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首頁(yè) 精品范文 汽車檢測(cè)與維修論文

汽車檢測(cè)與維修論文

時(shí)間:2022-12-14 19:18:04

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽車檢測(cè)與維修論文,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

汽車檢測(cè)與維修論文

第1篇

關(guān)鍵詞:高職院校;汽車檢測(cè)維修;人才培養(yǎng)模式;校企合作

中圖分類號(hào):G715 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2015)27-0043-02

一、專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

重慶工商職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主要面向汽車后市場(chǎng),培養(yǎng)具有汽車機(jī)電維修工、汽車設(shè)備管理員、汽車服務(wù)管理崗位等必備專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技能;具有對(duì)汽車檢測(cè)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維護(hù)專業(yè)技能;具有對(duì)汽車常見故障的診斷、檢測(cè)、修復(fù)的專業(yè)能力;具有創(chuàng)新能力、良好的職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能型人才。具體能力要求如下。

二、課程體系的設(shè)計(jì)

課程體系設(shè)計(jì)的總體思路是:在充分分析職業(yè)崗位群崗位和典型工作任務(wù)后,再對(duì)應(yīng)職業(yè)能力設(shè)置學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程,由此構(gòu)建專業(yè)課程體系。在對(duì)課程設(shè)計(jì)上,基于崗位能力遞進(jìn)和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,教學(xué)進(jìn)程進(jìn)行總體排序時(shí),選擇螺旋上升式排列,即對(duì)所有課程采取循環(huán)加深的方法排列,使學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能掌握的程度呈螺旋上升的形式,課程排序由單一到綜合。

1.職業(yè)崗位群和典型工作任務(wù)。在調(diào)研分析重慶市汽車行業(yè)現(xiàn)狀以及后市場(chǎng)人才需求現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合校企合作單位的人才需求,該專業(yè)面對(duì)的核心崗位為:汽車機(jī)電維修工、汽車維修顧問,拓展崗位為:汽車銷售顧問、汽車配件管理員、汽車定損與理賠員等。汽車機(jī)電維修工崗位的典型工作任務(wù)是:(1)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修;(2)底盤故障診斷與維修;(3)電氣故障診斷與維修;(4)汽車保養(yǎng)維護(hù)。崗位工作內(nèi)容:按工單要求進(jìn)行工作,檢查汽車并確定維修方案,以小組工作方式完成汽車及其主要系統(tǒng)機(jī)械、電氣及電控部分的維護(hù)、檢查、故障診斷與修復(fù)工作,及時(shí)向維修業(yè)務(wù)接待員反饋工作情況,見車修復(fù)后的汽車并對(duì)工作質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。還在上班前或下班后工作場(chǎng)地的清潔,在工作中要對(duì)自己所用工具進(jìn)行保管。汽車維修顧問崗位的典型工作任務(wù)是:(1)顧客接待;(2)維修項(xiàng)目確定;(3)保險(xiǎn)、定損報(bào)價(jià);(4)顧客抱怨對(duì)應(yīng)。崗位工作內(nèi)容:了解客戶的維修要求,檢查汽車并確認(rèn)維修內(nèi)容,簽訂維修合同并得到客戶認(rèn)可,安排汽車維修并監(jiān)控維修進(jìn)度,向客戶說明汽車修復(fù)情況和費(fèi)用,解釋故障原因并指導(dǎo)客戶正確使用和維護(hù)汽車;積極消除客戶潛在不滿,積極對(duì)應(yīng)發(fā)生的投訴,積極對(duì)投訴進(jìn)行跟進(jìn)。建立和保持良好的客戶關(guān)系;向客戶推薦專用汽車的產(chǎn)品和保養(yǎng)方案;向客戶推介維修中心的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。

2.基于典型工作任務(wù)的課程。在充分汽車機(jī)電維修工、汽車維修顧問是崗位的典型工作任務(wù)后,開設(shè)的專業(yè)課程如下:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修、汽車電器結(jié)構(gòu)與維修、汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與維修、汽車性能使用、汽車保養(yǎng)與維護(hù)、汽車拆裝與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)、汽車舒適與安全系統(tǒng)診斷與修復(fù)、汽車故障診斷與排除、汽車檢測(cè)維修工具及設(shè)備使用、汽車服務(wù)理念與技巧、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車售后服務(wù)、汽車售后服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、汽車配件管理等。

三、“4+1+1”校企合作人才培養(yǎng)模式

人才培養(yǎng)模式是“4+1+1”,即:第1~4學(xué)期,學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能實(shí)訓(xùn);第5學(xué)期,校企合作單位的職業(yè)能力培訓(xùn),如相關(guān)車輛的保養(yǎng)工藝、機(jī)械故障檢測(cè)與維修、電氣故障診斷與維修等;第6學(xué)期,學(xué)生到合作企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和鍛煉。其中第5和第6學(xué)期是校企共同培養(yǎng)人才的重要階段,第5學(xué)期以具體崗位的工作內(nèi)容和技能培訓(xùn)為主,第6學(xué)期則以進(jìn)行真實(shí)崗位體驗(yàn),到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在第5學(xué)期,學(xué)校和企業(yè)將共同制定課程和教學(xué)內(nèi)容,以神龍汽車維修工定向班為例,企業(yè)和學(xué)校共同制定培訓(xùn)大綱,培訓(xùn)大綱包含的內(nèi)容有:教學(xué)內(nèi)容,重點(diǎn)內(nèi)容等,如下表所示。

四、校企合作人才培養(yǎng)模式成效

第2篇

關(guān)鍵詞:汽車維修 項(xiàng)目化教材 研究

中圖分類號(hào):U461 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-9082(2013)09-0109-02

一、課題的提出

1.課題研究的背景

《汽車維修基礎(chǔ)》課程是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程,是學(xué)習(xí)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》等專業(yè)課程的重要基礎(chǔ),在汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)方案中占有舉足輕重的地位,是一門對(duì)理論知識(shí)要求很高、實(shí)踐性很強(qiáng)的實(shí)用技術(shù)課程。

目前國(guó)內(nèi)出版了很多關(guān)于汽車維修專業(yè)方面的書籍,在專業(yè)課方面的書籍比較全面、系統(tǒng)和適用,在基礎(chǔ)課方面,有機(jī)械制圖、汽車常用材料、機(jī)械基礎(chǔ)等,雖然每門課程涉及到汽車維修一些內(nèi)容,但通常都沿用了機(jī)械方面的基礎(chǔ)知識(shí)。缺乏針對(duì)性、實(shí)用性和適應(yīng)性。鑒于此,我們對(duì)汽車維修基礎(chǔ)課程進(jìn)行項(xiàng)目化教材的改革與實(shí)踐的研究。

2.課題研究的目的和意義

課程的開設(shè)旨在為汽車檢測(cè)與維修等領(lǐng)域培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才。課題的研究主要以汽車檢測(cè)與維修,汽車售后服務(wù)等職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向,以汽車檢測(cè)與維修生產(chǎn)過程為核心,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)基本技能。

通過本課題的研究,可以為當(dāng)前我國(guó)高職院校汽車相關(guān)專業(yè)提供專業(yè)課程學(xué)習(xí)所需的全部基礎(chǔ)知識(shí),并能夠有效推動(dòng)汽車專業(yè)課程的開設(shè)和實(shí)施。該項(xiàng)目成果對(duì)汽車維修基礎(chǔ)課程的教材改革起到引領(lǐng)作用,對(duì)推廣項(xiàng)目化教學(xué)具有較高的價(jià)值。填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車維修基礎(chǔ)項(xiàng)目化教材的空白。

二、課題研究的主要內(nèi)容

1.課題研究?jī)?nèi)容

根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的崗位要求,分析崗位能力所需的基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容,本著針對(duì)性和實(shí)用性原則,本教材共分七個(gè)項(xiàng)目:即汽車維修鉗工基礎(chǔ)知識(shí);汽車常用材料;汽車檢測(cè)與維修設(shè)備及工具;汽車維修測(cè)量技術(shù);汽車維修技術(shù)基礎(chǔ);液力、液壓傳動(dòng);汽車常見零部件和機(jī)構(gòu)。每個(gè)項(xiàng)目都有若干子項(xiàng)目組成。

2.課題研究目標(biāo)

要求通過七個(gè)項(xiàng)目的理論教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn),充分運(yùn)用項(xiàng)目化教學(xué)方法,使學(xué)生掌握汽車維修必備的基礎(chǔ)知識(shí),能熟練使用汽車維修的檢測(cè)、維修設(shè)備、工具和量具,具備對(duì)汽車維護(hù)、調(diào)整、維修的基本技能。

3.課題研究技術(shù)關(guān)鍵

改革傳統(tǒng)學(xué)科型教材的模式,整合汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容,便于實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)。

三、課題研究采用的方法及具體實(shí)施

1.研究方法

1.1資料分析法。通過查閱國(guó)內(nèi)外資料來分析汽車專業(yè)人才崗位技能要求,分析實(shí)現(xiàn)技能所需的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn),找到汽車維修基礎(chǔ)整合的方向。

1.2調(diào)查法。通過調(diào)查了解全國(guó)范圍內(nèi)汽車專業(yè)人才的專業(yè)知識(shí)掌握重點(diǎn)與實(shí)際工作崗位需求之間存在的問題,找到本課題研究的應(yīng)用價(jià)值。

1.3試點(diǎn)法。通過試點(diǎn)教學(xué)來驗(yàn)證解決問題的理論根據(jù)、設(shè)計(jì)思路是否正確,為最終取得正確結(jié)果奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。

1.4比較法。通過對(duì)不同的教育理念、教育手段、教育方向及實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較,找出最佳的方案。

2.具體實(shí)施

2.1起始階段

課題準(zhǔn)備階段,主要采用文獻(xiàn)法、調(diào)查法、網(wǎng)上查資料法、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法對(duì)課題提出的背景、課題研究的必要性和可行性、課題研究的主要內(nèi)容、國(guó)內(nèi)外專業(yè)建設(shè)資料和國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)用人需求等進(jìn)行全面、深入的論證。同時(shí),明確成員分工,為了使設(shè)計(jì)思路更合理,首先進(jìn)行相關(guān)資料的收集整理工作。

2.2分析整理階段

分析收集整理的資料,研究其共性、特性,結(jié)合用人企業(yè)的崗位需求確定項(xiàng)目化教學(xué)方法,確定教材編寫整合內(nèi)容。

2.3實(shí)踐實(shí)驗(yàn)研究階段

依據(jù)初步提出的研究改革方案,進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)踐,通過教師的講授、學(xué)生的使用,進(jìn)一步進(jìn)行反思、調(diào)整、探究相對(duì)優(yōu)化的教材整合策略,最終定稿,開發(fā)出版項(xiàng)目化教材《汽車維修基礎(chǔ)》,充分體現(xiàn)了教材的適用性。

2.4結(jié)題階段

根據(jù)實(shí)踐應(yīng)用研究階段的成果,撰寫課題的研究報(bào)告,填寫課題結(jié)題驗(yàn)收表,組織課題結(jié)題相關(guān)材料并裝訂上報(bào)。

2.5教材出版

四、汽車維修基礎(chǔ)課程項(xiàng)目化教材的改革

1.改革的特點(diǎn)

本書對(duì)傳統(tǒng)學(xué)科型教材進(jìn)行了整合,在教學(xué)內(nèi)容選取上突出了適應(yīng)性、實(shí)用性和針對(duì)性。保證了汽車類專業(yè)所需的最基本、最主要的基礎(chǔ)知識(shí)的經(jīng)典內(nèi)容。

基礎(chǔ)知識(shí)的選取以實(shí)用為度,沒有過多的理論推導(dǎo),為體現(xiàn)汽車專業(yè)的特點(diǎn),本書選擇了許多汽車維修實(shí)際應(yīng)用的實(shí)例,以培養(yǎng)學(xué)生針對(duì)性分析問題和解決問題的能力。

本書在敘述上力求通俗易懂、深入淺出,對(duì)于各種基本概念與基本原理的闡述力求簡(jiǎn)明扼要。本書所引用標(biāo)準(zhǔn)均為最新標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)。

3.改革的內(nèi)容

3.1整合了汽車維修專業(yè)所有基礎(chǔ)知識(shí)

為了實(shí)現(xiàn)以適用為度、刪減過多的理論推導(dǎo),我們將涉及的領(lǐng)域進(jìn)行了整合,包括:汽車維修鉗工基礎(chǔ)知識(shí)即工具的選擇和使用;汽車常用材料即維修方法的選用及材料的選用;汽車檢測(cè)與維修設(shè)備及工具即汽車檢測(cè)維修設(shè)備的功用、選擇及正確使用;常用傳動(dòng)形式的特點(diǎn)等七個(gè)領(lǐng)域。

2.實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做項(xiàng)目化的教學(xué)理念

本課題不僅改革了其教學(xué)內(nèi)容,還改革了教學(xué)的理念,將全書以領(lǐng)域?yàn)榻鐒澐殖赡K教學(xué),每個(gè)模塊又以理論輔助實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行講解,使學(xué)生能夠掌握汽車維修必備的基礎(chǔ)知識(shí),能熟練使用汽車維修的檢測(cè)設(shè)備、維修設(shè)備、工具及量具,具備對(duì)汽車維護(hù)、調(diào)整、維修的基本技能,實(shí)現(xiàn)提高了高職院校學(xué)生動(dòng)手能力的教學(xué)宗旨。

3.體現(xiàn)零基礎(chǔ)、易掌握的改革原則

根據(jù)本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位要求,分析畢業(yè)生應(yīng)必備的知識(shí)、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu),制定出理論、實(shí)踐教學(xué)大綱;根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),因材施教調(diào)整理論、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃;根據(jù)教學(xué)規(guī)律,分層次、分階段地完成理論、實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)。從理論講授到校內(nèi)實(shí)訓(xùn)皆由同一位教師負(fù)責(zé)完成,這樣既保證了教學(xué)的系統(tǒng)性,也有利于教師及時(shí)掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況,可以大大提高了實(shí)踐教學(xué)效果;與專業(yè)技能等級(jí)考試融合,增強(qiáng)理論、實(shí)踐教學(xué)的目的性;實(shí)訓(xùn)基地對(duì)學(xué)生開放。實(shí)踐教學(xué)課時(shí)畢竟有限,實(shí)訓(xùn)基地對(duì)學(xué)生開放后,學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作時(shí)間大大增加,這非常有利于學(xué)生實(shí)踐技能水平的提高。

五、汽車維修基礎(chǔ)課程項(xiàng)目化教材改革的實(shí)施效果

1.學(xué)生專業(yè)技能水平的提高

通過項(xiàng)目化教材改革的實(shí)施, 我院學(xué)生的維修基本功都非常扎實(shí),實(shí)際操作能力也都得到了普遍提高。學(xué)生在參加應(yīng)聘時(shí),更是在眾多的求職者中脫穎而出。目前該專業(yè)的畢業(yè)生都被用人單位提前一年預(yù)訂,學(xué)生的就業(yè)率達(dá)到98%。而學(xué)生在擇業(yè)時(shí)也更側(cè)重考慮個(gè)人發(fā)展空間, 而不是以工作環(huán)境和工資待遇為重。

2.教師專業(yè)教研水平的提高

各位教師在課題的研究中充分體現(xiàn)了主動(dòng)性,在教改的實(shí)踐中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),參加課題兩項(xiàng),先后在國(guó)家級(jí)刊物上發(fā)表了五篇教研論文,參編四本教材,組織實(shí)施試點(diǎn)教學(xué)班二個(gè),取得良好的效果。

3.對(duì)學(xué)院汽車維修專業(yè)教學(xué)工作的促進(jìn)

通過本課題的研究,總結(jié)了高職院校專業(yè)人才培養(yǎng)的改革思路,項(xiàng)目化教材的實(shí)施更好的體現(xiàn)了崗位用人的需求。以此為例,其他專業(yè)課程的建設(shè)及教材的選擇都應(yīng)堅(jiān)持以工作過程為導(dǎo)向,依照職業(yè)能力本位,根據(jù)社會(huì)需求和崗位能力,確保實(shí)施“項(xiàng)目引領(lǐng),任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式,建立提高學(xué)生實(shí)踐技能的實(shí)踐教學(xué)體系。

六、結(jié)論

課題的研究對(duì)高職、中職院校的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)有了較大的推動(dòng)作用,也使機(jī)電系全體教師的綜合能力有了不同程度的提高,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改善了汽車用人企業(yè)與院校人才零對(duì)接的難題,真可謂一舉三得。為學(xué)生今后從事汽車維修技術(shù)工作,奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]姜金堂,劉棣中. 項(xiàng)目化教學(xué)在汽車底盤構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用[J]. 廣西教育,2012,31:68-69.

第3篇

[關(guān)鍵詞] 交通運(yùn)輸專業(yè);實(shí)踐教學(xué);教學(xué)管理

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備汽車運(yùn)用與維修,交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與組織等方面知識(shí)和能力,能在交通運(yùn)輸管理部門和企業(yè),汽車4S店及物流公司從事技術(shù)與管理工作,以及科研部門和高等院校從事教學(xué)研究的高級(jí)專門人才。學(xué)生綜合能力的培養(yǎng), 是學(xué)生能否適應(yīng)人才市場(chǎng)需求的主要途徑。實(shí)踐教學(xué)是大學(xué)生素質(zhì)養(yǎng)成、能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸發(fā)展需要,將“拓寬專業(yè)口徑,開拓新的專業(yè)空間”;作為我校交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的出發(fā)點(diǎn)。改革交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué), 形成新的交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系,是我校本科教學(xué)改革的重要組成部分,意義重大。

一、交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的結(jié)構(gòu)與作用

(一)實(shí)踐教學(xué)體系的結(jié)構(gòu)實(shí)踐教學(xué)涵蓋德、智、體、美等各個(gè)方面,既包括課程實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),又包括專業(yè)思想教育、專業(yè)技能訓(xùn)練等多項(xiàng)內(nèi)容,并與課堂教學(xué)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)緊密聯(lián)系、互相依托、互為補(bǔ)充, 由此形成一個(gè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)模式[1]。根據(jù)實(shí)踐教學(xué)的要求,在我校交通運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中,實(shí)踐教學(xué)體系由以下4個(gè)環(huán)節(jié)組成(圖1)。

1.實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)與課堂理論教學(xué)相對(duì)應(yīng),有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、文獻(xiàn)檢索、大學(xué)物理、電工技術(shù)、材料力學(xué)、VB程序設(shè)計(jì)、數(shù)字電路、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、單片機(jī)原理與應(yīng)用、機(jī)械制造基礎(chǔ)、汽車電器與電子設(shè)備、車載傳感器、運(yùn)輸管理等課程實(shí)驗(yàn)及上機(jī)實(shí)驗(yàn),由基礎(chǔ)到專業(yè)逐步進(jìn)行。

2.實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)與專業(yè)技能和綜合能力培養(yǎng)相適應(yīng),包括汽車構(gòu)造、交通運(yùn)輸組織學(xué)、汽車維修工程學(xué)、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)等課程實(shí)習(xí)、駕駛實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)。

3.課程設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)包含培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)設(shè)計(jì)能力的機(jī)械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)和交通運(yùn)輸港站設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)以及培養(yǎng)學(xué)生論文寫作技巧的交通運(yùn)輸組織學(xué)課程論文和交通運(yùn)輸學(xué)課程論文。

4.其他實(shí)踐環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)包括培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)研究和探索創(chuàng)新能力的課外學(xué)科實(shí)踐、各類計(jì)算機(jī)操作及科研實(shí)踐或創(chuàng)新設(shè)計(jì);還包括培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和磨煉意志的專業(yè)思想教育、專業(yè)勞動(dòng)、各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)、軍事訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐等。

(二)實(shí)踐教學(xué)體系的作用實(shí)踐教學(xué)是專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的重要組成部分,也是教學(xué)過程的重要環(huán)節(jié)。在制定專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃時(shí), 實(shí)踐教學(xué)體系要符合培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬口徑、創(chuàng)新型人才的要求。

1.加深對(duì)理論教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和科學(xué)素質(zhì)。學(xué)生通過基礎(chǔ)課程實(shí)驗(yàn)和上機(jī)實(shí)驗(yàn)加深對(duì)基礎(chǔ)理論教學(xué)內(nèi)容的理解,做到理論聯(lián)系實(shí)際,全面掌握課堂所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)實(shí)際操作能力和基本科研素質(zhì)。

2.加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能培訓(xùn),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和專業(yè)能力。通過專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)及駕駛實(shí)習(xí),學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和專業(yè)能力得到提高。

3.提高學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新能力。學(xué)生的興趣與愛好存在差異,創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開展能使學(xué)生的興趣與愛好得到充分的滿足,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新意識(shí)。學(xué)生通過交通運(yùn)輸綜合生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、課外學(xué)科實(shí)踐以及創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開展,綜合能力和創(chuàng)新能力得到提高。 4.培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、獻(xiàn)身社會(huì)的優(yōu)良品質(zhì),提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。通過專業(yè)思想教育和軍事訓(xùn)練,組織各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),利用寒暑假,積極開展形式多樣的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),是培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、獻(xiàn)身社會(huì)的優(yōu)良品質(zhì),提高學(xué)生綜合素質(zhì)的有效途徑。

二、我校目前交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的現(xiàn)狀與問題

(一)實(shí)踐教學(xué)體系的現(xiàn)狀福建農(nóng)林大學(xué)于2000年開辦交通運(yùn)輸專業(yè), 至今已培養(yǎng)了300余名畢業(yè)生,目前在校本科生 200余名。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需要,以培養(yǎng)善創(chuàng)新、高素質(zhì)、有特色的多層次、應(yīng)用型交通運(yùn)輸專業(yè)人才為目標(biāo),本專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃經(jīng)過了多次修訂,實(shí)踐教學(xué)體系和管理機(jī)制不斷完善。

第4篇

關(guān)鍵詞:政府學(xué)校共建實(shí)體店 義診車輛故障 促進(jìn)教學(xué)科研

2014年11月,江蘇省揚(yáng)州技師學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“學(xué)院”)與揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局(以下簡(jiǎn)稱“交通局”)合作,共建了規(guī)模較大的公益組織――“江蘇車大夫揚(yáng)城工作站”(以下簡(jiǎn)稱“車大夫”)實(shí)體店。學(xué)院教師與揚(yáng)州汽車維修行業(yè)40多位汽修專家搭檔,帶領(lǐng)汽車專業(yè)學(xué)生,通過輪流坐診的方式,為廣大車主提供故障診斷、汽車維修技術(shù)咨詢、車輛保養(yǎng)建議、法律法規(guī)宣傳等免費(fèi)服務(wù),在為廣大車主排憂解難的同時(shí),提煉出接地氣的“汽車維修案例”,用于教學(xué)和科研。

一、實(shí)施背景

1.行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需要

越來越多的私家車,促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的發(fā)展,但汽車維修企業(yè)良莠不齊。廣大車主修車難、修車亂、價(jià)格不透明、服務(wù)不靠譜等問題時(shí)有發(fā)生。要保持汽修市場(chǎng)的穩(wěn)定健康發(fā)展,減少車主的后顧之憂,一方面靠汽車維修企業(yè)自律,另一方面構(gòu)建一個(gè)能夠?yàn)槭忻裉峁┚S修咨詢、制定修理方案、調(diào)解維修糾紛等公益服務(wù)的平臺(tái)需迅速提上日程。

2.學(xué)院教學(xué)改革的需要

由于汽品牌型號(hào)和汽車故障種類名目繁多,大多數(shù)專業(yè)教師只能按照學(xué)院現(xiàn)有車型預(yù)設(shè)一些汽車故障教學(xué),學(xué)生學(xué)習(xí)有一定的局限性,不能全面掌握各類車型各種故障診斷技術(shù)。所以,由政府部門、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院四方聯(lián)動(dòng),為學(xué)生提供一個(gè)可以熟悉各種車型和各種故障的平臺(tái),不僅可以幫助學(xué)生開闊眼界、開拓思路、增強(qiáng)本領(lǐng),還可以幫助學(xué)院推動(dòng)教學(xué)改革。

二、主要目標(biāo)

1.推動(dòng)“車大夫”活動(dòng)品牌化,提供公益服務(wù)

堅(jiān)持公平、公正、客觀、專業(yè)的原則,打造第三方公益性汽車維修品牌服務(wù)平臺(tái),切實(shí)幫助車主解決用車、修車時(shí)所發(fā)生的問題,促進(jìn)汽車維修行業(yè)和諧、有序、健康發(fā)展。

2.促進(jìn)學(xué)生職業(yè)崗位認(rèn)知,提高職業(yè)素養(yǎng)

讓學(xué)生提前“上崗”,積累對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)知。在實(shí)踐過程中增長(zhǎng)才干,培養(yǎng)能力,開闊視野,鍛煉學(xué)生的服務(wù)能力,提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

3.搭建專業(yè)學(xué)術(shù)交流平臺(tái),拓寬師生視野

“車大夫”成立后,專家和教師輪流坐診,學(xué)生參與性地學(xué)習(xí)和服務(wù),在為市民提供免費(fèi)汽修咨詢、診斷服務(wù)的同時(shí),師生對(duì)各種車型的認(rèn)知和汽車故障的掌握也更全面。教學(xué)相長(zhǎng),理實(shí)互動(dòng),教師“理實(shí)一體”的教學(xué)水平迅速提高,特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力得以提升。

4.改革學(xué)院專業(yè)教學(xué)模式,擴(kuò)大專業(yè)影響

成立“車大夫”,政、校、行、企共建、共用、共管、共拓,在為社會(huì)提供公益服務(wù)的同時(shí),促進(jìn)了學(xué)院改革汽車專業(yè)辦學(xué)模式,提升了學(xué)院汽車專業(yè)的社會(huì)影響力。

三、工作過程

1.四方聯(lián)動(dòng),共建車大夫

2014年2月初,學(xué)院與交通局商定合作意向,由政府主導(dǎo)、企業(yè)出人、行業(yè)和學(xué)院共同出資,在學(xué)院共建“車大夫”暨“學(xué)院汽車醫(yī)院”。此工作站也是“學(xué)院汽車檢測(cè)與維修教師工作室”“學(xué)院汽車檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)基地”。

2.匯聚資源,制定聯(lián)動(dòng)運(yùn)行機(jī)制

“車大夫”從籌建以來實(shí)行政、校、行、企四位一體的運(yùn)作模式。車大夫品牌的創(chuàng)建和推廣得到了地方政府和相關(guān)部門支持,與學(xué)院共同制定“車大夫”工作方案、服務(wù)流程、工作職責(zé)、工作紀(jì)律和監(jiān)督管理機(jī)制。

3.專家團(tuán)隊(duì),義診服務(wù)揚(yáng)城人

由揚(yáng)州市運(yùn)輸管理處牽頭,學(xué)院深入汽車維修行業(yè)和各4S店洽談,選拔了一批德才兼?zhèn)涞募夹g(shù)專家與學(xué)院汽車專業(yè)教師“師徒”結(jié)對(duì),并擇優(yōu)招聘汽車專業(yè)部分優(yōu)秀學(xué)生共同組建了專家團(tuán)隊(duì)。企業(yè)專家擔(dān)任汽車維修的“主任醫(yī)生”,教師擔(dān)任“醫(yī)生”,學(xué)生擔(dān)任“實(shí)習(xí)醫(yī)生”,及時(shí)解決車輛的各種問題。“車大夫”除為廣大車主提供汽車故障診斷、汽車維修技術(shù)咨詢、車輛保養(yǎng)建議、相關(guān)法律法規(guī)宣傳等服務(wù)外,還開通了96196服務(wù)中心及工作站的固定電話和在線網(wǎng)絡(luò),“車大夫”專家還深入社區(qū)、走進(jìn)“985新聞廣播車?yán)镘囃狻惫?jié)目,以多種形式為廣大車主提供服務(wù)。

四、條件保障

1.組織保障

“車大夫”自籌建以來得到各級(jí)政府和相關(guān)部門支持,由學(xué)院主要負(fù)責(zé)人牽頭,系主任具體落實(shí),為“車大夫”品牌的創(chuàng)建和推廣提供了強(qiáng)有力的組織保障。

2.經(jīng)費(fèi)保障

交通局為“車大夫”品牌的創(chuàng)建和推廣提供資金近20萬(wàn)元,學(xué)院也給予了人財(cái)物的全力支持,明確汽車系主任專門負(fù)責(zé),單獨(dú)建設(shè)150 m2工作用房,購(gòu)買了1.5萬(wàn)元的檢測(cè)設(shè)備。

3.機(jī)制保障

一是專家服務(wù)機(jī)制。由維修行業(yè)和各4S店選拔的技術(shù)專家與學(xué)院汽車專業(yè)教師組成“車大夫”專家隊(duì)伍。通過熱線電話、網(wǎng)絡(luò)在線受理、現(xiàn)場(chǎng)解答等多種方式、為車主提供免費(fèi)技術(shù)咨詢等服務(wù)。

二是規(guī)范運(yùn)行機(jī)制。嚴(yán)格遵守“車大夫”專家標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程、工作職責(zé)、工作紀(jì)律和服務(wù)規(guī)范等工作制度,保障品牌服務(wù)水平,共同維護(hù)“車大夫”品牌形象。

三是義務(wù)接診機(jī)制。“車大夫”實(shí)行義務(wù)服務(wù),通過多種方式為車主提供汽車維修法律法規(guī)咨詢、車輛問診,維修建議等免費(fèi)服務(wù)。

五、成果及推廣

1.實(shí)際成果

一是企業(yè)參與,反哺課堂。“車大夫”正式運(yùn)行以來,每天由4S店、維修企業(yè)的專家會(huì)同學(xué)院教師學(xué)生共同負(fù)責(zé)接待會(huì)診。至2015年12月31日共接車主電話咨詢226次,現(xiàn)場(chǎng)汽車維修與保養(yǎng)問診車輛186次。在診斷的過程中,教師、學(xué)生與專家零距離交流,教師和學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸到學(xué)院現(xiàn)有車型以外的各種車型和故障,已提煉形成《空調(diào)不制冷》等22個(gè)教學(xué)案例,拍攝制作了《離合器傳動(dòng)部分的檢測(cè)》等30個(gè)微課等教學(xué)資源用于教學(xué),取得了良好的教學(xué)效果。

二是集團(tuán)辦學(xué),資源共享。學(xué)院和各4S店良好合作,互通有無,形成集團(tuán)辦學(xué),實(shí)現(xiàn)資源共享。

三是四方融合,多方共贏。在“車大夫”坐診的過程中,形成了學(xué)院、行業(yè)、企業(yè)、教師、學(xué)生多方共贏的局面,主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

(1)技能精湛,技能大賽成效顯著。從企業(yè)選拔的專家作為學(xué)院汽車專業(yè)的客座教師,定期為師生開設(shè)汽車維修技能講座。“車大夫”的建立,強(qiáng)化了專業(yè)教師的實(shí)踐技能,提升了教師的專業(yè)水平。

(2)助推發(fā)展,教科研能力增強(qiáng)。2014年、2015年參與坐診的老師撰寫的《探析汽車底盤的保養(yǎng)和維修》等7篇論文在公開發(fā)行的刊物上發(fā)表;《淺析汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)》等13篇論文在省市論文評(píng)比中獲獎(jiǎng);教師制作的《火花塞的檢查與維護(hù)》等4個(gè)微課在省市微課評(píng)比中獲獎(jiǎng)。

(3)唱響品牌,招生數(shù)量逐年增加。在新聞媒體報(bào)道“車大夫”、廣大車主贊譽(yù)“車大夫”的同時(shí),學(xué)院汽車專業(yè)也提升了專業(yè)美譽(yù)度,促進(jìn)了學(xué)院汽車工程系的招生。近兩年學(xué)校汽車工程系的招生人數(shù)大幅上升,如下圖所示。

(4)校企合作,就業(yè)渠道越來越寬?!败嚧蠓颉表?xiàng)目將學(xué)院、企業(yè)緊密地聯(lián)系在一起,為校企深度合作搭建了良好平臺(tái),優(yōu)化了學(xué)校技能人才培養(yǎng)模式,為學(xué)生就業(yè)拓展了渠道,提升了W生就業(yè)質(zhì)量。

(5)服務(wù)社會(huì),核心能力得到提升?!败嚧蠓颉表?xiàng)目不僅鍛煉學(xué)生的專業(yè)技能,也培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的職業(yè)精神。

(6)儲(chǔ)備人才,促進(jìn)行業(yè)企業(yè)自律。企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)并儲(chǔ)備更多優(yōu)秀的人才,增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)了汽車維修行業(yè)的自律。

2.區(qū)域覆蓋和推廣

“車大夫”開放以來,深受揚(yáng)州廣大車友的好評(píng),有很多揚(yáng)州周邊地區(qū)的車友慕名前來咨詢,為進(jìn)一步服務(wù)社會(huì),加快推進(jìn)“車大夫”品牌建設(shè),邗江區(qū)和江都區(qū)車大夫分站分別在學(xué)校校外實(shí)訓(xùn)基地“亞美歐汽車修理廠”和“興都汽車修理廠”掛牌服務(wù)。

六、體會(huì)與思考

實(shí)踐證明,政校行企四方聯(lián)手、四方共贏的“車大夫”的嘗試是成功的,在公益服務(wù)領(lǐng)域開展“工學(xué)一體”教學(xué)活動(dòng)是可行的。為放大“車大夫”的品牌效應(yīng),下一步還要著重做好以下三個(gè)方面工作。

1.打造前店后校模式,加快學(xué)院汽車專業(yè)發(fā)展

“車大夫”作為服務(wù)社會(huì)、培養(yǎng)人才的窗口和基地,一定要把基地的功能充分發(fā)揮好,推動(dòng)學(xué)院不斷創(chuàng)新和完善汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式,將業(yè)務(wù)技能、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德等方面融入到中職校人才培養(yǎng)方案中,打造前店后校的辦學(xué)模式,促進(jìn)學(xué)院汽車專業(yè)的跨越發(fā)展。

2.打造互聯(lián)網(wǎng)汽修服務(wù),推進(jìn)服務(wù)能力升級(jí)改造

與政府共同籌建“汽車維修服務(wù)網(wǎng)”,放大“車大夫”的功能,打造揚(yáng)州廣大車主最可信賴的線上線下一體化的汽車服務(wù)平臺(tái)。

3.構(gòu)建多方合作機(jī)制,促進(jìn)學(xué)生就業(yè)質(zhì)量提高

第5篇

    一、影響高職學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的因素

    (一)創(chuàng)新思維與創(chuàng)新精神培養(yǎng)缺位高職院校存在重課本輕技能,重理論輕實(shí)踐,重結(jié)果輕方法,教育與產(chǎn)業(yè)脫節(jié)的現(xiàn)象。教學(xué)偏重于認(rèn)知能力的培養(yǎng),而忽視了學(xué)生情感素質(zhì)的培養(yǎng)和理想教育,沒有指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行人生規(guī)劃,學(xué)生沒有創(chuàng)新的環(huán)境和原動(dòng)力。

    (二)創(chuàng)新方法和創(chuàng)新人才的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)高職院校對(duì)創(chuàng)新型人才具有的能力和認(rèn)識(shí)未能形成比較統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),許多人認(rèn)為創(chuàng)新型人才是高學(xué)歷或高職稱或海歸人才。也有人認(rèn)為高校創(chuàng)新人才的培養(yǎng)在于創(chuàng)新教學(xué)體系,通過高難度的科技研發(fā)項(xiàng)目就能培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新思維。有觀點(diǎn)認(rèn)為創(chuàng)新是突發(fā)奇想,是靈感和機(jī)遇的結(jié)晶,無規(guī)律可循。盡管目前我國(guó)高職院校的大學(xué)生,總體來說創(chuàng)新能力還比較弱,但還是具有一定的創(chuàng)新潛能的,現(xiàn)代教育理論認(rèn)為學(xué)生的創(chuàng)新能力是可以通過后天的不斷主動(dòng)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)而形成。

    (三)知識(shí)陳舊與教學(xué)方法單一多數(shù)課程仍以傳授知識(shí)為主,大多數(shù)課堂仍以教師講授為主,特別是專業(yè)基礎(chǔ)課程的教學(xué)更容易如此。專業(yè)及課程設(shè)置過細(xì),各專業(yè)主要關(guān)注自身的系統(tǒng)性,缺乏必要的學(xué)科交叉,人文學(xué)科相對(duì)薄弱,應(yīng)試教育為主的教育誤區(qū)仍然存在。學(xué)生的思維滯塞、缺乏質(zhì)疑或變通,何談創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

    (四)評(píng)價(jià)學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)存在偏差學(xué)生的評(píng)價(jià)主要是學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī),一定程度上導(dǎo)致學(xué)生只求完成聽課、取得及格,忽視自我興趣和其它能力的培養(yǎng)(尤其是科研能力、動(dòng)手能力、社會(huì)活動(dòng)能力等),不利于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維。

    (五)教師創(chuàng)新能力欠缺高職教師的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)仍然是科研能力比如課題與論文的等級(jí)和數(shù)量,多數(shù)老師在課題和論文上花去很大精力,沒有時(shí)間也沒有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力開展多種多樣的卓有成效的創(chuàng)新教育活動(dòng)。高職工科專業(yè)教師如果不會(huì)操作不會(huì)修理,不知道各個(gè)機(jī)構(gòu)各個(gè)系統(tǒng)的工作過程以及零部件的作用,只會(huì)紙上談兵,怎能指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新活動(dòng)。

    二、高職學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的策略

    (一)深化校企合作,構(gòu)筑創(chuàng)新橋梁高職院校與企業(yè)的合作,應(yīng)注意效果。如成立以企業(yè)技術(shù)人員和高等院校專業(yè)教師為主的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),讓企業(yè)技術(shù)人員直接參與專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的制定和有關(guān)教改的課題研究,以利于學(xué)校及時(shí)將工業(yè)領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)納入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,讓學(xué)生在課堂里就能接觸先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)。同時(shí),學(xué)校與條件較好的企業(yè)建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地,學(xué)校利用企業(yè)設(shè)備優(yōu)勢(shì)和最新的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不足。也可以讓企業(yè)在學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)中心,補(bǔ)充學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件的不足。學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)習(xí),直接接觸生產(chǎn)實(shí)際,參與企業(yè)的技術(shù)攻關(guān)、工藝設(shè)計(jì)、售后服務(wù)等過程,為他們提供一個(gè)發(fā)揮自己聰明才智的實(shí)踐機(jī)會(huì),為培養(yǎng)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展所要求的高級(jí)應(yīng)用型創(chuàng)新人才創(chuàng)造條件。

    (二)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),提供創(chuàng)新保障高職院校要設(shè)立專項(xiàng)基金用于雙師型教師的培養(yǎng)和引進(jìn),專業(yè)教師可到企業(yè)進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí),以掌握現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),使他們了解社會(huì)需求以及積累生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高教師的專業(yè)水平,鼓勵(lì)教師考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書,強(qiáng)化教師的科研創(chuàng)新能力。同時(shí),本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的原則,聘請(qǐng)企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員到校擔(dān)任兼職教師,指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng),也可到學(xué)校為學(xué)生授課,這些兼職教師應(yīng)達(dá)到一定比例,為學(xué)校開展創(chuàng)新教育提供師資保障。

    (三)改革評(píng)價(jià)機(jī)制,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)創(chuàng)新人才需要?jiǎng)?chuàng)新教育。教育要面向工業(yè)界、面向世界、面向未來,要以行業(yè)企業(yè)需求為導(dǎo)向,以工程實(shí)際為背景,以工程技術(shù)為主線,創(chuàng)新高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制。國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)也應(yīng)該及時(shí)拿來為我所用。目前高職院校對(duì)學(xué)生學(xué)業(yè)的評(píng)估仍然簡(jiǎn)單呆板,學(xué)生應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的考試所占的成分比較重,對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的考查力度明顯不足。只有能考查出學(xué)生創(chuàng)新能力的評(píng)估方法,才是促進(jìn)高職教育與創(chuàng)新能力培養(yǎng)緊密結(jié)合的最有效方法;只有改革評(píng)估方法,才能從機(jī)制上保證高職教育與創(chuàng)新能力培養(yǎng)的緊密結(jié)合。

    三、基于高職汽車機(jī)械基礎(chǔ)平臺(tái)課程的學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)實(shí)踐

    高職汽車機(jī)械基礎(chǔ)課程包括《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車電工電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等課程,屬于專業(yè)基礎(chǔ)課程,專業(yè)理論性比較強(qiáng),如何培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力?

    (一)積極探索模塊教學(xué)新模式比如:《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》涵蓋的內(nèi)容非常廣泛,許多教材想面面俱到,因而內(nèi)容多而廣,深而繁,在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)只能趕教學(xué)任務(wù),無法進(jìn)行創(chuàng)新教育。劃分模塊,是以一個(gè)教學(xué)模塊作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的教學(xué)單位,教學(xué)中必須從模塊這個(gè)整體出發(fā),統(tǒng)籌安排制定教學(xué)方案,即在一個(gè)相對(duì)規(guī)定的課時(shí)內(nèi),對(duì)某個(gè)主題教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。改革目前的教學(xué)模式,不求多而全,只求精而專。真正讓學(xué)生學(xué)有所成,成有所專,專有所用。通過精簡(jiǎn)整合課程,縮減了課堂教學(xué)時(shí)數(shù),讓學(xué)生擁有更多的學(xué)習(xí)時(shí)間和條件開展實(shí)踐教學(xué)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、技能實(shí)操、專業(yè)實(shí)習(xí)等學(xué)習(xí)活動(dòng),有助于學(xué)生的專業(yè)動(dòng)手技能和創(chuàng)造能力的培養(yǎng)和提高。每個(gè)模塊設(shè)置為項(xiàng)目和任務(wù),每個(gè)任務(wù)設(shè)置任務(wù)導(dǎo)入、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施、知識(shí)拓展等多個(gè)環(huán)節(jié)。

    (二)倡導(dǎo)基于工作過程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)是以學(xué)生在職業(yè)工作中的實(shí)際工作過程為依據(jù),系統(tǒng)化地建立模擬或?qū)嶋H的學(xué)習(xí)情境,通過讓學(xué)生自始參與“工作”全過程,發(fā)現(xiàn)、探討和解決職業(yè)活動(dòng)中出現(xiàn)的問題,體驗(yàn)并反思學(xué)習(xí)行動(dòng),最終獲得完成相關(guān)職業(yè)活動(dòng)所需要的知識(shí)和能力。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的最大特點(diǎn)是以學(xué)生為中心、以一個(gè)職業(yè)的典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目教學(xué)為典型表現(xiàn)形式。通過行為的引導(dǎo)使學(xué)生在活動(dòng)中提高學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,形成關(guān)鍵能力。武漢城市職業(yè)學(xué)院于2009年在汽車檢測(cè)與維修、汽車營(yíng)銷兩個(gè)專業(yè)基礎(chǔ)課首次開展“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)。這一方法主要將我們傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置,改為以工作和工位為主的設(shè)置,這樣更體現(xiàn)高等職業(yè)教育中注重實(shí)踐教學(xué)的特色,而這種實(shí)踐教學(xué)更貼近實(shí)際工作。

    (三)積極編寫實(shí)訓(xùn)教材,創(chuàng)建開放式實(shí)訓(xùn)環(huán)境實(shí)訓(xùn)教材的編寫注重項(xiàng)目建設(shè),不同的任務(wù)實(shí)施有不同的方式,藉此鼓勵(lì)學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。大力推進(jìn)開放式的實(shí)施環(huán)境創(chuàng)建,創(chuàng)建健康有李子云張雄才:基于高職汽車機(jī)械基礎(chǔ)平臺(tái)課程的學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)序、寬松和諧、開放高效、激勵(lì)上進(jìn)的育人環(huán)境。鑒于高等職業(yè)學(xué)校的特點(diǎn),第一課堂應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求。這可以使這些本來文化課基礎(chǔ)相對(duì)比較低,學(xué)習(xí)理論的積極性相對(duì)比較欠缺,學(xué)習(xí)理論知識(shí)的習(xí)慣比較差,在學(xué)習(xí)方面不夠刻苦的學(xué)生掌握大學(xué)基本的理論和教學(xué)要求。改革考試方法,將考核的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新能力,把學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新成果作為評(píng)價(jià)學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)的重要依據(jù)。例如武漢城市職業(yè)學(xué)院將“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝比賽”“、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行與調(diào)試比賽”“、汽車故障診斷與排除比賽”、“汽車營(yíng)銷創(chuàng)意大賽“”汽車文化演講比賽”常態(tài)化,將比賽的成績(jī)作為學(xué)業(yè)成績(jī)的重要依據(jù)。又例如《機(jī)械制圖》設(shè)置《計(jì)算機(jī)制圖》,集中實(shí)訓(xùn)1周,這可以使這些情商比較好,與人相處的能力相對(duì)比較好,大部分在某些方面有自己的優(yōu)勢(shì)的學(xué)生有機(jī)會(huì)展示自己的才智,發(fā)揮和發(fā)展自己的潛力,利用自我教育的方式培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

    (四)充分發(fā)揮教師的引導(dǎo)作用高職汽車機(jī)械基礎(chǔ)課程從理論課變成了理論實(shí)踐課,教師是教學(xué)體系推進(jìn)過程的關(guān)鍵,教師的角色從一個(gè)信息的給予者轉(zhuǎn)變成為一個(gè)學(xué)習(xí)的管理者,由于主要的教學(xué)目標(biāo)變成了為學(xué)生開發(fā)今后工作中所需的綜合職業(yè)能力,教師不再僅僅是一個(gè)講演者,他能為學(xué)生提供學(xué)習(xí)信息;能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;能幫助、指導(dǎo)學(xué)生制定學(xué)習(xí)計(jì)劃;能對(duì)學(xué)生進(jìn)行正確的評(píng)價(jià)。在實(shí)訓(xùn)時(shí),教師與學(xué)生共同探討,確定方案,在實(shí)施中不斷改進(jìn),重在培養(yǎng)學(xué)生收集、分析、組織信息的能力,團(tuán)結(jié)協(xié)作能力與解決問題的能力等。

第6篇

【關(guān)鍵詞】汽車維修專業(yè),課程,改革,探索,實(shí)踐

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平、生活質(zhì)量得到了快速提高,汽車進(jìn)入了千家萬(wàn)戶,汽車維修產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展起來,為職業(yè)技術(shù)教育汽車維修專業(yè)提出了更高的要求。

1.汽車維修專業(yè)存在的問題

現(xiàn)階段汽車維修專業(yè)在進(jìn)行教育教學(xué)的過程中出現(xiàn)了一些問題,主要有以下幾個(gè)方面:第一,課程體系與教材內(nèi)容改革存在著一定的不合理性;第二,汽車維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)出現(xiàn)了一定的脫節(jié)現(xiàn)象;第三,實(shí)訓(xùn)中心缺乏完整的配套設(shè)備,現(xiàn)有設(shè)備的利用率也比較低;第四,課程體系存在一定的不合理性,主要體現(xiàn)在:模塊化教學(xué)、專業(yè)課教學(xué)沒有明確的指導(dǎo)方向,專業(yè)基礎(chǔ)課的課時(shí)也比較少;第五,現(xiàn)有教材內(nèi)容也存在一定的不合理性,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面,首先,統(tǒng)籌兼顧是國(guó)家在進(jìn)行教材規(guī)劃時(shí)主要考慮的方面,但是我國(guó)地域遼闊,地域差別比較大,因此汽車維修專業(yè)的教材內(nèi)容與區(qū)域經(jīng)濟(jì)很難相互合拍。其次,由于受到普通教育的影響,對(duì)學(xué)科知識(shí)的完整性、系統(tǒng)性與理論性過于注重,從而導(dǎo)致汽車維修專業(yè)的教材內(nèi)容缺乏職業(yè)技術(shù)教育的特色。而重新建構(gòu)課程體系與教材內(nèi)容改革對(duì)于汽車維修專業(yè)教學(xué)改革、專業(yè)建設(shè)來說,既是一個(gè)重點(diǎn)也是難點(diǎn)所在。如果不能有效地解決上述問題,就會(huì)對(duì)汽車維修專業(yè)的未來建設(shè)以及發(fā)展產(chǎn)生一定的消極影響。

2.汽車維修專業(yè)課程改革的探索與實(shí)踐

2.1創(chuàng)新教學(xué)方法,加強(qiáng)教學(xué)設(shè)施建設(shè)

首先,汽車維修專業(yè)是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的專業(yè),因此,在對(duì)汽車維修專業(yè)課程進(jìn)行改革的過程中應(yīng)該創(chuàng)新教育教學(xué)方法。通過有效利用先進(jìn)的教學(xué)方法,例如模塊式現(xiàn)場(chǎng)教育教學(xué)方法、多媒體教育教學(xué)方法等,可以將汽車各零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系原理清楚地、立體地展示出來,具有動(dòng)態(tài)性、直觀性的優(yōu)勢(shì),能夠使學(xué)生更好的了解、掌握汽車維修專業(yè)的相關(guān)知識(shí)。其次,在教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施方面,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地、實(shí)訓(xùn)室以及專業(yè)教室的建設(shè),此外還應(yīng)配備完善的、完整的實(shí)訓(xùn)設(shè)施與實(shí)訓(xùn)設(shè)備,例如現(xiàn)代化的檢測(cè)診斷設(shè)備、汽車電控系統(tǒng)以及典型的、先進(jìn)的汽車零部件等,保證所有學(xué)生都可以自主地、反復(fù)地進(jìn)行試驗(yàn)操作,從而可以保障每一個(gè)學(xué)生都能夠?qū)ΜF(xiàn)有知識(shí)進(jìn)行鞏固、運(yùn)用,提高動(dòng)手操作能力及水平,提高學(xué)生對(duì)實(shí)際問題的解決能力。

2.2加強(qiáng)一體化教學(xué)

一體化教學(xué)指的是教師與學(xué)生共同在一體化的專業(yè)學(xué)習(xí)站內(nèi)完成學(xué)習(xí)任務(wù)的教育教學(xué)模式,是一種將實(shí)踐與理論知識(shí)有效結(jié)合的方法,是汽車維修專業(yè)使教育教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生綜合素質(zhì)得到提高的有效方法之一。這種教學(xué)模式的“一體化”主要體現(xiàn)在企業(yè)員工與學(xué)生的一體化、企業(yè)技師與教師的一體化、工作環(huán)境與教學(xué)情境的一體化以及工作任務(wù)與教學(xué)內(nèi)容的一體化,其最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)踐與教師隊(duì)伍、教育教學(xué)情境、教育教學(xué)方法、教育教學(xué)內(nèi)容以及培養(yǎng)目標(biāo)的無縫對(duì)接。教師必須擁有豐富的、全面的理論知識(shí)基礎(chǔ)以及良好的實(shí)際操作能力,并要在教學(xué)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確的、規(guī)范的操作演示,才能有效地開展一體化實(shí)踐教學(xué)。

2.3加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)管理與考核

汽車維修專業(yè)的課程改革還包括實(shí)訓(xùn)課程的改革,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的管理以及考核。目前,汽車維修專業(yè)學(xué)生的的實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要有汽車構(gòu)造拆裝、汽車電工電子、汽車駕駛等實(shí)訓(xùn),學(xué)生必須要有駕駛證、電工證以及汽車維修中級(jí)證書等專業(yè)技能等級(jí)證書,才能獲得畢業(yè)。在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中,對(duì)專業(yè)操作技能進(jìn)行教學(xué)所使用的方法應(yīng)以行動(dòng)作為導(dǎo)向,大多數(shù)的學(xué)習(xí)單元可以采用四階段教學(xué)法,即準(zhǔn)備、示范、模仿以及練習(xí),是一種程序化的技能培訓(xùn)方法;另一部分學(xué)習(xí)單元可以采取一體化教學(xué)方法,從而能夠鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力、創(chuàng)造性思維能力。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目完成之后,可以通過組織競(jìng)賽考核等方式,對(duì)學(xué)生的操作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)與講解,從而能夠使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、學(xué)習(xí)興趣得到提高。此外,學(xué)校也可以通過與汽車維修企業(yè)進(jìn)行合作,建立一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促進(jìn)、相互依存的校企關(guān)系,從而能夠使學(xué)生盡快適應(yīng)汽車維修行業(yè)的工作。

2.4調(diào)整教學(xué)大綱

第一,加強(qiáng)對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課的重視程度,專業(yè)基礎(chǔ)課是專業(yè)課程的基礎(chǔ),學(xué)生如果沒有良好的專業(yè)理論知識(shí)作為基礎(chǔ),汽車維修的專業(yè)課、實(shí)踐課就無法得到深入開展。因此,汽車維修應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課的重視程度,將現(xiàn)有的“機(jī)械識(shí)圖”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌嚈C(jī)械識(shí)圖”,此外,還應(yīng)增設(shè)“汽車機(jī)械基礎(chǔ)”這一課程,并設(shè)置相應(yīng)的機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等。第二,應(yīng)及時(shí)對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行更新,主動(dòng)地、積極地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,從而使實(shí)踐與教學(xué)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化統(tǒng)一??梢圆扇∨d趣小組、講座等形式,組織學(xué)生進(jìn)行活動(dòng)式學(xué)習(xí),從而提高學(xué)生對(duì)理論基礎(chǔ)知識(shí)的了解與掌握程度。第三,應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)地加強(qiáng)專業(yè)課教學(xué)。專業(yè)課的教學(xué)水平、教學(xué)質(zhì)量對(duì)學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量起著決定性的作用,因此,學(xué)校應(yīng)該通過組織專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)講座,使學(xué)生的知識(shí)面得到擴(kuò)大,培養(yǎng)出全面型人才,更好地滿足市場(chǎng)對(duì)汽修人才的要求。

結(jié)語(yǔ):綜上所述,本篇論文主要闡述了汽車維修專業(yè)在目前存在的問題,并在此基礎(chǔ)上探討了汽車維修專業(yè)課程改革的相關(guān)探索與實(shí)踐,望對(duì)相關(guān)研究及教學(xué)實(shí)踐工作有所幫助。

參考文獻(xiàn):

[1]劉越琪,孟國(guó)強(qiáng),郭海龍,李軍,張永棟,張勝賓,溫福軍,張飛,許均銳. 能力分級(jí)培養(yǎng)的汽車維修類專業(yè)課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐[J]. 中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2015,08:38-42.

第7篇

關(guān)鍵詞:高職教育。汽車類專業(yè);復(fù)合型人才;培養(yǎng)模式

在汽車技術(shù)進(jìn)步加速、汽車技術(shù)含量日益提高的今天,高職汽車類專業(yè)教學(xué)如何適應(yīng)科技發(fā)展的需要,如何體現(xiàn)它的培養(yǎng)目標(biāo),如何順應(yīng)企業(yè)對(duì)人才“一專多能”的要求,是當(dāng)前高等職業(yè)技術(shù)教育極其重要的任務(wù)。本文以南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐為個(gè)案,對(duì)高職汽車類專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)進(jìn)行探討。

一、完善、充實(shí)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),明確專業(yè)方向是前提

高職院校辦學(xué)的目標(biāo),應(yīng)突出為企業(yè)服務(wù)的思想,培養(yǎng)能適應(yīng)生產(chǎn)第一線需求,具有多種專業(yè)技能和實(shí)際操作技能的應(yīng)用人才。另外,各專業(yè)之間應(yīng)互相補(bǔ)充,相互滲透,培養(yǎng)一專多能、專業(yè)理論知識(shí)與技能培養(yǎng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的,德、智、體、美全面發(fā)展的復(fù)合型人才。我們以服務(wù)汽車后市場(chǎng)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,構(gòu)建汽車運(yùn)用技術(shù)類專業(yè)群。汽車后市場(chǎng)指汽車生產(chǎn)出廠到報(bào)廢的整個(gè)過程,包含汽車及配件的銷售,汽車檢測(cè)與維修,汽車的保險(xiǎn)與理賠,汽車整形與裝飾,二手車的交易等領(lǐng)域。對(duì)應(yīng)的主要崗位群及人才規(guī)格如下:

1 崗位群:汽車維修、汽車檢測(cè)與診斷、汽車性能安全檢測(cè)的技術(shù)管理、汽車零件檢測(cè)與鑒定、汽車鈑金維修工、汽車涂裝維修工、涂料調(diào)色工、汽車美容與裝飾、汽車銷售顧問、汽車服務(wù)顧問、汽車機(jī)電維修技術(shù)員、保險(xiǎn)類公估行公估員、保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)員、舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估人員、汽車機(jī)電維修工等。

2 素質(zhì)結(jié)構(gòu):具備良好的思想品德修養(yǎng),辯證思維和適應(yīng)職業(yè)變化的能力;具有良好的就業(yè)觀念、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德;具有不斷學(xué)習(xí),獲取信息和應(yīng)用信息的能力。

3 知識(shí)和能力結(jié)構(gòu):本專業(yè)群培養(yǎng)的學(xué)生都應(yīng)具有一定的英語(yǔ)應(yīng)用能力,借助工具書能熟練地閱讀汽車說明書、維修手冊(cè)等技術(shù)資料;具有一定計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;具有識(shí)圖、一般機(jī)械機(jī)具使用的能力和較強(qiáng)的分析、解決本專業(yè)技術(shù)問題的能力。同時(shí),不同的專業(yè)方向還應(yīng)具有滿足工作崗位要求的職業(yè)能力,如:汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)還應(yīng)熟練掌握本專業(yè)所必需的汽車及配件營(yíng)銷、汽車技術(shù)管理能力、消費(fèi)心理學(xué)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車性能與使用、客戶關(guān)系管理、公關(guān)禮儀等知識(shí),具備與本專業(yè)相適應(yīng)的分析問題和解決問題的能力。

二、進(jìn)行課程體系改革,體現(xiàn)能力培養(yǎng)是實(shí)質(zhì)

眾所周知,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已明顯地不能適應(yīng)當(dāng)前人才市場(chǎng)的需求,基礎(chǔ)課和專業(yè)課內(nèi)容不協(xié)調(diào),課時(shí)分配不合理,職業(yè)技能培養(yǎng)嚴(yán)重不足。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)高等技術(shù)人才素質(zhì)的需要,培養(yǎng)實(shí)用型、應(yīng)用型的復(fù)合人才,必須在社會(huì)調(diào)研、考察、技術(shù)論證的基礎(chǔ)上改革教學(xué)計(jì)劃。并根據(jù)社會(huì)需求的變化,對(duì)教學(xué)大綱及時(shí)修改或調(diào)整。課程設(shè)置應(yīng)突破學(xué)科體系,突出能力的培養(yǎng),力求體現(xiàn)新技術(shù)、新材料、新知識(shí)、新工藝的應(yīng)用,使專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置最優(yōu)化。為此,2006年汽車工程系組織教師進(jìn)行了大量的社會(huì)調(diào)研,走訪了江蘇省汽車維修企業(yè)近300家,發(fā)放調(diào)查問卷600多份,并聘請(qǐng)專家召開了汽車類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),根據(jù)專業(yè)建設(shè)顧問委員會(huì)的建議和意見,構(gòu)建學(xué)生技能、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí):學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習(xí)基本素質(zhì)課,搭建專業(yè)的基本素質(zhì)平臺(tái),第二學(xué)年在校學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)技能課,構(gòu)筑專業(yè)群所需基本技能t第三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)本專業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí)訓(xùn),形成學(xué)生的職業(yè)技能,(第三學(xué)年)第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。綜合素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿在整個(gè)學(xué)生的培養(yǎng)中。

1 基本素質(zhì)平臺(tái)。給學(xué)生搭建本專業(yè)的文化基礎(chǔ)知識(shí)結(jié)構(gòu),注重提高、培養(yǎng)學(xué)生基本文化和政治素質(zhì),將職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)融入教學(xué)活動(dòng),盡量采用案例教學(xué)。主要課程:德育基礎(chǔ)、政治思想概論、軍事理論、多媒體技術(shù)、體育、汽車電工電子技術(shù)、實(shí)用英語(yǔ)、汽車職業(yè)入門、入學(xué)教育、軍事訓(xùn)練、形勢(shì)與政策教育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)強(qiáng)化訓(xùn)練。

2 專業(yè)基礎(chǔ)技能平臺(tái)?,F(xiàn)代汽車服務(wù)企業(yè)傳統(tǒng)崗位分工被靈活、整體、以解決問題為導(dǎo)向的“綜合任務(wù)”所代替,因此,應(yīng)加強(qiáng)復(fù)合型高技能人才的培養(yǎng),將相關(guān)專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合,適當(dāng)拓展“專業(yè)”基礎(chǔ)技能教育的廣度,加強(qiáng)“核心職業(yè)能力”的訓(xùn)練,注重專業(yè)群學(xué)生從事崗位通用的基本技能培養(yǎng)。通過該平臺(tái)的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠具有汽車后市場(chǎng)各服務(wù)崗位所需的汽車各總成件的拆裝能力、維護(hù)與保養(yǎng)能力及基本故障的診斷與排除能力。該平臺(tái)包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修、柴油機(jī)維修、汽車電器維修、汽車空調(diào)及車身電器維修、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修、汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修、汽車轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)維修、自動(dòng)變速器維修、汽車使用與維護(hù)10門課程,打造服務(wù)于“汽車后市場(chǎng)工作崗位群”的核心技術(shù)能力。這些課程采用行動(dòng)導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式進(jìn)行教學(xué)的組織與實(shí)施,學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做,體現(xiàn)做學(xué)合一。

3 專業(yè)職業(yè)技能平臺(tái)。針對(duì)專業(yè)群各專業(yè)學(xué)生從事崗位的特點(diǎn),根據(jù)學(xué)生就業(yè)崗位定向,選修相關(guān)課程,培養(yǎng)具體的崗位工作能力。如汽車整形崗位選修:汽車車身修復(fù)技術(shù)、汽車裝飾與美容、汽車事故車評(píng)估等。再如,汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷崗位選修:汽車銷售禮儀及洽談技巧、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、汽車及配件營(yíng)銷、汽車標(biāo)準(zhǔn)銷售流程、汽車4S店實(shí)務(wù)與管理、汽車裝飾與美容、汽車保險(xiǎn)與理賠。注重所需崗位職業(yè)技能的培養(yǎng),職業(yè)素質(zhì)教育貫穿整個(gè)教學(xué)過程,并分解落實(shí)到各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。這些課程以職業(yè)的典型工作任務(wù)為依據(jù),進(jìn)行課程內(nèi)容的重組,以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)、采用項(xiàng)目教學(xué)的方法來組織教學(xué)。所有課程實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替,并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展,不斷更新教學(xué)內(nèi)容。讓學(xué)生有機(jī)會(huì)在一定程度上根據(jù)需要選定具體學(xué)習(xí)目標(biāo),選擇學(xué)習(xí)進(jìn)度、學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)方法,評(píng)價(jià)自己的學(xué)習(xí)成果,并有針對(duì)性地進(jìn)行專門化“模塊”學(xué)習(xí)。

4 綜合素質(zhì)平臺(tái)。注重提高、培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì),注重學(xué)生的全面和可持續(xù)發(fā)展。以往高等職業(yè)教育中過分強(qiáng)調(diào)了對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng),這在一定程度上弱化了對(duì)學(xué)生其它素質(zhì)的培養(yǎng)。為了改變這一現(xiàn)象,就要將素質(zhì)教育放在重要地位來考慮并貫穿于高職院校人才培養(yǎng)的全過程。設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)方案時(shí)就要通過課程的設(shè)置及教學(xué)方式方法的改革來實(shí)現(xiàn),還要通過校園文化建設(shè)、社會(huì)實(shí)踐、選修課程設(shè)置等活動(dòng)來保障。該平臺(tái)主要通過專業(yè)的選修課程、學(xué)院開設(shè)的任選課程和社會(huì)實(shí)踐等方式來實(shí)施。

三、培養(yǎng)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍是關(guān)鍵

1 教師自身要不斷學(xué)習(xí),武裝自己。既要學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)方法,也要不斷地學(xué)習(xí)本專業(yè)相關(guān)的先進(jìn)理論知識(shí),加強(qiáng)動(dòng)手能力,提倡教師具有“雙師證”。

2 重視教師接受繼續(xù)教育。一方面按照教師的專

業(yè)方向,建立教師到相應(yīng)企業(yè)實(shí)踐鍛煉的制度。專業(yè)教師每?jī)赡瓯仨氂袃蓚€(gè)月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線頂崗實(shí)踐,積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),提高實(shí)踐教學(xué)能力。鼓勵(lì)教師積極參加培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)和對(duì)外技術(shù)服務(wù)等社會(huì)服務(wù)工作。建立“雙師”素質(zhì)教師資格認(rèn)證體系,專業(yè)教師必須參加相應(yīng)的職業(yè)資格考核;另一方面,加強(qiáng)教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合力度,主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要,聘請(qǐng)一定數(shù)量的企業(yè)行業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,形成結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

3 要求教師參與教育教學(xué)理論研究。提倡科研興校、科研強(qiáng)校,積極編寫專業(yè)課教材,因材施教,提倡個(gè)性化教育。如我院在財(cái)務(wù)預(yù)算中設(shè)立院內(nèi)科學(xué)研究基金,用于院內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)職業(yè)教育課題和自然科學(xué)課題的研究。鼓勵(lì)教師參與各種教學(xué)研究活動(dòng),積極撰寫教研論文。廣泛開展學(xué)術(shù)交流;設(shè)立院內(nèi)自編教材專項(xiàng)基金,資助經(jīng)過論證后可行的自編教材的出版,用于鼓勵(lì)教師不斷改革教學(xué)內(nèi)容。

四、建設(shè)共享性、復(fù)合型實(shí)訓(xùn)基地是保證

高職復(fù)合型技能人才培養(yǎng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練及其職業(yè)技能的獲得,實(shí)踐環(huán)境的建設(shè)正是強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的重要方面。

1 根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo),在構(gòu)建課程體系、重組教學(xué)內(nèi)容的同時(shí),加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),依據(jù)工作情境和職業(yè)資格鑒定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,依據(jù)專業(yè)群各職業(yè)技能模塊建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,其中包括理實(shí)一體化教室、綜合模擬試驗(yàn)中心、仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)和生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)基地。根據(jù)專業(yè)核心教學(xué)項(xiàng)目設(shè)立相應(yīng)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)車間,每個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地接入互聯(lián)網(wǎng),設(shè)立多媒體講課區(qū),結(jié)合校外實(shí)訓(xùn)基地,基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)與專業(yè)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合以滿足學(xué)生基本技能訓(xùn)練和綜合實(shí)訓(xùn)的需要。

2 完善與復(fù)合型高技能人才培養(yǎng)相匹配的運(yùn)行機(jī)制和管理制度。為了更好地發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地在培養(yǎng)復(fù)合型人才方面的優(yōu)勢(shì)和作用,我們實(shí)行了兩個(gè)轉(zhuǎn)變:第一,將封閉式管理改變?yōu)殚_放式管理。實(shí)訓(xùn)基地的開放時(shí)間基本與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容相對(duì)應(yīng),對(duì)必修課的內(nèi)容,可按課程表規(guī)定,統(tǒng)一安排時(shí)間。同時(shí),還選擇若干時(shí)間段在課余開放,這樣既可讓技能掌握程度較差的學(xué)生補(bǔ)做個(gè)別實(shí)驗(yàn)或進(jìn)行基本訓(xùn)練,也可讓有潛力的學(xué)生嘗試做選修內(nèi)容。也可以建立預(yù)約開放制度,根據(jù)學(xué)生的特殊需要,經(jīng)教研室或者任課老師同意,由實(shí)訓(xùn)中心安排學(xué)生從事所要求的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。第二,實(shí)訓(xùn)基地管理手段從傳統(tǒng)的手工管理改革為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理,我們開發(fā)出一套適合院校實(shí)訓(xùn)基地實(shí)際情況的管理軟件,依托校內(nèi)相關(guān)專業(yè),組織師生聯(lián)合開發(fā),并作為相關(guān)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的一個(gè)內(nèi)容。此外,在加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地工作人員的管理,健全管理規(guī)章制度、強(qiáng)化責(zé)任管理的同時(shí),要引入市場(chǎng)機(jī)制,將管理人員的薪酬收入與工作業(yè)績(jī)掛鉤,優(yōu)績(jī)優(yōu)酬,拉開收入檔次,調(diào)動(dòng)員工的積極性。校外實(shí)訓(xùn)基地通常采取校企合作等多種形式與企業(yè)共建聯(lián)辦,按照互惠互利的原則建立,實(shí)訓(xùn)基地的管理工作一般由企業(yè)負(fù)責(zé),學(xué)院主要起協(xié)調(diào)作用?;蛘吲c企業(yè)簽訂聯(lián)辦協(xié)議,聯(lián)合成立校企實(shí)訓(xùn)基地專業(yè)工作組,由校企雙方有關(guān)人員組成,制訂規(guī)章制度和管理程序,為學(xué)生參加職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)創(chuàng)造條件。

五、實(shí)行動(dòng)態(tài)科學(xué)管理是需要

第8篇

臺(tái)灣大部分與車輛相關(guān)的專業(yè)都隸屬于機(jī)械工程,相當(dāng)于211以上的臺(tái)灣科技大學(xué),近似二本左右的屏東科技大學(xué)、虎尾科技大學(xué),私立的明志科技大學(xué)。臺(tái)灣科技大學(xué)的車輛工程培養(yǎng)目標(biāo)是培育車輛產(chǎn)業(yè)所需專業(yè)工程人員,并針對(duì)車輛產(chǎn)業(yè)的零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、裝配,以及營(yíng)銷管理、售后維修等各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行相關(guān)教學(xué)及研究,以開發(fā)先進(jìn)車輛零部件增進(jìn)車輛性能及安全性。臺(tái)灣科技大學(xué)、屏東科技大學(xué)車輛工程專業(yè)的課程路線圖如圖1、圖2所示。臺(tái)灣科技類大學(xué)車輛工程專業(yè)的課程設(shè)置研究分析:

(1)合理加強(qiáng)公共、專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)的教學(xué)讓學(xué)生掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)并不代表授課內(nèi)容系統(tǒng)性越強(qiáng)越好、深度越深越好、難度越難越好,恰恰相反,應(yīng)用型院校應(yīng)該不脫離培養(yǎng)目標(biāo)的核心思想,授課內(nèi)容應(yīng)該越簡(jiǎn)明越好,越通俗易懂越好,關(guān)鍵是把要求掌握的、重要的知識(shí)點(diǎn)融匯到解決實(shí)際工程問題,比如高等數(shù)學(xué)、工程圖學(xué)、機(jī)械大類等課程都有需改進(jìn)的地方。

(2)根據(jù)專業(yè)特色,增設(shè)前沿性課程汽車新技術(shù)課程除了汽車專業(yè)基礎(chǔ)課,如汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車設(shè)計(jì)等為必修課必須開設(shè)外,增設(shè)前沿性的汽車新技術(shù)課程,如汽車空調(diào)、電動(dòng)汽車、軌道車輛等。

(3)專業(yè)模塊各具特色各校學(xué)科發(fā)展方向不同,課程設(shè)置有所側(cè)重。其課程設(shè)置中則充分體現(xiàn)了這一特色,如屏東科技大學(xué)為車輛動(dòng)力系統(tǒng)工程師、開發(fā)工程師、服務(wù)工程師、生產(chǎn)制造工程師開設(shè)了不同特色的課程。

(4)學(xué)生接觸專業(yè)早新生入學(xué)后的第一學(xué)期即安排設(shè)置了專業(yè)基礎(chǔ)課程,如屏東科技大學(xué)在一年級(jí)新生的課程中安排了“車輛工程概論”、“車輛實(shí)習(xí)”以及“車輛應(yīng)用材料”等課程。

2.三明學(xué)院車輛工程專業(yè)課程設(shè)置

2.1人才培養(yǎng)目標(biāo)

面向二十一世紀(jì)科技進(jìn)步和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)需要,培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識(shí)與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會(huì)知識(shí),能在企業(yè)、科研院(所)、行業(yè)管理等部門從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售、管理等方面工作,具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高層次應(yīng)用型專門人才。

2.2業(yè)務(wù)培養(yǎng)規(guī)格

學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)的要求以及對(duì)外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力的要求:通過本專業(yè)的學(xué)習(xí),要求學(xué)生較系統(tǒng)地掌握與汽車相關(guān)的機(jī)械領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識(shí),受到當(dāng)代工程師的基本訓(xùn)練;具有進(jìn)行車輛及其相關(guān)機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力;大學(xué)外語(yǔ)水平達(dá)到學(xué)校規(guī)定要求。本專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的要求:(1)具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ);(2)較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí),主要包括力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、汽車工程材料、汽車結(jié)構(gòu)與原理、汽車設(shè)計(jì)、汽車營(yíng)銷等基礎(chǔ)知識(shí);(3)掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)汽車設(shè)計(jì)制造方向或汽車服務(wù)方向所必要的專業(yè)知識(shí),了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)踐能力的要求:(1)具有解決本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試、文獻(xiàn)檢索等基本技能,掌握汽車常見結(jié)構(gòu)拆裝、汽車駕駛等基本操作,能夠應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析工作;(2)具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;(3)具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)。就業(yè)方向的要求:可直接從事汽車及其零部件設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)與檢測(cè)等工作,亦可從事與汽車相關(guān)背景的產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、工商管理、戰(zhàn)略策劃、軟硬件應(yīng)用或機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)教學(xué)、培訓(xùn)和科學(xué)研究等工作。

2.3課程設(shè)置研究

通識(shí)教育平臺(tái)52學(xué)分:其中必修課44學(xué)分,占25.9%。主要包括:大學(xué)英語(yǔ)(Ⅰ-Ⅳ)、大學(xué)體育(Ⅰ-Ⅳ)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、文獻(xiàn)檢索等。選修課合計(jì)8學(xué)分包括:人文社科類4學(xué)分、藝術(shù)類2學(xué)分、心理健康類2學(xué)分。專業(yè)大類平臺(tái)62.5學(xué)分:其中大類基礎(chǔ)課程24學(xué)分,數(shù)學(xué)4門13學(xué)分,包括高等數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、線性代數(shù)等;大學(xué)物理7學(xué)分;高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)4學(xué)分;大類核心課程38.5學(xué)分,包括材料與力學(xué)類3門10.5學(xué)分;設(shè)計(jì)制造類課程3門17學(xué)分,熱學(xué)與流體類1門2.5學(xué)分,測(cè)量檢測(cè)與控制工程基礎(chǔ)3門8.5學(xué)分。車輛工程專業(yè)平臺(tái)17.5學(xué)分占10.3%,其中汽車設(shè)計(jì)制造模塊包括:汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚?、汽車制造工藝學(xué)、汽車設(shè)計(jì)等4門課程;汽車服務(wù)模塊包括:汽車構(gòu)造、汽車檢測(cè)與維修、汽車電器與電子學(xué)、汽車服務(wù)工程、汽車運(yùn)用工程等5門課程。專業(yè)選修課11學(xué)分,主要有:專業(yè)英語(yǔ)、汽車動(dòng)力學(xué)、汽車CAD/CAE技術(shù)、載重汽車技術(shù)、汽車振動(dòng)與噪聲控制、汽車安全技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)等總共開課近20門。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)28學(xué)分,共8門專業(yè)相關(guān)的主要有:機(jī)械制圖測(cè)繪、金工實(shí)習(xí)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、汽車結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)習(xí)、汽車工程認(rèn)知實(shí)習(xí)、汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、汽車制造工藝課程設(shè)計(jì)、駕駛實(shí)習(xí)、汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)、綜合論文訓(xùn)練。

3.結(jié)論

通過對(duì)新建應(yīng)用型本科學(xué)院新專業(yè)課程設(shè)置的研究得到如下啟示:

(1)應(yīng)用型本科教育主要不是研究性教育,而是一種為工作做準(zhǔn)備的教育,具有明顯的擇業(yè)性傾向或就業(yè)導(dǎo)向。這種選擇就業(yè)不是面向單一職業(yè),而是面向某類行業(yè)或職業(yè)群,使學(xué)生具有較大的就業(yè)彈性和適應(yīng)性。接受應(yīng)用型本科教育的學(xué)生畢業(yè)后絕大多數(shù)直接就業(yè),只有少量的學(xué)生有機(jī)會(huì)立即進(jìn)入研究生階段學(xué)習(xí)或出國(guó)深造。課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)該從源頭上化解這個(gè)矛盾。

(2)無論是直接面向特定職業(yè)群的課程,還是設(shè)置學(xué)科課程,都應(yīng)為培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力服務(wù)。應(yīng)用能力可以分為:關(guān)鍵能力或基本能力,即面向所有職業(yè)、所有專業(yè)的學(xué)生都具有的能力;專業(yè)基本技能,即與具體學(xué)科專業(yè)相聯(lián)系的能力;專業(yè)核心能力,即與職業(yè)群相聯(lián)系的能力,主要通過構(gòu)建不同的課程平臺(tái)達(dá)到不同能力培養(yǎng)的需求。

第9篇

關(guān)鍵詞:高職教育;教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度

為貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國(guó)發(fā)[2014]19號(hào)),保證職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量,建立常態(tài)化的保障機(jī)制,提升發(fā)展保障水平,根據(jù)《教育部2015年工作要點(diǎn)》和《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015—2018年)》,教育部辦公廳頒布了《關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的通知》(教職成廳[2015]2號(hào)),教育部決定逐步在全國(guó)職業(yè)院校推進(jìn)建立教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度,全面開展教學(xué)診斷與改進(jìn)工作,這標(biāo)志著我國(guó)高職教育質(zhì)量建設(shè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

一、加強(qiáng)教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的意義

近年來,我國(guó)高等職業(yè)教育得到了快速發(fā)展,但是也存在一些問題,結(jié)構(gòu)不盡合理、體制機(jī)制不健全、培養(yǎng)質(zhì)量有待提高等。提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量是發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的基本任務(wù),是構(gòu)建現(xiàn)代高等職業(yè)教育體系的關(guān)鍵所在,是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)、深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、創(chuàng)造人才紅利的重要抓手。建立高職院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度,支持和引導(dǎo)學(xué)校全面開展教學(xué)診斷與改進(jìn)工作,不斷完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系和運(yùn)行機(jī)制,是持續(xù)提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措,對(duì)加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。因此,對(duì)高職教育教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的研究是十分必要的。

二、教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的探索

(一)優(yōu)化分析數(shù)據(jù)平臺(tái),提升診改準(zhǔn)確性

教育部自2008年4月頒發(fā)新評(píng)估方案起,要求全國(guó)各高職院校都要開展“人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)數(shù)據(jù)采集工作”,雖然狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)不斷完善,并在教學(xué)管理、評(píng)價(jià)評(píng)估、考核等方面得到廣泛應(yīng)用,但是平臺(tái)數(shù)據(jù)還存在著一些問題,比如具體反映專業(yè)層面的數(shù)據(jù)不夠充分等。高等職業(yè)院校教學(xué)工作的診斷改進(jìn),首先需要優(yōu)化狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)結(jié)構(gòu),注重專業(yè)層面的數(shù)據(jù)采集,比如各個(gè)專業(yè)專任教師信息、校外兼職教師的數(shù)量信息、職稱結(jié)構(gòu)信息等;加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)改革、實(shí)訓(xùn)建設(shè)、校企合作等項(xiàng)目的數(shù)據(jù)采集;各專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量信息;其次應(yīng)拓展?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)的功能,細(xì)化各專業(yè)的資源置配,增強(qiáng)狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)分析功能。在優(yōu)化狀態(tài)數(shù)據(jù)平臺(tái)過程中,要加強(qiáng)認(rèn)識(shí),對(duì)于狀態(tài)數(shù)據(jù)高度重視,認(rèn)真分析,使?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)真正反映教育教學(xué)人才培養(yǎng)中存在的問題。此外,對(duì)于數(shù)據(jù)平臺(tái)的高效使用,很重要的一點(diǎn)是要培養(yǎng)一批會(huì)教學(xué)、會(huì)管理、懂平臺(tái)、會(huì)分析的平臺(tái)數(shù)據(jù)分析人員,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控的作用,更好的服務(wù)于教學(xué)管理各個(gè)環(huán)節(jié),以提升院校教學(xué)工作自我診斷改進(jìn)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。

(二)完善內(nèi)部保障體系,促進(jìn)診改實(shí)效性

主要完善以下幾個(gè)方面:一是完善課程標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及質(zhì)量監(jiān)控相關(guān)的管理制度文件;二是完善人才培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方案的實(shí)施和具體的教學(xué)安排;三是完善質(zhì)量評(píng)價(jià)監(jiān)控系統(tǒng),包括人才培養(yǎng)過程和教學(xué)管理過程的檢查、監(jiān)控、督導(dǎo)、評(píng)價(jià)、考核等相關(guān)的制度文件等[2]。四是將各個(gè)系統(tǒng)的相關(guān)信息及時(shí)傳遞到其他系統(tǒng),形成閉環(huán),以促進(jìn)相關(guān)系統(tǒng)的及時(shí)改進(jìn)。逐步在全國(guó)職業(yè)院校推進(jìn)教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度,最根本目標(biāo)是提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,在教學(xué)診改過程中,診斷是手段,改進(jìn)是目的,確保診斷的意見和建議真正落到實(shí)處,要注重完善內(nèi)部保障體系,促進(jìn)診改實(shí)效性。

(三)落實(shí)主體責(zé)任,促使診改常態(tài)化

教學(xué)質(zhì)量評(píng)估的組織主體是評(píng)估的組織者,而“教學(xué)工作診斷與改進(jìn)”的組織主體是質(zhì)量的直接創(chuàng)造者,是質(zhì)量保證的第一責(zé)任人。對(duì)職業(yè)教育來說,指的是院校及其舉辦者。在技術(shù)技能型人才培養(yǎng)過程中,要充分發(fā)揮高職院校作為教育質(zhì)量保證第一責(zé)任人作用,擔(dān)負(fù)起教育質(zhì)量保證的主體責(zé)任,建立常態(tài)化周期性的教學(xué)診改制度,實(shí)時(shí)監(jiān)控教學(xué)管理的動(dòng)態(tài)全過程,有針對(duì)性的及時(shí)糾正偏差,開展多層面多角度的診改工作,建立學(xué)校全員參與全方位的質(zhì)量保障系統(tǒng),促進(jìn)教學(xué)診改工作常態(tài)化。

(四)深化校企合作,促進(jìn)診改專業(yè)化

在教學(xué)診斷與改進(jìn)工作中,注重深化校企合作,以企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),設(shè)計(jì)教學(xué)工作診斷項(xiàng)目,在診斷項(xiàng)目實(shí)施過程中,會(huì)發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足,進(jìn)而根據(jù)診斷意見進(jìn)行改進(jìn),從而使職業(yè)院校的專業(yè)教學(xué)更加貼近企業(yè)實(shí)際工作過程,也反應(yīng)了企業(yè)、社會(huì)組織對(duì)院校教學(xué)質(zhì)量的認(rèn)可,進(jìn)而促進(jìn)專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

三、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)診改工作的思考

我院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),在人才培養(yǎng)方案的制訂、課程體系構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)等方面與企業(yè)進(jìn)行深度融合。在專業(yè)建設(shè)委員會(huì)指導(dǎo)下,邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家共同進(jìn)行典型工作任務(wù)、職業(yè)能力的分析,并開展教育專家、企業(yè)專家、專任教師共同參與的研討會(huì),構(gòu)建了“平臺(tái)+模塊”的課程體系;以企業(yè)實(shí)際崗位出發(fā),制訂符合企業(yè)崗位要求的教學(xué)方案,共同制訂教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)實(shí)施方案;創(chuàng)新考核評(píng)價(jià)與督查制度,建立校內(nèi)教師和企業(yè)行業(yè)專家考核相結(jié)合的多方參與的考核評(píng)價(jià)機(jī)制;建立在校生滿意度調(diào)查、畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查反饋機(jī)制。

[參考文獻(xiàn)]

[1]國(guó)務(wù)院.國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定(國(guó)發(fā)[2014]19號(hào)),2014(5).

[2]教育部.現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(2014-2020),2014(6).

第10篇

【關(guān)鍵詞】汽車專業(yè);教育教學(xué);市場(chǎng)需求

近年來我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車專業(yè)的人才也是供不應(yīng)求。怎樣培養(yǎng)出專業(yè)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、能適應(yīng)市場(chǎng)需求的人才是當(dāng)前汽車專業(yè)教師所面對(duì)的重要課題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,一輛汽車的生產(chǎn)不再是一個(gè)國(guó)家的事情,很多部件是由多個(gè)國(guó)家組裝生產(chǎn)出來,配件的安裝說明也大多采用英文,這就要求我們的從業(yè)人員不僅要掌握專業(yè)技能還要加強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)的提高。為滿足目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求,汽車高職教育教學(xué)的改革勢(shì)在必行。

一、現(xiàn)階段高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的實(shí)際問題

1.重理論,輕實(shí)踐。目前大部分高職高專的教學(xué)場(chǎng)地還是局限于課堂。教師普遍重視課堂理論學(xué)習(xí)。對(duì)于學(xué)生的考核以試卷上的分?jǐn)?shù)為主,忽視學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。汽車專業(yè)對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力有很高的要求,汽車的組裝、維護(hù)等都要求從業(yè)者有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。一個(gè)零件安裝錯(cuò)了有可能影響整輛汽車的性能,甚至不能使用。由于教學(xué)經(jīng)費(fèi)的限制、教學(xué)設(shè)備和教學(xué)儀器也比較陳舊。但是近年來汽車的發(fā)展勢(shì)頭飛猛,汽車行業(yè)的更新速度非???,汽車型號(hào)也越來越多。簡(jiǎn)單的依賴課堂教學(xué)是無法培養(yǎng)出適應(yīng)市場(chǎng)需求的專業(yè)人才的。

2.課程設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)落后。當(dāng)前的課程設(shè)置還是以幾年前的課改為參考文獻(xiàn)設(shè)置的。在新時(shí)期市場(chǎng)對(duì)于人才的要求更在乎其綜合能力的高低。而我們的課程還是以專業(yè)課程為主要學(xué)科。學(xué)生對(duì)于其他科目比較忽視。例如英語(yǔ)覺得只要過了三級(jí)就萬(wàn)事大吉。殊不知走到崗位后英語(yǔ)是一門重要的交流工具,尤其對(duì)于汽車行業(yè)這一結(jié)合多國(guó)技術(shù)的行業(yè)更不能忽視對(duì)于英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。不僅是英語(yǔ),有條件的學(xué)生還應(yīng)該學(xué)習(xí)一些日語(yǔ)、法語(yǔ)等關(guān)于汽車方面的專業(yè)詞匯。

二、結(jié)合筆者多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)針對(duì)當(dāng)前問題提出的建議

新的汽車專業(yè)課程體系需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行深入分析、認(rèn)真梳理,以企業(yè)需求為依據(jù),以就業(yè)為導(dǎo)向,能夠適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性,在理論上充分體現(xiàn)“必需、夠用”的原則,打破現(xiàn)有課程結(jié)構(gòu),重組教學(xué)內(nèi)容,大膽進(jìn)行課程改革,構(gòu)建合理的課程體系。

1.構(gòu)建實(shí)踐與理論相結(jié)合的課程體系。高職汽車教育其實(shí)有著強(qiáng)烈的企業(yè)性特點(diǎn),學(xué)生畢業(yè)后崗位目標(biāo)很明確。我們教育出來的學(xué)生要具有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)、掌握較強(qiáng)實(shí)踐技能、適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要的汽車行業(yè)的應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才,而不是只會(huì)理論不能動(dòng)手的書本人才。教學(xué)大綱應(yīng)確定高職汽車課程的學(xué)制、培養(yǎng)規(guī)格、知識(shí)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、技能培訓(xùn)計(jì)劃、學(xué)時(shí)安排等。

汽車專業(yè)教學(xué)的目的是使學(xué)生了解汽車?yán)碚摰确矫娴募夹g(shù)知識(shí),掌握各種維修工藝尤其是最新的檢測(cè)手段、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車駕駛等重要實(shí)踐能力,完善從事現(xiàn)代化生產(chǎn)的汽車工藝及汽車專業(yè)應(yīng)用型人才所具備的能力知識(shí)。從教學(xué)目的來看,該課程與汽車檢測(cè)、汽車診斷密切相關(guān),尤其是現(xiàn)代的高級(jí)汽車與轎車診斷修理,已從傳統(tǒng)的手工和經(jīng)驗(yàn)操作、診斷向先進(jìn)的儀具診斷和數(shù)控、電控設(shè)備及電腦控制的四位一體的4S(整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋)方向轉(zhuǎn)變。

2.重視師資隊(duì)伍建設(shè)與改進(jìn)教學(xué)方法完善汽車專業(yè)的能力教育體系。在高職教育的眾多資源中,師資可以說居于核心地位,是核心資源,是關(guān)鍵因素。教學(xué)任務(wù)的順利完成很大程度上依賴于教師的教學(xué)能力。所以提高師資力量水平是教學(xué)中的重要任務(wù)。校方要組建具有一定規(guī)模的高層次師資隊(duì)伍。首先,根據(jù)學(xué)科發(fā)展的目標(biāo),有目的地積極引進(jìn)一批具有跨學(xué)科知識(shí)背景的專業(yè)人才,從整體上對(duì)從事汽車專業(yè)教學(xué)和研究的師資隊(duì)伍進(jìn)行重建。其次,可以聘請(qǐng)社會(huì)上的汽車行業(yè)從業(yè)人員比如法官、律師、專利或商標(biāo)人、企業(yè)負(fù)責(zé)人擔(dān)任兼職教師,從教師構(gòu)成上保證汽車教學(xué)理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。教師就是要根據(jù)汽車專業(yè)的特點(diǎn),將汽車的各個(gè)功能系統(tǒng)作為一個(gè)獨(dú)立的教學(xué)單元,在該教學(xué)單元中,應(yīng)將該功能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、性能檢測(cè)和故障診斷的方法和程序、維護(hù)修理的操作方式,和所有與之有關(guān)的技能操作訓(xùn)練和考核一次性完成,然后由各個(gè)功能性模塊組成完整的汽車專業(yè)課程教學(xué)體系。

3.投資組建高職院校實(shí)訓(xùn)基地。為強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力,學(xué)校可以組建一些實(shí)訓(xùn)基地。即以學(xué)校為主組織生產(chǎn)和實(shí)訓(xùn)的一種模式。學(xué)??梢栽谛?nèi)建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,其實(shí)就是把企業(yè)引進(jìn)校園,讓學(xué)生可以一邊學(xué)習(xí)一邊深入了解企業(yè)的文化、管理、課程、設(shè)備、技師等,學(xué)校教師與企業(yè)技師可以交替授課,學(xué)校環(huán)境與企業(yè)環(huán)境其實(shí)是可以相互融合,兩者的資源可以做有機(jī)結(jié)合。學(xué)生在學(xué)校與企業(yè)共建的教室、實(shí)訓(xùn)室里學(xué)習(xí)知識(shí),強(qiáng)化技能,則是一種“學(xué)”與“訓(xùn)”在校內(nèi)進(jìn)行工學(xué)結(jié)合的極好體現(xiàn)。

綜上所述,通過對(duì)汽車專業(yè)建設(shè)的探索與實(shí)踐,結(jié)合當(dāng)前職業(yè)技術(shù)學(xué)校中汽車專業(yè)的教學(xué)和課程設(shè)置普遍存在的問題,筆者淺談了自己的認(rèn)識(shí)和看法,提出了自己的參考意見。忠心希望我們高職院校能培養(yǎng)出越來越多的符合市場(chǎng)需求的專業(yè)技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn):

[1]朱海東.淺談現(xiàn)代汽車職業(yè)教育模式[J].教育教學(xué)參評(píng)論文,2004.

第11篇

關(guān)鍵詞: 地方產(chǎn)業(yè) 實(shí)踐教學(xué) 人才培養(yǎng)模式

襄陽(yáng)作為湖北省域副中心城市,全市的工業(yè)發(fā)展覆蓋了機(jī)械、紡織、電子、化工等,其中重要領(lǐng)域?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)于此工業(yè)領(lǐng)域必然需要大量的人才作為生產(chǎn)力。湖北文理學(xué)院作為省屬多科性普通本科高等院校,一直以來努力尋求一種新的發(fā)展模式,即堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供人才、科技、智力支撐與服務(wù),以讓學(xué)生享有更好的教育,突出人才培養(yǎng)的中心地位,培養(yǎng)善于創(chuàng)新實(shí)踐的應(yīng)用型高級(jí)專門人才。但是,如何才能培養(yǎng)出高技能的人才,我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)在這方面進(jìn)行了大膽嘗試,針對(duì)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)對(duì)人才的培養(yǎng)模式重新做了修訂,堅(jiān)持以高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)進(jìn)行定位,旨在提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

一、汽車零部件生產(chǎn)與我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)關(guān)系簡(jiǎn)介

汽車配件的生產(chǎn)與整車的裝配都與機(jī)械加工、機(jī)械零件的裝配緊密相關(guān),整車的動(dòng)力裝置是靠能源提供,對(duì)于汽車生產(chǎn)管理與汽車售后服務(wù)是人才培養(yǎng)的重要一環(huán),我校的機(jī)械與汽車工程專業(yè)分為機(jī)械制造與自動(dòng)化、新能源汽車、車輛工程、工業(yè)工程和汽車服務(wù)五個(gè)方向,這為地方汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的人力保障。

二、機(jī)械與汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式

我校的機(jī)械與汽車工程專業(yè)主要為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)而開設(shè)的,該專業(yè)的課程設(shè)置、實(shí)踐教學(xué)(實(shí)習(xí))等環(huán)節(jié)和學(xué)生就業(yè)去向等均有體現(xiàn),其中在實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)及學(xué)生就業(yè)方面尤為明顯。

(一)現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式中的課程設(shè)置特點(diǎn)

當(dāng)前,我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)的課程設(shè)置有畫法幾何與機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、單片機(jī)原理及應(yīng)用、汽車構(gòu)造(一)、汽車構(gòu)造(二)、汽車?yán)碚摗⑵嚢l(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車設(shè)計(jì)、汽車制造工藝學(xué)、汽車電器與電子技術(shù)、汽車測(cè)試技術(shù)、汽車CAD/CAE、汽車液壓與氣壓傳動(dòng)等,該專業(yè)的生源主要來自襄陽(yáng)市,并且學(xué)生畢業(yè)后大多數(shù)選擇留在家鄉(xiāng)工作。為了便于學(xué)生就業(yè)時(shí)盡快上手,此專業(yè)的課程設(shè)置中更加注重實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,汽車檢測(cè)與維修等實(shí)驗(yàn)課課時(shí)比重加大了。

除了在課程設(shè)置上體現(xiàn)出專業(yè)特色外,其他方面也有體現(xiàn)。具體來說,我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)一般包括校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和汽車駕駛、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、校外的生產(chǎn)實(shí)習(xí)等。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要開設(shè)汽車整車的性能測(cè)試;校外實(shí)習(xí)主要去東風(fēng)汽車的生產(chǎn)基地實(shí)地參觀,駐廠觀摩;校外實(shí)習(xí)包括新生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等,這樣的人才培養(yǎng)模式是專門為地方的汽車產(chǎn)業(yè)量身定制的,有效緩解地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才的需求。

(二)現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式下學(xué)生的就業(yè)特點(diǎn)

由往年畢業(yè)生就業(yè)狀況來看,該專業(yè)的學(xué)生主要集中在襄陽(yáng)第二汽車生產(chǎn)基地,學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后能夠很快適應(yīng)工作,再加上是服務(wù)于家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè),畢業(yè)生入職后工作比較安心,不會(huì)頻繁跳槽,深得企業(yè)青睞。

三、加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合

在現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方式上,主要是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合,學(xué)生在前兩學(xué)年主要接受理論教學(xué),從第三學(xué)期開始學(xué)生每學(xué)期都會(huì)在企業(yè)參加實(shí)踐學(xué)習(xí),這為學(xué)生畢業(yè)后從事這方面的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大四時(shí)學(xué)生要進(jìn)行畢業(yè)論文的撰寫,此論文的題目來自企業(yè),由校企雙方老師共同指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)工作。在這樣的人才培養(yǎng)模式下,一方面使學(xué)生通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)熟悉汽車配件的生產(chǎn)流程,另一方面,促進(jìn)專業(yè)課教師與相關(guān)企業(yè)的深入交流,適時(shí)了解汽車產(chǎn)業(yè)格局下相關(guān)企業(yè)的人才需求,以便更好地組織教學(xué),充實(shí)教學(xué)內(nèi)容,為學(xué)生就業(yè)打下基礎(chǔ)。

四、未來我校機(jī)械與汽車工程專業(yè)在培養(yǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的舉措

(一)進(jìn)一步更新教學(xué)理念,提高教學(xué)質(zhì)量。

明確教學(xué)的宗旨是服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì),在做好理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,努力增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的文化素養(yǎng)與專業(yè)技能平衡發(fā)展,創(chuàng)辦出有自身特色的地方高校。

(二)加強(qiáng)師資隊(duì)伍的建設(shè)。

提高教師的業(yè)務(wù)水平,力爭(zhēng)創(chuàng)建一支作風(fēng)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、一專多能的教師隊(duì)伍。對(duì)于一些青年骨干教師要有計(jì)劃、有針對(duì)性地送出去培訓(xùn),讓他們多接觸生產(chǎn)實(shí)踐,努力提高業(yè)務(wù)水平。制定一些積極有效的措施吸引企事業(yè)單位的工程技術(shù)人員、管理人員到高校任教或做兼職教師。改革教師職稱評(píng)任制度,把教師的專業(yè)技能作為晉升的重要依據(jù)。

(三)強(qiáng)化學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng),提高學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力。

定期邀請(qǐng)成功人士來校講學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí),樹立學(xué)生的創(chuàng)業(yè)思想,塑造艱苦創(chuàng)業(yè)的優(yōu)良品質(zhì),充分發(fā)揮每個(gè)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,開發(fā)學(xué)生的潛能,擺脫思維定勢(shì),提高學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力。

參考文獻(xiàn):

[1]申繼亮.教師人力資源與管理[M].北京:北京師范大學(xué)出版社,2006.

第12篇

自學(xué)考試時(shí)間

遼寧鞍山2020年上半年理論課考試時(shí)間為4月11日星期六、12日星期日(上午9:00-11:30;下午14:30-17:00),各專業(yè)考試課程和時(shí)間安排詳見(附表四、五)。2020年上半年實(shí)踐環(huán)節(jié)考核和論文答辯的時(shí)間由各主考學(xué)校確定,各專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)考核課程及時(shí)間安排詳見(附表六、七)。

??紝I(yè)和遺留問題處理

(一)??紝I(yè)

1.能源管理(專科和獨(dú)立本科段)專業(yè)自2017年下半年起停止接納新生報(bào)名,2020年下半年起不再安排課程考試。

2.會(huì)計(jì)、會(huì)計(jì)(會(huì)計(jì)電算化方向)、護(hù)理學(xué)、船舶與海洋工程(航海技術(shù)方向)、船舶與海洋工程(輪機(jī)工程方向)、法律、日語(yǔ)、機(jī)械制造及自動(dòng)化(數(shù)控加工方向)、焊接、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、廣告、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)、飯店管理和信息管理與信息系統(tǒng)等14個(gè)專科專業(yè)和電廠熱能動(dòng)力工程(應(yīng)用本科)、數(shù)控技術(shù)(應(yīng)用本科)、園林(應(yīng)用本科)、計(jì)算機(jī)器件及設(shè)備(應(yīng)用本科)、英語(yǔ)、物流管理、日語(yǔ)、石油工程、機(jī)電一體化工程、采礦工程、珠寶及材料工藝學(xué)、模具設(shè)計(jì)與制造、廣告學(xué)、旅游管理、工業(yè)工程和新聞學(xué)等16個(gè)本科專業(yè)自2018年上半年起停止接納新生報(bào)名,2021年上半年起不再安排課程考試。

3.藝術(shù)設(shè)計(jì)(人物形象設(shè)計(jì)方向)1個(gè)??茖I(yè)和服裝設(shè)計(jì)與工程(應(yīng)用本科)、營(yíng)養(yǎng)、食品與健康、應(yīng)用化學(xué)、機(jī)電設(shè)備與管理(礦山方向)、電子信息工程和教育技術(shù)等6個(gè)本科專業(yè)自2018年下半年起停止接納新生報(bào)名,2021年下半年起不再安排課程考試。

以上停止接納新生報(bào)名的39個(gè)專業(yè)的專業(yè)代碼和專業(yè)名稱不進(jìn)行調(diào)整,仍按照原專業(yè)名稱和專業(yè)代碼報(bào)名考試及辦理轉(zhuǎn)考、免考和畢業(yè),2021年下半年起停止頒發(fā)畢業(yè)證書。

(二)停考專業(yè)遺留問題處理

停考專業(yè)停止安排課程考試后,該專業(yè)的考生可按下述辦法選擇遺留問題處理方式:

1、??紝I(yè)中未合格的課程,可選擇其它專業(yè)中名稱和課程代碼相同的課程進(jìn)行考試。

2、??紝I(yè)中,尚有二門以下(含二門)理論課沒有合格成績(jī)不能畢業(yè)的,可自主選擇自學(xué)考試其它原則上相近專業(yè)的相關(guān)課程參加考試,取得原專業(yè)考試計(jì)劃規(guī)定的課程門數(shù)和學(xué)分即可按原專業(yè)申請(qǐng)畢業(yè),最后辦理畢業(yè)時(shí)間為2021年6月30日。

3、??紝I(yè)中,尚有二門以上理論課沒有合格成績(jī)不能畢業(yè)的,可按自學(xué)考試相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)入其它專業(yè)參加考試,取得專業(yè)考試計(jì)劃規(guī)定的合格成績(jī)后,按照轉(zhuǎn)入專業(yè)申請(qǐng)畢業(yè)。

開考專業(yè)

專科專業(yè):漢語(yǔ)言文學(xué)、英語(yǔ)、連鎖經(jīng)營(yíng)管理、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、機(jī)電設(shè)備維修與管理、文秘、學(xué)前教育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)等10個(gè)專業(yè)。

專升本專業(yè):漢語(yǔ)言文學(xué)、旅游管理、電子商務(wù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、動(dòng)物醫(yī)學(xué)、電氣工程及其自動(dòng)化、軟件工程、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、市場(chǎng)營(yíng)銷、動(dòng)畫、土木工程、護(hù)理學(xué)、藥學(xué)、中藥學(xué)、眼視光學(xué)、公安管理學(xué)、社會(huì)工作、化學(xué)工程與工藝、過程裝備與控制工程、自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、人力資源管理、汽車服務(wù)工程、學(xué)前教育、環(huán)境設(shè)計(jì)、數(shù)字媒體藝術(shù)、小學(xué)教育、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、金融學(xué)、船舶與海洋工程、會(huì)計(jì)學(xué)、工商管理、工程管理、法學(xué)和物聯(lián)網(wǎng)工程等36個(gè)專業(yè)。

根據(jù)《教育部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈高等教育自學(xué)考試專業(yè)設(shè)置實(shí)施細(xì)則〉和〈高等教育自學(xué)考試開考專業(yè)清單〉的通知》(教職成廳〔2018〕1號(hào))文件精神,我省制定了《2018年遼寧省高等教育自學(xué)考試專業(yè)調(diào)整工作實(shí)施方案》,從2018年下半年起,開考的專業(yè)全部調(diào)整為《高等教育自學(xué)考試開考專業(yè)清單》(已下簡(jiǎn)稱《專業(yè)清單》)內(nèi)專業(yè),原開考專業(yè)不在《專業(yè)清單》內(nèi)的,專業(yè)調(diào)整后全部取消,并停止接納新生報(bào)考,2021年下半年起停止頒發(fā)畢業(yè)證書。專業(yè)調(diào)整對(duì)照情況詳見(附表一、二、三)。專業(yè)調(diào)整后,原本科專業(yè)“第二學(xué)歷”專業(yè)計(jì)劃文件已不適用,2018年下半年起停止接納新生報(bào)考“第二學(xué)歷”,不再按照“第二學(xué)歷”專業(yè)計(jì)劃給新生辦理課程免考。

旅游管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源管理、金融學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)(AB計(jì)劃)和工商管理(AB計(jì)劃)等九個(gè)專業(yè),按照教育部文件要求,計(jì)劃中增加公共政治課“基本原理概論”(課程代碼:03709)。2019年下半年起報(bào)考該九個(gè)專業(yè)的新生,須考“基本原理概論”(課程代碼:03709)。符合《遼寧省高等教育自學(xué)考試學(xué)歷認(rèn)定和課程免考實(shí)施細(xì)則》(遼招考委字〔2009〕21號(hào))要求的考生,可以申請(qǐng)課程免考。

附表四:遼寧省自學(xué)考試2020年4月考試課程安排表(開考專業(yè))(點(diǎn)擊鏈接查看)

附表五:遼寧省自學(xué)考試2020年4月考試課程安排表(??紝I(yè))(點(diǎn)擊鏈接查看)

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