時間:2023-06-06 09:00:45
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電力安全建議,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
[關(guān)鍵詞]電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理 問題 對策
當(dāng)前,我國經(jīng)濟社會正處于高速發(fā)展的大好時期,對電力需求十分迫切;與此同時,我國電力工業(yè)體制正處在改革的關(guān)鍵時期,電力生產(chǎn)安全顯得尤為重要。它既是改革能否順利進行的重要條件,也是檢驗改革成效的一個重要標(biāo)志。不管電力體制如何改革,電力生產(chǎn)內(nèi)在的固有特點和客觀規(guī)律不會變化,各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任不會減弱。在電力體制改革的關(guān)鍵時期,衡量一名領(lǐng)導(dǎo)干部政治敏銳性強不強、思想覺悟高不高,關(guān)鍵還是要看對“安全責(zé)任重于泰山”的措施落實得深不深、細(xì)不細(xì)、嚴(yán)不嚴(yán)、力度大不大。在此,筆者就電力生產(chǎn)安全存在的一些問題進行分析,并提出解決對策和建議。
一、電力安全生產(chǎn)管理中存在的一些問題
1.安全職責(zé)落實不到位
目前,各電力生產(chǎn)企業(yè)大部分都已制定了一系列安全生產(chǎn)的制度.也明確了安全生產(chǎn)職責(zé),但也有一些單位對安全生產(chǎn)責(zé)任落實不到位,只停留在開會,只作一般性、原則性的動員和要求水平上。分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)忙于事務(wù)性工作,沒有深人細(xì)致地開展調(diào)查研究,很少分析本單位安全生產(chǎn)工作存在的主要問題,或沒有制定相應(yīng)的整改措施;對一些事故通報內(nèi)容不詳,語言含糊,沒有把事故的直接原因和深層次的根源及事故責(zé)任、需要吸取的教訓(xùn)等介紹清楚;也有一些單位將上級轉(zhuǎn)發(fā)的事故通報一轉(zhuǎn)了之,既不認(rèn)真分析,也不提出和落實防范措施。專業(yè)人員對電力安全生產(chǎn)沒有真正做到心中有數(shù),沒有熟練掌握必要的規(guī)程制度,不能很好地指導(dǎo)基層班組的工作。
2.習(xí)慣性違章
習(xí)慣性違章是指定安全生產(chǎn)工作中經(jīng)常發(fā)生的習(xí)以為常的違章行為。它包括違章操作、違章指揮和違反勞動紀(jì)律。有些臨時性工作,特別是配電修理工作容易發(fā)生無票作業(yè)。如某配電修理人員,在沒有填寫修理票的情況下開始進行修理工作,導(dǎo)致了一起人身觸電死亡事故。有些需要停電的作業(yè),在沒有停電、驗電、掛地線情況下,就開始工作。如一些人身死亡事故,就是在處理變壓器二次刀閘接觸不良故障時,沒有對變臺停電、驗電,未掛地線,以致嚴(yán)重違章作業(yè)而釀成的。
3.安全工器具管理混亂
一些使用中的安全工器具質(zhì)量堪優(yōu)。尤其是一些基層農(nóng)村供電所或供電營業(yè)所的登高作業(yè)器具和小型起重器材等安全器具的質(zhì)量合格率不高。同時,對安全器具的定期檢測意識淡薄,報廢管理流于形式。許多已明顯損壞的工器具仍在超期使用,該淘汰的沒有被淘汰。
4.管理工作不到位
一些電力企業(yè)重視大型作業(yè)的管理,輕視日常管理。近幾年發(fā)生的事故,多數(shù)是在進行小型、分散作業(yè)時發(fā)生的。產(chǎn)生這一問題的原因,主要是部分領(lǐng)導(dǎo)仍然習(xí)慣于靠搞運動的形式抓經(jīng)濟建設(shè),抓企業(yè)管理,不注重研究事物的客觀規(guī)律,不注意通過規(guī)章制度管理,不注重通過抓事前控制來預(yù)防事故。同時,設(shè)備的檢修記錄、試驗報告、設(shè)備檔案記錄也不及時、不準(zhǔn)確、不規(guī)范,保管不認(rèn)真。
二、加強電力安全生產(chǎn)管理的對策及建議
要杜絕常規(guī)性的安全管理工作的隨意性。在電力企業(yè)中,由于常規(guī)性安全管理工作具有重復(fù)性和日常性的特點,因此往往憑經(jīng)驗便可應(yīng)付自如。而經(jīng)驗有時會成為隨意性的溫床。比如各級安全生產(chǎn)管理人員在下發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)諸類文件時,常常一發(fā)了事。至于對文件要求的落實情況卻不給予應(yīng)有的關(guān)注,對其進行細(xì)化、量化,更認(rèn)為是下面的事。這種以發(fā)代管,嚴(yán)格上講就是隨意性的表現(xiàn),是傳統(tǒng)管理思維的一種慣性效應(yīng)。電力生產(chǎn)事故發(fā)生在現(xiàn)場,深究起來,總能找到某個管理環(huán)節(jié)上的漏洞。現(xiàn)場操作人員操作過程中的隨意性,往往是安全生產(chǎn)管理人員隨意性的延伸,從而造成了安全管理與操作兩個層面的脫節(jié)。
要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者應(yīng)把“安全重于泰山”時刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。而且,要根據(jù)不同的環(huán)境、不同時期的重點工作以及職工精神狀況,人為地去擴大安全生產(chǎn)外延的概念。比如,在傳統(tǒng)節(jié)假日前后,人心浮動,職工工作時極易分散精力;高溫酷暑和雷雨季節(jié),職工作業(yè)環(huán)境差,設(shè)備易發(fā)生問題。對于這些特殊性,各級管理者應(yīng)心中有數(shù)。又如,當(dāng)安全生產(chǎn)與工作進度發(fā)生矛盾時,管理者應(yīng)警惕急功近利苗頭的滋生,應(yīng)當(dāng)放慢進度來保安全生產(chǎn),要明確安全生產(chǎn)是企業(yè)效益的支柱。安全生產(chǎn)對企業(yè)效益來說是“1”,后面加一個0,就上一個數(shù)量級;沒有“1”,也就是說沒有安全生產(chǎn)的話,加多少個0,企業(yè)效益也是0。
要加強安全生產(chǎn)的軟管理工作。軟管理是相對電力設(shè)備管理而言的,包括電力安全生產(chǎn)的資料、規(guī)章制度和安全措施等。軟管理在實際操作中往往被淡化,比如,大修一臺開關(guān)或主變壓器與貫徹“檢修現(xiàn)場安全措施標(biāo)準(zhǔn)化”相比,就所投人的人力、物力和時間,后者遠遠遜于前者,甚至流于形式。應(yīng)該看到隨著技術(shù)的進步與發(fā)展,電網(wǎng)裝備科技含量的增加,復(fù)雜的工作變得簡單化了,現(xiàn)場工作量大大減少,工作人員也趨少,管理工作則相對復(fù)雜化,軟管理所占比重越來越大。因此,要強化安全生產(chǎn)的軟管理工作。比如,要對推行的標(biāo)準(zhǔn)化工作要強制執(zhí)行,否則應(yīng)當(dāng)按違章對待。針對電網(wǎng)新設(shè)備的廣泛使用,要全面實行電力安全生產(chǎn)的規(guī)范化、程序化和制度化管理,在設(shè)備運行現(xiàn)場推行安全措施標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)卡和運行設(shè)備巡視卡等規(guī)章制度。對開工前的每項工作,都要進行安全風(fēng)險分析,把風(fēng)險分析透,并使有關(guān)職工都清楚。總之,要通過這些軟管理,增加強制化因素,把只注重設(shè)備檢修的工作變?yōu)橥瑫r又注重標(biāo)準(zhǔn)化的軟管理工作,實現(xiàn)安全工作不因領(lǐng)導(dǎo)注意力的轉(zhuǎn)移,也不因員工素質(zhì)差異而發(fā)生較大變化的目標(biāo)。這是我們安全生產(chǎn)管理工作的方向。
運用系統(tǒng)思維方法進一步加強電力安全生產(chǎn)的管理。在電網(wǎng)現(xiàn)代化裝備的日新月異中,在大量新設(shè)備、新技術(shù)的采用和對電力安全生產(chǎn)管理提出新標(biāo)準(zhǔn)、高要求的形勢下,電力安全管理工作必須要有新思路,即必須具備系統(tǒng)思維。何謂系統(tǒng)思維?系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合而成的,具有特定功能的有機整體,而系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個更大系統(tǒng)的組成部分;思維是反映客觀現(xiàn)實的能動過程。
系統(tǒng)思維就是人們運用科學(xué)方法對這些有機整體和更大系統(tǒng)能動反映的過程。在電力安全生產(chǎn)的實際工作中,把握這種先進的思維方法有著十分重要的現(xiàn)實意義。首先,系統(tǒng)思維與最先進的科技成果相聯(lián)系,它的包容性更強,視野更開闊;而我們傳統(tǒng)的管理思維定式卻無法滿足新的標(biāo)準(zhǔn)和要求。其次,運用系統(tǒng)思維對電力事故的分析認(rèn)定較傳統(tǒng)方法更具科學(xué)性,因而對事故的預(yù)防有著特殊的指導(dǎo)意義,為電力安全生產(chǎn)的可控在控提供了先進的思維方法和理論依據(jù)。
總之,針對不同的情形,電力企業(yè)的安全管理工作要有不同的措施。在當(dāng)前,電力企業(yè)的安全管理中必須要加入系統(tǒng)思維方式和安全生產(chǎn)軟管理方式,這是電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要保證。
參考文獻
關(guān)鍵詞:電力 生產(chǎn) 安全管理
中圖分類號:tu714 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)07(b)-0181-01
近些年來,我國經(jīng)濟呈現(xiàn)了爆炸式的發(fā)展,各行各業(yè)和居民用電量都呈直線上漲趨勢,這就要求電力行業(yè)在對原有的發(fā)電設(shè)備進行改革升級的同時不斷加強裝機容量,從而保證工業(yè)生產(chǎn)和居民用電的需求,在這種不斷擴大的生產(chǎn)情況下,電力企業(yè)的生產(chǎn)過程中的安全問題日益凸顯,安全生產(chǎn)不僅關(guān)系著企業(yè)員工的生命安全,也是電力企業(yè)自身形象和其管理體系建設(shè)的重要反應(yīng),因此,電力企業(yè)應(yīng)對企業(yè)安全生產(chǎn)管理常抓不懈,保證電力生產(chǎn)的正常進行。
1 當(dāng)前電力企業(yè)生產(chǎn)管理安全的現(xiàn)狀
近些年來,我國經(jīng)濟進入了高速發(fā)展的通道,各行各業(yè)在不斷發(fā)展的同時,用電需求也隨之快速增加,這就促使電力企業(yè)不斷增加裝機容量和發(fā)電機有效發(fā)電時間不斷增加從而應(yīng)對不斷增加的用電需求。因此,盡快制定和發(fā)展與電力企業(yè)高速發(fā)展的狀態(tài)相適應(yīng)的的安全管理模式是當(dāng)下的迫切需要,從而保障電力生產(chǎn)的正常穩(wěn)定的進行。下面對一些安全管理方面的不足進行闡述。
1.1 發(fā)電設(shè)備管理和維護不善
現(xiàn)如今,隨著電力企業(yè)的發(fā)展,對于工作人員的需求大量增加,而對于工作人員的教育培訓(xùn)工作進行的不到位,造成有些工作人員對于發(fā)電設(shè)備不熟悉,缺乏足夠的認(rèn)識,從而對電力設(shè)備存在的一些安全隱患未能及時發(fā)現(xiàn)并及時排除。或者是工作人員發(fā)現(xiàn)了隱患,由于資金不足而抱有僥幸心理繼續(xù)進行電力生產(chǎn),對發(fā)現(xiàn)的隱患并未完全消除。從而為電力企業(yè)的生產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患。
1.2 對于電力企業(yè)的安全生產(chǎn)職責(zé)劃分不明確
由于電力需求缺口巨大,造成電力企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)繁重,各個發(fā)電機組都處于滿功率運行的狀態(tài),難免對電力企業(yè)的安全管理疏忽麻痹。于此同時,電力生產(chǎn)企業(yè)在安全管理的工程中采取了多項措施,對安全生產(chǎn)的管理進行落實強化,但在實際的操作中,由于安全生產(chǎn)職責(zé)劃分不明,造成的安全生產(chǎn)責(zé)任未能按照設(shè)想的那樣層層落實,層層細(xì)化,這些問題的具體表現(xiàn)在。
1.3 電力企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作不合乎規(guī)范
在整個電力企業(yè)的安全管理工作中,雖然建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)流程及安全活動規(guī)范,但是在實際應(yīng)用過程中,還是存在著種種問題:(1)日常管理工作不到位,例如,一線工作人員的防護用具使用多年,一直未予更換,很多安全用具都存在著種種問題,使安全防護作用大打折扣。(2)相應(yīng)的安全管理準(zhǔn)則與實際脫鉤,在電力企業(yè)大發(fā)展的今天,一些相應(yīng)的安全管理準(zhǔn)則還停留在七八十年代甚至是五六十年代,嚴(yán)重滯后于現(xiàn)今的發(fā)展。(3)電力設(shè)備的維護資料不完全,電力設(shè)備維護人員在對設(shè)備完成維護工作以后,并未進行相應(yīng)的設(shè)備狀況登記或者是登記的維護情況很簡單,甚至是登記的情況與實際有偏差,這些都是不合乎規(guī)范的操作,這些都會對電力企業(yè)的安全生產(chǎn)造成不良的影響。
2 電力企業(yè)應(yīng)采取的應(yīng)對措施
電力是國家發(fā)展中事關(guān)民生的行業(yè),其發(fā)展的好與壞將直接關(guān)系到國家的發(fā)展和人民的幸福,因此應(yīng)該將保障企業(yè)發(fā)展的安全管理放在首要的地位,在企業(yè)發(fā)展的過程中,應(yīng)時刻注意安全生產(chǎn),應(yīng)該講安全生產(chǎn)責(zé)任分配清楚,將責(zé)任落實到具體的實處。在電力企業(yè)時刻發(fā)展的今天,企業(yè)的發(fā)展方式發(fā)生了巨大的改變,應(yīng)該采用發(fā)展的眼光看待企業(yè)的發(fā)展,建立完善的電力企業(yè)安全管理機制,切實做好企業(yè)安全管理工作。
2.1 加強管理和維護電力設(shè)備
2.2.1 采用現(xiàn)代化手段加強對電力設(shè)備的管理
在設(shè)備的管理維護過程中,及時采用現(xiàn)代化的檢測手段,對電力設(shè)備的運行狀況進行動態(tài)監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除,以免問題擴散引起其他地方的損害造成嚴(yán)重的后果。
2.2.2 加強對設(shè)備的定期維護
電力設(shè)備應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)格檢查維護時間表,對各個部分根據(jù)使用磨損情況制定相應(yīng)的巡檢周期,定期進行巡查,同時應(yīng)當(dāng)對一線工作人員進行培訓(xùn)教育工作,加強對設(shè)備運行狀態(tài)的關(guān)注,留意在運行過程中發(fā)生的一些異常響聲或者是儀表的不正確顯示,及時發(fā)現(xiàn)及時排除。
2.2.3 及時進行設(shè)備的升級改造工作
電力設(shè)備在使用一定的年限和多次維修后或者是由于限于當(dāng)時年代的局限造成電力設(shè)備的效率降低,隨著技術(shù)的進步,可以對原有的電力設(shè)備進行升級改造,是電力設(shè)備的效率能夠回復(fù)甚至超過原有的設(shè)計效率,提高電網(wǎng)的輸送能力。保障電力生產(chǎn)的順利進行。
2.2.4 加強監(jiān)測與跟蹤
對于一些無法及時排除的設(shè)備隱患,應(yīng)在設(shè)備運行的同時對其進行重點監(jiān)控,并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,一旦出現(xiàn)問題及時補救,防止產(chǎn)生更大的損失。
2.2.5 對用電高峰時段和高峰季節(jié)加強管理
用電高峰有一定的時間段和季節(jié)性,例如夏季用電高峰和夜晚用電高峰等,為保障電力輸送的正常,應(yīng)在這些時間段內(nèi)對重點區(qū)域加強管理,定期進行巡視,以應(yīng)對突發(fā)狀況。
2.3 加強電力生產(chǎn)安全教育培訓(xùn)工作
2.3.1 加強企業(yè)全體員工的安全知識培訓(xùn)
安全生產(chǎn)應(yīng)該是一項常抓不懈的任務(wù),在企業(yè)的日常工作中,定期組織人員進行安全教育培訓(xùn),采用講座和辦培訓(xùn)班的形式,提高電力企業(yè)全員的安全知識水平,避免在工作中由于安全知識不足而造成事故。
2.3.2 提高對于注重技能培訓(xùn)和評選
在平時組織一線人員進行實際操作進行的交流和技能大比武,從變電運行、電力營銷、送電線路、變電檢修等14個專業(yè)中進行,提高一線人員的技能。
2.4 加強企業(yè)安全管理工作中的獎懲機制
在電力企業(yè)安全生產(chǎn)的管理工作中,應(yīng)該建立和完善合理的獎懲機制,提高企業(yè)員工對于安全管理工作中的認(rèn)識,對管理工作中有突出表現(xiàn)或是立功人員,通過精神和物質(zhì)的方式予以獎勵,提高其榮譽感,增強其責(zé)任心,對于在安全管理工作中疏忽大意,違反安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程的員工,需要進行通報批評和物質(zhì)處罰相結(jié)合的處理方式,加強其對于安全管理工作重要性認(rèn)識。通過規(guī)范的獎懲制度,調(diào)動起員工的積極性,從而為企業(yè)的安全管理工作的順利展開打下良好的基礎(chǔ)。預(yù)防和杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。
3 結(jié)語
電力問題是事關(guān)國計民生的大事,在我國的發(fā)展和人民生活中起著舉足輕重的作用,在電力企業(yè)的運行過程中要注意加強對于安全生產(chǎn)的管理工作,要將安全問題放在管理工作中的首位,只有這樣才能保障電力企業(yè)生產(chǎn)的順利進行。
參考文獻
[1] 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程[S].2009.
關(guān)鍵詞:線路走廊 電力設(shè)施 桿塔 違章
中圖分類號:TM72 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)11(b)-0098-01
電力設(shè)施安全與國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和廣大人民群眾日常生活息息相關(guān)。近幾年來,在用電形勢十分嚴(yán)峻的情況下,電力設(shè)施卻屢遭侵害,吊車碰線、違章種植超高樹木、建筑房屋、挖掘取土、挖掘機挖斷電纜、汽車碰斷電桿、盜竊電力設(shè)施等違章、違法行為時有發(fā)生,對電網(wǎng)安全運行構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。據(jù)統(tǒng)計,80%的輸電設(shè)備故障是由于外力破壞引起的。
1 當(dāng)前電力設(shè)施保護中存在的主要問題
1.1 電力設(shè)施遭外力破壞、偷盜電力設(shè)施案件問題仍較突出
近年來,尤其是在城鄉(xiāng)結(jié)合部的發(fā)案率比較高。特別是偷盜35 kV電桿拉線,或在通道范圍內(nèi)取土違章建房的發(fā)案率最高。雖然我們不定時和三電辦的同志一起對重點部位進行蹲守,結(jié)果還是時有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計,5年內(nèi)全市共發(fā)生外力破壞事故66起,其中因交通、施工等外力過失引起破壞事故33起,偷盜43起,其中抓獲盜竊電力設(shè)施犯罪分子9人,判刑7人,直接經(jīng)濟損失超過200萬元。
1.2 電力設(shè)施保護工作形勢嚴(yán)峻
由于諸多復(fù)雜社會因素的影響,盜竊破壞電力設(shè)施的違法犯罪行為不斷發(fā)生,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)安全,給全市的經(jīng)濟建設(shè)和人民群眾的生產(chǎn)生活秩序帶來了不同程度的影響。被盜電力設(shè)施小到用戶電表、大到線路鐵塔,主要包括電纜、導(dǎo)線、變壓器、鐵塔、拉線、接地線、線夾和其他金屬配件。更為嚴(yán)重的是,近年來破壞盜竊電力設(shè)施的違法行為呈現(xiàn)團伙化的犯罪特點,一些犯罪分子形成了較為系統(tǒng)的盜竊、銷贓網(wǎng)絡(luò)或犯罪團伙,在盜竊電力設(shè)施時都是不擇手段,對電力設(shè)施的損壞嚴(yán)重,一旦發(fā)生事故,就會造成重大損失,更會對我市經(jīng)濟建設(shè)、社會民心、綜治安全產(chǎn)生較大負(fù)面影響。
1.3 保護區(qū)內(nèi)野蠻施工和違章作業(yè)屢禁不止
近年來,我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都在下大力氣招商引資,各類工業(yè)園區(qū)大規(guī)模地開發(fā)建設(shè),道路及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施改造工程相繼破土動工,但因施工過程中的種種疏漏或任意蠻干,造成外力破壞電力設(shè)施事故不斷發(fā)生。如挖掘機挖斷電纜,推土機撞倒電桿,吊臂碰觸高壓線等,這些外力破壞事故對電力設(shè)施的危害極大,給當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成較大的損失。還有一些施工單位則是沒有充分考慮對電力設(shè)施的影響,擅自在電力桿塔、拉線基礎(chǔ)保護范圍內(nèi)從事開山放炮、取土、堆物、打樁、開挖活動,給電力線路帶來安全隱患。有的在桿塔附近挖土,造成基礎(chǔ)埋深不夠,稍有不慎,就可能發(fā)生桿塔傾斜,甚至倒桿斷線;有的因填土抬高基面,造成導(dǎo)線對地安全距離不夠,對過往行人車輛形成極大的安全隱患。
1.4 電網(wǎng)建設(shè)外部環(huán)境壓力較大
工程建設(shè)政策處理困難,新建變電站、線路工程在用地、拆遷和砍伐線路通道上的樹木障礙等方面的協(xié)調(diào)工作難度很大,阻撓施工等情況經(jīng)常出現(xiàn)。幾年來,在電力線路下建房的常有發(fā)現(xiàn),主要原因是政府部門在進行房屋規(guī)劃時,沒有將電力線路通道一并考慮,導(dǎo)致管理上的缺位。
2 應(yīng)對措施
2.1 關(guān)于電力線路下建房的問題
目前,在電力線路下建房的情況時有發(fā)現(xiàn)。主要原因是規(guī)劃部門在進行房屋規(guī)劃時,沒有將電力線路通道一并考慮,導(dǎo)致管理上的缺位。我們建議:在電力設(shè)施保護區(qū)范圍內(nèi)申請舊建筑或建筑物改(翻)建、擴建的,必須確保電力設(shè)施所規(guī)定的安全距離,并在施工前與電力管理部門(現(xiàn)市經(jīng)信局)簽訂安全協(xié)議書,辦理建房用地有關(guān)手續(xù)時,申請方應(yīng)向建設(shè)、規(guī)劃、國土資源等部門提供電力管理部門的書面審查意見,否則不予審批。凡違反規(guī)定,越權(quán)劃撥宅基地和批準(zhǔn)改(擴)建原有建筑物而造成損失或人身傷亡的,由違反規(guī)定的責(zé)任者負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。同時建議市級職能部門將電力線路通道納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃。要加強巡視、檢查,對違章建筑、構(gòu)筑物做到早發(fā)現(xiàn)、早勸阻,并及時制止和處理,對不聽勸阻、限期不改的,電力管理部門、建設(shè)規(guī)劃和國土資源等部門及供電部門要聯(lián)合采取措施,予以制止和強行拆除,所需費用由建筑物所有者承擔(dān)。
2.2 關(guān)于電力線路走廊問題
我們建議相關(guān)職能部門切實在制定“十二五”規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等規(guī)劃時應(yīng)充分考慮預(yù)留、落實變電站用地、線路走廊等建設(shè)用地,實現(xiàn)電網(wǎng)規(guī)劃與其他規(guī)劃的有機銜接和同步實施。對已納入各級規(guī)劃的變電站建設(shè)用地和輸電線路走廊予以嚴(yán)格保護。規(guī)劃、國土資源部門要加強電力線路保護區(qū)其他項目用地管理,避免新建項目影響和危及已建成的電力設(shè)施安全。請各級各部門要按照屬地管理原則,對所屬區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)建設(shè)項目的推進工作負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)和推進電網(wǎng)建設(shè)項目的規(guī)劃選線和相關(guān)配合工作,處理好電力建設(shè)與線路沿線單位和個人的利益矛盾,保證電網(wǎng)建設(shè)的順利開展。
2.3 關(guān)于盜竊電力設(shè)施問題
公安部門應(yīng)進一步加強對破壞電力設(shè)施案件的偵破工作,對于破壞電力設(shè)施的違法行為,應(yīng)予以嚴(yán)懲;政府相關(guān)部門要從源頭上控制廢品收購渠道,對現(xiàn)有的民營廢舊物資回收公司實行集中管理,便于工商、公安、消防等統(tǒng)一管理,杜絕偷盜電力設(shè)施由廢品收購渠道流轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
2.4 關(guān)于外力破壞輸電線路的問題
針對因工程車輛等外力破壞輸電線路的現(xiàn)狀,建議由市綜治辦牽頭,定期組織公安、城管、經(jīng)信局、規(guī)劃、林業(yè)、安監(jiān)等政府職能部門,對外力破壞輸電線路進行綜合專項整治行動,重點是對現(xiàn)場存在的重大外力破壞電力設(shè)施安全隱患及時進行處置,對違法違規(guī)破壞電力設(shè)施的責(zé)任人、責(zé)任單位,依法進行行政處罰。
2.5 關(guān)于電力線路保護區(qū)內(nèi)種植樹木的問題
任何單位和個人必須加強電力線路保護區(qū)內(nèi)種植樹木的管理。若樹木對架空電力線路造成妨礙時,必須對樹木進行及時修剪,并保持今后樹木自然生長最終高度和導(dǎo)線間的距離符合安全距離的要求。在已建架空電力線路保護區(qū)內(nèi)種植樹木時,樹木所有者或者管理者須經(jīng)當(dāng)?shù)仉娏χ鞴懿块T批準(zhǔn),方可種植低矮樹種,并由樹木所有者或者管理者按要求負(fù)責(zé)修剪。
關(guān)鍵詞: 電力調(diào)度 線路安全 措施 檢修 管理
前言
當(dāng)前,人們對安全穩(wěn)定供電的要求越來越高,電力調(diào)度運行安全就顯得尤為重要,而電力調(diào)度對電網(wǎng)進行有效的組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)運行,直接影響電網(wǎng)的正常運行。線路的安全停復(fù)役是電力調(diào)度中的一個重要部分。
一、線路安全操作的重要性
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們無論是在生產(chǎn)上還是在生活上,對電力的需求都在不斷的增加,對電力消費需求的增加,必然要對當(dāng)前的電力網(wǎng)絡(luò)提出更高的要求。
改革開放初期我國的電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展相對滯后,因此在電力需求猛增的情況下,電網(wǎng)往往難以承受負(fù)荷增加的壓力,拉閘限電的局面難以改觀。為了解決這一矛盾問題,電力設(shè)施的基礎(chǔ)性投資目前增長很快,電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)處于跨越式發(fā)展階段,大批量的輸變電工程開工建設(shè),線路施工跨越、穿越并造成大量運營線路改道,換線等,從而造成停電工作十分復(fù)雜,加上線路定期檢修、維護。這些造成了調(diào)度員需要對線路進行頻繁的停送電操作,運行方式頻繁、操作繁瑣。在這種情況下,增加了電力調(diào)度員操作上的風(fēng)險,容易出現(xiàn)問題,給社會和經(jīng)濟帶來不良影響。
目前,電力調(diào)度員對電網(wǎng)運行設(shè)備運行狀況的了解,主要是依靠電網(wǎng)主接線模擬圖板,電力調(diào)度管理系統(tǒng)記錄,停電檢修申請,電力調(diào)度自動化系統(tǒng)以及通過電話與現(xiàn)場核對,以此判斷設(shè)備的運行情況。在具體的操作中,缺乏系統(tǒng)化的技術(shù)手段把關(guān)。一旦安全措施不到位,或者信息存在不準(zhǔn)確,就有可能出現(xiàn)誤調(diào)度,給電網(wǎng)安全運行造成很大的風(fēng)險。因此提高電力調(diào)度員線路安全操控能力,以應(yīng)對日趨復(fù)雜的電網(wǎng)環(huán)境,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定的正常運行十分重要。
二、影響線路操作出現(xiàn)問題的情況分析
電力調(diào)度中的操作安全影響因素是多方面的,以下我們做一分析。
1.電網(wǎng)規(guī)模大,線路數(shù)目多
由于變電站不斷增多,輸電線路及配電線路越趨復(fù)雜,特別是配網(wǎng)系統(tǒng)的拉手、聯(lián)絡(luò)線越來越復(fù)雜,導(dǎo)致調(diào)度員對線路分段開關(guān)及環(huán)網(wǎng)柜狀態(tài)了解不到位,對線路分布難以快速熟悉了解。加上變電站還在不斷增加,線路數(shù)目還在繼續(xù)增長,對電力調(diào)度員掌控線路實時運行狀態(tài)的能力要求越來越高。
2.線路檢修繁雜,線路調(diào)度頻繁
變電站連續(xù)建設(shè),在提高電網(wǎng)運送能力的同時,進行經(jīng)濟調(diào)度,合理配置,縮短線路停電時間和減少重復(fù)停電。因此要合理安排好停電計劃,要求在某一線路的不同地點的需停電工作盡可能一次性停電工作,避免重復(fù)停電,提高供電可靠性。由于線路檢修工作狀況多種多樣,給調(diào)度員線路調(diào)度安全操作提高了要求。
3.調(diào)度員自身安全措施方法有限
輸電線路的安全措施是由調(diào)度員來指揮的,調(diào)度員通過操作指令票下令操作,并在調(diào)度運行日記和交接班日記中記錄。在恢復(fù)線路送電操作前必須認(rèn)真核對涉及該線路所有停電申請(包括所有關(guān)聯(lián)申請)都已終結(jié),需要從調(diào)度運行日志、交接班記錄查明線路狀況,再使用線路復(fù)役的調(diào)度指令操作票,通過錄音電話與變電站及現(xiàn)場落實工作完成情況,安全措施拆除情況等, ,并結(jié)合具體情況確定檢修線路是否具備恢復(fù)運行的條件。目前,線路檢修記錄工作的開始與結(jié)束,都是由人工通過電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)申請的,一項線路工作對應(yīng)一份停電檢修申請。所以一條停役線路上通常會有多個工作班同時工作,因此就會有很多申請存在于系統(tǒng)當(dāng)中,翻閱查找相當(dāng)困難。另外,在電力調(diào)度過程中,由于系統(tǒng)的不兼容,調(diào)度員需要同時切換好幾個系統(tǒng)(檢修申請單系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)、調(diào)度日志系統(tǒng)等),因此調(diào)度員在操作中要不停的切換界面,核對、落實。這種依托人為操作的安全措施處理一旦有誤,對電網(wǎng)安全運行就會帶來影響。
三、調(diào)度員線路安全操作的措施和建議
1.在“檢修申請”中增加關(guān)聯(lián)功能
在電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)中,對“停電檢修申請”中添加一個“關(guān)聯(lián)”項,實現(xiàn)一條線路上所有工作設(shè)置為一個整體,以停電檢修申請的申請?zhí)柎a為鏈接口,每一分停電檢修申請中顯示與其相關(guān)的停電檢修申請?zhí)枴_@樣一來一條線路都有哪幾項工作就可以很清楚,點擊申請?zhí)栺R上可以切換到申請?zhí)柋硎镜耐k姍z修申請,在獨立、無聯(lián)系的停電檢修申請之間構(gòu)建一座多張停電檢修申請聯(lián)絡(luò)溝通的橋梁。可以盡量縮短停電檢修的時間,提高查找的準(zhǔn)確性,實現(xiàn)調(diào)度員全面、準(zhǔn)確掌握大量復(fù)雜線路工作情況。避免出錯的概率,提高調(diào)度員掌控線路檢修工作能力。
2.對電力管理系統(tǒng)中進行改造,為調(diào)度員提供安全措施內(nèi)容
服務(wù)對電力管理系統(tǒng)進行改造,主要是涉及調(diào)度交接日志方面,對安全措施內(nèi)容提供相應(yīng)的指導(dǎo)和建議,讓調(diào)度員對線路操作的細(xì)節(jié)有一個全面的掌控,對線路數(shù)目、類型、接地裝設(shè)位置等等有一個清晰的標(biāo)注。比如改造前的交接記錄為110kVXX線線路檢修,改造后則是110kVXX線線路檢修(四側(cè)安措,XX站1646接地刀閘合上,XX站側(cè)1316甲接地刀閘合上,XX站側(cè)1736甲接地刀閘合上,XX站側(cè)裝設(shè)一組接地線)。為調(diào)度員提供操作核對線路安全措施的方法,提高安全措施保障的效率。
3.在調(diào)度系統(tǒng)中研發(fā)線路狀態(tài)警示功能
線路狀況的安措一直都是依靠人工操作,這在準(zhǔn)確性和效率上都會大打折扣。因此建議在調(diào)度系統(tǒng)中開發(fā)線路狀態(tài)警示功能,通過對電網(wǎng)各種基本數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)視系統(tǒng),獲得線路的穩(wěn)定和安全情況,并按照一定的級別設(shè)置警示,來提醒調(diào)度員,及時了解線路的安全措施狀態(tài),線路工作狀態(tài),為調(diào)度員組織、指揮、操作整個電網(wǎng)提供信息服務(wù)和效率保障。
四、結(jié)語
由于技術(shù)等客觀條件的限制,電力調(diào)度操作還無法實現(xiàn)全部計算機操作,更多的還需要調(diào)度員的主觀判斷和執(zhí)行,所以除了現(xiàn)有的技術(shù)改進之外,對調(diào)度員安全意識的培養(yǎng)和安全技能的培訓(xùn)不能忽視。
參考文獻:
【關(guān)鍵詞】變電運行設(shè)備 維護 常見故障
隨著我國經(jīng)濟以及科技的發(fā)展,電力資源需求量不斷加大,電力的輸送工作也隨之加大。在電力的輸送中,變電運行設(shè)備十分重要,關(guān)系到電力輸送工作能否正常進行。變電運行設(shè)備主要是對電力進行升壓或者是降壓處理,通過電壓之間的轉(zhuǎn)變實現(xiàn)電力的正常輸送。一旦變電運行設(shè)備出現(xiàn)故障,并且沒有及時解決,就很可能嚴(yán)重影響整個電網(wǎng)的安全,影響整個社會的生產(chǎn)、生活。
1 變電運行常見故障分析
變電設(shè)備在運行工作中,往往會出現(xiàn)一些非人為的故障,如果相關(guān)人員對這些故障沒有一定的了解,不能及時有效地處理這些故障問題,不但對設(shè)備造成破壞,還可能擴大事故,從而影響全電網(wǎng)的穩(wěn)定。因此,為了做好安全防患,降低故障損失,建議對變電運行中常見的故障進行系統(tǒng)的分析說明,并制定一些相應(yīng)應(yīng)對措施。
1.1 外界環(huán)境導(dǎo)致變電設(shè)備出現(xiàn)故障
在實際中,很大一部分變電設(shè)備為戶外設(shè)備,沒有任何的防護裝置,這就為外界環(huán)境的破壞提供了首要基礎(chǔ)。外界環(huán)境復(fù)雜、多變,很容易導(dǎo)致變電運行設(shè)備出現(xiàn)問題,無法正常工作[1]。相應(yīng)的簡單措施如:有關(guān)部門劃出部分基金在變電運行設(shè)備處建立防護裝置,并且在惡劣的環(huán)境中,注意要對變電運行裝置進行細(xì)致的檢查、維護,給重要的變電設(shè)備一個良好的運行環(huán)境。
1.2 負(fù)載出現(xiàn)短路故障
變電運行設(shè)備的負(fù)載如果出現(xiàn)短路就很可能對設(shè)備的正常運行造成影響,當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)短路,就會有大量的短路電流流經(jīng)變電設(shè)備,而變電運行設(shè)備又有極大的電壓,這就會導(dǎo)致變電運行設(shè)備毀壞。對于此種情況,提出的簡單建議就是要在變電運行設(shè)備的維修工作中采用短路保護的方式,另外,還應(yīng)該在電路的輸送中添加一個跌落式熔斷裝置,該裝置能夠在負(fù)載出現(xiàn)電路后,及時的斷開故障電路,保證變電運行設(shè)備的完好。
1.3 頻繁拉合、掉閘故障
在變電運行設(shè)備工作中,如果出現(xiàn)頻繁的拉合或是掉閘現(xiàn)象,就意味著變電運行裝置存在不安全的隱患,很可能會影響到變電運行裝置的正常工作。針對此種現(xiàn)象,建議有關(guān)工作部門以及相關(guān)工作人員進行嚴(yán)格的巡檢,對變電運行裝置進行長期的不定時的維修、清潔。
2 變電運行設(shè)備維護工作中的安全措施分析
在變電運行設(shè)備的維護工作中,需要注意一些安全措施,以避免由于安全工作不到位造成的人身危害,在此,主要根據(jù)以下兩個方面進行分析。
2.1 驗電處理
為了保證變電運行設(shè)備維護工作的安全進行,需要提前進行驗電處理,對需要進行檢修的電路和變電運行設(shè)備進行驗電[2]。該過程發(fā)生在停電之后、安裝地線之前,通過驗電處理,可以很好地了解變電運行設(shè)備是否還存有剩余的電壓以及電荷,進而避免了電力事故的發(fā)生。
2.2 保證操作電源安全可靠
在變電運行設(shè)備的維護中,操作電源的安全可靠才能夠保證變電運行設(shè)備的正常工作。為了保證變電運行設(shè)備維護工作的正常進行,要注意對操作電源進行檢測,確保操作電源的安全可靠,這也是變電運行設(shè)備進行維護工作之前的準(zhǔn)備。
3 關(guān)于變電運行設(shè)備維護建議
要想真正的將變電運行設(shè)備維護工作做到極致,就必須具備一定的技術(shù)水平,雖然我國在這一方面的整體水平不是很高,無法真正的做到技術(shù)的巔峰,但是,此情況,恰恰意味著我國變電運行設(shè)備維護技術(shù)還有很大的提升空間,因此,筆者結(jié)合實際,進行了系統(tǒng)的分析,提出了以下幾點建議:
3.1 對變電運行設(shè)備的維護人員進行培訓(xùn)
根據(jù)目前的實際調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)當(dāng)下變電運行設(shè)備維護人員已經(jīng)有了很好地實踐基礎(chǔ),在技g方面也有了新的領(lǐng)悟,但是由于時代的發(fā)展,其維護技術(shù)也在不斷地發(fā)生改變,為了更好地勝任這一工作,也為了保證變電運行設(shè)備維護工作的正常進行,需要對其進行技術(shù)上的培訓(xùn)。這就要求有關(guān)部門提高對為維護人員技術(shù)的重視程度,將維護工作的中心放在培訓(xùn)上,具體的措施如:有關(guān)部門可以開展技術(shù)性的交流互動,大力促進技術(shù)人員之間團體活動的進行。
3.2 加大變電運行設(shè)備維護的管理、檢測力度
在實際的變電運行設(shè)備維護中,管理、檢測機制不夠嚴(yán)格,容易出現(xiàn)一些投機取巧的行為。為了提高維護技術(shù),應(yīng)該在日常的維護中就做好管理、檢測防范,相關(guān)部門需要設(shè)立合理的管理、監(jiān)測機制,對變電運行設(shè)備的維護工作進行細(xì)致的安排,提高維護人員進行檢修的周期以及記錄的周期,另外,還要在制度上嚴(yán)格要求相關(guān)人員做好本職工作,認(rèn)真對待,避免一些弄虛作假的現(xiàn)象[3]。當(dāng)然,還需要相關(guān)部門發(fā)放一些資金,作為維護人員技術(shù)提升的基礎(chǔ),技術(shù)的體升有助于對維護人員進行管理、檢測。
3.3 保證安全裝置的到位以及對配電裝置多加重視
配電裝置這一系統(tǒng)是變電運行設(shè)備維護的關(guān)鍵,必須多加重視,一方面從技術(shù)上滿足,對其設(shè)備出現(xiàn)的故障進行深入的分析,并且提出解決方案,另一方面是從管理上,在管理中,需要對配電裝置進行周期性的檢查、維修,最大程度的保證配電裝置的正常工作。另外,還需要注意的是要保證安全裝置的到位,這有關(guān)工作人員的人身安全,因此,無論是投入多大數(shù)額,都需要保證安全裝置的到位,這一點在變電運行設(shè)備中也是十分重要的。
4 結(jié)語
變電運行設(shè)備維護以及常見故障分析涉及到的是多方面的因素,與其將重點放在其中一個方面,還不如縱觀全局,對變電運行設(shè)備的維護以及故障分析做出整體、細(xì)致的了解。為了確保變電運行設(shè)備的正常工作、保證電力運輸?shù)恼_M行,就應(yīng)該大力支持變電運行設(shè)備常見故障分析以及維護工作的進行。
參考文獻:
[1]李俊.變電運行設(shè)備的維護與常見故障的處理[J].科技與企業(yè),2015,18(7):197.
關(guān)鍵詞:運行維護;檢修;配電設(shè)備;預(yù)防性試驗
引言
在配電設(shè)備中,用戶的用電設(shè)備一般包含高壓開關(guān)設(shè)備、電力變壓器、低壓開關(guān)設(shè)備等三種設(shè)備,額定電壓為10kV及以下。這些配電設(shè)備在運行以后,應(yīng)該按照一定的運行時間,安排相關(guān)的運維人員進行運行維護,并按設(shè)備運行要求定期進行預(yù)防性試驗,以給電氣設(shè)備安全運行提供更有利的保障。預(yù)防性試驗作為電力設(shè)備運行和維護工作中較重要的一項內(nèi)容,是保證電力系統(tǒng)安全運行降低故障率的有效方法。預(yù)防性試驗規(guī)程已成為電力系統(tǒng)技術(shù)監(jiān)督、檢驗工作的主要依據(jù),電力行業(yè)中也對該項技術(shù)做了相應(yīng)的要求,并隨著技術(shù)的發(fā)展也對電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程進行了不斷的修改與完善。一些企業(yè)繼而在行業(yè)內(nèi)推出了如:《10kV電力變壓器試驗規(guī)程》、《10kV及以下配網(wǎng)電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》、《10kV、0.4kV配電裝置檢修維護規(guī)程》等規(guī)程,來規(guī)范配電設(shè)備的檢修維護事項,以確保配電設(shè)備的安全運行。
1供配電設(shè)備運行維護現(xiàn)狀
運行維護及預(yù)防性試驗是電力設(shè)備運行管理工作的兩個重要組成部分,科學(xué)地管理維護電力設(shè)備,不僅提高了經(jīng)濟效益,也最大程度的保證了設(shè)備的安全運行。目前應(yīng)用廣泛的供配電系統(tǒng)維護方式主要依靠人工日常巡視、監(jiān)控、管理,而這種運行維護的方式已經(jīng)遠遠不能滿足運行復(fù)雜的供配電設(shè)備運行需求,對于專業(yè)的運行維護及預(yù)防性試驗來說,因其維護專業(yè)性強,危險性大,一般的用電客戶沒有足夠的技術(shù)實力及儀器對其設(shè)備進行定時的檢修維護,通常采用外聘或者外包的方式,讓一些具有檢測維護能力的專業(yè)團隊,對設(shè)備的運行保護及綜合性能進行安全評估與試驗,并出具相應(yīng)的檢測報告。一些用電負(fù)荷較高的企事業(yè)機關(guān)單位,常常采用這種運維模式。但是,還有較多的用電客戶的運維管理人員,由于技術(shù)及經(jīng)濟實力不強,自己的供配電設(shè)備在運行的多年時間中,均未對供配電設(shè)備進行檢修維護及預(yù)防性試驗,最后在供配電設(shè)備出現(xiàn)用電事故的時候,才發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在故障隱患,導(dǎo)致公司損失慘重。
2運維工作存在的問題及建議
為了進一步了解用電客戶對運行維護的需求,我們對一些用電企業(yè)以及現(xiàn)場一線的人員進行了調(diào)研,總結(jié)如下:
2.1配電室現(xiàn)狀
配電室內(nèi)設(shè)備廠家眾多,導(dǎo)致企業(yè)運維人員工作量大。在當(dāng)前設(shè)備統(tǒng)一招投標(biāo)及物流分配方式的支配下,難免存在著同一地區(qū)同一類設(shè)備由多個廠家按配額分配的狀況存在,導(dǎo)致電氣設(shè)備廠家眾多及產(chǎn)品型號多而雜,并且各廠家的指示操作面板,維護方式也不盡相同,因此在一定程度上加重了配電網(wǎng)運維的工作量和工作難度。建議將供配電設(shè)備整體打包給有資質(zhì)的企業(yè)全面管理。
2.2現(xiàn)場運維管理混亂
目前,許多用電企業(yè)在電力設(shè)備投運后對運行的效率和經(jīng)濟性不加考慮,對供電系統(tǒng)負(fù)荷合理分配、無功補償裝置優(yōu)化使用、各種電力設(shè)備的大修年檢、電力設(shè)備兩年后運行自維護等方面業(yè)務(wù)缺少專業(yè)性,容易造成用電質(zhì)量利用率低、電能損耗大、設(shè)備長期運行狀況不良等現(xiàn)象。當(dāng)運行的電力設(shè)備出現(xiàn)故障而停電時,已安排的生產(chǎn)計劃就會打亂,導(dǎo)致重大的經(jīng)濟損失,影響企業(yè)品牌信譽,甚至發(fā)生人身傷亡事故。建議有資質(zhì)的企業(yè)對現(xiàn)場的運管人員定期進行技能培訓(xùn)及考核,確保運維人員的整體技能水平能夠適應(yīng)設(shè)備運維技能需求。
2.3人才缺乏
許多用電企業(yè)運維人員的電氣技術(shù)專業(yè)水平較低、且人員流動性大,缺少具有電力經(jīng)驗的人才等,導(dǎo)致對設(shè)備進行定期的維護、檢修和試驗,安全隱患等處理不及時,其次用電設(shè)施年久陳舊,超負(fù)荷運行、帶病運行狀態(tài)的存在,對用電設(shè)備和線路運行的規(guī)范管理不重視,以致于出現(xiàn)異常情況時,不能正確、迅速、有效地判斷處理事故。這種情況普遍存在也給經(jīng)濟運行帶來一定影響,建議增加對運維人員搶修急救的應(yīng)急培訓(xùn)與訓(xùn)練。
2.4設(shè)備需要升級
多數(shù)電力企業(yè)在電力設(shè)備投運后不去做用電環(huán)境調(diào)查,在電力設(shè)備增容及擴建時不做用電方案策劃,電力設(shè)備選型也不做專業(yè)經(jīng)驗評估,不加考慮盲目計劃電力工程投資、電力設(shè)備采購及將工程交于綜合素質(zhì)不高的民營企業(yè)建設(shè),直接造成投資浪費、電力設(shè)備過時、工程建設(shè)質(zhì)量差,不合格投運現(xiàn)象時有發(fā)生。建議項目在初始設(shè)計選型時就應(yīng)淘汰已經(jīng)落后的設(shè)備型號,并根據(jù)市場的發(fā)展,采用較為前沿的智能型的供配電設(shè)備,以有利于已有設(shè)備的升級及擴展。
2.5代維存在的問題
一些用電企業(yè)已經(jīng)聘請了代維公司對其用電設(shè)備進行日常維護,經(jīng)過一段時間的維護業(yè)務(wù)外包后,存在如下主要問題:(1)無固定巡維標(biāo)準(zhǔn)。代維公司的工作人員按自己的經(jīng)驗去巡維,往往不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的亞健康狀態(tài),且發(fā)生故障后需花費大量時間對故障進行定位和排除;(2)考核制度不明確。因業(yè)主方缺乏電力設(shè)備的專業(yè)知識,代維人員可能會出現(xiàn)隨意執(zhí)行而不擔(dān)心被發(fā)現(xiàn)罰款的問題;(3)管理方案不完善。代維公司只負(fù)責(zé)電氣設(shè)備日常的維護和管理,一般沒有能力制定符合公司生產(chǎn)及工藝流程的能效管理方案;(4)缺乏實時動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。用電企業(yè)不能夠?qū)ψ约旱挠秒娫O(shè)備工作狀態(tài)做到實時監(jiān)控,無法及時對代維公司的代維效果做出評判,且容易造成代維沒有實質(zhì)效果的錯覺。建議企業(yè)對用電設(shè)備及用電信息進行實時的監(jiān)控,并定期分析用電質(zhì)量,對用電客戶的能耗進行綜合的管理,為企業(yè)的節(jié)能降耗提供更為合理的技術(shù)與管理方面的用電方案。
3設(shè)備的運行維護問題及需求
根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),用電設(shè)備的運行維護存在以下問題及需求:(1)用電客戶日常的巡檢技術(shù)不能滿足設(shè)備運行檢修技術(shù)需求,通常出現(xiàn)故障之后才能發(fā)現(xiàn)問題的所在。運維需要對用電客戶的運行設(shè)備進行全面細(xì)致的試驗和安全檢測,以及其他檢測服務(wù),提前發(fā)現(xiàn)隱患并及時予以解決,目前企業(yè)在技術(shù)層面無法滿足;(2)供配電設(shè)備需要定期進行預(yù)防性試驗,企業(yè)也無法做到,需要向外委托作業(yè),由有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員進行,但是整體費用較高;(3)用電客戶的日常用電電能質(zhì)量是否合格,能否為用戶的各類用電問題提供咨詢服務(wù);為用戶安全用電提供全面、科學(xué)、可行的建議和解決方案,如節(jié)能減排等技術(shù)方案;(4)有能力提供用戶需要的其他用電相關(guān)服務(wù),如企業(yè)的線路改造及節(jié)能方案應(yīng)用;(5)根據(jù)行業(yè)收費文件及預(yù)算價格真正為用電客戶的各類用電服務(wù)提供合理的收費依據(jù)。
4結(jié)論
用電客戶設(shè)備沒有得到良好的運行維護而出現(xiàn)用電事故,原因之一是用電客戶在管理意識上面沒有重視設(shè)備的運行維護及預(yù)防性試驗;原因之二是電力設(shè)備的運行維護項目需要具備較高的專業(yè)技術(shù)人才,但許多用電客戶不具備專業(yè)的電力檢測維護人員,不能將設(shè)備的故障隱患消除在萌芽狀態(tài);鑒于以上情況,部分企業(yè)將配電設(shè)備的運行整體委托有專業(yè)資質(zhì)團隊管理的需求,用電客戶期待有專業(yè)的運維團隊對設(shè)備進行運維服務(wù),并提高企業(yè)供電系統(tǒng)的安全可靠性及經(jīng)濟合理性。代維團隊要充分認(rèn)識到電力設(shè)備維檢的重要性和未來電氣行業(yè)數(shù)字化大發(fā)展要求趨勢,做好用戶電力設(shè)備代維是必然的,也是必須的,要把售后服務(wù)和待維服務(wù)作為提升企業(yè)競爭力的核心內(nèi)容,這樣才能節(jié)約能源,幫用戶經(jīng)濟運行從而贏得充分信任,贏得市場。
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關(guān)鍵詞:電力企業(yè) 安全責(zé)任 安全生產(chǎn)管理問題 對策和建議
當(dāng)前,我國經(jīng)濟社會正處于高速發(fā)展的大好時期,對電力需求十分迫切。但是,電力安全生產(chǎn)關(guān)系到國家的財產(chǎn)安全、人民生活利益和電力職工的安康,是電力企業(yè)最根本的效益所在。它是電力企業(yè)生存和發(fā)展的基石,影響著電力企業(yè)本身的內(nèi)外形象。近年來,電力安全生產(chǎn)步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)時刻提醒著我們:安全生產(chǎn)管理十分重要,關(guān)系到千家萬戶,但是安全生產(chǎn)管理工作不足尚存,我們不能高枕無憂,要不斷加以改進。
1.安全責(zé)任重于泰山
安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍。為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工付出了很多。如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,電就像一個殺手。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大,我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力員工,在工作的時候,千萬要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全責(zé)任重于泰山。
2.安全生產(chǎn)管理中常見的一些問題
2.1 農(nóng)電體制改革后,給安全管理帶來壓力。農(nóng)電體制改革后,電力部門政企分開,原供電局進行公司化改組及商業(yè)化運營,也就是說電力部門不再行使政府管電行政職能。管理職責(zé)也發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,對農(nóng)電工進行統(tǒng)一收編,農(nóng)電工的人身安全納入了供電企業(yè)安全管理范圍,使供電企業(yè)肩上的責(zé)任更加沉重。
2.2 在依法保護電力設(shè)施上等方面有待于加強。如有線電視線、通訊線與電力線路同桿架設(shè);項目法人與設(shè)計、監(jiān)理、施工方簽訂的協(xié)議不規(guī)范等現(xiàn)象普遍存在;供電企業(yè)電力設(shè)施發(fā)生被竊、破壞的情況比較多,竊電給社會和電力企業(yè)造成很大的損失。
2.3 部分人員不嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》,存在僥幸心理。有資料顯示,在責(zé)任事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全意識淡薄,危險點分析不到位,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“安全及格就行”的思想,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡;如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“安全只有滿分”的思想,100%嚴(yán)格按照《電力安全工作規(guī)程》辦事;檢查到位,不漏過一個細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。
3.加強電力安全生產(chǎn)管理的對策及建議
3.1 要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)管理的重要意義。大家知道,電力作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)和經(jīng)濟社會發(fā)展、人民生活、構(gòu)建和諧社會等息息相關(guān),涉及整個社會的發(fā)展和穩(wěn)定,電力企業(yè)安全生產(chǎn)的重要作用和意義日益凸顯。要實現(xiàn)電力企業(yè)的安全生產(chǎn),就必須有一整套的安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則、作業(yè)指導(dǎo)書等來規(guī)范,規(guī)范人的行為,規(guī)范設(shè)備操作流程和程序。一是要堅持開展反習(xí)慣性違章活動。用“三鐵”(鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理)反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。二是要全面推進現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)程序,落實現(xiàn)場安全措施,確保現(xiàn)場生產(chǎn)流程的可控、在控、能空,以避免人員重大傷亡和電網(wǎng)事故的發(fā)生。
3.2 落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。一是安全生產(chǎn)要進行全方位、全過程管理,不斷完善和建立安全管理體系。堅持行政第一負(fù)責(zé)人就是安全第一責(zé)任人制度,制定安全生產(chǎn)目標(biāo)和計劃,將線路、設(shè)備劃分區(qū)域,以線路及配變臺區(qū)為單位,把安全責(zé)任層層分解落實到人,實行各級承包。層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,實行《安全風(fēng)險抵押金制度》,形成安全生產(chǎn)一級抓一級,一級保一級的局面;將考核指標(biāo)與部門、班組和個人經(jīng)濟利益掛鉤,真正使安全管理工作形成縱到底、橫到邊、全員化、全方位、全過程管理的新格局。二是還應(yīng)做好事故通報匯編工作,事故通報匯編是血的教訓(xùn),是經(jīng)驗和教訓(xùn)的積累,必須組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí),舉一反三,以杜絕重復(fù)事故的發(fā)生。在企業(yè)里推行安全生產(chǎn)責(zé)任追溯制度,對發(fā)生的責(zé)任事故和未遂事故,一定要按“四不放過”的原則進行嚴(yán)肅處理。
隨著技術(shù)的進步與發(fā)展,在大量新設(shè)備、新技術(shù)的采用之時,對電力安全生產(chǎn)管理提出了新標(biāo)準(zhǔn)、高要求,電力安全管理工作必須要有新思路,適應(yīng)或超前發(fā)展,并及時讓電力職工在實際工作中貫徹執(zhí)行,必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握和運用危險點預(yù)控理論來指導(dǎo)日常工作;堅持每月、每周、每日的危險點預(yù)測分析制度,徹底杜絕習(xí)慣性違章作業(yè)。加強人員的上崗到位監(jiān)督管理的責(zé)任心,從而提高安全生產(chǎn)管理水平和質(zhì)量。促進電網(wǎng)安全、員工安全、企業(yè)穩(wěn)定及社會和諧。
1.安全生產(chǎn)意識薄弱
長期以來,電力企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)到員工普遍缺乏安全意識,尤其是在近些年,各行業(yè)的用電需求量很大,電力企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)較重,很容易忽視安全問題,不重視排除一些安全隱患。領(lǐng)導(dǎo)階層雖然在工作的會議中數(shù)次強調(diào)電力的安全生產(chǎn)問題,但是在實際的生產(chǎn)過程中卻沒有的實際的措施來保證電力的安全生產(chǎn),也沒有對電力的生產(chǎn)進行嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查,電力企業(yè)的員工對電力生產(chǎn)過程中存在的安全問題不了解,不重視。另外,電力企業(yè)對于安全生產(chǎn)防護措施的投入不夠,投資較少,為了降低生產(chǎn)成本而忽略了安全,落后的管理方式以及有限的資金投入使得安全事故頻發(fā)。
2.協(xié)調(diào)難度較大
電力企業(yè)在進行電力生產(chǎn)過程中涉及的范圍極廣,參與的單位眾多,這就勢必會造成各單位之間協(xié)調(diào)起來相當(dāng)困難,一些基層的領(lǐng)導(dǎo)干部對于電力的安全生產(chǎn)問題存在著不正確的看法,忽視了安全管理工作,甚至使電力生產(chǎn)的安全管理成為了真空地帶。監(jiān)督不到位也是事故頻發(fā)的原因之一,一線監(jiān)督人員對于員工的操作睜一只眼閉一只眼的做法相當(dāng)普遍,放不下面子成為了不監(jiān)管的借口,此種問題使得安全問題由小變大,事故頻發(fā)。
二、電力安全生產(chǎn)的相關(guān)建議
上文提到,電力企業(yè)想要獲得豐厚的經(jīng)濟效益就必須把好安全生產(chǎn)這道關(guān),電力的安全生產(chǎn)才能保證企業(yè)長久穩(wěn)定的發(fā)展,保證人們正常的生產(chǎn)和生活,從而使企業(yè)穩(wěn)定的獲得經(jīng)濟效益,一次重大的安全事故可能會導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營已久獲得的經(jīng)濟效益付之一炬,嚴(yán)重的事故更可能導(dǎo)致電力企業(yè)的停產(chǎn)或者破產(chǎn)。以下筆者就目前電力企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題給出幾點建議:
1.轉(zhuǎn)變觀念,增強安全意識
電力企業(yè)一定要轉(zhuǎn)變以往傳統(tǒng)的安全理念,要重視電力的安全生產(chǎn)管理,要“安全第一,以防為主,防治結(jié)合”,嚴(yán)把電力安全生產(chǎn)關(guān)。在電力企業(yè)的生產(chǎn)過程中一定要向員工灌輸安全第一的意識,把安全作為電力生產(chǎn)前提,在保證前提的基礎(chǔ)下,要以預(yù)防為主,防患于未然,對于頻發(fā)的安全事故進行事先的防范,發(fā)現(xiàn)安全問題立即處理,不留半點安全隱患。領(lǐng)導(dǎo)不但要強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,要制定相應(yīng)的措施,保證落實到位,監(jiān)督人員一定要做好監(jiān)督工作,對于違規(guī)的操作以及其他不符合規(guī)定的操作立即制止。企業(yè)要組織員工進行安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流,并定期進行安全生產(chǎn)教育活動,把安全第一的意識深入到每個員工的心中。
2.加強管理創(chuàng)新,提升管理水平
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,各行各業(yè)正在逐步的引入新的管理理念和管理方法,電力企業(yè)的安全生產(chǎn)也是如此,也應(yīng)該隨著時代的進步逐步引入新的管理理念,創(chuàng)新管理方法,與時俱進,開拓創(chuàng)新。就目前而言,我國電力企業(yè)的安全管理水平還相當(dāng)?shù)穆浜螅虼耍仨殞δ壳半娏ζ髽I(yè)的安全生產(chǎn)管理制度進行創(chuàng)新,使安全生產(chǎn)的管理手段與現(xiàn)代的市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)。其次,要加強制度創(chuàng)新,創(chuàng)新制度的目的在于鼓勵員工重視安全生產(chǎn),并且對電力的安全生產(chǎn)進行規(guī)范化的管理,形成科學(xué)規(guī)范化的制度,用制度保證電力生產(chǎn)的安全,用制度保證電力生產(chǎn)的安全。
3.加強設(shè)備的管理,嚴(yán)格監(jiān)督
在電力的生產(chǎn)過程中,由于電力生產(chǎn)設(shè)備的老化或者設(shè)備的突發(fā)問題引發(fā)的安全事故占比例很大,因此,電力企業(yè)必須加強對于電力設(shè)備的監(jiān)管,在設(shè)備的選用過程中切忌單方面將生產(chǎn)成本,不顧及產(chǎn)品的質(zhì)量,導(dǎo)致生產(chǎn)過程中問題頻出;嚴(yán)格遵守設(shè)備的報廢制度,在我國的廣大地區(qū)尤其是在農(nóng)村地區(qū),很多電力設(shè)備都存在使用年限過長,還在服役的現(xiàn)象,設(shè)備的老化勢必會導(dǎo)致問題頻發(fā),對于到達使用年限的電力設(shè)備要根據(jù)制度進行報廢處理,切忌繼續(xù)使用。要對電力設(shè)備進行定期的巡查,巡查的目的在于檢查設(shè)備是否存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)存在的小問題,放防患于未然,對于存在問題較為嚴(yán)重的設(shè)備要及時的予以更換。
三、結(jié)語
【關(guān)鍵詞】配網(wǎng);故障;外力;搶修;對策;建議;措施
【中圖分類號】U223.6 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】1672-5158(2012)09-0006-01
1、引言
長安鎮(zhèn)位于廣東省東莞市南端,東鄰深圳市,南臨珠江口,西連虎門港;是廣州往深圳、香港的必經(jīng)之地,連續(xù)多年被評為全市鎮(zhèn)街考核綜合總分第一名,用電負(fù)荷相當(dāng)巨大,相當(dāng)于內(nèi)地一些地級市及省份的總負(fù)荷,這樣就造成了配網(wǎng)線路密集的現(xiàn)狀,在今年東莞經(jīng)濟的逐步回暖的大環(huán)境下,特別是進入夏季以來,隨著氣溫的不斷攀升,工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)用電和城市居民降溫用電激增,促使電網(wǎng)負(fù)荷節(jié)節(jié)攀升。又加上一些重點市政工程片地開工,結(jié)合實際情況,作者對長安電網(wǎng)形勢作了分析,并就相關(guān)問題提出了幾點建議,以此進一步做好公司的迎峰度夏工作,確保全鎮(zhèn)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行和電力的有效供應(yīng)。
2、配網(wǎng)基本概況
長安電網(wǎng)經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展,全鎮(zhèn)有變電站10座,其中220kV變電站2座,110kV變電站8座;共有10kV線路338回,其中專用線路3回,公用線路總長1386km(其中電纜線路長1107km,架空線路長278km)。配電變壓器5644戶,其中民用變壓器554臺,配電容量為238.1萬千伏安。由于配電線路大多分布在城市道路、居民區(qū)、新開發(fā)區(qū)等,雖然我們做了大量的工作,例如,路邊的鐵塔涂飾反光漆、配電設(shè)施安裝防盜措施、電纜所在位置作明顯的警示牌等,但電力線路遭外力破壞、線行下的違章建筑事件、配電設(shè)施被盜等仍時有發(fā)生,這極大威脅到地區(qū)電網(wǎng)的安全、正常運行。
3、事故情況
2011年6月4日21時05分接到配網(wǎng)調(diào)度值班室電話告知110kV某1站F28中園線故障跳閘,接到故障搶修工作命令后,搶修班人員在21時18分到達現(xiàn)場,經(jīng)巡視沒發(fā)現(xiàn)問題。斷開公園公用配電站G01柜601開關(guān),要求配網(wǎng)調(diào)度試送主纜,試送不成功。經(jīng)配網(wǎng)調(diào)度將所有用戶轉(zhuǎn)由某2站F8錦藝線轉(zhuǎn)供電,23時30分全部用戶恢復(fù)供電,電纜經(jīng)試驗查找出故障點后,再制定修復(fù)方案安排處理。
4、事故處理經(jīng)過
2011年6月4日21時18分趕赴現(xiàn)場,巡視設(shè)備未見異常,經(jīng)當(dāng)值配網(wǎng)調(diào)度同意后斷開公園公用配電站G01柜601開關(guān),計劃對110kV某1站F28中園主電纜試送,試送不成功。匯報調(diào)度后,經(jīng)配網(wǎng)調(diào)度下令將原110kV某1站F28中園線所有用戶轉(zhuǎn)由110kV某2站F8錦藝線供電,23時30分全部用戶恢復(fù)正常供電,經(jīng)過長時間對電纜試驗后確定故障原因為外單位因相鄰施工作業(yè)不規(guī)范,導(dǎo)致主電纜破壞嚴(yán)重,故障點確定后,經(jīng)研究確定110kV某站F28中園主電纜修復(fù)處理計劃安排明天進行。下圖為110kV某1站F28中園線與某2站F8錦藝線的環(huán)網(wǎng)供電接線圖。
5、故障原因分析
某施工方在進行基礎(chǔ)鉆探時,施工人員不小心將施工工地相鄰運行電纜鉆穿,引致線路跳閘;故障為外力施工破壞。
6、采取有效措施,確保線路安全運行
1)結(jié)合《東莞局“十二五”中壓配電網(wǎng)規(guī)劃》,爭取得到市政部門、電力部門聯(lián)合審批施工許可,執(zhí)行屬地管理原則,要求每個施工工地在規(guī)劃施工前,必須征得當(dāng)?shù)刂鞴茈娏Σ块T的施工用電及相關(guān)電力電纜、線路安全運行協(xié)議會審,確保施工工地運行電纜、線路安全運行,必要時,配合工程線路的遷移。
2)切實履行《東莞市城鄉(xiāng)配網(wǎng)建設(shè)與改造工程建設(shè)管理實施細(xì)則》,在電纜的走向設(shè)計圖紙及運行使用布置圖上,圖中除標(biāo)明線路走向及配變、臺變等主設(shè)備的準(zhǔn)確位置、型號、數(shù)量外,還應(yīng)標(biāo)明線路、電纜關(guān)鍵點的坐標(biāo),電纜頭的準(zhǔn)確位置及電纜頭的數(shù)量,便于該線路在運行中發(fā)生故障時,能夠?qū)嵤┛焖偬幚怼?/p>
3)健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標(biāo)志牌等。
4)至2011年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)止,目前僅有145條線路實現(xiàn)網(wǎng)環(huán)供電,環(huán)網(wǎng)率為43.28%,配網(wǎng)轉(zhuǎn)供電能力偏低。加快批復(fù)的環(huán)網(wǎng)改造工程項目實施,進一步提高電網(wǎng)的可轉(zhuǎn)供能力和供電可靠性,項目實施后2012年全鎮(zhèn)網(wǎng)環(huán)率估計可達62.31%。與此同時,啟動10kV電網(wǎng)的分區(qū)分片供電規(guī)劃工作,并將規(guī)劃成果納入工程項目庫逐年實施,進一步優(yōu)化電網(wǎng)管理。
5)隨著城市電網(wǎng)用電負(fù)荷的不斷增長,配電系統(tǒng)的規(guī)模越來越大,接點及支路也越來越多,加快應(yīng)用GPS系統(tǒng),實現(xiàn)配網(wǎng)自動化,對配電網(wǎng)進行實時監(jiān)測,隨時掌握配網(wǎng)中各元件的運行工況,及時發(fā)現(xiàn)、及時消除故障。
6)加強1998年重新修正、施行的《電力設(shè)施保護條例》宣傳,由供電分局組織專責(zé)人員協(xié)同廣告公司專門設(shè)計宣傳小冊子,對施工作業(yè)單位、居委會、施工工地等進行派發(fā)及講解,對違章行為及早發(fā)現(xiàn),及早處理,防患于未然,發(fā)現(xiàn)違章施工威脅或破壞電力設(shè)施的單位或個人,要及時發(fā)出隱患、賠償或處罰通知書,有效地防止外力事故的發(fā)生。對屢次造成外力破壞的電力作業(yè)單位,將取消其在轄區(qū)內(nèi)電力作業(yè)資格,對于其他單位,一方面通過新聞媒體對其施工作業(yè)現(xiàn)場進行暴光,另一方面通過市安監(jiān)部致函其上級主管部門通報事件,爭取其支持并負(fù)起責(zé)罰的義務(wù),同時,在地方政府的支持下,召集事故責(zé)任單位開會,分析事故原因及責(zé)任,重申電力設(shè)施的保護重要性,從通過這些手段起到一定的威懾作用。
7、結(jié)論
通過對配網(wǎng)電纜故障的處理分析,提出對配網(wǎng)運行的風(fēng)險管控措施,在落實到各相關(guān)工作后,2012年上半年的配網(wǎng)安全運行得到明顯的改善,如何降低配網(wǎng)的事故率,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,直接關(guān)系到我們能否達到金牌企業(yè)的要求,直接影響到電力企業(yè)的經(jīng)濟效益。往后,我們繼續(xù)對配網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行進行不斷的科技創(chuàng)新,提高供電可靠性,更好地為長安地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。
參考文獻
[1]葉華電氣技術(shù)2009,06如何防止外力破壞對配電線路安全運行的影響
[2]《東莞供電局“十二五”中壓配電網(wǎng)規(guī)劃》
關(guān)鍵詞:地鐵車輛;單臂受電弓;關(guān)鍵部件;檢修建議
前言:受電弓的出現(xiàn)是作為地鐵機車牽引系統(tǒng)的接電裝置,其重要作用是從接觸網(wǎng)上取得電源,向整個車輛電氣系統(tǒng)提供電力,同時要經(jīng)過車輛的再生動能系統(tǒng)將車輛的動能再變轉(zhuǎn)成電能反回給接觸網(wǎng)供給其它在線車輛使用,起著雙向傳輸中心的作用。本文對當(dāng)前各省市地鐵應(yīng)用的先進產(chǎn)品單臂受電弓(受電弓)關(guān)鍵零件的故障出現(xiàn)進行風(fēng)險報告,并給出簡修意見。
一、受電弓原理
受電弓包括由弓頭、上框架、平衡支架、下支架、下拉桿、底架、升降弓裝置、絕緣體緣子、電阻尼器、編織電線和碳滑板支撐底座組成[1]。弓頭是由碳滑板、羊角和弓頭彈簧等一些組件組成。上框架是由交叉拉桿合成的。受電弓由底架、下拉桿、下支架和上框架合成一個平行四邊形,在升弓裝置(像主拉伸彈簧或氣囊裝置)的操縱下,下支架圍繞著底架與下支架的軸承運動,因為底架已經(jīng)穩(wěn)固,在受到高度控制(碳滑板與接觸網(wǎng)接觸)的作用下,形成一個非常穩(wěn)定的平行四邊形;在其平衡桿的用力下,受電弓弓頭一直保持在±10°的尺度之間。它的結(jié)構(gòu)簡化,無論哪一個零件失效都會引起受電弓的可靠性。
二、受電弓查修意見
第一就是弓頭方面檢修意見。它是是由碳滑板、羊角和弓頭彈簧等一些組件組成。受電弓碳滑板分兩種:一種不帶羊角碳滑板,在羊角之上安裝碳滑板,因為碳滑板與羊角非常光滑以此來帶動工作;另一種帶羊角碳滑板[2]。受電弓碳滑板主要有碳層膠脫落、碳層出現(xiàn)裂紋、碳層直接斷開和鋁托斷_等故障出現(xiàn)。建議每兩周對碳滑板厚度進行測量,并對碳滑板和碳滑板安裝托架的進行檢修,防止受電弓碳滑板出現(xiàn)斷開、脫落及裂開等情況發(fā)生。而羊角就是保證受電接觸線的交叉處,建議定期檢查是否有裂縫情況,如果發(fā)現(xiàn)有任何可疑之處,都要及時的去更換羊角以防事件發(fā)生。彈簧組件就是起到對碳滑板與羊角的支撐,它是接收接觸網(wǎng)的電量沖擊,保證受電弓的和接觸網(wǎng)的受流接觸。因為它的壽命在六七年左右,所以在大修時在更換就可以[3]。第二是上框架的檢修意見。它是由框架與交叉拉桿構(gòu)成,框架是四邊形的,非常不穩(wěn)定,而交叉拉桿的作用就強化框架的安全性,防止受電弓的晃動。建議定期月修框架焊接的地方,無論大小修出現(xiàn)裂縫時直接更換裝置[4]。第三,平衡桿的檢修意見。它的作用在于保證受電弓弓頭有正負(fù)十度的自由空間,防止出現(xiàn)弓頭的翻轉(zhuǎn)。它的斷裂地方是在平衡桿兩側(cè)和軸承連接的地方。建議月檢測時看焊接與自由度檢修。第四,下支架的檢修意見。它是受電弓的驅(qū)動臂裝置,無論哪個地方出現(xiàn)斷裂都會出現(xiàn)支架的翻轉(zhuǎn),因為受電弓下臂是碳鋼做的,表面有一層涂漆來防銹,平時的檢查發(fā)現(xiàn)不了裂縫,所以在檢修時要對它進行脫漆檢查。第五,下拉桿檢修意見。它是受電弓升弓的重要組成部分,是用來調(diào)節(jié)受電弓升弓的高度與受電弓尾的高度。建議在定期檢查時對下拉桿兩側(cè)連接處進行檢查,對容易出現(xiàn)裂縫處進行檢查。第六,底架的檢修意見。它是由掛擋的附件組成,它的作用在于在受電弓的上部進行安裝,并由四個絕緣子所支撐。建議在定期檢查時要查看底架上的各個安裝零件的狀況,在檢查時還要進行脫漆的檢查。第七,升降弓的檢修意見。它是由氣囊弓、彈簧弓與電動弓組成。彈簧弓的升降弓包括拉伸彈簧與降弓氣缸組成。建議定期檢查時重點看彈簧表面與薄弱處。對單組的彈簧在檢修時看拉伸彈簧組件,雙組彈簧時要加緊零件,也要看拉伸彈簧組件,并對兩側(cè)的安裝底座進行脫漆檢查。氣囊弓的鋼絲繩、安裝座與氣囊。它會出現(xiàn)斷裂和老化兩種情況。建議在定期檢查時重點要看鋼絲繩、氣囊和底座。在及時更新并做脫漆操作。第八,絕緣子檢修意見。它是安裝在受電弓的底架下面,是用來保障受電弓的帶電處,讓受電弓的帶電處與機車車體之間有一個安全絕緣距離。若是出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象就會讓受電弓對地放電的后果。在機車的運行過程中也可能造成絕緣子的外體脫落,形成受電弓的對地放電。建議在定期檢查時,要對絕緣子進行清潔工作,并檢查它的狀態(tài),看看是否出現(xiàn)裂縫與豁口,每半年檢查一次就好,保障它的良好運行狀態(tài)。第九,編織導(dǎo)線的檢修意見。受電弓的上臂與弓頭間、下臂與上臂間、下臂與底架間都是用軸承相連,為出現(xiàn)電流經(jīng)軸承產(chǎn)生影響,一般將編織導(dǎo)線對軸承進行處理。編織導(dǎo)線兩側(cè)處如果連接不好或編織導(dǎo)線斷了就全使電流導(dǎo)電降低甚致燒壞。建議在定期檢查時要看外觀磨損并及時更換。
結(jié)論:綜上所述,由于機車受電弓結(jié)構(gòu)非常簡單,無論哪一個部件失靈就會引起受電弓的安全性,往小了說損壞受電弓,大的方面就是嚴(yán)重弓網(wǎng)事件;由于車頂空間有限,受電弓與車體的電氣裝置空間小,受電弓上的每個導(dǎo)體脫落都會拉近受電弓與車體間的電氣空間,致使受電弓對大地產(chǎn)電,接觸網(wǎng)會斷電。受電弓是機車受流的最重要零件,它的重要性必須引起生產(chǎn)廠家和使用單位的高度關(guān)注。倡導(dǎo)各個受電弓生產(chǎn)企業(yè)要對不同的電路設(shè)備來設(shè)計受電弓,還要構(gòu)建受電弓模型,并研究生產(chǎn)的受電弓薄弱環(huán)節(jié),針對薄弱環(huán)節(jié)進行強化;關(guān)于地鐵公司等應(yīng)用單位,要嚴(yán)格遵守生產(chǎn)企業(yè)的要求,定期對進行合理的檢修,小修時要把檢查受電弓的關(guān)鍵部位作為重點,中、大修時同要對結(jié)構(gòu)件進行深入,更換已經(jīng)達到或要達到期限命零件,保證受電弓的安全性運行。
參考文獻
[1]張世鐘,袁帥.地鐵車輛單臂受電弓關(guān)鍵部件故障形式及檢修建議[J].電力機車與城軌車輛,2014,02(01):81-84.
[2]陳明國,許曉勤,李軍,錢世勇,曹秀峰.城市軌道交通車輛單臂受電弓結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計與驗證[J].城市軌道交通研究,2009,11(03):57-62.
關(guān)鍵詞:綜合自動化 工程師站 微機保護 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 信息分流
中圖分類號:TM6 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-3973(2010)012-011-02
1 前言
隨著科技的發(fā)展,計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,綜合自動化變電站將成為現(xiàn)今和未來變電站的主流發(fā)展趨勢,是現(xiàn)代化管理的必經(jīng)之路。目前,國內(nèi)外對電力企業(yè)220KV變電綜合自動化應(yīng)用,都處在探索、開發(fā)、試運行階段,潮州地區(qū)220KV變電站綜合自動化設(shè)備的投入運行,其運行的穩(wěn)定性令專業(yè)人士關(guān)注。
2 變電站綜合自動化的基本原理及技術(shù)要求
(1)變電站綜合自動化系統(tǒng),可分為一次運行設(shè)備自動化監(jiān)控系統(tǒng),二次設(shè)備分布式保護測控裝置及后臺監(jiān)測維護系統(tǒng),并利用光纜SDH電力通信專網(wǎng)將變電站自動化設(shè)備與調(diào)度中心進行高速網(wǎng)絡(luò)連接,使其成為綜合自動化系統(tǒng),如圖1所示。
(2)設(shè)備的選擇與應(yīng)用。為了使220KV變電站綜合自動化系統(tǒng)達到預(yù)期水平,所選擇的一、二次設(shè)備至關(guān)重要應(yīng)選用具有網(wǎng)絡(luò)功能的相關(guān)設(shè)備,目前變電站綜合自動化系統(tǒng)可以達到以下水平:
1)運用通信技術(shù)傳輸對母線電壓、系統(tǒng)周波、饋線電流、主變壓器電流、電能量、主變溫度、頻率和功率等變量值進行數(shù)據(jù)的實時采集,對變電站設(shè)備的運行狀態(tài)等遠程實時監(jiān)控。
2)對相關(guān)信息數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和處理。當(dāng)變電站運行參數(shù)越限,斷路器變位或保護動作時,系統(tǒng)將顯示內(nèi)容,并根據(jù)設(shè)定的報警級別和報警類型進行報警。對變電站在運行過程中進行事件記錄、運行記錄,根據(jù)指定時間間隔或要求保存運行實時數(shù)據(jù)、記錄、報表和曲線,對各種數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化操作,支持系統(tǒng)監(jiān)測、保護控制及記錄功能,操作票的生成、預(yù)演和打印,支持電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):1EC(60870?5?103)規(guī)約。
3 220KV綜合自動化站在運行中存在的一些問題
(1)監(jiān)控系統(tǒng),工程師站RTU有死機機象,使全站實時采集上傳數(shù)據(jù)丟失。
(2)繼電保護測控系統(tǒng)與RTU上傳的遠動數(shù)據(jù)不一致。
(3)利用網(wǎng)絡(luò)總線傳送信息量受限,不利于運行調(diào)度部門判斷事故類型及時處理事故。
(4)遙控失效,對刀閘的遙控操作失去作用。
4 問題的分析
(1)由于運行維護值班人員對于遠動系統(tǒng)的依賴,綜合自動化變電系統(tǒng)是否具穩(wěn)定性及安全性越來越引發(fā)人們的關(guān)注。監(jiān)控系統(tǒng)工程師站、RTU的死機導(dǎo)致全站失控是安全運行的嚴(yán)重隱患。某變電站監(jiān)控系統(tǒng)工程師站運行中死機的原因在于:由于測控裝置及RTU主模塊規(guī)約轉(zhuǎn)換中,信息流量過大及某些不明因素擾動,使工程師站規(guī)約轉(zhuǎn)換裝置與RTU主控模塊CPU負(fù)載過重,出現(xiàn)死機,導(dǎo)致嚴(yán)重安全隱患。
因此,運行單位擔(dān)心如果在電網(wǎng)事故工程師站及RTU主控模塊死機將會延誤調(diào)度部門處理事故,造成電網(wǎng)的安全事故。由此,我們認(rèn)為提高監(jiān)控系統(tǒng)、工程師站或PTU的運行可靠性是綜合自動化變電站安全穩(wěn)定運行的必要條件。
建議在具體實施時應(yīng)采取冗余配置方式,即:雙機配置、遠動通道雙重化。兩套設(shè)備即可互為備用自動切換,又可分別獨立運行,并能夠進行自身設(shè)備自診斷,出現(xiàn)異常時發(fā)出告警信息,并建議新建設(shè)投運的綜合自動化變電站在投運前模擬站內(nèi)嚴(yán)重設(shè)備故障(如:母線故障、各自投動作等)以檢驗后臺監(jiān)控信息及遠動上傳信息報文是否正確,上傳數(shù)據(jù)信息通道是否順暢。
(2)繼電保護測控系統(tǒng)與RTU上傳的保護裝置信息不一致及利用網(wǎng)絡(luò)總線傳送信息量過大,不利于運行、調(diào)度部門對事故類型判斷及事故處理。
通過現(xiàn)場運行反映采用RTU模式上傳保護裝置動作信息數(shù)據(jù)量不足。原因是微機型繼電保護裝置往往只是提供保護動作總信號,沒有保護裝置具體動作分類。例如220KV高頻保護動作,保護只能提供高頻保護動作信號而沒有高頻距離動作還是高頻零序動作等具體信息。不利于運行調(diào)度部門判斷事故類型處理事故。
(3)利用RTU與站內(nèi)各微機保護裝置實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信,完成規(guī)約轉(zhuǎn)換。通過網(wǎng)絡(luò)總線傳送保護動作信息可以解決信息量不足的問題。
由于保護裝置數(shù)量多型號,沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定,生產(chǎn)廠家沒有統(tǒng)一規(guī)范遙控信號名稱,使得規(guī)約轉(zhuǎn)換信息量過大,加大RTU的CPU負(fù)擔(dān),造成死機。應(yīng)盡快規(guī)范保護裝置的監(jiān)控信號內(nèi)容及命名標(biāo)準(zhǔn)化,制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
5 解決建議
(1)在一座自動化變電站內(nèi)所選保護裝置應(yīng)盡量選用相同通訊方式,同一種規(guī)約傳輸發(fā)送保護信息以最大限度減小由于規(guī)約轉(zhuǎn)換對RTU的CPU造成的負(fù)擔(dān)及保護動作信息因規(guī)約轉(zhuǎn)換而被漏掉式丟失。
(2)對站內(nèi)的遠動信息進行分流。超容量信息包括保護設(shè)備通信口發(fā)出的信息、硬接點信息及事故時通過遠動通道上傳的信息,會造成通道阻塞、重要遙控信息的淹沒及信息延時,使得遠動數(shù)據(jù)的實時性和準(zhǔn)確性得不到保證,從而影響綜合自動化變電站的安全穩(wěn)定運行及對站內(nèi)一、二次設(shè)備的監(jiān)控及操作。
因此應(yīng)對綜合自動化站上傳信息進行分類上傳;一類是實時信息,包括;遙測、遙信、遙控信息,主要設(shè)備及電流系統(tǒng)狀態(tài)信息等。另一類為非實時信息,包括:保護動作性質(zhì)、設(shè)備狀態(tài)及自診信息等。預(yù)防信息通道阻塞、重要遙控信息的淹沒及信息延時,在監(jiān)控端要將遠動信息按性質(zhì)、對象及重要性等加以區(qū)分,以便值班運行人員對信息進行及時的識別處理,防止重要信息被淹沒。
建議:在條件允許情況下應(yīng)采用多通道上傳信息進行分流。如利用通道傳送實時信息,利用輔助通道傳送非實時信息。設(shè)立監(jiān)控端對上類信息進行分類,以方便運行人員對信息進行識別處理。
6 遙控成功率問題
從運行統(tǒng)計情況看,對于綜合自動化變電站的遙控操作,目前國內(nèi)運行和生產(chǎn)的隔離刀閘由于種種原因,其一次合閘成功率達不到100%,對隔離刀閘及斷路器遙控操作后必須到現(xiàn)場確認(rèn)。提高遙控成功率,在很大程度上取決于設(shè)備的可靠性,不光是自動化設(shè)備,更重要的是電氣主設(shè)備。
7 結(jié)論
本文通過對潮州地區(qū)現(xiàn)有220KV綜合自動化變電站在運行中遇到的問題進行分析,提出了我個人的幾點看法建議供電力同行參考。希望提出的建議和看法在今后在綜自站建設(shè)上,得到有關(guān)部門的重視并在相關(guān)設(shè)計上得到完善,使綜合自動化變電站能夠更安全、穩(wěn)定、可靠的運行。
參考文獻:
[1]朱聲石,高壓電網(wǎng)保護原理與技術(shù)[M],中國電力出版社,1999
[2]賀家李,電力系統(tǒng)繼電保護原理[M],中國電力出版社,2004
關(guān)鍵詞:避免;強弱電;電纜;交叉;建議
Abstract :This paper analyzes the crosspoints of cables during the construction of high-speed rail and the reasons that lead to such situations,proviede suggestions of design、construction and management to avoid the crosspoints, supply effective reference for cable plane drawings and construction in the future, provide a strong guarantee for the safe operation of the high-speed rail.Keyword:avoid; the strong and the weak electricity;cable;cross;suggestions.
中圖分類號:U22 文獻標(biāo)識碼:A
引 言
隨著我國高鐵項目開通的越來越多,客專四電設(shè)備集成技術(shù)也愈加成熟,然而作為“四電工程的血管”的沿線光電纜,其運行情況對四電各專業(yè)的運營安全就顯得至關(guān)重要。
高鐵沿線的光電纜,是傳輸電力電能、通信、列控以及防災(zāi)信息的重要通道。與以往普速鐵路不同,高鐵四電電纜施工,具有專業(yè)多、種類多、數(shù)量大等特點,并且敷設(shè)全部采用在預(yù)留的電纜槽中明敷,這就給各專業(yè)電纜敷設(shè)施工提出了更高的要求。在已開通客專中,由于前期電纜布置方案不明確或不合理、施工組織存在缺陷等問題,造成了不同專業(yè)的電纜出現(xiàn)同溝、交叉等現(xiàn)象,此類問題被稱為高鐵克缺的“疑難雜癥”,一旦形成后很難克服。
本文以津秦客專電纜敷設(shè)為例,從設(shè)計和施工兩大方面,在易出現(xiàn)同溝或交叉位置的情況下,研究電纜布置方案、敷設(shè)方案及現(xiàn)場管理措施,進而做到有效避免電纜同溝、交叉等現(xiàn)象,從而消除因強弱電電纜混放造成的電纜危害,使運營維護更加方便、電纜運行更加安全可靠。
一、電纜交叉現(xiàn)狀分析
與普速鐵路不同,客運專線的設(shè)計時速以及高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)決定了其設(shè)施多、功能全、站站間距大等特點,進而在高鐵的區(qū)間增加了防災(zāi)、通信基站、信號中繼站、公安警務(wù)區(qū)及崗?fù)さ龋@些設(shè)施的增加需要電力提供電源、信息傳輸需要通道,另外牽引供電也采取了高壓電纜上網(wǎng)方式,故客運專線沿線電纜頗多,在電纜比較集中的處所極易出現(xiàn)電纜交叉。根據(jù)以往多條客專施工經(jīng)驗,電纜交叉主要集中在通信基站/信號中繼站內(nèi)、正線及分支電纜槽以及預(yù)留電纜井等處所。針對易出現(xiàn)交叉的,分析原因主要有以下幾個方面:
(一)基站內(nèi)不同專業(yè)的設(shè)施布局
1.原設(shè)計施工圖布置
基站是客運專線不同專業(yè)電纜的匯集點,其主要包括:電力專業(yè)的高低壓電纜,通信專業(yè)的天饋線、視頻電源及控制纜、正線光纜,信號專業(yè)的通信、控制及電源纜。下圖(圖1)為一般基站內(nèi)的設(shè)施布置圖,由圖可知:基站內(nèi)存在電力10kV電纜與通信干線光纜,箱變饋出低壓纜與通信天饋線電纜、視頻控制及電源纜,基站箱房電源纜與自身光纜存在交叉現(xiàn)象。
分析交叉現(xiàn)象,有三個方面原因:一是通信光纜、電力電纜從正線引下的方向?qū)е拢欢腔緝?nèi)配電箱的安裝位置所致;三是基站內(nèi)鐵塔、箱變、一體化箱房的位置不當(dāng)所致。
圖1
2.后期征地位置調(diào)整
客運專線四電用地一般晚于線路征地,在客專建設(shè)中屬于二次征地。由于客專所處的地理位置不同,后期基站位置的選擇存在一定的困難,導(dǎo)致征地位置可能與原設(shè)計位置不符,有些也受限于現(xiàn)場實際條件,如丘陵、山區(qū)地帶,經(jīng)常出現(xiàn)基站內(nèi)設(shè)施位置發(fā)生變化,如電力箱變、通信箱房移至鐵路異側(cè)或者橋下的現(xiàn)象,這種情況下,基站內(nèi)的設(shè)備布局可能出現(xiàn)平移、鏡像或者分散布置,現(xiàn)場隨意更改了各專業(yè)設(shè)施布置,造成了基站內(nèi)各專業(yè)電纜的交叉。
(二)電纜引下與基站設(shè)備布置不符
客專沿線的電纜引下均按照設(shè)計施工圖預(yù)留鋸齒孔或過軌管位置引下,橋區(qū)段為預(yù)留鋸齒孔,路基段為預(yù)留過軌管位置,預(yù)留位置一旦形成以后,則難以更改。以圖1為例,由于設(shè)計方案欠妥、征地位置挪動、現(xiàn)場施工預(yù)留錯誤等原因,將出現(xiàn)橋梁段電力、通信專業(yè)電纜引下預(yù)留鋸齒孔的位置與電纜敷設(shè)路徑不對應(yīng)的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致在橋下或者基站內(nèi)出現(xiàn)10kV電力電纜與通信干線光纜出現(xiàn)交叉。同樣在路基段,各專業(yè)引下護坡分支電纜槽預(yù)留與電纜敷設(shè)路徑不對應(yīng),也將出現(xiàn)電纜交叉。
(三)電纜井內(nèi)預(yù)留電纜雜亂
客運專線的路基段過軌管處、橋梁路基銜接處、隧道路基銜接處均設(shè)置有電纜井,其功能主要是為各專業(yè)預(yù)留一定長度電纜,作為電纜中斷后的接頭備用。當(dāng)線纜經(jīng)過電纜井時,因電纜井預(yù)留不夠、施工工藝不達標(biāo)或不同專業(yè)施工人員缺乏溝通等情況,施工人員存在搶預(yù)留井、未按規(guī)定正確懸掛、防護不到位等現(xiàn)場,造成電纜井內(nèi)各種電纜雜亂、交叉,極易造成電纜運行過程中的故障。
(四)正線電纜槽內(nèi)敷設(shè)雜亂
客專正線牽引所亭附近正線電纜槽內(nèi)易存在電纜混放現(xiàn)象,主要集中在接觸網(wǎng)設(shè)備區(qū)段,由于網(wǎng)隔開設(shè)備需電源電纜、控制光纜,此區(qū)段還存在上網(wǎng)高壓電纜、牽引回流電纜、電力電纜以及站前單位的貫通地線等,所有電纜均匯集到同一電力電纜槽,數(shù)量雜多,尤其在路基段及橋梁段接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處的電力電纜槽內(nèi),槽凈寬僅為200mm,此處交叉不可避免。
二、避免電纜交叉的建議措施
(一)優(yōu)化設(shè)計方案
1.基站內(nèi)設(shè)備布置優(yōu)化
基站內(nèi)的設(shè)備布置主要考慮兩方面的因素:一是能夠確保基站內(nèi)不同專業(yè)電纜避免交叉,二是考慮工程造價投資盡量減少。鑒于以上兩方面原因,一般情況下,從線路引下的10kV電力貫通電纜根數(shù)多、造價高,最佳布置方案為:將電力箱變擺放在靠近線路側(cè),一體化機房則相應(yīng)擺放在遠離線路側(cè),通信鐵塔則一般放置在遠離進場道路的一側(cè)即大門的對側(cè)。另外,根據(jù)各專業(yè)電纜引入箱體及饋出箱體情況,統(tǒng)籌考慮,建議將電力箱變高壓部分朝向大里程,低壓部分朝向小里程,一體化機房內(nèi)電力配電箱應(yīng)設(shè)置在低壓柜對應(yīng)的靠近電力箱變處且在基礎(chǔ)制作過程中預(yù)埋電纜管,如圖2 所示,此種方案既避免了基站內(nèi)各種光電纜的交叉敷設(shè),同時也減少了工程投資。
圖2 線路左側(cè)通信基站內(nèi)設(shè)備布置及電纜路徑
2.優(yōu)化電纜敷設(shè)路徑
規(guī)劃電纜路徑時,應(yīng)遵循經(jīng)濟、盡量避免交叉原則。根據(jù)設(shè)備布置及敷設(shè)原則,建議將10kV電力貫通電纜沿靠近大里程敷設(shè),通信光纜沿靠近小里程側(cè)敷設(shè)。具體方案如圖2所示:線路左側(cè)通信基站內(nèi)布置及電纜路徑圖,線路右側(cè)僅將左側(cè)通信基站以線路做鏡像布置即可。
各專業(yè)光電纜引上引下線路時,同樣根據(jù)站內(nèi)電纜布置合理安排引上引下點。如橋梁區(qū)段,電力電纜沿大里程側(cè)橋墩敷設(shè),通信光纜沿小里程側(cè)橋墩,路基段同樣如此。
3.電力箱變基礎(chǔ)優(yōu)化
電力箱變基礎(chǔ)內(nèi)部作為高低壓電纜敷設(shè)、預(yù)留的場所,電纜雜多,建議電力箱變基礎(chǔ)設(shè)計時,將高低壓部分分開,高壓部分綜合貫通、一級貫通也用擋墻分開。該方案可以有效避免由10kV貫通電纜預(yù)留、高低壓電力電纜同溝敷設(shè)引起的基礎(chǔ)內(nèi)電纜交叉現(xiàn)象的發(fā)生。
4. 正線及分支電纜槽內(nèi)電纜防護
光電纜在鐵路紅線外敷設(shè)時,在現(xiàn)場條件允許的情況下,應(yīng)盡量在該區(qū)段制作綜合電纜溝,溝內(nèi)電力電纜或27.5kV電纜、通信光纜、低壓電纜、控制電纜應(yīng)分層布置。若現(xiàn)場制作的綜合電纜溝無良好的排水措施或成本過大,不具備制作綜合電纜溝條件,可采取直埋+倒扣復(fù)合電纜槽防護。
不同設(shè)備運營單位負(fù)責(zé)的電纜(如電力電纜、通信信號光電纜)應(yīng)分別在不同電纜溝內(nèi)敷設(shè),不同功能及互為備用的電纜應(yīng)在不同復(fù)合電纜槽內(nèi)敷設(shè),比如高壓電纜和低壓電纜、電力綜合貫通線和一級貫通線、牽引供電T線和F線電纜等。
牽引所亭處各專業(yè)電纜同槽敷設(shè)區(qū)段,尤其在路基段、橋梁段接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處,將電力電纜靠線路田野側(cè)敷設(shè),每隔1m進行綁扎,并用(寬×深×長)120×80×1000mm的復(fù)合電纜槽倒扣進行物理隔離,回流電纜在電力電纜槽上敷設(shè)通過,網(wǎng)開關(guān)控制用光電纜在線路側(cè)敷設(shè)。同時在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處, 貫通地線應(yīng)掛在電力電纜槽內(nèi)側(cè)槽壁上。
(二)避免電纜交叉輔助措施
1.科學(xué)編制電纜敷設(shè)方案
電纜敷設(shè)應(yīng)統(tǒng)籌安排,四電施工歸同一施工單位時,由技術(shù)總負(fù)責(zé)人牽頭,對施工圖紙進行會審,詳細(xì)了解不同專業(yè)電纜敷設(shè)的技術(shù)要求,編制科學(xué)有效的電纜敷設(shè)實施方案,主要包含電纜敷設(shè)排列、電纜走向二次設(shè)計等,消除電纜易交叉的因素,做到放纜有方案、施工有工藝,以達到電纜敷設(shè)的設(shè)計要求,滿足安全距離;四電施工由不同單位實施時,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)牽頭與相關(guān)單位對接,達成共識后,確定合理科學(xué)的電纜布置方案,由各參與單位遵照執(zhí)行。
2.嚴(yán)把接口工程質(zhì)量關(guān)
客專四電電纜敷設(shè)的電纜槽、電纜井以及基站內(nèi)的箱房基礎(chǔ)等都由站前土建單位預(yù)留,屬于四電接口工程的一部分。電纜槽、電纜井或基礎(chǔ)的接口工程施工質(zhì)量是電纜敷設(shè)工藝能否達標(biāo)的先決條件,因此四電施工前期須高度重視接口檢查工作,減少質(zhì)量缺陷,杜絕不可修復(fù)的缺陷,為后期電纜敷設(shè)提供良好的作業(yè)條件。接口檢查內(nèi)容主要包含:電纜槽、過軌管、電纜井、手孔、梁端鋸齒孔、橋墩電纜引下電纜鋼槽、路基護坡引下分支電纜槽及隧道內(nèi)泄露電纜掛設(shè)預(yù)留等。
3.嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
目前,在建的客運專線均實行四電系統(tǒng)集成,而涉及電纜作業(yè)的也主要為電力、電氣化、通信、信號及防災(zāi)專業(yè),因此敷設(shè)各專業(yè)電纜過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照電纜敷設(shè)方案、設(shè)計文件及其他施工規(guī)范施工。例如,正線電纜井內(nèi)電纜敷設(shè)嚴(yán)格按照通路(2010)8401《鐵路路基電纜槽》圖執(zhí)行,各專業(yè)電纜在各自專業(yè)電纜井井底進行盤圈預(yù)留,其他專業(yè)電纜懸掛于電纜井側(cè)壁掛鉤直接通過。
4.嚴(yán)把過程控制關(guān)
為確保方案的現(xiàn)場落實和執(zhí)行,電纜敷設(shè)的過程中,施工單位應(yīng)成立專門檢查組,跟蹤電纜施工進度進行定期檢查,若出現(xiàn)電纜交叉或其他違背相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工缺陷,應(yīng)納入問題庫并下發(fā)至作業(yè)隊伍,要求按規(guī)范限期整改。電纜槽槽內(nèi)檢查完畢后應(yīng)立即將電纜溝蓋板蓋好,防止損壞和污染。
四、 結(jié)論
綜上所述,解決客專四電靜態(tài)驗收的“疑難雜癥”--電纜交叉問題,需從設(shè)計方面的施工圖設(shè)計、施工階段的圖紙審核及電纜施工方案制定、過程中接口工程的檢查以及有效的施工組織四個方面考慮,每個環(huán)節(jié)都可能導(dǎo)致電纜交叉的存在。每條客專都應(yīng)盡量避免電纜交叉問題,達到全線電纜無交叉,提高電纜敷設(shè)工藝觀感,電纜敷設(shè)達到科學(xué)合理布置,使運營維護更加方便、電纜運行更加安全可靠。
參考文獻
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2高速鐵路設(shè)計規(guī)范,2009
3高速鐵路電力工程施工技術(shù)指南,2010
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