)公司基本人力狀況進(jìn)行總結(jié)，包括各部門(mén)的人數(shù)對(duì)比，學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析，性別比例構(gòu)成，司齡結(jié)構(gòu)分析及年齡結(jié)構(gòu)分析。
各部門(mén)人數(shù)對(duì)比：
相比于上一年度，員工總數(shù)增加13人，約12.5%。總經(jīng)辦由于財(cái)務(wù)組合并至集團(tuán)財(cái)務(wù)中心，故減少;研發(fā)部由于部分項(xiàng)目暫時(shí)擱置，人數(shù)減少。2019年公司的重心在運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部員工人數(shù)增加，達(dá)員工人數(shù)占總?cè)藬?shù)的56%。
學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析：
如圖所示，公司77%以上的員工都是本科以上學(xué)歷，總經(jīng)辦、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部及人事行政部本科以上員工占比都是90%以上，2019年度招聘的新員工，除部分設(shè)計(jì)崗位，其他崗位都是要求本科以上學(xué)歷。大專學(xué)歷主要集中在運(yùn)維部，中專及中專以下學(xué)歷只有個(gè)別，其中一名是行政的保潔員。
司齡結(jié)構(gòu)分析：
我司平均司齡為1.4年，反映出公司正處于成長(zhǎng)階段，1年以下的員工人數(shù)占48%，且主要集中在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部，因?yàn)楣竟ぷ髦匦牡恼{(diào)整，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部今年增加的員工數(shù)比較多，流動(dòng)比較大。從其他時(shí)間段的司齡數(shù)據(jù)來(lái)看，分布較穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的流動(dòng)，說(shuō)明公司發(fā)展的基本層面還是較穩(wěn)定。
年齡結(jié)構(gòu)分析：
公司平均年齡不到27歲，且都在40歲以下，比較年輕，充滿活力。公司年齡結(jié)構(gòu)中，30歲以下員工占很大比例，為84%，主要集中在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部，而且都是本科畢業(yè)的大學(xué)生，公司將加大培育力度，作為公司發(fā)展壯大的儲(chǔ)備力量。30~40歲的員工占比16%，大多為各部門(mén)的核心員工，中堅(jiān)力量，以中高層管理人員居多。結(jié)合前面的學(xué)歷構(gòu)成，公司中高層管理人員學(xué)歷都較高，他們正自在人生的黃金年齡，人生觀價(jià)值觀都趨于成熟，可以加強(qiáng)企業(yè)文化的熏陶，建立傳幫帶的人才培養(yǎng)機(jī)制，促進(jìn)公司發(fā)展壯大。
性別比例構(gòu)成：
公司男女比例差距非常大，男性員工占88%，女性員工占12%。且女性員工主要集中在人事行政部及產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部，總經(jīng)辦高層管理及研發(fā)運(yùn)維等技術(shù)部門(mén)，均為男性員工。
二、招聘工作總結(jié)，相關(guān)數(shù)據(jù)分析。
1、招聘完成率分析。
如圖顯示，除運(yùn)維部招聘完成率達(dá)100%，其他部門(mén)的招聘工作尚未完成，接下來(lái)1個(gè)月，要繼續(xù)緊抓招聘，爭(zhēng)取完成年度目標(biāo)。
2、招聘人數(shù)相關(guān)性分析。
如圖顯示，本年度電話通知面試1127人，實(shí)際面試406人，占通知面試人數(shù)比為36.02%，較低，這和電話通知的話術(shù)及面試邀請(qǐng)郵件的撰寫(xiě)有關(guān)，要優(yōu)化話術(shù)及邀請(qǐng)郵件內(nèi)容，吸引應(yīng)聘者過(guò)來(lái)面試。另外，2019年度招聘較多的職位是產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部的運(yùn)營(yíng)專員，這類員工大多是從2019年-2020年的畢業(yè)生挑選錄用，面試“放鴿子”的比較多;面試合格人數(shù)為65人，占實(shí)際面試人數(shù)比為16.01%，要加強(qiáng)對(duì)簡(jiǎn)歷精準(zhǔn)度的篩選，以及提高面試的判別力及專業(yè)度;錄用入職人數(shù)為52人，占面試合格人數(shù)的80%，未報(bào)到or錄用的原因主要是應(yīng)聘者個(gè)人的考慮，包括薪酬、行業(yè)選擇等原因，而且主要集中在運(yùn)營(yíng)專員，面試合格人數(shù)40人，錄用入職人數(shù)為33人，主要是剛畢業(yè)一兩年的學(xué)生比較迷茫，選擇較多，不太穩(wěn)定。試用合格人數(shù)為47人，占錄用入職人數(shù)的90.38%，試用不合格原因主要是不適應(yīng)創(chuàng)業(yè)型公司的企業(yè)文化，跟不上公司的快節(jié)奏。不到10%的不合格率，說(shuō)明面試精準(zhǔn)度較高，把關(guān)嚴(yán)格，試用期的考核和跟進(jìn)比較到位。
3、招聘渠道分析。
公司的招聘渠道主要為網(wǎng)絡(luò)招聘，99.9%的招聘來(lái)源于前程無(wú)憂、智聯(lián)招聘和中國(guó)人才熱線三大網(wǎng)站，只有個(gè)別崗位是內(nèi)部推薦。公司的中高層管理比較穩(wěn)定，招聘人數(shù)非常少，不需要用到獵頭;招聘崗位和人數(shù)也是隨時(shí)根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行調(diào)整，而且創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊(duì)需要的是上手快能盡快適應(yīng)工作崗位的員工，再結(jié)合公司的規(guī)模，故沒(méi)用啟用校園招聘;類似現(xiàn)場(chǎng)招聘、媒體廣告等招聘渠道均不適合公司現(xiàn)階段的招聘需要。
以運(yùn)營(yíng)專員這個(gè)崗位為例，網(wǎng)絡(luò)招聘三大網(wǎng)站的實(shí)際面試人數(shù)及面試合格人數(shù)對(duì)比如下針對(duì)運(yùn)營(yíng)專員這個(gè)崗位，三大網(wǎng)站提供的簡(jiǎn)歷，實(shí)際面試總?cè)藬?shù)為207人，其中前程無(wú)憂和中國(guó)人才熱線的簡(jiǎn)歷數(shù)較多，分別占比42%和40%，智聯(lián)招聘人數(shù)最少，占比18%，差距很大。從面試合格率來(lái)看，三大招聘網(wǎng)站差距不大。
內(nèi)部推薦渠道不容忽視，今年集團(tuán)總部的銷售總監(jiān)和戰(zhàn)略推廣總監(jiān)的招聘就來(lái)源于內(nèi)部員工的推薦。后續(xù)會(huì)重視內(nèi)部推薦，繼續(xù)推行“內(nèi)部人才推薦獎(jiǎng)”。
另外，下半年完善了公司人才庫(kù)的建設(shè)。除在職員工簡(jiǎn)歷、面試合格簡(jiǎn)歷等，還增加了“黑名單”，如個(gè)別“極品面試者”、無(wú)正當(dāng)理由未報(bào)到且未溝通說(shuō)明者。
4、離職率分析。
(1)新員工的離職率。今年公司新入職員工48人，目前已離職12人，年度新員工的離職率為25%。
(2)關(guān)鍵崗位離職率。公司的關(guān)鍵崗位主要是研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理，產(chǎn)品經(jīng)理，運(yùn)營(yíng)主管及設(shè)計(jì)師等。這些崗位的離職率為0，說(shuō)明公司關(guān)鍵崗位，核心員工的留存率較高，團(tuán)隊(duì)凝聚力非常好。
(3)各部門(mén)離職率分析。
如圖所示，除總經(jīng)辦、運(yùn)維部的離職率低于20%，其他部門(mén)的離職都非常高，尤其是產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部的離職率，高達(dá)61.76%。
離職原因分析與改善措施：
如圖，員工主動(dòng)離職占比63%，其中個(gè)人原因主動(dòng)離職占44%，主要包括員工不適應(yīng)創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊(duì)的節(jié)奏、對(duì)薪酬福利不滿、沒(méi)有發(fā)展空間、個(gè)人轉(zhuǎn)行及創(chuàng)業(yè)等，公司原因主動(dòng)離職主要包括公司項(xiàng)目的擱置，創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊(duì)員工的歸屬感較低，制度不健全。被動(dòng)離職占37%，主要是試用不合格以及因跟不上公司發(fā)展節(jié)奏而辭退。
產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)部的離職率高達(dá)61.7%，其中有48%屬于被動(dòng)離職，一部分是新員工試用不合格，一部分是公司運(yùn)營(yíng)調(diào)整后部分被淘汰的，52%屬于主動(dòng)離職，包括轉(zhuǎn)正薪資談不攏，員工個(gè)人轉(zhuǎn)行、創(chuàng)業(yè)等。另外，離職員工中的52%是2019年入職的新員工。
改善措施：
(1)優(yōu)化招聘流程。提前做好人力規(guī)劃，完善各崗位說(shuō)明，建立崗位勝任力素質(zhì)模型，錄用與崗位要求相符的人才。確定offer時(shí)，盡可能與應(yīng)聘者明確試用期前后薪資及崗位職責(zé)等，避免出現(xiàn)因轉(zhuǎn)正薪資談不攏、實(shí)際崗位職責(zé)與面試時(shí)不一而導(dǎo)致心理落差。充分尊重應(yīng)聘者的職業(yè)選擇，不勉強(qiáng)。
(2)完善公司制度，盡可能的人性化;多舉辦員工活動(dòng)，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力，部門(mén)經(jīng)理和hr隨時(shí)關(guān)注員工心理動(dòng)態(tài)，及時(shí)引導(dǎo)和溝通。
2019年，公司的培訓(xùn)主要以內(nèi)部培訓(xùn)為主，基本無(wú)外部培訓(xùn)。內(nèi)訓(xùn)的重點(diǎn)是新員工入職培訓(xùn)，具體情況總結(jié)如下：
1、落實(shí)和優(yōu)化“伙伴制度”。
“伙伴制度”其實(shí)跟導(dǎo)師制差不多，“伙伴”的主要職責(zé)包括：
入職當(dāng)天，認(rèn)識(shí)各部門(mén)負(fù)責(zé)人及本部門(mén)所有同事等;入職一周內(nèi)，“伙伴”將引導(dǎo)您or與您共進(jìn)第一周的午餐，并引導(dǎo)您熟悉公司周邊交通、就餐、購(gòu)物、就醫(yī)等生活配套設(shè)施;入職一個(gè)月內(nèi),“伙伴”將引導(dǎo)您了解公司文化、制度、流程等，有任何生活or工作流方面的需求可第一時(shí)間尋求“伙伴”的幫助。
員工入職前，就會(huì)提前與部門(mén)負(fù)責(zé)人確定“伙伴”，今年在“伙伴”的安排上，大多都會(huì)選擇小組的負(fù)責(zé)人，直接帶新人，以前主要是安排職位相關(guān)的。另外，公司在下半年增加了“伙伴—新員工溝通交流會(huì)”，公司每?jī)芍芘e辦一次，參與人員為試用期員工及員工的“伙伴”，員工轉(zhuǎn)正后不參加此會(huì)。主要形式為：新員工發(fā)言：主要包括本周“重點(diǎn)工作”、“個(gè)人感受和體會(huì)”和“主要問(wèn)題及建議”三個(gè)方面;伙伴點(diǎn)評(píng)：對(duì)新員工本周工作及表現(xiàn)加以點(diǎn)評(píng)，提出指導(dǎo)意見(jiàn)。hr會(huì)記錄每位新員工的發(fā)言，建立臺(tái)賬，跟進(jìn)其中提到的問(wèn)題。
2、定期舉辦新員工入職培訓(xùn)。
新員工入職培訓(xùn)主要由三部分組成：入職當(dāng)天指引、部門(mén)主管組織的部門(mén)級(jí)培訓(xùn)及公司級(jí)的強(qiáng)化培訓(xùn)。
2019年共組織新員工入職培訓(xùn)6次，參與人員共48人。原則上是每月舉辦一次新員工入職培訓(xùn)，但某些月份入職員工不多，一般新員工有8人左右，就會(huì)視情況舉辦一次公司級(jí)的強(qiáng)化培訓(xùn)。考慮到有些員工可能入職時(shí)間會(huì)超過(guò)一個(gè)月才參加公司級(jí)的培訓(xùn)，所以在培訓(xùn)的內(nèi)容上做了調(diào)整，入職當(dāng)天的指引相比去年會(huì)更詳細(xì)一些，主要目的是讓員工了解公司的基本制度。
需要改善的地方：新員工入職培訓(xùn)是重點(diǎn)，但同時(shí)要加強(qiáng)業(yè)務(wù)部門(mén)的操作流程培訓(xùn)，以及業(yè)務(wù)相關(guān)理論知識(shí)的培訓(xùn)。
四、企業(yè)文化活動(dòng)組織。
1、成立興趣協(xié)會(huì)。如：籃球協(xié)會(huì)、羽毛球協(xié)會(huì)、足球協(xié)會(huì)、乒乓球協(xié)會(huì)及戶外登山協(xié)會(huì)。其中羽毛球協(xié)會(huì)活動(dòng)組織頻率最高，基本每周一次，除去節(jié)假日，其他每周五晚上都會(huì)訂場(chǎng)打球，2019年共活動(dòng)36次，人均消費(fèi)27元/次。其他協(xié)會(huì)活動(dòng)頻率較低。
2、下午茶計(jì)劃。公司每周五下午舉行下午茶活動(dòng)，下午四點(diǎn)，音樂(lè)響起，下午茶開(kāi)始，四點(diǎn)半音樂(lè)停止，下午茶結(jié)束。公司會(huì)在休閑區(qū)提供飲料、茶點(diǎn)、水果、糖果等。
3、 配合集團(tuán)公司微信公眾平臺(tái)的建設(shè)。微信平臺(tái)會(huì)定期向全體員工推送集團(tuán)各分公司的動(dòng)態(tài)，也成立了集團(tuán)通訊員小組。
[關(guān)鍵詞]地鐵；乘務(wù)；安全；管理
[DOI]1013939/jcnkizgsc201630046
南京地鐵自2005年開(kāi)通后，連續(xù)多年保持著良好的安全管理記錄，為確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全，作為運(yùn)營(yíng)安全的最后一道守門(mén)員，乘務(wù)安全管理起著決定性的作用。乘務(wù)安全管理從宏觀的體系構(gòu)建，到微觀的管理任務(wù)的具體分解，再到意識(shí)層面安全文化的創(chuàng)建，安全管理穩(wěn)中求進(jìn)，確保有序、有效。
1安全體系構(gòu)建
11成立安委會(huì)，構(gòu)建安全管理網(wǎng)絡(luò)
中心成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，安委會(huì)成員由中層管理人員組成。安委會(huì)負(fù)責(zé)研究、指導(dǎo)中心安全生產(chǎn)工作，建立健全中心安全管理網(wǎng)絡(luò)。安委會(huì)下設(shè)辦公室（以下簡(jiǎn)稱安委辦），成員由各車隊(duì)安全工程師組成，安委辦負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常工作。安全管理網(wǎng)絡(luò)由分管安全中層、各級(jí)安全工程師、安全員組成。乘務(wù)安全管理工作自上而下分為決策層、管理層、執(zhí)行層。決策層是安委會(huì)成員，管理層是中心安全工程師和各專業(yè)工程師，執(zhí)行層是各班組長(zhǎng)。
12簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)
安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)行“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制。中心將公司下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行分解，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，實(shí)行逐級(jí)安全管理考核制度。中心主任是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全工程師協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展安全管理工作，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)安全隱患整改，參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查工作。班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)班組的安全生產(chǎn)管理工作，班前做好預(yù)想，班中做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全控制，班后做好安全工作總結(jié)。員工嚴(yán)格執(zhí)行中心安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2安全管理任務(wù)
21召開(kāi)安全會(huì)議，傳達(dá)安全政策
安委會(huì)每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，總結(jié)、布置季度安全生產(chǎn)工作。管理人員每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)指示精神，學(xué)習(xí)近期安全文件，對(duì)上月的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下月的安全工作提出要求。班組每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，交流、總結(jié)安全管理工作。
22組織安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)
安全培訓(xùn)分為新員工安全培訓(xùn)和日常安全培訓(xùn)。所有新進(jìn)員工（含外單位實(shí)習(xí)人員、本單位調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗）必須經(jīng)二、三級(jí)安全教育培訓(xùn)，并考試合格后，方可到崗位操作。二級(jí)安全教育由安全工程師負(fù)責(zé)；三級(jí)安全教育由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。日常安全培訓(xùn)工作納入年度培訓(xùn)計(jì)劃，由班組具體實(shí)施。班組建立員工安全培訓(xùn)檔案，定期更新檔案，其中“安全培訓(xùn)簽到表”、“安全教育臺(tái)賬”和“二、三級(jí)安全教育記錄卡”作為永久記錄存檔。
23持續(xù)開(kāi)展安全檢查
安全檢查分為專項(xiàng)檢查和日常檢查。中心每月組織專項(xiàng)檢查不少于1次；車隊(duì)每旬組織日常檢查不少于1次，班組每周安全檢查不少于1次。中心組織專項(xiàng)檢查前制定安全檢查方案，明確檢點(diǎn)及復(fù)查項(xiàng)目，對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的隱患要明確整改責(zé)任人、整改措施、整改期限，檢查結(jié)束后形成檢查通報(bào)并下發(fā)。車隊(duì)和班組的日常檢查要結(jié)合生產(chǎn)，閉環(huán)中心檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，重點(diǎn)對(duì)作業(yè)人員勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)人員業(yè)務(wù)狀況、新規(guī)章制度的執(zhí)行，結(jié)合“危險(xiǎn)源”檢查關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)。
24重點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源管控，建立安全隱患管理機(jī)制
乘務(wù)完成危險(xiǎn)源識(shí)別及評(píng)價(jià)38個(gè)，其中R1（重大危險(xiǎn)源）0個(gè)，R2（不可容忍之風(fēng)險(xiǎn)）5個(gè)，R3（可容忍之風(fēng)險(xiǎn)）22個(gè)，R4（可接受之風(fēng)險(xiǎn)）11個(gè)。作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、車隊(duì)工程師按照危險(xiǎn)源級(jí)別、檢查頻率不等對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查。建立安全隱患月報(bào)制度，加強(qiáng)對(duì)安全隱患的跟蹤和整改；建立安全隱患季度總結(jié)通報(bào)制度，每季度對(duì)安全隱患排查整改的落實(shí)情況、有效做法和存在問(wèn)題梳理后向各車隊(duì)進(jìn)行通報(bào)。
25組織應(yīng)急演練，鍛煉心理素質(zhì)
中心按照公司年度應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃及時(shí)完成應(yīng)急演練方案的編寫(xiě)和組織。乘務(wù)主辦的應(yīng)急演練，領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工程師應(yīng)參加演練并對(duì)演練過(guò)程進(jìn)行評(píng)估。班組長(zhǎng)組織所有員工學(xué)習(xí)該演練方案，每人一卡填記《應(yīng)急預(yù)案演練記錄卡》。演練結(jié)束后班組長(zhǎng)填寫(xiě)《應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估表》，評(píng)估人員填寫(xiě)《應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告》。
26充分應(yīng)對(duì)突發(fā)事件
中心成立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，各車隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮小組。發(fā)生突發(fā)事件，班組長(zhǎng)逐級(jí)匯報(bào)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場(chǎng)指揮小組視情啟動(dòng)四級(jí)保障方案，趕赴現(xiàn)場(chǎng)保障。事件調(diào)查按照“四不放過(guò)”原則開(kāi)展，班組長(zhǎng)形成初步報(bào)告，專業(yè)工程師通過(guò)視頻、錄音、詢問(wèn)當(dāng)事人等途徑對(duì)事故分析報(bào)告進(jìn)行審核和完善，中心視情召開(kāi)事件分析會(huì)。
3安全文化創(chuàng)建
31開(kāi)展“安全生產(chǎn)日”活動(dòng)，打造“電客車司機(jī)節(jié)”
為加強(qiáng)安全管理，中心以“講責(zé)任、嚴(yán)執(zhí)標(biāo)、強(qiáng)使命、保安全”為主題，確定5月15日（2005年5月15日是一號(hào)線觀光運(yùn)營(yíng)首日，寓意乘務(wù)安全已駛?cè)腭R拉松賽道）為安全生產(chǎn)日。“安全日”當(dāng)天在辦公區(qū)域懸掛安全主題橫幅，在生產(chǎn)場(chǎng)所張貼安全警示圖畫(huà)，營(yíng)造濃厚的“安全日”活動(dòng)氛圍。“安全日”當(dāng)天各司機(jī)班組出勤前組織上崗宣誓，提高工作責(zé)任心和使命感，以更加飽滿的熱情和積極的工作態(tài)度投入到工作中。“安全日”期間打造專屬電客車司機(jī)節(jié)，開(kāi)展好司機(jī)的評(píng)選。
32安全警示長(zhǎng)廊展示事故案例
中心在林場(chǎng)基地打造主題為“讓過(guò)去告訴未來(lái)”的安全警示長(zhǎng)廊，根據(jù)歷年發(fā)生在本中心、本公司、外單位事故案例，按照事故案例的影響程度和教育性，通過(guò)圖文并茂的形式打造安全警示長(zhǎng)廊，后期擬通過(guò)聲、光、電的應(yīng)用，全方位打造警示館。老員工根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃定期參觀警示長(zhǎng)廊，提高安全意識(shí)；新員工納入二級(jí)安全培訓(xùn)，力求通過(guò)案例教學(xué)，培養(yǎng)安全責(zé)任。
乘務(wù)安全管理工作，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，各級(jí)管理人員需提高安全警惕，創(chuàng)新管理思路，認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)乘務(wù)安全管理良好局面，實(shí)現(xiàn)公司“安全第一，運(yùn)營(yíng)必須安全”的安全管理理念。
參考文獻(xiàn)：
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)需要良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和溝通技巧，具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析總結(jié)能力。以下是小編精心收集整理的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)，下面小編就和大家分享，來(lái)欣賞一下吧。
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)11、負(fù)責(zé)電商平臺(tái)的整體運(yùn)營(yíng)、推廣和銷售管理，制定并實(shí)施年度、季度、月度等營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，保障業(yè)績(jī)指標(biāo)達(dá)成;
2、制定對(duì)外推廣引流計(jì)劃，完成各項(xiàng)活動(dòng)的策劃執(zhí)行，并跟蹤記錄數(shù)據(jù)，評(píng)估和優(yōu)化推廣計(jì)劃;
3、通過(guò)線上、線下運(yùn)營(yíng)活動(dòng)推進(jìn)平臺(tái)市場(chǎng)品牌認(rèn)知，提升客戶活躍度及交易粘性，促進(jìn)平臺(tái)業(yè)績(jī)提升;
4、結(jié)合市場(chǎng)整體行情和行業(yè)數(shù)據(jù),對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品策略、促銷策略、營(yíng)銷策略、推廣策略組合分析研究，制定應(yīng)對(duì)措施;
5、對(duì)平臺(tái)日常數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，包括流量、點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、復(fù)購(gòu)率等，并形成報(bào)表和提出改進(jìn)策略;
6、對(duì)平臺(tái)全部環(huán)節(jié)的用戶體驗(yàn)、業(yè)務(wù)流程及團(tuán)隊(duì)績(jī)效進(jìn)行分析和不斷改進(jìn);
7、負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)分解和關(guān)鍵指標(biāo)的設(shè)定，人員管理與激勵(lì)。
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)21、根據(jù)公司戰(zhàn)略目標(biāo)及運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，制定營(yíng)銷、推廣等活動(dòng)方案，監(jiān)督執(zhí)行并評(píng)估效果
2、完善日常營(yíng)銷工作梳理，使工作流程有序化
3、監(jiān)督并指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)完成策劃推廣、促銷運(yùn)營(yíng)、頁(yè)面設(shè)計(jì)等相關(guān)工作
4、整合資源，針對(duì)PC端、移動(dòng)端等策劃各具特色的營(yíng)銷方案，善于總結(jié)分析各項(xiàng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)，挖掘營(yíng)銷點(diǎn)，優(yōu)化現(xiàn)行方案
5、負(fù)責(zé)部門(mén)人員的管理與培養(yǎng)，加強(qiáng)人才梯隊(duì)建設(shè)
6、負(fù)責(zé)與各相關(guān)部門(mén)間的溝通與協(xié)調(diào)
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)31、對(duì)公司平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方案擬定與執(zhí)行，對(duì)已執(zhí)行的方案設(shè)計(jì)情況進(jìn)行效果評(píng)估;
2、協(xié)助公司做好平臺(tái)營(yíng)銷策劃，公關(guān)活動(dòng)企劃案的擬定及執(zhí)行監(jiān)督、對(duì)文案內(nèi)容的用詞用語(yǔ)進(jìn)行改良。
3、負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)策略的制定和執(zhí)行，定期策劃并執(zhí)行線上活動(dòng)以及線下活動(dòng)，配合企業(yè)整體宣傳和品牌傳播。
4、建立有效運(yùn)營(yíng)手段提升平臺(tái)粉絲活躍度，增加粉絲數(shù)，提高關(guān)注度。
5、有較強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)分析能力，能跟蹤各新媒體推廣效果，分析數(shù)據(jù)并反饋，總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)。
6、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和組織溝通能力，有獨(dú)特的創(chuàng)見(jiàn)和良好的欄目策劃能力。
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)41.根據(jù)公司品牌發(fā)展策略和目標(biāo)制定整體的運(yùn)營(yíng)方案、銷售計(jì)劃、年度費(fèi)用預(yù)算，對(duì)公司銷售指標(biāo)、利潤(rùn)率目標(biāo)等;
2.全面負(fù)責(zé)PC端的日常運(yùn)營(yíng)，公司旗下店鋪的日常推廣工作管理，對(duì)各種營(yíng)銷推廣方法進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整;
3.負(fù)責(zé)電商各渠道拓展與維護(hù)，建立良好的合作發(fā)展關(guān)系，并完善電子商務(wù)的零售與分銷體系;
4.搭建電子商務(wù)管理團(tuán)隊(duì)、工作流程和制度規(guī)范，并進(jìn)行培訓(xùn)，完成預(yù)定業(yè)績(jī)目標(biāo)，組織開(kāi)展員工隊(duì)伍培訓(xùn)、考核評(píng)價(jià)及人才梯隊(duì)建設(shè)工作，滿足公司業(yè)務(wù)拓展需要;
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)51、初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)0-1建設(shè)。
負(fù)責(zé)自建電商平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理和團(tuán)隊(duì)管理;
2、根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略，規(guī)劃平臺(tái)，制定整體運(yùn)營(yíng)策略;
3、制訂運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部管理措施、規(guī)范及業(yè)務(wù)流程;
4、帶領(lǐng)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)工作，完成運(yùn)營(yíng)目標(biāo);
5、對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行分析，保障平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化，不斷更新運(yùn)營(yíng)流程規(guī)范;
6、對(duì)運(yùn)營(yíng)結(jié)果進(jìn)行效果評(píng)估，對(duì)平臺(tái)的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)負(fù)責(zé);
7、負(fù)責(zé)平臺(tái)的整體推廣，并進(jìn)行相關(guān)對(duì)外合作項(xiàng)目的洽談，擬定商業(yè)計(jì)劃方案;
8、協(xié)同商品部，完成品牌商戶在線上平臺(tái)的相關(guān)推廣和活動(dòng)，提高平臺(tái)曝光率;
9、協(xié)助產(chǎn)品部，完成線上平臺(tái)版本迭代，提升用戶體驗(yàn)。
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)61、負(fù)責(zé)線上商城的運(yùn)營(yíng)與管理。
具體包括產(chǎn)品的推廣、推介、在線咨詢服務(wù)、線上交易、售后服務(wù)。管理平臺(tái)運(yùn)維團(tuán)隊(duì);
2、理解用戶、客戶、市場(chǎng)、平臺(tái)的價(jià)值關(guān)系及不同訴求，理解商業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，識(shí)別關(guān)鍵路徑，制定平臺(tái)運(yùn)營(yíng)及推廣的方向;
3、挖掘功能數(shù)據(jù)表現(xiàn)，了解行業(yè)動(dòng)態(tài)、關(guān)注運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的日常監(jiān)控，深度挖掘用戶行為數(shù)據(jù)，合理優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略及產(chǎn)品改善計(jì)劃;
4、關(guān)注平臺(tái)上用戶的使用階段，收集用戶需求，提供有針對(duì)性的售后服務(wù)，增強(qiáng)用戶黏性;
5、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成年度運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)。
平臺(tái)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)工作職責(zé)71、具備獨(dú)立全面管理物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃平臺(tái)架構(gòu)設(shè)置和規(guī)范化運(yùn)營(yíng)實(shí)操經(jīng)驗(yàn);
2、全面負(fù)責(zé)線上平臺(tái)(自有官網(wǎng)/APP/小程序等)的日常運(yùn)營(yíng)管理，包括平臺(tái)結(jié)構(gòu)搭建及形象設(shè)計(jì)、產(chǎn)品布局及供應(yīng)鏈管理、平臺(tái)營(yíng)銷推廣及品牌管理、平臺(tái)用戶管理等，承擔(dān)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的組織管理，完成線上平臺(tái)銷售目標(biāo)，進(jìn)行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)損益風(fēng)控管理;
3、承接集團(tuán)戰(zhàn)略謀劃線上平臺(tái)與各系統(tǒng)的協(xié)同，以及與關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的交互構(gòu)建;指導(dǎo)協(xié)助平臺(tái)搭建，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，完成平臺(tái)形象的塑造，包括頁(yè)面設(shè)計(jì)等;
4、開(kāi)展平臺(tái)營(yíng)銷推廣及品牌管理，進(jìn)行推廣形式及通道的規(guī)劃，執(zhí)行平臺(tái)流量的管理;建立并維護(hù)與客戶及物流供應(yīng)商的良好關(guān)系，樹(shù)立積極的平臺(tái)形象;
5、積極開(kāi)展平臺(tái)用戶管理，充分把握用戶需求，強(qiáng)化用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，提升用戶口碑，提高用戶訪問(wèn)、注冊(cè)、使用情況;
一、安全工作開(kāi)展情況
（一）安全運(yùn)營(yíng)情況
1、2019年安全運(yùn)營(yíng)部共接收新建燃?xì)夤芫W(wǎng)9698.6米，其中中壓A管網(wǎng)3631.4米、低壓管網(wǎng)6067.2米，閥門(mén)井6座，各類調(diào)壓箱7處11臺(tái)，新增通氣點(diǎn)火用戶2244戶（表數(shù)），其中居民用戶1621戶，壁掛爐采暖648戶，商業(yè)用戶27戶，工業(yè)用戶1戶。
2、累計(jì)各類用戶接點(diǎn)11處，上報(bào)總公司生產(chǎn)運(yùn)行部11處，維修大線管網(wǎng)漏氣3處，庭院管網(wǎng)漏氣8處，引入接口漏氣2處。
（二）安全檢查情況
1、開(kāi)展各類安全教育培訓(xùn)24次，參加總公司安全培訓(xùn)11次，安全技能培訓(xùn)6次（其中參加總公司技能培訓(xùn)1次）。
2、開(kāi)展春秋季管網(wǎng)安全排查2次、陰極保護(hù)樁檢查2次、節(jié)假日安全排查5次、日常安全排查各崗位共計(jì)36次。
3、安委會(huì)安全檢查12次，每月進(jìn)行一次安全檢查，共查處各類問(wèn)題25項(xiàng)，其中及時(shí)整改20項(xiàng)，限時(shí)整改5項(xiàng)，目前已經(jīng)全部完成整改。
二、安全運(yùn)營(yíng)各班組工作開(kāi)展情況
（一）客服維修組
1、完成各類平臺(tái)派單情況，總計(jì)派單數(shù)2009單，其中開(kāi)鎖930單占比46%、沒(méi)氣406單占比20%、安裝自閉閥54單占比3%、安裝壁掛爐231單占比11%、中燃寶售后72占比4%、安裝報(bào)警器3單占比1%，更換波紋管12單占比0.6%、漏氣200單占比10%、安裝熱水器1單占比0.5%、改管15單占比0.8%、換表17單占比0.8%、其他58占比3%。主要數(shù)據(jù)原因分析，沒(méi)氣406單，主要原因?yàn)闆](méi)費(fèi)后插卡導(dǎo)致表發(fā)門(mén)鎖死106戶、沒(méi)費(fèi)57戶、燃?xì)獗黼姵貨](méi)電122、灶具電池沒(méi)電121戶；漏氣185單，真正漏氣57戶，經(jīng)查不漏的128戶，主要原因是銅球閥與鍍鋅管連接處37戶、表卡連接處20戶、128戶經(jīng)查不漏主要是用戶對(duì)燃?xì)鈿馕恫皇煜ぃ依镩L(zhǎng)期每人需安檢等原因。
2、2020財(cái)年總計(jì)各類燃?xì)庥脩艨偙頂?shù)為10876塊，居民用戶7962塊、壁掛爐2665塊、工業(yè)12塊、商業(yè)237塊、全部入戶安檢，安簽率達(dá)100%。
（二）外線搶修
1、2019年度，外線搶修組接受各類燃?xì)夤芫W(wǎng)9278.6米，其中包括中壓A管網(wǎng)3631.4米、低壓管網(wǎng)6067.2米；接受各類閥門(mén)井6座、調(diào)壓器7處11臺(tái)；大線安全置換送氣6次，搶險(xiǎn)接點(diǎn)11處、維修大線管網(wǎng)漏氣3處、庭院引入漏氣3處、閥井漏氣5處、B類C類調(diào)壓器計(jì)劃?rùn)z修23處49臺(tái)已全部完成檢修檢修率為100%。
3、完成春秋兩季管網(wǎng)打孔檢測(cè)3822處，陰極保護(hù)裝檢測(cè)142次，閥門(mén)井排查1440次，B類C類調(diào)壓器檢查968次，檢修調(diào)壓器23處49臺(tái)，巡線人員崗位安全檢查192次，安全教育12次。
（三）門(mén)站工作
1對(duì)門(mén)站各類制度、臺(tái)賬進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理，優(yōu)化制度完善管理漏洞。
2站內(nèi)日常巡檢推出巡更打點(diǎn)制，做到定時(shí)查運(yùn)行，定時(shí)做記錄
3月度例會(huì)，周會(huì)，晨會(huì)按時(shí)開(kāi)展，將日常計(jì)劃性工作布置并實(shí)時(shí)監(jiān)管
4推行人員績(jī)效獎(jiǎng)罰考核，將全員的日常表現(xiàn)“公開(kāi)、透明”在考核中鞭策員工工作中的不足，放大并表彰優(yōu)秀個(gè)體，建立互評(píng)，督促共進(jìn)。
5實(shí)行站內(nèi)人員崗位調(diào)整，充分挖掘各崗各員正向潛能，將個(gè)人優(yōu)點(diǎn)充分借用與工作，以此實(shí)現(xiàn)員工自我價(jià)值體現(xiàn)。
6培訓(xùn)工作有序開(kāi)展，利用月例會(huì)與周例會(huì)進(jìn)行，安全教育與燃?xì)庵R(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全員參與備課，授課課后出題考試，試后成績(jī)與績(jī)效獎(jiǎng)罰掛鉤
7安全運(yùn)營(yíng)部在站內(nèi)組織 “消防應(yīng)急演練”、“應(yīng)急保供演練”、“反恐防爆演練”等各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)演練，來(lái)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，將“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，遏事故”做到入腦入心。
8、門(mén)站2019財(cái)年接收氣量（11803520.88立方米）、輸出氣量（11694950立方米）、年度輸差負(fù)108570.88，總加臭量：284.58KG、單位加臭量（24.1Mg）。
三、工作亮點(diǎn)
1、2020財(cái)年全年無(wú)三方施工破壞管網(wǎng)事件。
2、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，完成管網(wǎng)漏氣維修保養(yǎng)、新報(bào)裝用戶自主接點(diǎn)、大線置換送氣等工作。
3、緊用3個(gè)季度的時(shí)間完成用戶安簽率100%。
4、結(jié)合托縣子公司安全工作開(kāi)展了反恐、消防、中壓A管網(wǎng)漏氣、綜合性商場(chǎng)著火等多方面應(yīng)急演練，極大的提升了托縣子公司人員的綜合應(yīng)急處置能力。
5、完成托縣子公司綜合性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，提升員工的實(shí)戰(zhàn)能力。
四、存在問(wèn)題原因分析
（一）業(yè)務(wù)技能不足
1、培訓(xùn)多數(shù)是自我摸索，沒(méi)有形成系統(tǒng)化。
2、一線員工對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)把控能力較差。
3、對(duì)于所培訓(xùn)內(nèi)容講解多，檢查考試少。
（二）實(shí)干多宣傳少
1、對(duì)于各類燃?xì)獍踩R(shí)宣傳少，導(dǎo)致用戶對(duì)燃?xì)庠O(shè)備如何安全使用不清楚。
2、檢查多，對(duì)重點(diǎn)用戶的稽查少、教育少。
3、如何解決用戶安全用氣的方法思路少。
4、工作效率低，執(zhí)行力不強(qiáng)。
五、改進(jìn)方法及思路
1、每周開(kāi)展安全知識(shí)理論培訓(xùn)，匯總后進(jìn)行月度考試，并與月度考核掛鉤，考試合格者上崗，不合格者停崗培訓(xùn)一周待考試合格后方可上崗，培訓(xùn)期間扣除一周績(jī)效工資。
2、集合理論，利用實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展技能實(shí)操培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間沒(méi)春季和夏季、并與月度考核掛鉤，考試合格者上崗，不合格者停崗培訓(xùn)一周待考試合格后方可上崗，培訓(xùn)期間扣除一周績(jī)效工資。
3、制定年度檢查、稽查計(jì)劃，按計(jì)劃安排檢查稽查工作，由安全運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理、副經(jīng)理、安全員、班組長(zhǎng)組成稽查小組，對(duì)安全運(yùn)營(yíng)部各班組、場(chǎng)站及人員進(jìn)行不定期檢查。
4、針對(duì)用戶的用氣性質(zhì)，制定宣傳計(jì)劃，每季度至少安排一次安全宣傳。
5、對(duì)安全運(yùn)營(yíng)部進(jìn)行整體調(diào)整，進(jìn)行網(wǎng)格化管理，提升人員工作效率。
【關(guān)鍵詞】GPS系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快，城鎮(zhèn)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，公交企業(yè)也必須加快發(fā)展速度，在公交企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)范圍的同時(shí)原有的管理方式和管理手段限制了企業(yè)的發(fā)展水平和生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量。這時(shí)一些廠商應(yīng)用GPS技術(shù)研發(fā)了契合公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)的管理系統(tǒng)，但在實(shí)際應(yīng)用卻不盡如人意。
一、GPS調(diào)度系統(tǒng)都有哪些應(yīng)用及對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的作用
1、GPS系統(tǒng)基礎(chǔ)信息管理統(tǒng)計(jì)，其中包括線路、站點(diǎn)、場(chǎng)站、車輛、駕駛員等。建立辦公自動(dòng)化便于企業(yè)隨時(shí)了解人員和車輛從屬關(guān)系輕松反映人員上崗狀態(tài)和車輛狀態(tài)。能夠?qū)囕v的行駛里程和油耗做相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)和分析工作，為進(jìn)一步考評(píng)駕駛員提供了客觀依據(jù)。
2、通過(guò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控可有效服務(wù)質(zhì)量。因?yàn)镚PS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的監(jiān)控，統(tǒng)計(jì)到達(dá)站點(diǎn)的時(shí)間，所以乘客可以利用信息共享平臺(tái)了解車輛信息合理規(guī)劃自己行程。在運(yùn)營(yíng)管理中，可以使用車輛軌跡回放功能，了解車輛到站情況有無(wú)甩站現(xiàn)象，可以根據(jù)實(shí)際情況依據(jù)駕駛員管理?xiàng)l例對(duì)其違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行相應(yīng)處罰遏制甩客現(xiàn)象的發(fā)生減少投訴率。
3、對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，提高運(yùn)營(yíng)車輛安全行車系數(shù)，降低行車安全事故頻率。通過(guò)車輛安裝的GPS調(diào)度終端，GPS系統(tǒng)可以對(duì)車輛行車的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄、監(jiān)控，對(duì)違章超速的車輛記錄在案，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，結(jié)合考核制度，對(duì)超過(guò)限定速度額的駕駛員進(jìn)行考核，警示其他駕駛員，最終達(dá)到提高駕駛員安全行車的目的。
4、車輛在運(yùn)營(yíng)管理中提高調(diào)度能力，你可以統(tǒng)計(jì)使用GPS系統(tǒng)的車輛運(yùn)行位置、間距到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)正點(diǎn)率等，為各線的中間站到站時(shí)間的位置進(jìn)行判斷，調(diào)整的運(yùn)行間隔，手動(dòng)控制行駛距離，規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序，提高車輛利用率。同時(shí)，根據(jù)全面的記錄并收集大量的數(shù)據(jù)為運(yùn)營(yíng)商制定科學(xué)合理的日常交通運(yùn)行計(jì)劃，摸索出的操作GPS調(diào)度規(guī)則。調(diào)度監(jiān)控車輛，實(shí)現(xiàn)科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理。當(dāng)?shù)缆繁环怄i，GPS調(diào)度反饋駕駛員的道路擁堵信息，啟動(dòng)繞過(guò)程序，指揮司機(jī)繞道，以避免車輛穿串行駛同時(shí)也為乘客出行時(shí)間節(jié)省。
二、在使用GPS調(diào)度系統(tǒng)時(shí)，運(yùn)營(yíng)管理中出現(xiàn)一些問(wèn)題
GPS監(jiān)控管理人員隊(duì)伍規(guī)模、力量還很小。主要表現(xiàn)在：首先、人手不夠。各基層單位的GPS監(jiān)控管理人員十分短缺，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)每臺(tái)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤查詢，如要現(xiàn)實(shí)對(duì)每臺(tái)車的全天候查詢，則需要較多的GPS監(jiān)控管理人員；其次，GPS監(jiān)控管理人員專業(yè)技能不強(qiáng)，對(duì)于GPS監(jiān)控管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，沒(méi)有可供參考的先進(jìn)案例及措施，自GPS監(jiān)控措施實(shí)施以來(lái)，都是在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求和自身的摸索中進(jìn)行管理和總結(jié)；最后，少數(shù)GPS管理人員的責(zé)任感不強(qiáng)。責(zé)任感關(guān)系到工作中的態(tài)度和決心，然而，現(xiàn)實(shí)中有極少數(shù)管理人員的責(zé)任感是不強(qiáng)的，利用GPS監(jiān)控平臺(tái)上網(wǎng)、聊天、玩游戲等現(xiàn)象有所發(fā)生。
營(yíng)運(yùn)客車駕乘人員素質(zhì)不高。營(yíng)運(yùn)客車的駕乘人員是GPS車載終端的直接接觸者和使用者，同時(shí)，駕乘人員和車輛也是整個(gè)監(jiān)控管理系統(tǒng)的監(jiān)控對(duì)象。在實(shí)際管理中發(fā)現(xiàn)，駕乘人員的素質(zhì)直接決定GPS監(jiān)控系統(tǒng)的最終監(jiān)控質(zhì)量。駕乘人員如果對(duì)GPS的監(jiān)控認(rèn)識(shí)到位，他們就會(huì)自覺(jué)保護(hù)好車載終端設(shè)備，自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理規(guī)定，不超員、不超速。然而，有些駕乘人員對(duì)GPS監(jiān)控的好處和給其帶來(lái)的安全運(yùn)行視而不見(jiàn)，反而認(rèn)為是上級(jí)部門(mén)和企業(yè)對(duì)其不信任，采取了一些惡意破壞的行為：故意拔掉GPS車載終端的電源線、故意損壞其他部件、把攝像頭扭轉(zhuǎn)到車輛以外、設(shè)備有故障故意不修等，給整個(gè)系統(tǒng)的安全監(jiān)控人為制造麻煩。
三、怎樣處理GPS系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)管理中的問(wèn)題
GPS的根本問(wèn)題，是調(diào)度方式的變更，促使發(fā)車習(xí)慣改變，進(jìn)而改變了駕駛員意識(shí)的問(wèn)題，要求駕駛員具有自發(fā)自覺(jué)的思想意識(shí)。解決這個(gè)根本問(wèn)題應(yīng)從職責(zé)，考核制度，培訓(xùn)三方面入手。
1、明確崗位職責(zé)，合理有序的分工。GPS調(diào)度指令的發(fā)出層，所有的命令必須無(wú)條件執(zhí)行，建立GPS車輛調(diào)度站務(wù)管理員。站務(wù)管理員是指令層和執(zhí)行層的保護(hù)層，無(wú)條件支持的車輛和人員按時(shí)到位，督促司機(jī)做發(fā)車前做準(zhǔn)備，在出現(xiàn)故障或突發(fā)事件時(shí)能夠及保障車輛和人員到位，在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的車輛不能出發(fā)時(shí)，要及時(shí)報(bào)告GPS調(diào)度改變的GPS車輛編號(hào)。指令的執(zhí)行層是駕駛員，無(wú)條件按照GPS調(diào)度指令駕駛，車輛在發(fā)生故障時(shí)及時(shí)報(bào)告站務(wù)管理員和GPS調(diào)度員。GPS調(diào)度站根據(jù)優(yōu)先次序合理安排車輛。
2、加強(qiáng)評(píng)估體系，公平競(jìng)爭(zhēng)。為解決經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題的GPS調(diào)度系統(tǒng)，我們必須加強(qiáng)考核系統(tǒng)，但系統(tǒng)在人執(zhí)行，關(guān)鍵是管理。目前，公司有著嚴(yán)格的GPS調(diào)度管理系統(tǒng)的審查制度，但一些工人執(zhí)行制度的意識(shí)淡漠，使低收入，工作積極性不高。二是由于GPS調(diào)度員和司機(jī)不能面對(duì)面的溝通，有一些不良影響意識(shí)。三是管理系統(tǒng)中的一個(gè)盲點(diǎn)，執(zhí)行力度不夠。另一方面，對(duì)管理人員的考核相對(duì)薄弱。依靠制度管理，首先必須加強(qiáng)干部，管理人員，以確保在評(píng)估管理系統(tǒng)各部分將實(shí)施。
3、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高質(zhì)量。工人文化水平低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，低收入。在面對(duì)這樣的員工，提高勞動(dòng)者素質(zhì)，我們必須依靠正規(guī)的訓(xùn)練來(lái)彌補(bǔ)。GPS調(diào)度培訓(xùn)內(nèi)容包括：GPS調(diào)度員崗位職責(zé)，業(yè)務(wù)的基本知識(shí)，為應(yīng)急處理預(yù)案，GPS調(diào)度評(píng)價(jià)規(guī)則。站務(wù)管理員培訓(xùn)內(nèi)容包括：工作職責(zé)，考核細(xì)則，公交機(jī)務(wù)，心理學(xué)。對(duì)于司機(jī)來(lái)講，崗位培訓(xùn)的內(nèi)容包括：工作職責(zé)，GPS車載終端使用方法，駕駛員考核細(xì)則等。每個(gè)參加人員培訓(xùn)考試合格，允許上崗。
總結(jié)
總之，GPS調(diào)度管理系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)管理中主要起到的作用是巨大的，也給運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)了新的問(wèn)題和變革，如何充分發(fā)揮GPS操作的功能，還需要配合適當(dāng)?shù)娜耸鹿芾碇贫龋珿PS控制系統(tǒng)只能作為一個(gè)管理工具，所謂的“管理工具”指的是協(xié)助管理工具。操作和管理可以基于所帶來(lái)的工具來(lái)改變，以適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展，通過(guò)GPS管理系統(tǒng)來(lái)為管理手段改善。對(duì)GPS調(diào)度管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可稱為“程序”的管理，程序化管理≠僵硬管理。所謂的“程序”，是在嚴(yán)格的管理系統(tǒng)程序的前提下”。它強(qiáng)調(diào)“程序”在系統(tǒng)管理的實(shí)施，使管理“有序”。要使GPS調(diào)度管理系統(tǒng)的發(fā)揮主要任務(wù)和作用，則逐步建立起一套科學(xué)有效的管理系統(tǒng)。在公共汽車上實(shí)現(xiàn)GPS調(diào)度系統(tǒng)和運(yùn)行管理相結(jié)合的公共企業(yè)應(yīng)有一套科學(xué)有效的管理系統(tǒng)。
新員工入職培訓(xùn)計(jì)劃書(shū)一：培訓(xùn)目的：
1. 使入職新員工對(duì)公司有一個(gè)全方位的了解，認(rèn)識(shí)并認(rèn)同公司的企業(yè)文化，堅(jiān)定自己的職業(yè)選擇，理解并接受公司的理念和行為規(guī)范。
2. 使員工明確自己的崗位職責(zé)，工作任務(wù)和工作目標(biāo)，掌握工作要領(lǐng)，工作程序和工作方法，盡快進(jìn)入崗位角色。
3. 幫助員工適應(yīng)工作群體和規(guī)范：鼓勵(lì)員工形成積極的態(tài)度。
二：培訓(xùn)對(duì)象：
公司所有員工
三：培訓(xùn)期間：
新員工入職培訓(xùn)，一般在入職一周內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)，包括集中崗前培訓(xùn)及后期的崗位指導(dǎo)培訓(xùn)，行政部根據(jù)具體情況確定培訓(xùn)日期，確定員工簽字。
四：培訓(xùn)方式：
1. 崗前培訓(xùn)：準(zhǔn)備培訓(xùn)資料，表示對(duì)新員工的歡迎，按照公司的有關(guān)制度和行為規(guī)范解答新員工的問(wèn)題。
2. 在崗培訓(xùn)：新員工實(shí)際工作部門(mén)負(fù)責(zé)(參觀工作環(huán)境：介紹部門(mén)環(huán)境與工作內(nèi)容：講解崗位要求：工作流程：工作待遇：)
五：培訓(xùn)教材：
員工入職手冊(cè)、各部門(mén)《崗位職責(zé)手冊(cè)》等
六：培訓(xùn)內(nèi)容：
1. 企業(yè)概況(公司、歷史、背景、使命等)
2. 公司組織架構(gòu)及各部門(mén)負(fù)責(zé)人
3. 各相關(guān)部門(mén)工作關(guān)系介紹
4. 公司管理制度，人事制度
5. 公司基本的財(cái)務(wù)政策
七：培訓(xùn)考核與評(píng)估
建立在職人員培訓(xùn)檔案，通過(guò)培訓(xùn)的方式檢查新員工接受效果。
新員工培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃一、培訓(xùn)目標(biāo)
1、明確責(zé)任和權(quán)力、迅速適應(yīng)崗位要求
對(duì)于一個(gè)新員工而言，當(dāng)他們剛剛進(jìn)入一個(gè)新企業(yè)時(shí)，面對(duì)的企業(yè)的戰(zhàn)略、產(chǎn)品、同事、企業(yè)文化，一切都是嶄新的。
明確崗位內(nèi)容，即關(guān)于崗位基本情況的培訓(xùn)，包括崗位職責(zé)、崗位要求、崗位的匯報(bào)線、崗位的內(nèi)外部工作聯(lián)系、崗位的工作目標(biāo)及考核項(xiàng)目等。可以使員工對(duì)本職工作有較深的了解，從而可以迅速適應(yīng)崗位要求。
2、統(tǒng)一核心理念
新員工必須在企業(yè)的核心理念與員工的價(jià)值觀達(dá)成統(tǒng)一，形成一個(gè)信仰，這是對(duì)企業(yè)最低也是最基本的要求。如果沒(méi)有共同的價(jià)值觀念，不互認(rèn)企業(yè)的文化，根本談不上一種合作，相互之間很難達(dá)成一種默契，員工帶著情緒工作，每天做著與自己價(jià)值觀向背的事情，工作效率必然低下。
3、了解企業(yè)文化、提升自我
新員工入職培訓(xùn)是一個(gè)系統(tǒng)性的項(xiàng)目，既要培訓(xùn)崗位所需的基本技能、介紹公司的基本情況，了解企業(yè)文化、工作氛圍，還要考慮員工的短期發(fā)展和長(zhǎng)期發(fā)展，因此要系統(tǒng)地設(shè)計(jì)培訓(xùn)課程，使之成為一個(gè)系統(tǒng)化的整體。
通過(guò)有效的培訓(xùn)，一方面可以使新員工的能力、知識(shí)、技能得到提升，快速適應(yīng)崗位的需要;另一方面可以幫助新員工樹(shù)立自我人力資本投資的觀念，使其意識(shí)到自我發(fā)展的重要性，從而積極與企業(yè)合作，努力提升自己。
二、培訓(xùn)課程安排
(1)企業(yè)的基本情況的培訓(xùn)
(2)具體培訓(xùn)
培訓(xùn)課程表
備注：培訓(xùn)期間中午公司為提供員工自助中餐。
三、培訓(xùn)流程介紹
A.前期培訓(xùn)準(zhǔn)備工作：
1.聯(lián)系講師,講師提前備課、準(zhǔn)備考評(píng)方案
2.尋找培訓(xùn)場(chǎng)地，
3.準(zhǔn)備培訓(xùn)設(shè)備、培訓(xùn)需要材料必需用品，購(gòu)買教材等等。
B. 中期培訓(xùn)進(jìn)行工作：
1.培訓(xùn)主管進(jìn)行講話
2.發(fā)放教材、課程表等資料
3.正式進(jìn)行培訓(xùn)課程
4.組織培訓(xùn)考評(píng)。
C. 后期培訓(xùn)總結(jié)反饋工作：
1培訓(xùn)工作總結(jié)、反饋
2.跟蹤調(diào)查
四、培訓(xùn)考評(píng)
6月17日進(jìn)行考試：
9:0010:00 筆試 (內(nèi)容為6月15的內(nèi)容) 10:3011:30 實(shí)操 (內(nèi)容為6月16的內(nèi)容) 筆試成績(jī)由店長(zhǎng)進(jìn)行評(píng)定
實(shí)操成績(jī)由經(jīng)理進(jìn)行評(píng)定
考評(píng)結(jié)果：綜合總分?jǐn)?shù)最高的前三名評(píng)為優(yōu)秀實(shí)習(xí)生，進(jìn)行表?yè)P(yáng)并頒發(fā)證書(shū)
五、培訓(xùn)反饋
1.培訓(xùn)對(duì)象
填寫(xiě)培訓(xùn)調(diào)查問(wèn)卷(問(wèn)卷由運(yùn)營(yíng)主管進(jìn)行設(shè)計(jì)) 大致分為：
培訓(xùn)組織情況、培訓(xùn)課程評(píng)估、培訓(xùn)講師評(píng)估、受訓(xùn)對(duì)象意見(jiàn)四個(gè)部分。
2.培訓(xùn)講師
授課的每人提交一份反饋報(bào)告，格式不限，字?jǐn)?shù)500以上 3.運(yùn)營(yíng)主管
臨近歲末，又是緊張忙碌的一年即將過(guò)去。今年我絕大部分時(shí)間都在建設(shè)服務(wù)部工作，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、項(xiàng)目協(xié)調(diào)與管理
預(yù)算項(xiàng)目：應(yīng)急通信運(yùn)維服務(wù)政府采購(gòu)項(xiàng)目、農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育傳輸體系方案及試點(diǎn)政府采購(gòu)項(xiàng)目、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)目、無(wú)線政務(wù)專網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)軟件運(yùn)維技術(shù)保障與管理政府采購(gòu)項(xiàng)目、《應(yīng)急突發(fā)公共事件通信資源緊急調(diào)用條例》編制及政務(wù)網(wǎng)絡(luò)通信保障演練項(xiàng)目以及政務(wù)專網(wǎng)規(guī)劃、制度、標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)評(píng)與培訓(xùn)項(xiàng)目中的政務(wù)專網(wǎng)用戶滿意度測(cè)評(píng)、制定《接入有線政務(wù)專為單位的局域網(wǎng)建設(shè)指南》等幾個(gè)子項(xiàng)目。預(yù)算項(xiàng)目：無(wú)線政務(wù)網(wǎng)調(diào)度網(wǎng)運(yùn)維管理政府采購(gòu)項(xiàng)目的全部四包項(xiàng)目。
目前預(yù)算項(xiàng)目大部分項(xiàng)目均以基本完成并正在進(jìn)行項(xiàng)目收尾相關(guān)工作，預(yù)算項(xiàng)目已開(kāi)始正常進(jìn)行。
二、對(duì)外培訓(xùn)
今年我先后參與了無(wú)線部和應(yīng)急辦聯(lián)合搞的應(yīng)急培訓(xùn)、對(duì)委辦局的政務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理培訓(xùn)及對(duì)運(yùn)營(yíng)商的政務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理培訓(xùn)。其中政務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理培訓(xùn)，共為為74家委辦局及運(yùn)營(yíng)商舉辦了4次，此外還為XX公司舉辦了1次專場(chǎng)培訓(xùn)，培訓(xùn)效果良好，共計(jì)151人通過(guò)考試并取得證書(shū)。
三、用戶大會(huì)
去年年底我部門(mén)牽頭組織了有線的用戶大會(huì)，今年9月我部門(mén)又配合無(wú)線部組織召開(kāi)了無(wú)線的用戶大會(huì)。這兩次會(huì)中我主要負(fù)責(zé)的都是參展商的協(xié)調(diào)工作。
四、對(duì)外宣傳
1、配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行中心宣傳片的拍攝和制作。
2、完成了科博會(huì)參展的相關(guān)事宜。
五、新增其它事項(xiàng)
1、與XXXXXXXXXXX研究院聯(lián)合舉辦了首屆IT外包管理論壇的相關(guān)工作。
2、與XXXXX大學(xué)XXXX學(xué)院項(xiàng)目管理中心合作，組織市屬委辦局、區(qū)縣信息辦的同志參加項(xiàng)目管理工程碩士班相關(guān)工作。
六、其它日常工作
1、負(fù)責(zé)配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行文件收集、整理、歸檔，項(xiàng)目進(jìn)展督辦等工作。每周完成部門(mén)各成員周工作匯總及項(xiàng)目進(jìn)展匯總等工作。
2、辦系統(tǒng)CA證書(shū)運(yùn)維。全年完成辦系統(tǒng)CA證書(shū)新作、更新、吊銷等總計(jì)近250人次。
七、配合其它部門(mén)完成相關(guān)工作
在公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)及支持下，質(zhì)量安全部牢固樹(shù)立“以質(zhì)求信、遵守法規(guī)、持續(xù)改進(jìn)”和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的總體方針，始終堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)理念，以實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)和提高工作質(zhì)量為核心，以落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度和措施為途徑，經(jīng)過(guò)各級(jí)人員的共同努力，質(zhì)量安全工作順利開(kāi)展，為公司營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的工作環(huán)境，保證公司正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)就上半年的質(zhì)量安全工作總結(jié)如下：
一．工作完成情況
1.安全工作
（1）夏季防汛工作周報(bào)
響應(yīng)集團(tuán)安委會(huì)要求，為切實(shí)做好夏季防汛救災(zāi)工作，保護(hù)人員生命財(cái)產(chǎn)安全，扎實(shí)做好當(dāng)前雨情、水情、風(fēng)情等天氣變化的監(jiān)測(cè)，提高預(yù)警預(yù)報(bào)信息精度和快速高效應(yīng)急能力，實(shí)行汛情周報(bào)制度，質(zhì)量安全部于每周五向集團(tuán)報(bào)送防汛周報(bào)。
（2）安全生產(chǎn)工作月報(bào)
質(zhì)量安全部于每月月末對(duì)本月度安全生產(chǎn)事故情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，并對(duì)本月安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)要總結(jié)，同時(shí)將下月重大安全活動(dòng)計(jì)劃一并報(bào)送給集團(tuán)。
（3）開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)
為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生，安委會(huì)于每季度在公司內(nèi)部開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)：一是部門(mén)自檢自查，二是安委會(huì)督查整改，三是梳理總結(jié)。目前第一、二季度安全生產(chǎn)大檢查已完成，第三季度安全生產(chǎn)大檢查已啟動(dòng)。
（4）防暑降溫工作
根據(jù)集團(tuán)《關(guān)于抓好極端高溫期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，經(jīng)總經(jīng)理辦公室討論研究，同意開(kāi)展防暑降溫工作。目前已完成防暑降溫物品的發(fā)放，同時(shí)督促高溫津貼的發(fā)放。
（5）集團(tuán)安全管理體系建設(shè)資料收集
目前已完成安全管理體系建設(shè)資料收集，包括：安全生產(chǎn)規(guī)劃、方針、目標(biāo)，安全管理組織結(jié)構(gòu)及安全生產(chǎn)責(zé)任制體系，安全管理制度體系和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急體系。
2.質(zhì)量工作
由于公司結(jié)構(gòu)調(diào)整和質(zhì)量管理體系新規(guī)范的，我司的質(zhì)量管理體系需要重新制定，目前在準(zhǔn)備階段中。
二．下階段工作計(jì)劃
1.安全工作
（1）完善我司安全生產(chǎn)管理體系；
（2）結(jié)合各事業(yè)部工作實(shí)際，建立各事業(yè)部的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范手冊(cè)和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案；
（3）組織公司安全員、各工地項(xiàng)目部人員安全培訓(xùn)；開(kāi)展駕駛員安全培訓(xùn)；發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳冊(cè)。
2.質(zhì)量工作
（1）按照GB/T 19001-2016新規(guī)范，請(qǐng)中介機(jī)構(gòu)協(xié)助重新制定公司質(zhì)量管理體系；
（2）于2017年11月23日前更換工程建設(shè)施工組織質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)。
三．存在問(wèn)題
1. 安全工作
安全工作制度不完善，同時(shí)在具體的工作中落實(shí)不到位。
2. 質(zhì)量工作
質(zhì)量管理體系的制定需要我司其他部門(mén)協(xié)助完成。
李旭先生認(rèn)為：經(jīng)營(yíng)商 --- 提升其經(jīng)營(yíng)能力和贏利能力，是招商型企業(yè)的優(yōu)質(zhì)素質(zhì)，其理念到動(dòng)作，也是企業(yè)渠道經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作的核心，也體現(xiàn)了從培訓(xùn)到考核體系的設(shè)計(jì)，過(guò)程觀察，到評(píng)估，再到診斷與循環(huán)提高，在充分了解商的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)針對(duì)性和高效性。
商培訓(xùn)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一概而論并不可行。培訓(xùn)可分為規(guī)劃性整體培訓(xùn)與針對(duì)性臨時(shí)培訓(xùn)兩部分。
如：產(chǎn)品知識(shí)，銷售技巧，產(chǎn)品線規(guī)劃，市場(chǎng)規(guī)劃，目標(biāo)與方向，競(jìng)品分析與較量，網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)發(fā)與布局，終端操控，團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理，執(zhí)行力提升等的指導(dǎo)等。
常規(guī)性培訓(xùn)一般企業(yè)都會(huì)去做，但可以實(shí)現(xiàn)高效性的基礎(chǔ)是：必須建立“商數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)”
對(duì)商的有效判斷與分析，其準(zhǔn)確性才能實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)與考核的針對(duì)性和高效性，其設(shè)計(jì)才會(huì)是合理化的，定性定量的考核，也才能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)性的提高。
所以，培訓(xùn)與考核需要建立有效依據(jù)，即：“商數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)”，對(duì)區(qū)域市場(chǎng)和商有充分了解和掌握的基礎(chǔ)上才能來(lái)進(jìn)行，才能實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)與考核的若干高效功能：
（一）：企業(yè)能深化對(duì)商的管理，為商設(shè)定合理目標(biāo)，做階段性考核，有效激勵(lì)，深化服務(wù)。
（二）：深化了解區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)和發(fā)展態(tài)勢(shì)，增加與商合作與溝通的緊密性，留住商，又能在一定程度上改變企業(yè)被動(dòng)地位，提高企業(yè)對(duì)渠道的控制力和影響力，使?fàn)I銷策略得以有效執(zhí)行。
（三）：可以增加企業(yè)的認(rèn)同感，使雙方的目標(biāo)性更強(qiáng)，企業(yè)與商能夠協(xié)同作戰(zhàn)，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
10：商服務(wù)與管理體系
（一）：交流信息鏈 + 物流配送鏈
服務(wù)首先是應(yīng)該保證招商企業(yè)與商的交流信息鏈 + 物流配送鏈的暢通：其次應(yīng)該是跟蹤式的貼身服務(wù)，結(jié)合商市場(chǎng)的特點(diǎn)，總部應(yīng)有專人專班的跟蹤服務(wù)，除了兌現(xiàn)招商時(shí)的承諾外還應(yīng)該給商提供適時(shí)實(shí)用的建議，真正幫助和解決市場(chǎng)存在的問(wèn)題，真心實(shí)意的親情化售后服務(wù)，才能真正幫助商贏利。
（二）：市場(chǎng)跟蹤體系 + 信息收集體系
把商的現(xiàn)實(shí)狀況和發(fā)展方向動(dòng)態(tài)性的納入到管理中來(lái)，是企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)從粗放向精細(xì)的必然過(guò)渡。消費(fèi)數(shù)據(jù)的收集與管理要求企業(yè)有效整合各部門(mén)的資料信息，將市場(chǎng)信息的收集與傳遞作為對(duì)商的考核和管理指標(biāo)之一，直接了解市場(chǎng)一線的消費(fèi)者需求與行為，與產(chǎn)品的對(duì)接，逐漸由以渠道為重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者為重點(diǎn)。
商服務(wù)與管理體系是與商培訓(xùn)與考核體系為一體化的，相輔相成，其“商數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng)”是基礎(chǔ)內(nèi)容，體現(xiàn)招商企業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)過(guò)程。
專業(yè)化的市場(chǎng)服務(wù)小組做好商市場(chǎng)的跟蹤服務(wù)工作. 幫助商最重要的是要為商提供配套的營(yíng)銷服務(wù)體系來(lái)提升其經(jīng)營(yíng)能力及贏利能力，解決商的后顧之憂。
而且服務(wù)是個(gè)內(nèi)化的過(guò)程： 優(yōu)秀的企業(yè)會(huì)通過(guò)系統(tǒng)化的市場(chǎng)服務(wù)最終要把商內(nèi)化為自身的市場(chǎng)資源和區(qū)域性的營(yíng)銷力量。
招商運(yùn)營(yíng)的不同時(shí)期，其服務(wù)與管理體系會(huì)有階段性的操作，中后期，根據(jù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和渠道結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理，進(jìn)行商網(wǎng)絡(luò)2：8結(jié)構(gòu)改造工程。進(jìn)行深度優(yōu)化處理，包括對(duì)全國(guó)商的篩選，更換，補(bǔ)充，更新，提升全國(guó)商的2:8結(jié)構(gòu)水平。
11：招商團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核與管理體系
招商團(tuán)隊(duì)是企業(yè)組織團(tuán)隊(duì)的一部分，其考核與管理也是人力資源運(yùn)營(yíng)中的一部分，招商實(shí)操重在執(zhí)行力，所以以提升招商執(zhí)行力為考核目標(biāo)是其中的重點(diǎn)。
績(jī)效管理的設(shè)計(jì)
持續(xù)不斷的績(jī)效溝通
績(jī)效管理過(guò)程和觀察
績(jī)效管理評(píng)估
績(jī)效管理的診斷和提高
（一）：常規(guī)化管理
制度化管理
表格化管理
會(huì)議溝通管理
職場(chǎng)管理
文化管理（團(tuán)隊(duì)精神和企業(yè)文化）
（二）：優(yōu)質(zhì)化各項(xiàng)機(jī)制的建立
如：“培訓(xùn)，激勵(lì)，考核，提升，一體化循環(huán)機(jī)制”
溝通機(jī)制
競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
學(xué)習(xí)機(jī)制
創(chuàng)新機(jī)制
（三）：遠(yuǎn)程人員管理制度
招商團(tuán)隊(duì)有經(jīng)常性外埠作業(yè)的特點(diǎn)，所以：針對(duì)外地人員或遠(yuǎn)程員工要制定合理有效的遠(yuǎn)程人員管理機(jī)制和相關(guān)制度。
如：GPS定位管理
表格體系的深度化管理
即時(shí)視頻溝通管理等
12：招商團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)與激勵(lì)機(jī)制
企業(yè)理念，產(chǎn)品知識(shí)，政策體系，戰(zhàn)術(shù)方針，策略系統(tǒng)，運(yùn)作模式，高效溝通，談判技巧，商務(wù)禮儀，執(zhí)行力提升，綜合技能等諸多方面進(jìn)行全方位的實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)。
并針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行有效激勵(lì)，通過(guò)系統(tǒng)化的培訓(xùn)，讓每一個(gè)招商人員都能成為經(jīng)銷商的營(yíng)銷顧問(wèn)，培訓(xùn)顧問(wèn)，和投資顧問(wèn)。
激勵(lì)機(jī)制在企業(yè)內(nèi)部各有不同，物質(zhì)與精神，短期與長(zhǎng)期，企業(yè)需根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。
業(yè)績(jī)看板
光榮榜
階段銷售競(jìng)賽
通報(bào)表?yè)P(yáng)與批評(píng)
全員打分制
執(zhí)行力考評(píng)
13：渠道與客戶激勵(lì)機(jī)制
（一）：渠道激勵(lì)常用的政策
銷售任務(wù)
價(jià)格體系
物料配送
促銷支持
市場(chǎng)保護(hù)
（二）：客戶激勵(lì)常用政策
賽馬制
鯰魚(yú)效應(yīng)
節(jié)日慰問(wèn)，深度溝通，高層拜訪
樣板市場(chǎng)參觀制
業(yè)務(wù)盯銷制 等
14：配銷政策體系
招商項(xiàng)目不同，商業(yè)模式不同，其中具體的招商與配銷政策也大有差異。
（一）產(chǎn)品配銷：根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)貨額度或項(xiàng)目分配來(lái)享受不同等級(jí)和數(shù)量的產(chǎn)品或物料配送。
（二）人員協(xié)銷：根據(jù)市場(chǎng)布局和特點(diǎn)，政策體系，推廣費(fèi)用等來(lái)合理制定人員的協(xié)銷計(jì)劃。
市場(chǎng)需求作為衡量資源分配是否合理的標(biāo)準(zhǔn)，并以此為基礎(chǔ)制定啟動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，對(duì)于戰(zhàn)略性重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)及重點(diǎn)商，應(yīng)給予一定的政策傾斜和調(diào)整。
15：市場(chǎng)工具與服務(wù)體系
包括廠家招商工具和商市場(chǎng)的推廣工具
如：招商工具，宣傳物料工具，包括贈(zèng)品，獎(jiǎng)品，宣傳品，市場(chǎng)啟動(dòng)試用品，廣告工具，宣傳單，產(chǎn)品手冊(cè)等等。在市場(chǎng)推廣中，銷售工具包會(huì)讓市場(chǎng)運(yùn)作得心應(yīng)手。
（一）：“工欲善其事，必先利其器”，讓市場(chǎng)一線的攻擊武器更加完善且具備先進(jìn)性，攻城掠地，得心應(yīng)手。
（二）：市場(chǎng)宣傳品需要做到形象統(tǒng)一，傳播統(tǒng)一，市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)共鳴效果，既提升了銷量又可以實(shí)現(xiàn)品牌塑造與傳播。
（三）：除首次進(jìn)貨配送物料宣傳品外，以后需要應(yīng)由商自行購(gòu)買，只有這樣，商在使用中才會(huì)珍惜。
16：市場(chǎng)保護(hù)體系
1. 采用保證金制度和區(qū)域獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)制度，在雙方協(xié)議中明確有關(guān)市場(chǎng)保護(hù)和沖擊政策。
2. 竄貨沖貨處罰條例，對(duì)于出現(xiàn)異地銷售產(chǎn)品行為進(jìn)行責(zé)任市場(chǎng)負(fù)責(zé)制，按照雙方簽定的條款進(jìn)行約束，情節(jié)嚴(yán)重者，終止合同執(zhí)行。
3. 嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域編碼制度，并由專人監(jiān)督管理。
4. 實(shí)行發(fā)貨及流向動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，從源頭降低沖貨風(fēng)險(xiǎn)， 發(fā)貨數(shù)量動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
5. 統(tǒng)一市場(chǎng)價(jià)格，杜絕至低價(jià)格行為。
6． 區(qū)域市場(chǎng)負(fù)責(zé)制。
7． 市場(chǎng)督導(dǎo)制度。
17：企業(yè)支持系統(tǒng)
前方拓展，后方支援，企業(yè)支持系統(tǒng)體現(xiàn)對(duì)商支持的配套化，針對(duì)化，實(shí)效化 ---
對(duì)各類商細(xì)分的基礎(chǔ)上進(jìn)行評(píng)估和具體分析，何種支持政策更有實(shí)效化，更有其針對(duì)性和市場(chǎng)爆破力。 以此對(duì)企業(yè)支持政策進(jìn)行靈活性調(diào)理，發(fā)揮企業(yè)對(duì)商最大化支持的作用。
1. 企業(yè)形象塑造或品牌輸出的系統(tǒng)支持
2. 以招商企業(yè)為平臺(tái)的CIS提供靈活性的支持
3. 完整宣傳和市場(chǎng)推廣所需營(yíng)銷資料支持
4. 營(yíng)銷體系的系統(tǒng)化支持及重點(diǎn)商市場(chǎng)的協(xié)銷支持
5. 培訓(xùn)支持，專業(yè)化的市場(chǎng)培訓(xùn)人員提供營(yíng)銷活動(dòng)相關(guān)支持
6. 市場(chǎng)管理支持，嚴(yán)格的市場(chǎng)價(jià)格管控，銷售區(qū)域的劃定，確保區(qū)域商利益
7. 服務(wù)支持：特設(shè)消費(fèi)者咨詢專線電話以及專業(yè)網(wǎng)站，來(lái)支持客戶服務(wù)工作
8. 商的售后服務(wù)支持
設(shè)立全國(guó)咨詢專線，幫助商回答終端咨詢
設(shè)立產(chǎn)品服務(wù)專員，接受商及患者投訴
及時(shí)提供后續(xù)市場(chǎng)策劃及最新市場(chǎng)操作成功經(jīng)驗(yàn)
18：終端操作與提升實(shí)操體系
終端是檢驗(yàn)市場(chǎng)營(yíng)銷的陣地，戰(zhàn)術(shù)，布局，策略的制定都來(lái)源于終端一線，營(yíng)銷實(shí)操重在終端。
行業(yè)不同，產(chǎn)品不同，市場(chǎng)差別性大，所以各自的終端實(shí)操各有特點(diǎn)，需要在實(shí)踐中總結(jié)并不斷提升。
19：招商流程化實(shí)操運(yùn)營(yíng)體系
廣告招商操作流程
參展招商操作流程
電話數(shù)據(jù)招商流程
區(qū)域人員設(shè)點(diǎn)招商流程
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)操作流程
招商會(huì)操作流程
商篩選流程
商拜訪與商務(wù)談判流程
信息化處理與管理流程
沖竄貨處理流程
訂單處理與發(fā)貨流程
退.換貨流程
客戶服務(wù)與投訴處理流程
商服務(wù)與管理流程
……..等等（不一一列舉）
20：“招商運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”效果評(píng)估，循環(huán)提升
李旭的“招商運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”實(shí)操有三個(gè)階段：
第一階段：模塊化設(shè)計(jì)
第二階段：流程化運(yùn)營(yíng)
第三階段：標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
xx年，財(cái)務(wù)總監(jiān)辦在公司經(jīng)營(yíng)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)預(yù)算管理，以增收節(jié)支為中心，降低公司運(yùn)行成本和產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加企業(yè)效益為目標(biāo)，深入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線，認(rèn)真發(fā)揮公司職能部門(mén)監(jiān)督管理作用，配合各生產(chǎn)單位做了一些基礎(chǔ)管理工作。現(xiàn)將一年的工作情況作工作總結(jié)
一、認(rèn)真做好部門(mén)日常基礎(chǔ)管理工作。
1、切實(shí)加強(qiáng)了本部門(mén)職工的思想政治學(xué)習(xí)，及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)了公司決定、決策、規(guī)定等，并認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)。使大家能自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度，處處以公司大局為重，維護(hù)了公司的利益和形象。
2、按照公司財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，做好財(cái)務(wù)收支登記工作，認(rèn)真編制公司財(cái)務(wù)收支情況表。
3、加強(qiáng)公司預(yù)算管理工作。定期不定期地對(duì)公司財(cái)務(wù)預(yù)算(計(jì)劃)執(zhí)行情況，進(jìn)行檢查、考核，并對(duì)執(zhí)行中存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，按年度編制公司財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況報(bào)告。
4、嚴(yán)格按照公司印鑒管理使用規(guī)定，管好、用好了財(cái)務(wù)印鑒，確保公司資金的統(tǒng)一調(diào)度安排使用，有效地保證了資金的安全運(yùn)營(yíng)，提高了資金使用效率。
5、配合財(cái)務(wù)部門(mén)一道做公司財(cái)務(wù)核算管理和稅收管理工作。
6、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平及工作效率和辦事能力。先后參加了會(huì)計(jì)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)、企業(yè)所得稅培訓(xùn)等。
二、深入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作實(shí)際，配合生產(chǎn)單位做了一些工作。
1、按公司安排，定期不定期地到公司各單位了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況。在工作中以資金管理和物流管理為基礎(chǔ)，以成本控制為核心，參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，并將有關(guān)情況及時(shí)與生產(chǎn)單位勾通。
2、積極配合協(xié)助生產(chǎn)單位財(cái)務(wù)部門(mén)，進(jìn)一步建立和完善內(nèi)控制度，特別是生產(chǎn)成本、費(fèi)用的控制和考核，理順基礎(chǔ)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算工作。
3、與公司其他管理部門(mén)一道，就炭素廠xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀做了認(rèn)真的了解分析，為炭素廠降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益做了一些工作。
4、與公司其他管理部門(mén)一道，完成了硅鈣廠資產(chǎn)租賃工作，完善了相關(guān)租賃手續(xù)，并全額回收了xx年租賃費(fèi)用和材料銷售款項(xiàng)。
三、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
xx年，財(cái)務(wù)總監(jiān)辦盡職盡責(zé)做好了本職工作，基本完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，工作成效是顯著的。但由于自身業(yè)務(wù)能力不夠強(qiáng)，對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)具體情況了解不夠深入細(xì)致，工作還有很多地方需要提高和完善。xx年打算從以下幾個(gè)方面進(jìn)一步做好工作
【關(guān)鍵詞】 突發(fā)事件 應(yīng)急預(yù)案 天津地鐵
中圖分類號(hào)：U231+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
1引言
隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐不斷加快，地鐵作為一種安全、高效的現(xiàn)代交通工具，在各個(gè)城市迅速興起。但由于其運(yùn)營(yíng)組織專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)裝備復(fù)雜、客流量大、封閉運(yùn)行等特點(diǎn)，一旦受到系統(tǒng)自身或環(huán)境影響時(shí)，極易發(fā)生重大事故，處置不當(dāng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生活造成嚴(yán)重影響。
本文依據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》（國(guó)發(fā)〔2005〕11號(hào)）、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》（建設(shè)部令第140號(hào)）、《天津市軌道交通管理規(guī)定》（2006年市人民政府令第101號(hào)）、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQT9002-2006）等國(guó)家法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[1][2][3][4]，通過(guò)研究總結(jié)天津地鐵運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)現(xiàn)狀，重點(diǎn)闡述了地鐵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中組織機(jī)構(gòu)、危險(xiǎn)性分析、預(yù)防與預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、培訓(xùn)與演練等方面的研究與思考。
2組織機(jī)構(gòu)
2.1組織體系
以統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)為原則，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)組成應(yīng)急救援指揮中心，指揮救援工作。其下設(shè)應(yīng)急救援執(zhí)行組，由各部門(mén)按相應(yīng)職責(zé)及分工開(kāi)展應(yīng)急救援工作。如圖 2-1。
結(jié)合地鐵運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)特點(diǎn)，應(yīng)急救援指揮中心常設(shè)于控制中心，負(fù)責(zé)日常工作。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，轉(zhuǎn)交指揮權(quán)。
2.2人員構(gòu)成
總 指 揮：運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理
副總指揮：運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理
應(yīng)急救援指揮中心：各部門(mén)經(jīng)理
現(xiàn)場(chǎng)指揮：依次為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，業(yè)務(wù)主管、部門(mén)經(jīng)理、副總指揮和總指揮。
應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍分為三級(jí)：
一級(jí)：在崗人員（現(xiàn)場(chǎng)人員）；
二級(jí)：兼職搶險(xiǎn)隊(duì)（各專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍）；
三級(jí)：支援搶險(xiǎn)隊(duì)（由各部門(mén)人員組成的支援現(xiàn)場(chǎng)救援的搶險(xiǎn)隊(duì)伍）。
3危險(xiǎn)性分析
從“人、機(jī)、環(huán)、管”四大要素，針對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)管理及周邊環(huán)境、氣象條件、人口密度、社會(huì)環(huán)境等進(jìn)行分析。對(duì)本單位重大危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定專項(xiàng)預(yù)案。
本文針對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)特點(diǎn)，從以下六個(gè)方面進(jìn)行分析：
3.1火災(zāi)、爆炸
火災(zāi)、爆炸是地鐵運(yùn)營(yíng)安全的重要突發(fā)事件。大量的電氣設(shè)備、建筑裝飾材料、乘客違章攜帶危險(xiǎn)品、恐怖襲擊、縱火等均可能引起火災(zāi)、爆炸事故。地鐵火災(zāi)事故撲救困難，事故后果損失嚴(yán)重，容易造成較高的社會(huì)影響。
3.2大客流沖擊
天氣變化、地面交通堵塞或中斷、交通管制、大型活動(dòng)等可能誘發(fā)地鐵車站大客流。一旦突發(fā)大客流沖擊，造成乘客滯留車站，甚至造成踩踏、運(yùn)營(yíng)秩序混亂等。
3.3通信系統(tǒng)故障
設(shè)備老化、維護(hù)等原因造成通信設(shè)備故障，會(huì)引發(fā)運(yùn)營(yíng)局部中斷、列車降級(jí)無(wú)安全防護(hù)運(yùn)行，造成客傷、運(yùn)營(yíng)中斷、運(yùn)營(yíng)秩序混亂等
3.4列車故障
地鐵運(yùn)營(yíng)各設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)密集，構(gòu)成復(fù)雜，相互協(xié)調(diào)配合難度高，部分設(shè)備直接服務(wù)于乘客。在列車高速運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)生故障，可能造成客傷、運(yùn)營(yíng)中斷、運(yùn)營(yíng)秩序混亂等。
3.5電力系統(tǒng)故障
電力系統(tǒng)因發(fā)生短路、斷線或保護(hù)、遙控等功能失效而導(dǎo)致電力設(shè)備本身或其他相關(guān)設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行或危情發(fā)生的故障。可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)降級(jí)運(yùn)行、照明缺失或用電設(shè)備無(wú)法運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)局部中斷、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3.6建筑設(shè)施損毀
運(yùn)營(yíng)正線上由于外部施工、建筑病害、車輛撞擊、隧道施工質(zhì)量、地質(zhì)災(zāi)害等原因，會(huì)造成區(qū)間結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂損、坍塌、道床起拱的等現(xiàn)象，此類事故發(fā)生概率較低，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較大，會(huì)造成運(yùn)營(yíng)局部中斷、列車沖突脫軌、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
由于運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)條件及其環(huán)境不斷變化，所形成的危險(xiǎn)性分析仍須不斷更新。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
目前地鐵監(jiān)測(cè)方式主要由設(shè)備監(jiān)控、人員檢查、數(shù)據(jù)分析三個(gè)方面[5]。
設(shè)備監(jiān)控主要由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、列車自動(dòng)超速防護(hù)系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等構(gòu)成。
人員檢查主要由數(shù)據(jù)測(cè)量、安檢、作業(yè)人員巡視、工作檢查等構(gòu)成。
數(shù)據(jù)分析主要由行車數(shù)據(jù)分析、設(shè)備故障分析、客流分析、氣候分析等構(gòu)成。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1突發(fā)事件預(yù)警級(jí)別
按照突發(fā)公共事件即將造成的危害程度、發(fā)展情況和緊迫性等因素，突發(fā)事件預(yù)警級(jí)別由高到低分為I級(jí)(特別嚴(yán)重)、II級(jí)(嚴(yán)重)、III級(jí)(較重)和IV級(jí)(一般)，并依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。
4.2.2突發(fā)事件預(yù)警范圍
當(dāng)發(fā)生以下可能預(yù)見(jiàn)的會(huì)影響地鐵運(yùn)營(yíng)的重大事件時(shí)，需突發(fā)事件預(yù)警：
車輛、重要設(shè)備設(shè)施突發(fā)嚴(yán)重故障，影響正常使用；
地鐵車站周邊重大活動(dòng)；
可預(yù)見(jiàn)的大客流沖擊；
惡劣天氣；
控制區(qū)內(nèi)發(fā)生可能危及運(yùn)營(yíng)安全事件；
各工作點(diǎn)位認(rèn)為有必要上報(bào)的預(yù)警事。
4.2.3預(yù)警信息
應(yīng)急救援指揮中心接到各類預(yù)警信息后，應(yīng)立即向各應(yīng)急救援執(zhí)行組傳達(dá)；各應(yīng)急救援執(zhí)行組接到預(yù)警信息后，依據(jù)各自職責(zé)分工，分析其發(fā)生、發(fā)展的等級(jí)、趨勢(shì)和危害程度，向應(yīng)急救援指揮中心提出相應(yīng)的預(yù)警建議，做好急準(zhǔn)備；信息組根據(jù)預(yù)警級(jí)別向社會(huì)公眾相關(guān)信息。
4.3信息報(bào)告與處置
突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速、準(zhǔn)確、逐級(jí)上報(bào)至應(yīng)急救援指揮中心，應(yīng)急救援指揮中心，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求進(jìn)行處置，如圖5-1。
5應(yīng)急響應(yīng)
5.1響應(yīng)分級(jí)
按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，本文結(jié)合地鐵行業(yè)應(yīng)急處置特點(diǎn)，將四級(jí)突發(fā)事件進(jìn)行了重新整理，見(jiàn)表5-1。
5.3響應(yīng)程序
根據(jù)事故的大小和發(fā)展態(tài)勢(shì)，明確應(yīng)急指揮、應(yīng)急行動(dòng)、資源調(diào)配、應(yīng)急避險(xiǎn)、擴(kuò)大應(yīng)急等響應(yīng)程序[6]。如圖5-1。
5.4應(yīng)急結(jié)束
按照“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)結(jié)束”的原則，I級(jí)、II級(jí)突發(fā)事件由應(yīng)急救援指揮中心決定終止，III級(jí)、IV級(jí)突發(fā)事件由現(xiàn)場(chǎng)指揮決定終止。
應(yīng)急終止的條件：事件現(xiàn)場(chǎng)處置完畢，導(dǎo)致次生、衍生事件隱患消除，滿足運(yùn)營(yíng)條件后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮確認(rèn)后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。
6培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)與演練是保證突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，各級(jí)應(yīng)急人員能夠正確進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)的重要保障。本文采用四級(jí)培訓(xùn)與演練管理制度，見(jiàn)表6-1。
7結(jié)語(yǔ)
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷深入，城鎮(zhèn)人口不斷增加，隨之帶來(lái)各地地鐵運(yùn)營(yíng)里程不斷增長(zhǎng)，地鐵運(yùn)營(yíng)面臨的內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)日益上升。因此，制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期開(kāi)展演練，將有效的保障地鐵運(yùn)營(yíng)安全，減低人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
[參考文獻(xiàn)]
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《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》（建設(shè)部令第140號(hào)）；
《天津市軌道交通管理規(guī)定》（2006年天津市人民政府令第101號(hào)）；
《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQT9002-2006）；
試用員工轉(zhuǎn)正個(gè)人總結(jié)范文一
在這里我首先要說(shuō)的就是謝謝，接下來(lái)的要說(shuō)的是非常感謝!感謝曉鶯給了我一個(gè)這么好的工作機(jī)遇，感謝露露、紅紅、曉艷、雪青幾位優(yōu)秀的帶教秘書(shū)教了我那么多的專業(yè)知識(shí)，感謝所有秘書(shū)部的姐妹們一直以來(lái)的幫助，沒(méi)有你們的付出就沒(méi)有我今天的成果，所以要真心的謝謝你們!!! 下面與大家分享一下我的工作總結(jié)和工作中的不足：
一次選擇讓我走進(jìn)了世華，走進(jìn)了世華秘書(shū)部這個(gè)充滿愛(ài)，充滿溫馨的大家庭。
時(shí)間真的過(guò)得很快，一轉(zhuǎn)眼，三個(gè)月的試用期即將過(guò)去，在這三個(gè)月里，我就像是一個(gè)剛剛學(xué)會(huì)走路的孩子，在出色的秘書(shū)主任和幾位優(yōu)秀的帶教秘書(shū)的指導(dǎo)下，我成功的向前走著。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力，自己也有了很大方面的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)：
1、在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)方面：因?yàn)槲抑皼](méi)有接觸過(guò)地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)，所以對(duì)于很多專業(yè)的知識(shí)和詞匯我都感到很陌生，而幾位帶秘書(shū)就從最基礎(chǔ)的教起，由淺入深，還用他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)給我舉例說(shuō)明，讓我更容易理解;通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)可以自行處理公司基本的業(yè)務(wù)操作了。
2、在人際關(guān)系交往方面：地產(chǎn)行業(yè)的秘書(shū)有著不同于其它行業(yè)的特殊性，我們會(huì)接觸到很多不同性格的經(jīng)理和業(yè)務(wù)員，而我們的工作又是和他們息息相關(guān)的;帶教秘書(shū)耐心的教我如何與他們相處，如何取得他們的認(rèn)可;漸漸的我和他們相處得越來(lái)越融洽，他們也很支持和配合我的工作。
3、在個(gè)人的提升方面：在這三個(gè)月里，公司、秘書(shū)部還有分行，都組織了很多培訓(xùn)、會(huì)議、聚餐等互動(dòng)模式的交流，我也都有積極的參加，不但加強(qiáng)了我的業(yè)務(wù)知識(shí)，也讓我得到了全面的提升。
工作中的不足：
1、工作夠細(xì)心，經(jīng)常犯一些小錯(cuò)誤，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，注意細(xì)節(jié)，將犯錯(cuò)的機(jī)率做到最低。
2、工作效率不高，掌握不到要點(diǎn)，業(yè)務(wù)知識(shí)不夠熟練，以后要多和老秘書(shū)學(xué)習(xí)，掌握更多的技能和技巧。
3、對(duì)職能部門(mén)運(yùn)作的熟悉度不高，以后要通過(guò)各種機(jī)會(huì)去熟悉，多了解和溝通，以保證工作的順利開(kāi)展。
4、更多的去參加公司舉辦的各種活動(dòng)，通過(guò)溝通和學(xué)習(xí)，讓自己全面的成長(zhǎng)起來(lái)。
雖然短短3個(gè)月的試用期已經(jīng)結(jié)束，可是在這3個(gè)月里我學(xué)到的知識(shí)是無(wú)法用一個(gè)單位去計(jì)量的，在今后的時(shí)間里，我要腳踏實(shí)地的走好每一步，將學(xué)到的知識(shí)和技能有效的運(yùn)用到工作和生活當(dāng)中去，不斷的提升和完善自己，爭(zhēng)取早日成為優(yōu)秀秘書(shū)行列中的一員!
試用員工轉(zhuǎn)正個(gè)人總結(jié)范文二
在繁忙的工作中，不知不覺(jué)，已進(jìn)入十一月份。進(jìn)入亞太公司資本運(yùn)營(yíng)部已經(jīng)整整三個(gè)月了。在胡總的英明領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)同志的關(guān)懷幫助下，我無(wú)論在思想還是工作上都取得了不小的進(jìn)步，使我盡快的實(shí)現(xiàn)了由注重理論到注重實(shí)踐，從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。
進(jìn)入公司后，我所作的主要工作如下：
我首先法律事務(wù)部跟隨韓部長(zhǎng)掛職鍛煉。處理了幾個(gè)合同糾紛案件，人力資源部的一個(gè)勞資糾紛案件和最近的一個(gè)人身傷害案件。韓部長(zhǎng)是個(gè)非常盡職盡責(zé)的老師，不但耐心的回答我提出的問(wèn)題，還借了我些法律方面的書(shū)看，可以說(shuō)是有求必應(yīng)，有問(wèn)必答，不辭辛苦。通過(guò)案件的處理，以前學(xué)過(guò)的法律理論，早已不是停留在書(shū)面上，而是從腦子里走出來(lái)，活化為千姿百態(tài)的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。
自己親手作過(guò)的案例和以往學(xué)過(guò)的案例最大的不同就是現(xiàn)實(shí)的生動(dòng)與豐富遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了以往案件書(shū)面所記載的內(nèi)容。原告被訟累折磨的消瘦的臉龐，悲憤的心情，律師法庭辯論時(shí)審時(shí)度勢(shì)，處變不驚的風(fēng)采，韓部長(zhǎng)一忽悠，對(duì)方的女人心軟就把利息免了的智慧，書(shū)記員的打字速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了文字所能夠表達(dá)的內(nèi)容。文字是最低的交流和表達(dá);實(shí)踐是最佳的學(xué)習(xí)。
替人力資源部寫(xiě)了公司要和新招職工要簽的合同。感覺(jué)還是一個(gè)比較人性化的的公司。同學(xué)找工作的時(shí)候，跳槽都要繳納大筆的違約金，但是公司基本沒(méi)有。體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)允許人才自由流動(dòng)，人要走就不強(qiáng)留的魄力。
在資本運(yùn)營(yíng)部承擔(dān)了鴻景圖程的報(bào)稅工作，跟隨袁亮和自己個(gè)人分別跑過(guò)工商局和地稅局辦理過(guò)公司的相關(guān)事宜，給小岳打過(guò)工資，去元氏縣參加了榮仕名門(mén)項(xiàng)目的開(kāi)工奠基儀式，給袁亮寄過(guò)重慶項(xiàng)目的相關(guān)資料等等非常零碎的事情。最大的感覺(jué)是公司無(wú)小事，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就要盡職盡責(zé)人去辦，完不成就要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同事要在平時(shí)像兄弟一樣，工作和生活上大家互幫互助，然后才能擰成一股繩，胡總攥住繩頭，整個(gè)部門(mén)才能無(wú)堅(jiān)不摧，戰(zhàn)無(wú)不勝，勇往直前。一個(gè)部門(mén)發(fā)展不發(fā)展，不在于牛人有多少，牛人多了反而相輕，牛人之間的合力甚至還不如普通人，而是這個(gè)部門(mén)的人有多團(tuán)結(jié)，大家得勁頭是不是往一處使。
替王醫(yī)生和李師傅解決了他們的電腦問(wèn)題。最大的感覺(jué)是幫助人可以獲得一種幸福感。別人獲得幫助取得了現(xiàn)實(shí)的實(shí)惠，自己通過(guò)幫助人獲得了一種心靈的滿足，一種幸福的感覺(jué)。
在新生入職教育方面：首先和今年新招的人在徐部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下一起去爬了雙龍山。大家上午爬山，下午玩真人CS。公司的用意很明顯，爬山是為了鍛煉大家得體質(zhì)。替公司干活，必須有一個(gè)好的體質(zhì)。真人CS是培養(yǎng)大家的集體意識(shí)，協(xié)作精神。一個(gè)人的力量是有限的，一個(gè)公司員工不團(tuán)結(jié)的企業(yè)是沒(méi)有前途的。接著參加了人力資源部組織的新生入職培訓(xùn)。上午，張部長(zhǎng)講了公司的基本情況;陳部長(zhǎng)講了勞動(dòng)法，卲公講了退休和工齡計(jì)算的問(wèn)題。下午賈部長(zhǎng)講了安全生產(chǎn)和公司的基本紀(jì)律等等方面的問(wèn)題;徐部長(zhǎng)講了黨團(tuán)問(wèn)題;王醫(yī)生講了醫(yī)保方面的問(wèn)題，陳部長(zhǎng)又講了勞動(dòng)法然后就和大家簽了合同。晚上大家共進(jìn)晚餐。公司的入職教育可以幫助我更好，更快的融入公司。
通過(guò)三個(gè)月的學(xué)習(xí)，我對(duì)自己有了一個(gè)初步的了解。資本運(yùn)營(yíng)部估計(jì)以后會(huì)分為四個(gè)部門(mén)，前期籌劃部，工程部，綜合事務(wù)部包括法律和財(cái)務(wù)等等，銷售部。我研究生期間讀的法律，對(duì)財(cái)務(wù)和金融也弱有了解，自己的學(xué)習(xí)能力還可以，所以我個(gè)人覺(jué)得我的定位是以法律為中心，向財(cái)務(wù)，銷售，前期籌劃部等滲透。法律方面的知識(shí)，我會(huì)盡快的向韓部長(zhǎng)學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取盡快的能夠可以獨(dú)擋一面。公司的房地產(chǎn)項(xiàng)目的銷售一般是兩年之后的事情，我還有大量的時(shí)間學(xué)習(xí)。財(cái)務(wù)方面的事情也可以在平時(shí)處理一些零碎事情的時(shí)候不斷的學(xué)習(xí)。工程方面的東西不是太懂，小斐和方部長(zhǎng)是專家，可以多向他們請(qǐng)教。劉靜可以向她學(xué)習(xí)一些房地產(chǎn)方面的東西。宋欣做事穩(wěn)重，細(xì)致，需要學(xué)習(xí)的東西更多。袁亮精通財(cái)務(wù)，方部長(zhǎng)老謀深算，周部長(zhǎng)做事信心很大，一絲不茍，都是我的好榜樣。
部門(mén)發(fā)展意見(jiàn)
公司的資本運(yùn)營(yíng)部門(mén)和證券公司、期貨公司、基金最大的不同就是它是公司自己辛辛苦苦賺的錢，而不是從別人那里借的錢。所以公司的資本運(yùn)營(yíng)工作必須非常非常的慎重，絕對(duì)的不能夠投資風(fēng)險(xiǎn)比較大的項(xiàng)目。
商機(jī)最重要的先機(jī)，我們要做吹泡的人而不是撐泡的人。現(xiàn)在的市場(chǎng)炒作性越來(lái)明顯，而不是單純的什么所謂的價(jià)值規(guī)律。炒作經(jīng)濟(jì)其實(shí)就是泡沫經(jīng)濟(jì)，它的游戲規(guī)則就是四個(gè)字擊鼓傳花。比如胡總所說(shuō)的從兩個(gè)億炒到10個(gè)億，其實(shí)人還是那些人，設(shè)備還是那些設(shè)備，土地還是那些土地，實(shí)體經(jīng)濟(jì)沒(méi)有變化，只是實(shí)體經(jīng)濟(jì)上的泡沫大了而已。是泡沫總會(huì)破裂只不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題而已。只是泡沫破裂的時(shí)候，它的所有的后果都是最后一個(gè)人承擔(dān)的。就如同擊鼓傳花，他前面的人全都賺錢，只有最后一個(gè)人賠錢，前面的人賺的，其實(shí)就是最后一個(gè)人賠的。我希望我們部門(mén)能成為從2億炒到10億的商家，而不是10炒到15億風(fēng)險(xiǎn)加大后再加入。
現(xiàn)在美元不能夠在國(guó)內(nèi)流通，中國(guó)巨額的外匯儲(chǔ)備其實(shí)就是相當(dāng)于增發(fā)了大量的人民幣在國(guó)內(nèi)流動(dòng)，中國(guó)政府巨額的財(cái)政赤字等等都在一定程度上加劇了中國(guó)的通貨膨脹。資本運(yùn)營(yíng)部就是實(shí)現(xiàn)公司資本的保值增值的，資本運(yùn)營(yíng)部最低的目標(biāo)是利潤(rùn)一定要超過(guò)通貨膨脹的程度。
資本運(yùn)營(yíng)部的外聘專家一定要謹(jǐn)慎。大學(xué)教授參差不齊。有學(xué)術(shù)性的，學(xué)富五車，頭頭是道，但僅僅是紙上談兵。再說(shuō)在中國(guó)這個(gè)社會(huì)穩(wěn)定就是搞定，本事就是人脈。應(yīng)該選擇一些，人脈廣，消息靈通的人精型學(xué)者。中國(guó)還不是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，而是權(quán)力市場(chǎng)型的權(quán)貴資本主義經(jīng)濟(jì)，一些學(xué)術(shù)型的分析沒(méi)有多大用處。
試用員工轉(zhuǎn)正個(gè)人總結(jié)范文三
從20xx年x月至今為止，對(duì)我來(lái)說(shuō)是適應(yīng)的一年，同時(shí)也是轉(zhuǎn)折的一年，我從海天精工有限公司進(jìn)入北侖區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局工作。在這一年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，通過(guò)自己的努力，初步具備了一名安監(jiān)人員所應(yīng)有的素質(zhì)，掌握了相關(guān)的工作技能。
一、思想道德方面：加強(qiáng)思想品德的學(xué)習(xí)，樹(shù)立科學(xué)的人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)組合觀念和集體意識(shí)。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，服從分工安排。做到老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，切實(shí)履行崗位職責(zé)，完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
二、業(yè)務(wù)工作方面：首先認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)，結(jié)合安全生產(chǎn)監(jiān)督工作特點(diǎn)，積極開(kāi)展學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)的法律法規(guī)，了解安監(jiān)系統(tǒng)的工作流程，做好從一名企業(yè)員工向公職人員的轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。然后是珍惜每一次的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，根據(jù)組織的統(tǒng)一安排，參加了安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法培訓(xùn)和公務(wù)員行政執(zhí)法培訓(xùn)，上課認(rèn)真聽(tīng)講，做好課后復(fù)習(xí)工作。同時(shí)虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志們學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際相結(jié)合，積極參加、協(xié)助科室成員的安全執(zhí)法活動(dòng)。在每一次對(duì)企業(yè)的檢查、服務(wù)和指導(dǎo)中，緊跟相關(guān)專家、討教專業(yè)技術(shù)知識(shí)，與理論融會(huì)貫通。在業(yè)務(wù)工作上，有不懂之處就問(wèn)老師，或者通過(guò)上網(wǎng)、電話咨詢手段搞清楚，平時(shí)經(jīng)常翻閱法律法規(guī)等有關(guān)書(shū)籍，夯實(shí)自己的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。
三、仍待努力方面：
1、繼續(xù)加強(qiáng)理論和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，要多學(xué)些，多思考。
2、提高工作積極主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴中鍛煉自己。
3、要有創(chuàng)新精神，積極開(kāi)拓思路，更好的完成相關(guān)工作。
