時間：2023-05-29 17:30:42
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇霧霾污染，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
可是這個冬天的寒冷還是讓我們領(lǐng)略了環(huán)境對人類的懲罰,甚至有專家預(yù)測2010年的極端天氣會更多。嚴(yán)寒、冰晶、大霧、塵霧、灰霾,這些以前不常遇的極端天氣,頻繁光顧我們的生活。一般規(guī)律是:冬季冷夏季就熱,那么,今年夏天還會不會給我們帶來異常的酷暑、干旱,以及更多的龍卷風(fēng)、沙塵暴呢?還是個未知數(shù)。這些極端天氣,除了給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來災(zāi)害,給我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活帶來不便,它還嚴(yán)重影響著我們的健康。
霧霾猛于尼古丁
“應(yīng)該提醒讀者關(guān)注一下霧霾天的問題,這幾年,隨著工業(yè)化的發(fā)展,空氣污染也越來越嚴(yán)重了,霧霾天也越來越多,對人身的損害也越來越嚴(yán)重!”這是中華醫(yī)學(xué)會心身醫(yī)學(xué)分會主任委員、上海中醫(yī)藥大學(xué)博士生導(dǎo)師何裕民教授與筆者談話時強調(diào)的話題。據(jù)權(quán)威資料統(tǒng)計,我國吸煙者數(shù)量并未增加,可是肺癌患者在過去30年里卻增加了45.6%,這與空氣污染絕對有關(guān)系。鐘南山院士說,霧霾天氣致肺癌率猛于尼古丁!
霧霾天也稱灰霾天,如今越來越多地出現(xiàn)在媒體視野。過去人們都知道“霧重慶”,如今已經(jīng)不僅僅是什么“霧重慶”了,廣東、福建、浙江、上海、江蘇、北京……各省市幾乎都不同程度、不斷出現(xiàn)這霧霾天。污染到了一定程度,高空中還會有褐云出現(xiàn)。這些年來,在電視和報紙上,醫(yī)生和健康專家經(jīng)常向市民發(fā)出善意的提醒,告訴他們在灰霾天氣中需要了解的防護知識。醫(yī)生告誡,生活在灰霾天氣中,可能會出現(xiàn)憋氣、咳嗽、頭暈、乏力、犯困、反胃、惡心、易怒等不良反應(yīng),所以此時應(yīng)盡量減少外出。
霧霾究竟是何物?
那么,霧霾究竟是什么東西呢?它是怎么產(chǎn)生的呢?
霾古已有之,《爾雅》上說:“風(fēng)而雨土曰霾。”飛揚的沙塵雨霧等臟東西造就了古代意義的霾。如今,我們清晨目光所及空間,經(jīng)常是灰蒙蒙一片,能見度不高,空氣中有時候還有一股怪味。這是霧嗎?不是,在城市中,我們眼睛所見的朦朧灰霧,十之八九都是霧霾。
據(jù)專家介紹,霾的本質(zhì)是“細(xì)粒子污染”,主要來自工業(yè)廢氣排放、汽車尾氣等氣體污染物經(jīng)過一系列光化學(xué)反應(yīng)所形成的“二次污染物”。散播到空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘Ｗ邮勾髿庾兊没鞚?視野模糊,能見度差,如果水平能見度小于10000米時,將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視覺障礙稱為霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文臺稱煙霞(Haze)。 霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大,而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時,相對濕度不一定達100%就可能出現(xiàn)飽和)。霾看起來呈黃色或橙灰色。
霧霾與肺病如影隨形
這組數(shù)據(jù)足以令人觸目驚心――中國每年因城市大氣污染而造成的呼吸系統(tǒng)門診病例35萬人以上,急診病例680萬人,而且呈逐年增加之勢。大氣污染造成的環(huán)境與健康損失占中國GDP的7%。2004年,中國城市由于大氣污染,共造成近35.8萬人死亡。氣象科學(xué)家吳兌指出:灰霾與肺癌如影隨形,出現(xiàn)灰霾嚴(yán)重的年份后,相隔七年就會出現(xiàn)肺癌高發(fā)期。灰霾與肺癌有了“七年之癢”。因此,人們說,霧霾是人們有時候感覺不到的、溫柔的殺手,具有強烈的毒性。
霧霾天氣如此可怕,絕對不能掉以輕心!近期,我國不少地區(qū)把陰霾天氣并入大霧一起作為災(zāi)害性天氣的預(yù)警、預(yù)報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾多發(fā)如何保健?
關(guān)鍵詞：專利檢索；治理霧霾；大氣污染；有效措施
空氣是人們生存發(fā)展不可或缺的自然要素，空氣質(zhì)量對人類的生存環(huán)境有著重要的影響。如今，霧霾天氣在日常生活中出現(xiàn)的頻率越來越高，對人們的生產(chǎn)生活造成了極為惡劣的影響，為了促進生態(tài)文明建設(shè)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，改善人民群眾的生存環(huán)境，必須要采取相應(yīng)措施應(yīng)對大氣污染。
一、以霧霾為主的大氣污染原因和危害
（一）形成原因
霧霾天氣主要是發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不盡合理造成的，其根源還在化石能源，一個是燒煤，一個是燃油，另外發(fā)展方式比較粗放，排放了大量的污染物，具體原因如下：1、大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。2、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。3、汽車尾氣是主要的污染物排放，近些年城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。4、工廠制造出的二次污染。5、冬季取暖排放污染物。
（二）危害分析
霧霾以及大氣污染對人類社會的危害十分嚴(yán)重，主要體現(xiàn)在威脅人體健康以及影響社會正常活動兩方面。首先，霧霾中的可吸入顆粒物特別是pm2.5能夠通過呼吸系統(tǒng)直接進入人體的肺部，誘發(fā)塵肺等多種疾病，對人身健康造成巨大的威脅。其次，霧霾天氣導(dǎo)致能見度比較低，影響了航空、高速公路等交通運輸?shù)恼＿\行。同時由于能見度較低，也會導(dǎo)致車禍的頻發(fā)。
二、治理霧霾及大氣污染的主要措施
（一）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀，積極進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，發(fā)展高新科技產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)各個產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，減少工業(yè)活動帶來的大氣污染。大力發(fā)展低碳經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟，不斷的引進新技術(shù)，提高能源資源的利用效率，開發(fā)利用太陽能、風(fēng)能等新型能源。對工業(yè)生產(chǎn)中的燃煤污染進行嚴(yán)格控制，控制燃煤量，盡量使用新型無污染能源代替煤炭，減少煤炭的使用量，有效的改善我國的能源結(jié)構(gòu)。也可以通^新技術(shù)的應(yīng)用，比如脫硫技術(shù)，能夠有效降低煤炭燃燒過程中產(chǎn)生的大氣污染，減少燃燒形成的二氧化硫等有害氣體。
（二）控制機動車尾氣排放
大力發(fā)展公共交通，如今我國的汽車保有量越來越高，不僅造成了擁堵問題，更加劇了尾氣排放對于大氣環(huán)境的污染。發(fā)展城市公共交通，提倡市民綠色出行，也能夠有效的減少汽車尾氣的排放。相關(guān)部門可加大公共交通建設(shè)投入，完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)，不僅方便了市民的出行，同時也能夠改善城市的交通環(huán)境，減輕車輛擁堵情況。
提高車輛的燃油品質(zhì)能夠有效減少有毒尾氣的排放。隨著科技水平的不斷提高，還可大力發(fā)展新能源汽車，減少大氣污染。從機動車的類型方面來說，要加大老舊車輛的查處力度，尾氣排放超標(biāo)的車輛不允許上路。配備尾氣凈化裝置，將機動車尾氣經(jīng)過凈化之后再排入空氣之中。
（三）加大揚塵治理力度
揚塵污染也是城市建設(shè)過程中常見的污染類型，政府等相關(guān)部門應(yīng)加強對揚塵污染的治理，根據(jù)各地實際情況制定合理的揚塵處理措施，對建筑工地的施工操作行為進行規(guī)范，在施工現(xiàn)場做好圍擋作業(yè)，對于違規(guī)施工現(xiàn)象進行治理，加大渣土車的控制管理工作，從源頭治理揚塵。加強對市政路面的灑水作業(yè)，也能夠有效的緩解揚塵污染。
（四）運用法律手段嚴(yán)厲打擊污染
目前我國關(guān)于此方面的法律法規(guī)還不夠完善，無法有效的控制大氣污染行為，這要求立法部門不斷完善政策法規(guī)，加大對污染行為的懲戒力度，提高違法成本。同時執(zhí)法部門在進行大氣污染防治的過程中，要嚴(yán)格按照法律法規(guī)進行執(zhí)法，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)，為大氣污染防止創(chuàng)造良好的法律環(huán)境。
（五）大力植樹造林
綠色植物能夠通過光合作用吸收空氣中的有害氣體，并產(chǎn)生大量的氧氣，有效的降低了空氣中有害氣體的濃度，緩解大氣污染。同時，綠色植物還可以吸附空氣中的顆粒物，起到凈化空氣的作用。在城市發(fā)展建設(shè)的過程中，應(yīng)大力植樹造林，做好園林綠化工作，提高綠色植物的覆蓋面積，充分l揮綠色植物在環(huán)境保護中的重要作用，有效的環(huán)節(jié)大氣污染現(xiàn)象。
（六）加強宣傳力度
對于霧霾的治理和大氣污染的防止，不應(yīng)只是政府部門的工作，這是關(guān)系到全人類生存的重大問題，應(yīng)該做到全民共同參與。所以應(yīng)環(huán)保部門通過知識講座、報刊、網(wǎng)絡(luò)等形式加大宣傳力度，使民眾充分了解我國大氣污染的現(xiàn)狀以及保護環(huán)境的重要性，使民眾自覺自愿的參與到大氣污染的防治工作當(dāng)中，充分發(fā)揮民眾的監(jiān)督作用，若發(fā)現(xiàn)污染行為及時上報當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門，加強環(huán)境保護。
三、結(jié)語
綜上所述，通過對大氣污染的原因及危害的分析，探尋了防治大氣污染的有效措施。人類的生存離不開空氣，大氣污染嚴(yán)重的影響著人們的生存環(huán)境，對人體健康造成了巨大的威脅，每一個人都應(yīng)積極參與到大氣污染防治中來，改善人類的生存環(huán)境，提高生活質(zhì)量。
參考文獻：
[1]丁宏.治理霧霾與防治大氣污染[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2015（12）：137.
關(guān)鍵詞：霧霾污染；能源；PM2.5；發(fā)展方式
中圖分類號：F205 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）09-0122-02
自今年1月上旬，我國中東部大部分地區(qū)被霧霾籠罩，尤其是京津冀等地區(qū)，珠三角也一度出現(xiàn)PM2.5大范圍超標(biāo)的現(xiàn)象。“霾橙色預(yù)警”、“重度污染”等罕有狀況在2013伊始頻頻發(fā)生，這樣影響范圍廣、持續(xù)時間長、濃度水平高的霧霾污染成為2013必須要重視和解決的首要問題。
作為一個工業(yè)發(fā)展起步較晚的發(fā)展中國家，是否會重新上演20世紀(jì)50年生在英國的駭人聽聞的“倫敦?zé)熿F事件”？據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來――中華人民共和國國家環(huán)境分析》報告指出，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市，達到了世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但世界上污染最嚴(yán)重的10個城市卻有7個在中國。報告以懸浮顆粒物為例介紹，在中國最顯著的大氣污染物是懸浮顆粒物（PM10），超過1/3的監(jiān)測城市懸浮顆粒物濃度超過Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)，比二氧化硫和二氧化氮濃度超標(biāo)的城市比例高得多。這個不爭的事實不禁引人深思。
就此次發(fā)生在我國的嚴(yán)重霧霾污染情況，各地相關(guān)部門也采取了一系列多樣且有效的措施，比如北京、濟南等地區(qū)采取限駛停駛等應(yīng)急措施；西安市實施擴大無標(biāo)車、黃標(biāo)車禁行區(qū)域；武漢市要求建筑工地采取措施減少揚塵污染，嚴(yán)格監(jiān)管企業(yè)煙塵排放；鄭州市要求對城區(qū)主干道進行沖洗，每天增加兩次灑水降塵；成都地區(qū)禁止周邊新改擴建燃煤火電廠等高污染項目；北京地區(qū)研究實施“首都藍天計劃”；國家環(huán)保部門表示在113個城市開展包括PM2.5在內(nèi)的6項指標(biāo)監(jiān)測，并指出將通過推進提高車用燃油品質(zhì)等措施綜合治理PM2.5。關(guān)于追究產(chǎn)生霧霾的根源，社會公眾各抒己見，而產(chǎn)生霧霾的原因絕非一個兩個，更非短期所致。我們在思考這是一個環(huán)境問題的同時，也不得不承認(rèn)這同時是一個值得深度關(guān)注的經(jīng)濟問題，透過“霧霾”看經(jīng)濟，反思中國經(jīng)濟發(fā)展方式，尋求解決“霧霾”經(jīng)濟的新方法才是長久之計。
1 改善能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu)，發(fā)展使用新能源
能源消費結(jié)構(gòu)是否合理是衡量一個國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)，同時也是評判一個國家經(jīng)濟發(fā)展是否具有可持續(xù)性的重要指標(biāo)。我國化石能源在能源消耗格局中一直占比過高，我國的發(fā)展過于依靠石油、煤炭等，且對外依存度逐年提高，成為能源安全一大軟肋。目前，我國能源資源以煤為主，火電裝機占總裝機的72%左右，火電發(fā)電量占總發(fā)電量的82%左右，每年消耗電煤16億噸左右。目前，我國二氧化硫和二氧化碳排放量均居世界首位，我國東部地區(qū)環(huán)境承載能力已接近極限。有數(shù)據(jù)顯示，東中部地區(qū)PM2.5嚴(yán)重超標(biāo)，高于安全值5～8倍。而一個無法否認(rèn)的事實是，煤炭的直接燃燒是霧霾污染的一個重要源頭，因此，改進我國能源生產(chǎn)和消費現(xiàn)況是燃眉之急。
2 優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展
以電力資源為例，我國電力就地平衡的發(fā)展模式一直延續(xù)至今，也就是說，哪里缺電，就在哪里建電廠，因此，我國能源資源與能源需求呈逆向分布格局。時至今日，我國京津冀魯?shù)貐^(qū)僅火電機組裝機就達1.3億千瓦，長三角地區(qū)火電裝機1.4億千瓦，換算到單位面積的裝機容量，華北地區(qū)是西北地區(qū)的13倍，長三角地區(qū)是西北地區(qū)的26倍。這種能源分配比例嚴(yán)重不均的現(xiàn)象，不僅造成地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，更造成嚴(yán)重的生態(tài)問題，這同時也為霧霾污染的產(chǎn)生提供了催化劑，所以，客觀上要求我們必須在全國范圍內(nèi)優(yōu)化配置能源資源。
3 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展
根據(jù)我國特定的國情，目前我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第一、第二產(chǎn)業(yè)比重偏高，第三產(chǎn)業(yè)比重明顯偏低，與世界大部分國家相比，我國第三產(chǎn)業(yè)增加值在GDP中所占比重較低，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理、效益偏低。第一產(chǎn)業(yè)如林木業(yè)對我國森林資源過度占用，往往為牟求金山銀山而不惜破壞綠水青山，濫砍亂伐現(xiàn)象普遍存在；第二產(chǎn)業(yè)如化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中排放大量污染氣體，嚴(yán)重影響我國各地區(qū)的空氣質(zhì)量。所以我們需要在繼續(xù)加強我國農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和發(fā)展先進制造業(yè)的同時，推動服務(wù)業(yè)的發(fā)展，使我國經(jīng)濟發(fā)展過分依賴第一、第二產(chǎn)業(yè)的局面得到緩解，從而有效減輕對生態(tài)環(huán)境造成的巨大壓力。
4 嚴(yán)格規(guī)范工業(yè)項目審批和督查，推進節(jié)能減排
按照“十二五”規(guī)劃，到2015年重點區(qū)域的可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、細(xì)顆粒物PM2.5年均濃度比2010年下降10%、10%、7%和5%。其中，京津冀、珠三角、長三角PM2.5納入考核目標(biāo)，而且在三區(qū)的PM2.5濃度要下降6%。所以應(yīng)加強燃煤、石化等大氣類重點污染企業(yè)現(xiàn)場檢查，確保污染防治設(shè)施高效運轉(zhuǎn)，減少夜間土方作業(yè)施工審批量，沒有濕法作業(yè)的出土、內(nèi)部倒土、拆遷工地停止施工，取締重度污染企業(yè)，進一步強化污染減排目標(biāo)的考核和監(jiān)督檢查，積極建設(shè)生態(tài)文明。同時技術(shù)創(chuàng)新也是治理霧霾的重要突破口，探究新技術(shù)，比如提高油品質(zhì)量，應(yīng)用高效脫硫、除塵設(shè)備等，不斷進行技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)推廣節(jié)能減排產(chǎn)品，從而從根本上控制污染源，提高環(huán)境質(zhì)量。
5 加強基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展公共交通
截至13日零時，在全國74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分檢測站點檢測數(shù)據(jù)超過300，即空氣質(zhì)量達到了嚴(yán)重污染。今天夜間到明天白天，霧霾勢力將進一步向南北擴張。
近幾天，受霧霾天氣影響，我國各地空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)引發(fā)熱議。空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)怎么看？空氣污染如何應(yīng)對？本報記者采訪了有關(guān)專家。
33城市空氣嚴(yán)重污染，北京PM2.5濃度達700微克/立方米以上
記者查閱中國環(huán)境監(jiān)測總站網(wǎng)站1月12日全國重點城市空氣質(zhì)量24小時均值（21時更新）顯示，北京的可吸入顆粒物濃度為786微克/立方米，天津的可吸入顆粒物濃度為500微克/立方米，石家莊的可吸入顆粒物濃度為960微克/立方米。面對高的監(jiān)測數(shù)值，不少網(wǎng)友驚呼“空氣有毒”，也有人表示看不明白。
可吸入顆粒物濃度
意味著空氣污染程度嗎？
專家介紹，在環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范中，空氣質(zhì)量指數(shù)與可吸入顆粒物等污染物濃度的對應(yīng)關(guān)系比較復(fù)雜，單以某一項污染物濃度判斷空氣質(zhì)量并不科學(xué)。但是，如果可吸入顆粒物（PM10和PM2.5）濃度達到500微克/立方米以上，空氣質(zhì)量肯定好不了。
按照國家統(tǒng)一部署，今年1月1日，京津冀、珠三角、長三角等區(qū)域的城市、省會城市和計劃單列市共計74個城市，都按照新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測并數(shù)據(jù)，并以空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）描述空氣質(zhì)量。
據(jù)北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心網(wǎng)站的空氣質(zhì)量實時平臺顯示（1月12日21時更新），城區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)大多超過400，首要污染物為PM10和PM2.5等可吸入顆粒物。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量指數(shù)大于300，指數(shù)級別為六級，屬于嚴(yán)重污染。
截至13日零時，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在全國74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分檢測站點檢測數(shù)據(jù)超過300，即空氣質(zhì)量達到了嚴(yán)重污染。
霧霾與氣象、污染排放有關(guān)，PM10和PM2.5是近日空氣首要污染物
事實上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降，并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國中東部地區(qū)時不時會遭遇這樣的情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。
中央氣象臺首席預(yù)報員馬學(xué)款表示，近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧，其形成原因主要有三點：一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大；二是沒有明顯冷空氣活動，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
環(huán)保專家指出，導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區(qū)，尤其是大城市，工業(yè)生產(chǎn)、機動車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質(zhì)難以擴散，導(dǎo)致空氣質(zhì)量顯著下降。這幾天，可吸入顆粒物PM10和PM2.5是首要污染物。
專家介紹，PM2.5是比PM10更小的細(xì)顆粒物，它的一次生成，基本來源于工業(yè)排放和面源污染。建設(shè)項目增多，也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。
“十一五”期間，全國二氧化硫濃度和排放量有了明顯下降，但是，由于目前二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物等污染物排放總量依舊巨大，加上空氣氧化性不斷增強，導(dǎo)致污染因子活性增加，許多污染物發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)生成二次PM2.5，這樣危害更大。
需建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制
實現(xiàn)多項污染物協(xié)同減排
如何防治空氣污染？環(huán)境保護部環(huán)境規(guī)劃院副院長、總工程師王金南表示，從大的方面說，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是必由之路。PM2.5等污染物的治理，難就難在需要綜合手段，實現(xiàn)多項污染物協(xié)同減排。污染治理是一個多環(huán)節(jié)密切咬合的鏈條，只要有一個環(huán)節(jié)掉鏈子，PM2.5減排就會受影響。同時，大氣污染呈現(xiàn)區(qū)域性特征，必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機制來應(yīng)對。
“我們一定要認(rèn)識到PM2.5治理的長期性、復(fù)雜性。如果措施到位，在‘十二五’末會有所降低，但是要明顯改善空氣質(zhì)量，還有很大難度，需要很長時間。”王金南說。
針對霧霾天氣，中央氣象臺同時防御指南，提醒公眾霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低，影響身體健康，居民需適當(dāng)防護；由于能見度較低，駕駛員應(yīng)控制速度，確保安全；機場、高速公路、輪渡碼頭應(yīng)采取措施，保障交通安全。
大霧預(yù)警升至最高級別
將進一步向南北擴張
霧霾籠罩中東部
隨著工業(yè)的快速發(fā)展，工礦企業(yè)對環(huán)境的污染也在加劇，霧霾天氣的產(chǎn)生就是環(huán)境污染帶來的惡果。從霧霾的形成原因來看，霧霾主要是由工業(yè)排放、民用排放和汽車尾氣排放等幾個方面組成的，要想有效減少甚至消除霧霾天氣就要從這幾個方面入手，加強環(huán)境治理效果。從目前霧霾的出現(xiàn)來看，霧霾天氣對社會的生產(chǎn)生活造成了嚴(yán)重的影響，特別是對經(jīng)濟產(chǎn)生了現(xiàn)實影響。在這一背景下，我們應(yīng)正確分析霧霾天氣對經(jīng)濟產(chǎn)生的影響，從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的角度出發(fā)，制定具體的霧霾治理方案，為經(jīng)濟發(fā)展提供有力的支持。
一、霧霾天氣的概念及形成原因分析
霾也叫霧霾，指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘Ｗ邮勾髿饣鞚幔曇澳：?dǎo)致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾或灰霾，霾的厚度比較厚，可達1-3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1-2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。霧霾的形成原因可以總結(jié)為；
第一，燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵等這些污染源的污染物排放量大，是造成此次空氣嚴(yán)重污染的根本原因。導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區(qū)，尤其是大城市，工業(yè)生產(chǎn)、機動車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質(zhì)難以擴散，導(dǎo)致空氣質(zhì)量顯著下降。從城市發(fā)展來看，城市規(guī)模的擴大不但使城市人口數(shù)量猛增，同時機動車數(shù)量、工礦企業(yè)數(shù)量和城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量也出現(xiàn)了大幅增加，對城市的空氣造成了嚴(yán)重影響。機動車數(shù)量的增加和工礦企業(yè)數(shù)量的增加，都增加了廢氣的排放，對城市空氣造成了嚴(yán)重污染，使城市空氣處于重度污染狀態(tài)。在這一情況下，一旦遇到大霧天氣或者其他惡劣天氣，就容易產(chǎn)生霧霾，給居民出行和生活帶來嚴(yán)重影響。從目前城市霧霾的產(chǎn)生來看，工業(yè)生產(chǎn)、機動車尾氣和冬季取暖是霧霾產(chǎn)生的主要原因，對此我們應(yīng)有準(zhǔn)確的認(rèn)識。
第二，擴散條件不利。近期極端不利的污染擴散條件是形成本次污染過程的直接原因。一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較低；二是沒有明顯冷空氣活動，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。從霧霾的形成過程來看，缺少大風(fēng)天氣是導(dǎo)致霧霾形成的主要原因。沒有大風(fēng)天氣將霧氣吹散，城市上空的污濁空氣來不及交換排走，在特定情況下就容易形成霧霾，其中的顆粒可以被認(rèn)定為煙塵等污染物，會對人的呼吸系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p傷，同時也給城市生產(chǎn)生活帶來嚴(yán)重影響。從最近幾年的霧霾來看，霧霾的形成主要以霧為載體，污染物借助霧這個載體附著在霧上面，加重了霧中水滴的重量，一旦遇到擴散不利的情況，很容易形成重度霧霾。因此，在霧霾原因分析過程中，擴散條件不利是重要原因。
第三，區(qū)域污染和本地污染疊加。PM2.5是比PM10更小的細(xì)顆粒物，它的一次生成，基本來源于工業(yè)排放和面源污染。建設(shè)項目增多，也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。另外，PM2.5污染區(qū)域性以及相關(guān)聯(lián)區(qū)域污染傳輸，也是形成本次重污染的重要因素。在目前城市空氣污染中，PM2.5是主要的污染指標(biāo)，空氣中的顆粒物數(shù)量較過去有了顯著增加，使得霧霾的危害性進一步增加。在城市空氣循環(huán)中，隨著大氣流通，城市間的空氣污染會逐漸流動，由本地污染變成區(qū)域污染。同時，受到大氣環(huán)流的影響，區(qū)域污染和本地污染會產(chǎn)生疊加，在城市上空形成污染云團，一旦遇到大霧，就會與大霧附著在一起形成霧霾天氣，對城市空氣造成嚴(yán)重污染。所以，在城市霧霾天氣形成的原因中，區(qū)域污染和本地污染疊加是形成霧霾天氣的重要原因，對此我們應(yīng)引起足夠的重視。
二、霧霾天氣的具體影響和危害
從霧霾天氣的形成來看，霧霾天氣除了具有較強的毒性之外，對生產(chǎn)生活等多個領(lǐng)域都造成了嚴(yán)重影響，其中最主要的影響表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、交通運輸影響
因大霧天氣對交通運輸?shù)挠绊懽顬槌Ｒ姡咚俟贰⒚窈綑C場因強濃霧的出現(xiàn)而實施封路和停班的現(xiàn)象屢見不鮮，有的甚至還造成惡通事故。在霧霾天氣下，交通運輸受到的影響最大。首先，霧霾天氣出現(xiàn)之后，航空、鐵路、公路運輸都受到了嚴(yán)重影響，能見度低使得航班停運，鐵路延誤，高速公路封閉，給運輸業(yè)造成了嚴(yán)重打擊，許多對運輸時限有較高的要求的行業(yè)都受到了一定的影響。同時，交通運輸有自身的時效性要求，受到霧霾影響而滯留的民航、鐵路和公路旅客，會給機場、火車站和汽車站帶來較大的壓力，不但無法實現(xiàn)快速運送人流的目的，同時影響了機場、火車站和汽車站的正常秩序，使機場、火車站和汽車站面臨嚴(yán)重的工作壓力。在霧霾天氣下，交通事故的發(fā)生頻次和數(shù)量也較正常天氣有大幅增加，給居民的生命財產(chǎn)安全帶來巨大損失。所以，我們應(yīng)對霧霾天氣對交通運輸?shù)挠绊懹姓_全面的認(rèn)識，在霧霾天氣下制定科學(xué)合理的交通運輸方案，降低霧霾天氣對交通運輸?shù)挠绊懀岣呓煌ㄟ\輸效率，保障交通運輸安全。
2、電力設(shè)施影響
大霧也是導(dǎo)致電力供應(yīng)而發(fā)生安全事故的主要原因之一。在線路輸電過程中，吊瓶、瓷瓶等絕緣設(shè)備表面若附有大量霧滴則會大大降低絕緣的性能和安全系數(shù)。
從最近幾年的霧霾天氣來看，不但對城市供電設(shè)施產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，對長距離輸電線路也造成了嚴(yán)重危害。通過對輸電線路了解后發(fā)現(xiàn)，霧霾天氣對輸電線路的危害主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）霧霾中的水滴和顆粒物容易附著在輸電線路上，危害輸電安全性。由于霧霾主要是由水滴和顆粒物組成的，因此在霧霾中的輸電線路上的水滴和顆粒物必然增多，會給輸電線路的安全性造成嚴(yán)重影響，不利于電力傳輸。
（2）霧霾中的水滴和顆粒物會增加輸電線路質(zhì)量，對輸電效果產(chǎn)生影響。由于霧霾中的水滴和顆粒物會附著在輸電線路上，因此會加重輸電線路的質(zhì)量，使輸電線路的下垂度增加，加重輸電線路支架的負(fù)擔(dān)，存在安全隱患。
（3）霧霾中的水滴和顆粒物會減弱輸電線路的絕緣性，使其絕緣性變差
對于輸電線路來講，水滴和顆粒物的增多會使輸電線路處于潮濕狀態(tài)，難以保持理想的絕緣性，使輸電線路的絕緣性變差，影響整體輸電效果。
3、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響
霧天對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)同樣有著危害，其主要表現(xiàn)：農(nóng)作物光合作用減弱，光照
時間減少。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，光合作用是保證植物生長的重要因素。霧霾天氣的出現(xiàn)遮蔽了陽光，使陽關(guān)難以直射植物，使農(nóng)作物的日照時間縮短，難以保證充足的日照量，嚴(yán)重時會造成農(nóng)作物減產(chǎn)。從目前霧霾天氣的出現(xiàn)來看，由于霧霾中的顆粒物含有毒素，不但對城市居民的呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生危害，也給農(nóng)作物帶來了現(xiàn)實影響，使農(nóng)作物難以取得豐產(chǎn)豐收的效果。在我國容易爆發(fā)霧霾天氣的地方，農(nóng)作物產(chǎn)量普遍要低于氣候正常地區(qū)的產(chǎn)量。所以，對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而言，霧霾天氣對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，不但使農(nóng)作物減產(chǎn)，還影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效益。所以，對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而言，我們要正確認(rèn)識到霧霾天氣造成的影響，應(yīng)在霧霾天氣下，采取積極的預(yù)防措施，降低霧霾天氣對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響，保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能夠在產(chǎn)量上和作物生長上滿足實際要求，做到不因為霧霾而減產(chǎn)，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需要，全面消除霧霾影響。
三、霧霾天氣對經(jīng)濟產(chǎn)生的現(xiàn)實影響
從上述分析可知，霧霾天氣對交通運輸、電力設(shè)施和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生了重要影響，如果及時解決霧霾問題，將會產(chǎn)生更大危害。在這些危害之外，霧霾天氣還對經(jīng)濟產(chǎn)生的了現(xiàn)實影響，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、霧霾天氣的產(chǎn)生倒逼工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
從霧霾天氣產(chǎn)生原因來看，工業(yè)污染是主要原因。在我國工業(yè)迅速發(fā)展的今天，工業(yè)增速的加快卻成為了霧霾天氣的誘因，使工業(yè)發(fā)展成果大打折扣。從目前我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，高能耗、高污染企業(yè)的數(shù)量依然很多，對環(huán)境的危害也較大，如果正確處理工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系，成為了經(jīng)濟發(fā)展中的重要課題。在這霧霾天氣的現(xiàn)實影響下，只有進行合理的工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，關(guān)停重度污染企業(yè)，加強工業(yè)企業(yè)的環(huán)境治理和改造，才能達到改善空氣質(zhì)量，消除霧霾天氣的目的。所以，霧霾天氣的產(chǎn)生倒逼工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，使工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成為刻不容緩的事情，同時對我國的工業(yè)結(jié)構(gòu)布局也產(chǎn)生了重要影響。所以，我們應(yīng)對霧霾天氣對工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響有正確認(rèn)識。
2、霧霾天氣的出現(xiàn)，使綠色環(huán)保經(jīng)濟成為主要發(fā)展理念
霧霾天氣的出現(xiàn)，無論是給決策者還是給普通居民都好好上了一課。如果還是按照原來的思路發(fā)展傳統(tǒng)工業(yè)，最終的結(jié)局是短期的效益卻帶來了長期的隱患，以破壞環(huán)境為基礎(chǔ)的破壞性發(fā)展手段和發(fā)展模式已經(jīng)不再適用于我國的經(jīng)濟發(fā)展。通過對國外經(jīng)濟發(fā)展模式研究后發(fā)現(xiàn)，綠色環(huán)保經(jīng)濟應(yīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的主要理念，在經(jīng)濟發(fā)展過程中，我們必須轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，必須從過去的高投入高產(chǎn)出高消耗的思維中轉(zhuǎn)變過來，利用環(huán)保經(jīng)濟理念，確立現(xiàn)代化的工業(yè)化和經(jīng)濟發(fā)展思路，滿足國家發(fā)展要求，努力改善環(huán)境、保護環(huán)境，最終達到消除霧霾天氣的目的。為此，我們應(yīng)從霧霾天氣的出現(xiàn)，引發(fā)經(jīng)濟發(fā)展模式的思考，積極建立綠色環(huán)保經(jīng)濟理念，保證綠色環(huán)境經(jīng)濟發(fā)展取得實效。
3、霧霾天氣的產(chǎn)生，使經(jīng)濟發(fā)展在目標(biāo)和內(nèi)容上都發(fā)生了變化
霧霾天氣的出現(xiàn)，使我們清醒的認(rèn)識到在經(jīng)濟發(fā)展過程中，傳統(tǒng)的經(jīng)濟增長模式存在一定的問題，以犧牲環(huán)境為代價的發(fā)展模式已經(jīng)徹底行不通了。從我國的經(jīng)濟發(fā)展實際來看，霧霾天氣的出現(xiàn)，使經(jīng)濟發(fā)展在目標(biāo)和內(nèi)容上都要發(fā)生變化。首先，在經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)上，我們要確立明確的綠色環(huán)保發(fā)展目標(biāo)，將環(huán)境保護寫到經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)中，保證經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)的科學(xué)性和合理性。其次，在經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)容上，我們應(yīng)建立健全的環(huán)境保護機制和體系，保證經(jīng)濟發(fā)展中能夠合理考慮環(huán)境保護因素，正確運用環(huán)境保護手段，提升環(huán)境保護能力，使經(jīng)濟發(fā)展符合環(huán)境保護需求，最終達到減少霧霾天氣及治理霧霾天氣的目的。
4、霧霾天氣的出現(xiàn)，成為了加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要推動力
長期以來我國的經(jīng)濟發(fā)展都是以重工業(yè)為主、輕工業(yè)為輔的發(fā)展模式為主的。這一發(fā)展模式雖然取得了一定的積極效果，但是隨著霧霾天氣的出現(xiàn)，曾經(jīng)的優(yōu)勢及發(fā)展效果已經(jīng)被惡劣的天氣所取代，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的呼聲越來越高。從經(jīng)濟發(fā)展實際來看，綠色環(huán)保經(jīng)濟已經(jīng)成為了全球經(jīng)濟發(fā)展的重要理念，考慮到我國實際國情以及霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)，只有經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，改變傳統(tǒng)的重工業(yè)為主的發(fā)展思路，積極發(fā)展輕工業(yè)，努力發(fā)展低碳環(huán)保的高科技企業(yè)，增加環(huán)境保護投入，做到加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，才能夠滿足經(jīng)濟發(fā)展需要，從而減少霧霾天氣，加快經(jīng)濟發(fā)展。
四、結(jié)論
通過本文的分析可知，在城市發(fā)展過程中，霧霾天氣產(chǎn)生的影響是多方面的，主要表現(xiàn)在交通運輸、電力設(shè)施和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面。同時，霧霾天氣對經(jīng)濟的影響更加深刻，不但對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展理念產(chǎn)生了具體影響，還對經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)和內(nèi)容以及經(jīng)濟轉(zhuǎn)型產(chǎn)生了重要影響。因此，我們要對霧霾天氣產(chǎn)生的影響有全面正確的認(rèn)識，應(yīng)正確分析霧霾天氣對經(jīng)濟產(chǎn)生的現(xiàn)實影響，做到根據(jù)霧霾天氣產(chǎn)生的影響制定具體的措施和發(fā)展思路，保證經(jīng)濟快速發(fā)展，達到有效治理霧霾天氣的目的。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：霧霾；廣場舞；健身
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，環(huán)境問題也日益凸顯，在環(huán)境污染的各類影響因素中，現(xiàn)階段對我國民眾影響最大的就是日趨嚴(yán)重的霧霾天氣。從2012年至今，我國的每一個地方都不同程度地出現(xiàn)了霧霾天氣，無論是京津冀，還是長三角，再到珠三角，中國所面臨的抗霧霾形式已相當(dāng)嚴(yán)峻，根據(jù)美國NASA收集數(shù)據(jù)所制作的“衛(wèi)星霾圖”，在圖中所示的中國疆土范圍內(nèi)都在不同階段不同程度地籠罩著霧霾[1]。并且霧霾天氣在短期內(nèi)是不會消失的，如何應(yīng)對霧霾是每一個國人不得不面對的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。然而，作為“全國第一熱”的大眾健身運動――廣場舞，并沒有在霧霾天氣下受到影響，廣場舞健身人群仍然堅持在霧霾天氣下進行鍛煉。廣場舞是實現(xiàn)我國全民健身運動的最佳運動方式，不分霧霾輕重，仍然跳廣場舞這種不科學(xué)、不理智的健身行為勢必對其身體造成嚴(yán)重的傷害。
1.研究對象與方法
1.1研究對象
1.1.1廣場舞健身人群
1.1.2霧霾污染氣象特征及變化規(guī)律
1.2 研究方法
1.2.1訪問調(diào)查法。訪問廈門市環(huán)境保護局的專家學(xué)者，根據(jù)研究的需要，依據(jù)事先擬定的調(diào)查提綱，對相關(guān)負(fù)責(zé)人進行專訪。
1.2.2 文獻資料調(diào)研。查閱與本研究相關(guān)的論文、論著，具體問題分析及提出發(fā)展構(gòu)想提供理論參考。
1.2.3系統(tǒng)分析法。以系統(tǒng)論的觀點，對現(xiàn)今的廣場舞練習(xí)進行客觀分析。
2.研究結(jié)果與討論
2.1 我國廣場舞發(fā)展現(xiàn)狀。廣場舞，也稱廣場健身舞，是集形體舞蹈與體育健身于一體、配以節(jié)奏鮮明的音樂，在廣場、騎樓等寬闊空地開展的群眾性健身舞蹈活動。
現(xiàn)今的廣場舞健身運動正在蓬勃發(fā)展，幾乎每一個小區(qū)，每一個公園都能找到廣場舞健身者們的身影。據(jù)統(tǒng)計，全國廣場舞健身人數(shù)已經(jīng)突破一億，單單廈門市練習(xí)廣場舞的人群就有3萬四千人。
2.2霧霾污染特征及變化規(guī)律
2.2.1霧霾污染特征。大氣污染包含熱島效應(yīng)、粉塵污染、汽車尾氣污染等，但是最典型的代表便是霧霾氣候。霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱，霧和霾其實是兩種截然不同的天氣現(xiàn)象，通常合并使用，盡管在定義上有明確的界定，但在實際研究和觀測中卻很難把者兩者區(qū)分開來，所以被統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。隨著霧霾對于社會生活各個層面的影響和持續(xù)時間在不斷擴大，中國抗霧霾的形式也愈發(fā)嚴(yán)峻。霧霾對人體的呼吸系統(tǒng)、心腦血管、神經(jīng)系統(tǒng)等都會產(chǎn)生極大的危害，甚至危及生命。2014年2月12日開展的國務(wù)院常務(wù)會議上，國家總理就堅定地說：“要打一場霧霾的攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)！”
據(jù)相關(guān)科學(xué)研究數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)人體長期處于空氣污染的環(huán)境中時，機體會受到嚴(yán)重影響，不僅心肺功能會降低，心肺疾病的發(fā)病率和死亡率也會增加。當(dāng)健身者在大氣污染的環(huán)境中進行運動時，由于運動時每分通氣量增加和呼吸頻率的加快，空氣中的有害物質(zhì)更容易被吸入體內(nèi)，這些有害氣體通過肺的換氣功能進入人體的血液中，并流通全身，對人體的各個器官都會產(chǎn)生毒害作用，嚴(yán)重加劇了污染物對人體的不良影響。因此，人體在霧霾天氣下運動更易引起機體的炎癥反應(yīng)，增加疾病易感性[2]。
2.2.1霧霾濃度變化規(guī)律。據(jù)環(huán)保專家總結(jié)，早晨6點到9點，晚間17點到20點出現(xiàn)兩個污染高峰， 即清晨和傍晚上下班高峰時期是一天中空氣污染較嚴(yán)重的時間[3]。下午13點到16點和凌晨1點到4點為當(dāng)天污染值最弱的兩個時期。但日濃度變化并非一成不變，其會因季節(jié)變化而發(fā)生細(xì)微改變，但強污染時間均發(fā)生在早晨和晚上[4]。環(huán)保專家測定，每日上午 9 時―11 時，下午 2 時―4 時空氣質(zhì)量相對較好。在這段時間內(nèi)，氣溫已升高，空氣中積聚的有害氣體隨大氣逆溫層現(xiàn)象的消失已從低大氣層中逐漸散去。
2.3廣場舞健身者在霧霾天氣下仍然堅持鍛煉的原因。廣大廣場舞愛好者們堅持在霧霾天氣下鍛煉，原因可以歸納為以下幾個方面：
2.3.1對霧霾危害性的無知。霧霾天氣在中國發(fā)生得越來越頻繁，大部分人認(rèn)為霧霾對人體的傷害根本不值得重視，人體完全有能力抵御它。霧霾對人體的影響是慢性的、長久的，但是，民眾對霧霾的真正認(rèn)識與了解又有多少呢？等到人們意識到自己身體的變化時，可能就來不及了。參與廣場舞健身的人群以中老年為主，其身體本來就處在機能的下降階段，面對霧霾的損傷，更容易造成疾病。很多無知的人竟然聲稱要“與霾共舞”，造成一些健身者身體不適甚至住院。
2.3.2 廣場舞成癮癥。廣場舞健身者們的健身頻率一般在一周5次以上，很多更是每天都練習(xí)，甚至早晚各一次。健身者已經(jīng)習(xí)慣并且享受運動的樂趣，長時間不活動，其便會有身體僵硬等不適感，甚至對生活其他方面的事情完全提不起興致來，整個人情緒低落。并且廣場舞健身運動是一項集體性的活動，每一個人在和舞友的交流溝通中一起進步，增進友誼，也提升了自我歸屬感。所以，健身者們往往因酷愛此項運動而不顧霧霾的侵害，堅持在不良天氣下進行廣場舞健身。
2.3.3 室內(nèi)健身場所的匱乏。廣場舞能夠風(fēng)靡全中國的一大原因便是其對場地要求低，練習(xí)者們就近選擇一塊空地就可以開始運動了。面對霧霾，若是仍然希望進行運動，則應(yīng)由原來的室外運動改為室內(nèi)運動，但是很少有可以容納多人的室內(nèi)健身場所，健身俱樂部因收費較高，大部分廣場舞健身者無法承擔(dān)。沒有合適的健身場所，大家只能選擇場地開闊，免費或者低價，但是不得不置身于霧霾中的廣場或公園空地。
3.建議
3.1健身場地的選擇。霧霾會嚴(yán)重影響人體的呼吸系統(tǒng)和心腦血管系統(tǒng)，且對健身人群的危害要明顯大于普通人群。建議廣大廣場舞健身者進行健身時，應(yīng)盡量避開空氣污染嚴(yán)重的地區(qū)（如重工業(yè)、重污染企業(yè)、交通要道兩邊），且選擇通風(fēng)性良好，日照充足，綠化率高的空地。
3.2健身時間的選擇。因為汽車尾氣的大量排放往往會加劇霧霾危害，建議廣大廣場舞愛好者們不要在上下班時間段進行鍛煉，盡量選擇上午9點到11點，下午2點到4點，晚上7點半以后進行運動。冬天是霧霾最嚴(yán)重的季節(jié)，廣場舞健身者們應(yīng)降低練習(xí)頻率；夏季霧霾相對較少，廣場舞健身者們可以多加運動，但是應(yīng)當(dāng)避免在高溫天氣下長時間劇烈運動。
3.3霧霾天氣嚴(yán)重時減少出門頻率。當(dāng)出現(xiàn)持續(xù)霧霾天氣時，廣場舞建設(shè)者應(yīng)該停止一切室外健身活動，以免身體受到不可逆的傷害，平常的外出也最好佩戴專用的防霧霾口罩，力求將霧霾的傷害做到最小化。但是也不可長時間佩戴防霧霾口罩，以免出現(xiàn)呼吸不暢等癥狀。
霧霾污染是我國經(jīng)濟快速發(fā)展下的產(chǎn)物，且在短期之內(nèi)很難消除。廣場舞把全民健身運動推向了，我們在不斷追求廣場舞運動規(guī)范化和制度化的同時，也應(yīng)避免霧霾環(huán)境對廣大健身人群的不利影響，用科學(xué)的健身理念推動全民健身運動的健康發(fā)展。（作者單位：集美大學(xué)體育學(xué)院）
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（淤北京航空航天大學(xué)公共管理學(xué)院，北京100191；于甘肅省辦公自動化技術(shù)服務(wù)中心，蘭州730000）
摘要院氣候要素和大氣污染是霧霾產(chǎn)生的主要成因，通過分析美國、英國、日本、德國等發(fā)達國家霧霾治理成功經(jīng)驗及啟示，針對我國環(huán)境污染現(xiàn)狀提出依法治霾、數(shù)據(jù)共享、綜合控制、聯(lián)防聯(lián)控和綠色出行等霧霾治理的主要措施。
關(guān)鍵詞 院霧霾；生態(tài)環(huán)境；綠色出行；低碳發(fā)展；治理
中圖分類號院X513 文獻標(biāo)識碼院A 文章編號院1006-4311（2015）27-0243-03
0 引言
近年來，我國京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、西南地區(qū)和兩廣地區(qū)等30 多個省（區(qū)、市）發(fā)生持續(xù)性霧霾天氣。2014年10 月以來，我國京津冀、山東、河南、山西及陜西等地區(qū)再次出現(xiàn)大范圍多地現(xiàn)濃霧或重度霾，且污染程度嚴(yán)重。霧霾治理的形勢越來越嚴(yán)峻，公眾的呼聲也越來越高，借鑒國外霧霾治理的成功經(jīng)驗，及時采取有效措施減少我國霧霾的發(fā)生已刻不容緩。
1 霧霾的形成
“霧”和“霾”是兩種天氣現(xiàn)象。“霧”是大量微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)[1]；“霾”是大量極細(xì)微干塵粒等均勻地浮游在空中，能見度小于10 千米，且空氣相對濕度小于80%，排除了降水、沙塵暴、揚沙、浮塵等天氣現(xiàn)象造成的視程障礙[2]。霧霾的成因很復(fù)雜，主要由氣候要素和環(huán)境要素共同作用形成，相對濕度高和靜穩(wěn)天氣是霧霾形成的基本氣候條件，而大氣污染則是霧霾形成的主要誘因。一方面，霧霾形成有賴于特定氣象條件，如溫度濕度、輻射強度、風(fēng)力風(fēng)向、降水降雪等，霧霾形成與靜風(fēng)天氣、低氣壓、高濕度等氣候要素聯(lián)系密切。另一方面，霧霾形成與二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、交通排放的廢氣、燃油產(chǎn)生污染物、道路粉塵等可吸入細(xì)顆粒物（PM2.5）環(huán)境要素密切相關(guān)。據(jù)北京PM2.5 來源的一項研究分析報告，北京市PM2.5排放源細(xì)氣溶膠污染來源包括，機動車燃油排放約23%，工業(yè)燃煤和工業(yè)燃油排放約18%和5%，生活燃煤排放約14%，居民日常生活及其他活動排放約19%，農(nóng)業(yè)活動和秸稈燃燒貢獻約為7%和4%，城市道路開挖、未覆蓋道路、建筑工地、工業(yè)煙塵和城市外礦物粉塵約7%等[3，4]。根據(jù)2013年1 月中國環(huán)境監(jiān)測總站的主要城市空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，對京津冀、太原、西安、鄭州、濟南、武漢8 個霧霾期間污染嚴(yán)重的城市進行大氣污染特征分析表明，PM2.5 和PM10的濃度與機動車尾氣污染和煤煙型復(fù)合污染等具有較強的相關(guān)性[5]。我國化石能源中煤炭和石油在能源消費中占90%左右，全國有31 個城市的汽車數(shù)量超過100 萬輛，燃煤和燃油產(chǎn)生大量污染物，建筑工地?fù)P塵、道路粉塵以及露天燃燒等這些都與霧霾形成有直接原因。
2 霧霾治理的啟示
霧霾早已成為全人類共同面對的問題，西方發(fā)達國家在工業(yè)化時期曾出現(xiàn)“霧霾”天氣。但經(jīng)過長期治理，已經(jīng)逐步形成了比較有效的霧霾防治體系，在根治霧霾方面積累了豐富值得借鑒的經(jīng)驗。見表1 所示。國外霧霾治理的成功經(jīng)驗是我國解決霧霾問題的“他山之石”，對我國霧霾治理具有重要啟示。[6，7]
2.1 倫敦?zé)熿F治理的啟示。1952 年12 月，倫敦發(fā)生英國史上最嚴(yán)重空氣污染事件，短短幾天時間死亡人數(shù)達上萬人。英國政府成立專門的比佛委員會調(diào)查煙霧事件，1954 年的《比佛報告》，指出家庭供暖煤炭燃燒是煙塵最大制造者。自查明成因后，政府積極采取措施控制霧霾。主要啟示是：一是制訂法律法規(guī)控制污染。如《清潔空氣法》、《環(huán)境法》等。二是確立空氣質(zhì)量監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，實時監(jiān)測空氣質(zhì)量并及時通報。三是控制超大城市的規(guī)模及其人口密度。通過建成33 個新城，容納23%的城市居民。四是實施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。不再單純依賴制造業(yè)，而是大力發(fā)展服務(wù)業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)。五是出臺一系列抑制交通污染的措施。包括發(fā)展公共交通、抑制私車發(fā)展、減少汽車尾氣排放、整治交通擁堵等。六是擴大城市綠化帶。倫敦城市中心區(qū)有1/3 的面積被花園、森林和公共綠地覆蓋，還在倫敦城市外圍建成大型環(huán)形綠地。通過環(huán)境立法、部門協(xié)作、監(jiān)測體系和控污治污等措施，如今的倫敦已擺脫了“霧都”之稱，大霧天氣已經(jīng)減少為每年不到10 天，成為了人類宜居的國際都市。
2.2 美國洛杉磯光化學(xué)煙霧治理的啟示。1943 年7月，洛杉磯遭受霧霾攻擊，政府成立專門煙霧委員會調(diào)查證實，煙霧為光化學(xué)煙霧，主要來源于汽車不完全燃燒尾氣排放、汽車漏油、汽油揮發(fā)以及油田、煉油廠油氣排放物。科學(xué)家哈根斯米特進一步證實，空氣污染的罪魁禍?zhǔn)拙褪瞧囄矚狻Ｗ源耍迳即壊捎镁C合治理、制定標(biāo)準(zhǔn)，立法保障、數(shù)據(jù)共享等多管齊下的治理模式展開霧霾治理。主要啟示是：一是加強綜合治理。1945 年洛杉磯當(dāng)局成立了大氣污染治理監(jiān)督辦公室，1947 年劃定了洛杉磯郡大氣污染控制區(qū)，采取區(qū)域環(huán)境管理框架模式。二是設(shè)定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，加強立法保障。先后出臺了《空氣污染控制法》、《清潔空氣法》、《機動車空氣污染控制法》等。三是重點限制機動車及電廠排污。1975 年規(guī)定所有汽車安裝空氣凈化裝置，此舉被認(rèn)為是治理霧霾之關(guān)鍵。四是全民數(shù)據(jù)共享。1997 年7 月美國環(huán)保署在率先提出將PM2.5 作為全國環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在政府官網(wǎng)上實時公布全民共享，2006 年美國環(huán)保局針對PM2.5 標(biāo)準(zhǔn)進行了修訂，制定了24 小時周期內(nèi)PM2.5 最高濃度、年平均濃度標(biāo)準(zhǔn)等。經(jīng)過幾十年的努力，現(xiàn)今洛杉磯一級污染警報天數(shù)從1977 年的121 天下降到0 天，已擺脫“煙霧城”，找回昔日藍天。
2.3 東京大氣污染治理的啟示。20 世紀(jì)80 年代中期以后，東京大氣污染公害事件受害人數(shù)驟然激增，日本通過出臺法律條例、建立環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、實時數(shù)據(jù)共享、整治汽車尾氣、加大城市綠化等策略展開長期治理。[8]主要啟示是：一是出臺法律條例。20 世紀(jì)50 年代開始，日本政府頒布了《公害對策基本法》、《噪聲規(guī)制法》、《大氣污染防治法》、《排煙規(guī)制法》，構(gòu)建了較為科學(xué)和完備的法律體系。二是建立環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。2009 年9 月9 日，日本環(huán)境省公布了PM2.5 環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。三是加強環(huán)保檢測，實時數(shù)據(jù)共享。日本環(huán)境省設(shè)有大氣污染物質(zhì)廣域監(jiān)視系統(tǒng)，對包括PM2.5 在內(nèi)的各種大氣污染物質(zhì)進行監(jiān)測并通過網(wǎng)站實時。四是整治汽車尾氣。1992 年日本環(huán)境廳制定《汽車氧化氮·碳?xì)漕w粒法》，鼓勵發(fā)展小型車及低排放車種，規(guī)定了機動車在行駛過程中產(chǎn)生和排入大氣廢氣的最高量，并設(shè)置廢氣濃度測試點，嚴(yán)禁超標(biāo)車輛投入運行。五是加大城市綠化。東京市政府規(guī)定新建大樓必須有綠地，樓頂必須綠化，在注重綠化面積同時重視綠化體積，綠化措施以種植樹木為主。
2.4 德國魯爾工業(yè)區(qū)空氣污染治理的啟示。20 世紀(jì)中期，德國魯爾工業(yè)區(qū)曾出現(xiàn)過嚴(yán)重空氣污染狀況，后來通過100 多個“空氣清潔與行動計劃”使萊茵河流域煥然一新。主要啟示是：一是立法制定排放標(biāo)準(zhǔn)。1974 年德國出臺《聯(lián)邦污染防治法》主要針對大型工業(yè)企業(yè)進行整治，通過立法制定空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，這項法律后來成為歐盟范圍內(nèi)的典范。二是限制可吸入顆粒物排放。主要有兩種手段，一方面是車輛限行、限速，對污染嚴(yán)重地區(qū)車輛禁行、工業(yè)設(shè)備限制運轉(zhuǎn)等，同時在超過40 個城市設(shè)立了“環(huán)保區(qū)域”，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不允許駛?cè)氕h(huán)保區(qū)；另一方面是用技術(shù)手段減少排放，例如開發(fā)清潔能源、安裝顆粒過濾裝置。三是提倡綠色出行，提升市民環(huán)保意識。德國十分注重加強民眾環(huán)保宣傳教育和提高全民環(huán)保意識，作為世界主要汽車生產(chǎn)大國，德國大力提倡市民選擇綠色出行，許多公司80%的員工每天都乘公共交通或騎自行車上班，綠色出行已成為一種潮流和共識。
3 我國霧霾治理的主要措施
3.1 依法驅(qū)霾，建立健全法律法規(guī)。各國在霧霾污染后采取的最重要舉措就是立法先行，立法已經(jīng)成為依法治理霧霾和保護環(huán)境的根本。我國霧霾治理的關(guān)鍵就是從源頭上控制污染物排放，相關(guān)法律法規(guī)的制定和實施將為治理霧霾污染提供可靠制度保障。第一，完善相關(guān)法律法規(guī)。雖然有了新的《環(huán)境保護法》，但還需一系列關(guān)于空氣污染防控法案。如出臺《清潔空氣法》，從國家法律層面設(shè)定空氣質(zhì)量具體排放標(biāo)準(zhǔn)，出臺《機動車空氣污染控制法》、《工業(yè)企業(yè)排污控制法》、《排煙規(guī)制法》等，構(gòu)建環(huán)保領(lǐng)域全覆蓋、種類齊全、功能完備、執(zhí)行有力的環(huán)境法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，使大氣污染防控做到有法可依。第二，加強地方性大氣污染防治條例等制定。各地應(yīng)切合實際、因地制宜、防保結(jié)合、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、綜合控制大氣污染排放。如《北京市大氣污染防治條例》規(guī)定禁止在政府規(guī)定范圍場地設(shè)置露天燒烤，機動車停車三分鐘以上應(yīng)熄火等等，《上海市大氣污染防治條例》提高無證排污罰金到50 萬元，實行對單位和責(zé)任人雙罰制等新舉措。第三，制定明確的環(huán)保評估和獎勵懲罰體系、責(zé)任落實制度、舉報監(jiān)督機制等。成立以環(huán)保部門為主的多部門聯(lián)合執(zhí)法隊伍，推行聯(lián)合執(zhí)法、交叉執(zhí)法、綜合執(zhí)法、區(qū)域執(zhí)法。加強執(zhí)法力度，落實執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行，嚴(yán)格執(zhí)法做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)。加大處罰力度，提高排污超標(biāo)企業(yè)處罰標(biāo)準(zhǔn)使企業(yè)違法必究。此外，黨十八屆四中全會“依法治國”的方略，為我國環(huán)境公益訴訟制度指明了方向，檢察機關(guān)可以提起環(huán)境公益訴訟，效彌補了行政部門、社會組織和公眾在環(huán)境保護能力方面的不足，有效增強了依法治理霧霾和保護環(huán)境的力量。
3.2 數(shù)據(jù)共享，提高監(jiān)測預(yù)警能力。建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、多區(qū)域全覆蓋、全網(wǎng)絡(luò)多共享、現(xiàn)代化信息化的霧霾監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，構(gòu)建大氣污染成分監(jiān)測體系，細(xì)化霧霾預(yù)報預(yù)警核心需求，提高霧霾數(shù)值天氣預(yù)報模式，實現(xiàn)霧霾監(jiān)測預(yù)報精準(zhǔn)化，建立多部門信息共享、預(yù)警預(yù)報、協(xié)同聯(lián)動的應(yīng)急響應(yīng)機制，全面提升大氣污染防控和預(yù)報預(yù)警能力。第一，環(huán)保部門可以聯(lián)合氣象、海洋、國土、林業(yè)等多部門構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)立體式、全方位、高密度、全天候的環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，擴大監(jiān)測范圍實現(xiàn)對霧霾天氣的系統(tǒng)檢測，可包括氣溫、濕度、能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣穩(wěn)定度、大氣顆粒物、大氣組分等全面監(jiān)測。第二，通過政府網(wǎng)站或移動通訊網(wǎng)絡(luò)及時公布當(dāng)日、次日的天氣預(yù)報和空氣質(zhì)量等級，建立24小時對各地區(qū)監(jiān)測數(shù)據(jù)的預(yù)警機制，實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)實時共享，及時向公眾通報有效信息，并就如何做好防護提出建議，同時不斷提升公眾環(huán)保意識和環(huán)保參與度。第三，充分利用現(xiàn)代化、信息化手段為建設(shè)空氣質(zhì)量預(yù)報和空氣污染監(jiān)測預(yù)警體系提供科技支撐保障，通過激光遙感技術(shù)、透霧監(jiān)測技術(shù)、機動車云檢測等高新技術(shù)，提高霧霾預(yù)報預(yù)警的監(jiān)測水平和準(zhǔn)確性。加強霧霾天氣預(yù)警預(yù)報技術(shù)和形成機理的研究，加快工業(yè)防污、脫硫、脫硝、防塵、除塵等技術(shù)研發(fā)，科學(xué)有效地提高大氣污染的監(jiān)測、預(yù)警和防控能力。
3.3 多管齊下，加強空氣污染綜合控制。第一，從源頭上控制污染排放總量。采用限制生產(chǎn)、限期整頓、關(guān)閉停產(chǎn)等多種方式，重點加強鋼鐵、煤電、石化、有色、焦化、水泥等行業(yè)二氧化硫、燃煤硫份和氮氧化等污染物排放治理，嚴(yán)格控制工業(yè)企業(yè)污染物排放總量，減少污染新增量。第二，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。通過優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，化解產(chǎn)能過剩，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，走集約化發(fā)展的環(huán)保道路。如大力發(fā)展新能源、新材料、新醫(yī)藥、服務(wù)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等。第三，推行科技環(huán)保。加強科技攻關(guān)，推動新能源研發(fā)和應(yīng)用，加大環(huán)保科研資金投入，提高清潔能源在能源消費中的比重，如低硫煤、天然氣、太陽能、地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能、沼氣、海潮和風(fēng)力發(fā)電等等。第四，節(jié)能減排。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推進資源綜合利用，提高再生資源利用率，依靠科技節(jié)能減排，提倡環(huán)保型節(jié)能技術(shù)，推動發(fā)展節(jié)能工程。在機關(guān)、企業(yè)、學(xué)校、科研機構(gòu)等單位提倡節(jié)能減排措施，公眾在日常生活中提倡節(jié)能環(huán)保，做到節(jié)約用電、用水、用氣、用煤、用紙、用油、一次性資源等。第五，發(fā)展公共交通。通過公共交通配套設(shè)施的新建和改善，輔以機動車稅費調(diào)整，市區(qū)增設(shè)自行車車道，讓市民自愿選擇公共交通出行。同時，采取有效措施抑制私家車發(fā)展、重新規(guī)劃機動車車牌號、采用限號出行等方式控制機動車出行數(shù)量，大力推行純電動汽車使用，發(fā)展高能效低排放新興節(jié)能汽車，淘汰高污染柴油車輛和超標(biāo)舊汽車。第六，發(fā)展綠化。大力發(fā)展城郊森林和社區(qū)森林，提高植被覆蓋率，在擴大綠化覆蓋面積的同時增大綠化體積空間。
【關(guān)鍵詞】 霧霾天氣 變化 分析
1 霧霾定義及判別
1.1 霧霾的定義
霧霾天氣是社會大眾對霧、輕霧和霾天氣現(xiàn)象的一個統(tǒng)稱。關(guān)于霧、輕霧和霾天氣現(xiàn)象，《地面氣象觀測規(guī)范》定義為：霧是大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能見度小于1.0km。輕霧是由微小水滴或已濕性質(zhì)粒所構(gòu)成的灰白色的稀薄霧幕，使水平能見度大于等于1.0km至小于10.0km。霾是由大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游空中，使水平能見度小于10.0km的空氣普遍混濁現(xiàn)象。霧的顏色特征：常為乳白色，工礦區(qū)為土黃灰色；輕霧的顏色特征是：常為灰白色；霾的顏色特征是：遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃、紅色，黑暗物體微帶藍色。
1.2 霧、輕霧和霾的判別
霧較為好判識，出現(xiàn)時能見度小于1.0km，相對濕度一般在85%以上，是一種水汽現(xiàn)象。輕霧和霾在2013年2月2日依據(jù)《霾的觀測和預(yù)報等級》（QX/T113-2010）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對輕霧和霾的判別標(biāo)準(zhǔn)做過一次修改，但是在2014年的2月24日開始又恢復(fù)與歷史觀測方法相一致，并對2013年2月至2014年1月記錄進行了修改。輕霧和霾一般由觀測員根據(jù)當(dāng)時的能見度觀測以及大氣和物體的顏色特征加以判別是記錄輕霧，還是霾。在長期的實際工作中，漸漸形成了固有認(rèn)識：即判別霾和輕霧的觀測與記錄標(biāo)準(zhǔn)之一是相對濕度，當(dāng)相對濕度在60%及以上時記為一般記為輕霧，在60%以下時一般記錄為霾，但要結(jié)合當(dāng)時的天氣特征最后下結(jié)論。
2 贊皇縣站1984-2013年霧、輕霧、霾近三十年數(shù)據(jù)統(tǒng)計
2.1 霧、輕霧、霾的年總?cè)諗?shù)變化曲線圖（如圖1）
2.2 霧、輕霧、霾的季節(jié)變化直方圖（如圖2）
2.3 霧霾持續(xù)時間統(tǒng)計
霧霾天氣持續(xù)過程中無降水的1990年以前無超過5天以上，1997年以前無超過10天以上，尤其是2007年12月，2012年1月均有21天的霧霾天，2013年1月有28天霧霾天并4-16日持續(xù)12天。
3 霧、輕霧、霾變化分析
根據(jù)以上數(shù)據(jù)顯示，我縣的霧霾天氣出現(xiàn)日數(shù)呈總體增多趨勢，因降水減少，霧的出現(xiàn)日數(shù)逐漸減少，輕霧和霾的日數(shù)是增長趨勢。由于我縣工業(yè)和沿路小煤廠的迅速發(fā)展以及汽車的數(shù)量的不斷增多，2002年、2006年出現(xiàn)霾天氣峰值，2003年、2006年出現(xiàn)輕霧天氣峰值。
三十年的歷史資料顯示，夏季輕霧天數(shù)較多，這主要是受降水的影響。冬季霧和霾出現(xiàn)天數(shù)較多，但主要的污染天氣是霾出現(xiàn)時，我縣冬季寒冷，人們乘車出行較多，汽車尾氣排放增加；再就是取暖燃煤的影響，煤燃燒也向空氣中釋放污染物；冬季也是煤炭流通量較大的季節(jié)，我縣小煤廠眾多，煤炭裝卸、運輸所造成的揚塵也不可忽視，且冬季的有效降水很少，雖然我局在縣委縣政府的大力支持下，我縣的人工影響天氣得到了很大發(fā)展，在天氣條件符合的情況下適時開展了人工增雨、雪作業(yè)，但在空氣污染時仍不能得到及時的凈化，污染天氣仍持續(xù)存在。
4 結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平的提高，工礦企業(yè)排污污染，建筑工地施工和汽車行駛揚塵，以及汽車尾氣排放和冬季取暖燃煤等成為了霧霾天氣出現(xiàn)的主要淵源，因此加大環(huán)境污染治理，成為了減少霧霾天氣的主要手段，并提倡綠色出行，為減少污染出一份力。
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用于購買對抗霧霾產(chǎn)品，總計下單450萬次。
2013年對呼吸系統(tǒng)來說是一場災(zāi)難，四分之一的國土面積出現(xiàn)過霧霾，全國平均霧霾天數(shù)為29.9天，較往年同期偏多10.3天，為1961年以來歷史同期最多。受影響的人口約有6億，PM2.5成為最新的健康殺手。
在能見度小于50米的霧霾天氣里，以污染指數(shù)為300計算，北京城上空1000米范圍內(nèi)懸浮著5042.4噸污染物質(zhì)，這幾乎相當(dāng)于1000頭成年非洲象的總重量。
這5000多噸污染物質(zhì)主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物組成，其中的可吸入顆粒物是加重霧霾天氣污染程度的罪魁禍?zhǔn)祝鼈兒挽F氣結(jié)合在一起，使天空變得陰沉灰暗。我們平時提到的PM2.5，就是指環(huán)境空氣中空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物，也稱細(xì)顆粒物。它可以引起呼吸道疾病、心血管系統(tǒng)疾病、兒童疾病、心理疾病，甚至還能影響生殖健康并致癌。
一份覆蓋全國20個城市、68萬人的體檢調(diào)查結(jié)果顯示，對比三年前，北京、上海、廣州呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)體檢異常率上升明顯，主要是由于空氣中可吸入顆粒物（即PM2.5）污染導(dǎo)致，43%的城市居民表示曾出現(xiàn)心悸、疲勞、暈眩、呼吸困難等心血管系統(tǒng)異常癥狀。
2013年12月，一場罕見的大規(guī)模霧霾波及25個省份，100多個大中型城市遭受污染，讓許多地區(qū)的居民第一次意識到，霧霾離自己并不遙遠(yuǎn)。這次霧霾從局部發(fā)生，到大范圍擴散，直至最后逐漸被西北風(fēng)吹散，前后一共持續(xù)了15天之久。這半個月的時間讓許多人被迫更加關(guān)心健康問題的同時，也促進了霧霾經(jīng)濟的發(fā)展。
在淘寶網(wǎng)公布的《2013中國消費年度關(guān)鍵詞》中，“霾單”簡單明了地顯示出霧霾對人們生活的影響。報告顯示，2013年，中國消費者在淘寶網(wǎng)上花了8.7億元用于購買抗霧霾產(chǎn)品，總計下單450萬次，采購商品包括口罩、空氣凈化器和室內(nèi)跑步機等。其中消費最多的是上海網(wǎng)民，總額達6985萬元，相當(dāng)于平均每個上海人花費2.93元。通過淘寶購買口罩的消費者比前一年多了181%；購買空氣凈化器的多了131%。
直到現(xiàn)在，針對霧霾和污染物的來源，各方仍有爭論。有官員稱，廚房油煙是北京霧霾的主要原因；中科院專項組研究認(rèn)為，機動車、燃煤等人為污染排放是造成霧霾天氣的“主謀”；環(huán)保部的官員表示南方的大規(guī)模霧霾除了大量污染物排放外還有氣候原因。
成因尚未有定論，罰單已經(jīng)先一步開出了。遼寧省12月10日首次給八個城市開出“霧霾罰單”，罰款總計5420萬元。其中沈陽3460萬元，大連160萬元，鞍山780萬元，撫順160萬元，本溪20萬元，營口40萬元，遼陽500萬元，葫蘆島300萬元。據(jù)介紹，罰繳資金將全部用于藍天工程，治理環(huán)境和空氣質(zhì)量。
看起來效果顯著。據(jù)悉，在大半個中國都遭受霧霾困擾的同時，遼寧省卻沒有出現(xiàn)連續(xù)三天以上、三個以上城市空氣質(zhì)量指數(shù)超200的空氣污染事件。
【關(guān)鍵詞】霧霾天氣；形成原因；預(yù)防措施
一.名詞解釋
霾也稱灰霾，是空氣中因懸浮著大量的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘Ｗ邮勾髿饣鞚幔曇澳：?dǎo)致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時的這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙的現(xiàn)象。霾看起來呈黃色或橙灰色。
霧霾是霧和霾的組合詞，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。我國將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進行預(yù)警預(yù)報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”，這種天氣現(xiàn)象常見于城市。
霾與霧的區(qū)別：出現(xiàn)霧時空氣潮濕，霧中的相對濕度是飽和的；出現(xiàn)霾時空氣則相對干燥，空氣相對濕度通常在60%以下。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霧造成的，霾的厚度比較厚，可達1-3公里左右。霾的日變化一般不明顯，當(dāng)氣團沒有大的變化，空氣團較穩(wěn)定時，持續(xù)出現(xiàn)時間較長，有時可持續(xù)10天以上。由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空氣中大量極微細(xì)的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小于10000米。
二.霧霾的成因
霧霾的形成包括兩方面因素：一是自然因素，包括大風(fēng)揚塵、火山灰、森林火災(zāi)、海鹽等。這些因素人為干預(yù)的可能性很小。二是人為因素，包括汽車排放尾氣，工廠排放廢氣，和燃放煙花爆竹、焚燒秸稈垃圾，燃放鞭炮等產(chǎn)生PM2.5過多的因素所形成的。在霧霾天氣中，PM2.5是“罪魁”。主要來源有多個。1汽車尾氣，對城市空氣中PM2.5的“貢獻”20%左右。2道路揚塵和建筑施工揚塵，PM2.5的“貢獻”30 %左右。3工廠制造出的二次污染，PM2.5的“貢獻”17%左右。4燃燒煤炭低空排放的污染物PM2.5的“貢獻”27%左右。5物質(zhì)（秸稈、木柴）的燃燒以及垃圾焚燒等其他方面產(chǎn)生的煙塵，PM2.5的“貢獻”6%左右。
三.霧霾的危害
1對呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。
2對心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重，會阻礙正常的血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心 病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應(yīng)對。
3霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
4不利于兒童成長。由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長減慢。
5影響心理健康。專家指出，持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。
6霧霾天氣現(xiàn)象會給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟等方面造成顯著的負(fù)面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。
7對工作、生活的危害，霧霾天氣能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的工作生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物也具有一定的腐蝕性。
8陰霾天氣更易致癌，近30年來，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多，這可能與霧霾天增加有一定的關(guān)系。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產(chǎn)生影響，時而有霧時而多云的天氣也會有同樣的問題。
四.生活預(yù)防措施
1長時間在室外需要佩戴口罩。醫(yī)用口罩對0.3微米的顆粒能擋住95%。口罩不能洗，取下后，要等里面干燥后再對折收起來，以免呼吸的潮氣讓口罩滋生細(xì)菌。老年人和有心血管疾病的人要避免佩戴，因為其為專業(yè)抗病毒氣溶膠口罩，密閉性好，戴上后容易呼吸困難，缺氧而感到頭昏。
2霧霾可以暫時減少晨練，盡量選擇在10―14時外出。同時，要多喝水，不抽煙或盡量少抽煙，并遠(yuǎn)離“二手煙”，減輕肺、肝等器官的負(fù)擔(dān)。習(xí)慣騎單車、電動車上班或出門辦事的人，盡量避開早晚交通擁擠的高峰時段，盡量改換搭乘公交車。
3做好個人衛(wèi)生，回家清理三件事：洗臉、漱口、清理鼻腔。洗臉最好用溫水，可以將附著在皮膚上的陰霾顆粒有效清潔干凈；漱口的目的是清除附著在口腔的臟東西；最關(guān)鍵的是清理鼻腔。清理鼻腔時，一定要輕輕吸水，避免嗆咳。家長在給兒童清理鼻腔時，可以用干凈棉簽蘸水，反復(fù)清洗。
4霧霾天盡量不要開窗，盡量減少室外暴露的時間，在大霧天氣升級的情況下盡量不要開窗；確實需要開窗透氣的話，開窗時應(yīng)盡量避開早晚霧霾高峰時段，可以將窗戶打開一條縫通風(fēng)，不讓風(fēng)直接吹進來，通風(fēng)時間每次以半小時至一小時為宜。
5飲食清淡多喝水，霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，多食清肺潤肺、養(yǎng)陰消熱食品，例如百合、梨子、蜂蜜、葡萄、大棗、石榴、柑桔等。
五.環(huán)保預(yù)防措施
從霧霾形成的成分上看，霧霾天氣的形成主要是環(huán)境污染遺留的后患，也是大自然對人類社會生存環(huán)境的缺乏保護的報復(fù)和懲罰。我國從上個世紀(jì)改革開放開始，經(jīng)歷了九十年代與二十一世紀(jì)初的為了“面包”而忽視環(huán)保的經(jīng)濟騰飛，使大氣層的污染物容量達到極限，而致出現(xiàn)近兩年來的極端惡劣的霧霾天氣現(xiàn)象。
1污染物排放量大。燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵、燃放鞭炮與秸稈焚燒，這些污染源排放量大，是造成嚴(yán)重污染的根本原因。所以，減少工業(yè)污染物排放，限制燃煤鍋爐，制止燃放鞭炮和秸稈焚燒，統(tǒng)籌城市交通管理，控制機動車和交通揚塵等措施，加大綠地面積，減少城市裸漏地面和道路邊緣裸漏地面，控制大氣污染，是亟待整治的必然趨勢。
2擴散條件不利。近期極端不利的污染擴散條件是形成污染過程的直接原因。霧霾都是發(fā)生在無風(fēng)、陰天氣壓較低的情況下，風(fēng)雨天氣難見霧霾，所以，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局，提高人工降雨技術(shù)措施，適量增加人工降雨是預(yù)防霧霾的應(yīng)急措施。
目前，我國的大部分城市受到過嚴(yán)重的霧霾影響。霧霾已成為嚴(yán)重影響我國人民生活的一項重大環(huán)境問題。而目前針對霧霾治理和改善的種種措施并未十分有效。環(huán)境霧霾問題的法律完善十分必要。本文試根據(jù)霧霾問題的特點，探討霧霾的環(huán)境法律責(zé)任中民事、行政、刑事方面法律責(zé)任的完善方法。
【關(guān)鍵詞】
霧霾；特點；法律責(zé)任
由于長時間、大范圍的霧霾的發(fā)生，環(huán)境霧霾問題已成為一大主要問題被人們所關(guān)注，由于霧霾，美國《紐約時報》甚至將北京城形容為“機場里的吸煙區(qū)”。霧霾問題的解決已經(jīng)刻不容緩。以下根據(jù)霧霾問題的特點，嘗試探討霧霾的環(huán)境法律責(zé)任中民事、行政、刑事方面法律責(zé)任的完善方法。
一、霧霾問題的特點
霧霾是一種大量極細(xì)微的干塵粒子均勻的浮游在空中，使空氣渾濁，視野模糊并導(dǎo)致能見度惡化的環(huán)境污染現(xiàn)象。霧霾的天氣與發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不盡合理造成有著密切的關(guān)系。2013年9月10日國務(wù)院已經(jīng)了《大氣污染防治行動計劃》采取嚴(yán)厲的措施治理大氣污染，但截至2014年初，霧霾問題依然嚴(yán)重。
霧霾問題法律治理方面的特點主要表現(xiàn)在：第一，綜合性強。由于霧霾產(chǎn)生的原因的多方性，治理霧霾問題也必須綜合考慮，從各個方面出發(fā)，綜合進行治理。第二，污染與霧霾的因果關(guān)系不易確定。同樣由于霧霾產(chǎn)生原因的多方性，在霧霾產(chǎn)生時，往往難以將霧霾這一結(jié)果歸為某些行為不當(dāng)?shù)沫h(huán)境污染人。由于行為人產(chǎn)生的法律后果和行為之間的因果關(guān)系往往難以證明，導(dǎo)致法律責(zé)任承擔(dān)時產(chǎn)生問題。
二、霧霾問題的民事法律責(zé)任完善
基于公民的環(huán)境權(quán)，公民應(yīng)享有環(huán)境訴權(quán)。美國的環(huán)境公益訴訟制度，使（美國聯(lián)邦政府之外）任何個人和法律實體都有資格對任何個人、法律實體提起環(huán)境公益訴訟。我國《民事訴訟法》第五十五條規(guī)定：“對污染環(huán)境、侵害眾多消費者合法權(quán)益等損害社會公共利益的行為，法律規(guī)定的機關(guān)和有關(guān)組織可以向人民法院提出訴訟。”但有關(guān)公益訴訟的制度是不完善的，具體應(yīng)進一步出臺相關(guān)的司法解釋予以明確。并且只規(guī)定了“法律規(guī)定的機關(guān)和有關(guān)組織”，個人卻無權(quán)提起公益訴訟，但環(huán)境問題如霧霾，實際上卻對每個公民都產(chǎn)生了一定程度不利的影響，應(yīng)該有權(quán)提訟。實踐中還存在很多存在問題，如果某一組織以霧霾嚴(yán)重，以一排放大氣污染物超標(biāo)的企業(yè)為被告，向法院提起環(huán)境公益訴訟時，如何確定該原告享有合適的訴訟主體資格，以及被告對霧霾發(fā)生的影響力的大小，以及賠償所得的分配問題，都存在一定問題，都需要進一步明確和完善。
由于霧霾的特點中污染與霧霾的因果關(guān)系不易確定，很難將霧霾具體歸為某企業(yè)或個人方面的原因，但如果但一個企業(yè)不合理不合法的向大氣排放污染物時，其對霧霾的產(chǎn)生實質(zhì)上就會產(chǎn)生影響。因此，任何公民或組織在發(fā)現(xiàn)有助于產(chǎn)生霧霾的因素時，法律應(yīng)該規(guī)定其可以提起民事訴訟。對有直接損害的，可以要求其賠償，損害不明顯或無法證明損害與不法行為有因果關(guān)系的，由于其對環(huán)境確實產(chǎn)生了不利影響，則應(yīng)該根據(jù)其危害程度，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，給予相應(yīng)的懲罰，如罰款等。而此資金不應(yīng)直接給予原告。而此項資金應(yīng)交予一個專門的環(huán)保組織，在原告和公眾的監(jiān)督下，資金必須專門應(yīng)用于環(huán)境霧霾的的相關(guān)治理。由于霧霾的綜合性，應(yīng)考慮相關(guān)的各個因素，綜合治理。以解決在民事賠償后，環(huán)境霧霾問題仍無相關(guān)解決措施的問題。但此種公益訴訟應(yīng)注意，在一個企業(yè)受到來自公民或組織的公益訴訟后，其他公民和組織在一定時期內(nèi)，就相同原因提起的訴訟，法院應(yīng)不再受理，在企業(yè)對其不合法的行為承擔(dān)責(zé)任的同時，也不至阻礙企業(yè)的發(fā)展。
在此基礎(chǔ)上，本文認(rèn)為，可以引入霧霾責(zé)任保險。中國平安保險集團和中國人保財險推出過霧霾險，后被保監(jiān)會叫停。此處所指的霧霾責(zé)任險與霧霾險有所不同，不是針對公民在受霧霾影響身體受到損害而補償?shù)谋ｋU，而是針對企業(yè)在霧霾訴訟發(fā)生，需要承擔(dān)發(fā)生責(zé)任時，保險公司承擔(dān)一定賠償責(zé)任的保險。這樣不僅有利于企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，利于企業(yè)的進一步發(fā)展，在環(huán)境層面上，保險公司的加入會進一步監(jiān)督和規(guī)范企業(yè)依環(huán)境法的規(guī)定運行企業(yè)。
三、霧霾問題的行政法律責(zé)任完善
本文認(rèn)為，目前我國關(guān)于行政環(huán)境監(jiān)管的各種規(guī)定，很多涉及環(huán)境監(jiān)管權(quán)的法律授予及確定，行政相對人的義務(wù)，違法相關(guān)規(guī)定的行政處罰。但在具體的環(huán)境監(jiān)管問題上，規(guī)定不夠完善。行政法律責(zé)任多是在環(huán)境問題已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重影響后，對相對人作出的行政處罰。從霧霾問題的綜合性出發(fā)，就可能引起霧霾的各種因素綜合考慮，應(yīng)當(dāng)建立合理有效的預(yù)防監(jiān)督機制，真正意義上行使環(huán)境監(jiān)管權(quán)，預(yù)防霧霾的發(fā)生。
四、霧霾問題的刑事法律責(zé)任完善
根據(jù)我國《刑法（修正案八）》的規(guī)定，環(huán)境犯罪要求達到“嚴(yán)重污染環(huán)境”，但如何具體鑒定嚴(yán)重污染環(huán)境則沒有規(guī)范。而且其中“廢物、有毒物質(zhì)或者其他有害物質(zhì)”，也沒有具體的規(guī)定。就霧霾而言，由于其產(chǎn)生原因多樣，過量的排放粉塵等物質(zhì)也對霧霾產(chǎn)生重大影響，達到嚴(yán)重污染環(huán)境。但粉塵等物質(zhì)不屬于刑法所規(guī)定的有害物質(zhì)，不利于對霧霾產(chǎn)生有影響的行為加以規(guī)范，杜絕霧霾的產(chǎn)生。應(yīng)進一步細(xì)化規(guī)范以利于防止霧霾的發(fā)生。
[關(guān)鍵詞]霧霾天氣 成因 危害 防治措施
中圖分類號：U995 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）07-0325-01
1.霧霾的成因
1.1.霧霾的概念
首先我們要知道什么是天氣現(xiàn)象 weather phenomenon
天氣現(xiàn)象就是發(fā)生在大氣中、地面上的一些物理現(xiàn)象。它包括降水現(xiàn)象、地面凝結(jié)現(xiàn)象、視程障礙現(xiàn)象、雷電現(xiàn)象和其他現(xiàn)象等。 而霧霾天氣在氣象學(xué)上統(tǒng)稱為視程障礙現(xiàn)象 visibility obstacle phenomenon，影響能見度且其強度與能見度直接相關(guān)的天氣現(xiàn)象。
霧 fog
大量微小水滴浮游空中，常呈乳白色，使水平能見度小于1.0km。高緯度地區(qū)出現(xiàn)冰晶霧也記為霧，并加記冰針。
輕霧 mist
微小水滴或已濕的吸濕性質(zhì)粒所構(gòu)成的灰白色的稀薄霧幕，使水平能見度大于等于1.0km至小于10.0km。
霾 haze
大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10.0Km的空氣普遍混濁現(xiàn)象。霾使遠(yuǎn)處光亮物體微帶黃、紅色，使黑暗物體微帶藍色[1]。
2010年頒布的《中華人民共和國氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》則給出了更為技術(shù)性的判識條件：當(dāng)能見度小于10公里，排除了降水、沙塵暴、揚沙、浮塵等天氣現(xiàn)象造成的視程障礙，且空氣相對濕度小于80%時，即可判識為霾[2]。
霧與霾的主要區(qū)別除了影響視程的程度外，體現(xiàn)在水分含量的大小上，霧的水分含量是飽和或者接近飽和的，達到90%以上，而霾的水分含量低于80%，水分含量80%～90%之間的是霧和霾的混合物，但其主要成份是霾。
1.2 霧霾的分級
為了改善空氣質(zhì)量狀況，防止生態(tài)破壞，保護人體健康，我國根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996），這個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分、標(biāo)準(zhǔn)分級、主要污染物項目和這些污染物各個級別下的濃度限值等，是評判空氣優(yōu)劣程度的科學(xué)依據(jù)。隨后2012年我國在GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（現(xiàn)行）中了比API（已作廢）的標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，污染指數(shù)更多，頻次更高，評價結(jié)果更客觀的空氣質(zhì)量指數(shù)（Air Quality Index，簡稱AQI），計算AQI有五個主要污染標(biāo)準(zhǔn)：地面臭氧、顆粒物污染、一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮，它是一種評價大氣質(zhì)量狀況簡單而直觀的指標(biāo)，將大氣質(zhì)量狀況在原來的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB3095-1996）上增加一級，即按AQI將空氣質(zhì)量狀況分為六級 。霧霾的形成與惡劣的空氣質(zhì)量息息相關(guān)，而空氣質(zhì)量狀況一般根據(jù)空氣污染指數(shù)AQI進行直觀判斷。
霧霾天氣的分級按照能見度范圍劃分，當(dāng)相對濕度小于80%時，排除降水、揚沙、浮塵、煙霧、吹雪、雪暴、沙塵暴等天氣現(xiàn)象造成視程障礙，按能見度大小劃分為四級，依次表示為輕微霾、輕度霾、中度霾、重度霾。
根據(jù)能見度霧分為三個等級：
――霧，能見度0.5km～小于1.0km；
――濃霧，能見度0.05km～小于0.5km；
――強濃霧，能見度小于0.05km。
1.3 霧霾天氣的形成
霧霾天氣的形成主要有以下幾個方面的原因；
1.3.1、大氣空氣氣壓低。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
1.3.2、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
1.3.3、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
1.3.4、工廠制造出的二次污染。
1.3.5、冬季取暖排放的CO2等污染物。
2.霧霾天氣的危害
霧霾天氣對身體健康不利，這是一件眾所周知的事情，霧霾天氣中空氣中含有大量對人體有害的物質(zhì)，灰塵、尾氣、廢氣，其中包含的二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮等，甚至空氣中還可能含有病毒，從而引發(fā)人體的各種疾病及交通問題。
2.1、對呼吸系統(tǒng)的影響。霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。
2.2、對心血管系統(tǒng)的影響。霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
2.3、霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
2.4、由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長減慢。
2.5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒。
2.6、影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。
3.霧霾天氣的預(yù)防和治理措施
3.1.關(guān)閉門窗；出現(xiàn)霧霾天氣時，空氣中的污染物難以消散，應(yīng)緊閉門窗，避免誘發(fā)急性呼吸道和心血管疾病的發(fā)生。
3.2.注意飲食；患有慢性呼吸道疾病患者，尤其老年人要保持科學(xué)的生活規(guī)律，避免過度勞累，多飲水，飲食清淡。
3.3.減少外出；身體欠佳的群眾盡量少出門，必要外出時盡量戴好口罩再出門。
3.4.出行要小心；在中等和霧霾天氣下，能見度較低，視線差，一定要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。
3.5. 調(diào)節(jié)情緒、飲食清淡。由于霧天日照少、光線弱、氣壓低，有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。建議大家保持科學(xué)的生活規(guī)律，避免過度勞累，多飲水，注意飲食清淡。
3.6 采取預(yù)防措施。為預(yù)防霧霾的危害，增加身體抵抗力。
綜上所述，霧霾天氣是自然和人為污染環(huán)境所形成得，面對這種惡劣天氣，我們只有采取各種措施盡量避免給人們正常生活和健康帶來危害。
參考文獻
