時(shí)間：2022-03-30 18:56:39
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
工作業(yè)績(jī)實(shí)行量化，才能使個(gè)人工作重生活力，提高工作效率，更有效地構(gòu)建激勵(lì)與約束機(jī)制，確保個(gè)人工作整體效率的提高。下面就讓小編帶你去看看個(gè)人業(yè)績(jī)年度工作總結(jié)報(bào)告范文5篇，希望對(duì)你有所幫助吧
個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)報(bào)告1個(gè)人工作報(bào)告范文：____，男，預(yù)備黨員，一名物流學(xué)院普通的專職教師。我于20____年6月畢業(yè)于北京科技職業(yè)學(xué)院7月參加工作至今，我的工作表現(xiàn)一直保持穩(wěn)定，在現(xiàn)代物流學(xué)院負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室管理和實(shí)驗(yàn)室的日常教學(xué)工作，我在物流公司的工作經(jīng)歷，給了我很好的鍛煉機(jī)會(huì)，豐富了我的閱歷，開(kāi)闊了我的眼界，并促使我不斷努力學(xué)習(xí)，掌握最新的物流知識(shí)，為我在物流實(shí)驗(yàn)室的工作提供了良好的基矗在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和全院職工的配合下，將我物流學(xué)院實(shí)驗(yàn)室的工作短短的八個(gè)月推上一個(gè)新臺(tái)階，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下面，我重點(diǎn)就物流實(shí)驗(yàn)室工作期間所形成工作思路及完成的工作，做總結(jié)如下。
一、開(kāi)展工作情況
我的工作都是圍繞著評(píng)估開(kāi)展的，按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要職責(zé)是實(shí)驗(yàn)室的管理包括日常的安全和實(shí)驗(yàn)室的機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)維修工作以及物流學(xué)院05級(jí)校設(shè)本科7個(gè)班和05高職3個(gè)班的物流實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)工作，此外還有搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中，我始終堅(jiān)持政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，一直以來(lái)，自己能夠積極參院里政治理論學(xué)習(xí)，除此之外，我還結(jié)合自己的業(yè)務(wù)工作，閱讀了有關(guān)物流方面的書(shū)籍，如供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)管理、配送管理、會(huì)計(jì)學(xué)等書(shū)籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓(xùn)。在工作中還堅(jiān)持向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)。在實(shí)踐中逐步豐富自己的業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基矗
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，實(shí)操是目的，實(shí)操是前提，沒(méi)有良好的實(shí)操技能，就失去了教學(xué)工作的價(jià)值和作用，而我們物流學(xué)院的現(xiàn)實(shí)是沒(méi)有實(shí)操得場(chǎng)地要把實(shí)訓(xùn)課程拿到課堂上來(lái)講，這樣給我們的教學(xué)工作贈(zèng)加了很大的難度，我始終堅(jiān)持工作就是物流實(shí)際工作的觀念，以一切使學(xué)生學(xué)會(huì)一切滿足教學(xué)為標(biāo)準(zhǔn)，以一切貼近實(shí)際作為工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，在實(shí)際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，積極認(rèn)真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價(jià)錢，為了能設(shè)計(jì)出讓學(xué)生看的到聽(tīng)的懂學(xué)的會(huì)的實(shí)訓(xùn)課程有多少個(gè)通宵的夜晚，連我自己都記不清了。但當(dāng)我看到規(guī)范有序的教學(xué)工作能為學(xué)生能帶去物流實(shí)用的實(shí)訓(xùn)課程訓(xùn)練時(shí)，心里感到無(wú)比的欣慰。
在履行崗位職責(zé)方面，根據(jù)上級(jí)提出的要求，我積極探索物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的新模式，對(duì)歷年來(lái)我院的理論教學(xué)的成功和失敗經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)置和安排進(jìn)行創(chuàng)新。
二、取得業(yè)績(jī)
(一)設(shè)計(jì)出一套具體的可操作的物流實(shí)訓(xùn)流程
我們物流學(xué)院以前沒(méi)有開(kāi)設(shè)過(guò)實(shí)訓(xùn)課程，以前我們其他的專業(yè)也沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)給我們借鑒。在院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我們?cè)趯?shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，課程設(shè)置經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，我們物流實(shí)驗(yàn)室在院長(zhǎng)地帶領(lǐng)下對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課程流程創(chuàng)新，并繪制成圖表有運(yùn)輸功能說(shuō)明1張、運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)流程1張、倉(cāng)儲(chǔ)功能說(shuō)明1張、倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)流程1張和綜合實(shí)訓(xùn)1張。豐富了教學(xué)能容提高了教學(xué)工作質(zhì)量，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
(二)完成各項(xiàng)基本教學(xué)材料的編寫(xiě)
實(shí)驗(yàn)室剛剛建立可以說(shuō)是什么都不健全，我們完成了實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)管理制度的建立歸檔，共完善相關(guān)管理制度和具體的崗位要求15項(xiàng)相關(guān)材料。
根據(jù)洛捷斯特的兩套軟件：1、運(yùn)輸管理系統(tǒng);2、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。完成的2008版實(shí)訓(xùn)大綱的修改，和2008版的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)。新版的地實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)按照供應(yīng)鏈管理功能設(shè)計(jì)由16個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和來(lái)源于企業(yè)的20個(gè)實(shí)際問(wèn)題場(chǎng)景組成。其中我個(gè)人完成了倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)和20個(gè)情景的設(shè)計(jì)。
三、教研教改
隨著我校“三、三方略”的實(shí)施，加之10月面臨著評(píng)估可以預(yù)料，我們物流學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室工作將更加繁重，要求也更高，我們的工作不能來(lái)一點(diǎn)虛的每一個(gè)地方都要經(jīng)得起專家和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。在我們明確了物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方向和高職的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上我們的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)是物流作業(yè)、管理的一線技術(shù)人員。為此我們將實(shí)施“平臺(tái)+模塊”的課程設(shè)置在課時(shí)允許的范圍內(nèi)將實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目分類根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)和實(shí)際需求調(diào)成組合符合學(xué)生特點(diǎn)的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式。
在新版的實(shí)訓(xùn)報(bào)告的設(shè)計(jì)上得到了院里領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在5月30日的市教委的市級(jí)師范實(shí)訓(xùn)基地的檢查中得到了市教委專家組的好評(píng)。在同專家交流的過(guò)程中提到物流的實(shí)訓(xùn)報(bào)告不能在按照著理工科的常規(guī)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告的形式和模式。要設(shè)計(jì)和創(chuàng)新出符合物流實(shí)訓(xùn)要求的實(shí)訓(xùn)報(bào)告，這點(diǎn)得到了專家的認(rèn)同。這個(gè)也是我們下一步的教學(xué)改革的一個(gè)方向。
四、總結(jié)
以上就是我對(duì)我的工作的階段性的概括和總結(jié)，我的工作的成績(jī)的取得絕非是我一個(gè)就能做到的還有很多幫助和協(xié)助我的人。今后還有很多工作需要我去做，希望領(lǐng)導(dǎo)能給我知道方向、批評(píng)指正。總之，我忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，全面貫徹學(xué)校的“三、三方略”。愛(ài)崗敬業(yè)，求真、求實(shí)、求新。
個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)報(bào)告2水輪發(fā)電機(jī)組值班運(yùn)行是集腦力與體力的綜合性技術(shù)工作。水輪發(fā)電機(jī)組安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行，效率最高，發(fā)電量最多，耗水量最少，事故發(fā)生時(shí)保證損失最少是水輪發(fā)電機(jī)組值班的技術(shù)核心。因此，水輪發(fā)電機(jī)組值班技術(shù)是保證水電廠乃至電力系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的根本保證。
根據(jù)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組值班的嚴(yán)格技術(shù)要求，我在業(yè)務(wù)技術(shù)上刻苦學(xué)習(xí)，努力追求新知識(shí)、新技術(shù)，并取得可喜碩果，多次獲廠內(nèi)操作技術(shù)能手，**年獲四川電力局運(yùn)行優(yōu)秀技術(shù)能手，1997年獲得水輪發(fā)電機(jī)組值班技師證，____年從電力職大畢業(yè)進(jìn)一步提高了理論知識(shí)，____年2月獲得水輪發(fā)電機(jī)組值班高級(jí)技師證。由于不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)取，自己的水輪發(fā)電機(jī)值班技術(shù)日趨成熟和完善，能針對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題進(jìn)行判斷，分析和處理，提出較好的技術(shù)改造和合理化建議。如1980年機(jī)旁保護(hù)屏增設(shè)直流220V、直流48V刀閘，滲漏水泵采用兩段電源控制到____年的機(jī)組AGC遠(yuǎn)方控制時(shí)省調(diào)應(yīng)關(guān)閉機(jī)組振動(dòng)區(qū)間時(shí)段及主變壓器冷卻器PLC應(yīng)采用全部溫差控制，從而在技術(shù)改造、技術(shù)攻關(guān)和工藝革新方面都有所成績(jī)，對(duì)運(yùn)行中的問(wèn)題提出了上百條的技術(shù)革新，合理化建議，“QC”研究成果等，較好的發(fā)揮出了自己的專業(yè)技術(shù)水平，為安全高效發(fā)電作出奉獻(xiàn)。
要保證水輪發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定性，就必須根據(jù)變化的運(yùn)行方式，設(shè)備運(yùn)行的狀況不斷進(jìn)行技術(shù)革新改造,在技術(shù)革新中我作了:上廠機(jī)組與下廠機(jī)組同開(kāi)度下少帶負(fù)荷分析與采取措施;3號(hào)主變壓器高壓套管B、C相油標(biāo)改造;主變壓器冷卻器成組切換存在問(wèn)題與解決辦法;3號(hào)深井泵燒軸承原因分析與改進(jìn)水方案，龔站地下廠房夾墻滲漏水治理改造;防止發(fā)電機(jī)冷卻器漏水引起燒發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)冷卻效果的改進(jìn)方案(廠在1988年專門為此召開(kāi)技術(shù)論證會(huì));汛期3000m3/s流量以下最佳水位調(diào)度方案等主要技術(shù)改造工作。
在技術(shù)攻關(guān)中根據(jù)運(yùn)行工作圍繞節(jié)水多發(fā)電，提高經(jīng)濟(jì)性以及處理分析運(yùn)行設(shè)備存在問(wèn)題而作了以下技術(shù)工作：充分利用等微增原則分配負(fù)荷，增加發(fā)電量;如何縮短開(kāi)、停機(jī)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)水多發(fā)電;在電力市場(chǎng)中如何提高本廠發(fā)電經(jīng)濟(jì)效益;6F勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電源1DK、2DK運(yùn)行中掉電分析及處理辦法;機(jī)組LCU在廠用電倒換成中斷時(shí)引起負(fù)荷波動(dòng)分析與處理;機(jī)組LCU改造水機(jī)故障信號(hào)引入中控室;線路檢修時(shí)線路開(kāi)關(guān)不能合環(huán)運(yùn)行分析;跟蹤自動(dòng)化改造設(shè)備投運(yùn)，解決存在問(wèn)題，保證安全運(yùn)行。
作為水輪發(fā)電機(jī)組值班員在工藝革新的主要任務(wù)就是操作的準(zhǔn)確性與少走彎路，省時(shí)省工并保證操作的有效性，并在群體性的作業(yè)中充分發(fā)揮每一個(gè)人的才能和在實(shí)際工作中修訂、完善運(yùn)行規(guī)程，使其規(guī)范和準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn)化。在技術(shù)工藝革新中我作了如下工作：運(yùn)行人員操作要素;怎樣保證巡回檢查質(zhì)量;消除生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)與人為事故;運(yùn)行人員怎樣防止誤操作;發(fā)揮班組“內(nèi)聚力”提高工作效率;自動(dòng)化設(shè)備改造時(shí)運(yùn)行人員的先期工作與設(shè)備安全運(yùn)行的保證。
在技術(shù)管理工作中，每年自己都制定出班組技術(shù)培訓(xùn)年計(jì)劃、月計(jì)劃，主持班組的技術(shù)考問(wèn)講解，設(shè)備異常分析，提出事故預(yù)想，組織反事故演習(xí)。在生產(chǎn)中注意將圖紙資料編號(hào)分類有序收集，將設(shè)備缺陷、設(shè)備異常狀況、事故及故障原因、檢修作業(yè)情況、定值修改、調(diào)度命令及調(diào)度運(yùn)行方案、設(shè)備運(yùn)行方式，設(shè)備更改等技術(shù)工作逐一歸檔管理，并參與本廠93年龔站運(yùn)行規(guī)程機(jī)械部分的修訂工作;并擬定過(guò)大型事故演習(xí)方案，主持匯編班組各類操作票，主持班組的安全工作并連續(xù)實(shí)現(xiàn)5年生產(chǎn)無(wú)一差錯(cuò)的優(yōu)秀生產(chǎn)工作成績(jī)。主編永樂(lè)電站的油、水、風(fēng)閥們編號(hào)并安裝，效核永樂(lè)電站電氣設(shè)備雙編號(hào)及設(shè)計(jì)制作，制定永樂(lè)電站使用工作票、操作票的兩票規(guī)定，起草了永樂(lè)電站安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)，擬定了永樂(lè)電站運(yùn)行啟動(dòng)與施工現(xiàn)場(chǎng)安全間隔實(shí)施方俺，制定永樂(lè)電站安全標(biāo)示牌實(shí)施計(jì)劃，參與永樂(lè)電站運(yùn)行規(guī)程的效核，主編永樂(lè)電站水工機(jī)電運(yùn)行規(guī)程。在技術(shù)管理工作中，自己對(duì)水電站的整個(gè)生產(chǎn)流程的技術(shù)管理流程有較強(qiáng)的了解和管理能力，能針對(duì)水電站的各個(gè)生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)提出自己的看法和技術(shù)要領(lǐng)，能提出生產(chǎn)計(jì)劃、班組規(guī)劃，生產(chǎn)重點(diǎn)、組織措施及技術(shù)措施，能抓住生產(chǎn)季節(jié)不同的技術(shù)要領(lǐng)，具有較強(qiáng)的技術(shù)管理綜合能力。
在培訓(xùn)工作中，自己注意抓好值上的考問(wèn)講解、反事故演習(xí)、
事故預(yù)想、異常分析。并共帶過(guò)7個(gè)徒弟，任過(guò)四個(gè)大學(xué)生實(shí)習(xí)一年的指導(dǎo)師傅，他們均在各自的崗位上已作出奉獻(xiàn)，并有的已當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)干部和成為生產(chǎn)骨干。
____年3月至今在永樂(lè)項(xiàng)目部對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行運(yùn)行知識(shí)培訓(xùn)，分別講解了油、水、風(fēng)、主機(jī)、運(yùn)行規(guī)程、故障分析、事故處理，為永樂(lè)項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化作出了自己的奉獻(xiàn)。
能對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行各類正確的操作和正確處理設(shè)備異常和事故就是水輪發(fā)電機(jī)組值班必須具有的專門技能，如果不具備這一專門技能，在操作中將發(fā)生誤操作造成人為事故和處理設(shè)備事故中擴(kuò)大事故，造成難以估計(jì)的后果和巨大經(jīng)濟(jì)損失。我能對(duì)任何型式的水力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行停、送電，主變的停、送電;線路的停、送電;機(jī)組、主變、線路遞升加壓等大型操作及電站運(yùn)行設(shè)備的全部正確操作;能做水輪發(fā)電機(jī)組的各種試驗(yàn)。對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組的各種事故、故障能正確判斷處理，先后處理過(guò)：機(jī)組過(guò)速，主變差動(dòng)聯(lián)跳機(jī)組，主變壓器非全相運(yùn)行，發(fā)電機(jī)著火，廠用電中斷，系統(tǒng)振蕩，頂蓋漏水，滲漏水泵手、自動(dòng)不啟動(dòng)危急機(jī)組廠房，機(jī)組開(kāi)、停機(jī)異常，運(yùn)行中溜負(fù)荷，機(jī)組、主變溫度過(guò)高等事故。特別是在處理本廠4號(hào)發(fā)電機(jī)冷卻器漏水燒發(fā)電機(jī)事故中，我沉著冷靜，在事故停機(jī)回路不動(dòng)作情況下，采取有力果斷的人為停機(jī)措施，并未按規(guī)程開(kāi)消防水對(duì)發(fā)電機(jī)滅火，而是視其著火情況令提水滅火，為事故后檢修發(fā)電機(jī)縮短了工期，減少了損失。在自己運(yùn)行值班中經(jīng)歷上百起事故和故障都能正確判斷處理，目前尚無(wú)失誤，所以對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組的各類事故具有較高的專門技能處理水平。
個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)報(bào)告3自從轉(zhuǎn)到銷售部至今已經(jīng)半年了，回想自己這半年來(lái)所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事情，已經(jīng)沒(méi)有了剛來(lái)時(shí)那么多的感慨，也沒(méi)有了那么多的驚喜，而是罕見(jiàn)的多了一份鎮(zhèn)定，多了一份從容的心態(tài)。這半年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，加之部門同事的鼎力協(xié)助下，我一直立足本職工作，使得銷售工作順利進(jìn)行著。
雖然銷售情況不錯(cuò)，但是回款率依舊不是太樂(lè)觀，原因在于集團(tuán)總部款不及時(shí)。20____年的下半年我會(huì)盡量克服這方面的因素，及時(shí)與公司協(xié)商回饋問(wèn)題解決回款問(wèn)題。
現(xiàn)將銷售工作的內(nèi)容和感受總?cè)缦拢?/p>
①將有些電話業(yè)務(wù)或者需要送貨的業(yè)務(wù)分配給業(yè)務(wù)經(jīng)理，并輔助他們抓住定單;
②經(jīng)常同業(yè)務(wù)員勤溝通、勤交流，分析市場(chǎng)情況、存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方案，以求共同提高;
③合同的執(zhí)行情況：協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理并督促合同的完成;
公司上門業(yè)務(wù)的處理，對(duì)產(chǎn)品銷售過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理，與各部門之前進(jìn)行友好的溝通;、與集團(tuán)總部清理往年應(yīng)付款情況，由于往年帳目不是我經(jīng)手的，加上有些單據(jù)遺失及價(jià)格或等等問(wèn)題，給現(xiàn)在的工作帶來(lái)許多麻煩;、對(duì)每一款新產(chǎn)品進(jìn)行推廣，與各經(jīng)銷商進(jìn)行密切聯(lián)系，并根據(jù)地區(qū)、行業(yè)、受眾的不同進(jìn)行分析;、在日常的事務(wù)工作中，自己在接到領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，積極著手，在確保工作質(zhì)量的前提下按時(shí)完成任務(wù)。
總半年來(lái)的工作，自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足。在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí)，下半年自己計(jì)劃在去前期工作得失的基礎(chǔ)上取長(zhǎng)補(bǔ)短，重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)確保完成全年銷售任務(wù)，平時(shí)積極搜集信息并及時(shí)匯總;
(二)努力協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理的銷售工作，從產(chǎn)品的價(jià)格，數(shù)量，質(zhì)量以及自身的服務(wù)態(tài)度方面，細(xì)心的與客戶溝通;
(三)銷售報(bào)表的精確度，仔細(xì)審核;
(四)借物還貨的及時(shí)處理;
(五)客戶關(guān)系的維系，并不斷開(kāi)發(fā)新的客戶。
(六)努力做好每一件事情，堅(jiān)持再堅(jiān)持!
最后，想對(duì)銷售過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題歸納如下：
(一)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量不夠。雖然庫(kù)存表上標(biāo)注了每款產(chǎn)品最低庫(kù)存量，但是實(shí)際卻不相符，有許多產(chǎn)品甚至已經(jīng)斷貨。在庫(kù)存不多的情況下，建議倉(cāng)庫(kù)及時(shí)與生產(chǎn)聯(lián)系下單，或者與銷售聯(lián)系提醒下單，飛單的情況大多于庫(kù)存量不足有關(guān)。
(二)采購(gòu)回貨不及時(shí)。回貨時(shí)間總會(huì)延遲，對(duì)于這種現(xiàn)象，采購(gòu)人員的態(tài)度大多都是事不關(guān)已，很少會(huì)想著怎么去與供應(yīng)商解決，而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時(shí)間。這樣會(huì)讓客戶對(duì)我們的信譽(yù)度降低。(這種現(xiàn)象非常嚴(yán)重)
(三)質(zhì)檢與采購(gòu)對(duì)供應(yīng)商退貨的處理。很多不合格的產(chǎn)品，由于時(shí)間拖延，最后在逼不得已的情況下一挑再挑，并當(dāng)成合格產(chǎn)品銷售，這樣對(duì)我們“追求高品質(zhì)”的信念是非常不吻合的。經(jīng)常有拿出去的東西因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題讓銷售人員非常難堪。
最后，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能夠提供給我這份工作，使我有機(jī)會(huì)和大家共同提高、共同進(jìn)步;感謝每位同事在這一年來(lái)對(duì)我工作的熱情幫助和悉心關(guān)照。雖然我還有很多經(jīng)驗(yàn)上的不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能補(bǔ)拙，只要我們彼此多份理解、多份溝通，加上自己的不懈努力，相信_(tái)_____公司明天會(huì)更好!
個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)報(bào)告4一、個(gè)人情況介紹
我叫田鵬是工程管理中心技術(shù)部，到今年8月23日在公司已經(jīng)3年，也是老員工了。
二、個(gè)人業(yè)績(jī)與成果
現(xiàn)在主要崗位職責(zé)是負(fù)責(zé)凱德世家小區(qū)弱電智能化這塊，同時(shí)審購(gòu)物中心弱電圖紙。以及平時(shí)對(duì)工程管理中心計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)。
就在去年5月份我被調(diào)入十八校后項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)十八校弱電工程這塊，在這里感謝領(lǐng)導(dǎo)及公司對(duì)我的信認(rèn)，也給我提供了一個(gè)自我展現(xiàn)的平臺(tái)，經(jīng)過(guò)前期對(duì)五家弱電隊(duì)伍先后5對(duì)的方案對(duì)比和各方面的考查，最后選了一家弱電隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行施工，我記得那時(shí)候正是酷暑炎熱，每天在工地進(jìn)行檢查質(zhì)量、進(jìn)度，每天例會(huì)解決問(wèn)題，有什么不對(duì)的及時(shí)調(diào)整，經(jīng)過(guò)50多天的努力，終于圓滿的完成了任務(wù)，順利的移交了十八校，經(jīng)過(guò)一番努力看到這些，我知道我的工作我的努力沒(méi)有白費(fèi)，公司即然給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，我就會(huì)努力做的更好。
現(xiàn)在主要做凱德世家小區(qū)的弱電系統(tǒng)的工作，包括前期的各個(gè)廠家考慮，產(chǎn)品的選定，招投標(biāo)文件的擬定，反反復(fù)復(fù)與系統(tǒng)
集成商就各系統(tǒng)技術(shù)方案進(jìn)行溝通，并做了有5次對(duì)比，中間也學(xué)到了很多知識(shí)，還有凱德世家正式用電和購(gòu)物中心臨時(shí)用電手續(xù)，和供電局各方面的協(xié)調(diào);每個(gè)系統(tǒng)集成商都做了詳細(xì)的對(duì)比，技術(shù)方案的選定，反反復(fù)復(fù)做了有5次對(duì)比，在這個(gè)信息技術(shù)行業(yè)，自己必需不斷的學(xué)習(xí)，才能做得更好
總之，通過(guò)努力以及領(lǐng)導(dǎo)的支持，我完成了自己份內(nèi)的工作。但是我所作的工作離我的要求還相差甚遠(yuǎn)，未來(lái)仍需努力，今后我會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，并不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高各方面的水平，在未來(lái)的道路上努力拼搏，勇敢開(kāi)拓，再鑄輝煌。
個(gè)人業(yè)績(jī)總結(jié)報(bào)告520____年度好快就要過(guò)去了，也意味著新的挑戰(zhàn)即將來(lái)臨，過(guò)去的工作無(wú)論正確與否，都應(yīng)通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，理清思路，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為下一年度再創(chuàng)佳績(jī)作好準(zhǔn)備。而在過(guò)去的工作當(dāng)中，也暴露出自已的一些存在問(wèn)題，需要正視。例如，領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)率的能力有待增強(qiáng)，部分工作會(huì)存在依賴性;對(duì)個(gè)別問(wèn)題處理欠缺膽量，財(cái)務(wù)的復(fù)核工作并不完善等，務(wù)必在末來(lái)的工作當(dāng)中盡快征服。總之，本人會(huì)繼續(xù)遵循自我監(jiān)督的“三十六”字方針：
“積極主動(dòng)、求效求真、銳意創(chuàng)新;虛心請(qǐng)教、細(xì)心工作、耐心解釋;盡職盡責(zé)、謹(jǐn)慎穩(wěn)重、相互溝通。”
圍繞財(cái)務(wù)工作的重點(diǎn)開(kāi)展工作，對(duì)下一年度的工作計(jì)劃如下：
1)全面整理小區(qū)財(cái)務(wù)檔案資料，重新編制《____北區(qū)財(cái)務(wù)檔案電子檢索目錄》，同時(shí)盡量建立一套完整的電子表格資料，充分運(yùn)用電腦的準(zhǔn)確性，快速高效性，提高資料查詢的速度。
2)繼續(xù)理順各人的職責(zé)，根據(jù)新的財(cái)務(wù)制度重新制定《小區(qū)財(cái)務(wù)工作計(jì)劃》，并定期編制月度總結(jié)向經(jīng)理匯報(bào)。
3)細(xì)心做好日常開(kāi)票收款工作，提高小區(qū)的收費(fèi)率。
4)增強(qiáng)對(duì)各停車場(chǎng)收費(fèi)的監(jiān)督力度;定期與售樓部核對(duì)已售車位，編制月度停車場(chǎng)使用率統(tǒng)計(jì)表;同時(shí)定期到各崗位進(jìn)行巡查，了解收款情況，及時(shí)發(fā)掘存在問(wèn)題;定期整理停車登記表，每月3號(hào)前將尚未購(gòu)買月保的車牌等資料交住車場(chǎng)收款員和物業(yè)、保安部跟蹤;妥善處理由于銷售車位而引起的業(yè)主投訴。
5)建全各層次的財(cái)務(wù)核對(duì)制度，把好每一個(gè)關(guān)口，有效控制財(cái)務(wù)工作訴出錯(cuò)率，凡事都要養(yǎng)成注重復(fù)核的習(xí)慣。
6)鞏固對(duì)發(fā)票、收據(jù)等的管理工作，做到“0缺貸”和“0缺票”。繼續(xù)熟悉稅控軟件的操作，做好稅控發(fā)票的申領(lǐng)和核銷工作。
7)提高小區(qū)銀行劃賬處理速度，做到當(dāng)天劃賬片，明天可以交單。完善工行劃賬系統(tǒng)，做好資料更新。
8)繼續(xù)建全財(cái)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)制度，定期對(duì)新知識(shí)新法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)、講解。而自已也注重專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，計(jì)劃在下年度考榷會(huì)計(jì)電算化中級(jí)證》、《物業(yè)管-理-員中級(jí)證》、專升本的成人高考和參加全國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師的考試等。
《電工技術(shù)》課程是中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)必修的一門專業(yè)課，通過(guò)對(duì)該課程的學(xué)習(xí)，不僅要使學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用各種儀器儀表、電鉗工工具對(duì)一些機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)，還要能理解一般電路的基本原理，更重要的是掌握典型控制電路的基本接線操作技能，以解決機(jī)電設(shè)備中的實(shí)際控制問(wèn)題。因此，對(duì)于機(jī)電類專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)本課程學(xué)習(xí)的好壞將直接影響將來(lái)從事本專業(yè)的實(shí)際工作能力。
一、制定符合教學(xué)需求、適應(yīng)培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)大綱
由于現(xiàn)在的中職學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)都較差，又懶于思維，缺乏自控力，如果完全按照現(xiàn)行教材進(jìn)行教學(xué)，勢(shì)必出現(xiàn)一部分學(xué)生不能完全理解或掌握。因此可以根據(jù)國(guó)家對(duì)職業(yè)教育教學(xué)提出的要求，即以教學(xué)大綱為依據(jù)，貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，堅(jiān)持“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效、必需、夠用”的原則，并結(jié)合“規(guī)范性”與“靈活性”相統(tǒng)一的原則，從培養(yǎng)合格勞動(dòng)者的目標(biāo)出發(fā)，制訂既適應(yīng)市場(chǎng)需求又考慮學(xué)生現(xiàn)狀的新的教學(xué)大綱，對(duì)知識(shí)和技能的深度、廣度進(jìn)行調(diào)整，選取合適的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)。
二.、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化職業(yè)技能訓(xùn)練
要確立以“就業(yè)為導(dǎo)向，以技能培養(yǎng)為核心”的辦學(xué)宗旨，把培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力放在教學(xué)的首位，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化職業(yè)技能訓(xùn)練，兼具培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和吃苦耐勞的意志品質(zhì)。
在教學(xué)中，除了正常使用的電工儀器儀表、電子元器件輔助教學(xué)以外，還要在實(shí)驗(yàn)室鍛煉學(xué)生使用各種諸如電流表、電壓表、數(shù)字萬(wàn)用表、鉗形電流表等儀表，使其學(xué)會(huì)用這些儀表測(cè)量電流、電壓等數(shù)值。
為了鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，在講完電機(jī)的原理之后，可通過(guò)讓學(xué)生反復(fù)拆裝電機(jī)，以達(dá)到熟悉電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)、理解電機(jī)的工作原理和比較出同步電機(jī)與異步電機(jī)的異同。
以電機(jī)拖動(dòng)為例：電機(jī)拖動(dòng)是《電工技術(shù)》的核心部分，也是維修電工職業(yè)技能鑒定的必考內(nèi)容，學(xué)好電機(jī)拖動(dòng)對(duì)將來(lái)從事工廠電氣控制工作至關(guān)重要，而電路圖則是接線操作的理論基礎(chǔ)。
1、識(shí)記電路圖是職業(yè)技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)和前提
為了強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，理論知識(shí)是基礎(chǔ)，看圖、識(shí)圖是必備的職業(yè)能力，也就是在保證電路圖識(shí)讀準(zhǔn)確、記憶準(zhǔn)確的前提下才能連接正確。為此，在理論課上，在講完圖形符號(hào)和每一個(gè)電路圖的組成、原理、特點(diǎn)、應(yīng)用之外，還要安排時(shí)間對(duì)職能符號(hào)和電路圖進(jìn)行強(qiáng)化記憶。先讓學(xué)生反復(fù)識(shí)讀符號(hào)和電路圖，講清符號(hào)的含義和典型電路圖的構(gòu)成與作用；再按照書(shū)上的圖畫(huà)幾遍，并嚴(yán)格按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求畫(huà)出；最后再要求學(xué)生合上書(shū)后，默畫(huà)電路圖和符號(hào)，將學(xué)生默畫(huà)的電路圖分發(fā)下去，讓學(xué)生互換批閱，并要求不僅要圈紅錯(cuò)誤之處，還要加注錯(cuò)誤原因。對(duì)于電路圖中存在的短路、斷路要多扣分值，以示意其記住；而且要把學(xué)生在小考試和作業(yè)中存在的問(wèn)題在黑板上一一展現(xiàn)，先讓學(xué)生自己找出錯(cuò)誤，并指明原因，教師最后作以講評(píng)。依此方法，反復(fù)幾次，學(xué)生就把電路圖和符號(hào)記憶深刻了。 轉(zhuǎn)貼于
2、切實(shí)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)
在記憶電路圖的基礎(chǔ)上，要切實(shí)加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。每次課都要讓學(xué)生熟悉各種低壓電器，不僅是它的外型、內(nèi)部的構(gòu)造，更是它的工作原理、特點(diǎn)，包括應(yīng)用場(chǎng)合。
首先要區(qū)分每種低壓電器的主觸點(diǎn)、輔助觸點(diǎn)及常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)，然后進(jìn)行電器元?dú)饧墓潭ê徒泳€演示，對(duì)于重點(diǎn)和容易出現(xiàn)的問(wèn)題要進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。比如：要先接主電路，再接控制電路，不要主、輔電路一起接，以避免出錯(cuò)。電路是回路，每個(gè)電器元件都有進(jìn)、出接點(diǎn)(觸點(diǎn))，不能只接進(jìn)端、不接出端。再要求學(xué)生嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行接線，不得出現(xiàn)反圈、漏銅和不牢固等現(xiàn)象。布線要整齊、美觀、緊壓板面，如果存在多條線并行，則將其捋成一股固定在板面上，且依照電路圖順序進(jìn)行接線。要教會(huì)學(xué)生如何使用數(shù)字萬(wàn)用表或電筆檢查自己的電路。教師要始終跟蹤指導(dǎo)，最后對(duì)普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)3-4次課的實(shí)操訓(xùn)練，每個(gè)學(xué)生都會(huì)有一定的提高。對(duì)于技能較差的學(xué)生，可采取一帶一的傳幫帶的方法，最終同樣按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求他們達(dá)到目標(biāo)。
三、在教學(xué)中加強(qiáng)安全意識(shí)教育
安全是教學(xué)順利進(jìn)行的保證。
由于電機(jī)拖動(dòng)和生產(chǎn)實(shí)際緊密相連，又能體現(xiàn)學(xué)生的操作技能，所以，需要學(xué)生親自動(dòng)手接線。電機(jī)拖動(dòng)部分盡管是低壓電路，但電壓也達(dá)到了380V，而人體所能承受的安全電壓是36V，因此，安全問(wèn)題就顯得至關(guān)重要。一個(gè)班級(jí)擁有四五十人，作為教師，責(zé)任重大。
為此，在教學(xué)中，尤其是實(shí)踐教學(xué)中，要不斷強(qiáng)化安全意識(shí)教育，讓人人都能遵守安全操作規(guī)程，時(shí)時(shí)都有安全意識(shí)，并互相監(jiān)督、提醒。
實(shí)訓(xùn)時(shí)要先關(guān)掉總電閘，再統(tǒng)一關(guān)掉實(shí)訓(xùn)臺(tái)總電源。學(xué)生接線完成，由教師先行用電筆或萬(wàn)用表檢查無(wú)誤，方可接通電源，確保實(shí)踐教學(xué)的安全。
四、運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段進(jìn)行教學(xué)
運(yùn)用多媒體技術(shù)輔助教學(xué)，可將教學(xué)的理論部分做成課件，并穿插一些工廠的電氣控制錄像，將實(shí)訓(xùn)部分用投影投向大屏幕，各種電路圖、電器元?dú)饧⒔處煂?duì)電路圖的分析和實(shí)際接線過(guò)程以及最后的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都在大屏幕上清晰可見(jiàn)、一目了然。對(duì)于相近的電路圖，可采用不同顏色加以區(qū)分，用以比較異同點(diǎn)，這樣教學(xué)會(huì)更加透徹，思路會(huì)更加明晰。
這樣理論與實(shí)際緊密結(jié)合，加以直觀的演示、放大的投影，使學(xué)生理解起來(lái)更加容易。在同一教室，上完投影課，即可動(dòng)手操作，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)訓(xùn)課的無(wú)縫對(duì)接。
五、建立仿真的實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地
教學(xué)設(shè)備是否先進(jìn)、完善，不僅是對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的保障，也是一個(gè)學(xué)校教學(xué)水平的體現(xiàn)。在教學(xué)中體現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為核心”的教學(xué)理念，就必須建立仿真的教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地。只有教學(xué)設(shè)備與生產(chǎn)實(shí)際相一致，才能培養(yǎng)出能直接上崗的技術(shù)工人。
學(xué)校購(gòu)置的教學(xué)儀器設(shè)備要符合教學(xué)大綱的要求，并且要求教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)同時(shí)具備實(shí)訓(xùn)和考核一體化的綜合功能。只有一流的教學(xué)設(shè)備，才有可能具有一流的教學(xué)。
關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線 流水線工藝 PLC控制器 現(xiàn)場(chǎng)總線 自動(dòng)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
中圖分類號(hào)：U464 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）05（a）-0001-03
Abstract：The engine manufacturing technology is very important to the quality of the car. The car engine production conveyor line in a sequential operation of the assembly line process. The automatic control system using PLC of the Germany Siemens company - 300 series controller as the main body of the whole conveyor line controller， I/O system as a control signal acquisition system， the Profibus field bus technology to communicate， automatically moving engine parts for linear， rotating， lifting， flip， and so on.Using WinCC software interface to form into a system operating monitor product quantity， production rhythm of monitoring. The team members on this basis， according to the actual production to make the corresponding transfer machine is suitable for school teaching practice system， the development of teaching equipment.
Key Words：Engine Production Line；Assembly Line Process；PLC Controller；Fieldbus；Automatic Line Training System
汽車的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。為了提高了工作的效率和優(yōu)化了工作流程我們將發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線分為5個(gè)子系統(tǒng)，包括缸體生產(chǎn)線、缸蓋生產(chǎn)線、曲軸生產(chǎn)線、凸輪軸生產(chǎn)線及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線，以便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件進(jìn)行機(jī)加工和裝配。在每一條生產(chǎn)線上有多個(gè)完成不同作業(yè)的工位，在一定工位上安裝的轉(zhuǎn)臺(tái)，舉升臺(tái)，翻轉(zhuǎn)機(jī)等設(shè)備。如發(fā)動(dòng)機(jī)總裝工藝流程就包括：機(jī)體上線翻轉(zhuǎn)涂膠、裝后端蓋裝活塞連桿翻轉(zhuǎn)擰緊連桿螺栓裝機(jī)油泵、水泵裝飛輪裝離合器總成測(cè)定曲軸驅(qū)動(dòng)力矩裝油底殼裝汽缸蓋裝機(jī)油濾清器、發(fā)電機(jī)裝凸輪軸裝變速箱裝啟動(dòng)電機(jī)總成泄露試驗(yàn)送試驗(yàn)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線是一個(gè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)順序裝配的流水線工藝過(guò)程，每個(gè)工位之間是流水線生產(chǎn)。本文研究的任務(wù)就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)輸送線進(jìn)行規(guī)范化，模塊化設(shè)計(jì)。這樣對(duì)使用者來(lái)說(shuō)，既簡(jiǎn)潔又節(jié)省時(shí)間。每個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)最優(yōu)的自動(dòng)控制系統(tǒng)才能保證生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
1 輸送線設(shè)計(jì)方案
我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)輸送線主要采用摩擦輥道和啟停式動(dòng)力輥道、自動(dòng)升降機(jī)系統(tǒng)、機(jī)械手。在線上為了方便在不同的工作面上裝配，配備自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)以提高效率。一條發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配技術(shù)條件，要保證裝配節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)高效率；要多機(jī)型同時(shí)裝配，實(shí)現(xiàn)高柔性；要有效地控制裝配精度，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量。要實(shí)現(xiàn)以上幾個(gè)方面必須從生產(chǎn)線的規(guī)劃開(kāi)始著手。要在總裝線和分裝線上設(shè)計(jì)柔性輸送線。
1.1 現(xiàn)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)輸送線應(yīng)該具有如下功能
該輸送線方案如圖1所示。
1.2 設(shè)計(jì)輸送器件
（1）軌道：軌道是整個(gè)摩擦輸送系統(tǒng)的運(yùn)行基礎(chǔ)，平滑、順暢的輸送軌道是系統(tǒng)平衡可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。
（2）道岔：道岔是改變載貨小車的行走路線的裝置，按走向又分為分流、合流道岔兩大類。
（3）停止器：停止器是用來(lái)控制工件在輸送線路中的安全準(zhǔn)確停放位置，通常布置在工件轉(zhuǎn)掛處及輸送線路發(fā)生變化的道岔處，主要是安全阻車的作用，防止臺(tái)車因慣性或其它原因發(fā)生時(shí)，造成系統(tǒng)的損壞。
（4）止退器：通常和停止器配合使用，布置在停止器后邊，用于防止小車運(yùn)動(dòng)慣性后退。止退板以本身的自重復(fù)位。
（5）移載軌道/升降軌道：因摩擦輸送機(jī)有工位節(jié)距上的單元驅(qū)動(dòng)，所以很容易實(shí)現(xiàn)物品（軌道）的平移、旋轉(zhuǎn)和升降功能。
（6）升降機(jī)：升降機(jī)在輸送系統(tǒng)中起著關(guān)。
1.3 輸送線工位設(shè)計(jì)
（1）具體設(shè)計(jì)正常加工過(guò)程（各工位沒(méi)有不合格）：走主干線，如下：
ap10ap…ap45..ap60D02D06D07ap80ap90D10AP80AP90ap95..ap900
（2）自動(dòng)工位加工不合格時(shí)（以Ap80工位為例）走返修路線如下：
不合格時(shí)走：D10D9M80，M90（ap80，ap90返修工位）。如返修合格時(shí)D8D7D10ap95；如返修不合格時(shí)從轉(zhuǎn)臺(tái)D8下線維修下線維修后D8D7AP80AP90D10AP95AP900。為了提高效率，節(jié)省空間和資源我們將兩個(gè)自動(dòng)工位Ap80，ap90設(shè)計(jì)成共用一個(gè)返修工位m80，m90。
2 汽車自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)裝置設(shè)計(jì)
結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線工作原理和工藝，項(xiàng)目組成員開(kāi)發(fā)了適合學(xué)校教學(xué)的汽車自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)裝置本實(shí)訓(xùn)裝置貼近工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求，是典型的汽車自動(dòng)生產(chǎn)線，設(shè)備從選材、工藝、流程、結(jié)構(gòu)、控制等各方面都從實(shí)際工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出發(fā)，考慮工學(xué)結(jié)合要求，有機(jī)融合了機(jī)械、電氣、氣動(dòng)、傳感器、交流電機(jī)變頻調(diào)速、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、直流電機(jī)控制、PLC控制及工業(yè)通信等多種技術(shù)。通過(guò)該實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的工作任務(wù)訓(xùn)練，能較好地鍛煉程序編寫(xiě)設(shè)計(jì)能力、自動(dòng)線設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、自動(dòng)線連接與調(diào)試能力、工程實(shí)施能力和安全意識(shí)。引導(dǎo)高職院校、機(jī)電及自動(dòng)化等專業(yè)教學(xué)改革，滿足汽車生產(chǎn)制造、自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的核心能力訓(xùn)練要求，突出強(qiáng)調(diào)技術(shù)的綜合運(yùn)用。
2.1 傳感器
首先選擇能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的傳感器。在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上主要采用了光電傳感器和電感傳感器。
（1）光電傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)物體有無(wú)的接近開(kāi)關(guān)；當(dāng)光電傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體時(shí)，氣缸將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體推入存儲(chǔ)貨道。
（2）電感式傳感器由三大部分組成：LC高頻振蕩器、開(kāi)關(guān)電路及放大輸出電路組成。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零部件大多數(shù)具有鐵磁性質(zhì)，就可以用電感傳感器檢測(cè)轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)到位與否，當(dāng)檢測(cè)到轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)到位時(shí)給PLC提供輸入信號(hào)。
（3）光電編碼器：用光電編碼器來(lái)對(duì)升降的速度、距離、方向進(jìn)行檢測(cè)，以脈動(dòng)信號(hào)的形式向PLC反饋，PLC根據(jù)輸入的反饋信號(hào)來(lái)控制升降距離實(shí)現(xiàn)精確定位。
2.2 電磁閥控制
在實(shí)訓(xùn)裝置中應(yīng)用了大量氣動(dòng)控制技術(shù)如：
（1）無(wú)桿氣缸：由單控電磁閥控制。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥得電，帶動(dòng)機(jī)械手向后移動(dòng)。
（2）帶導(dǎo)桿氣缸：由單控電磁閥控制。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥得電，帶動(dòng)機(jī)械手向下伸出。
（3）雙導(dǎo)桿平行氣夾：由雙控電磁閥控制。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥一端得電時(shí)，氣動(dòng)手指張開(kāi)或夾緊。
2.3 實(shí)訓(xùn)裝置模塊化設(shè)計(jì)
該裝置采用導(dǎo)軌式型材，其上安裝有上料臺(tái)、行車機(jī)械手、輸送輥床、提升機(jī)、循跡搬運(yùn)車、堆垛機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)站、4軸搬運(yùn)機(jī)械手等工作站及相應(yīng)的電源模塊、按鈕模塊、PLC模塊、變頻器及交流電機(jī)模塊、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、直流電機(jī)模塊和各種工業(yè)傳感器等控制檢測(cè)單元。采用西門子S7-300 PLC實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制，真實(shí)再現(xiàn)汽車工業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)線中的輸送、搬運(yùn)、暫存、協(xié)調(diào)生產(chǎn)的過(guò)程。它在接近汽車工業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上又針對(duì)教學(xué)及實(shí)訓(xùn)目的進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)。如行車機(jī)械手站主要由伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器、繼電器、限位開(kāi)關(guān)、磁性傳感器、渦輪蝸桿減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滾珠絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、高精直線導(dǎo)軌、雙導(dǎo)桿平行氣夾、雙控電磁閥、工業(yè)鋁型材、鈑金結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零部件構(gòu)成。
2.4 接線端子設(shè)計(jì)
該實(shí)訓(xùn)考核裝置PLC模塊I/O端子、變頻器接線端子、各常用模塊接線端子，均采用安全型插座，使用帶安全插頭的導(dǎo)線進(jìn)行電路連接；各指令開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、傳感器和指示元件的電路通過(guò)端子排進(jìn)行連接。插拔線連接電路與端子排連接電路相結(jié)合，既保證學(xué)生基本技能的訓(xùn)練、形成和鞏固，又保證電路連接的快速、安全和可靠。用于教學(xué)，可按工作過(guò)程導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合的模式規(guī)劃教學(xué)活動(dòng)，可完成多種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下的技能培訓(xùn)任務(wù)。
3 實(shí)訓(xùn)裝置軟件設(shè)計(jì)
以行車機(jī)械手為例進(jìn)行說(shuō)明軟件設(shè)計(jì)（見(jiàn)圖2）。
4 WinCC的監(jiān)控能力開(kāi)發(fā)及Profibus總線的運(yùn)用
PLC的程序設(shè)計(jì)能力、WinCC的監(jiān)控能力和Profibus總線應(yīng)用能力是自動(dòng)化技術(shù)的專業(yè)技能人才不可缺失的知識(shí)，本課題對(duì)控制結(jié)構(gòu)、硬件連接、軟件開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)總線、系統(tǒng)接口、人機(jī)界面進(jìn)行了設(shè)計(jì)。采用Prifibus現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成各工位間的通訊。組建的現(xiàn)場(chǎng)信息監(jiān)控系統(tǒng)，完成了裝配線上的信息采集、生產(chǎn)下達(dá)、工位監(jiān)控及裝配提示等功能。
西門子S7-300PLC作為控制器，其本身集成MPI及PROFIBUS DP通信口，在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)輸送線上用德國(guó)西門子公司的可編程控制器S7-300直接將控制數(shù)據(jù)傳遞到控制系統(tǒng)中，而且有上位機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，真正做到自動(dòng)控制。
本課題Profibus的成功運(yùn)用對(duì)生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟(jì)效益提供幫助很大。由于系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，通訊可靠性好，從而減少了維護(hù)的必要性，同時(shí)又保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本；而從另外一個(gè)方面來(lái)看，由于Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線使得建設(shè)期間工程量也大大減少―― 包括布線工程量和工程師操作編程工作量，所以對(duì)生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，真正做到了投資少見(jiàn)效快。
5 控制系統(tǒng)的調(diào)試
雖然本項(xiàng)目龐大，通訊點(diǎn)很多，但是各個(gè)子系統(tǒng)設(shè)備很大部分是相同，也具有一樣的控制要求，因此，我們將整個(gè)項(xiàng)目按照設(shè)備劃分成的不同的功能組，這樣可以增大一次開(kāi)發(fā)的利用率，避免了重復(fù)開(kāi)發(fā)，節(jié)省時(shí)間和成本。
升降機(jī)的自動(dòng)控制是項(xiàng)目中的難點(diǎn)，主要是因?yàn)樯禉C(jī)的自動(dòng)控制如果故障就有可能將設(shè)備以及車體損壞，對(duì)一次調(diào)試成功的要求很高。升降機(jī)雖然有硬件保護(hù)措施，需要特定條件，比如升降機(jī)只有在失電后，抱閘將會(huì)抱死，因此，對(duì)于升降機(jī)控制程序的編寫(xiě)需要反復(fù)修改，模擬試驗(yàn)，才能保證調(diào)試中的萬(wàn)無(wú)一失，不會(huì)出安全事故。
6 總結(jié)與評(píng)價(jià)
（1）提高了生產(chǎn)效率和管理質(zhì)量。由于該項(xiàng)目大量應(yīng)用了先進(jìn)的西門子自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從畫(huà)圖、硬件、軟件和培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，這樣可以將項(xiàng)目細(xì)化，大家分工合作。由于自動(dòng)化系統(tǒng)提高通訊速率使發(fā)動(dòng)機(jī)輸送線的工藝水平得到提高產(chǎn)品質(zhì)量好也增加了企業(yè)的效益。
（2）提高了生產(chǎn)的安全性，減少了事故的發(fā)生。由于該項(xiàng)目方案中對(duì)生產(chǎn)安全相當(dāng)重視，設(shè)有很多急停按鈕，在編寫(xiě)程序中，對(duì)重要設(shè)備有多重保護(hù)，從而保證了設(shè)備、人身的安全。
（3）加大了設(shè)備可靠性。傳感器使用時(shí)對(duì)設(shè)備的輸入輸出點(diǎn)都是雙重對(duì)比的，保證點(diǎn)的信號(hào)都是真實(shí)可靠，設(shè)備的故障率降低了，生產(chǎn)的安全性就提高了。
（4）交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止更加平穩(wěn)、準(zhǔn)確。由于起動(dòng)器在轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)中的使用，使電動(dòng)機(jī)平滑升高端子電壓，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊起動(dòng)，因此可以最佳地保護(hù)電源系統(tǒng)以及電機(jī)。變頻器不僅僅是改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速的下降，勢(shì)必帶來(lái)力矩的改變，使轉(zhuǎn)臺(tái)的帶載能力大大提高。
（5）通過(guò)三屆學(xué)生的實(shí)訓(xùn)驗(yàn)證，課題開(kāi)發(fā)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備在工作的狀態(tài)下說(shuō)使用的各種傳感器、控制電機(jī)、機(jī)械設(shè)備能夠達(dá)到規(guī)定技術(shù)指標(biāo)，并且具有短路過(guò)載保護(hù)。
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【關(guān)鍵詞】電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù) 理實(shí)一體化教學(xué) “教―學(xué)―做”一體化
【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889（2017）01B-0112-03
隨著科技的進(jìn)步及現(xiàn)代企業(yè)對(duì)人才需求的增長(zhǎng)，如何才能培養(yǎng)出既具有扎實(shí)的理論知識(shí)，又有熟練的專業(yè)操作技能的應(yīng)用型人才，是當(dāng)前我國(guó)中等職業(yè)教育需要解決的一大問(wèn)題。《電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù)》是中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電設(shè)備安裝與維修專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。學(xué)生通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)將掌握常用低壓電器、三相異步電機(jī)基本控制線路、直流電動(dòng)機(jī)及電機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、常用生產(chǎn)機(jī)械的電氣控制線路及其安裝調(diào)試等一系列相關(guān)知識(shí)和操作技能。由于該課程具有較強(qiáng)的應(yīng)用性和實(shí)踐性，教學(xué)目標(biāo)又集中體現(xiàn)在專業(yè)實(shí)操能力的掌握程度上，這就要求任課教師在教學(xué)過(guò)程中必須要突破傳統(tǒng)思維，創(chuàng)新教學(xué)模式和方法。其中，按照理實(shí)一體化的理念來(lái)組織教學(xué)是一種有效的教學(xué)嘗試。
理實(shí)一體化教學(xué)法又稱為理論實(shí)踐一體化教學(xué)法，這一教學(xué)法的基本特征是強(qiáng)調(diào)任課教師在教學(xué)過(guò)程中的主導(dǎo)作用，突出學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位，科學(xué)地設(shè)定教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)任務(wù)，在教學(xué)過(guò)程中老師一邊教，學(xué)生一邊做，即邊學(xué)邊做，實(shí)現(xiàn)“教―學(xué)―做”一體化。在教學(xué)全過(guò)程中，理論知識(shí)教授與實(shí)操技能訓(xùn)練交替進(jìn)行，且兩者之間沒(méi)有固定的先后順序，而是“你中有我，我中有你”，并能自然銜接。理實(shí)一體化教學(xué)法具有各教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)比較集中，理論與實(shí)踐密切結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)。一方面，它有效地構(gòu)筑起了理論知識(shí)與實(shí)踐技能之間的溝通和聯(lián)系，而且通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練能將理論知識(shí)及時(shí)得到有效的實(shí)踐，以實(shí)踐加深記憶和理解，進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識(shí)。另一方面，它強(qiáng)化了對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，體現(xiàn)了以“能力為本位”的現(xiàn)代職教理念，能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。
一、實(shí)施背景
（一）傳統(tǒng)教學(xué)方法理論與實(shí)踐相脫節(jié)。按照過(guò)往的傳統(tǒng)教法，《電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù)》這門課先是在班級(jí)的普通教室進(jìn)行某一教學(xué)單元理論知識(shí)部分授課，待理論部分講授完之后再組織學(xué)生到實(shí)訓(xùn)室做實(shí)驗(yàn)；之后再重復(fù)這一做法分別進(jìn)行其他教學(xué)單元理論和實(shí)踐部分的教學(xué)。由于理論和實(shí)踐部分的教學(xué)工作是由不同的教師來(lái)承擔(dān)，再者兩者之間有一定的時(shí)間間隔，所以就會(huì)打斷各部分知識(shí)之間的內(nèi)在聯(lián)系，存在理論與實(shí)踐相脫節(jié)的短板。
（二）抽象理論知識(shí)影響教學(xué)效果。在電機(jī)拖動(dòng)這門課程的教學(xué)項(xiàng)目中，“常用低壓電器”是其中一個(gè)主要知識(shí)點(diǎn)，諸多的電器元件如交流接觸器、時(shí)間繼電器、熱繼電器等對(duì)很多學(xué)生來(lái)說(shuō)都是第一次接觸，非常陌生，而且很抽象。沒(méi)有認(rèn)識(shí)實(shí)踐的支撐，學(xué)生對(duì)常用低壓電器的基本結(jié)構(gòu)、圖形符號(hào)、工作原理、檢測(cè)與維修等方面的知識(shí)根本無(wú)法理解。如果學(xué)生沒(méi)有到企業(yè)生產(chǎn)一線進(jìn)行參觀實(shí)踐，那么學(xué)生對(duì)電動(dòng)機(jī)的幾種運(yùn)行狀態(tài)就完全沒(méi)有概念，課本上所講解的抽象的內(nèi)容猶如紙上談兵，學(xué)生的腦子里一頭霧水，使教學(xué)效果大打折扣。
（三）目前教學(xué)存在無(wú)法有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性的問(wèn)題。一方面，現(xiàn)階段中職學(xué)生大多存在基礎(chǔ)差、底子薄的情況，一提到理論知識(shí)就倍感頭痛，甚至產(chǎn)生恐懼的心理。但另一方面，中職生從年齡上來(lái)說(shuō)正處在學(xué)習(xí)和接受新知識(shí)的黃金階段，動(dòng)手能力和形象思維能力較強(qiáng)。傳統(tǒng)的教學(xué)方法手段單一，老師上課很多情況下是照本宣科，“填鴨式”地向?qū)W生傳授理論知識(shí)，學(xué)生只能是知識(shí)的被動(dòng)接受者，教與學(xué)之間缺乏必要的互動(dòng)，不能有效地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，會(huì)讓學(xué)生覺(jué)得學(xué)習(xí)是件枯燥乏味的事情，久而久之，學(xué)生漸漸失去學(xué)習(xí)的興趣，嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生厭學(xué)的逆反心理。
（四）目前學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)模式單一。以往對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)只能通過(guò)作業(yè)、理論筆試等傳統(tǒng)方式來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，缺乏實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核。這樣的考核方式不僅形式單一，而且不能客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力，也不符合現(xiàn)代職業(yè)教育的基本宗旨和要求。
上述所列舉的這些問(wèn)題，往往使學(xué)生的學(xué)習(xí)僅僅停留在表面而無(wú)法深入，理知識(shí)與實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)不能有機(jī)地結(jié)合在一起。因而在《電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù)》課程的教學(xué)過(guò)程中，引入理實(shí)一體化的教學(xué)模式具有較為迫切的現(xiàn)實(shí)意義。
二、實(shí)施情況
為了解決上述問(wèn)題，我們嘗試在中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電專業(yè)的電機(jī)拖動(dòng)課程中進(jìn)行教學(xué)改革，逐步推行理實(shí)一體化的教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的探索和比對(duì)，取得了一定的成果，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。下面以《電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù)》課程的“三相異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)控制線路”這一單元的教學(xué)實(shí)施過(guò)程為例，來(lái)具體闡述理實(shí)一體化教學(xué)模式運(yùn)用過(guò)程。
（一）教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定與分析。根據(jù)《電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，“三相異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)控制線路”這一教學(xué)單元的授課時(shí)長(zhǎng)為 6 個(gè)學(xué)時(shí)。教學(xué)目標(biāo)采用三維目標(biāo)設(shè)定法，分別包括知識(shí)和技能目標(biāo)、過(guò)程和方法目標(biāo)、情感態(tài)度和價(jià)值觀目標(biāo)。其中知識(shí)和技能目標(biāo)是要求學(xué)生掌握按扭和交流接觸器的功能、結(jié)構(gòu)原理、圖形符號(hào)、安裝接線等方面的知識(shí)和技能。學(xué)生通過(guò)這一單元學(xué)習(xí)，能夠掌握按鈕和交流接觸器這兩種常見(jiàn)低壓電器的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握按鈕內(nèi)部的接線和交流接觸器的接線方法；鞏固螺釘（螺絲）緊固工具和萬(wàn)用表的使用方法。通過(guò)完成線路安裝的實(shí)踐訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力；培養(yǎng)學(xué)生自主探究，團(tuán)結(jié)合作的意識(shí)。
（二）教學(xué)組織和實(shí)施。課前任課教師根據(jù)班級(jí)學(xué)生人數(shù)和實(shí)訓(xùn)工位的匹配度，先將學(xué)生分成若干小組。分組情況視具體人數(shù)而定，一般每個(gè)小組 2 人為宜，最多不超過(guò) 4 人。
在本單元教學(xué)的第一階段，任課教師將學(xué)生帶到配備有機(jī)械加工設(shè)備（最好是普通臥式車床）的生產(chǎn)車間或?qū)嵱?xùn)場(chǎng)地進(jìn)行認(rèn)知見(jiàn)習(xí)，讓學(xué)生仔細(xì)觀察車床操作面板上的按鈕及電氣控制柜的內(nèi)部電路，由現(xiàn)場(chǎng)專職技術(shù)人員教師操作車床使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任課教師在一旁進(jìn)行輔助講解，并請(qǐng)學(xué)生思考按鈕在車床運(yùn)行過(guò)程中所起的作用。通過(guò)這一教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施，使學(xué)生對(duì)典型生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備中的按鈕和接觸器等電器所起的作用有了初步的認(rèn)識(shí)和了解，也對(duì)它們產(chǎn)生一定的興趣和好奇心，引導(dǎo)學(xué)生帶著疑問(wèn)進(jìn)入本單元教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí)。
本單元教學(xué)的第二階段，由任課教師引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入電工實(shí)訓(xùn)室，并按預(yù)先的分組就坐，開(kāi)始進(jìn)入理論知識(shí)部分的學(xué)習(xí)。先讓學(xué)生觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)面上預(yù)先放置好的 LA19、LA4-3H 系列雙聯(lián)按鈕和三聯(lián)按鈕、CJ20-10 型交流接觸器實(shí)物的外觀，然后再提出問(wèn)題“按鈕的結(jié)構(gòu)原理又是怎樣的呢”。此時(shí)，任課教師一方面引導(dǎo)學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行思考，另一方面對(duì)照實(shí)物分別介紹啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、復(fù)合按鈕的結(jié)構(gòu)原理和圖形表示符號(hào)。
本單元教學(xué)的第三階段，任課教師向每個(gè)小組發(fā)放復(fù)合按鈕和交流接觸器實(shí)物各一個(gè)，并指導(dǎo)學(xué)生分別對(duì)這兩種電器元件進(jìn)行拆卸和安裝。要求學(xué)生在拆卸過(guò)程中認(rèn)真觀察其內(nèi)部構(gòu)造，回憶老師剛剛講過(guò)的構(gòu)造原理，加深對(duì)理論知識(shí)的理解。同時(shí)要求學(xué)生按照順序?qū)⑺鹆慵藕茫侔凑障喾吹捻樞虬惭b回去。期間學(xué)生要使用萬(wàn)用表來(lái)判斷各觸點(diǎn)的通斷狀況，來(lái)檢測(cè)自己組裝的按鈕和接觸器是否正確。學(xué)生通過(guò)親自動(dòng)手實(shí)踐增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)，更加直觀地了解電器元件的結(jié)構(gòu)和工作原理。課后學(xué)生普遍反應(yīng)采用這一方法知識(shí)掌握得更快，也更牢固。
經(jīng)過(guò)前面的教學(xué)，學(xué)生已初步有了理論和實(shí)踐的相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)趁熱打鐵，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的探索與鉆研精神。在單元教學(xué)的第四階段，任課教師再給出電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)電路的控制線路圖，向?qū)W生展示在電工實(shí)訓(xùn)線路板上已經(jīng)接好的電路，但在此電路上按鈕的接線部分為空缺。此時(shí)，教師布置學(xué)生分組討論按鈕在此電路中的作用，并提出問(wèn)題“應(yīng)選擇何種按鈕，如何進(jìn)行安裝和連線”。在之后的分組討論環(huán)節(jié)，學(xué)生將針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行思考，并提出自己的看法和見(jiàn)解。這樣能更好地培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和分析問(wèn)題的能力。最后，教師將已經(jīng)連接好的完整電路通電試運(yùn)行。當(dāng)學(xué)生看到電動(dòng)機(jī)在按鈕的控制下成功運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都感到無(wú)比的激動(dòng)，充分體驗(yàn)到成功的喜悅，為下一步的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
本單元教學(xué)的最后一個(gè)階段，任課教師逐一檢查每組學(xué)生電器元件的拆卸和安裝是否正確，設(shè)計(jì)接線是否合理，對(duì)學(xué)生的實(shí)操完成情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并通過(guò)量化的評(píng)分表具體體現(xiàn)評(píng)價(jià)結(jié)果，做到及時(shí)練習(xí)，及時(shí)評(píng)價(jià)，及時(shí)總結(jié)。
三、實(shí)施評(píng)價(jià)與反思
（一）教學(xué)效果評(píng)價(jià)。通過(guò)上述理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施，一方面教師完成了既定的教學(xué)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。另一方面，通過(guò)學(xué)做一體、講練結(jié)合的教學(xué)模式并配以頭腦風(fēng)暴、小組探究等學(xué)習(xí)方法，能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，讓學(xué)生成為課堂的主人。最后，采用理實(shí)一體的教學(xué)法能夠讓學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方法，不再是只會(huì)“讀死書(shū)”的書(shū)呆子，而更像是一名善思考、會(huì)做事的“職業(yè)人”。
（二）教學(xué)實(shí)踐反思。第一，對(duì)任課教師的要求提高了。教師不僅要在課前要做好充分的準(zhǔn)備，如多方面搜集資料，準(zhǔn)備好大量的教學(xué)儀器、設(shè)備，安裝好所需示范電路，協(xié)調(diào)好其他實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地以便帶領(lǐng)學(xué)生見(jiàn)習(xí)參觀等，而且上課時(shí)要能應(yīng)對(duì)學(xué)生在自主思考時(shí)所提出的臨時(shí)性問(wèn)題并及時(shí)給予指導(dǎo)解答。第二，在新教法實(shí)施過(guò)程中大部分學(xué)生學(xué)習(xí)熱情較高，但仍有小部分學(xué)生由于學(xué)習(xí)習(xí)慣和基礎(chǔ)較差等方面的自身原因不能適應(yīng)新的教學(xué)模式。這部分學(xué)生習(xí)慣于傳統(tǒng)的“灌輸”式教學(xué)方式，因此他們?cè)诎l(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、自主探究、團(tuán)隊(duì)合作等各方面素質(zhì)都有待進(jìn)一步提高，也需要任課教師加強(qiáng)引導(dǎo)。第三，新教法對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的設(shè)施條件要求較高。此類教學(xué)活動(dòng)基本是在實(shí)訓(xùn)室完成的，既有理論知識(shí)的傳授，又有W生的動(dòng)手實(shí)操，還有教師關(guān)于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的示范操作，需要相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備與之配套，才能取得預(yù)期的教學(xué)效果。而傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室或普通教室顯然是不能滿足上述要求的，這就要求學(xué)校層面要同步甚至超前推進(jìn)配套的理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室（教室）的建設(shè)工作，以免在硬件上拖了后腿。
綜上所述，理實(shí)一體化的教學(xué)模式較好地解決了傳統(tǒng)教學(xué)法中理論與實(shí)踐相脫節(jié)的弊端，能夠把兩者有機(jī)地結(jié)合在一起，符合當(dāng)下學(xué)生的知識(shí)水平和認(rèn)知能力，體現(xiàn)了以人為本的職教新思路。而將這一教學(xué)方法應(yīng)用在中等職業(yè)學(xué)校《電機(jī)拖動(dòng)控制技術(shù)》課程的教學(xué)中，能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，幫助他們更好地掌握專業(yè)知識(shí)和技能，極大地提高教學(xué)質(zhì)量和效果，具有較好的示范作用，推廣這種教學(xué)模式的應(yīng)用是非常必要和切實(shí)可行的。
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關(guān)鍵詞：仿真機(jī)；集控運(yùn)行；教學(xué)
作者簡(jiǎn)介：楊宏民（1968-），男，河南偃師人，鄭州電力高等專科學(xué)校動(dòng)力系，副教授；孫為民（1966-），男，河南登封人，鄭州電力高等專科學(xué)校動(dòng)力系，副教授。（河南 鄭州 450004）
基金項(xiàng)目：本文系河南省教育科學(xué)規(guī)劃課題“仿真機(jī)在火電廠集控運(yùn)行專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用與實(shí)踐”的研究成果。
中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）36-0128-01
火電廠集控運(yùn)行專業(yè)是為火力發(fā)電廠培養(yǎng)具有火電機(jī)組集控運(yùn)行、控制、調(diào)節(jié)能力的人才，對(duì)應(yīng)的是電力生產(chǎn)的一線核心崗位，對(duì)技術(shù)要求極高。由于火電企業(yè)的特殊性，很小的差錯(cuò)都有可能會(huì)給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)很大的影響和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此剛從業(yè)的職工要經(jīng)過(guò)幾年的鍛煉才能勝任集控運(yùn)行崗位，在校學(xué)生更不可能得到現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手操作實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)也只是體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工作過(guò)程，相對(duì)效果較差。
仿真機(jī)組的出現(xiàn)給集控運(yùn)行專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)提供了較好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，它通過(guò)數(shù)學(xué)模型提供實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)屏幕顯示和現(xiàn)場(chǎng)一樣的操作系統(tǒng)畫(huà)面，并能和現(xiàn)場(chǎng)一樣進(jìn)行操作，演示與真實(shí)情況相同的各種運(yùn)行狀態(tài)，可滿足各種的教學(xué)培訓(xùn)要求。為此，以仿真機(jī)組為中心建立實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系成為火電廠集控運(yùn)行專業(yè)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)的必然。
一、仿真機(jī)在火電廠集控運(yùn)行專業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題
仿真機(jī)組可演示火力發(fā)電廠運(yùn)行過(guò)程中的各種工況，包括啟動(dòng)、正常運(yùn)行、停機(jī)和事故情況下的狀態(tài)。對(duì)電廠職工來(lái)說(shuō)通常有兩個(gè)主要作用，即啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作訓(xùn)練和機(jī)組各種事故處理訓(xùn)練。在教學(xué)中對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，除以上作用外，通過(guò)仿真機(jī)還可解決理論教學(xué)問(wèn)題，使理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)。
近年來(lái)火電廠集控運(yùn)行專業(yè)從教學(xué)過(guò)程看，仿真實(shí)訓(xùn)可以通過(guò)逼真的現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境模擬，理論聯(lián)系實(shí)際，使學(xué)生可以在比較短的時(shí)間內(nèi)全面掌握電廠生產(chǎn)流程、各系統(tǒng)的工作特性、規(guī)范的操作過(guò)程等，學(xué)習(xí)效率高，學(xué)習(xí)效果好。接受過(guò)仿真機(jī)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解明顯加深，能比較全面地掌握機(jī)、爐、控等運(yùn)行知識(shí)。但還存在一定的問(wèn)題，使得仿真機(jī)組的作用沒(méi)能充分發(fā)揮，主要有：學(xué)生多，機(jī)位少，上機(jī)時(shí)間段；理論教學(xué)與仿真機(jī)結(jié)合較少，理論與實(shí)踐融合不夠；仿真機(jī)運(yùn)行工況不能滿足教學(xué)要求；仿真機(jī)與電廠實(shí)際運(yùn)行結(jié)合不夠；教師專業(yè)實(shí)踐能力和仿真機(jī)能力有待進(jìn)一步提高等。
二、火電廠集控運(yùn)行專業(yè)仿真機(jī)教學(xué)平臺(tái)開(kāi)發(fā)
1.仿真機(jī)及軟硬件的開(kāi)發(fā)
仿真機(jī)僅僅是一種硬件平臺(tái)，要發(fā)揮它的作用應(yīng)經(jīng)過(guò)用戶充分開(kāi)發(fā)。目前鄭州電力高等專科學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“我校”）已建成135MW、200MW、300MW、600MW四套仿真機(jī)組，1000MW機(jī)組仿真機(jī)組正在建設(shè)中。仿真機(jī)為集控運(yùn)行專業(yè)教學(xué)提供了非常好的硬件平臺(tái)，但教學(xué)中發(fā)現(xiàn)仿真機(jī)組運(yùn)行平臺(tái)僅能夠滿足單純實(shí)訓(xùn)課程實(shí)踐教學(xué)的需要，很難滿足理實(shí)一體化教學(xué)要求。教學(xué)過(guò)程中需要的仿真運(yùn)行狀態(tài)沒(méi)有，教師只能通過(guò)系統(tǒng)圖講解，仿真機(jī)當(dāng)系統(tǒng)圖用，并沒(méi)有發(fā)揮它真正的作用。為了充分發(fā)揮仿真機(jī)組的作用，在現(xiàn)有火電機(jī)組仿真機(jī)組軟硬件基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)出了可供教學(xué)、技能鑒定、技能比賽的軟件平臺(tái)，為企業(yè)集控值班員及集控專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)服務(wù)。具體完成項(xiàng)目有：根據(jù)仿真機(jī)具體情況編寫(xiě)了300MW及600MW主要運(yùn)行操作步驟；開(kāi)發(fā)了300MW及600MW火電機(jī)組各種運(yùn)行工況形成標(biāo)準(zhǔn)工況，做到隨時(shí)調(diào)用，隨時(shí)操作，隨時(shí)運(yùn)行，滿足理論課程融合實(shí)際操作的要求；開(kāi)發(fā)火電機(jī)組重要操作形成標(biāo)準(zhǔn)鑒定題庫(kù)，供考評(píng)考核用；結(jié)合仿真機(jī)開(kāi)發(fā)火電機(jī)組事故處理題庫(kù)，形成標(biāo)準(zhǔn)，滿足機(jī)、爐、電、控各專業(yè)課程事故處理部分教學(xué)要求，也可用于考評(píng)及競(jìng)賽。
以仿真機(jī)為中心建立理實(shí)一體化教室，結(jié)合仿真機(jī)及開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出的滿足教學(xué)要求的各種仿真運(yùn)行狀態(tài)，在教學(xué)時(shí)學(xué)生可以隨時(shí)操作，隨時(shí)看到狀態(tài)參數(shù)的實(shí)際變化過(guò)程，可以練習(xí)操作，也可以幫助理解課本知識(shí)。實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程真正和實(shí)際結(jié)合，教學(xué)過(guò)程就是機(jī)組運(yùn)行過(guò)程，每一個(gè)重要的現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程都可以在課堂上實(shí)現(xiàn)，極大提高了課堂教學(xué)效果。
2.建立仿真機(jī)輔助學(xué)習(xí)網(wǎng)站系統(tǒng)
火電機(jī)組仿真軟件價(jià)格較高，且一套軟件最多僅支持20個(gè)左右的客戶端。學(xué)生人數(shù)多，用于實(shí)習(xí)訓(xùn)練的仿真機(jī)數(shù)量偏少，上機(jī)時(shí)間較短，教學(xué)中往往2～3個(gè)學(xué)生同時(shí)使用一臺(tái)客戶機(jī)，教學(xué)資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足教學(xué)要求。為此設(shè)計(jì)一個(gè)仿真實(shí)訓(xùn)的輔助學(xué)習(xí)網(wǎng)站，在網(wǎng)站中提供發(fā)電廠的相關(guān)管理制度，設(shè)備的真實(shí)圖片、視頻和動(dòng)畫(huà)，機(jī)組的運(yùn)行規(guī)程和操作票，火電機(jī)組仿真操作畫(huà)面和部分操作流程的動(dòng)畫(huà)演示。網(wǎng)站的建立可以方便學(xué)生熟悉發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程、制度標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中主要操作步驟的方法、主要設(shè)備相關(guān)知識(shí)，并可以進(jìn)行模擬操作練習(xí)。
三、仿真機(jī)在火電廠集控運(yùn)行專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用
1.仿真機(jī)與專業(yè)核心課程結(jié)合實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)
通過(guò)仿真機(jī)平臺(tái)的建設(shè)使火電廠集控運(yùn)行專業(yè)主要核心課程實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)成為可能，原有的理論課程泵與風(fēng)機(jī)、發(fā)電廠電氣設(shè)備及運(yùn)行、汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行、鍋爐設(shè)備及運(yùn)行、熱力發(fā)電廠、單元機(jī)組集控運(yùn)行的系統(tǒng)與運(yùn)行部分內(nèi)容均可與仿真機(jī)結(jié)合進(jìn)行，取消利用仿真機(jī)的單獨(dú)實(shí)訓(xùn)課程電氣運(yùn)行實(shí)訓(xùn)、電站汽輪機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)、電站鍋爐運(yùn)行實(shí)訓(xùn)，把實(shí)訓(xùn)和相應(yīng)理論課程融合，利用仿真機(jī)可把原來(lái)仿真實(shí)訓(xùn)課程分為單元機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)、單元機(jī)組運(yùn)行調(diào)節(jié)實(shí)訓(xùn)及事故處理實(shí)訓(xùn)，這樣更有針對(duì)性。
2.仿真機(jī)引入課堂教學(xué)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)設(shè)備及設(shè)備原理的理解
火電廠集控運(yùn)行專業(yè)是對(duì)有很多設(shè)備組成的火力發(fā)電廠系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程的控制和調(diào)節(jié)，對(duì)從業(yè)人員的基本理論及判斷分析能力要求很高，要有足夠的理論水平，才能完成調(diào)節(jié)操作，教學(xué)重點(diǎn)在于學(xué)生對(duì)系統(tǒng)流程、設(shè)備配置及設(shè)備特點(diǎn)的熟悉程度，和對(duì)機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中操作步驟原理的理解，解決為什么的問(wèn)題，操作熟練工還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)場(chǎng)的需要。因此火電廠集控運(yùn)行專業(yè)教學(xué)中利用仿真機(jī)從基本原理出發(fā)模擬某類型、某容量機(jī)組的主要設(shè)備和系統(tǒng)，并配置簡(jiǎn)化的供學(xué)員學(xué)習(xí)和掌握基本原理的臺(tái)屏或可以進(jìn)行操作和顯示操作結(jié)果參數(shù)的CRT畫(huà)面，或兼有臺(tái)屏和CRT畫(huà)面，用以培訓(xùn)在校學(xué)生，使其從直觀上學(xué)習(xí)和掌握電廠設(shè)備和系統(tǒng)特性、物理過(guò)程、介質(zhì)流程及故障的原因和結(jié)果，加深學(xué)生對(duì)設(shè)備及設(shè)備原理的理解。
3.利用仿真機(jī)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核
為了達(dá)到火電廠集控運(yùn)行專業(yè)學(xué)生教學(xué)目的，在熟悉火電廠運(yùn)行操作步驟的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)火力發(fā)電廠機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)。因此教學(xué)評(píng)價(jià)重點(diǎn)在于學(xué)生對(duì)火力發(fā)電廠系統(tǒng)流程、設(shè)備配置及設(shè)備特點(diǎn)的熟悉程度，和對(duì)機(jī)組運(yùn)行中操作步驟原理的理解。這些都可以利用仿真機(jī)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。
4.利用仿真機(jī)進(jìn)行技能鑒定
利用仿真機(jī)我校已經(jīng)建立了火電廠集控運(yùn)行專業(yè)對(duì)應(yīng)的多個(gè)職業(yè)資格技能鑒定站和職業(yè)技能培訓(xùn)基地，主要有鍋爐運(yùn)行值班員、汽輪機(jī)運(yùn)行值班員、集控運(yùn)行值班員等，一方面可使充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展對(duì)在崗職工的職業(yè)技能培訓(xùn)；同時(shí)也可以為本專業(yè)畢業(yè)生實(shí)現(xiàn)持多證走向就業(yè)崗位創(chuàng)造條件。
5.利用仿真機(jī)提高教師水平
結(jié)合火力發(fā)電廠集控運(yùn)行專業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)仿真培訓(xùn)是快速提高教師實(shí)踐水平的捷徑。學(xué)校要定期安排教師仿真培訓(xùn)，提高教師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行參數(shù)變化的感覺(jué)，增強(qiáng)操作熟練程度，積累對(duì)機(jī)組調(diào)節(jié)控制經(jīng)驗(yàn)，訓(xùn)練對(duì)機(jī)組事故的判斷分析及處理能力，以彌補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間不足的問(wèn)題。現(xiàn)在各大型火力發(fā)電廠也都有相應(yīng)的仿真機(jī)組，可安排教師到企業(yè)進(jìn)行仿真培訓(xùn)，了解企業(yè)的培訓(xùn)重點(diǎn)，完善提高教學(xué)水平。
6.利用仿真機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合，提高專業(yè)實(shí)習(xí)效果
學(xué)校與企業(yè)合作，建立校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為了提高集控專業(yè)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)效果，在企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地安裝建設(shè)仿真機(jī)教室，學(xué)生在實(shí)習(xí)期間看到的機(jī)組運(yùn)行工況，可以到仿真機(jī)進(jìn)行操作練習(xí)，也可以通過(guò)仿真機(jī)實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)同步運(yùn)行過(guò)程。
四、結(jié)束語(yǔ)
仿真機(jī)為火電廠集控運(yùn)行專業(yè)提供了重要的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)，對(duì)增加學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的熟悉程度，提高學(xué)生操作技能，加深學(xué)生機(jī)組運(yùn)行理論的理解能力都有不可替代的作用。仿真機(jī)只是一種硬件平臺(tái)，要經(jīng)過(guò)用戶充分開(kāi)發(fā)并與集控運(yùn)行專業(yè)課程緊密結(jié)合才能充分發(fā)揮其作用。
參考文獻(xiàn)：
以往在高級(jí)維修電工考證培訓(xùn)中，一般采用基礎(chǔ)課程聯(lián)合專業(yè)課程教學(xué)，這種教學(xué)方法有利于學(xué)生打好良好的理論基礎(chǔ)。但因其理論知識(shí)過(guò)于系統(tǒng)化，致使學(xué)生學(xué)到的知識(shí)缺乏針對(duì)性，扎實(shí)的理論基礎(chǔ)不足以讓學(xué)生真正理解該行業(yè)的特征。因此，在理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，加大實(shí)訓(xùn)教學(xué)力度，有利于學(xué)生對(duì)電工行業(yè)有全面的了解。學(xué)生能夠通過(guò)實(shí)訓(xùn)，得到論證，使理論知識(shí)得到鞏固與加深。因此，在高級(jí)維修電工考證培訓(xùn)中，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，是提高學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
一、國(guó)家高級(jí)維修電工職業(yè)資格考證實(shí)訓(xùn)要求
根據(jù)國(guó)家職業(yè)技能鑒定規(guī)范，確定高級(jí)維修電工技能要求考核的主要有電路、磁路與儀器儀表等基本知識(shí)、電子電路知識(shí)、電機(jī)及拖動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、自動(dòng)控制知識(shí)、控制技術(shù)以及相關(guān)高效生產(chǎn)與機(jī)械知識(shí)等。
其中電路與磁路需考核鑒定的內(nèi)容有復(fù)雜直流電路分析與計(jì)算方法，自感、互感的物理概念等。儀器儀表主要考核晶體管測(cè)試儀以及各類示波器從應(yīng)用元件與操作方法等。電子電路包括模擬電路，如電路放大、正弦波振蕩、基層運(yùn)算放大等基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用知識(shí)；數(shù)字電路，如分立元件電路、觸發(fā)器、計(jì)數(shù)器等基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用；晶閘管電路，如三相橋式及帶平衡電抗器三相反星形可控整流電路、斬波器及逆變電路等基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用；還有電力半導(dǎo)體器件，如電力場(chǎng)效應(yīng)管、電力晶體管等特點(diǎn)與在逆變器與斬波器中的應(yīng)用；電子設(shè)備防干擾基本知識(shí)等。電機(jī)及拖動(dòng)基礎(chǔ)主要包含變壓器、修理工藝的基礎(chǔ)知識(shí)等，如換向器的制造工藝及其安裝方法、改接方法、處理方法以及修理與修理后的試驗(yàn)方法等；電機(jī)工作原理與電機(jī)制動(dòng)原理，如電機(jī)基本工作原理、換向原理、外特性、電流、轉(zhuǎn)速等的關(guān)系與過(guò)載能力以及電磁轉(zhuǎn)矩計(jì)算等；繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速、變頻調(diào)速、三相交流換向器電機(jī)及無(wú)換向器電動(dòng)機(jī)的調(diào)速等。自動(dòng)控制主要考核內(nèi)容有自動(dòng)控制原理理論、位置移動(dòng)數(shù)字顯示系統(tǒng)、各類電梯原理及其使用或調(diào)整、根據(jù)工藝與安裝要求針對(duì)復(fù)雜機(jī)械確定電氣控制線路圖繪制方法等。控制技術(shù)方面以微機(jī)原理在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)控制中的應(yīng)用、電力晶體管電壓型逆變壓器基本原理等為主要考核對(duì)象。相關(guān)高效生產(chǎn)技術(shù)與機(jī)械知識(shí)，主要考核考生對(duì)基本時(shí)間與輔助時(shí)間的縮短措施分析，以及機(jī)械傳功與液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)。另外，國(guó)家高級(jí)維修電工技能要求主要有，如安裝、改裝、調(diào)試等實(shí)際操作技能；故障分析、檢修及其工藝編寫(xiě)；以及儀器儀表使用技能及其維護(hù)、工具的使用與維護(hù)等。
二、高級(jí)修電工技能考證實(shí)訓(xùn)方法
(一）將以往競(jìng)賽內(nèi)容有機(jī)融入實(shí)訓(xùn)教學(xué)中
高級(jí)維修電工理論課程設(shè)置包括基礎(chǔ)理論、專業(yè)理論、專業(yè)應(yīng)用與新技術(shù)應(yīng)用四大模塊。尤其是專業(yè)應(yīng)用與新技術(shù)應(yīng)用課程的設(shè)置，標(biāo)志著我國(guó)高級(jí)維修電工理論教學(xué)得到了進(jìn)一步發(fā)展。然而，在實(shí)際教學(xué)中，教學(xué)教材仍舊處于滯后狀態(tài)，教材內(nèi)容缺乏針對(duì)性與實(shí)用性，與現(xiàn)代電工行業(yè)發(fā)展水平形成極大的落差，學(xué)生無(wú)法對(duì)新技術(shù)、新工藝等具有良好的理解。學(xué)生在培訓(xùn)中缺乏適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，無(wú)法適應(yīng)高級(jí)維修電工考核要求。因此，在進(jìn)行高級(jí)維修電工技能考證培訓(xùn)時(shí)，實(shí)施教學(xué)內(nèi)容改革為首要工作，所選教材應(yīng)納入新技術(shù)、新工藝等內(nèi)容。針對(duì)不同教材，進(jìn)行對(duì)比分析，并大膽改進(jìn)，使教學(xué)內(nèi)容更接近教學(xué)實(shí)際，適應(yīng)行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需求。
每年高級(jí)維修電工都會(huì)舉辦各種各樣的競(jìng)賽，競(jìng)賽內(nèi)容也是圍繞行業(yè)最新發(fā)展進(jìn)行的，是學(xué)生了解電工行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向的捷徑。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，教師可收集整理一些近年來(lái)的競(jìng)賽內(nèi)容，并有機(jī)整合，利用到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中。此外，教師還應(yīng)根據(jù)不同學(xué)生間的差異，結(jié)合對(duì)高級(jí)維修電工技能考核試題類型、模式地考慮，有針對(duì)性地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
(二）建設(shè)模塊化實(shí)驗(yàn)室
設(shè)備完善、功能齊全的實(shí)訓(xùn)室是鍛煉學(xué)生實(shí)踐能力的基本保障。廣東三向教學(xué)儀器制造有限公司根據(jù)國(guó)家最新《職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及勞動(dòng)部頒發(fā)的“電工技術(shù)等級(jí)證”等實(shí)訓(xùn)考核內(nèi)容要求。研發(fā)了SX-608C高級(jí)維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備，整套設(shè)備包括了單片機(jī)技術(shù)、供配電技術(shù)、變頻器技術(shù)、數(shù)字應(yīng)用電路技術(shù)，可編程控制器技術(shù)，直流調(diào)速技術(shù)等，基本涵蓋了高級(jí)電工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足教、培、考的需要。保證學(xué)生能夠有將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐操作中的條件，從而使理論知識(shí)與實(shí)踐操作更好地融合在一起，滿足學(xué)生動(dòng)手能力的需求。切實(shí)提高了實(shí)際操作能力，更好地理解并掌握高級(jí)電工技能考核中的理論考核知識(shí)，獲取相應(yīng)的資格證書(shū)。
(三）一體化教學(xué)方法
以往的高級(jí)維修電工技能考證實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教學(xué)方式多以灌輸式方法為主，學(xué)生模范教師演示步驟動(dòng)手操作。這種方法更適合中級(jí)維修電工教學(xué)，由于高級(jí)維修電工所涉知識(shí)面較為廣泛旦復(fù)雜，相關(guān)實(shí)訓(xùn)步驟也相對(duì)繁多，很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。如采用教師演示，學(xué)生模仿的教學(xué)方式，經(jīng)常出現(xiàn)學(xué)生遺漏操作步驟的問(wèn)題，或因忘記關(guān)鍵步驟的注意事項(xiàng)，造成實(shí)訓(xùn)的失敗。通常情況下，由于學(xué)生對(duì)首次實(shí)踐動(dòng)手操作印象較深，第一次出錯(cuò)，可能造成后面重復(fù)犯錯(cuò)。這樣一來(lái)，不僅使學(xué)生在求知道路上遇到問(wèn)題，還給實(shí)訓(xùn)設(shè)備帶來(lái)不利影響，可能造成破壞，導(dǎo)致教學(xué)成本的升高。
因此，在高級(jí)維修電工技能考證實(shí)訓(xùn)中，教師不僅要注重實(shí)訓(xùn)室及設(shè)備的建設(shè)，還需對(duì)教學(xué)方法進(jìn)行更改。在教學(xué)過(guò)程中，教師可以采取邊演示邊指導(dǎo)的方式進(jìn)行教學(xué)，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)。此外，在學(xué)生動(dòng)手過(guò)程中，教師可挨個(gè)檢查每個(gè)步驟學(xué)生的動(dòng)手成果，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)予以糾正，在學(xué)生完全掌握的基礎(chǔ)上，再教授下一個(gè)步驟。使學(xué)生真正掌握實(shí)訓(xùn)操作的每一個(gè)步驟，進(jìn)而掌握全部實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)的整體效益。
(四）模塊化教學(xué)
依照國(guó)家高級(jí)維修電工職業(yè)資格要求，將維修電工競(jìng)賽內(nèi)容與實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合。分別針對(duì)電子電路的繪制、電氣線路設(shè)計(jì)以及機(jī)床電氣線路故障檢修等考核內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)地教學(xué)與訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)高級(jí)維修電工系統(tǒng)化教學(xué)，增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性，使學(xué)生在相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)與操作技能等多方面水平均得到有效提升。在高級(jí)維修電工考證實(shí)訓(xùn)過(guò)程中獲得一技之長(zhǎng)，旦使學(xué)生能夠成功考得高級(jí)維修電工資格證書(shū)，成為社會(huì)與用人單位需要的優(yōu)秀人才。
三、堅(jiān)持理論與實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合
【摘 要】《電機(jī)與電氣控制》作為電氣自動(dòng)化、生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)電一體化等專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課，本課程對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技術(shù)能力起著非常重要的作用。課程改革是根據(jù)中高級(jí)電工、CEAC的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、能力的要求，理論知識(shí)堅(jiān)持“必須、夠用”的原則，始終圍繞高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才這一培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)踐教學(xué)始終圍繞培養(yǎng)動(dòng)手能力、解決問(wèn)題能力、創(chuàng)新能力，突出職業(yè)資格能力的培養(yǎng)。以項(xiàng)目教學(xué)為突破口解決教與學(xué)脫節(jié)問(wèn)題，以構(gòu)建學(xué)習(xí)情景為依托，重點(diǎn)培養(yǎng)專業(yè)技能。本文在結(jié)合現(xiàn)代職業(yè)教育的特點(diǎn)說(shuō)明了教學(xué)改革的必要性基礎(chǔ)上，分析了教學(xué)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。在遵循層次性、綜合性、先進(jìn)性的原則前提下，從教學(xué)思想、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)的方法手段、評(píng)價(jià)方法等多個(gè)方面提出了改革的措施和具體做法。因而加強(qiáng)該課程的建設(shè)，特別是加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的改革對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力起著重要的作用。
【關(guān)鍵詞】《電機(jī)與電氣控制》 工作過(guò)程 教學(xué)改革
一、《電機(jī)與電氣控制》課程教學(xué)改革的必要性
1.《電機(jī)與電氣控制》課程的歷史沿革
我校于1997年為了拓寬儀表自動(dòng)化專業(yè)在強(qiáng)電專業(yè)的知識(shí)面而開(kāi)設(shè)此課程，本課程從設(shè)置到建設(shè)較成熟共經(jīng)歷兩個(gè)大的階段。
第一階段：97至2002年，為初始時(shí)期。我校為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校，由于受到教學(xué)資源的限制，還主要是黑板加粉筆加少量驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式，只能局限于理論知識(shí)講授，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)，教學(xué)內(nèi)容安排不合理，實(shí)驗(yàn)條件比較差，學(xué)生的動(dòng)手機(jī)會(huì)少，學(xué)習(xí)沒(méi)有興趣，學(xué)習(xí)效果不佳，工作后崗位適應(yīng)能力較差。
第二階段：2002年至今，為課程的建設(shè)階段。隨著我校升格為高職院校，這期間我校以人才培養(yǎng)水平評(píng)估、省級(jí)示范校建設(shè)為契機(jī)，全面推進(jìn)課程改革。通過(guò)廣泛社會(huì)調(diào)研，了解企業(yè)的人才需求，重新調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)，請(qǐng)用人企業(yè)對(duì)相關(guān)課程的主要知識(shí)點(diǎn)提出應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，結(jié)合走訪畢業(yè)生與汲取同類院校的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，細(xì)化課程的具體教學(xué)要求，在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)順序上進(jìn)行大的調(diào)整，課堂教學(xué)開(kāi)始采用電化教學(xué)手段，增加實(shí)驗(yàn)設(shè)備的臺(tái)數(shù)，并注意聯(lián)系實(shí)際應(yīng)用，通過(guò)這些措施，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性有了極大的提高。
2.《電機(jī)及電氣控制》教學(xué)方面存在的問(wèn)題
《電機(jī)及電氣控制》教學(xué)方面存在的主要問(wèn)題是教學(xué)內(nèi)容、教授順序安排不合理。
原課程名稱為《電機(jī)與拖動(dòng)》，主要內(nèi)容包括直流電機(jī)及拖動(dòng)、變壓器、交流電機(jī)及拖動(dòng)、控制微電機(jī)、電氣控制。因受教學(xué)條件的限制教學(xué)內(nèi)容以理論講授為主，例如：變壓器空載運(yùn)行、負(fù)載運(yùn)行中電壓平衡方程、磁動(dòng)勢(shì)平衡方程的推導(dǎo)，并由此得到的相量圖和等效電路等內(nèi)容理論性就很強(qiáng)，由于學(xué)生電工知識(shí)不扎實(shí)、電路分析能力較弱，每次在進(jìn)行此內(nèi)容的教學(xué)時(shí)，學(xué)生都如墜入云霧之中，學(xué)生的感覺(jué)就像是聽(tīng)“天書(shū)”。因此教學(xué)效果較差。考慮到異步電機(jī)控制較多且應(yīng)用廣，我們將變壓器、異步電機(jī)提前講。
該課程實(shí)際上是《電機(jī)與拖動(dòng)》和《工廠電氣控制設(shè)備》二門課的綜合。一般的同類教材就是將它們機(jī)械的疊加，為前電機(jī)后控制，將電機(jī)與控制截然分開(kāi)。我們以前講授基本按照教材順序，經(jīng)過(guò)總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，如先講解電機(jī)原理、運(yùn)行分析、拖動(dòng)特性等生澀難董的理論，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣消磨殆盡，等講到控制時(shí)前面的拖動(dòng)知識(shí)已水過(guò)地皮干。所以在做起動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)等拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)時(shí)，放在電機(jī)部分做會(huì)用到電氣控制的知識(shí)，而此時(shí)學(xué)生對(duì)電氣元件和控制知識(shí)一竅不通，做起來(lái)效果較差，放在控制部分做前面知識(shí)已忘記，因而我們?cè)诮虒W(xué)中將這二部分內(nèi)容有機(jī)融合。
原來(lái)的課程實(shí)訓(xùn)和課程設(shè)計(jì)內(nèi)容有重復(fù)，都包含了電動(dòng)機(jī)的基本拖動(dòng)控制內(nèi)容，且主要針對(duì)中級(jí)電工技能考核標(biāo)準(zhǔn)而定。從高等職業(yè)教育的要求來(lái)看，原有的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容顯得單調(diào)、過(guò)于偏向技能性的訓(xùn)練，而缺少設(shè)計(jì)性、創(chuàng)新性。
傳統(tǒng)的職業(yè)教育以使學(xué)生掌握經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和操作技能為目標(biāo)，以迅速適應(yīng)工作崗位的要求。但在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于生產(chǎn)方式的根本變化，人們的職業(yè)能力構(gòu)成也必將有大的改變，社會(huì)需要更高層次的人才。這就要求我們培養(yǎng)的高等應(yīng)用型人才，不只是對(duì)現(xiàn)有知識(shí)、技術(shù)、方法的繼承性應(yīng)用，而是應(yīng)通過(guò)自身努力能夠不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，能夠形成新方案、新產(chǎn)品、新創(chuàng)意，能夠分析新情況、解決新問(wèn)題的創(chuàng)造性應(yīng)用。因而我們課程實(shí)踐教學(xué)的改革應(yīng)以培養(yǎng)的學(xué)生具有一定創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神、有著良好的發(fā)展?jié)摿橹髦迹孕袠I(yè)科技和社會(huì)發(fā)展的先進(jìn)水平為標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)規(guī)范性、先進(jìn)性和實(shí)效性。
我校原為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專校，以前的教學(xué)對(duì)象主要針對(duì)中等職業(yè)教育，因而在實(shí)踐教學(xué)中不可避免的有著中專的影子，難以滿足高職高專培養(yǎng)目標(biāo)的要求。同樣在《電機(jī)與電氣控制》課程的實(shí)訓(xùn)和課程設(shè)計(jì)等實(shí)踐教學(xué)中也存在下面幾個(gè)問(wèn)題：（1）教學(xué)主體的認(rèn)識(shí)問(wèn)題。在傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)中，教師是“帶”實(shí)驗(yàn)而不是“指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)”，即實(shí)踐教師是傳授知識(shí)和技能的主體，而學(xué)生則被動(dòng)地接受知識(shí)和技能。這種教學(xué)多采用注入式，教師根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)要求擬定內(nèi)容，其實(shí)踐內(nèi)容的選擇、步驟的制定和儀器設(shè)備的組織準(zhǔn)備等概由教師進(jìn)行。實(shí)踐時(shí)學(xué)生只需按規(guī)定的步驟機(jī)械地操作即可。且在執(zhí)行過(guò)程中，完全聽(tīng)從教師安排，全班統(tǒng)一進(jìn)度和要求，不利于因材施教。（2）教學(xué)方法、手段的問(wèn)題。因內(nèi)容過(guò)分偏重于基礎(chǔ)訓(xùn)練，所以在方法和手段上很單調(diào)，主要以“模仿”為主。通過(guò)教師詳細(xì)講解、操作示范，學(xué)生不需主動(dòng)思維和創(chuàng)新，只需“依樣畫(huà)葫蘆”。通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練學(xué)生硬件接線，熟能生巧，形成一定的基本技能。應(yīng)給學(xué)生足夠的思維空間，發(fā)揮他們思維的主動(dòng)性、創(chuàng)新。
二、《電機(jī)及電氣控制》課程改革總體思路
教學(xué)內(nèi)容方面，我們與維修電工的國(guó)家職業(yè)技能要求相融通，理論達(dá)到“維修電工”高級(jí)工應(yīng)知要求，技能部分達(dá)到“維修電工”中級(jí)工應(yīng)會(huì)要求；教學(xué)模式改革方面，在大部分內(nèi)容中嘗試了項(xiàng)目化教學(xué)，全課程共引入了12個(gè)工程實(shí)例項(xiàng)目，通過(guò)布置資料收集任務(wù)提出工程實(shí)例項(xiàng)目講解相關(guān)知識(shí)分析解決方案討論總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等環(huán)節(jié)組織教學(xué)，拉近理論與應(yīng)用的距離，也有利于拓展學(xué)生的創(chuàng)新思路；另外還配套安排了1周的電機(jī)及電氣控制實(shí)訓(xùn)和2周的電工考工實(shí)訓(xùn)，注重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)；根據(jù)高職高專教養(yǎng)的目標(biāo)，我們?cè)谶M(jìn)行《電機(jī)與電氣控制》課程的實(shí)踐教學(xué)改革時(shí)，主要基于這樣幾個(gè)原則：一是應(yīng)由技能性向技術(shù)性發(fā)展。即由原來(lái)的偏向基本技能的訓(xùn)練，如工具儀表的使用、電器元件的認(rèn)識(shí)和使用、基本控制線路的連接和調(diào)試等。向培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)能力方向發(fā)展，通過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練，使學(xué)生具備一定的專業(yè)技術(shù)。二是應(yīng)由單一性向綜合性發(fā)展。如要求學(xué)生能綜合運(yùn)用電工技術(shù)、電機(jī)拖動(dòng)、電氣控制、PLC控制、計(jì)算機(jī)等知識(shí)解決相關(guān)問(wèn)題。三是應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)方法、手段的先進(jìn)性應(yīng)充分利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)的教學(xué)手段和設(shè)備，借助各種軟件，培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用能力。四是應(yīng)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，可一定程度的自由選題、制定方案、選擇儀器設(shè)備、安裝調(diào)試，鍛煉學(xué)生的能力。
教學(xué)方法與手段改革方面，重新建設(shè)了電機(jī)及電氣控制專業(yè)教室，內(nèi)有專用實(shí)驗(yàn)設(shè)備、投影儀和教學(xué)電腦，運(yùn)用專業(yè)教室邊講邊練，全程采用多媒體手段和電子課件實(shí)施理論與實(shí)踐一體化教學(xué)，結(jié)合啟發(fā)、討論等教學(xué)方法的運(yùn)用，將枯燥的理論學(xué)習(xí)形象化、直觀化，增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了教學(xué)效果。我們始終以現(xiàn)念為綱，突出高職的辦學(xué)特色，為更大范圍的教學(xué)改革作出了一定的示范作用。
轉(zhuǎn)貼于
在上述原則指導(dǎo)下，我們對(duì)該課程教學(xué)的改革主要包括如下幾個(gè)方面：
1．教學(xué)思想的改革
建立以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)思想。在高等職業(yè)教育中，學(xué)生始終處于主置，而實(shí)踐教師則處于為實(shí)踐教學(xué)服務(wù)的主導(dǎo)位置。主體是實(shí)踐教學(xué)的中心，主導(dǎo)必須圍繞這個(gè)中心做好工作。作為實(shí)踐教學(xué)主體的學(xué)生，必須在繼承傳統(tǒng)知識(shí)和技術(shù)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)進(jìn)行知識(shí)和技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新。作為主導(dǎo)的實(shí)踐教師，必須在其搞好實(shí)踐教學(xué)的引導(dǎo)工作的同時(shí)，加強(qiáng)自身知識(shí)和技能的擴(kuò)展和更新，達(dá)到知識(shí)豐富，技術(shù)熟練和教學(xué)方法科學(xué)而實(shí)用的要求。
2.教學(xué)內(nèi)容和順序的改革
教學(xué)內(nèi)容直接關(guān)系到教學(xué)效果的優(yōu)劣，根據(jù)教育部的指導(dǎo)意見(jiàn)，各專業(yè)的整體教學(xué)時(shí)數(shù)大幅度降低，該課程的課時(shí)也壓縮到76課時(shí)左右，而高職高專教學(xué)要兼顧理論和實(shí)踐，必須對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，既不能簡(jiǎn)單刪、減理論內(nèi)容，也不能隨便刪減實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。因此，我們對(duì)教學(xué)內(nèi)容做如下調(diào)整。
理論教學(xué)堅(jiān)持“必需夠用”原則，分散、刪減課程難點(diǎn)。如交流繞組磁勢(shì)是時(shí)間、空間的變化函數(shù)，牽涉到分布和短矩系數(shù)可與變壓器集中繞組對(duì)比講解定性引出。
將本課程知識(shí)分解為變壓器技術(shù)、電動(dòng)機(jī)技術(shù)、電氣控制技術(shù)三大模塊，突出了職業(yè)基本技能的培養(yǎng)。
變壓器技術(shù)模塊是相對(duì)獨(dú)立的內(nèi)容，是靜止電器，電磁感應(yīng)原理比較好講，放在最前面，減少理論分析，突出實(shí)際應(yīng)用知識(shí)的講解，如：電力變壓器、自耦變壓器、儀用互感器原理、結(jié)構(gòu)、使用注意事項(xiàng)的講解。可帶學(xué)生參觀學(xué)校配電室以激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣。
電動(dòng)機(jī)技術(shù)、電氣控制技術(shù)兩個(gè)模塊融合在一起，以具體項(xiàng)目的實(shí)施為載體達(dá)到掌握知識(shí)和技能的目的。打破原來(lái)的先講結(jié)構(gòu)、原理、運(yùn)行分析、能量轉(zhuǎn)換分析，再講機(jī)械特性、拖動(dòng)性能的教學(xué)方式(學(xué)生的學(xué)習(xí)主置得不到體現(xiàn)，學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性大打折扣，創(chuàng)造思維得不到激發(fā)，分層次教學(xué))。
電氣控制技術(shù)模塊，對(duì)于簡(jiǎn)單的控制電路側(cè)重工作過(guò)程和原理的分析，培養(yǎng)學(xué)生的分析、設(shè)計(jì)、創(chuàng)新能力，對(duì)于典型電路側(cè)重其安裝及檢修，注重電氣控制的工程案例分析，如車床、鉆床的電氣控制及故障分析。實(shí)際操作、維修、維護(hù)工藝方面的知識(shí)和新技術(shù)。
本部分內(nèi)容抓住三相異步電動(dòng)機(jī)這個(gè)重點(diǎn)，其他電機(jī)都是在此基礎(chǔ)上，為節(jié)約課時(shí)，在講解有些內(nèi)容時(shí)，所采用的方法，既要結(jié)合本章的需要，又要考慮到講授其它章節(jié)能被應(yīng)用，這樣做到有效利用，前呼后應(yīng)，節(jié)約教學(xué)時(shí)數(shù)，做到事半功倍，例如學(xué)習(xí)交流繞組的磁勢(shì)時(shí)，三相繞組的旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)是重點(diǎn)是基礎(chǔ)，應(yīng)講解透徹，而在講單相電動(dòng)機(jī)時(shí)，側(cè)重分析單相繞組產(chǎn)生脈振磁勢(shì)、脈振磁勢(shì)可分解為兩個(gè)旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)，其結(jié)果是沒(méi)有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，如何產(chǎn)生像三相電動(dòng)機(jī)一樣的旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)是關(guān)鍵，從而引出幾種啟動(dòng)方法。講同步電動(dòng)機(jī)是只講與異步的不同之處。
3.教學(xué)方法、手段的改革
結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)操作任務(wù)，選定若干典型任務(wù)，如吊車的操作、加工設(shè)備(車床、磨床等)的典型操作為項(xiàng)目，使教學(xué)內(nèi)容更加適合工學(xué)結(jié)合的“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)新模式。
在教學(xué)過(guò)程中，以真實(shí)的工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程，教、學(xué)、做相結(jié)合.以“教師引導(dǎo)性學(xué)習(xí)、學(xué)生自主性練習(xí)、師生共同研習(xí)”為主的“學(xué)、練、研”一體的教學(xué)模式，強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。并積極組織學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐，到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，創(chuàng)造課堂教學(xué)與實(shí)習(xí)地點(diǎn)一體化的教學(xué)環(huán)境。
在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，融入職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施職業(yè)資格考試。將與中高級(jí)電工聯(lián)系緊密的電氣控制技能、低壓電器使用、電機(jī)性能測(cè)試、儀表使用等內(nèi)容用“以證代考”的形式實(shí)施教學(xué)。
將實(shí)踐任務(wù)分“基礎(chǔ)+提高”兩部分，針對(duì)學(xué)生的不同層次，設(shè)置分層教學(xué)，讓每個(gè)學(xué)生在實(shí)踐中都有所得。
改變過(guò)去因內(nèi)容過(guò)分偏重于基礎(chǔ)訓(xùn)練，所以在方法和手段上很單調(diào)，主要以“模仿”為主。通過(guò)教師詳細(xì)講解、操作示范，學(xué)生不需主動(dòng)思維和創(chuàng)新，只需“依樣畫(huà)葫蘆”。通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練學(xué)生硬件接線，熟能生巧，形成一定的基本技能。
在方法手段上，首先應(yīng)增強(qiáng)課程實(shí)驗(yàn)的開(kāi)放性。但該課程以強(qiáng)電實(shí)驗(yàn)為主，實(shí)驗(yàn)安全要求較高，一定要加強(qiáng)教師的指導(dǎo)，確保學(xué)生的安全。
4.實(shí)施講、做、練、問(wèn)、考、測(cè)等多元化的考核方法
依據(jù)多元化考核思想，制定了理論、實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則，注重過(guò)程考核，形成平時(shí)、期中、期末三個(gè)階段性考核。并將理論考核、網(wǎng)絡(luò)在線考核、作業(yè)、課堂提問(wèn)、教學(xué)考勤等因素考慮進(jìn)去，因材施考，最終形成綜合成績(jī)。實(shí)踐考核改革了大鍋飯思想，根據(jù)不同學(xué)生不同情況制定了以“普通+激勵(lì)”為主的實(shí)踐考核方案。同時(shí)，技能考核借用社會(huì)考核，以證代考，提高學(xué)生在人才市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)踐證明，通過(guò)基于工作過(guò)程的改革措施后更加有利于提高學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，使學(xué)生真正成為具有新技術(shù)應(yīng)用能力的人才。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】城軌車輛 實(shí)訓(xùn)車 車門檢修
【中圖分類號(hào)】U270.38 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2013）27-0008-03
現(xiàn)如今在我國(guó)的大中城市，人們每天出行首選的交通工具就是乘坐城市軌道交通車輛，隨著近年來(lái)我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市的交通壓力將繼續(xù)增大，發(fā)展軌道交通將是大中城市的必然選擇，隨著審批核準(zhǔn)權(quán)的下放，地方政府將迎來(lái)城市基建發(fā)展的又一波熱潮。確保城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全則是一項(xiàng)首要的工作，由于城市軌道交通列車運(yùn)營(yíng)線路站距短，客室車門頻繁地開(kāi)啟和關(guān)閉，容易導(dǎo)致客室車門的門控電氣元件和機(jī)械零部件損壞，造成正線運(yùn)營(yíng)列車的客室車門故障頻發(fā)。這就要求高職院校相關(guān)專業(yè)，注重實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)，培養(yǎng)一大批能及時(shí)分析城軌車輛車門系統(tǒng)以及具備解決其故障能力的實(shí)用型人才，確保城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的安全。
一 城軌車輛車門系統(tǒng)概述
城市公共交通系統(tǒng)可分為兩個(gè)子系統(tǒng)，一個(gè)是公共交通運(yùn)輸工具和設(shè)施，另一個(gè)是公共交通規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理，本文主要研究的是公共交通運(yùn)輸工具和設(shè)施。用于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的車輛，簡(jiǎn)稱城軌車輛，泛指在城市中沿特定軌道運(yùn)行的快速大、中運(yùn)量公共交通工具，包括地鐵、輕軌、市郊通勤鐵路、單軌鐵路、有軌電車以及磁懸浮鐵路等多種類型。由于城市軌道交通給人們提供的是出行快速工具，這就決定了上下車輛要快，門是主要的通道，在設(shè)計(jì)方面要考慮的是多門，一般城市軌道交通車輛共有四種車門，即客室車門、司機(jī)室車門、緊急疏散門、司機(jī)室通道門，而主要供人們上下車用的客室車門，一節(jié)A型車的客室門就有10個(gè)，B型車也有8個(gè)。
城軌車輛的門按照驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源分，城市軌道交通車輛的車門分為電動(dòng)式車門和氣動(dòng)式車門，電動(dòng)式車門的動(dòng)力來(lái)源是直流或交流電機(jī)，氣動(dòng)式車門的動(dòng)力來(lái)源是驅(qū)動(dòng)氣缸。按照車門的運(yùn)動(dòng)軌跡以及與車體的安裝方式，客室車門可分為內(nèi)藏嵌入式移門、外掛式移門、塞拉門三種。
內(nèi)藏嵌入式移門簡(jiǎn)稱內(nèi)藏門。車門開(kāi)、關(guān)時(shí)，門扇在車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)移動(dòng)，故而稱之為內(nèi)藏門。
外掛門因其門扇的上下導(dǎo)軌均設(shè)置在軌道車輛的車外側(cè)，門扇通過(guò)移動(dòng)機(jī)構(gòu)掛在外部上導(dǎo)軌而得名。外掛門采用模塊化設(shè)計(jì)和安裝，門頁(yè)、車門懸掛機(jī)構(gòu)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部分部件安裝于車體側(cè)墻外側(cè)，電子門控單元和驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝于車體側(cè)墻的內(nèi)側(cè)。
塞拉門，車門關(guān)閉時(shí)，車門外表面與車體外表面平齊，在開(kāi)門過(guò)程中，車門門扇沿車體運(yùn)行方向復(fù)合運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中具有塞和拉兩種動(dòng)作，呈塞拉狀態(tài)而得名。
二 客室車門檢修實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀
目前，職業(yè)院校城市軌道交通車輛專業(yè)的客室車門檢修實(shí)訓(xùn)大多采用兩種實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行。
一種是原車門制造廠家生產(chǎn)的車門實(shí)訓(xùn)臺(tái)，這種實(shí)訓(xùn)臺(tái)，采取專用的支架將門固定在其中，裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上的全部配件都是原廠生產(chǎn)，不足之處就是成本太高，往往職業(yè)院校購(gòu)買的數(shù)量有限，很難開(kāi)展實(shí)訓(xùn)。
另一種是由教具廠仿真制造的車門實(shí)訓(xùn)臺(tái)，同樣也是將車門固定在專用的支架，其配件完全仿真制造，在價(jià)格方面是要少一些。但不管是哪一種實(shí)訓(xùn)臺(tái)，作為理論講解在課堂或?qū)嵱?xùn)室里進(jìn)行都還較為直觀。如果在學(xué)生實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)采用這兩種實(shí)訓(xùn)臺(tái)就有不足之處，至少是缺了車輛檢修真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)這樣的環(huán)境。比如“對(duì)車門關(guān)閉并鎖定限位開(kāi)關(guān)的檢查”實(shí)訓(xùn)，在門扇關(guān)閉過(guò)程中只是將測(cè)試物置于門扇的手指保護(hù)橡膠之間，當(dāng)門扇擠壓到測(cè)試物時(shí)應(yīng)立即重新開(kāi)啟，能做的是針對(duì)某一項(xiàng)功能進(jìn)行訓(xùn)練，得不到完整的工作過(guò)程。
三 客室車門檢修實(shí)訓(xùn)的開(kāi)發(fā)
城軌車輛綜合演練實(shí)訓(xùn)車提供包括基本技能訓(xùn)練和綜合能力培養(yǎng)兩方面的實(shí)踐環(huán)境。學(xué)生所處的實(shí)訓(xùn)環(huán)境具有真實(shí)性，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目均是相關(guān)專業(yè)學(xué)生今后將從事的職業(yè)及工作崗位，在這一真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行崗位實(shí)踐，不僅能培養(yǎng)學(xué)生解決生產(chǎn)實(shí)踐和工程項(xiàng)目中實(shí)際問(wèn)題的技術(shù)及管理能力，而且還能培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)的精神，使學(xué)生真刀真槍地進(jìn)行職業(yè)規(guī)范化訓(xùn)練，從而在思想上熱愛(ài)本職工作，樹(shù)立為事業(yè)和企業(yè)獻(xiàn)身的精神。
實(shí)訓(xùn)車不只是一全模仿某一種車型而制作的教具，而是一具在各種車型的基礎(chǔ)上，綜合多種功能為一體的實(shí)用新型，適于學(xué)生綜合素質(zhì)訓(xùn)練用車。以車門檢修實(shí)訓(xùn)為例：不管是在哪一條運(yùn)營(yíng)線上，一列車所采用的客室車門都是統(tǒng)一的。但由于城市軌道交通建設(shè)的周期比較長(zhǎng)，同一座城市的城軌車輛，有的一號(hào)線用了塞拉門，二號(hào)線用的是內(nèi)藏嵌入式移門，而三號(hào)線用的又是外掛門。從教學(xué)的角度出發(fā)，實(shí)訓(xùn)車可以采用下面的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
方法一：在城市軌道交通車輛實(shí)訓(xùn)中，將8個(gè)客室車門（對(duì)于A型車來(lái)說(shuō)有10個(gè)客室車門）分別按三種門進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，也就是說(shuō)這輛實(shí)訓(xùn)車的客室車門可能有3個(gè)塞拉門，3個(gè)是內(nèi)藏嵌入式移門，2個(gè)是外掛門，當(dāng)然，具體哪一種門的數(shù)量設(shè)多少個(gè)，可根據(jù)各地的實(shí)際情況而定。學(xué)生在這樣的實(shí)訓(xùn)車中分組進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，三種門都能動(dòng)手拆裝，通過(guò)實(shí)踐對(duì)各種門相互間的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行比較，更能加深對(duì)不同的門的理解。
方法二：將8個(gè)客室車門的門框按某一種門要求的尺寸做好，其他門門頁(yè)的大小以此為基準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。三種門頁(yè)各備有16扇，這種方法的優(yōu)勢(shì)在于，老師講到某一種門時(shí)，實(shí)訓(xùn)的器具是統(tǒng)一的，便于學(xué)生間相互配合、相互討論，共同提高技能。
城軌車輛綜合演練實(shí)訓(xùn)車的主要目的是將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過(guò)程與生產(chǎn)相一致，這里以電動(dòng)式客室車門的檢修為例，其設(shè)計(jì)的主要項(xiàng)目有：
1.實(shí)訓(xùn)門的拆卸
第一，門頁(yè)的拆卸。對(duì)門頁(yè)拆卸的任務(wù)關(guān)鍵是要將門頁(yè)置于半開(kāi)位置開(kāi)始進(jìn)行。
第二，驅(qū)動(dòng)單元的拆卸。對(duì)驅(qū)動(dòng)單元的拆卸是從通過(guò)斷開(kāi)相應(yīng)的連接器，斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)單元的所有連線著手。
2.實(shí)訓(xùn)門的安裝
第一，檢查門框的尺寸。在進(jìn)行車門機(jī)構(gòu)的安裝前首先要檢查門框入口寬度尺寸、入口高度尺寸和對(duì)角線誤差數(shù)值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，學(xué)習(xí)正確使用工具和量具。
第二，檢查門框密封區(qū)的平行度。要求學(xué)會(huì)使用工具檢查門框平行度，確保公差在合格范圍。
第三，驅(qū)動(dòng)單元的安裝。驅(qū)動(dòng)單元的安裝目的是讓學(xué)生在安裝的實(shí)踐中認(rèn)識(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件，比如機(jī)架構(gòu)成、右門到位開(kāi)關(guān)、全程鎖閉裝置、絲桿、左右側(cè)螺母組件、中間支撐組件、絲桿右支撐組件、電機(jī)與電機(jī)支座、聯(lián)軸器、長(zhǎng)導(dǎo)柱、短導(dǎo)柱、中掛架、左右掛架、左右攜門架滑筒組件、左右攜門架架體、左右傳動(dòng)架和連接軸、左右平衡輪組件、左右拖鏈支架、左右拖鏈、等電位線、機(jī)構(gòu)小端子、直流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等。
驅(qū)動(dòng)單元的安裝主要任務(wù)有：將中支架、左右支架、中間過(guò)渡板、左右上滑道安裝在門上。安裝右門到位開(kāi)關(guān)組件，安裝全程鎖閉裝置，安裝絲桿右支撐組件，安裝絲桿組件，電機(jī)組件安裝，中掛架、左右邊掛架、左右攜門架滑筒組件、長(zhǎng)導(dǎo)柱的安裝，安裝左右攜門架架體，安裝左右傳動(dòng)架，安裝左、右平衡輪組件，安裝左右拖鏈支架，安裝左右拖鏈和等電位線，安裝機(jī)構(gòu)小端子和直流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
第四，門體的安裝。門體主要由左、右門板組成，本任務(wù)是要求將門體安裝在門框組件上，門體要與左右攜門架、左右下擺臂組件、左右門板下?lián)蹁N連接，并與隔離開(kāi)關(guān)組件的位置都有嚴(yán)格的要求。主要任務(wù)有：安裝左右下擺臂組件、隔離開(kāi)關(guān)組件，安裝左右門板，安裝左、右門板下?lián)蹁N。
第五，緊急解鎖裝置的安裝。本任務(wù)是安裝急解鎖裝置，緊急解鎖裝置主要由外部緊急解鎖裝置組件、內(nèi)部緊急解鎖裝置組件和立罩組成。安裝外部緊急解鎖裝置組件時(shí)要注意緊固件不松動(dòng)，鋼絲繩根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。安裝內(nèi)部緊急解鎖裝置組件和立罩時(shí)要求：將立罩安裝在臺(tái)架門框上，緊固件不松動(dòng)。
第六，左、右門板安裝。本任務(wù)要求是左右門板對(duì)中，調(diào)整門板V形，要求兩頁(yè)門扇上部比下部大2～5mm；關(guān)門到位后，門板外表面與臺(tái)架外表面齊平；上部平衡輪壓輪與門板加強(qiáng)點(diǎn)處壓槽輕微接觸；門板下?lián)蹁N與門檻嵌塊凹槽正確嚙合，保證擋銷末端和嵌塊底部之間的距離為2～3mm。
3.實(shí)訓(xùn)門的調(diào)整
電動(dòng)式客室實(shí)訓(xùn)車門的調(diào)整主要包括：門頁(yè)的調(diào)整，對(duì)手指保護(hù)橡膠的調(diào)整，對(duì)滾子搖臂的調(diào)整，對(duì)止動(dòng)銷的調(diào)整，對(duì)支撐滾子的調(diào)整，對(duì)車門隔裝置的調(diào)整。
4.實(shí)訓(xùn)門的
電動(dòng)式客室實(shí)訓(xùn)車門的主要是對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的。
5.實(shí)訓(xùn)門的檢查
電動(dòng)式客室實(shí)訓(xùn)車門的檢查主要包括：驅(qū)動(dòng)單元的檢查、滾子搖臂、門頁(yè)、止動(dòng)銷、支撐滾子、車門隔裝置、緊急下車/上車裝置、檢查固定元件、的檢查。
6.實(shí)訓(xùn)門的調(diào)試
電動(dòng)式客室實(shí)訓(xùn)車門的調(diào)試主要是：對(duì)車門關(guān)閉并鎖閉限位開(kāi)關(guān)S1的調(diào)試，對(duì)車門關(guān)閉并鎖閉限位開(kāi)關(guān)的檢查，對(duì)緊急限位開(kāi)關(guān)S2的調(diào)試，車門隔裝置的調(diào)試，緊急下車/上車裝置的調(diào)試，擠壓力的測(cè)試。
四 車門檢修演練實(shí)訓(xùn)的成果
學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用，經(jīng)過(guò)調(diào)研我們認(rèn)為，城市軌道交通車輛專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)主要針對(duì)車輛乘務(wù)員、車輛檢修鉗工兩個(gè)崗位，作為車輛乘務(wù)員也就是客車司機(jī)來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)要從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，演練實(shí)訓(xùn)車設(shè)有“車門故障”的演習(xí)。這個(gè)故障的具體情況是：地鐵車門凹槽里卡了東西，導(dǎo)致車門無(wú)法正常關(guān)閉，這樣一來(lái)，客車司機(jī)是不允許開(kāi)啟制動(dòng)系統(tǒng)的。比如可以進(jìn)行模擬設(shè)計(jì)，當(dāng)駕駛室里的屏幕顯示某一號(hào)車門沒(méi)有關(guān)閉，客車司機(jī)“手指口呼”完成“離開(kāi)駕駛座”以及“走到車門旁觀察”動(dòng)作，然后徑直穿過(guò)車廂，走向事故車門，車門解鎖，關(guān)閉車門，再回到駕駛座，這樣的效果如果沒(méi)有實(shí)訓(xùn)車是難以做到的。
2013年的全國(guó)技能大賽高職組首次將“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與維護(hù)”賽項(xiàng)列入全國(guó)比賽項(xiàng)目，此項(xiàng)目比賽的主要內(nèi)容是城市軌道交通車輛客室車門的安裝與調(diào)試，包括車輛門體系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、EDCU門控制器單元調(diào)試、監(jiān)控與通信系統(tǒng)、控制臺(tái)及臺(tái)架的接線、繪制控制臺(tái)接線圖、分析故障的產(chǎn)生與消除等。此次大賽總共有18個(gè)省市26個(gè)參賽隊(duì)參加，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為廣西的代表隊(duì)參加，由于平時(shí)在綜合演練實(shí)訓(xùn)車中進(jìn)行過(guò)訓(xùn)練，在比賽中學(xué)生遇到設(shè)備有故障的時(shí)候，3名參加學(xué)員自覺(jué)地停下手中的工作有序地排好隊(duì)進(jìn)行報(bào)告。大賽的總負(fù)責(zé)人在總結(jié)會(huì)說(shuō)道：在比賽過(guò)程中遇到問(wèn)題沉著冷靜面對(duì)突發(fā)事件，說(shuō)明參賽隊(duì)之前的訓(xùn)練有素并為大賽做了充分的準(zhǔn)備工作。在選手們的拼搏下，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院代表隊(duì)獲得了優(yōu)異成績(jī)。
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【文章編號(hào)】0450-9889（2016）06B-0096-02
計(jì)算機(jī)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了新興教學(xué)技術(shù)與策略的發(fā)展，“微課”成為新時(shí)期教育領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。從優(yōu)勢(shì)上看，“微課”符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展規(guī)律以及學(xué)生認(rèn)知生活習(xí)慣特征，并且具有可重復(fù)性、高針對(duì)性以及共享性，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)輔助、現(xiàn)代探究式教學(xué)均具有關(guān)鍵作用。在我國(guó)以現(xiàn)代化技能人才為培養(yǎng)目的的中職教育發(fā)展進(jìn)程中，“微課”更是具有研究與發(fā)展的必要性。
隨著信息時(shí)代的到來(lái)與發(fā)展，社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、發(fā)展模式以及人們生活方式均發(fā)生了顯著變化。在移動(dòng)電子端與網(wǎng)絡(luò)通信的發(fā)展與普及背景下，教學(xué)被賦予了新的目的與方法，因此，教育范疇內(nèi)憑借“微觀基礎(chǔ)教育模式”衍生出“微課”概念，激起了教學(xué)研究領(lǐng)域的廣泛關(guān)注與探討。筆者認(rèn)為，基于微觀教學(xué)法的“微課”策略對(duì)中職學(xué)校“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)課程而言具有較高的教學(xué)研究?jī)r(jià)值，如何充分發(fā)揮“微課”優(yōu)勢(shì)培養(yǎng)出現(xiàn)代化汽車領(lǐng)域技術(shù)人才，應(yīng)引起現(xiàn)代化教育工作者的廣泛關(guān)注。
一、微觀教學(xué)法與“微課”
微觀教學(xué)法是項(xiàng)目教學(xué)模式的范疇內(nèi)概念，主要指教學(xué)圍繞具體問(wèn)題展開(kāi)，通過(guò)直接、針對(duì)性的方式完成某部分知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)任務(wù)的教學(xué)模式；“微課”是在微觀教學(xué)法基礎(chǔ)上依賴于信息技術(shù)的一種教學(xué)模式，現(xiàn)階段以視頻為主要格式，具有教學(xué)內(nèi)容少、資源質(zhì)量高、可視化以及主題突出等特征，在教學(xué)中具有積極的研究與應(yīng)用價(jià)值。
二、汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)現(xiàn)狀
“汽車故障診斷”是中職學(xué)校汽修專業(yè)中的重點(diǎn)課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生通過(guò)各種汽車故障表現(xiàn)判斷其故障部位的能力，是汽車維修技能形成的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，通常以實(shí)訓(xùn)課程為主要教學(xué)內(nèi)容，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性與經(jīng)驗(yàn)性特征。但現(xiàn)階段中職學(xué)校的“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)仍存在部分問(wèn)題，筆者將其總結(jié)為以下幾點(diǎn)：（1）“重理論輕實(shí)踐”，教師仍將大部分精力置于理論教學(xué)上，企圖使學(xué)生通過(guò)記憶“汽車故障知識(shí)體系”達(dá)到教學(xué)目的；（2）無(wú)法兼顧不同學(xué)生在汽車故障知識(shí)體系中薄弱環(huán)節(jié)的特殊性，“一刀切”教學(xué)模式不利于實(shí)用性技術(shù)人才的培養(yǎng)；（3）傳統(tǒng)的教學(xué)模式與具有較高靈活性的“汽車故障診斷”課程契合度下降，學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)過(guò)程中存在普遍的“混沌”現(xiàn)象。
三、如何在“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)教學(xué)中應(yīng)用“微課”
（一）“微課”導(dǎo)入，引發(fā)討論
“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)課程以培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)分析能力為主要教學(xué)目的，課程的基礎(chǔ)應(yīng)首先在于包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣以及車身等在內(nèi)的模塊結(jié)構(gòu)；教師應(yīng)使學(xué)生在課程學(xué)習(xí)后達(dá)到通過(guò)汽車表象進(jìn)行具體故障部位判斷的水準(zhǔn)，并進(jìn)一步通過(guò)具體故障部位的觀察與測(cè)試完成故障原因、維修思路等方面的評(píng)估。要完成這一教學(xué)任務(wù)，教師在實(shí)訓(xùn)課堂的導(dǎo)入環(huán)節(jié)可充分借助“微課”模式進(jìn)行策略完善。實(shí)訓(xùn)課程的導(dǎo)入具有其特殊性，不僅要使學(xué)生在學(xué)習(xí)前進(jìn)行知識(shí)的充分提取，并在形成基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)入思考模式；同時(shí)也應(yīng)具備實(shí)訓(xùn)課程特有的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)。
例如，教師在實(shí)訓(xùn)課堂前呈現(xiàn)“一輛2012款卡羅拉轎車在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，處于怠速狀態(tài)，但出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電動(dòng)風(fēng)扇停止情況”的故障微課案例，通過(guò)遠(yuǎn)程教育技術(shù)使學(xué)生在各個(gè)電腦端或手機(jī)端獲取微課資源；在瀏覽微課資源的基礎(chǔ)上，學(xué)生應(yīng)完成故障原因的上報(bào)任務(wù)，例如，學(xué)生將“風(fēng)扇電機(jī)故障損壞”“冷卻液溫度傳感器損壞”以及“風(fēng)扇保險(xiǎn)絲熔斷”等可能存在的故障因素上報(bào)；此時(shí)，學(xué)生多處于具體的故障知識(shí)回憶中，無(wú)法從整體上全面考慮各種故障可能性，教師可順勢(shì)展開(kāi)課堂自由討論活動(dòng)，并及時(shí)參與總結(jié)，使學(xué)生在頭腦風(fēng)暴模式中快速思考。隨后，教師通過(guò)遠(yuǎn)程操控各學(xué)生的電腦端，在微課的播放過(guò)程中使用階段式解截屏的方式進(jìn)行具體引導(dǎo)，使學(xué)生根據(jù)“故障現(xiàn)象――故障部位――故障點(diǎn)”的思路進(jìn)行各分支思考，以此規(guī)范學(xué)生的判斷思路。“微課”導(dǎo)入的本質(zhì)目的在于從“實(shí)踐現(xiàn)象”入手開(kāi)啟學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)，而非從純理論入手，符合實(shí)訓(xùn)課程的根本要求。
（二）基于微課的“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是學(xué)生在“汽車故障診斷”學(xué)習(xí)過(guò)程中的關(guān)鍵，教師可利用“微課”模式完善傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課堂中“故障種類多、解決途徑多、知識(shí)結(jié)構(gòu)不明確”的缺陷，使“汽車故障診斷”的教學(xué)具有更高的針對(duì)性，使學(xué)生對(duì)汽車故障的判斷更具體、全面。其中，教師可首先借助“微課”的可視化優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行“配套式”的微課設(shè)計(jì)。如，將“電機(jī)供電故障的案例”通過(guò)視頻截取制作成合集，使學(xué)生從動(dòng)態(tài)角度獲取該故障發(fā)生時(shí)的具體表現(xiàn)，為其實(shí)踐能力提供真實(shí)情境。在“真實(shí)案例”的微課資源基礎(chǔ)上，制作包括“繼電器檢查與排除”“溫度傳感器檢查與排除”“保險(xiǎn)絲的檢查與排除”等在內(nèi)的故障判斷類分支微課，使學(xué)生在進(jìn)行微課學(xué)習(xí)的過(guò)程中形成“拓?fù)涫健钡墓收显u(píng)判認(rèn)知結(jié)構(gòu)，由此提高實(shí)訓(xùn)課程的有效性。另外，在“學(xué)習(xí)式”的配套微課資源基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步提高學(xué)生在汽車故障診斷實(shí)踐中的技術(shù)水平，教師可開(kāi)拓“探究式”的微課模式。例如，呈現(xiàn)“奇瑞出租型（49000km）急加速熄火，且行駛中發(fā)沖，故障燈正常”的微課視頻案例，使學(xué)生以小組方式進(jìn)行故障討論分析，并在討論過(guò)程中形成分析思路與解決方案。如“（1）使用專用診斷儀診斷，觀察故障碼輸出以及怠速數(shù)據(jù)流參數(shù)；（2）加速踩剎車，判斷剎車力度；（3）測(cè)加速狀態(tài)下數(shù)據(jù)流，觀察進(jìn)氣壓力”的分析方案，以及“因進(jìn)氣壓力異常，判斷為壓力傳感器故障，采取更換絕對(duì)壓力傳感器的維修策略”的解決方案。總之，教師在利用“微課”完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，要避免進(jìn)入形式主義誤區(qū)，只有遵循教學(xué)規(guī)律的優(yōu)化才能真正發(fā)揮微課的本質(zhì)價(jià)值。
（三）“微課”模式的復(fù)習(xí)體系
論文關(guān)鍵詞：實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 管理體制 措施 體會(huì)
論文摘 要：以電工電子實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地建設(shè)及管理為案例，從實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行模式、管理體制和校企合作三個(gè)方面闡述了電工電子實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地建設(shè)探究與體會(huì)。同時(shí)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的外在因素做了概要，管理規(guī)范所須力量，建設(shè)好實(shí)訓(xùn)基地不是一朝兩夕的事。
實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)中等職業(yè)教育目標(biāo)的重要條件之一，是專業(yè)建設(shè)的重要保障。電工電子專業(yè)實(shí)訓(xùn)課是中職電類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，在培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)技能中起著基礎(chǔ)的作用。下面結(jié)合我校電工電子實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)（以下簡(jiǎn)稱“實(shí)訓(xùn)基地”）與管理的具體案例，談?wù)剮c(diǎn)體會(huì)。
我校建立了良好的教學(xué)環(huán)境是為了適應(yīng)當(dāng)前實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有綜合性、現(xiàn)場(chǎng)性、開(kāi)放性和雙主體性四個(gè)主要特征，最終能實(shí)現(xiàn)基本技能、專業(yè)技能、技術(shù)應(yīng)用或綜合技能三大實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，為體現(xiàn)柔性教學(xué)的靈活性，往往在實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)計(jì)上，充分考慮到中職學(xué)生的知識(shí)背景和接受能力，設(shè)計(jì)了基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)證性）、提高型實(shí)訓(xùn)（綜合性實(shí)訓(xùn)、應(yīng)用性實(shí)訓(xùn)）和創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)等三種類型的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，以全面培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合職業(yè)能力。
我校實(shí)訓(xùn)基地承擔(dān)近十門專業(yè)基礎(chǔ)課的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。從培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代電子制造業(yè)高技術(shù)應(yīng)用型人才的目標(biāo)出發(fā)，按照基本技能、專業(yè)技能、綜合技能三個(gè)層次的特點(diǎn)，把電工基礎(chǔ)、電子組裝工藝、電子測(cè)量實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)定位為“驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)+電子專業(yè)基本技能培養(yǎng)”；把“模電、數(shù)電、PLC技術(shù)”實(shí)訓(xùn)目標(biāo)定位在“驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)+技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)”；把“電子創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)、電力電子技術(shù)”實(shí)訓(xùn)功能定位為在“綜合應(yīng)用+創(chuàng)新能力培養(yǎng)”。
實(shí)訓(xùn)課程具體主要是這樣安排的：電工基礎(chǔ)、模擬電子、數(shù)字電子、電子創(chuàng)新都在電工電子基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室完成；電力拖動(dòng)控制、電機(jī)與變壓器在電機(jī)控制線路實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行；PLC技術(shù)、變頻器與觸摸屏技術(shù)在PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)室完成；電力電子技術(shù)與傳感器技術(shù)在現(xiàn)代控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，單片機(jī)技術(shù)在單片機(jī)調(diào)試實(shí)訓(xùn)室配套相應(yīng)的軟件完成教學(xué)。由于實(shí)訓(xùn)課程的多變，留有機(jī)動(dòng)調(diào)整的余地。
為了加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和管理，保障學(xué)院的實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量和科學(xué)研究水平，提高辦學(xué)效益。提高實(shí)訓(xùn)基地的課程開(kāi)出率及改善實(shí)訓(xùn)有序開(kāi)展的工作條件，在“引領(lǐng)技術(shù)，成就未來(lái)”的辦學(xué)理念中，在管理體制方面主要體現(xiàn)于以下幾個(gè)方面：
1 實(shí)訓(xùn)基地及相關(guān)設(shè)備設(shè)施
以專業(yè)工種為基本單位，設(shè)立基地負(fù)責(zé)人制度，專門負(fù)責(zé)建設(shè)和場(chǎng)地管理。人選從具體從事專業(yè)實(shí)訓(xùn)工作的教師中產(chǎn)生，要求有較強(qiáng)專業(yè)技能，了解專業(yè)發(fā)展方向，有一定的組織管理經(jīng)驗(yàn)和教科研水平。（亦可從學(xué)部理論教師中產(chǎn)生兼任實(shí)訓(xùn)基地專業(yè)管理人員）
2 耗材及易損件采購(gòu)及管理
采購(gòu)由專業(yè)工種負(fù)責(zé)人上報(bào)需購(gòu)清單于實(shí)訓(xùn)開(kāi)放中心，統(tǒng)一由專業(yè)負(fù)責(zé)人協(xié)助資產(chǎn)管理中心進(jìn)行采購(gòu)。有關(guān)材料的管理設(shè)一總的管理員，所有的賬目，鑰匙統(tǒng)一保管，出庫(kù)入庫(kù)完整記錄。中心通過(guò)基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成場(chǎng)地調(diào)整，資產(chǎn)清理、登帳等工作。
3 實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理
由實(shí)訓(xùn)中心統(tǒng)一管理，主要是日常場(chǎng)地設(shè)備安排，對(duì)與實(shí)訓(xùn)相關(guān)人員，由中心制定相應(yīng)管理制度進(jìn)行約束。教學(xué)人員理論實(shí)訓(xùn)交叉的，須遵守實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地使用管理規(guī)定，全部或大部分課在實(shí)訓(xùn)室的，由實(shí)訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理。中心對(duì)項(xiàng)目發(fā)展建設(shè)把握思路，提出建設(shè)性建議。
4 基地負(fù)責(zé)人職責(zé)
a.根據(jù)學(xué)校教學(xué)大綱的規(guī)定，承擔(dān)實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)必須要有實(shí)訓(xùn)教材、實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目記錄，保證完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。b.實(shí)訓(xùn)室應(yīng)積極承擔(dān)科研任務(wù)，努力提高實(shí)訓(xùn)技術(shù)水平。c.負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的管理、維護(hù)、檢修等工作，并按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)，使儀器設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，提高儀器設(shè)備的利用率和完好率。d.組織各類與實(shí)訓(xùn)相關(guān)的活動(dòng)5.其他：考慮到實(shí)訓(xùn)工作較為繁重，為明確各工種功能職責(zé)給予一定的補(bǔ)貼待遇。
為全方位地行使實(shí)驗(yàn)基地的各項(xiàng)職能，我們采取了幾點(diǎn)措施：
校企共建實(shí)訓(xùn)基地——我校電子電工類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)浙江工業(yè)及周邊地區(qū)先進(jìn)電子制造業(yè)的高技術(shù)應(yīng)用型人才。要達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)就必須保證實(shí)驗(yàn)室設(shè)備配備先進(jìn)合理，而靠學(xué)校投入是很難實(shí)現(xiàn)的，如我校實(shí)驗(yàn)基地電子組裝工藝實(shí)驗(yàn)室是由日東電纜衢州公司共建而成。我們主要從“定向班培養(yǎng)”模式方面實(shí)現(xiàn)共建。
日常事物管理——集成化管理理念就是體現(xiàn)節(jié)約、高效、實(shí)用的管理。節(jié)約是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中的一條主線，我們采用人力資源合理的日常管理模式，由實(shí)訓(xùn)中心主任、實(shí)訓(xùn)室負(fù)責(zé)人和優(yōu)秀學(xué)生構(gòu)成管理團(tuán)隊(duì)，各專業(yè)課程負(fù)責(zé)教師擔(dān)任實(shí)訓(xùn)室負(fù)責(zé)人，要求教師具有“雙師”資格，這樣能做到及時(shí)維護(hù)設(shè)備和及時(shí)修改實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)高效、實(shí)用的管理。全員參與教學(xué)管理實(shí)踐教學(xué)是實(shí)訓(xùn)基地管理工作的重中之重。具體的做法：①實(shí)訓(xùn)基地按學(xué)期由實(shí)訓(xùn)中心主任召集各專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)目標(biāo)體系、實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面總結(jié)，并制定改進(jìn)和完善計(jì)劃；②各專業(yè)課程負(fù)責(zé)教師完成相應(yīng)的教學(xué)任務(wù)并鼓勵(lì)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)教學(xué)的新方法和手段的研究，并負(fù)責(zé)教學(xué)的監(jiān)督和考核。
中職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目前仍處于發(fā)展階段，筆者認(rèn)為不能將基地建設(shè)單純看作是設(shè)備的建設(shè)，更不能單純看作是本校學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。組織專業(yè)教師針對(duì)性培訓(xùn)，提高技術(shù)力量，盡量爭(zhēng)取各類基地經(jīng)費(fèi)的劃撥，盡快適應(yīng)及熟練運(yùn)用所配置的培訓(xùn)設(shè)備，以保證基地各項(xiàng)任務(wù)的順利完成及實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的不斷提高。
綜上所述，中職實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不是一朝兩夕的事情，需要更多的人力、物力、財(cái)力。要管理好實(shí)訓(xùn)基地，必須要有一套科學(xué)的實(shí)訓(xùn)基地管理方案，要全體使用基地人員和諧構(gòu)建。筆者也是借助學(xué)校的現(xiàn)狀，與實(shí)訓(xùn)室建設(shè)與管理人員資源共享，以便交流。
參考文獻(xiàn)
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中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2018）26-0255-02
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國(guó)發(fā)（2014）19號(hào)）指出：堅(jiān)持以立德樹(shù)人為根本，以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)方式變革的需要，深化體制機(jī)制改革，加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。電力行業(yè)本身是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性工業(yè)，科學(xué)發(fā)展觀的提出要求發(fā)電企業(yè)要安全、高效、清潔生產(chǎn)。鄭州電力高等專科學(xué)校依托電力行業(yè)辦學(xué)，適應(yīng)新時(shí)代的電力發(fā)展需要，全力推進(jìn)專業(yè)建設(shè)，著力提高教育教學(xué)質(zhì)量，本文以動(dòng)力工程系熱工自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)建設(shè)為例，探討高職高專熱工自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與核心能力培養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)方式。
一、明確專業(yè)定位，確立專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
電力工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè)。隨著科技不斷進(jìn)步，火力發(fā)電機(jī)組的參數(shù)和容量不斷提高，機(jī)組的自動(dòng)化水平也越來(lái)越高，對(duì)機(jī)組熱控設(shè)備的維護(hù)、檢修工作量越來(lái)越大，因此提出了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生人才培養(yǎng)的需求。電廠熱工自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)主要是為火力發(fā)電企業(yè)培養(yǎng)熱工儀表檢修與控制系統(tǒng)維護(hù)崗位上的技術(shù)應(yīng)用型人才。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)能源與動(dòng)力工程領(lǐng)域生產(chǎn)一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，從事熱工過(guò)程自動(dòng)化儀表和系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護(hù)、檢修和運(yùn)行管理的高技能專門人才，具備基本的經(jīng)營(yíng)與管理、社會(huì)、人文和環(huán)境保護(hù)方面的基本知識(shí)的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。本專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可直接從事的主要職業(yè)崗位包括發(fā)電廠的熱工點(diǎn)檢及熱工維護(hù)崗位；熱工檢修公司的熱工儀表檢修、熱工自動(dòng)裝置檢修、熱工程控保護(hù)、DCS組態(tài)及檢修維護(hù)等崗位；電力安裝公司的熱工儀表及控制裝置安裝崗位；電力試驗(yàn)院熱工儀表及控制裝置試驗(yàn)崗位（包括DCS組態(tài)及調(diào)試）。畢業(yè)生經(jīng)過(guò)2―3年獲得一定的工作經(jīng)驗(yàn)后可以勝任技術(shù)員崗位，通過(guò)5―10年自主發(fā)展后能夠適應(yīng)的崗位主要是熱工專責(zé)工程師等技術(shù)管理崗位。
二、分析專業(yè)工作領(lǐng)域，明確專業(yè)核心能力，確定專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格
高職高專教育作為高等教育的一個(gè)類型和職業(yè)教育的一個(gè)重要組成部分，有著自己獨(dú)特的培養(yǎng)目標(biāo)和教育模式。由行業(yè)企業(yè)專家與學(xué)校專業(yè)建設(shè)負(fù)責(zé)人組成產(chǎn)教結(jié)合委員會(huì)。首先，由行業(yè)專家分析專業(yè)工作領(lǐng)域，將熱工自動(dòng)化專業(yè)的工作領(lǐng)域解析為熱工控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試、熱工控制系統(tǒng)維護(hù)保障（爐控、機(jī)控及輔控）、控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等三大工作領(lǐng)域，針對(duì)每個(gè)工作領(lǐng)域，提煉出具體的工作任務(wù)，明確每項(xiàng)工作任務(wù)需具備的職業(yè)能力；然后由專業(yè)建設(shè)負(fù)責(zé)人明確對(duì)接職業(yè)能力所需的課程支撐，確定基于德育素質(zhì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)的專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格。最后由企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方共同確定熱工自動(dòng)化技術(shù)人才培養(yǎng)方案。（1）知識(shí)結(jié)構(gòu)。在知識(shí)結(jié)構(gòu)方面，注意通識(shí)、專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)以及專業(yè)知識(shí)的有效組織與協(xié)調(diào)。通識(shí)部分主要有英語(yǔ)及計(jì)算機(jī)信息方面的工具性知識(shí)的運(yùn)用、人文社科知識(shí)、經(jīng)濟(jì)管理以及一定的自然科學(xué)知識(shí)的了解；在熟練掌握鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)及熱力發(fā)電系統(tǒng)的工作原理基礎(chǔ)上，強(qiáng)化自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、自動(dòng)控制設(shè)備、過(guò)程控制系統(tǒng)、順序控制與熱工保護(hù)系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識(shí)的習(xí)得，突出電廠熱工自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)特長(zhǎng)。（2）能力結(jié)構(gòu)。在習(xí)得知識(shí)的過(guò)程中，加強(qiáng)學(xué)生獲取知識(shí)能力的培養(yǎng)，即具有良好的自學(xué)能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、社交能力、計(jì)算機(jī)及信息技術(shù)應(yīng)用能力；養(yǎng)成運(yùn)用知識(shí)解決專業(yè)問(wèn)題的習(xí)慣，應(yīng)用本專業(yè)知識(shí)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)儀表維護(hù)與檢修、自動(dòng)控制裝置維護(hù)與檢修、自動(dòng)控制系統(tǒng)分析與維護(hù)、自動(dòng)控制裝置安裝、熱工熱工程控保護(hù)系統(tǒng)的維護(hù)與分析等方面的能力；具有一定的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ芗皶r(shí)了解本行業(yè)國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)現(xiàn)狀，掌握基本的科學(xué)研究和創(chuàng)新活動(dòng)的方法，具有初步的科技開(kāi)發(fā)能力。（3）素質(zhì)結(jié)構(gòu)。高素質(zhì)對(duì)專業(yè)教育、學(xué)生今后的健康成長(zhǎng)具有重要作用，素質(zhì)結(jié)構(gòu)從思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)及身心素質(zhì)等四個(gè)方面進(jìn)行滲透。一是立德樹(shù)人為根本，使學(xué)生具備正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。二是具有良好的文化素養(yǎng)與文學(xué)藝術(shù)修養(yǎng)，能夠正確認(rèn)識(shí)和了解當(dāng)今時(shí)代優(yōu)秀文化與科技成果的現(xiàn)代意識(shí)，具有良好的人際交往能力。三是具有一定的科學(xué)素質(zhì)，獨(dú)立思考，勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。具有良好的工程素質(zhì)，有工程環(huán)境意識(shí)，有綜合分析和解決一定的實(shí)際工程技術(shù)素養(yǎng)。四是接受必要的軍事訓(xùn)練，達(dá)到國(guó)家大學(xué)生體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)。具有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。做到專業(yè)知識(shí)和人文素質(zhì)相互滲透與有機(jī)融合，才能達(dá)到學(xué)生素質(zhì)的全面發(fā)展提高。
三、專業(yè)人才培養(yǎng)模式
隨著科技進(jìn)步日新月異，火力發(fā)電機(jī)組的參數(shù)和容量快速提高，機(jī)組的自動(dòng)化水平也越來(lái)越高，目前，國(guó)家電投等大型發(fā)電集團(tuán)，提出了對(duì)專科生的就業(yè)需求限制，這無(wú)疑對(duì)熱自專科學(xué)生就業(yè)產(chǎn)生了極為不利的影響。于此同時(shí)，“一帶一路”倡議的實(shí)施，又急需電力熱工安裝與維護(hù)的一線技能型人才。鑒于此，高職高專電廠熱工自動(dòng)化專業(yè)要積極調(diào)整人才培養(yǎng)方向，調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)模式，急用人單位之所急，積極為火電建設(shè)及發(fā)電企業(yè)培養(yǎng)熱工儀表檢修與控制系統(tǒng)安裝與維護(hù)崗位一線上的高技能、上手快的應(yīng)用型人才。將主體性、實(shí)踐性、開(kāi)放性和教、學(xué)、做相統(tǒng)一，以?W生為主體，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，以職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為基礎(chǔ)，采用“六項(xiàng)融合”的結(jié)構(gòu)將專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融合、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相融合、教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)相融合、專業(yè)教師與能工巧匠相融合、能力考核與技能鑒定相融合、校園文化與企業(yè)文化相融合的方式，以最大限度拓展學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和專業(yè)延伸能力，實(shí)現(xiàn)受教育者德、智、體、美和職業(yè)能力諸方面的全面與和諧發(fā)展。在課程實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)，靈活運(yùn)用基于工作任務(wù)的六步教學(xué)法、案例教學(xué)、角色扮演等多種恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法開(kāi)展教學(xué)；以“核心技術(shù)一體化”作為課程聯(lián)系紐帶，專業(yè)核心課程均采用理實(shí)一體、基于工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)方式，所有理實(shí)一體課程均在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)完成課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)課堂與實(shí)習(xí)地點(diǎn)一體化。建立相應(yīng)的教學(xué)資源庫(kù)，有效應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段進(jìn)行混合式教學(xué)。
四、教學(xué)實(shí)施保障
以現(xiàn)代教育理念為先導(dǎo)，為學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與核心能力培養(yǎng)提供有效的教學(xué)實(shí)施保障。（1）校企合作體制機(jī)制保障。校企共建實(shí)訓(xùn)基地作為校企合作平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)基地既有企業(yè)專職教師，又輔助以企業(yè)的內(nèi)訓(xùn)師和學(xué)校專任教師，充分滿足學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的師資要求。（2）師資隊(duì)伍條件保障。師資隊(duì)伍包含專業(yè)帶頭人、骨干教師、企業(yè)兼職教師組成專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。師生比例合理，90%專任教師具有研究生學(xué)歷及碩士學(xué)位，并具有雙師素質(zhì)。（3）實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件保障。本專業(yè)除配備符合滿足人才培養(yǎng)計(jì)劃的專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室外，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地要滿足專業(yè)核心課程“教、學(xué)、做一體化”教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)條件，具備真實(shí)或仿真實(shí)訓(xùn)條件。校內(nèi)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地配備火電機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)基地、鍋爐設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、汽輪機(jī)設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、熱工儀表使用與校驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室、DCS實(shí)訓(xùn)室、熱工過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)和保護(hù)實(shí)訓(xùn)室、FCS實(shí)訓(xùn)室。（4）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障。在教學(xué)質(zhì)量管理方面，引入麥可思第三方評(píng)教體系。學(xué)校每年開(kāi)展學(xué)生兩次評(píng)教活動(dòng)，評(píng)教結(jié)果按分?jǐn)?shù)進(jìn)行全員排序、分系部排序，結(jié)合每學(xué)期一次的學(xué)生座談會(huì)和教師座談會(huì)，形成學(xué)生評(píng)教和教師評(píng)學(xué)總結(jié)。建立完善的畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查制度，廣泛聽(tīng)取社會(huì)評(píng)價(jià)，在專業(yè)和課程設(shè)置以及人才培養(yǎng)模式等方面采取相應(yīng)的改革措施，以適應(yīng)社會(huì)需求。鄭州電力高等專科學(xué)校電廠熱工自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展，現(xiàn)代職業(yè)教育體系框架已經(jīng)形成。在今后一段時(shí)間，將更加注重工匠精神的培養(yǎng)，辦好行業(yè)特色的先進(jìn)職業(yè)教育，為電力行業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)技能人才支撐。
關(guān)鍵詞：高職院校；機(jī)電一體化專業(yè)；現(xiàn)狀；改革方向
自上個(gè)90年代以來(lái)，計(jì)算機(jī)技術(shù)以及電子信息技術(shù)的飛躍推動(dòng)了我國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，同時(shí)各種機(jī)電一體化產(chǎn)品也層出不窮，至今也處于快速發(fā)展的階段。隨著國(guó)內(nèi)外機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，很多企業(yè)在生產(chǎn)方面更加規(guī)范化，各個(gè)崗位的技能要求也逐步提高，機(jī)電一體化行業(yè)對(duì)相應(yīng)的人才的需求也發(fā)生了根本性的改變。傳統(tǒng)的機(jī)電一體化課程體系顯然已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的客觀需要了，這就促使高職院校結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，重新制定或優(yōu)化機(jī)電一體化的人才培養(yǎng)方案，加緊實(shí)施課程改革。
一、當(dāng)前高職機(jī)電一體化專業(yè)課程的現(xiàn)狀分析
1、課程的設(shè)置過(guò)于追求學(xué)科的系統(tǒng)化
機(jī)電一體化專業(yè)的課程建設(shè)雖然幾經(jīng)改革依然沒(méi)有跳出學(xué)科體系的潘籬，這是導(dǎo)致高職機(jī)電人才與企業(yè)所需要之間不一致的結(jié)癥所在。機(jī)電一體化專業(yè)是一種復(fù)合型高技術(shù)專業(yè)，專業(yè)知識(shí)涉及機(jī)械與電子兩大學(xué)科領(lǐng)域，讓學(xué)生在短短的在校時(shí)間內(nèi)去系統(tǒng)的掌握兩大寬廣而精深的學(xué)科領(lǐng)域知識(shí)是不可能的。嚴(yán)格追求學(xué)科知識(shí)的系統(tǒng)化造成了，機(jī)不太懂，電業(yè)不太通的尷尬局面，或者嚴(yán)重失去了專業(yè)的特色，達(dá)不到培養(yǎng)的目標(biāo)。
2、課程知識(shí)老化、落后
目前，機(jī)電產(chǎn)業(yè)已逐步成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，機(jī)電產(chǎn)品逐漸智能化、柔性化、高速高精度化、微型化鄧方向發(fā)展。支撐機(jī)電一體化產(chǎn)品的許多技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)、伺服電機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)及信息處理技術(shù)等在日益涌現(xiàn)和不斷更新。許多的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)需要在課程中體現(xiàn)出來(lái)，而絕大部分院校的機(jī)電一體化專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容相對(duì)社會(huì)領(lǐng)域的科學(xué)化已顯得非常落后，有些甚至依然是以傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)占主導(dǎo)地位，這必然導(dǎo)致培養(yǎng)目標(biāo)很難適應(yīng)當(dāng)今機(jī)電行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
3、專業(yè)課程設(shè)置與就業(yè)崗位存在偏差
由于現(xiàn)階段我們?nèi)狈?duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)性、針對(duì)性調(diào)查研究，導(dǎo)致很多高職院校在專業(yè)課程設(shè)置方面未能很好地突出就業(yè)為導(dǎo)向以及社會(huì)需求，使得機(jī)電一體化的專業(yè)方向十分單一，且市場(chǎng)適應(yīng)能力較弱，進(jìn)而不能滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展、就業(yè)崗位的需要。
4、專業(yè)教材內(nèi)容與實(shí)際脫節(jié)甚至滯后
當(dāng)前，很多高職院校所采用的某些機(jī)電一體化專業(yè)教材內(nèi)容十分陳舊，版本過(guò)老，缺少一些能反映機(jī)電一體化先進(jìn)技術(shù)的內(nèi)容，而且該專業(yè)的各門課程之間缺乏緊密的聯(lián)系，不利于學(xué)生將相關(guān)知識(shí)有機(jī)地滲透或結(jié)合在一起進(jìn)行掌握。除此之外，還存在知識(shí)重復(fù)嚴(yán)重、理論性過(guò)強(qiáng)等問(wèn)題，同時(shí)也極大地忽視了對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
5、忽視了對(duì)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)
由于深受“重理論，輕實(shí)踐”這一錯(cuò)誤思想的影響，導(dǎo)致很多高職院校在進(jìn)行專業(yè)設(shè)置時(shí)把理論課看得過(guò)于重要，導(dǎo)致理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)的比例嚴(yán)重失調(diào)。加之不注重教學(xué)實(shí)訓(xùn)，導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐場(chǎng)所或?qū)嵙?xí)基地條件較差，使學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練嚴(yán)重不足，這對(duì)機(jī)電一體化這樣實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)來(lái)說(shuō)顯然是不相適宜的。
6、專業(yè)“雙師型”教師存在嚴(yán)重不足
當(dāng)前，很多高職院校在師資力量建設(shè)上還存在一些不足，尤其是機(jī)電一體化專業(yè)“雙師型”教師存在嚴(yán)重不足的問(wèn)題，有的專業(yè)理論教師不能指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，而有的實(shí)訓(xùn)教師在基礎(chǔ)理論方面又過(guò)于薄弱，這不利于學(xué)生全面地提升和發(fā)展自我。
二、高職機(jī)電一體化專業(yè)課程改革的重要性與必要性分析
一方面，對(duì)當(dāng)前的高職機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)行課程改革是改變我國(guó)機(jī)電一體化教學(xué)現(xiàn)狀的根本途徑，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與飛速發(fā)展，我國(guó)的機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展成為高新產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，甚至成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，所以機(jī)電一體化行業(yè)對(duì)人才的需求變得更高，具體來(lái)說(shuō)，這些人才必須要具備扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)技能，要能夠靈活地運(yùn)用各種現(xiàn)代化機(jī)器設(shè)備開(kāi)展日常工作；其次，這些人才必須具備一定的經(jīng)營(yíng)管理能力、環(huán)境適應(yīng)能力以及較強(qiáng)的應(yīng)變能力，這樣才能夠快速地適應(yīng)企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)模式，為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展建言獻(xiàn)策；第三，必須具備足夠豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、良好的職業(yè)操守和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，這是作為工程技術(shù)人才必不可少的基礎(chǔ)條件。另一方面，由于我國(guó)的機(jī)電一體化專業(yè)起步較晚，發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，所以還沒(méi)有形成一種合理高效的專業(yè)課程體系，當(dāng)前不得不加快對(duì)該課程體系的總結(jié)、研究，以盡快發(fā)現(xiàn)自身的不足并加以改進(jìn)，這樣才能推動(dòng)該專業(yè)又好又快地發(fā)展，因此，筆者認(rèn)為進(jìn)行機(jī)電一體化專業(yè)課程改革是一種必然趨勢(shì)。
三、高職機(jī)電一體化專業(yè)課程改革的方向和建議
1、加快調(diào)研，進(jìn)一步分析崗位需求，明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
對(duì)于高職院校而言，現(xiàn)階段最重要的是根據(jù)行業(yè)和社會(huì)需求制定人才培養(yǎng)戰(zhàn)略。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)在機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)問(wèn)卷、訪談、研討等多種方式對(duì)機(jī)電企業(yè)進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，進(jìn)一步明確我國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的主要工作和崗位群。同時(shí)，要結(jié)合國(guó)家對(duì)高職學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)的總體定位，以崗位需求和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以職業(yè)生涯發(fā)展為目標(biāo)，明確機(jī)電一體化專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)是全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質(zhì)、實(shí)踐能力以及創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。
2、與時(shí)俱進(jìn)，加快機(jī)電一體化專業(yè)課程體系的模塊構(gòu)建
筆者認(rèn)為，現(xiàn)階段構(gòu)建以模塊化課程為基礎(chǔ)的理論課程體系和實(shí)踐課程體系很有必要。
要合理地構(gòu)建理論課程體系，就需要我們對(duì)職業(yè)崗位群進(jìn)行系統(tǒng)的分析，以知識(shí)應(yīng)用為主線，不講求理論知識(shí)的系統(tǒng)性和完整性，以“必需與夠用”為度，更加注重專業(yè)的應(yīng)用性和實(shí)踐性，這樣，我們就可以把機(jī)電一體化專業(yè)的理論知識(shí)組成一些模塊化課程，進(jìn)而形成理論課程體系。另外，構(gòu)建合理的實(shí)踐課程體系十分關(guān)鍵，這是由于實(shí)踐課程是促使學(xué)生獲得知識(shí)的重要途徑，它對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的作風(fēng)、素質(zhì)和能力具有十分重要的作用。高職院校應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)訓(xùn)條件，形成一種與理論課程體系緊密結(jié)合的實(shí)踐課程體系，可分為基本技能訓(xùn)練、技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練三個(gè)模塊。這樣既能夠有效地促進(jìn)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和技能的掌握，又能夠?yàn)閷W(xué)生未來(lái)就業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造條件。
3、著重強(qiáng)化校外實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力
針對(duì)高職院校對(duì)機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)不夠重視的情況，筆者認(rèn)為有必要對(duì)此采取進(jìn)一步的強(qiáng)化措施。首先，高職院校應(yīng)當(dāng)注重對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的安排與實(shí)施。日常除了開(kāi)展各種傳統(tǒng)的電機(jī)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目外，還應(yīng)當(dāng)有序地組織學(xué)生到不同電機(jī)企業(yè)或變壓器廠進(jìn)行實(shí)習(xí)訓(xùn)練，以不斷增強(qiáng)學(xué)生對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)流程的感性認(rèn)識(shí)；其次，高職院校也要加快校企合作，注意搞好與較大較強(qiáng)企業(yè)之間的關(guān)系，以借助校外實(shí)習(xí)基地鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)人才；第三，高職院校也要適當(dāng)?shù)馗倪M(jìn)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)的投資方式，可以把學(xué)校實(shí)踐性很強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)投資與企業(yè)的技術(shù)改造結(jié)合起來(lái)，著力抓好實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)工作，甚至可以把部分實(shí)驗(yàn)室或者實(shí)訓(xùn)基地直接建立在企業(yè)當(dāng)中，這樣一方面給學(xué)生創(chuàng)建了一個(gè)真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境，另一方面又極大地促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，盤(pán)活了學(xué)校的投資，為機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)生帶來(lái)更多福音。
四、結(jié)束語(yǔ)
總而言之，我國(guó)的高職院校機(jī)電一體化專業(yè)課程現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，可以說(shuō)是已經(jīng)面臨著嚴(yán)峻的改革形勢(shì)，當(dāng)前我們的高職院校必須在國(guó)家教育部門相關(guān)政策的指引下，緊跟機(jī)電行業(yè)發(fā)展的需求與步伐，結(jié)合高等職業(yè)教育的實(shí)際特征，逐步有序地采取課程改革措施，并且在改革的過(guò)程中不斷進(jìn)行總結(jié)、更新、調(diào)整和完善，這樣才能探索出一條真正適合自身發(fā)展的道路，才能為我國(guó)的機(jī)電行業(yè)培養(yǎng)出更多適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才。
參考文獻(xiàn)：
[1] 洪小麗，孫濤.高職機(jī)電一體化專業(yè)課程現(xiàn)狀及改革思考[J].長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，03：14-16.
