時間：2022-12-28 02:52:29
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇當代經濟，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
英文名稱：Contemporary Economy & Management
主管單位：河北省教育廳
主辦單位：石家莊經濟學院
出版周期：月刊
出版地址：河北省石家莊市
語
種：中文
開
本：大16開
國際刊號：1673-0461
國內刊號：13-1356/F
郵發代號：
發行范圍：國內外統一發行
創刊時間：1979
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Caj-cd規范獲獎期刊
聯系方式
關鍵詞：企業；傳統經濟管理思想；當代經濟管理；影響
傳統經濟管理思想是我國當代經濟管理發展演變的基礎和理論前提，并指導著當代中國經濟管理的實踐。當代經濟管理是在復雜的社會大環境下，企業為達到其利潤最大化的經營目標而對企業生產經營過程實施的計劃、組織、調控等，以促進企業資源的優化配置。因此，雖然當代經濟管理與傳統經濟管理有所不同，但其依然受傳統經濟管理思想中某些成分的影響，需要加強傳統經濟管理思想對當代經濟管理影響的研究，促進企業經營目標的實現。
一、傳統經濟管理思想的內涵
中國傳統經濟管理思想主要包括兩個方面，一是針對于自然資源；二是針對于社會資源，且兩者皆受我國傳統文化和社會制度的制約，具體表現如下：
1.儒家文化思想對傳統經濟管理思想的影響
我國古代社會的核心文化理念就是孔子的儒家文化思想，其影響并制約著我國社會制度及結構的形成和發展，也自然而然的影響著我國傳統的經濟管理思想，其也為我國封建社會小農經濟為主的經濟結構的穩定打下了一定的基礎。在儒家文化中對于經濟管理強調的是“均平”思想，也即實現人們經濟生活上的平等、滿足，并最終實現其核心的儒家教化思想“倉廩實而知禮儀”。
2.重農抑商思想對傳統經濟管理思想的影響
重農抑商思想起始于春秋并貫穿著我國封建社會的整個發展時期，“士農工商”的思想深刻影響著經濟在當時社會背景下人們心中的地位，也就致使了我國傳統的經濟管理思想存在很大的狹隘性，如孟子的片面經濟思想“為富不仁”、荀子的“工商眾則國貧”的思想理念等，都是重農抑商思想的重要體現，其嚴重限制和約束了中國傳統經濟管理思想的發展和進步，也與現代社會中經濟在國家和社會中的地位有所不同。
3.國家同構思想對傳統經濟管理思想的影響
我國傳統的封建社會結構是小農經濟的社會經濟基礎以及在此結構上形成的封建式宗族制和大家長制。這種國家同構思想使我國傳統經濟管理思想留下了“集中管理下的金字塔”思想烙印，并限制了其前進發展的方向。
二、傳統經濟管理思想對當代經濟管理的影響
1.傳統經濟思想對當代經濟的正面影響
傳統經濟思想并不是完全不適應外國當代經濟社會的發展，其中的一些優秀管理思想是值得借鑒和發展的。如孔子所提的“倉廩實而知禮儀”思想、“均平”思想等都影響著當代經濟管理體系的建設，如各企業都更加重視員工福利分配的公平性等，以提高員工工作的積極主動性，為完成企業利潤最大化的經營目標打下良好的基礎。
2.傳統經濟思想對當代經濟的負面影響
我國傳統的經濟思想是建立在小農經濟的基礎之上的，其中的一些負面成分亦根深蒂固的影響著現代人對經濟發展及管理的認識，如小農經濟發展中競爭意識的缺乏等都深刻限制著我國現代經濟管理思想的發展，這種“守本”的、不思進取的思想使得一部分國人既不敢放開腳步發展經濟，又羨慕著一些經濟發展的開放性，這是一種民族的劣根性。
3.重農抑商思想對當代經濟的影響
重農抑商思想在我國社會存在了千年，在封建社會時期，其雖在一定程度上維持和鞏固了社會結構的穩定性，但其不再適合當代社會的發展與進步，其中的“農為本，商為末”思想嚴重制約了當代經濟的發展與進步。認為“經濟基礎決定上層建筑”，這也就意味著，唯有經濟發展好了，國家也就隨之而好。因此，在現代社會的發展過程中，為進一步促進我國經濟的發展與進步，構建社會主義和諧社會，要摒棄重農抑商的封建思想，重視商業發展；摒棄“輕商重農”的思想，培養人才及企業的創新意識、冒險意識，增強企業的競爭力。
4.國家同構思想對當代經濟的影響
國家同構思想形成的經濟“金字塔”式管理思想對我國國企經濟及管理結構的影響較大，并在建國初期支持和維護了我國經濟發展的穩定性，給國家帶來一定的益處。但隨著我國改革開放進程的不斷推進以及西方管理思想的引進、社會主義市場經濟制度的確立和發展，其不再適應我國現代化背景下的企業管理，這種統一管理的金字塔思想在一定程度上限制了我國當代經濟管理的發展。因此，在我國企業制度改革大力推進的過程中，這種思想逐漸被摒棄，國企等企業逐漸開始了股份制企業結構，更加重視企業的平面化管理。
三、結語
當代經濟管理和傳統經濟管理都是我國經濟管理思想的重要組成部分，后者是前者形成的基礎，并制約著前者的發展進步。因此，在我國當代經濟的發展過程中對于傳統經濟管理思想要認真對待，攫取其中的有益成分，并用于當代經濟管理的過程中，以促進當代經濟價值觀念的轉變，為構建社會主義和諧社會增添動力。
參考文獻：
資本主義生產方式在人類社會的統治地位確立以來，經歷了一個不斷發展演變的歷史過程。對于早期自由競爭資本主義的產生和發展，以及壟斷資本主義的形成和基本特征，經典作家都曾經有過詳盡而深刻的分析。在此之后，資本主義發展經歷了一個跌宕起伏、風云變幻的重要時期。為緩解與日新月異的現代科學技術革命和生產力發展的矛盾沖突，資本主義的生產關系也發生了較為顯著的調整。當代資本主義經濟的種種新變化，急需我們從的基本立場出發，進行系統而深入的分析研究。在當今世界經濟全球化的趨勢下，全面研究當代資本主義經濟，對于當前中國的改革開放有著非常重要的理論和現實意義。作為社會主義的中國如何學會長時期與資本主義相處?如何融入到資本主義主導的當代世界體系之中，充分利用兩種資源和兩個市場促進中國經濟的可持續發展?如何學習和借鑒資本主義市場經濟體制發展的先進經驗促進中國計劃經濟向市場經濟的轉型?要能很好地回答和解決上述問題，就要求我們必須對當代資本主義經濟的發展變化有一個全面的了解。但以往的研究要么是從資本主義發展的眾多方面分析當代資本主義的新變化，著重分析當代資本主義新發展、新變化與“兩個必然”理論的關系；要么是拘泥于當代資本主義經濟發展的某一個方面進行研究，而結合經濟全球化對當代資本主義經濟進行全面而系統研究的著述并不多見。正是在這樣的意義上，最近由人民出版社出版發行的由西南財經大學經濟學院姜凌教授主持的新著《當代資本主義經濟論》(2006年4月版)，就是在這方面所進行的可喜嘗試。
一、全面分析了當代資本主義經濟的新變化、新特點
《當代資本主義經濟論》一書堅持的基本立場，秉承歷史與邏輯相結合的基本研究方法，同時又適當地吸取了當代西方主流經濟學的研究成果，以新科技革命作為邏輯起點，對當代資本主義經濟的新變化、新特點做了全面而系統地研究。全書由十一章組成，內容主要涉及：當代資本主義經濟的歷史演變過程、基本特征、運行機制、運行周期；經濟全球化、國際經濟一體化與當代資本主義經濟；當代國際貿易體系、國際貨幣金融體系、國際資本流動的發展與當代資本主義經濟；當代資本主義經濟發展的不平衡狀況、歷史定位以及影響當代資本主義發展的各種因素等。這一系列問題的分析和研究，對于正確認識當代資本主義經濟的新特征及其固有矛盾，并用來指導我國在經濟全球化背景下的改革開放工作，妥善地處理與不同類型資本主義國家特別是經濟發達國家的政治經濟關系，充分利用兩種資源和兩個市場促進我國經濟的可持續發展有著十分可貴的理論和現實意義。
二、抓住了單個經濟體和整個國際資本主義經濟體系兩個關鍵的觀察角度
選擇分析的角度是理解和分析當代資本主義經濟的關鍵。該書從單個經濟體和整個國際資本主義經濟體系兩個不同的角度，對當代資本主義經濟進行了全面地分析。從單個經濟體的運行來講，由于新科學技術革命的興起、資本主義國家政府對經濟調控的加強以及世界經濟的運行主體―跨國公司――的發展壯大，一方面，當代資本主義出現了“新經濟”、“知識經濟”等許多新現象，發達資本主義國家普遍實行“高技術經濟”與“知識經濟”發展戰略，當代資本主義圍繞科技發展展開新一輪的競爭；另一方面，當代資本主義國家的基本經濟運行機制、政府的宏觀調控以及資本主義經濟運行周期等都出現許多不同于以往的特征。從整個國際資本主義經濟體系來講，當代資本主義更是出現了許多新的變化，不僅形成了全球性的世界市場，絕大多數國家經濟國際化程度大大提高，而且建立了許多全球性的國際經濟組織和經濟協調機制；同時，經濟全球化和地區經濟一體化并行推進。在經濟全球化的大趨勢下，世界各國的經濟運行，也都開始融入到由資本主義主導的國際經濟體系之中。
三、區分了當代資本主義的兩種基本的類型――發達資本主義和發展中資本主義
以往對于資本主義經濟的研究，主要都是圍繞著帝國主義或發達資本主義經濟而展開，這是由當時資本主義經濟的發展狀況決定的。然而在當代，發展中的資本主義經濟已經不再像舊殖民地、半殖民地經濟一樣無足輕重，而是已經成為整個世界資本主義體系中非常重要的組成部分。這不僅反映在其經濟總量在世界經濟中所占的比例，而且在于其已經全面融入到了國際經濟體系之中，成為全球化、區域經濟一體化中不可或缺的角色。《當代資本主義經濟論》一書在區分資本主義的兩種基本類型的基礎上來分析當代資本主義經濟，并指出當代資本主義的發展孕育了深刻的經濟、政治矛盾，兩種類型資本主義的矛盾即南北矛盾已成為理解國際資本主義經濟體系矛盾的關鍵所在。在這種區分的基礎上所做出的研究使得對當代資本主義經濟的理解更為全面和更具現實意義。
總的來說，《當代資本主義經濟論》是我國經濟學理論領域當代資本主義經濟研究的一部富含新意和創見的有重要價值的經濟學著作。其堅持的基本立場，抓住兩個視角、區分兩種類型，為展現當代資本主義經濟的整體畫卷進行了可喜的嘗試。通過這一研究，對于我們在經濟全球化和我國改革開放的歷史大潮當中，正確認識當代資本主義經濟的新變化及其矛盾特征，并用來指導我國新時期的改革開放工作，妥善地處理與不同類型資本主義國家特別是經濟發達國家的政治經濟關系，顯然有著積極的理論與現實意義。當然，資本主義經濟處于不斷發展演進的過程中，對于當代資本主義的研究仍需要隨著時間的推移進行后續的深入研究。
摘要隨著我國經濟與社會的不斷發展，傳統的經濟管理思想已經不能滿足社會對其的需求，本文就傳統經濟管理思想對當代經濟管理實踐的相關影響進行具體研究，希望能夠以此推動我國經濟管理的相關發展。
關鍵詞傳統經濟管理思想當代經濟管理實踐
一、傳統經濟管理思想的理念
所謂經濟管理，其本身包含著多種概念與內容，而傳統經濟管理思想就是結合這一內容與當時社會各方面因素綜合形成的一種經濟管理思想。在我國傳統經濟管理思想中，其主要分為社會資源管理與自然資源管理，兩者存在著很強的互相影響關系。在具體的傳統經濟管理思想中，其主要負責農業、企業、金融業的相關經濟管理。隨著我國經濟與社會的不斷發展，傳統經濟管理思想已經開始不能滿足社會的相關需求，但由于當代的經濟管理思想仍舊以農業、金融業以及企業等為主，這就使得傳統經濟管理思想仍舊對我國經濟管理實踐產生了不小的影響。不過，不同時應擁有不同的經濟管理思想，傳統經濟管理思想既然已經落后于時代，就該被時代所淘汰，但我們不能否認當下在我國經濟管理實踐中，傳統經濟管理思想所發揮的效用。
二、傳統經濟管理思想對當代經濟管理實踐的影響
上文中我們對傳統經濟管理思想的理念進行了具體論述，在下文中筆者將結合自身經驗，對傳統經濟管理思想對當地經濟管理實踐的影響進行具體論述，希望能夠以此推動我國經濟管理的相關發展。
（一）農業影響
在傳統經濟管理思想對我國當下經濟管理實踐的影響中，其對農業產生的相關影響較為深遠。眾所周知，我國是世界上人口最多的國家，同時也是一個農業大國，由此就可以預見農業在我國社會中占據的重要地位，而這一地位從古至今從未發生過改變，這也就代表著傳統的經濟管理思想在當下的農業經濟管理中仍舊有著一定價值，但我們卻不能忽視其本身那已經腐朽的一部分經濟管理思想。在這種傳統經濟管理思想指導下的當代農業經濟管理，就很容易流露出落后于時代的種種氣息，改革與發展的勇氣不足，過于追求穩定，是我國當下農業經濟管理中受傳統經濟管理思想影響的最突出表現。這種影響的產生源自于我國傳統經濟管理思想中的中庸理念與一切為了統治階級服務的理念，這種傳統經濟管理思想指導下的農業經濟管理，對于我國現代化農業的相關發展極為不利，值得引起我國相關政府部門警惕。
（二）社會供求影響
傳統經濟管理思想除了會對我國農業經濟管理實踐帶來影響外，還會對我國社會供求產生不小得影響，而這影響是我國民眾在日常生活中隨處都能夠感受到的影響形式。我們知道，在經濟活動中，供求活動是其最典型的特征之一，而其自身所涉及的方面也極為廣泛，所以在現代經濟管理理論中，其認為有效的經濟管理需要實現各個管理環節的均衡發展。在傳統經濟管理思想中，其本身由于理論性的落后，并不具備這種思想形式，這也使得在傳統經濟管理思想指導下的社會供求，很容易出現社會經濟發展失衡進而影響整個社會經濟發展的現象出現，這點同樣需要我國相關政府部門予以重視。
（三）貨幣、金融影響
上文中我們提到了經濟管理思想本身包含著多種概念與內容，這就使得其在我國當代的經濟管理實踐中往往會產生諸多影響，貨幣與金融方面的影響自然也不例外。在傳統經濟管理思想對貨幣與金融的經濟管理實踐影響中，其影響形式與上文中提到的對供求關系的影響形式呈相輔相成的關系。在傳統的社會中，貨幣、金融一般由政府進行具體調度，在這種環境下生成的傳統經濟管理思想自然也帶有較強的政府指導思想。在這種思想指導下，我國就很容易出現國家過度進行相關貨幣、金融管理的現象，這對于我國市場經濟的發展較為不利。此外，由于貨幣、金融相關實踐管理在我國當下發展中所發揮的重要作用，傳統經濟管理思想仍舊會長期對其產生影響，因此我們需要對其進行重視。
（四）政治經濟管理活動影響
杜宇國家來說，政治經濟管理活動關系著社會經濟的健康發展，更關系著相關國家的財力與軍事力量，這一點在我國也不例外。在我國傳統社會的政治經濟管理活動中，其主要局限在對人的相關管理中，這種情況的出現于我國傳統社會的農業傾向有著很大關系，而國家也是通過這種管理進行自身經濟的相關管理。此外，由于傳統社會政府的經濟收入主要來自于稅收，這就使得國家需要在經濟方面對農民進行再分配，這種傳統經濟管理思想在我國當下仍舊發揮著重要的影響。
三、結語
本文就我國傳統經濟管理思想在當代經濟管理實踐中產生的影響進行了具體研究，詳細論述了傳統經濟管理思想的理念與其對當代經濟管理實踐的具體影響，希望我國相關學界能夠根據傳統經濟管理思想，對我國當代的經濟管理思想進行相關創新，進一步推進我國經濟發展。
參考文獻：
[1]李皆染.傳統經濟管理思想對當代經濟管理實踐的啟示[J].財經界（學術版），2011.
關鍵詞:馬克思；經濟發展；理論價值
中圖分類號：A81文獻標識碼：A文章編號：1005-5312（2011）05-0263-01
一、經濟理論的當展不斷彰顯馬克思經濟發展思想的理論價值
經濟理論源于經濟實踐,隨著經濟實踐的發展而發展,同時又能動地反作用于經濟實踐。先進的經濟理論,不僅是經濟社會不斷發展、革新的先導,而且是把握機遇、成功發展的重要因素。隨著世界經濟發展變革向縱深推進,先進的經濟理論對于經濟實踐的牽引作用從未像今天這樣強勁有力。經濟的發展雖然在很大程度上依賴于科學技術的進步,但其最終實現則有賴于經濟理論的重大突破,而創新的經濟發展理論更是經濟社會迅速發展的靈魂。一方面,世界經濟發展進入革故鼎新之際,強烈呼喚著經濟理論的創新之舉;另一方面,馬克思經濟發展思想的生命力與理論價值,正在當代得到不斷彰顯。
理論的創新,往往是基于前人基礎上的一種承載和超越,是思想認識的深化和突破。對處于社會主義初級階段的中國來說,社會經濟發展已進入迅速的工業化、城市化和國際化進程中,這一階段經濟發展的特殊性和深刻性,更決定了創新經濟理論具有特別重要的意義。在世情、國情不斷出現新變化的情況下,深入研究馬克思的經濟發展思想,與時俱進地發展與創新關于經濟發展思想的理論和學說,探尋其跨越時空的歷史價值,對于推動經濟理論的中國化和中國特色社會主義經濟建設,具有重要的理論價值。這實際上是一個“回到馬克思”和“讓馬克思走向當代”的過程。
二、中國特色社會主義經濟發展迫切需要創新的馬克思經濟發展思想的指導
首先,中國經濟可能面臨新一輪經濟調整的挑戰。中國經濟可能面臨新一輪經濟調整的挑戰，需要我們遵循經濟增長和經濟發展的一般規律,在適合我國國情的科學的經濟發展理論指導下,高屋建瓴地研究當前中國經濟發展進程中所遇到的各種實踐問題。只有這樣,才能以理論創新謀求競爭優勢,以理論先行牽引我國經濟平穩過渡和實現整體跨越。
其次,中國經濟面臨把握機遇,實現持續、健康發展的挑戰。從發展階段上看,我國正處于迅速的工業化、城市化和國際化進程中。雖然改革開放后我國人民生活得到了極大改善,但無論從人均收入水平還是城鄉居民收入差距上,我們和世界先進水平還存在很大的差距,這種差距需要我們仍然保持一個相當長時間的高速經濟增長,通過持續的工業化進程實現我國的現代化。事實上,無論從經濟體制、市場規模、資金技術、國際環境還是人力資源、自然資源來看,中國目前都保持著持續高速經濟增長和實現經濟發展的條件,關鍵在于,如何在科學的經濟發展思想的指導下,通過有效地制定和實施各種有力措施,使這些條件充分合理地發揮作用,克服各種短期沖擊對經濟增長和經濟發展的影響,實現經濟社會的健康、持續發展，為今天的中國特色社會主義經濟建設提供至關重要的借鑒和指導。
三、當代馬克思經濟發展思想研究的視角與方法
（一）史論結合。司馬遷在撰寫《史記》時提出:“究天人之際,通古今之變,成一家之言。”古今之變就是歷史的方法,即將事物放到特定的時空范圍內進行考量,如此才能揭示事物的本來面目。徐復觀先生在《王充論考》開篇說道:“一個人的思想的形成,常決定于四大因素。一為其本人的氣質,二為其學問的傳承與其功夫的深淺,三為其時代的背景,四為其生平的遭遇。此四大因素對各思想家的影響力,有或多或少的不同;而四大因素之中,又互相影響,不可作孤立的單純的斷定。”
（二）著眼現實。國學大師錢穆先生在《略論治史方法》一文中指出:“治古史本求今通,茍能于史乘有通識,始能對當身時務有貢獻,如是乃為史學之真貢獻。不致將史學埋沒于故紙麓中,而亦不致僅為一時之政客名流宣傳意見之利用品。”錢先生強調研究歷史既要立足于歷史本身,同時又要關照現實,不能為了研究歷史而研究歷史,割斷古今之聯系。
（三）辯證分析。恩格斯在《自然辯證法》中指出:“理論思維僅僅是一種天賦的能力。這種能力必須加以發展和鍛煉,而為了進行這種鍛煉,除了學習以往的哲學,直到現在還沒有別的手段。”同哲學研究一樣,經濟學研究離不開理論思維。而理論思維突出表現為辯證思維能力,就是要善于從正反兩個方面辯證地認識事物。同時,對馬克思經濟發展思想的研究必須秉承系統全面的原則,即將馬克思經濟發展思想置于哲學和政治經濟學思想的理論系統中進行考察,從哲學與馬克思經濟學、社會學、歷史學之間的相互關系中,概括和分析馬克思經濟發展思想的核心內容及其理論價值。
參考文獻:
關鍵詞：當代企業；經濟管理；問題研究
一、前言
如今的我國正在現代化建設的重要時期，而現代企業也正是我國經濟發展建設的重要組成部分同時在很多的方面都發揮著重要的作用，而企業的發展目的就是為了提高經濟效益從而進一步推動企業的發展，而企業經濟管理在其中起著關鍵的作用，同時為企業的經濟效益的增強和競爭力的提高都有著重要的作用。
二、企業經濟管理體系概述
企業的經濟管理體系就是在企業發展的過程中根據企業的發展狀況對內的經濟進行適當的調配、管理以及組織規律的研究從而讓企業能夠對自身的經濟狀況有一個更好的了解，這會在一定程度上提高企業的經濟發展效率同時也能夠為企業的發展決策提供良好的依據進而保證企業能夠在經濟市場中更加順利的發展，同時企業的經濟管理體系要與企業的發展宗旨相互結合從而制定出完善的經濟管理體系。同時經濟管理體系之中包含著眾多的職能和內容，這些內容能夠有效的加強企業的經濟管理并提高企業的經濟發展效率同時讓企業在經濟市場中的競爭力更上一層樓。而且經濟管理的體系中還要堅持一定的原則，首先經濟管理體系的建立和完善一定要符合遵守法律法規，任何一項制度體系的建立都要在法律的基礎上才能完成，所以在企業經濟管理的過程中同樣要按照法律的要求進行，只有這樣才能夠讓企業在市場之中更順利的發展，沒有法律基礎的經濟管理體系是不完善的而且也不是企業進步與發展的有效方式；另外經濟管理的內容一定要健全，完善的經濟管理體系對企業經濟的預算、結算以及經濟數據的分析管理都包含在內進而實現對企業經濟的管理和監督從而促進企業的發展與進步；最后就是體系之中還要設置一個完整的管理機構加強企業經濟的管理，只有完整的企業經濟管理機構才能夠對企業內的經濟管理工作進行有效的分工進而對每一項工作進行完善，這也能夠有效的提高企業發展的速度并提高其核心競爭力。
三、企業經濟管理的現存問題
如今應進入了一個新的發展時代，而企業的發展也要隨之進步雖然企業發展迅速但是現在企業經濟管理中還有一些問題。
1.經濟管理方式落后
這是現在企業發展的過程中的一個非常普遍的問題，隨著我國經濟建設與發展各項科學技術也逐漸的發展起來并應用到各個領域之中，而企業的發展的經濟管理也需要跟上時代的步伐，只有適應時代背景的經濟管理才能夠更好的促進企業的發展與進步，但是現在很多的企業在經濟管理的方式上還存在著很大的問題，其中主要表現在企業的經濟管理的方式落后無法適應現階段企業的發展，因為現階段企業的發展非常迅速每天的在經濟管理方面的文件和數據也在不斷的增多，傳統的經濟管理方式一定不適合現在的企業發展，而且曾經的方式不一定能夠對這些經濟管理的數據進行精確的分析，而如果在經濟分析和評估的過程中出現錯誤將會影響到企業發展決策，在一定的程度上阻礙企業的經濟發展甚至給企業造成更加嚴重的影響，所以這是現階段企業主要問題之一。
2.企業經濟管理組織模式單一
企業經濟的發展與進步是企業所追求的目標之一，而在企業之中加強經濟管理的有效方式之一就是經濟管理組織模式，其是企業經濟管理的重要組成部分也是企業經濟發展的有效方式，但是現在的企業之中經濟管理組織模式都非常的單一，而這種單一的組織模式非常不適合企業現在的發展，如今我國已經進入了信息化時代而想要促進企業的經濟發展就必須要符合信息化時代經濟管理的要求，單一的經濟管理組織模式會阻礙企業的經濟進步與發展，一些企業在經濟管理的組織模式方面一直在遵循傳統的方式不知道變革導致這些企業在現在的經濟市場中發展越來越慢最后只能夠被淘汰，所以在我國現階段的發展之中企業經濟管理組織模式單一已經成為一個弊病，這也是企業經濟管理的方面現存的重要問題。
3.人力資源管理水平很低
企業經濟管理是一項非常重要的工作，其在一定的程度上掌握著企業經濟的命脈，所以這項工作的重要性不言而喻，如果企業經濟管理的工作人員能夠對企業的經濟進行有效的管理自然能夠幫助企業發展并在激烈的市場競爭中占得一席之地，但是現在的企業經濟管理人員人力資源水平很低，有的企業只知道追求經濟效益而對經濟管理并不重視，所以這方面的管理人員在專業的知識方面并不具有優勢，很多的管理人員不能對自身的工作認真的負責，甚至有的企業之中對經濟管理的日常工作都無法管理好而且很多工作處理還存在很多的弊端，這些問題都是由于企業經濟管理方面人力資源專業知識水平較低造成的；除此之外很多的企業經濟管理人員不僅專業知識水平較低而且道德素質和責任意識方面的覺悟也不是很高，因為企業高層人員對經濟管理工作的不重視造成這些工作人員也不重視企業的經濟管理進而導致經濟管理水平落后，這種問題也在阻礙企業的正常發展甚至影響到企業的競爭力最終導致企業在激烈的競爭中被淘汰，所以人力資源管理水平地也是經濟管理中的現存的主要問題。
4.企業經濟管理思想落后
這是企業經濟管理的過程中最主要的一個問題，企業的發展和進步基礎就是創新的思想觀念，這是企業發展進步必不可少的手段也是最重要的手段，對于企業的經濟管理來說更是如此，如果企業在經濟管理方面能夠加強思想上的進步對企業的發展進步來說非常有利，對于企業的經濟管理并不是簡單的數據統計過程，只有對企業的各個部門和各項工作都有了系統的了解之后才能夠對企業的經濟分析進行更加準確的統計，這是現代化企業經濟管理重要的思想方向，但是現在很多的企業在經濟管理之中依然只是進行數據的統計過程而對于各個部門和各項工作的了解調查過程就已經忽略了，而這對于企業的經濟管理是非常不利的，很有可能統計出來的結果不準確造成企業的經濟決策失誤進而給其造成嚴重的經濟損失甚至影響企業的發展導致企業被淘汰，所以企業的經濟管理思想問題也是其中不可忽視的問題。
四、加強企業經濟管理的措施
雖然現在企業在經濟管理的方面還存在很多的問題，但是這些問題都有著解決的措施進而促進企業的發展。
1.優化企業經濟管理的方式
對于企業的經濟管理來說其在管理的方式存在的問題有很多，傳統的管理方式顯然不適合企業現在的發展，所以在企業發展的過程中必須要根據企業的實際狀況對企業經濟管理的方式進行優化才能夠保證企業經濟管理的穩定，首先對企業經濟管理體系進行優化，所以要在經濟管理方面制定完善的管理制度同時改善傳統的管理方式，讓經濟管理的工作人員能夠利用現代的新型科技進行對經濟管理的方式進行優化，而經濟管理人員要按照制度的要求和目標進行經濟管理的工作認真負責，另外還要建立相關的監督體制對這項工作進行認真的監督防止出現管理上的失誤。
2.經濟管理組織模式多樣化對于企業的發展來說經濟管理不僅僅是要進行數據分析，其中包含多項工作，所而曾經的經濟管理組織模式單一早已經不適合現在企業的進步與發展，所以對于經濟管理的組織模式要多樣化，可以在企業內部設置經濟管理的組織機構對這項工作進行分工負責，加強機構每個部門之間的協調合作能夠更有效的加強企業經濟組織的管理，對于經濟管理的組織機構要盡量的減少組織層次同時加強管理的力度，而且還要制定相關的組織規定讓其中的管理人員能夠擺正自己的工作位置進而進一步加強經濟組織的管理，這樣對經濟管理組織多樣化的管理模式也是一個有效方式。
3.加強企業人力資源的管理
企業經濟管理的工作人員在企業發展的過程中扮演著重要的角色同時擔負著重要的責任，所以對這些人的專業能力有求是必須的，而且他們的責任意識也不能差，而企業人力資源管理不到位導致這些工作人員不能為企業的發展做出應有的貢獻，所以對于企業經濟管理來說加強人力資源管理也是非常必要的，對于企業招收的工作人員要對他們進行考核確保他們的專業能力和知識，其次還要定期的對他們進行培訓增強他們的我道德素質和責任意識，這個過程中建立監督機制也是必要的，只有這樣才能更有效的加強企業的經濟管理。
4.加強企業經濟管理思想
企業經濟管理的思想落后一直到是影響企業發展主要問題，因為很多的企業在發展的過程中一直已落后的經濟管理思想進行經濟管理的工作導致企業的經濟管理出現問題，所以現在在企業經濟管理的思想方面要進一步加強，只有如此才鞥夠更好的促進企業的發展，所以在進行工作的過程中管理人員有必要對工作認真負責，不能僅僅依靠提供的數據進行分析，為了避免在經濟管理過程中進行數據分析不準確就要對企業中各項工作認真的調查進而找出準確的經濟管理數據促進企業的進步與發展。
五、結束語
我國企業發展與進步離不開經濟管理，只有完善的經濟管理體系和管理方式才能夠有效的促進企業的經濟發展，現階段我國企業的發展在經濟管理方面還存在很多的問題，但是這些問題在企業發展過程中也找到了解決的措施從而進一步的加強了企業的經濟管理，這為企業以后的進步與發展提供了基礎。
作者:徐寶勤 單位:寶雞職業學院
參考文獻：
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[3]田衡.試論當代企業經濟管理問題探究[J].2015.(7)106-107.
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【關鍵詞】 語義網 優勢 經濟社會 應用 影響
語義網（Semantic Web）是指能夠利用語義來智能處理網絡信息、實現信息自動推理、能理解人類語言的智能網絡。它是萬維網的擴展與延伸，是未來重要的網絡與信息處理技術之一。目前，隨著語義網技術開發的深入，語義網已經逐步應用到當代經濟社會的各個方面，正在一步步影響著我們的生活。
一、語義網的產生背景及其功能特點
語義網的概念是由萬維網的發明者Tim Berners-Lee提出的，它的產生是萬維網發展的必然。因為在現有萬維網的使用環境中，人們搜尋和組織信息的主要工具就是百度、谷歌等搜索引擎，但隨著用戶網絡應用需求的提高，這些搜索引擎已經不能滿足人們的預期要求，面臨著一系列自身無法克服的問題。
第一，搜索結果不確定。通過搜索引擎搜索信息，有時會搜索不到想要的信息頁面，有時會搜索到大量無關的頁面，有時因為敏感詞匯關系無法得到結果，搜索結果的匹配程度和精度不穩定。
第二，搜索方式單一。現在搜尋信息的方式幾乎都是基于關鍵詞的引擎搜索，搜索結果很大程度上取決于用戶對搜索內容的熟悉程度和對關鍵詞的提煉以及組織次序，這種搜索方式適應性差，無法滿足人們的普遍需求。
第三，結果形式單一。基于關鍵詞的引擎搜索得到的結果往往是一個個獨立的頁面，用戶需要的信息可能分散在多個頁面中，那么用戶必須自己手工完成這些頁面信息的提煉和組織，這需要大量的精力和時間，而且結果往往不能令人滿意。
基于以上主要原因，人們提出用一種更容易被機器處理的表示方法來描述網上內容，并采用智能技術來利用這種方法所提供的便利，這就是語義網的由來。相比萬維網而言，語義網有以下特點和優勢。
第一，采用元數據構建網頁。相對目前萬維網采用的HTML語義而言，語義網中采用元數據來表達網頁內容，不僅包含了一般的格式信息，還包含了描述內容等其他信息，有利于機器的自動信息處理。
第二，采用本體來描述信息。本體（Ontology）最初是一個哲學概念，被用于研究客觀世界本質。語義網中的本體一般包括分類機制和推理規則等。采用本體來描述信息可以定義對象的類別及其之間的關系，消除術語差異，完成語義間的互操作，實現隱含信息的精確表示，提高網絡搜索的精確度。
第三，采用邏輯來實現推理。在語義網中，邏輯能提供表示知識的形式語言和易于理解的形式語義，可以借助自動推理機從給定的知識演繹出結論，從而使隱含的知識外顯出來，有利于處理意料外關系和不相容性。
二、語義網在當代經濟社會的應用
語義網是當前Web的延伸，它可以描述事物間的明顯關系，使Web信息都具有語義，有利于機器的自動處理。其目標是使計算機能夠“理解和處理”現有Web信息數據，實現Web信息的自動處理，從而適應Web資源的快速增長，更好地為用戶提供各種智能服務。對于大部分企業和行業而言，語義網技術能解決數據的互通性，增加產品的智能程度。因此，隨著開發的深入，語義網技術越來越多地應用到了當代經濟社會的多個方面。
1、語義網技術在金融方面的應用
隨著金融電子化、網絡化的不斷繁榮和發展，海量的金融信息開始涌入互聯網，金融信息交流形式日益多樣化，民眾金融投資活動日益活躍，對金融信息的需求量越來越大，要求越來越高，他們希望能夠更方便快捷地獲取高質量的金融信息服務，但對于許多股票、期權、基金等的非專業投資者來說，雖然可以通過傳統的網絡搜索引擎來獲取信息，但是由于這些信息往往是彼此獨立的“信息片段”，并沒有以一種邏輯方式加以組織，計算機不能理解并處理這些信息，這就導致了用戶需要對獲取的“信息片段”進行人工過濾與推理，而由于自身金融知識的缺乏，他們往往難以有效地獲取最終所需要的服務。因此，如何提供智能化、自動化的網絡金融信息服務，更好地滿足用戶需求就成為目前網絡金融服務迫切需要解決的問題。語義網的出現為上述問題的解決提供了有力支持。
將語義Web的相關技術引入到金融信息服務處理中來，就可以更好地實現網絡金融信息服務的智能化和自動化。目前這方面主要的應用研究包括改進金融與管理信息搜索的智能性，將網頁上的信息關聯到相關知識和規則進行推理以解決復雜問題，實現網絡信息集成，提高金融交易與電子商務性能等。賴中華把本體技術和信息抽取技術相結合，實現了金融年報語義網的自動構建。安曉逸采用基于Uschold的本體建立方法構建了一個金融領域的本體模型，并在此基礎上設計和實現了一個基于領域本體的查詢算法，能實現多主題查詢技術。郭煒、何丕廉利用本體技術和本體標準描述語言OWL構建證券領域本體，并且基于證券領域本體提出了面向金融專業領域的信息資源檢索系統IRS-SA。施若采用本體論思想，將金融領域劃分為工場本體、子域本體、領域本體三個層次，并利用信息知識交換格式將各個異構系統的信息轉變為統一的領域本體語言，構建領域信息共享本體知識庫，從而實現金融領域的信息共享。甘泉、鐘珞利用語義Web定義股票本體，給出了一個RDF模式描述，能對本體進行評估；并利用所構建的股票本體，建立了一個能根據用戶請求提供所需股票信息的股票信息表示模型。這些應用展示了語義網技術在金融與管理領域中良好的發展前景。
2、語義網技術在電子政務方面的應用
在我國電子政務走向“十二五”發展新階段的道路上，借助行政體制改革的東風，進一步掃除資源共享的障礙，完善頂層設計以改變“縱強橫弱”格局，促進“電子”與“政務”深度融合，向電子政務要效益，已經成為中國電子政務未來發展的最重要的方向。將語義網技術引入電子政務是防止信息孤島，處理好縱橫關系的有效方法，目前應用于電子政務語義互操作內容與實質的研究、電子政務信息互操作框架體系的建立和電子政務信息語義互操作模型的構建等方面。吳鵬、高升在對語義互操作模型研究與應用現狀進行分析的基礎上，基于元數據注冊系統和元模型互操作框架，以政務異構信息資源的語義解析和整合為核心，提出了電子政務信息資源語義互操作模型，設計出一個語義解析和語義整合模型，并將其應用于國土管理信息資源的語義互操作。琚春華、章朝華在語義網技術的基礎上，采用XML/RDF描述協同過程中的語義信息，提出了任務―本體相關聯的思想，采用RM-SFCA算法動態生成全局本體，形成部門本體―全局本體的雙本體層用于構建語義約束，并結合多agent技術構建了基于語義和多agent的電子政務協同工作模型，以支持政務服務的協同工作。
在國外，語義網技術已較早地應用到電子政務中來。美國聯邦政府于2002年推出了美國聯邦組織架構（FEA），將語義技術植入電子政務系統，通過引入績效管理、制定業務規范、明確技術標準，將電子政府納入制度化運行軌道的例行管理，很大程度上解決了重復建設、信息孤島、效益低下等問題。2005年英國政府推出了電子政務互操作框架（e-GIF），將語義中的元數據概念引入電子政務，該框架側重于數據交換，主要定義了跨政府和公共領域信息流的技術政策和規范，體現了較好的互通性、數據集成性、電子服務訪問和內容管理等。此外，歐盟也建立了泛歐電子政務服務互操作框架（EIF），其主要內容包括三個互操作領域：組織互操作、語義互操作和技術互操作，該框架為實現泛歐電子政務服務最高層次的建模提供了復雜的、方法論的工具包，是一個典型的語義技術在電子政務中的應用。
3、語義網技術在其他方面的應用
語義網的實現可以削減企業間的合作開銷。一般對于大型企業而言，其公司內部的數據整合既是其信息技術維護費用中的最大開銷，也是一個難以解決的技術難題。奧迪公司有員工五萬多人，年產量近百萬臺，這樣的規模需要操作幾千個數據庫，但這些數據庫往往對相同的信息進行重復的存儲或者遺漏，而且在更新信息時無法做到完全同步。以前在整合這些數據時基本上是采用手工代碼生成和點對點的腳本翻譯方式來完成的，這種整合數據的方法代價昂貴，準確度不高，效率較低。語義網技術出現后，奧迪公司將其引入到公司的數據整合中來并開始了專門的研究，取得了較好的初步效果。類似的，惠普、波音等公司也已經在使用語義網技術進行其內部數據進行整合；瑞士人壽保險公司也利用語義網進行技能尋獲，對于這類公司來說，由于其員工分布范圍廣，數量大，文化背景多樣，技能水平不一，因此建立一個靈活的，準確的，涵蓋有能力、經驗和關鍵知識領域等員工核心信息內容的信息庫是其公司管理的關鍵任務。瑞士人壽保險公司根據語義網技術的特點，使用手工建立的本體來描述公司的信息技術、私人保險和人力資源三個組織單位，這些本體基本涵蓋了這三個部門的主要事務和概念。在此基礎上進行的信息查詢、維護等操作性能得到了極大提高。
語義網的特點使其在圖書館系統、售訂票系統、網購平臺、客戶管理系統等方面也能發揮很好的效果，目前這方面已經出現了較多的基于語義網技術的應用實例。此外，語義數據庫也是標注型語義網應用的一個發展方向。它可以通過個人的知識庫來對搜索結果進行過濾，提供個性化的搜索。可以說，語義網作為一個有極大發展潛力的信息技術，正滲透到當代經濟生活的方方面面。
三、影響趨勢及展望
語義網技術現在還處于初級發展階段，隨著其關鍵技術的解決，如本體的構建、語義標注的完成、語義工具的普及、本體映射的完善等，語義網將會把網絡的高級階段應用到我們社會生活的每一個角落，那時我們面對的網絡將更加智能，更加有序。
（注：本文得到湖北省教育廳科學技術研究項目（Q20112206）
和湖北經濟學院青年基金項目（XJ201115）研究資助。）
【參考文獻】
[1] 賴中華：基于本體的金融年報語義網自動構建方法[D].哈爾濱工業大學，2008.
[2] 安曉逸：金融領域本體庫的構建和GUI界面設計[D].吉林大學，2007.
[3] 郭煒、何丕廉：面向證券領域的本體建模及資源檢索框架[J].天津大學學報，2007（5）.
[4] 施若：Ontology方法在金融信息共享中的應用[J].貴州財經學院學報，2007（1）.
[5] 甘泉、鐘珞：基于語義Web的股票信息表示模型[J].湖南大學學報（自然科學版），2007（2）.
關鍵詞：經濟；科技；能源；知識經濟
一、科技發展與市場
盡管市場并非科技發展的唯一指向，但發展科學技術已離不開市場。當今世界已是一個市場、兩種制度。要發展我國經濟，就要提高我國科技的國際競爭力。從科技與經濟的關系來看，人們歷來在科技拉動和市場推動之間選擇，事實上，這二者是辯證統一的。茲以一例來說明。
美國的醫療費用很高，占國民生產總值的12％，相當于中國的全部國民生產總值。瑞士只是用國民生產總值的4％就取得了同等的保健效果，所以美國人自己覺得很浪費。美國人看病有一個特點，就是對高科技醫療手段的依賴性：一有輕微的外傷（如腳被崴），也要用核磁共振、CT斷層分析等手段來檢查。美國的醫療費用很高，就是因為大量運用高科技手段。這是個很大的市場。CT斷層分析、核磁共振是高技術產品，但在我們搞物理的人來看，還不算太高，那都是我們現代物理學早已解決了的問題。能不能與企業、醫療衛生部門、物理界合作，把中國這方面的醫療器械搞起來？我認為是可以的。我們的高科技產品在一定意義上是能和國外競爭的，這不是因為國產的技術特別高超（關鍵是要把先進科技有效運用起來），而是因為我國勞動力（包括高技術勞動力）便宜，所以我們的總成本是便宜的。高技術產品除了一定的技術含量外，大量的還是裝配行業，裝配要有一定的技術，而這些我們是能夠解決的。
這就是說，上述領域的技術創新的“可能性”早已存在，但為什么沒有向現實轉化呢？
在上一世紀和本世紀初，重大的發明、創新主要是由工廠之外的獨立發明者、研究機構作出的。我們知道，瓦特只有合伙人，他不屬于哪一個工廠；著名的愛迪生實驗室，有過象電燈泡等重大發明，是一個獨立實驗室。然而，在現代，獨立發明者和獨立實驗室的比例在不斷減少，企業內部從事R＆D活動的比例不斷上升。
這一方面與科學、技術、經濟三者的日益緊密聯系密切相關，另一方面，與科斯所認為“企業”代替“工廠”的趨勢相關。企業代替工廠并不斷發展，是要將許多原本市場的交易內部化，以減少交易成本。當然，企業也不可能無限制發展，這是因為一方面并不是企業越大，市場交易費用會越低，績效會越高；另一方面，企業發展受壟斷與競爭之間的經濟及法律關系的制約。
這意味著，我們一方面應充分肯定并加強企業在技術創新中的主體地位和作用，另一方面，亦要充分估計企業乃至整個市場在國家創新體系中的局限性（而且這種局限性并不僅僅在于上述分析之中）。這就是說，市場推動和科技拉動對一個國家的創新體系來說，都是不可缺少的。
就上一醫療器械方面的技術創新而言，我們的“市場推動”機制仍不完善，企業尚未成為技術創新的主體。按彼特的觀點，技術創新，亦即實現技術、生產諸要素的創新性的“組合”，主要靠企業（家）來完成。在我國，產生真正意義上的企業家，至少需要三個飛躍：一是從“工廠”向企業的飛躍（包括觀念上）；二是從傳統企業向現代企業的飛躍，這里所說的現代企業，人們在管理、制度等方面已有不少論述，我只從另一方面來談，即現代企業應是行業技術的重要推進者，具體來說，企業應把管理目標不僅僅置于生產、營銷策略方面，更應置于技術發展戰略上面；三是我們應能具有這樣的市場環境，即經營者不會過多地把注意力放在優惠政策和體制漏洞上——這方面的機會越多，技術創新的熱情就會越少。當然，上述三方面已在進行中。
二、“夕陽產業”與“新興產業”
有些產業并不是人們所認為的“夕陽產業”，而且，“夕陽產業”是可以向“新興產業”轉化的。以交通為例來說明。
當代交通正出現一個以高速鐵路為骨干路、公路體系相配合的交通體系。在歐洲，鐵路發展得比較早，美國的經濟發展得比較晚，鐵路和公路并行發展，但在美國公路（特別是高速公路）戰勝了鐵路，美國的交通運量的2／3是由高速公路擔負的。有的人據此認為鐵路是“夕陽工業”。在3年前，國家計委召開了一個交通問題討論會，一些與會者根據美國的經驗就說在中國鐵路也是夕陽工業，應大力發展高速公路。發表這些意見的是社會科學家，沒有我們搞自然科學的人到場。他們看到的是歷史資料，是公路戰勝了鐵路，因為汽車有方便之處，可以一家一戶，而鐵路是集中的。但是現代化的鐵路已不是過去的面貌了，高速鐵路開始興起了：日本的新干線每小時280公里，法國的叫做TGV，每小時350公里，世界各國都在研究每小時500公里的鐵路。美國的高速公路固然很發達，時速達到200公里是不成問題的，可誰敢這樣開車？美國人現在的設想是，高速公路與高速鐵路形成網絡，例如，把小汽車開到鐵路火車上面，然后火車以每小時400到500公里的速度開，到站后小汽車下火車繼續在公路上開。用現在高速公路與高速鐵路連結起來，速度也快，能源也省。這就是美國的部署。我們怎么辦？這需要認真探討。我認為，鐵路不僅不是“夕陽西下”而且是旭日東升。現代化的高速鐵路不僅把軌道接得很長，速度開得很快，而且正在出現一種新型的技術，叫磁浮列車。磁浮列車的速度已被證明至少500公里，而且有可能提高到700公里。現代化的磁浮列車技術已基本成熟，商業化運行為期不遠了。我甚至可以說，我國現在就應關注這一技術。摘要：經濟與科技發展的關系是辯證統一的，市場推動和科技拉動對于一個國家的創新體系來說，都是不可缺少的。在經濟建設中，應注意科學界定“夕陽產業”與“新興產業”，開發新技術以解決能源問題。在當前，尤其要更理性地發展知識經濟。
關鍵詞：經濟；科技；能源；知識經濟
一、科技發展與市場
盡管市場并非科技發展的唯一指向，但發展科學技術已離不開市場。當今世界已是一個市場、兩種制度。要發展我國經濟，就要提高我國科技的國際競爭力。從科技與經濟的關系來看，人們歷來在科技拉動和市場推動之間選擇，事實上，這二者是辯證統一的。茲以一例來說明。
美國的醫療費用很高，占國民生產總值的12％，相當于中國的全部國民生產總值。瑞士只是用國民生產總值的4％就取得了同等的保健效果，所以美國人自己覺得很浪費。美國人看病有一個特點，就是對高科技醫療手段的依賴性：一有輕微的外傷（如腳被崴），也要用核磁共振、CT斷層分析等手段來檢查。美國的醫療費用很高，就是因為大量運用高科技手段。這是個很大的市場。CT斷層分析、核磁共振是高技術產品，但在我們搞物理的人來看，還不算太高，那都是我們現代物理學早已解決了的問題。能不能與企業、醫療衛生部門、物理界合作，把中國這方面的醫療器械搞起來？我認為是可以的。我們的高科技產品在一定意義上是能和國外競爭的，這不是因為國產的技術特別高超（關鍵是要把先進科技有效運用起來），而是因為我國勞動力（包括高技術勞動力）便宜，所以我們的總成本是便宜的。高技術產品除了一定的技術含量外，大量的還是裝配行業，裝配要有一定的技術，而這些我們是能夠解決的。
這就是說，上述領域的技術創新的“可能性”早已存在，但為什么沒有向現實轉化呢？
在上一世紀和本世紀初，重大的發明、創新主要是由工廠之外的獨立發明者、研究機構作出的。我們知道，瓦特只有合伙人，他不屬于哪一個工廠；著名的愛迪生實驗室，有過象電燈泡等重大發明，是一個獨立實驗室。然而，在現代，獨立發明者和獨立實驗室的比例在不斷減少，企業內部從事R＆D活動的比例不斷上升。
這一方面與科學、技術、經濟三者的日益緊密聯系密切相關，另一方面，與科斯所認為“企業”代替“工廠”的趨勢相關。企業代替工廠并不斷發展，是要將許多原本市場的交易內部化，以減少交易成本。當然，企業也不可能無限制發展，這是因為一方面并不是企業越大，市場交易費用會越低，績效會越高；另一方面，企業發展受壟斷與競爭之間的經濟及法律關系的制約。
這意味著，我們一方面應充分肯定并加強企業在技術創新中的主體地位和作用，另一方面，亦要充分估計企業乃至整個市場在國家創新體系中的局限性（而且這種局限性并不僅僅在于上述分析之中）。這就是說，市場推動和科技拉動對一個國家的創新體系來說，都是不可缺少的。
就上一醫療器械方面的技術創新而言，我們的“市場推動”機制仍不完善，企業尚未成為技術創新的主體。按彼特的觀點，技術創新，亦即實現技術、生產諸要素的創新性的“組合”，主要靠企業（家）來完成。在我國，產生真正意義上的企業家，至少需要三個飛躍：一是從“工廠”向企業的飛躍（包括觀念上）；二是從傳統企業向現代企業的飛躍，這里所說的現代企業，人們在管理、制度等方面已有不少論述，我只從另一方面來談，即現代企業應是行業技術的重要推進者，具體來說，企業應把管理目標不僅僅置于生產、營銷策略方面，更應置于技術發展戰略上面；三是我們應能具有這樣的市場環境，即經營者不會過多地把注意力放在優惠政策和體制漏洞上——這方面的機會越多，技術創新的熱情就會越少。當然，上述三方面已在進行中。
二、“夕陽產業”與“新興產業”
有些產業并不是人們所認為的“夕陽產業”，而且，“夕陽產業”是可以向“新興產業”轉化的。以交通為例來說明。
當代交通正出現一個以高速鐵路為骨干路、公路體系相配合的交通體系。在歐洲，鐵路發展得比較早，美國的經濟發展得比較晚，鐵路和公路并行發展，但在美國公路（特別是高速公路）戰勝了鐵路，美國的交通運量的2／3是由高速公路擔負的。有的人據此認為鐵路是“夕陽工業”。在3年前，國家計委召開了一個交通問題討論會，一些與會者根據美國的經驗就說在中國鐵路也是夕陽工業，應大力發展高速公路。發表這些意見的是社會科學家，沒有我們搞自然科學的人到場。他們看到的是歷史資料，是公路戰勝了鐵路，因為汽車有方便之處，可以一家一戶，而鐵路是集中的。但是現代化的鐵路已不是過去的面貌了，高速鐵路開始興起了：日本的新干線每小時280公里，法國的叫做TGV，每小時350公里，世界各國都在研究每小時500公里的鐵路。美國的高速公路固然很發達，時速達到200公里是不成問題的，可誰敢這樣開車？美國人現在的設想是，高速公路與高速鐵路形成網絡，例如，把小汽車開到鐵路火車上面，然后火車以每小時400到500公里的速度開，到站后小汽車下火車繼續在公路上開。用現在高速公路與高速鐵路連結起來，速度也快，能源也省。這就是美國的部署。我們怎么辦？這需要認真探討。我認為，鐵路不僅不是“夕陽西下”而且是旭日東升。現代化的高速鐵路不僅把軌道接得很長，速度開得很快，而且正在出現一種新型的技術，叫磁浮列車。磁浮列車的速度已被證明至少500公里，而且有可能提高到700公里。現代化的磁浮列車技術已基本成熟，商業化運行為期不遠了。我甚至可以說，我國現在就應關注這一技術。摘要：經濟與科技發展的關系是辯證統一的，市場推動和科技拉動對于一個國家的創新體系來說，都是不可缺少的。在經濟建設中，應注意科學界定“夕陽產業”與“新興產業”，開發新技術以解決能源問題。在當前，尤其要更理性地發展知識經濟。
關鍵詞：經濟；科技；能源；知識經濟
一、科技發展與市場
盡管市場并非科技發展的唯一指向，但發展科學技術已離不開市場。當今世界已是一個市場、兩種制度。要發展我國經濟，就要提高我國科技的國際競爭力。從科技與經濟的關系來看，人們歷來在科技拉動和市場推動之間選擇，事實上，這二者是辯證統一的。茲以一例來說明。
美國的醫療費用很高，占國民生產總值的12％，相當于中國的全部國民生產總值。瑞士只是用國民生產總值的4％就取得了同等的保健效果，所以美國人自己覺得很浪費。美國人看病有一個特點，就是對高科技醫療手段的依賴性：一有輕微的外傷（如腳被崴），也要用核磁共振、CT斷層分析等手段來檢查。美國的醫療費用很高，就是因為大量運用高科技手段。這是個很大的市場。CT斷層分析、核磁共振是高技術產品，但在我們搞物理的人來看，還不算太高，那都是我們現代物理學早已解決了的問題。能不能與企業、醫療衛生部門、物理界合作，把中國這方面的醫療器械搞起來？我認為是可以的。我們的高科技產品在一定意義上是能和國外競爭的，這不是因為國產的技術特別高超（關鍵是要把先進科技有效運用起來），而是因為我國勞動力（包括高技術勞動力）便宜，所以我們的總成本是便宜的。高技術產品除了一定的技術含量外，大量的還是裝配行業，裝配要有一定的技術，而這些我們是能夠解決的。
這就是說，上述領域的技術創新的“可能性”早已存在，但為什么沒有向現實轉化呢？
在上一世紀和本世紀初，重大的發明、創新主要是由工廠之外的獨立發明者、研究機構作出的。我們知道，瓦特只有合伙人，他不屬于哪一個工廠；著名的愛迪生實驗室，有過象電燈泡等重大發明，是一個獨立實驗室。然而，在現代，獨立發明者和獨立實驗室的比例在不斷減少，企業內部從事R＆D活動的比例不斷上升。
這一方面與科學、技術、經濟三者的日益緊密聯系密切相關，另一方面，與科斯所認為“企業”代替“工廠”的趨勢相關。企業代替工廠并不斷發展，是要將許多原本市場的交易內部化，以減少交易成本。當然，企業也不可能無限制發展，這是因為一方面并不是企業越大，市場交易費用會越低，績效會越高；另一方面，企業發展受壟斷與競爭之間的經濟及法律關系的制約。
這意味著，我們一方面應充分肯定并加強企業在技術創新中的主體地位和作用，另一方面，亦要充分估計企業乃至整個市場在國家創新體系中的局限性（而且這種局限性并不僅僅在于上述分析之中）。這就是說，市場推動和科技拉動對一個國家的創新體系來說，都是不可缺少的。
就上一醫療器械方面的技術創新而言，我們的“市場推動”機制仍不完善，企業尚未成為技術創新的主體。按彼特的觀點，技術創新，亦即實現技術、生產諸要素的創新性的“組合”，主要靠企業（家）來完成。在我國，產生真正意義上的企業家，至少需要三個飛躍：一是從“工廠”向企業的飛躍（包括觀念上）；二是從傳統企業向現代企業的飛躍，這里所說的現代企業，人們在管理、制度等方面已有不少論述，我只從另一方面來談，即現代企業應是行業技術的重要推進者，具體來說，企業應把管理目標不僅僅置于生產、營銷策略方面，更應置于技術發展戰略上面；三是我們應能具有這樣的市場環境，即經營者不會過多地把注意力放在優惠政策和體制漏洞上——這方面的機會越多，技術創新的熱情就會越少。當然，上述三方面已在進行中。
二、“夕陽產業”與“新興產業”
有些產業并不是人們所認為的“夕陽產業”，而且，“夕陽產業”是可以向“新興產業”轉化的。以交通為例來說明。
當代交通正出現一個以高速鐵路為骨干路、公路體系相配合的交通體系。在歐洲，鐵路發展得比較早，美國的經濟發展得比較晚，鐵路和公路并行發展，但在美國公路（特別是高速公路）戰勝了鐵路，美國的交通運量的2／3是由高速公路擔負的。有的人據此認為鐵路是“夕陽工業”。在3年前，國家計委召開了一個交通問題討論會，一些與會者根據美國的經驗就說在中國鐵路也是夕陽工業，應大力發展高速公路。發表這些意見的是社會科學家，沒有我們搞自然科學的人到場。他們看到的是歷史資料，是公路戰勝了鐵路，因為汽車有方便之處，可以一家一戶，而鐵路是集中的。但是現代化的鐵路已不是過去的面貌了，高速鐵路開始興起了：日本的新干線每小時280公里，法國的叫做TGV，每小時350公里，世界各國都在研究每小時500公里的鐵路。美國的高速公路固然很發達，時速達到200公里是不成問題的，可誰敢這樣開車？美國人現在的設想是，高速公路與高速鐵路形成網絡，例如，把小汽車開到鐵路火車上面，然后火車以每小時400到500公里的速度開，到站后小汽車下火車繼續在公路上開。用現在高速公路與高速鐵路連結起來，速度也快，能源也省。這就是美國的部署。我們怎么辦？這需要認真探討。我認為，鐵路不僅不是“夕陽西下”而且是旭日東升。現代化的高速鐵路不僅把軌道接得很長，速度開得很快，而且正在出現一種新型的技術，叫磁浮列車。磁浮列車的速度已被證明至少500公里，而且有可能提高到700公里。現代化的磁浮列車技術已基本成熟，商業化運行為期不遠了。我甚至可以說，我國現在就應關注這一技術。人們在分析“新興”或“夕陽”的時候，過份關注一般意義上的產業（有時僅僅是行業）的區別，而不是以技術方向來對照，盡管人們可能意識到這一點。但是，在決策所需的信息量如此巨大的時候，人們的這種意識仍有可能被遮蔽。市場自身能實現合理的選擇嗎？還是市場選擇如何與國家宏觀產業政策相結合？
此外，對市場前景的分析要和科技的發展結合起來。自然科學與社會科學的結合不僅是學科意義上，而且是決策機制上：在國家（地方）產業政策的制定上，要有科技人員和管理、決策人員相結合的機制。制定一個企業的經營戰略和方向，也是如此。
三、能源問題及相關科學技術
我國秦嶺以北煤的資源蘊藏量占全國90％以上，從長遠計，北煤南運是不可避免的，而且長期不可避免。為什么我國鐵路交通的壓力特別大，這跟北煤南運有很大關系，北煤南運約占了運輸量的40％。中國煤的蘊藏量10倍于中東的石油（就熱量而言）。中國組織一定數量的煤出口，是必要的。現在的問題是運不出去。從大秦線能運多少煤呢？2000萬噸，而僅日本就期望我們每年供應1億噸。從交通、環境及當前相關技術發展趨勢來看，煤最好不要鐵路運輸，而是把它磨成粉，再用水摻攪制成水煤漿，然后用管道運輸。現在大同到秦皇島的車皮是2000萬噸煤，回來有2000萬噸的物資嗎？沒有。這樣一來就放空車了。我了解到，現在國家想從山西鋪一根水煤漿管道到山東然后出口。象這樣的能源問題也涉及到交通問題，而如果用管道運輸，效益比火車更高。這些都有好多新技術。但從總體來講，我贊成逐漸壓縮煤耗減少污染，同時應該發展一些更為干凈一點的能源，主要是原子能和水能。
人們容易從原子能想到切爾諾貝利事故。但是，現在設計的核反應堆都是安全型的，而且是比較干凈的，沒有其它廢料，當然放射性要控制起來。世界曾經掀起過一個反核運動，有一個綠黨尤其反對核。現在綠黨開始改變態度，認識到不發展原子能就要燒煤，煤的污染比原子能更大。但美國的反核勢力仍然很大。美國的一些搞核電站的公司在美國就是賣不出去，什么地方要搞核電站，什么地方的老百姓就反對。所以美國就愿意賣給我們，因為中國沒有反核運動。中國最好不出現這樣的反核運動。
更重要的，我認為應多搞水電。水是可再生的能源，每年水都從大江大河流掉，不發電，太可惜了。現在中國正在建設長江三峽水庫。實際上，長江三峽搞起來以后，才利用了水資源的10％。水力資源的大頭在哪？在西南橫斷山區。西南橫斷山區的水量沒有長江干流那么大，但是落差大。從總體上說，其水能蘊藏量至少是全國的50％。為什么優先搞長江三峽而非西南？因為那些地方都處于深山窮谷。要修個水電站，首先要修盤山公路，它們高度都是2000到3000米，所以修盤山公路的投資很大。但是，這并非近期不可以解決。運輸的問題可以用飛艇來解決，飛艇的運輸量可達200至300噸，是卡車的6倍左右。1932年齊伯林的飛艇事故，使世界飛艇業受重創，影響至今。但是，現代的技術已經不一樣了，可以不用氫氣而用氦氣來代替。除了飛艇以外，還可搞索道運輸，另外，在西南搞水電建設也不見得要大幅度的鋼筋混凝土，因為可以在高山上就地取材，通過定向爆破獲得石材。目前，高溫超導技術也為高效的高壓輸電提供了可能性，否則，線路上損耗就可能達1／4，僅長江三峽的輸電就可能損耗兩個大亞灣的發電量。不過，以目前技術發展程度，鋪設1000公里是不現實的，但是，用超導輸電線取代消耗較大的、由發電機到變壓器那一段電纜在當前是可行的。
四、更理性地發展知識經濟
知識經濟要不要發展？要，而且要大力發展。當代生產的重大特點就是，精神生產力的比重越來越大。美國的信息產業占美國全部產業的65％。也就是說，精神生產的價值量超過了物質生產量。這是現代化生產的特點。什么是精神生產力呢？它包括信息高速公路，包括各種信息產業，包括新聞出版、報紙、電影等等。人，并不光要吃和喝，還有許多精神消費。這是當代社會發展的趨勢。美國是世界軟件業的大頭，其它國家包括日本、印度等，近年來都有很快的發展。日本軟件業的道路和美國不一樣。美國軟件針對PersonalComputer的比較多，共性軟件比較多。日本的軟件是為大公司服務的，它的企業要搞自動化生產，所以它的軟件都是個性軟件。日本的千葉制鐵所有個1米9的軋機，而我國武鋼最大的軋機也才1米7。而且，制鐵所整個兩公里生產線很難看到人。全所三班倒，連倉儲人員一起也才80人，生產、買賣、運輸都由計算機控制。我國武鋼有2400人。可見，精神生產力能對生產和管理自動化影響到何種地步。
一、區域經濟理論的形成
區位選擇與區域經濟發展是西方區域經濟理論的兩大主題，微觀經濟活動主體理性的區位選擇導致經濟活動在某一優勢區位的聚集和擴散，在中觀和宏觀上表現為區域經濟增長。西方區域經濟理論的形成和演進始終沿著區位論和區域經濟發展兩條線索進行，其間對區域經濟理論的研究日益深化。
西方區域經濟理論在淵源上最早可以追溯到19世紀初創立的區位理論。德國經濟學家杜能(tunen，1826)從區域地租出發探索因地價不同而引起的農業分帶現象，創立了農業區位論，奠定了區域經濟理論的學科基礎。20世紀初，資本主義進入壟斷階段，德國經濟學家韋伯(weber，1909)提出了工業區位論。30年代初，德國地理學家克里斯塔勒(christaller，1933)根據村落和市場區位，提出中心地理論。
稍后，另一德國經濟學家勒什(losch，1940)利用克里斯塔勒的理論框架，把中心地理論發展成為產業的市場區位論。總的看來，農業區位論和工業區位論立足于單個廠商的區位選擇，著眼于成本和運費的最低。中心地理論和市場區位論立足于一定的區域或市場，著眼于市場的擴大和優化。這些區位論都采用新古典經濟學的靜態局部均衡分析方法，以完全競爭市場結構下的價格理論為基礎來研究單個廠商的最優區位決策，因而又叫古典區位論。
第二次世界大戰以后，空間相互作用模式、各種規劃模式、網絡和擴散理論、系統論及運籌學思想與方法的應用使區位論獲得迅速發展，對區域經濟運行的動態性、總體性研究促使地域空間結構理論、現代區位論逐漸形成。地域空間結構理論主要有地域空間結構階段論、城市空間結構理論、地域空間相互作用引力理論。
值得一提的是，在地域空間相互作用與市場均衡的區域經濟運行研究中，薩繆爾森(samuelson，1952)的市場在空間上呈離散分布的空間市場均衡模式與柏克曼(beckman，1968)的連續流模式從處于一定地域空間中的生產和消費活動出發，為空間經濟理論的建立奠定了基礎。
而現代區位論一方面使區位研究從單個廠商的區位決策發展到區域總體經濟結構及其模型的研究，從抽象的純理論模型推導，發展為建立接近區域實際的、具有應用性的區域模型。另一方面，使區位決策客體擴大到第三產業。
現代區位論的區位決策目標不僅包括生產者利潤最大化，而且包括消費者的效用最大化。戰后區位理論的發展主要是由美國學者推動的，其中，艾薩爾德(1sard，1956，1975)把古典區位論動態化、綜合化，根據區域經濟和社會綜合發展要求，把研究重點由部門的區位決策轉向區域綜合分析，建立區域的總體空間模型，研究了區域總體均衡及各種要素對區域總體均衡的影響。
現代區位論開始立足于整個國民經濟，著眼于地域空間經濟活動的最優組織，但其整個理論框架仍然是新古典經濟學的完全競爭和規模報酬不變假設，這極大地影響了現代區位論對現實區域經濟問題和區域運行的解釋力。
傳統的區域經濟增長理論分為區域經濟平衡增長理論和區域經濟不平衡增長理論。在新古典經濟學的基本假定下對區域經濟增長問題研究的主要成果是索羅一斯旺增長模型。索羅和斯旺(solow and swan)在生產要素自由流動與開放區域經濟的假設下，認為隨著區域經濟增長，各國或一國內不同區域之間的差距會縮小，區域經濟增長在地域空間上趨同，呈收斂之勢。
不平衡增長是短期的，平衡增長是長期的。美國經濟學家威廉姆森(williamson，1956)在要素具有完全流動性的假設下，提出區域收入水平隨著經濟的增長最終可以趨同的假說。這兩種理論實際上就是新古典經濟學的空間均衡論，即市場價格機制能夠使區域間的收入均等化。
20世紀50年代以來，發展中國家在經濟發展的同時，與發達國家的差距日益拉大。而發達國家以追求經濟高速增長為目標，把大量資源和要素集中投入到經濟發展條件較好的區域，經濟高速增長的結果，不僅沒有緩解反而加劇了發達區域與欠發達區域之間的兩極分化。
這種差距拉大和兩極分化表明僅僅依靠市場的力量已經很難解決所有的區域發展問題，區域經濟增長并不像新古典經濟學家設想的那樣收斂，即發達區域與欠發達區域的經濟增長情況并不一致，隨著經濟的進一步發展，區域差距沒有縮小反而拉大。
為了對這一現實經濟問題進行解釋并為促進發展中國家和欠發達區域經濟增長提供理論和政策依據，部分經濟學家提出了一些很有見地的區域經濟不平衡增長理論。主要有繆爾達爾(myrdal，1957)的“循環積累因果理論”、赫希曼(hirschman，1958)的“核心-邊緣理論”等。繆爾達爾指出，市場力作用傾向于擴大區域差距而不是縮小區域差距，一旦差距出現，則發達區域會獲得累積的競爭優勢，從而遏制欠發達區域的經濟發展，使欠發達區域不利于經濟發展的因素越積越多。
赫希曼的觀點與此類似。他認為，增長在區際間不均衡現象是不可避免的，核心區的發展會通過涓滴效應在某種程度上帶動外圍區發展，但同時，勞動力和資本從外圍區流入核心區，加強核心區的發展，又起著擴大區域差距的作用，極化效應起支配作用。要縮小區域差距，必須加強政府干預，加強對欠發達區域的援助和扶持。20世紀60年代，美國發展經濟學家p·弗里德曼從國家角度提出“中心邊緣理論”對赫希曼的“核心-邊緣區理論”進行補充。
與此同時，西方區域經濟理論對區域貿易的理論研究也取得進展。瑞典經濟學家俄林(olin)把區際貿易引入新古典經濟學，使其成為一般均衡理論的重要組成部分。俄林從貿易角度研究了要素流動、要素價格與商品價格之間的關系。認為，區際貿易、國際貿易與要素自由流動會帶來區域之間生產要素價格與商品價格的平均化。
總之，為了解決區域問題，西方經濟學家在新古典經濟學的假設下，根據凱恩斯的理論，利用宏觀經濟分析方法，對區域內部資本積累、勞動力就業、技術創新與國民收入增長的關系，區內產業結構演進與升級，區際分工與區際貿易，中心城市及鄉村的可持續發展等問題進行了研究，現代意義上的區域經濟理論框架已經成形。
二、西方區域經濟理論的新發展
在新古典經濟理論框架下的西方區域經濟理論，主要從規模報酬不變和不完全競爭出發來研究現實的區域經濟問題，把由于規模經濟和聚集經濟帶來的規模報酬遞增看成是一個外生變量。新古典經濟理論模型中，要素流動是瞬間、無成本的，生產要素、商品和勞務不完全流動性、經濟活動不完全可分性的存在，使規模經濟和完全競爭假設的矛盾無法解決。
隨著建模技術的升級，一些原先被忽略的因素可以重新納入到自由的框架中，從20世紀90年代開始，西方區域經濟理論在不完全競爭和規模報酬遞增的框架下獲得新發展。
目前，西方區域經濟理論研究最活躍的領域是新經濟地理學。迪克斯特與斯蒂格利茨(dixit and stiglitz，1977)建立的壟斷競爭模型為空間因素納入西方主流經濟學的分析框架奠定了基礎，新經濟地理學由此產生。
廣義地講，新經濟地理學的研究有兩個發展方向：一是用新方法對區位選擇進行再研究，二是以新方法為基礎，用“空間”觀點分析區際貿易。新經濟地理學的主要代表是美國經濟學家克魯格曼(p．krugman)、藤田(fujia)、莫瑞(mori)、瓦爾茲(walz)、馬丁(martin)、沃納伯爾斯(a．venables)等。
克魯格曼試圖通過建立一個不完全競爭市場結構下的規模報酬遞增模型，把區域經濟理論研究納入主流經濟學。
1991年，他在總結哈里斯(harris，1954)的“市場潛力”理論與普里德(bred，1966)的以市場規模與區域產業范圍間循環關系為基礎的進口替代區域經濟增長理論的基礎上，采用迪克斯特與斯蒂格利茨的壟斷競爭假設，把一個經濟分為生產同質產品的農業和生產不同的可以替代產品的制造業，農民不能流動而工人可以流動，農業沒有運輸成本，制造業的運輸成本與薩繆爾森的“冰山”形式存在(及任何之成品在運輸過程中都有一部分丟失)建立了。
一個兩區域兩部門模型。他認為，收益遞增的作用就是使每一種產品只有在一個地方生產才有利可圖，其結果是不同地方就生產不同的產品，生產差別產品。當一個地區有勞動力流入時，它不是生產更多的現有產品組合，而是生產新產品。
模型分析的結果表明，一個經濟規模較大的區域，由于前向和后向聯系，會出現一種自我持續的制造業集中現象，經濟規模越大，集中越明顯。運輸成本越低，制造業在經濟中所占的份額越大，在廠商水平上的規模經濟越明顯，越有利于聚集，“中心—邊緣”結構的形成取決于規模經濟、運輸成本和區域國民收入中的制造業份額。
克魯格曼還建立了一個動態的多區域模型來解釋當空間結構均衡時，動態的力量確實趨于形成沿地形大概等距離分布的聚集點(城市)。他通過區域跑道模型演繹了區域運行的幾何結構。區域跑道模型反映了區域經濟體系中各個構成部分呈環狀分布，認為運輸費用僅僅受環形周長的影響，制造業的同一布局總是處于均衡分布狀態。地平面并不是穩定不變的，集中的區域環形分布會產生輕微紊亂的地平面，自發演化出一個或多個制造業集中。這樣，制造業區域布局由最初的均衡發展到兩區域集中布局，而這兩個最終集中布局區域特征正好相反。
瓦爾茲(waltz，1996)則認為，區域經濟一體化會導致規模收益遞增的生產和創新產品的區域性集中，區域經濟增長源于產業部門的地理集中及由此產生的持續的生產率提高。
馬丁(martine，1999)研究了聚集經濟條件下的區位競爭問題。他通過模型分析得出結論，在最初的區位競爭中獲勝的區域對其他企業具有較大的吸引力，參與最初區位競爭的第一個企業雖然可以獲得較大的財政激勵，但隨后的其他企業卻能夠從該區域的產業聚集形成的外部經濟中獲益。對在區位競爭中獲勝的區域而言，更重要的利益在于為隨后進入的廠商提供了一個良好的環境。在同一區位的廠商數目會隨著外生的相對成本優勢和內生的聚集優勢的增加而增加。
藤田和莫瑞(fujita and mori，1997)研究了多制造業經濟體系中的運費與規模經濟差異，認為經濟體系會自動發展為一個中心地體系，他們(1996)對克里斯塔勒的中心地等級體系模型進行了修正，通過構建基礎模型進行預測分析后，發現人口增加會引起新城市在一定時期內在一個長而狹窄的經濟體系產生，并沿著一條線逐漸向外擴展，形成多城市空間。與古典區位論一樣，這些研究都強調經濟活動聚集帶來的外部經濟對區位選擇的重要影響。所不同的是，克魯格曼更強調由經濟活動聚集帶來的、與市場供求相連的金融外部性的作用。
在區際貿易方面，沃納斯伯爾(venables，1996，1999)把新經濟地理學模型作為區際貿易新類型的基礎。認為，假定生產要素不能自由流動，如果中間性商品受到規模經濟和運費的影響，生產過程中所引起的區際經濟分化必然出現。在這種情況下，擁有大量制造業門類的區域能為中間性商品提供比較廣闊的市場，使這些國家和地區趨向于區域一體化集中，從而使下游生產具有成本優勢，并強化這種優勢，循環往復。
他通過研究發現，在高收入的工業“核心”區與農業“邊緣區”的分化過程中，市場規模擴大的驅動遠遠超過區域一體化增長的驅動力。此外，沃納斯伯爾還把運輸成本納入赫克歇爾-俄林(heckscher—ohlin model)的區際貿易模型，發現貿易方式和生產方式不僅取決于資源稟賦和要素密集度，而且依賴于運輸成本，后者與國家或區域的地理位置有關。新貿易活動的區位選擇相對于已有的貿易活動密度而言，依賴于要素密集和運輸密集度。
巴德溫和弗斯開爾德(baldwin and forskild，1997)則提出了區域與貿易分析的另一種觀點，認為現有的區域分析方法應主要用于區域經濟增長內部。因為在各種區域模型分析中，循環過程不僅涉及到生產要素的流動，而且涉及到生產要素的積累，市場規模大的區域，投資額越大，又會進一步增大市場規模。
新經濟地理學力圖把“空間”因素引入對區際貿易的分析，通過把運輸成本作為“空間”因素納入區際貿易模型來解釋貿易量隨距離的增加而迅速減少，價格、要素報酬和行業生產率在不同區域間差異等與區際貿易問題。
此外，隨著發達國家從工業化社會向后工業化知識社會的轉變，經濟中更多的有形投資流向高技術商品和服務，在研究與開發、教育與培訓等方面的無形投資也越來越重要。古典經濟增長理論一方面將技術進步當作經濟增長的決定性因素，另一方面又假定技術進步是外生變量而把它排除在模型之外。為了更好地解釋經濟現實，一些經濟學家直接把知識納入生產函數之中，用于說明知識對經濟長期增長的作用，建立了新經濟增長理論。
阿羅(arrow，1962)最早用內生技術進步來解釋經濟增長，他假定整個經濟體系內存在著技術溢出，在不存在政府干預時的競爭性均衡是一種社會次優，均衡增長率低于社會最優增長率，政府可以采取適當政策提高經濟增長率，使經濟實現帕累托改進。此后，羅默(romer，1986)在其知識溢出形模型中，用知識的溢出效應說明內生的技術進步是經濟增長的唯一源泉，強調知識的外部性對經濟的影響。盧卡斯(lucas，1988)的人力資本溢出模型則認為整個經濟體系的外部性是由人力資本的溢出造成的。
新經濟增長理論通過技術進步內生化為區域經濟增長和發展理論奠定了微觀經濟學基礎。實際上，內生技術進步的經濟增長在地域空間上表現為區域經濟增長的不平衡，聚集經濟、規模經濟產生的技術外部性和金融外部性(技術外部性即技術溢出效應，金融外部性則是與市場擴大相聯系的外部經濟)使要素邊際收益遞增，從而引起經濟活動的地域空間聚集和擴散，這樣，規模經濟就不再是一個外生的經濟變量，而作為內生經濟變量進入到區域經濟增長模型中。
規模經濟內生化的結果是區域經濟增長差距越來越大。巴羅與薩拉-艾-馬丁(barro and sala—i—martin，1991)認為，雖然國家收入水平與長期趨勢之間的差距越大，其增長也越快，但由于缺乏長期增長的潛能，遞增收益阻礙著各國經濟增長差距的縮小，各國經濟增長最終趨向發散。鮑莫爾(w．j．baumol)從生產性角度研究了發達國家與欠發達國家的經濟增長趨勢，發現發達國家與不發達國家之間不存在收斂趨勢。
隨著北美自由貿易區和歐盟的形成，新區域主義開始取代傳統的舊區域主義。新區域主義以新經濟地理學為理論基礎，埃斯爾(ethier，1998)總結其特征如下：鼓勵世界區域貿易和多邊貿易的自由發展，發展中國家放棄閉關自守、反對市場經濟的政策，而代之以融入多邊貿易體系的政策；區域協定往往涉及到深層次的一體化問題；區際貿易自由化是適度的；企業的區位、發展極、區域增長方式和發展模式的選擇也隨之發生變化。漢森(hanson，1998)通過實證分析發現經濟一體化對各國生產的空間組織有重要影響，其中對發展中國家企業的區位選擇影響大于發達國家。
三、評析
新古典經濟理論在完全競爭市場結構和生產函數規模報酬不變的假設下研究微觀經濟活動和宏觀經濟增長，把要素流動看成是瞬間的、無成本的，認為市場力量會使經濟趨于均衡，當經濟運行偏離了原有的均衡狀態，市場經濟體系具有一種自我恢復均衡的力量。其理論中不包含空間因素。
一些經濟學家根據區域經濟增長的實際，對這一觀點提出了挑戰，建立在新古典經濟理論基礎上的傳統區域經濟理論認為，微觀經濟活動主體追求利潤最大化的行為促使生產要素流向區位條件優越的地方，經濟活動聚集在某一區位會產生外部性，多個廠商相互作用的結果會獲得規模經濟效益。
規模經濟效益的產生，一方面源于由于廠商規模擴大所帶來的利益增長，另一方面源于由于廠商外部性增長所帶來的利益增長。后者是由那些在生產或分配上存在密切聯系或在布局上指向性相同的產業按一定比例與規模集中布局在擁有特定優勢的區位所產生的增加收益。
他們認為，單個廠商內部的規模經濟通過外部性可以匯總為總量生產函數的規模報酬遞增，在完全競爭條件下，價格機制的作用使經濟活動和產業趨向于集中在市場潛力大的區位，而市場潛力大的區位往往又是經濟活動和產業集中的地方，區位決策是內生的，區域經濟增長和衰落具有自我增強性。生產要素不斷向優勢區位和區域聚集，引致區域經濟不平衡增長。從地域空間來看，權衡規模經濟和運輸成本后，廠商聚集在一起形成一種城市架構，為相互交錯的六邊形市場區提品。
傳統的區域經濟理論研究者假設某個區位或區域的要素供給具有高彈性，都意識到高彈性的要素供給對發展過程中的外部性形成十分重要。實際上，無論是微觀的區位決策，還是宏觀的區域總體空間均衡及區域經濟發展，外部性與規模報酬遞增都起著關鍵作用。
與新古典經濟學家不同，當代區域經濟理論研究者更強調金融外部性對規模經濟形成的意義。在他們看來，單個廠商生產能力的規模報酬遞增，運輸成本和要素流動性等因素之間的相互作用導致了聚集現象的出現。但他們在新古典經濟理論假設下提出的挑戰，卻因規模經濟與完全競爭理論上的不相容而缺乏微觀經濟理論基礎。
從理論上講，完全競爭假設與內生的規模報酬遞增是矛盾的，為解決這一新古典假設帶來的難題，傳統區域經濟理論在堅持完全競爭的條件下，把規模報酬遞增當作外生經濟變量，這樣就可以在個體最優化和一般均衡的模型下研究區位選擇。
然而，這種假設處理的一個必然結果是無法從理論上解釋生產活動地域空間聚集與擴散的循環累積性，使區域經濟增長和衰落具有自我增強性思想停留在粗略的描述性階段，使其難以融入主流經濟學。而且受當時已有的建模技術限制，區域經濟學家和發展經濟學家們在研究區域經濟發展問題時，無法把他們的思想用形式化的嚴謹的模型表達出來。
他們在研究經濟發展問題時，大多采用一種非數學的風格，沒有意識到對形式的追求正在很大程度上要求經濟學朝著建立明確模型的方向發展。
此外，他們的研究沒有明確說明市場結構，即他們在描述的假想經濟中的競爭狀況時，往往想當然地認為規模經濟是欠發達區域工業化的一個制約因素，而未對這種規模經濟的形成機制和結果進行深入的分析。除了劉易斯的過剩勞動理論比較容易被模型化外，許多其他的經濟發展理論則很難被模型化，這在很大程度上影響了其思想的傳播和交流。
西方區域經濟理論的發展與主流經濟學的發展密切相關。隨著主流經濟學的發展，不完全競爭模型的建立為傳統區域經濟理論的兩難困境提供了工具。20世紀90年代以來，新經濟地理學的經濟學家們通過建立不完全競爭與規模報酬遞增相容的模型，把區域經濟活動聚集和擴散的內在機制用嚴密的數學模型表示出來，努力把空間因素納入到主流經濟學的理論體系。
不完全競爭模型為當代西方區域經濟理論奠定了微觀經濟學基礎。區域經濟理論就像新經濟增長理論一樣，吸引著越來越多的經濟學家的注意。
一、資本主義生產方式的中介學說
在現實的物質資料生產過程中，不存在脫離生產關系的生產方式。一定的物質資料的生產方式，必然有一定的社會生產關系體現其中；反過來，一定的社會生產關系也只能存在于一定的物質資料的生產方式之中，而不能夠存在于其外。按照這樣的理解，手推磨的生產方式，是封建社會生產力發展水平的標志；同時，封建社會封建地主和農民的有一定人身依附關系的特有的生產關系也就蘊含在這種生產方式之中。同樣，蒸汽磨的生產方式，是資本主義社會生產力發展水平的表標志，同時，資本主義社會資本建和雇傭工人的剝削與被剝削關系也就包含在這種方式之中。與此相適應，揭示封建社會生產關系和交換關系的政治經濟學，其直接的研究對象就是手推磨的生產方式。同樣，揭示研究資本主義社會生產關系和交換關系的政治經濟學，其直接的研究對象就是蒸汽磨的生產方式。
二、廣義生產關系學說
第二種派別經濟學家的觀點是則認為，將馬克思在《資本論》中的生產方式理解為生產關系，即一定生產資料基礎之上的社會生產關系(包括生產關系，交換關系，分配關系和消費關系)。我們知道，在學術界，“廣義”的規范性范式是內涵規定性少，外延范圍大。然而，這里定義的“廣義”更像是“總和或綜合”的意義。如果真的要給廣義生產關系下定義，也只能是適用于一切社會經濟形態的定義，即一定歷史階段的人們在生產過程中結成的經濟關系，進一步地，如果“廣義的生產關系”是由生產關系，交換關系，分配關系和消費關系構成的經濟關系系統，那么，前者與后者就是整體與部分的關系。我們不妨看看《資本論》序言中的經典語句“我要在本書研究的是資本主義生產方式以及和它相適應的生產關系和交換關系。”這里的“生產方式”是“廣義的生產關系”，從而句子前后成了整體與部分的關系。但是，引文中的“資本主義生產方式”與后面的“生產關系和交換關系”并不是整體與部分的關系，這個定義抹殺了“相適應”一詞的內在邏輯關系。所以說，某些學者用“廣義生產關系”代替“生產方式”是不正確的，不符合馬克思原意的。如果承認生產方式具有自然和社會二重屬性，也就是承認生產方式是生產力與生產關系的統一，那么《資本論》序言中的那句話在邏輯上是可行的，因為這里的生產方式絕不是生產力與生產關系的簡單加總，而是生產力與生產關系的有機統一，是一個新事物。
三、生產的自然形式和社會形式的辯證統一
眾人皆知，任何生產都是由生產的主體—勞動者和生產的客體—生產資料構成的或者說任何生產總是勞動者在一定的生產關系下，借助勞動資料作用于勞動對象的經濟活動，所以說，生產方式，即生產的方式，是勞動者和生產資料的有機結合形式或者說是生產要素(經典的三要素論)的結合形式。顯然，這是最一般、最抽象意義下的生產方式，適用于任何社會經濟形態(社會經濟類型)。一定歷史階段的社會經濟形態的特殊性表現在勞動者與生產資料的特定的結合方式上，這里的結合既有技術形式的結合，與生產力相關；又有社會形式的結合，與生產關系相關。實際上，既然商品經濟時期的生產活動總是通過社會分工進行的，那么這個歷史階段的人們的生產活動必然發生兩方面的關系：一是自然關系，表現為勞動者與生產資料結合的技術方式；二是社會(生產)關系，表現為勞動的社會組織方式。因此，生產方式包含兩方面的內容，具有二重屬性：自然屬性-反映生產力的內容和社會屬性-反映生產關系的內容。既然生產關系是生產方式的社會屬性的內容，所以也就不存在生產關系可以脫離生產方式而獨立存在的問題了。
馬克思曾說，“在一定的生產方式本身中具有其活生生的現實性，這種生產方式既表現為個人之間的相互關系，又表現為他們對無機自然界的一定的實際的關系。”運用生產方式二重性原理不難看出，“協作—工場手工業—機器大工業”在現象形態或者說在形式上表現的是勞動或生產的自然形式的變化，勞動者與生產資料結合的自然形式或技術條件的演變，反映了勞動的自然形式的內容。隨著資本主義生產的這些“形式”的變化，資本主義的生產關系發生了“質”的變化：“勞動對資本的形式上的隸屬”發展為“勞動對資本的實際隸屬”，反映了勞動的社會形式的內容。
“協作—工場手工業—機器大工業”的演變過程是典型的資本主義生產方式，從而資本主義經濟關系的逐漸建立過程，是絕對剩余價值生產向相對剩余價值生產的轉變過程，是工人階級與資本家階級矛盾升級的過程，是生產社會化和社會分工不斷深化的過程。因此，這個演變過程不僅有物的自然的關系，還有人的關系，而且后者是本質的、最重要的。它們表面上是生產工具的更新換代—手工到大機器，表面上是生產力方面的內容，其背后卻是人與人之間的社會經濟關系，即生產關系的內容。因此，這正是馬克思的歷史辯證唯物主義方法論的體現，馬克思總是運用由現象到本質，由形式到實質的方法論剖析(資本主義)經濟關系的。如果拋棄了這個方法論，就會犯割裂生產方式或勞動方式二重性的錯誤，從而使得《資本論》研究對象的研究方向偏離正確軌道。
四、總結
筆者認為，將生產方式直接與生產關系對應的做法是對馬克思意義上的《資本論》研究對象的理論研究方向上的某種程度上的偏離。然而，不論是“生產關系說”還是“勞動方式說”，它們都只強調了生產方式二重屬性的一個方面-社會屬性，不重視或忽視了其自然屬性的內容，從而是值得商榷和批判的。因此，作為政治經濟研究研究對象的生產方式只能是作為自然屬性和社會屬性相統一的生產方式，這里的生產方式不能被除此之外的任何一個經濟范疇所代替，若要全面理解生產方式，必須堅持生產方式的二重屬性。
作者：李明 單位：吉林財經大學經濟學院
一、當今社會正面臨知識社會的時期，知識的生存、擴散與進步日益依賴于技術的創新
隨著人類社會文明的不斷進步，知識作為促進生產發展的重要潛在因素，逐步從后臺走到前臺，顯示出巨大的推動作用。尤其是近二十年來科學技術的迅猛發展，使人類社會迅速跨上了通向知識社會時代的列車，看到了一片曙光。“知識社會”所處的社會背景主要反映在以下八個方面：
一是知識社會的明顯特征是知識的高速增殖、迅速膨脹和爆炸式增長。據有關資料表明：在當今世界范圍內，每隔5—7年知識量就翻一番；全世界每天發表2萬篇文獻著作；目前世界上從事科學研究的科學家數量相當于過去20130年中科學家數量的總和。知識增長的曲線似乎是絕對上升和無盡無頭的，知識同樣是沒有極限和無窮無盡的。今天人們可以在一瞬間將任意且大量的知識幾乎同時傳送到世界任何一方。
二是知識的增長是技術感生的，技術的發展是知識社會的基礎。近百年來工業社會的發展為知識社會打下了堅實的物質和技術基礎。技術推動知識的增長，而知識的增長又促進技術的發展和技術能力的加強。特別是微電子技術極其數據網絡等高新技術興起，使社會采用技術發生了質的飛躍。當今世界范圍內與因特網聯網的計算機數量正以每l5個月翻一番的速度增長。似乎是知識的增長伴隨著網絡的增長而增長。
三是知識社會是人類思維和智慧的創造，人是知識社會的主體。知識增長、技術感生的這一事實，絕對不會使知識社會變成一個技術的復制品。當你將信息和知識在眼前展示和比較的話，你就會發現硬件包括作為原材料使用的信息在內永遠不會替代人類智慧。當體操縱鼠標進入因特網，引發的信息像雪崩一樣從你身邊滾過的時候，這并不會使你馬上變得聰明。隨著知識社會的發展，人不是退卻到事物邊緣而是進入到事物的中心，不是作為客體而是作為主體、作為具有天賦和使命與具有充沛能力和才華的主人身份出現的。
四是知識社會不再是一個支離破碎的形態，而有可能是一個具有多樣性和趨同性的共同體。知識社會存在著更多的機會是社會結構出現活力和生機。比如：社會知識量的迅速膨脹使得各種知識愈來愈急速微分和細化，朝著知識專業化、職業多樣化方向發展。其結果是每一個對各種事物的細節了解愈來愈少，愈來愈依賴于他人和專家的知識，因而不得不加強人與人之間的聯系。表現在研究和學習領域尤為突出，錯綜復雜的研究課題單靠一個人是解決不了的，集體協作精神已經替代了崇拜天才。
五是知識社會以知識經濟為生產力的主要特征，競爭仍然是其發展動力。在向知識社會轉化的過程中，以知識為基礎的經濟所占份量越來越大。隨著科學技術的發展，知識不僅成為決定性的生產要素，而且成為一種多方尋求的產品，一種提高競爭力和創收的無形產品。國民經濟的創新能力主要取決于現有知識更新的范圍和程度，即體現于知識的質量和現實作用。
六是知識社會將改變人們勞動的含義和結構。隨著以知識為基礎的經濟發展，勞動世界正在經歷著結構性變化。企業家越來越依靠知識個性化的人，越來越向所有人都開放機會，使之能夠把他們所有知識積極地投入進來。而雇員必須具備更強的能力和承擔更多的責任，必須迎合企業和企業家與社會的需要，這將使以雇傭關系為基礎的勞動含義發生根本性改變。
七是向知識社會的過渡必將推動教育體制和科研體制的改革。一種新型的職業和B常成人教育體系將產生，虛擬的大學教育越來越普及。按需提供多媒體信息教學和服務系統，能夠滿足各方面要求。越來越多的個性化、專業化的合格人才將是知識社會的棟梁。未來的科研體制將以系統研究方式出現，虛擬的研究所將以低成本高效率高效益的面目展現在面前。科研成就不再是“天才的孤寂和孤寂的天才的個人的反射”，未來的科研體制將基于集體行動的網絡化，科研與經濟的結合愈來敷緊密。
八是知識社會的發展必定會推動社會政治環境的變革。知識社會將帶來世界經濟結構、產業結構、勞動市場、生活方式、生活質量等各方面的深刻變化，也必然會引起社會政治環境的巨大變革。知識和一切新生事物無不都在推動著人們思維和觀念的變化。社會的技術進步在不斷改變著世界政治。因此，知識社會對世界政治環境的整合作用越來越大。
二、現代經濟是農業經濟、工業經濟和知識經濟的共同體。并在相當長的時期內相互依存與發展
知識社會的發展極大地影響了現代經濟的發展，使之快速向知識經濟過渡。知識社會造就知識經濟，這是必然趨勢。但是在知識社會條件下并不排斥傳統的農業經濟和工業經濟，相反卻能產生極大的推動力量。在現階段，農業經濟、工業經濟和知識經濟處于相互依存、相互促進關系。無論是發達國家還是發展中國家都是如此，只不過是所占比重差別較大而已。
一方面，從世界經濟發展來看，為滿足人民生活的基本需要和加強國民經濟的基礎結構，在相當長的時期內，傳統產業仍然是國民經濟的主體，加快傳統產業的技術進步，是振興經濟最重要的任務。發達國家經驗表明，發展知識經濟，必須以較為充分發展的傳統經濟為基礎，必須有較高的社會知識水平，有較強的知識和技術的創新能力，有一定的高技術基礎和一定的硬件條件。產業革命必須以傳統產業被高新技術改造或替代為特征。因此，發達工業國家，在大力發展高新技術產業的同時，競相用高新技術改造傳統產業，改造的主要方式是機電設備信息化，建立能控制生產過程、監督產品質量的自動化體系或使用揉性生產系統，實現工廠自動化。通過這種根本性的技術改造，大幅度降低傳統產品成本，提高產品的質量、性能，并使傳統產品多樣化，加速更新換代。在知識經濟推動下，農業發展出現了新的態勢，高新技術在農業中的應用越來越廣泛，使農業從傳統的種養業向微生物產業、食品制造產業乃至新生物制劑產業拓展，出現了農業生產規模化、農業管理信息化、農業競爭國際化的新趨勢。但這絲毫也不能說明傳統產業在知識經濟中只是無足輕重的被動接受者。相反，知識經濟最重要的任務不僅僅是建立新產業，而且使舊的產業發生革命性的改造和發展。因為這是知識經濟產生和發展的條件。到目前為止，即使在知識經濟最為發達的美國，其支柱產業仍然是汽車、鋼鐵、建筑等傳統產業，信息產業是唯一可與傳統產業并駕齊驅的高技術產業。
另一方面，知識經濟建立在發達的高新技術產業基礎之上，它并不是孤立存在的單一產業，而是大量地附加在不同產業中。知識經濟的發展離不開傳統產業特別是制造業的發展。而傳統產業的改造升級，更離不開知識經濟的滲透和興起。傳統產業通過注入高新技術可以發生裂變，給各行各業帶來新的技術機會和商業機會。中國作為一個發展中國家，目前仍處于工業化階段。從這個意義上說，利用知識經濟的成果，向傳統產業注入高新技術，注重提高產業素質和產出水平，特別是提高工農業等主要生產領域的生產技術水平、產品質量、技術含量和市場競爭力，是迎接世界知識經濟浪潮的首要任務。因此在運用知識經濟發展高新技術產業化過程中，必須從國情出發，優先選擇那些市場需求迫切又有產業化所需條件的項目，重視那些對國家經濟發展拉動作用大的傳統產業的技術改造，在技術創新的基礎上，實現產業升級。不應僅僅盯在一些高水平的尖端技術的發展上，而忽視工農業整體技術水平的提高和新的主導產業的培育。不僅應重視少數顯示度高的技術，還應特別重視實施產業化的技術的成熟程度和實現產業化的工農業基礎的建設。
當然，知識經濟是不同于農業經濟和工業經濟的新經濟形態，知識經濟以知識和信息為主要生產資源，以高科技產業和服務業為支柱產業，以人力資本和技術創新為發展動力，以可持續發展為宏觀特征。知識經濟可以使一個國家或地區實施持續投資得到持續經濟增長而不降低投資回報，從而使得傳統經濟學密集投資回報遞減規律成為歷史。知識經濟是“低耗高效”的經濟，在傳統工業經濟中，GDP的增產是與能源、原材料的消耗同步增長的，但在知識經濟中，在保持GDP的持續增長時，單位GDP所消耗的能源、原材料是持續下降的。知識經濟對產業結構的要求是：高新技術產業化、服務業和傳統產業高技術化、就業結構高技能化。因此啟動科技創新工程，有助于推進工業經濟向知識經濟的轉軌，做好工業經濟和知識經濟雙重文章。
三、技術創新是開啟現代經濟迅猛發展的金鑰匙，是推動知識社會前進的助力器
現代經濟的發展，不管是農業經濟和工業經濟的發展，還是知識經濟的發展，都需要強有力的科技來支撐、來促進、來提高，必須依賴于加大技術創新力度。因為技術創新就其行動內容看是由一系列的技術活動組成，但就其價值取向看則有明確的商業贏利目標。一種產品、一個企業、一個行業乃至一個國家、一個經濟形態，都需要通過源源不斷開展技術創新活動，去追求最大的經濟效益。
關鍵詞：企業融資；融資途徑；融資結構理論
中圖分類號：F270 文獻標志碼：A 文章編號：1000-8772（2013）15-0102-01
1.融資
“融資”也稱資金融通，即經濟中某一經濟單位根據自身資金運用的需求，通過一定渠道，采取一定方式，通過自身積累或者從外部資金供給者處獲取資金，以滿足其因從事經濟活動而產生的對資金的需求。
科普蘭通過對分部門資源流動賬戶的研究，將整個經濟部門劃分為資金盈余部門、資金平衡部門和資金虧損部門，資金盈余部門收入大于支出是儲蓄者，資金虧損部門支出大于收入是投資者，這就產生了對于融資的需求。融資實際上就是儲蓄轉化為投資的過程，經濟主體將自己積累的儲蓄用于投資，稱之為內源性融資；若從其它資金供給者處獲取資金，稱之為外源性融資。在外源性融資中，涉及三方面當事人，即資金融出者、資金融入者以及為融資活動提供中介服務的金融機構如銀行、證券交易所、證券公司等。
2.企業融資
企業融資是指以企業作為資金的融入者，向資金融出者獲取企業運營所需資金的一種金融活動。企業融資的過程也是一種通過資金供求關系表現出來的資源配置的過程。資本的逐利性總是會使資金流向投資收益率較高的企業，這一過程可以將有限的社會資金配置于產出效率較高或者當前經濟發展最為需要的企業或部門，這就起到了引導和配置社會資源，提高社會資源配置效率和經濟運行效率的作用。
3.企業業資結構理論
（1）傳統融資結構理論
傳統融資結構理論分為凈收入法、營業收益法和傳統法。美國經濟學家David Durand提出了企業的資本結構可以按照三種方式建立起來，即凈收入法、營業收益法和傳統法。凈收入法認為，負債是可以降低企業的資本成本的，并且負債的程度越高，企業的價值越大，所以，只要權益資本高于債務成本，企業負債越多，企業的加權平均資本成本就會越低，企業的價值就會越大。當負債比率達到100%時，企業此時的加權平均的資本成本達到最低，企業的價值達到最大。營業收入法認為，無論企業的財務杠桿的具體情況如何，它都不會對企業的加權平均資本成本以及企業的價值產生影響，后兩者總是固定。這主要是因為當企業的財務杠桿發生作用時，就算企業的債務成本并沒有發生變化，權益成本也會隨之上升，所以加權平均資本成本和企業的總價值就會保持固定不變。傳統法是介于凈收入法和營業收入法之間的理論。傳統法認為，盡管企業利用財務杠桿會導致權益成本上升，但卻并不會完全抵消利用低成本的債務所帶來的好處，所以最終會使加權平均資本下降，并使企業的總價值上升。但如果超過了一定程度來利用財務杠桿，債務的低成本就不再能抵消權益資本成本，就會導致加權平均成本以及債務成本的上升，并和權益成本的上升共同起作用，促進加權平均成本上升的更快。企業的最佳資本結構是由加權平均成本由下降變為上升時的轉折點所對應的企業負債比率決定的。
